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当下之需与未来之路——可持续交通理念与发展历程溯源 预览
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作者 李思楚 《可持续发展经济导刊》 2020年第3期15-18,共4页
可持续交通的概念自1992年联合国地球峰会以来被不断重塑和加强,对实现联合国2030可持续发展议程具有重要作用。交通的可持续性转变受益于现在,造福于子孙。交通是什么?是出差往返的飞机航班,是旅行途中的高铁动车,是每日通勤的公交地铁... 可持续交通的概念自1992年联合国地球峰会以来被不断重塑和加强,对实现联合国2030可持续发展议程具有重要作用。交通的可持续性转变受益于现在,造福于子孙。交通是什么?是出差往返的飞机航班,是旅行途中的高铁动车,是每日通勤的公交地铁,也是路边扫码随骑随停的共享单车……交通深深地融入到每个人的生活和社会生产之中,密不可分。人们越来越意识到交通方式与交通系统对经济、环境、社会的巨大影响。交通基础设施建设、交通运输便利于人们出行,促进经济增长,但也同时消耗大量资源和能源,带来大量的排放和污染;道路交通事故,给交通参与者带来健康乃至生命安全的威胁;严重的交通拥堵,消耗了大量的经济成本。 展开更多
关键词 共享单车 可持续交通 交通基础设施建设 交通运输 交通系统 道路交通事故 交通参与者 交通拥堵
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《站城一体开发——新一代公共交通指向型城市建设》解读 预览
2
作者 黄黎晨 《城市交通》 2020年第2期132-134,共3页
写在前面日本作为一个国土面积狭小,人口密度超高的岛国,在战后的现代化浪潮中,经历了高速的经济增长和快速的城镇化。得益于交通与土地利用的协调发展,日本避免了很多发展中国家在快速城镇化进程中出现的交通拥堵等问题。在站城一体化... 写在前面日本作为一个国土面积狭小,人口密度超高的岛国,在战后的现代化浪潮中,经历了高速的经济增长和快速的城镇化。得益于交通与土地利用的协调发展,日本避免了很多发展中国家在快速城镇化进程中出现的交通拥堵等问题。在站城一体化开发的实践中,日本走出了一条独具特色的公共交通与土地一体化开发之路,有效降低了居民对机动车的依存度,在出行需求居高不下的同时仍能保持良好的交通秩序。 展开更多
关键词 公共交通 站城一体化 交通拥堵 出行需求 国土面积 交通秩序 一体化开发 现代化浪潮
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苏州市狮山路重点地段交通拥堵及优化策略探讨 预览
3
作者 陈路路 《城市住宅》 2020年第1期181-182,184,共3页
在城市发展进程中,城市人口总量不断上升,使得城市建设用地不断增加、城市边界不断扩大,导致居民出行所花费的时间增加。城市机动车保有量远远高于城市交通设施的配套速度、公共交通占城市交通出行比例低等,都是引发城市交通拥堵的原因... 在城市发展进程中,城市人口总量不断上升,使得城市建设用地不断增加、城市边界不断扩大,导致居民出行所花费的时间增加。城市机动车保有量远远高于城市交通设施的配套速度、公共交通占城市交通出行比例低等,都是引发城市交通拥堵的原因。以苏州高新区狮山路城市重点地段为例,通过分析道路基础条件(横断面、道路等级)、周边地块性质、居民出行状况等,研究该路段拥堵程度及原因,从局部出发,以小见大,探索治理交通拥堵问题的思路和有效方法。 展开更多
关键词 交通拥堵 重点地段 优化策略
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网约车应用纳入“互联网+”物业管理探索与实践 预览
4
作者 詹敏青 《电子世界》 2020年第1期49-50,共2页
网约车,是网络预约出租汽车的简称。2016年,“网约车”入选十大新词。网约车的出现,一直备受争议。有人认为网约车方便了我们日常出行,是市场需求导向的结果。也有人认为网约车加重了交通拥堵,会引发更多的环境问题。为了加强网约车的管... 网约车,是网络预约出租汽车的简称。2016年,“网约车”入选十大新词。网约车的出现,一直备受争议。有人认为网约车方便了我们日常出行,是市场需求导向的结果。也有人认为网约车加重了交通拥堵,会引发更多的环境问题。为了加强网约车的管理,将网约车应用纳入“互联网+”物业管理,这是大势所趋,因为“互联网+”物业管理的模式不仅能够使物业企业服务水平得到提升,还能够使网约车企业探索一条更加有利于提升其经济效益的盈利模式,从而实现服务水平的提升。本文就网约车应用纳入“互联网+”物业管理的进行了相关探索与研究。 展开更多
