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适用于湖北省的硬质沥青标准研究 预览
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作者 吕卫兵 杨华 +1 位作者 何文华 黄婉利 《公路与汽运》 2019年第2期48-51,共4页
通过考察湖北省的气候特征,根据室内试验结果,提出适宜湖北省的沥青PG分级推荐值,指出50#硬质沥青比70#沥青更适宜湖北省的实际应用;提出湖北省的硬质沥青应用标准,建议采用延度和弯曲蠕变劲度评价硬质沥青的低温性能并适当放宽硬质沥... 通过考察湖北省的气候特征,根据室内试验结果,提出适宜湖北省的沥青PG分级推荐值,指出50#硬质沥青比70#沥青更适宜湖北省的实际应用;提出湖北省的硬质沥青应用标准,建议采用延度和弯曲蠕变劲度评价硬质沥青的低温性能并适当放宽硬质沥青延度要求,采用60℃动力粘度评价硬质沥青的高温性能并提高技术指标要求。 展开更多
关键词 公路 硬质沥青 应用标准 温性 温性 动力粘度 湖北省
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表面活性剂对温拌胶粉改性沥青高低温性能的影响
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作者 王岚 李冀 桂婉妹 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期986-990,共5页
为了研究表面活性剂(SYDK)对胶粉改性沥青(CR)高低温流变性能的影响,对添加不同SYDK掺量(0.4%,0.6%,0.8%)的60目胶粉改性沥青和混合目胶粉改性沥青进行动态剪切流变实验(DSR)和小梁弯曲蠕变劲度实验(BBR)。结果表明:SYDK的添加改善了胶... 为了研究表面活性剂(SYDK)对胶粉改性沥青(CR)高低温流变性能的影响,对添加不同SYDK掺量(0.4%,0.6%,0.8%)的60目胶粉改性沥青和混合目胶粉改性沥青进行动态剪切流变实验(DSR)和小梁弯曲蠕变劲度实验(BBR)。结果表明:SYDK的添加改善了胶粉改性沥青的高温性能,对混合目胶粉改性沥青高温性能的改善更显著,且SYDK掺量为0.6%的混合目胶粉改性沥青高温性能最佳。添加SYDK后,60目胶粉改性沥青应力松弛能力有所提高,低温性能有所改善,而混合目胶粉改性沥青的低温抗裂性变差,其中0.6%的SYDK掺量对其低温性能影响最小。综合考虑高低温性能指标,建议表面活性剂SYDK掺量选择0.6%。 展开更多
关键词 表面活性剂 温拌胶粉改性沥青 温性 温性
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温拌剂对SMA-10沥青混合料高低温性能的影响
3
作者 吴金荣 陈海燕 王峥 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第2期239-242,共4页
通过在SMA-10沥青混合料中添加0.5%沥青质量的温拌剂,分别在50次和75次的击实次数下,研究试件的马歇尔稳定度和拌和温度之间的关系。结果表明,加入温拌剂能够提高试件的马歇尔稳定度,成型温度适宜控制在145~155℃。以同样的级配制作出... 通过在SMA-10沥青混合料中添加0.5%沥青质量的温拌剂,分别在50次和75次的击实次数下,研究试件的马歇尔稳定度和拌和温度之间的关系。结果表明,加入温拌剂能够提高试件的马歇尔稳定度,成型温度适宜控制在145~155℃。以同样的级配制作出小梁试件,将试件经(-10±0.5)℃低温冷冻过后,用万能试验机研究试件的抗压强度和抗变形能力,得到掺温拌剂沥青混合料的低温性能,结果表明,成型温度在145~155℃时的最大破坏荷载变化不明显,但破坏应变急剧减小。 展开更多
关键词 温拌剂 SMA-10 成型温度 击实次数 温性 温性
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改性彩色沥青高低温性能研究 预览
