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上承式提篮钢桁拱三维空间整体节间制造技术 预览 被引量:1
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作者 林祥 《现代商贸工业》 2015年第6期193-194,共2页
纳界河特大桥为贵州省林织铁路(林歹至织金)重点工程,该桥主跨为352米跨上承式钢桁提蓝拱桥,跨越纳界河谷,其跨度居世界同类桥梁之首,工程全长810.10m,其中主桥长352.0m,东岸引桥长169.05m,西岸引桥长289.05m,桥面宽度7.0m。纳界河特... 纳界河特大桥为贵州省林织铁路(林歹至织金)重点工程,该桥主跨为352米跨上承式钢桁提蓝拱桥,跨越纳界河谷,其跨度居世界同类桥梁之首,工程全长810.10m,其中主桥长352.0m,东岸引桥长169.05m,西岸引桥长289.05m,桥面宽度7.0m。纳界河特大桥主桥采用大跨径上承式钢桁提篮拱桥,拱肋内倾角为8.3787°,主桥桁架四面均为变截面,全桥均采用高强螺栓连接,螺栓连接主要采用M30和M24两种型号的高强度螺栓,其杆件加工质量及螺栓孔精度控制好坏,直接影响工地吊装进度和精度控制要求,就纳界河特大桥主桥钢结构整体节间制造技术进行探讨。 展开更多
关键词 纳界河特大桥钢桁拱 三维整体节间 制造技术
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