关键词 市场需求导向 物业管理 互联网 网约车 企业服务水平 盈利模式 探索与实践 交通拥堵
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基于博弈论的内河港口作业车辆协同选路方法 预览
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作者 范家佳 刘洪星 +1 位作者 李勇华 杨丽金 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2020年第1期50-55,共6页
针对以汽车运输为主且吞吐量较大的内河港口的交通拥堵问题,提出一种基于博弈论的内河港口作业车辆协同选路方法。首先,基于港口路网特征与车辆作业特点,将同时请求路径规划的作业车辆间的交互建模为不完全信息博弈,采用满足均衡(SE)的... 针对以汽车运输为主且吞吐量较大的内河港口的交通拥堵问题,提出一种基于博弈论的内河港口作业车辆协同选路方法。首先,基于港口路网特征与车辆作业特点,将同时请求路径规划的作业车辆间的交互建模为不完全信息博弈,采用满足均衡(SE)的概念来分析该博弈。假设每个车辆对选路效用都有一个预期,当所有车辆都得到满足时博弈即达到均衡。然后,提出了一种车辆协同选路算法,算法中每个车辆首先按照贪心策略初始选路,之后将所有车辆按规则分组,组内车辆根据历史选路结果进行适应性学习并完成博弈。实验结果表明,当港区同时作业车辆数为286时,协同选路算法的车辆平均行驶时间分别比Dijkstra算法和自适应学习算法(SALA)少50.8%和16.3%,系统收益分别比Dijkstra算法和SALA提高51.7%和24.5%。所提算法能够有效减少车辆平均行驶时间,提高系统收益,更适用于内河港口车辆选路问题。 展开更多
关键词 交通拥堵 车辆选路问题 路径规划 内河港口 博弈论
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大中城市交通拥堵成因分析及治理对策研究——以合肥市为例 预览
6
作者 卢川 陈一锴 《现代交通技术》 2020年第1期69-72,共4页
本文以合肥市为例,对大中城市交通拥堵问题进行了分析,总结出导致交通拥堵的原因主要有道路网规划建设与城市发展、产业布局间的不协调,道路网自身结构不优化,缺乏交通管理手段,轨道交通等设施施工对道路交通的干扰以及公共交通系统不... 本文以合肥市为例,对大中城市交通拥堵问题进行了分析,总结出导致交通拥堵的原因主要有道路网规划建设与城市发展、产业布局间的不协调,道路网自身结构不优化,缺乏交通管理手段,轨道交通等设施施工对道路交通的干扰以及公共交通系统不完善等。在此基础上,借鉴国内外先发地区在治理城市交通拥堵方面的成功经验,从科学完善城市规划、优先发展城市公共交通、提升智能化交通管理水平、优化慢行交通系统和增强民众交通法规意识等方面提出了改善城市交通拥堵问题的对策建议。 展开更多
关键词 大中城市 交通拥堵 成因分析 治理对策
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浅谈机动车排气污染管理工作现状与对策 预览
7
作者 徐晓雯 《世界环境》 2020年第1期58-60,共3页
一、前言随着中国的经济快速发展,人民群众在“衣食住行”方面的体验感得到了质的飞跃。最能体现“行”的飞跃的估计就是机动车的保有量了。根据公安部交管局公布的全国机动车和驾驶人最新数据显示:截至2019年6月,中国机动车保有量达3.... 一、前言随着中国的经济快速发展,人民群众在“衣食住行”方面的体验感得到了质的飞跃。最能体现“行”的飞跃的估计就是机动车的保有量了。根据公安部交管局公布的全国机动车和驾驶人最新数据显示:截至2019年6月,中国机动车保有量达3.4亿辆,汽车2.5亿辆;机动车驾驶人数量达4.22亿人,汽车驾驶人为3.8亿人。机动车保有量的快速增长,在给人民群众带来出行便利的同时,也造成了交通拥堵、尾气污染等一系列问题。因此,在打赢蓝天保卫战的大背景下,加强机动车排气污染防治更显得刻不容缓。 展开更多
关键词 尾气污染 机动车驾驶人 数据显示 机动车保有量 亿人 交通拥堵 经济快速发展 体验感