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作者 张雷 《城市道桥与防洪》 2019年第1期181-184,187,I0017共6页
为解决传统黑白路面无法满足城市交通多元化需求等问题,彩色沥青路面的应用越来越广泛。对于目前所使用的彩色沥青,一般通过向其中加入不同改性剂以达到改善其高低温性能的目的。现分别通过动态剪切流变试验与弯曲梁流变实验对五种沥青... 为解决传统黑白路面无法满足城市交通多元化需求等问题,彩色沥青路面的应用越来越广泛。对于目前所使用的彩色沥青,一般通过向其中加入不同改性剂以达到改善其高低温性能的目的。现分别通过动态剪切流变试验与弯曲梁流变实验对五种沥青进行了高温性能与低温性能对比研究。实验发现,彩色沥青的高温抗车辙性能与低温抗开裂性能均略低于70#基质沥青。在不同改性彩色沥青中,综合考虑高低温性能改进效果与成本因素,应优先选用0.4%PE改性彩色沥青。此外,在利用弯曲梁流变实验评价不同彩色沥青的低温性能时,不宜采用m-value值作为选用指标。 展开更多
关键词 彩色沥青 改性剂 温性 温性
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NBR/BR共混胶耐油及耐低温性能研究 预览
5
作者 林尧 于祥 邓涛 《橡塑技术与装备》 CAS 2019年第1期9-12,共4页
研究了NBR并用BR后,共混硫化胶的硫化特性、力学性能、耐热油老化性能和低温性能。结果表明,NBR并用20份BR后,共混胶硫化程度有所降低,硫化速率升高;拉断强度、扯断伸长率及100%定伸应力略有降低,硬度基本不变;在高温条件下测试,力学性... 研究了NBR并用BR后,共混硫化胶的硫化特性、力学性能、耐热油老化性能和低温性能。结果表明,NBR并用20份BR后,共混胶硫化程度有所降低,硫化速率升高;拉断强度、扯断伸长率及100%定伸应力略有降低,硬度基本不变;在高温条件下测试,力学性能明显降低,且仍低于NBR硫化胶;耐热油老化性能基本不变,耐低温性能明显提升。 展开更多
关键词 NBR/BR共混 高温拉伸性 热油老化性 温性
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氟弹性体在航天航空领域的应用
6
作者 杨璠 陈风波 +2 位作者 王腾 谢玥 郭安儒 《化学与粘合》 CAS 2019年第1期62-67,共6页
概述了航天航空领域中主要应用的氟橡胶的类型,介绍了氟烯烃类共聚物、氟醚橡胶、亚硝基氟橡胶以及主链含有磷、氮的弹性体的结构特点。重点介绍了氟弹性体的耐介质性能,耐热性能以及耐低温性能。结合航空领域中氟橡胶主要应用在发动机... 概述了航天航空领域中主要应用的氟橡胶的类型,介绍了氟烯烃类共聚物、氟醚橡胶、亚硝基氟橡胶以及主链含有磷、氮的弹性体的结构特点。重点介绍了氟弹性体的耐介质性能,耐热性能以及耐低温性能。结合航空领域中氟橡胶主要应用在发动机系统的密封上以及航天领域中氟橡胶主要应用在推进剂系统的密封上,在耐介质性能方面重点介绍了耐燃油以及耐四氧化二氮介质性能,在耐高温性能方面主要概述了硫化体系对氟弹性体耐高温性能的影响,在耐低温性能方面主要概述了氟醚橡胶突出的耐低温性能以及硫化体系对氟醚橡胶耐低温性能的影响。最后介绍了氟弹性体在航天航空领域的应用。 展开更多
关键词 氟弹性体 耐热性 温性 耐介质性 应用
寒冷地区树脂沥青的材料设计与性能优化
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作者 易军艳 诸一鸣 +2 位作者 冯德成 任昭 秦卫军 《重庆交通大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期43-48,共6页
