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基于功率谱密度的两瓶组车载供氢系统随机振动分析 预览
1
作者 刘智勇 李晓峰 +1 位作者 朱冰冰 岳增柱 《包装工程》 CAS 北大核心 2019年第1期69-74,共6页
目的为了确保氢能源汽车的使用安全性,研究氢能源汽车在行驶过程中,由路面凹凸不平和无规律性振动对能源供给装置的包装件-供氢系统随机造成的影响。方法通过AnsysWorkbench有限元分析软件,采用模态叠加法,并输入GB/T4857.23—2012中的... 目的为了确保氢能源汽车的使用安全性,研究氢能源汽车在行驶过程中,由路面凹凸不平和无规律性振动对能源供给装置的包装件-供氢系统随机造成的影响。方法通过AnsysWorkbench有限元分析软件,采用模态叠加法,并输入GB/T4857.23—2012中的功率谱密度激励,对供氢系统进行随机振动分析。结果获得了在1σ,2σ,3σ下的应力与位移分布,得知最大应力发生在系统鞍座,而最大位移发生在系统框架。结论证明了氢系统的使用安全性,同时为今后的研究以及更多运输包装系统的PSD随机振动提供了依据和保障。 展开更多
关键词 系统 模态分析 随机振动 功率谱密度
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燃料电池供氢系统的研究进展 被引量:2
2
作者 王冰 侍崇诗 +3 位作者 黄明宇 陈国钧 戴国平 倪红军 《现代化工》 CSCD 北大核心 2018年第1期35-39,41共6页
论述了氢氧燃料电池供氢系统的整个流程,从产氢、储氢、供氢管路以及用氢安全几个主要方面对氢氧燃料电池的供氢系统进行分析。其中对产氢与储氢部分对比了工业生产氢气与车辆自载供氢的特点,着重分析了车载储氢罐式供氢管路,对传统管... 论述了氢氧燃料电池供氢系统的整个流程,从产氢、储氢、供氢管路以及用氢安全几个主要方面对氢氧燃料电池的供氢系统进行分析。其中对产氢与储氢部分对比了工业生产氢气与车辆自载供氢的特点,着重分析了车载储氢罐式供氢管路,对传统管路提出了改进意见。 展开更多
关键词 燃料电池车 燃料电池 系统
燃料电池供氢组合阀仿真与拓扑优化研究
3
作者 焦杰 张幽彤 +1 位作者 孙立清 李涛 《现代化工》 CSCD 北大核心 2018年第11期221-225,共5页
针对燃料电池供氢系统管路集成和轻量化开展研究,提出了一种集成式组合阀,建立了该阀AMESim模型,仿真研究了阀设计参数与输出量之间的变化规律;以阀体轻量化为目标对阀体结构拓扑优化。结果表明,与原供氢系统相比,集成式组合阀系统体积... 针对燃料电池供氢系统管路集成和轻量化开展研究,提出了一种集成式组合阀,建立了该阀AMESim模型,仿真研究了阀设计参数与输出量之间的变化规律;以阀体轻量化为目标对阀体结构拓扑优化。结果表明,与原供氢系统相比,集成式组合阀系统体积减少了43%,具有0. 3 s的快速响应能力和2×10^-4g/s的流量控制精度,拓扑优化后的组合阀质量减少了46. 7%。 展开更多
关键词 系统 组合阀 AMESIM仿真 拓扑优化
燃料电池车整车调试方法初探 预览
4
作者 姜志豪 裴廷帅 裴赫 《汽车实用技术》 2017年第19期78-80,112共4页
燃料电池车新车型装配完成后,需要通过整车调试,验证整车控制逻辑,使车辆电气系统能够协同高效地工作。燃料电池车整车调试过程主要包括7个步骤——调试准备、低压系统检测、高压系统检测、CAN网络测试、供氢系统调试、燃料电池系统... 燃料电池车新车型装配完成后,需要通过整车调试,验证整车控制逻辑,使车辆电气系统能够协同高效地工作。燃料电池车整车调试过程主要包括7个步骤——调试准备、低压系统检测、高压系统检测、CAN网络测试、供氢系统调试、燃料电池系统调试、整车联合调试。根据工程实践,总结了燃料电池车整车调试的主要过程及其中的关键点,为燃料电池车调试工作提供参考。 展开更多