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考虑交通拥堵的冷链物流城市配送的GVRP研究 预览
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作者 赵志学 李夏苗 +1 位作者 周鲜成 刘长石 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2020年第1期224-231,共8页
针对目前研究冷链物流车辆路径问题多未考虑交通拥堵对运营成本的影响,将道路拥堵因素融入到冷链物流绿色车辆路径(Green Vehicle Routing Problem)优化数学模型中。兼顾经济成本和环境成本,在时变网络下综合考虑冷链物流中车辆管理成... 针对目前研究冷链物流车辆路径问题多未考虑交通拥堵对运营成本的影响,将道路拥堵因素融入到冷链物流绿色车辆路径(Green Vehicle Routing Problem)优化数学模型中。兼顾经济成本和环境成本,在时变网络下综合考虑冷链物流中车辆管理成本、运输能耗成本、货损成本、制冷成本以及客户需求时间窗的惩罚成本,同时引入运输和制冷过程中产生的碳排放成本,统筹安排车辆路径,使得物流企业整体运营成本最低,更绿色环保。在此基础上根据模型特点设计改进蚁群算法进行求解,用实例对模型和算法进行仿真,验证该模型和方法可以有效地规避拥堵时段,降低配送成本,促进物流企业的节能减排,可以为物流企业冷链配送路径决策提供良好的参考依据。 展开更多
关键词 冷链物流配送 交通拥堵 绿色车辆路径 分段规划 碳排放 改进蚁群算法
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苏州:书写全域一体化智能交管新答卷
9
作者 《道路交通管理》 2020年第1期46-47,共2页
道路交通是一座城市的血液循环系统,正所谓道路兴则城市兴,交通安则民心安。然而,交通拥堵等“城市病”也困扰着各地公安交管部门,成为影响群众获得感、幸福感的因素之一。对此,江苏省苏州市公安局交警支队不断深化交管改革,拥抱最新科... 道路交通是一座城市的血液循环系统,正所谓道路兴则城市兴,交通安则民心安。然而,交通拥堵等“城市病”也困扰着各地公安交管部门,成为影响群众获得感、幸福感的因素之一。对此,江苏省苏州市公安局交警支队不断深化交管改革,拥抱最新科技成果,努力为平安畅通打造智慧强健的运行“心脏”。 展开更多
关键词 公安交管部门 血液循环系统 最新科技成果 交通拥堵 道路交通 江苏省苏州市 幸福感 群众获得感
基于实时路况的交通拥堵时空特征及其影响因素分析——以苏州古城区为例 预览
10
作者 张振龙 邱煜卿 +1 位作者 蒋灵德 刘宇舒 《现代城市研究》 CSSCI 2020年第1期104-112,共9页
城市化水平提高的同时交通问题也日趋严重,交通拥堵已然成为制约大中城市发展的"瓶颈"。新数据环境下我们可以获得更加丰富的城市交通特征信息来分析交通拥堵特征。研究采集连续一周的实时路况数据,通过ArcGIS操作平台对苏州... 城市化水平提高的同时交通问题也日趋严重,交通拥堵已然成为制约大中城市发展的"瓶颈"。新数据环境下我们可以获得更加丰富的城市交通特征信息来分析交通拥堵特征。研究采集连续一周的实时路况数据,通过ArcGIS操作平台对苏州古城区范围内的常发性交通拥堵时空特征进行分析,并剖析交通拥堵发生的主要原因。研究显示:时间上,苏州古城区工作日和休息日均有两个出行高峰,但高峰时间段和峰值有所差异;工作日路况拥堵变化程度较大,潮汐现象更为明显;空间上,交通拥堵呈现"点、线"并存的特征,并有向周围区域扩散形成"面"拥堵的趋势。研究表明,常发性拥堵时空分布规律与交通供需矛盾、职住分离、路网结构、用地布局等因素存在一定相关性。 展开更多
关键词 交通拥堵 实时路况 G统计量 时空特征 苏州古城区
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城市道路交通拥堵评价和判定标准研究 预览
11
作者 侯丽萍 《城市道桥与防洪》 2020年第3期9-11,17,M0005,共5页