针对树脂沥青展开了拉拔试验和小梁弯曲试验。采用正交设计和拉拔试验方法对影响树脂沥青性能的沥青含量、固化剂含量、树脂含量、固化时间和固化温度等因素进行了研究,并结合低温小梁弯曲试验确定出最佳的配比、固化时间和固化温度,再... 针对树脂沥青展开了拉拔试验和小梁弯曲试验。采用正交设计和拉拔试验方法对影响树脂沥青性能的沥青含量、固化剂含量、树脂含量、固化时间和固化温度等因素进行了研究,并结合低温小梁弯曲试验确定出最佳的配比、固化时间和固化温度,再加入增韧剂提高树脂沥青的低温性能,从而实现其性能优化。研究表明:对树脂沥青拉拔强度影响程度排名为固化剂用量>沥青用量>固化时间>固化温度,且当采用固化时间为4h、固化温度为120℃、固化剂用量为20%、沥青用量为30%、增韧剂用量为5%、松节油用量为2%时,能在保证其拉拔强度的同时也有较好的低温性能。 展开更多
关键词 道路工程 树脂沥青 拉拔强度 正交试验 小梁弯曲 温性
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动车组空气弹簧低温性能试验设计与研究
8
作者 彭立群 林达文 +1 位作者 王进 黄涛 《机车电传动》 北大核心 2019年第1期129-133,共5页
对动车组空气弹簧进行低温性能试验是改善高寒动车组转向架动力学性能的重要方面。简要分析了空气弹簧的低温工况,设计了空气弹簧全低温二维加载试验方案,并与常温和半低温试验方案进行分析比对,重点通过全低温二维加载试验方案来研究... 对动车组空气弹簧进行低温性能试验是改善高寒动车组转向架动力学性能的重要方面。简要分析了空气弹簧的低温工况,设计了空气弹簧全低温二维加载试验方案,并与常温和半低温试验方案进行分析比对,重点通过全低温二维加载试验方案来研究空气弹簧的低温气密性、垂向刚度及横向刚度。研究表明:试验设计与实际工况一致,全低温二维加载试验方案更能准确反映出空气弹簧的低温性能,随着温度降低空气弹簧垂向、横向刚度变大,低温气密性满足要求。 展开更多
关键词 高寒动车组 空气弹簧 温性 试验设计与研究 动力学性
测力延度在胶粉改性沥青低温性能评价中的应用 预览
9
作者 阳尧林 赵梦珍 《石油沥青》 2019年第1期45-49,共5页
总结了沥青常用低温性能评价指标,分析了各指标对废胶粉改性沥青低温性能评价的适用性;对测力延度(FDT)评价指标的选取方法进行了分类,提出了FDT指标选取的现存问题。与其他评价方法相比,测力延度试验操作简单,经济实用,能够反映沥青的... 总结了沥青常用低温性能评价指标,分析了各指标对废胶粉改性沥青低温性能评价的适用性;对测力延度(FDT)评价指标的选取方法进行了分类,提出了FDT指标选取的现存问题。与其他评价方法相比,测力延度试验操作简单,经济实用,能够反映沥青的真实低温性能,适宜大规模推广。 展开更多
关键词 测力延度 废胶粉 改性沥青 温性 评价指标
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综合多维因素的路用基质沥青低温性能分析 预览
10
作者 冯保杰 栗振锋 李彤 《山西建筑》 2019年第6期79-81,共3页
为研究基质沥青低温性能,基于流变学基本原理,采用MATLAB数值分析软件,对基质沥青低温特性进行理论计算和试验对比分析,重点剖析了基质沥青的复粘度,储能模量,损耗模量,复模量和车辙因子等指标变化规律。结果表明:未老化基质镇海70号沥... 为研究基质沥青低温性能,基于流变学基本原理,采用MATLAB数值分析软件,对基质沥青低温特性进行理论计算和试验对比分析,重点剖析了基质沥青的复粘度,储能模量,损耗模量,复模量和车辙因子等指标变化规律。结果表明:未老化基质镇海70号沥青在加载角频率为15rad/s时,沥青的低温性能最为敏感,并且可以用复模量来表征沥青的低温性能;其中当降温速率为1℃/min,该基质沥青的低温性能最为明显。 展开更多
关键词 基质沥青 温性 流变学
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干法橡维联在纳米膨润土改性沥青中的应用 预览
11
作者 肖田 靳灿章 +1 位作者 孙吉书 许宁乾 《低温建筑技术》 2019年第1期1-3,共3页