关键词 燃料电池汽车 整车调试方法 系统 燃料电池系统
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基于PLC与触摸屏的火电厂供氢系统自动控制设计与实现 预览
5
作者 刘小勇 贺凯 王旭光 《工业仪表与自动化装置》 2017年第4期109-112,共4页
根据火电厂供氢系统的工作流程及特点,为了提高自动化控制水平,该文提出了一种基于PLC+触摸屏的供氢系统自动控制方法。详细论述了系统的工艺流程及主要功能的设计及实现方法。目前该系统已应用于波黑斯坦纳瑞(STANARI)1×300 M... 根据火电厂供氢系统的工作流程及特点,为了提高自动化控制水平,该文提出了一种基于PLC+触摸屏的供氢系统自动控制方法。详细论述了系统的工艺流程及主要功能的设计及实现方法。目前该系统已应用于波黑斯坦纳瑞(STANARI)1×300 MW燃煤电站项目上,经过现场测试,系统运行良好,安全可靠。 展开更多
关键词 系统 PLC 控制系统
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智能供氢系统控制器软硬件的设计 预览
6
作者 于秋扬 马天才 孙泽昌 《机电产品开发与创新》 2017年第3期75-77,共3页
针对燃料电池备用电源供氢系统中存在的问题,提出对供氢系统的二级减压采用闭环的控制方案。首先提出新的供氢方案,之后根据系统的控制要求利用设计了控制器硬件,包括原理图与PCB电路板设计;在硬件设计的基础上,采用PID的控制策略,并通... 针对燃料电池备用电源供氢系统中存在的问题,提出对供氢系统的二级减压采用闭环的控制方案。首先提出新的供氢方案,之后根据系统的控制要求利用设计了控制器硬件,包括原理图与PCB电路板设计;在硬件设计的基础上,采用PID的控制策略,并通过软件代码编写进行了实现。最后通过实验平台搭建,验证所设计的控制器是否可以达到预期的控制要求。 展开更多
关键词 燃料电池 系统 比例阀控制 软硬件设计
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火电厂供氢系统比较研究 预览
7
作者 陈捷 姚勇强 《华东科技:学术版》 2015年第5期45-45,90共2页
本文介绍了氢冷机组发电机的新型供氢系统及常规的供氢系统,并通过计算和比较,分析了各自的优缺点,为电厂供氢方案的选择提供参考。
关键词 冷发电机 系统 方案比较
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燃料电池汽车碰撞试验程序和方法研究 预览 被引量:1
8
作者 夏捷 倪佳 《汽车与配件》 2015年第15期73-75,共3页
燃料电池汽车在被动安全方面具有两个重要特点:一是车内安装有包括燃料电池在内的高电压动力回路,其电压远远超过安全电压;二是有一个高压供氢系统,其氢泄漏造成的危险性很大;相对传统汽车来说,燃料电池汽车对碰撞安全性提出了新... 燃料电池汽车在被动安全方面具有两个重要特点:一是车内安装有包括燃料电池在内的高电压动力回路,其电压远远超过安全电压;二是有一个高压供氢系统,其氢泄漏造成的危险性很大;相对传统汽车来说,燃料电池汽车对碰撞安全性提出了新的更高要求。基于以上考虑,有必要对燃料电池汽车碰撞试验程序和方法进行研究。 展开更多
关键词 燃料电池汽车 汽车碰撞 试验程序 系统 碰撞安全性 动力回路 被动安全 安全电压
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核电站氢气供应方案选择 预览
9
作者 李良浩 李岩龙 刘炳伟 《华电技术》 2014年第6期20-21,25共3页
核电站用氢单元多,用氢量大,对氢气供应系统可靠性要求高,目前国内核电站的氢气供应系统一般采用制氢和购氢两种方案。以某核电站新建2×1250 MW第三代核电机组为例,通过技术、经济对比,确定一种技术可靠、经济合理的核电站氢... 核电站用氢单元多,用氢量大,对氢气供应系统可靠性要求高,目前国内核电站的氢气供应系统一般采用制氢和购氢两种方案。以某核电站新建2×1250 MW第三代核电机组为例,通过技术、经济对比,确定一种技术可靠、经济合理的核电站氢气供应系统。 展开更多
