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偏转板伺服阀前置级压力特性数值模拟分析 认领
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作者 黄锡海 傅连东 《武汉科技大学学报》 CAS 北大核心 2020年第3期208-212,共5页
利用SolidWorks软件建立偏转板伺服阀前置级流场模型,运用ICEM和Fluent软件计算分析前置级接收孔处圆角大小、偏转板厚度以及偏转板位置对偏转板伺服阀前置级压力特性的影响。结果表明,适当减小前置级接收孔处圆角半径,有利于提高偏转... 利用SolidWorks软件建立偏转板伺服阀前置级流场模型,运用ICEM和Fluent软件计算分析前置级接收孔处圆角大小、偏转板厚度以及偏转板位置对偏转板伺服阀前置级压力特性的影响。结果表明,适当减小前置级接收孔处圆角半径,有利于提高偏转板伺服阀的灵敏度,当接收孔处圆角半径为0.05 mm时,前置级恢复压力曲线和压力差曲线的线性度最好,偏转板伺服阀的灵敏度最高;适当增加偏转板厚度,有利于提高偏转板伺服阀前置级的恢复压力,但会降低偏转板伺服阀的灵敏度;偏转板向左上偏转一定角度时,偏转板伺服阀前置级左右接收孔存在压力差,会导致作用于滑阀的合力不为零,不利于阀芯运动的控制。 展开更多
关键词 偏转板伺服 前置级 压力特性 数值模拟
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偏转板伺服阀射流盘组件的压力特性预测与分析 认领
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作者 李双路 訚耀保 +2 位作者 刘敏鑫 原佳阳 李文顶 《华南理工大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期71-78,共8页
针对偏转板伺服阀射流盘组件两腔恢复压力不对称和一致性差的问题,建立了考虑射流盘尺寸和形位误差时的流场仿真模型,采用多元线性回归分析方法研究了射流盘的形状因素与压力特性之间的关系;通过神经网络算法实现了不同尺寸和形位误差... 针对偏转板伺服阀射流盘组件两腔恢复压力不对称和一致性差的问题,建立了考虑射流盘尺寸和形位误差时的流场仿真模型,采用多元线性回归分析方法研究了射流盘的形状因素与压力特性之间的关系;通过神经网络算法实现了不同尺寸和形位误差组合下的射流盘组件两腔恢复压力的预测,并研究了导致两腔压差超差的形状因素分布情况。结果表明:恢复压力的主要影响因素包括劈尖宽度、射流口宽度、射流盘厚度、接收腔圆角以及劈尖对称度;两腔压差的主要影响因素为劈尖对称度、射流口垂直度、接收腔圆角以及内角对称度;射流盘的两腔压差大小呈正态分布规律,压差超差主要是多个因素组合引起,但即使所有形状因素符合设计要求,也可能出现压差超差。实验结果与理论结果相符。 展开更多
关键词 偏转板伺服 射流盘 压力特性 多元线性回归 神经网络 形状因素
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偏转板伺服阀前置级结构参数优化研究 认领 被引量:1
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作者 刘文可 陈奎生 +2 位作者 湛从昌 张磊 吴凛 《武汉科技大学学报》 CAS 北大核心 2019年第5期369-375,共7页
通过改变偏转板伺服阀劈尖高度和V形槽下端喷口的导流长度等结构参数,建立新的偏转板前置级模型,利用ICEM和FLUENT软件对前置级流场进行静态特性分析;对前置级流量曲线进行二次拟合,建立伺服阀系统数学模型,利用SIMULINK仿真模型进行动... 通过改变偏转板伺服阀劈尖高度和V形槽下端喷口的导流长度等结构参数,建立新的偏转板前置级模型,利用ICEM和FLUENT软件对前置级流场进行静态特性分析;对前置级流量曲线进行二次拟合,建立伺服阀系统数学模型,利用SIMULINK仿真模型进行动态仿真,分析偏转板伺服阀系统的动态特性,从而优化偏转板伺服阀前置级结构参数。结果表明,适当降低偏转板伺服阀劈尖高度,保持劈尖宽度不变,可增大偏转板伺服阀前置级的流量增益和提升伺服阀的响应频率;增加V形槽喷口的导流长度,会减小偏转板伺服阀前置级流量增益和降低伺服阀的响应频率。 展开更多
关键词 偏转板伺服 前置级 结构参数优化 静态特性 SIMULINK动态仿真
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偏转板射流伺服阀前置级流场分析 认领 被引量:17
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作者 訚耀保 张鹏 岑斌 《中国工程机械学报》 北大核心 2015年第1期1-7,共7页
偏转板伺服阀已广泛应用于大型运输机、民用客机和军用飞机的各类舵机和操纵系统.本文建立偏转板伺服阀射流前置级流场模型,分析入口压力、出口压力以及接受器管路夹角对伺服阀流场特性的影响.发现压力的急剧下降和压差的急剧增大是偏... 偏转板伺服阀已广泛应用于大型运输机、民用客机和军用飞机的各类舵机和操纵系统.本文建立偏转板伺服阀射流前置级流场模型,分析入口压力、出口压力以及接受器管路夹角对伺服阀流场特性的影响.发现压力的急剧下降和压差的急剧增大是偏转板伺服阀前置级产生气穴现象的主要原因;通过研究进口压力、结构圆角对气穴现象的影响,提出了采取适当降低进口压力和提高偏转板下端面圆角加工质量等措施来改善气穴现象的方法. 展开更多