针对纳米膨润土改性沥青的低温性能缺陷,采用干法工艺在纳米膨润土改性沥青混合料中添加1‰橡维联添加剂,并展开了路用性能测试。结果表明,1‰橡维联较大幅度地提高了沥青的低温性能,使连续级配的极限弯拉应变达到了3150με,间断级配达... 针对纳米膨润土改性沥青的低温性能缺陷,采用干法工艺在纳米膨润土改性沥青混合料中添加1‰橡维联添加剂,并展开了路用性能测试。结果表明,1‰橡维联较大幅度地提高了沥青的低温性能,使连续级配的极限弯拉应变达到了3150με,间断级配达到3425με,满足了我国冬严寒区低温弯曲试验破坏应变技术要求。此外,添加剂对纳米膨润土改性沥青混合料的高温性和水稳定性也有一定的提升效果,达到了高低温可同时兼顾的特点,从而实现了纳米膨润土在沥青路面中的应用。 展开更多
关键词 路面 纳米膨润土 温性 橡维联
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硅藻土-玄武岩纤维复合改性沥青的低温流变性能试验研究 预览
12
作者 吕泽华 程永春 +3 位作者 马桂荣 朱春凤 李立顶 田振宏 《公路工程》 北大核心 2019年第1期44-50,共7页
已有研究表明,硅藻土-玄武岩纤维复合改性沥青的高温性能明显好于基质沥青,而对其低温性能改善作用仍不明确。为了评价硅藻土-玄武岩纤维复合改性材料对沥青低温性能的作用,通过BBR试验对6组不同掺量的硅藻土-玄武岩纤维复合改性沥青低... 已有研究表明,硅藻土-玄武岩纤维复合改性沥青的高温性能明显好于基质沥青,而对其低温性能改善作用仍不明确。为了评价硅藻土-玄武岩纤维复合改性材料对沥青低温性能的作用,通过BBR试验对6组不同掺量的硅藻土-玄武岩纤维复合改性沥青低温流变特性进行研究。选用Burgers模型描述复合改性沥青的低温流变行为,获取相应粘弹性参数对其低温流变性能进行分析。结果表明,Burgers模型对硅藻土-玄武岩纤维复合改性沥青的流变行为拟合效果理想。硅藻土的加入削弱了沥青的低温性能,随着玄武岩纤维质量分数的增多,沥青的低温抗裂性能和应力松弛能力先降低后增加。相比于基质沥青,掺量为(7.5%和4%)的硅藻土-玄武岩纤维复合改性沥青的低温性能得到提高,并且硅藻土-玄武岩纤维复合改性沥青的低温抗裂性优于硅藻土改性沥青。 展开更多
关键词 复合改性沥青 硅藻土 玄武岩纤维 温性 BBR试验 BURGERS模型
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新型温拌复合改性橡胶沥青及其路用性能
13
作者 王伟明 凌宏杰 吴旷怀 《公路》 北大核心 2019年第3期230-234,共5页
针对目前温拌橡胶沥青混合料低温性能、抗水损害能力较差的现状,文中基于复合改性的方法提出一种新型的温拌复合改性橡胶沥青,通过黏度、针入度、软化点、延度等试验评价其温拌效果、基本性能,同时以马歇尔试验、车辙试验、冻融劈裂、... 针对目前温拌橡胶沥青混合料低温性能、抗水损害能力较差的现状,文中基于复合改性的方法提出一种新型的温拌复合改性橡胶沥青,通过黏度、针入度、软化点、延度等试验评价其温拌效果、基本性能,同时以马歇尔试验、车辙试验、冻融劈裂、低温抗裂性、小梁弯曲、蠕变等室内试验评价其混合料的路用性能,与橡胶沥青和传统温拌橡胶沥青进行对比。试验结果表明:新型温拌复合改性橡胶沥青的温拌效果良好,混合料具有优良的路用性能,各项性能均优于橡胶沥青混合料,同时极大地改善了温拌橡胶沥青的低温性能和水稳定性。 展开更多
关键词 温拌橡胶沥青 复合改性 温性 水稳定性
热熔胶 预览
14
《生活用纸》 2019年第2期54-56,共3页
重点展出:结构胶,定位胶。结构胶:气味极低,粘合强度高,耐老化性强;无荧光反应;可低温涂布。定位胶:气味极低;剥离力和初粘力适中;无荧光反应;抗转移性佳。重点展出:结构胶,橡筋胶,背胶,端封胶,左右腰贴胶等。产品无色、无味、高粘,拥... 重点展出:结构胶,定位胶。结构胶:气味极低,粘合强度高,耐老化性强;无荧光反应;可低温涂布。定位胶:气味极低;剥离力和初粘力适中;无荧光反应;抗转移性佳。重点展出:结构胶,橡筋胶,背胶,端封胶,左右腰贴胶等。产品无色、无味、高粘,拥有完整的产品线,满足客户差异化需求。公司动态:2018年,江苏如皋工厂新引进的自动化生产线投产。新产品:JG7881热熔压敏胶。产品低温性能好,适应各种喷涂方式,抗老化性能极佳。新产品:卫材用结构胶、背胶、橡筋胶、EVA贴盒胶、左右腰贴胶。产品质量稳定,使用温度低,不堵胶枪,剥离强度高。公司动态:2018年,公司新引进产能5,000t/a热熔胶生产线。 展开更多