关键词 核电站 系统 系统
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火电厂扩建工程供氢系统的优化设计 预览 被引量:1
10
作者 丁业 李玉磊 《广州化工》 CAS 2014年第23期171-173,共3页
在河南某火力发电厂扩建工程中,对整个供氢系统进行了深入分析。根据节约投资、减少运行费用的要求,结合目前国内火力发电厂常用的氢气供应系统和电厂原有供氢系统,并考虑当地氢气气源状况、用户对氢气纯度、杂质含量及压力的要求等... 在河南某火力发电厂扩建工程中,对整个供氢系统进行了深入分析。根据节约投资、减少运行费用的要求,结合目前国内火力发电厂常用的氢气供应系统和电厂原有供氢系统,并考虑当地氢气气源状况、用户对氢气纯度、杂质含量及压力的要求等,通过技术、经济比较,为全厂选用了技术可靠、经济合理的氢气供应系统。 展开更多
关键词 火力发电厂 系统 电解制
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燃料电池汽车用高压供氢系统研发
11
作者 张存满 《中国科技成果》 2013年第24期22-22,24共2页
由于氢燃料电池因其高效率和零排放等优点,被认为是21世纪理想的移动动力源。从上世纪90年代后期,在全球范围内掀起了燃料电池汽车的研发热潮。在这样的国际大背景下,我国于2001年设立电动汽车重大专项,其中燃料电池汽车及相关技术... 由于氢燃料电池因其高效率和零排放等优点,被认为是21世纪理想的移动动力源。从上世纪90年代后期,在全球范围内掀起了燃料电池汽车的研发热潮。在这样的国际大背景下,我国于2001年设立电动汽车重大专项,其中燃料电池汽车及相关技术的研发是其重要的研究内容之一。对于燃料电池汽车而言,除了燃料电池、电机和电控等关键技术外,氢燃料的储存与供给则是其区别于一般电动车的特有技术。 展开更多
关键词 燃料电池 系统 研发 汽车用 燃料电池汽车 高压 全球范围 电动车
储氢特性测定仪室外供氢装置的改进设计 预览
12
作者 彭成红 《设备管理与维修》 2011年第S1期134-135,共2页
针对储氢性能测定仪在氢气使用过程中存在的安全问题,设计了室外长程供氢装置,提高了大型仪器设备使用安全性,消除了仪器设备安全隐患,为教学和科研提供高效服务。
关键词 性能测定仪 系统 改进设计
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2×1000MW电厂氢冷发电机供氢系统选择 预览 被引量:3
13
作者 刘万兵 《企业技术开发》 2010年第4期 28-29,46,共3页
文章对制氢系统和购氢系统的详细计算和技术经济进行了比较,说明了各自的优缺点,提出了对于火力发电厂氢冷发电机供氢系统,在购氢条件具备时,宜选用外购氢气方案。
关键词 冷发电机 系统 方案比较
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燃料电池客车供氢系统正面碰撞试验探讨 被引量:1
14
作者 姜国峰 陈劭 金哲 《北京汽车》 2009年第3期 18-20,共3页
叙述了燃料电池客车供氢系统的碰撞特点及国内外关于汽车正面碰撞试验法规,介绍了供氢系统的台车碰撞试验和计算机模拟碰撞两种方法及各自的优点和缺点。
关键词 系统 正面碰撞 碰撞试验
氢内燃机汽车供氢及安全系统 预览 被引量:1
15
作者 张青 李文兵 《四川兵工学报》 CAS 2008年第5期 97-98,113,共3页
介绍高压气态氢气供应系统、氢安全系统在氢内燃机汽车的布置和控制方式.认为所设计布置的车载高压供氢系统、安全系统和关键零部件的控制解决方案都已满足了氢内燃机燃烧使用要求.