随着汽车保有量的增加,城市交通需求量也持续膨胀,使得交通拥堵成为城市发展亟须解决的问题。鉴于此,首先,以车道占有率和速度跃迁概率为基本指标,提出一种新的交通流状态划分方法。随后,研究了交通流参数时变特性及不同车道间的交通流... 随着汽车保有量的增加,城市交通需求量也持续膨胀,使得交通拥堵成为城市发展亟须解决的问题。鉴于此,首先,以车道占有率和速度跃迁概率为基本指标,提出一种新的交通流状态划分方法。随后,研究了交通流参数时变特性及不同车道间的交通流特性,提出了交通拥堵状态的判定算法和指标。最后,分析了城市道路交通拥堵评价层次和评价体系(指标),并得到了评价特定区域内交通拥堵严重程度的城市交通行程时间指数模型。 展开更多
关键词 城市道路 交通拥堵 评价方法 判定标准
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基于BP神经网络的城市交通拥堵情况预测 预览
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作者 胡鑫泽 张琪虹 +1 位作者 孙涵莆 王嘉宁 《电子技术与软件工程》 2020年第1期186-187,共2页
本文首先根据交通系统分析,初步选取新人驾驶,路面施工,早晚高峰时刻等10个影响因子作为影响交通拥堵的因素。其次通过主成分分析法对影响因子进行筛选,采用BP神经网络,建立城市交通拥堵情况预测模型。经验证,模型准确性高,泛化能力强,... 本文首先根据交通系统分析,初步选取新人驾驶,路面施工,早晚高峰时刻等10个影响因子作为影响交通拥堵的因素。其次通过主成分分析法对影响因子进行筛选,采用BP神经网络,建立城市交通拥堵情况预测模型。经验证,模型准确性高,泛化能力强,具有一定应用价值。 展开更多
关键词 交通拥堵 BP神经网络 主成分分析 城市交通
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信息技术环境下主题课堂教学的构建——以一堂小学信息技术课堂实录为例
13
作者 王家勇 《实验教学与仪器》 2020年第2期50-52,共3页
对小学生进行交通安全教育,是学校教育中的一个重要内容。为帮助小学生学好交通安全知识,可在信息技术教学中开展"治理拥堵我参与"主题课堂教学活动,既可以帮助小学生运用知识解决实际问题,也可以促其在解决问题的过程中领悟... 对小学生进行交通安全教育,是学校教育中的一个重要内容。为帮助小学生学好交通安全知识,可在信息技术教学中开展"治理拥堵我参与"主题课堂教学活动,既可以帮助小学生运用知识解决实际问题,也可以促其在解决问题的过程中领悟知识的重要性,同时可帮助小学生树立良好的文明习惯。 展开更多
关键词 信息技术 主题 课堂教学 交通拥堵 文明习惯
哈尔滨市城市交通拥堵原因及解决措施 预览
14
作者 丁印成 《城市道桥与防洪》 2020年第1期8-11,M0004,M0005共6页
城市交通拥堵问题表象在城市道路交通,其根源受城市的自然环境、气候、历史、规划以及市民岀行习惯等方面影响。全面、客观地分析总结了影响哈尔滨城市交通拥堵的原因,对解决城市交通拥堵问题进行了思考,并提出了建议和具体措施。
关键词 哈尔滨 交通拥堵 解决方案 市政路桥
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基于组合理论改进交通拥堵与识别 预览
15
作者 顾琴 《信息周刊》 2020年第6期0478-0479,共2页
近年来,中国经济的快速崛起使城市化步伐越来越快,交通拥堵几乎成了每个城市都会面临的问题。因此,本文提出一种基于组合理论改进交通拥堵的模型,该模型的误差精度相较小,比较符合实际的交通流变化情况,并通过对上海市杨浦区控江路的部... 近年来,中国经济的快速崛起使城市化步伐越来越快,交通拥堵几乎成了每个城市都会面临的问题。因此,本文提出一种基于组合理论改进交通拥堵的模型,该模型的误差精度相较小,比较符合实际的交通流变化情况,并通过对上海市杨浦区控江路的部分路段进行交通调查,验证所提模型及算法的正确性。通过交通拥堵的准确识别以及交通流参数的准确预测,为道路断面设计提供依据,并且为交警管理部门有针对性地提出交通控制和交通诱导措施,缓解道路交通拥堵。 展开更多
关键词 交通拥堵 交通流预测 组合理论
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中国智慧城市的“病与痛” 预览
16
作者 常莽 《计算机与网络》 2020年第1期16-17,共2页