关键词 热熔胶 自动化生产线 荧光反应 温性 产品线 热熔压敏胶 结构胶 粘合强度
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基于高低温及水稳性能的超薄磨耗层特性研究 预览
15
作者 张建泽 《四川建材》 2018年第10期141-142,共2页
通过室内试验研究不同级配形式的超薄磨耗层的高温、低温及水稳性能,结果表明:密级配超薄磨耗层的抗水损害性能要优于开级配超薄磨耗层;密级配超薄磨耗层动稳定度达到了9 404次/mm,开级配超薄磨耗层动稳定度平均值为3 568次/mm,满足设... 通过室内试验研究不同级配形式的超薄磨耗层的高温、低温及水稳性能,结果表明:密级配超薄磨耗层的抗水损害性能要优于开级配超薄磨耗层;密级配超薄磨耗层动稳定度达到了9 404次/mm,开级配超薄磨耗层动稳定度平均值为3 568次/mm,满足设计要求;超薄磨耗层的弯曲试验破坏应变满足规范的要求,密级配超薄磨耗层的低温抗裂性能满足要求。 展开更多
关键词 超薄磨耗层 密级配 开级配 水稳性 温性 温性
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稀土基合金对CoB宽温区电化学性能的影响
16
作者 沈绯红 庞锐 +2 位作者 黄建灵 褚海亮 邱树君 《电源技术》 CSCD 北大核心 2018年第4期513-516,共4页
CoB类非晶合金具有较高的可逆放电容量,是碱性二次电池的理想负极材料,但是其高低温电化学性能亟待改善。采用化学还原法和感应熔炼法分别制备CoB类非晶合金(以CoB表示)和稀土基La0.7Mg0.3Ni3.5合金(以LaMgNi表示),再利用机械球磨法将... CoB类非晶合金具有较高的可逆放电容量,是碱性二次电池的理想负极材料,但是其高低温电化学性能亟待改善。采用化学还原法和感应熔炼法分别制备CoB类非晶合金(以CoB表示)和稀土基La0.7Mg0.3Ni3.5合金(以LaMgNi表示),再利用机械球磨法将所制得的LaMgNi合金和CoB合金进行充分混合,获得CoB-LaMgNi复合合金,研究了稀土基LaMgNi合金的添加对CoB合金的宽温区电化学性能的影响机制。采用X射线衍射(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)分别对所制备的合金进行物相分析和表面形貌分析。合金电极的电化学性能利用恒电流充放电循环、恒电位阶跃放电、高倍率放电(HRD)、电化学交流阻抗(EIS)、线性极化(LP)、阳极极化(AP)等进行测试。实验结果表明,稀土基LaMgNi合金的添加可以显著改善CoB非晶合金的宽温区电化学充放电性能。 展开更多
关键词 储氢合金 放电容量 电化学性 温性 温性
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不同配比下粉煤灰热再生沥青混合料的路用性能评价研究
17
作者 陈凯 《粉煤灰综合利用》 CAS 2018年第5期89-92,共4页
通过室内试验方法研究了不同配比下粉煤灰热再生沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳定性能和疲劳性能,对其路用性能进行综合评价。研究结果表明:(1)粉煤灰热再生沥青混合料的动稳定度随着粉煤灰替换矿粉量的增加逐渐提高;(2)当... 通过室内试验方法研究了不同配比下粉煤灰热再生沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳定性能和疲劳性能,对其路用性能进行综合评价。研究结果表明:(1)粉煤灰热再生沥青混合料的动稳定度随着粉煤灰替换矿粉量的增加逐渐提高;(2)当旧料的掺量小于45%时,粉煤灰可以增强沥青混合料的低温性能;(3)粉煤灰热再生沥青混合料的水稳定性能随着粉煤灰掺量的增多而逐渐提高;(4)当粉煤灰替换矿粉率小于50%时,粉煤灰掺量的增大能够改善再生沥青混合料的疲劳性能且降低其对施加应力的敏感程度。 展开更多