关键词 内燃机汽车 系统 安全系统
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车载供氢系统关键参数研究
16
作者 张立芳 《中国特种设备安全》 2008年第3期 12-15,共4页
本文针对燃料电池电动汽车车载供氢系统中的低压供氢系统,通过理论与实验相结合的方法分析研究管道关键参数的关系,研究结果对燃料电池电动大巴车供氢管道的设计有指导作用,可以为制定加氢站和车载供氢系统相关标准提供参考。
关键词 系统 管道 关键参数
燃料电池电动汽车供氢系统的设计与实现 预览
17
作者 全书海 曾卫 陈启宏 《武汉理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第E02期 582-586,共5页
从工程实践的角度完成了燃料电池供氢系统的软、硬件,包括氢气供应装置和安全预警装置的设计与实现。在氢气供应流向控制部分,详细说明了氢气通道的设计及系统状态监测方案;在安全用气部分,详细阐述了整车氢气安全预警机制、系统各... 从工程实践的角度完成了燃料电池供氢系统的软、硬件,包括氢气供应装置和安全预警装置的设计与实现。在氢气供应流向控制部分,详细说明了氢气通道的设计及系统状态监测方案;在安全用气部分,详细阐述了整车氢气安全预警机制、系统各部件选型及安装分布。另外从硬件拓扑结构和软件协议规划的角度探讨了以CAN网络和光纤为媒质实现供氢系统控制的具体方法。 展开更多
关键词 燃料电池车 系统
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氢冷发电机供氢系统方案选择 预览 被引量:4
18
作者 穆冬梅 《中国电力》 CSCD 北大核心 2001年第6期 22-23,78,共3页
华能北京热电厂1~4号机组发电机冷却水(简称内冷水)系统,全部采用钠-氢型混床的碱性运行方式.现将碱性运行经验进行简单归纳和总结,从定子水流量、补充水电导率、经过钠型混床的流量、取样及泄漏的流量等方面,分析这些因素对内冷水电... 华能北京热电厂1~4号机组发电机冷却水(简称内冷水)系统,全部采用钠-氢型混床的碱性运行方式.现将碱性运行经验进行简单归纳和总结,从定子水流量、补充水电导率、经过钠型混床的流量、取样及泄漏的流量等方面,分析这些因素对内冷水电导率的影响,以完善采用钠型混床进行内冷水碱性调节的运行调节. 展开更多
关键词 冷发电机 系统 高压 经济指标
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禹州电厂供氢系统的优化 预览
19
作者 刘付德 《河南电力》 2001年第F12期 86-87,共2页
在对市场进行调查的基础上,针对是否建制氢站作经济比较,得出结论,决定取消制氢站,由市场购氢。
关键词 禹州电厂 系统 优化
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小功率质子交换膜燃料电池电源供氢系统的研究 预览 被引量:1
20
作者 俞涛 刘莉敏 《新能源》 2000年第12期 35-37,44,共4页
通过对几种不同贮氢方法的比较,认为金属氢化物贮氢是一种很好的方法,对一种稀土镍系金属贮氢器进行了放氢实验,结果表明不同的实验条件对贮氢器放氢量有不同的影响,其中在恒温水浴条件下放氢较好,在室温自然对流条件下放氢较差,... 通过对几种不同贮氢方法的比较,认为金属氢化物贮氢是一种很好的方法,对一种稀土镍系金属贮氢器进行了放氢实验,结果表明不同的实验条件对贮氢器放氢量有不同的影响,其中在恒温水浴条件下放氢较好,在室温自然对流条件下放氢较差,最后针对小功率电源的特点,对贮氢系统的开发提出了一些建议。 展开更多
关键词 质子交换膜 燃料电池 系统 电源
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