从宏观角度来看,中国智慧城市的建设可谓如火如荼。可从微观角度细查,普通人却对智慧城市建设感知颇少,文章会着重解答以下问题:中国智慧城市建设到底有多复杂?智慧城市建设过程中有哪些固有难题?中国智慧城市到底是硬需求,还是追风的... 从宏观角度来看,中国智慧城市的建设可谓如火如荼。可从微观角度细查,普通人却对智慧城市建设感知颇少,文章会着重解答以下问题:中国智慧城市建设到底有多复杂?智慧城市建设过程中有哪些固有难题?中国智慧城市到底是硬需求,还是追风的绩效工程?入局智慧城市的政府、厂商,如何解决建设中的"病与痛"?建设智慧城市,是极其庞杂的过程作为生活在城市中的人,我们既享受着城市的便捷,也不得不忍受交通拥堵、住房紧张、环境污染和秩序混乱等"城市病"。 展开更多
关键词 智慧城市 交通拥堵 微观角度 环境污染 宏观角度 普通人
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城市交通拥堵问题的经济学分析 预览
17
作者 顾颖 《价值工程》 2020年第3期131-134,共4页
本文从经济学供需理论出发,对我国城市交通拥堵问题及可能解决方案进行分析。本文先从经济学供求关系角度解释交通拥堵问题的成因,接着分析了现有解决交通拥堵问题的方案的优缺点。从供求角度来看,现有方案较难从根本上解决交通拥堵问... 本文从经济学供需理论出发,对我国城市交通拥堵问题及可能解决方案进行分析。本文先从经济学供求关系角度解释交通拥堵问题的成因,接着分析了现有解决交通拥堵问题的方案的优缺点。从供求角度来看,现有方案较难从根本上解决交通拥堵问题。因此本文尝试论证征收城市交通拥堵费的的必要性和可行性,提出解决我国城市交通拥堵问题的新方案。 展开更多
关键词 供需理论 成本问题 拥堵 交通拥堵
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电动滑板车能否上路
18
作者 李林 《检察风云》 2020年第3期60-61,共2页
当前使用电动滑板车的人越来越多,你在农村或是在偏远小镇的路上骑行可能不会有人管你,但在上海、北京这样的超大城市,特别是在交通拥堵的路段骑行的话,交警可能会不答应!本案就用活生生的案例告诉你,电动滑板车能否"上路"确... 当前使用电动滑板车的人越来越多,你在农村或是在偏远小镇的路上骑行可能不会有人管你,但在上海、北京这样的超大城市,特别是在交通拥堵的路段骑行的话,交警可能会不答应!本案就用活生生的案例告诉你,电动滑板车能否"上路"确实令人纠结! 展开更多
关键词 电动滑板车 超大城市 交通拥堵 骑行 活生生
发达国家城市拥堵治理经验对武汉市的启示 预览
19
作者 南小冰 蔡少渠 《交通企业管理》 2020年第1期100-103,共4页
伴随迅速推进的城市化进程,不断扩大的城市规模,交通拥堵问题已演变成为一种常见的"城市病"。发达国家最早进入机动车高速发展阶段,在城市交通拥堵问题上经历较早,研究也较多。由于影响城市交通的因素很多,从不同角度分析就... 伴随迅速推进的城市化进程,不断扩大的城市规模,交通拥堵问题已演变成为一种常见的"城市病"。发达国家最早进入机动车高速发展阶段,在城市交通拥堵问题上经历较早,研究也较多。由于影响城市交通的因素很多,从不同角度分析就会产生不同的交通拥堵治理模式。概括说来,国外发达国家交通拥堵治理主要从引导需求、增加供给和加强管理等3个方面进行。 展开更多
关键词 发达国家 交通拥堵 治理经验 引导需求 增加供给 加强管理
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基于临界车道流量法的移位左转平面交叉交通组织研究 预览
20
作者 王志华 《天津建设科技》 2020年第1期27-30,共4页
为有效缓解现有平面交叉的交通拥堵,文章引入了国外新型的平面交叉形式——移位左转平面交叉设计思想,基于临界车道流量法,分别建立了传统十字形平面交叉和移位左转平面交叉临界车道流量(CLV)计算模型,得到了不同交通量和车道数条件下... 为有效缓解现有平面交叉的交通拥堵,文章引入了国外新型的平面交叉形式——移位左转平面交叉设计思想,基于临界车道流量法,分别建立了传统十字形平面交叉和移位左转平面交叉临界车道流量(CLV)计算模型,得到了不同交通量和车道数条件下交叉节点的最佳位置,进一步提出移位左转平面交叉服务水平的确定方法,结合案例分析进一步证明了移位左转平面交叉理论的合理性。 展开更多
关键词 临界车道流量法 移位左转平面交叉 交通组织 交通拥堵
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