关键词 粉煤灰 再生沥青 温性 温性 水稳定性 疲劳性
高粘度改性沥青流变性能研究 预览
18
作者 程金梁 熊子佳 +1 位作者 黄冲 洪锦祥 《新型建筑材料》 北大核心 2018年第7期131-134,共4页
对不同沥青及沥青改性剂制备的高粘度改性沥青进行剪切速率扫描、温度扫描、频率扫描和应变扫描,并对其流变性能进行对比分析。结果表明:采用自制高粘度改性剂制备的改性沥青在零剪切粘度和高低温性能上有较大优势;采用SBS改性沥青... 对不同沥青及沥青改性剂制备的高粘度改性沥青进行剪切速率扫描、温度扫描、频率扫描和应变扫描,并对其流变性能进行对比分析。结果表明:采用自制高粘度改性剂制备的改性沥青在零剪切粘度和高低温性能上有较大优势;采用SBS改性沥青替换基质沥青制备的高粘度改性沥青不仅可以降低改性剂掺量,而且低温性能更好;通过车辙因子随路面温度、行车速度和荷载等的变化关系,可以根据路面服役情况有针对性地选择合适的改性沥青。 展开更多
关键词 改性沥青 高粘度 流变性 零剪切粘度 温性 温性
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透水路面高黏改性沥青的高低温性能评价 预览
19
作者 冯芳 《城市道桥与防洪》 2018年第7期285-288,292共5页
透水沥青路面具有透水性好、降噪性明显、抗滑性能优越等特点,在市政道路中,特别是海绵城市建设中得到了广泛的应用。高黏改性沥青的高低温性能是决定透水沥青混合料路用性能的关键指标。为此,选择17种改性沥青和1种基质沥青进行系统的... 透水沥青路面具有透水性好、降噪性明显、抗滑性能优越等特点,在市政道路中,特别是海绵城市建设中得到了广泛的应用。高黏改性沥青的高低温性能是决定透水沥青混合料路用性能的关键指标。为此,选择17种改性沥青和1种基质沥青进行系统的试验研究,对比分析各种改性沥青的高温性能、低温性能和感温性能。通过试验分析和结果讨论,评价市售改性沥青高低温性能的优劣程度及其在透水沥青路面工程中的应用潜能,为透水沥青路面的设计提供理论支撑。 展开更多
关键词 透水沥青路面 高黏改性沥青 温性 温性 温性
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沥青混合料体积指标对路用性能的影响 预览
20
作者 王家舒 高英 《江苏大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2018年第5期604-610,共7页
选取体积指标VMA和VV来表征混合料的空隙率,以VCAratio来表征混合料骨架的紧密程度,并选择了一系列高温性能、低温性能及水稳定性指标,研究了路用性能指标随空间结构指标的变化关系.研究表明:VMA和VCAratio可以较好区分混合料的空间结构... 选取体积指标VMA和VV来表征混合料的空隙率,以VCAratio来表征混合料骨架的紧密程度,并选择了一系列高温性能、低温性能及水稳定性指标,研究了路用性能指标随空间结构指标的变化关系.研究表明:VMA和VCAratio可以较好区分混合料的空间结构;VMA对沥青混合料的低温性能和水稳定性影响较大,对高温性能影响较小;VCAratio对沥青混合料高温性能影响较大,而对低温性能、水稳定性影响较小.具体表现如下:当VMA增大较多时,沥青混合料的低温性能和水稳定性急剧下降;随VCAratio的不断减小,高温性能逐渐增强,尤其是在VCAratio=1的临界点上,高温性能发生急剧变化. 展开更多
关键词 沥青混合料 空间结构 温性 温性 水稳定性
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