关键词 偏转板伺服 流场模型 压力特性 气穴 飞机
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偏转板伺服阀压力特性研究 认领 被引量:14
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作者 訚耀保 张鹏 张阳 《流体传动与控制》 2014年第4期10-15,共6页
偏转板伺服阀已广泛应用于大型运输机、民用客机的各类舵机和操纵系统。建立了偏转板伺服阀射流接收器的接受面积、泄漏面积、控制腔压力以及负载压力的数学模型,得出了接收器接收孔的孔边间距、供油压力等因素对压力特性的影响规律,发... 偏转板伺服阀已广泛应用于大型运输机、民用客机的各类舵机和操纵系统。建立了偏转板伺服阀射流接收器的接受面积、泄漏面积、控制腔压力以及负载压力的数学模型,得出了接收器接收孔的孔边间距、供油压力等因素对压力特性的影响规律,发现了当加工造成射流接收器的左右两个接收孔不对称时,偏转板伺服阀会发生"零偏"的现象,并提出了纠正该"零偏"的方法。 展开更多
关键词 偏转板伺服 接收器 射流 压力特性 零偏
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固体颗粒对射流偏转板伺服阀前置级冲蚀磨损的影响 认领 被引量:2
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作者 冀宏 张硕文 +2 位作者 刘新强 陈晓明 朱奕 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2018年第6期44-48,共5页
针对射流偏转板伺服阀油液中的颗粒在高速射流时对其前置级产生冲蚀磨损的问题,将计算流体动力学和冲蚀磨损理论相结合,对射流偏转板伺服阀前置级进行了数值计算.模拟前置级油液的流动及固体颗粒的运动轨迹,计算了不同直径颗粒的最大运... 针对射流偏转板伺服阀油液中的颗粒在高速射流时对其前置级产生冲蚀磨损的问题,将计算流体动力学和冲蚀磨损理论相结合,对射流偏转板伺服阀前置级进行了数值计算.模拟前置级油液的流动及固体颗粒的运动轨迹,计算了不同直径颗粒的最大运动速度及对前置级冲蚀磨损率的影响,分析了不同偏转板位移、V形导流窗口夹角以及不同偏转板厚度与前置级冲蚀磨损率的关系.结果表明:固体颗粒主要对劈尖冲击发生冲蚀磨损,油液中固体颗粒的直径越大其运动速度越小,但较大直径颗粒对前置级的冲蚀磨损较大;偏转板位移、V形导流窗口夹角以及偏转板厚度增大时前置级冲蚀磨损率减小. 展开更多
关键词 射流偏转板伺服 前置级 颗粒速度 冲蚀磨损
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射流偏转板劈尖形变对其零位特性的影响 认领 被引量:1
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作者 冀宏 张硕文 +2 位作者 刘新强 李瑞锋 李琼 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2018年第3期45-49,共5页
采用RNGk-ε湍流模型和气穴模型对射流偏转板伺服阀的前置级三维流场进行了仿真,分析了劈尖微小形变对伺服阀前置级射流气穴强弱、零位压力增益、零位流量增益和泄漏流量的影响.结果表明:劈尖为平顶时气相体积分数最高;随着偏转板位移... 采用RNGk-ε湍流模型和气穴模型对射流偏转板伺服阀的前置级三维流场进行了仿真,分析了劈尖微小形变对伺服阀前置级射流气穴强弱、零位压力增益、零位流量增益和泄漏流量的影响.结果表明:劈尖为平顶时气相体积分数最高;随着偏转板位移的增大,前置级气相体积分数呈增大趋势;劈尖为平顶时前置级压差较大、零位压力增益比其他结构分别大21.5%和26.0%;劈尖为尖顶时前置级流量较大,零位流量增益比其他两种结构大19.1%和18.6%;劈尖为尖顶时前置级泄漏流量为7.51mL/s,泄漏流量最小;随着偏转板位移的增大,泄漏流量基本不变. 展开更多
关键词 射流偏转板伺服 劈尖形变 气穴模型 零位特性 仿真研究
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前置级冲蚀磨损对射流偏转板伺服阀的影响 认领
8
作者 张硕文 冀宏 +2 位作者 陈晓明 袁王博 吴必霖 《液压气动与密封》 2017年第8期44-47,共4页
射流偏转板伺服阀前置级油液高速流动时, 油液中的颗粒物会对伺服阀前置级产生冲蚀磨损导致伺服阀的性能下降.采用数值仿真的方法对冲蚀磨损前后射流偏转板伺服阀前置级流场进行计算, 通过曲线拟合得到两接收孔压差与偏转板位移的关系;... 射流偏转板伺服阀前置级油液高速流动时, 油液中的颗粒物会对伺服阀前置级产生冲蚀磨损导致伺服阀的性能下降.采用数值仿真的方法对冲蚀磨损前后射流偏转板伺服阀前置级流场进行计算, 通过曲线拟合得到两接收孔压差与偏转板位移的关系; 将其与射流偏转板伺服阀的AMESim模型结合分析冲蚀磨损前后伺服阀位移及空载流量的变化.结果表明: 冲蚀磨损导致射流偏转板伺服阀前置级两接收孔压差减小; 在相同的输入条件下射流偏转板伺服阀阀芯位移减小, 空载流量降低. 展开更多
关键词 射流偏转板伺服 冲蚀磨损 芯位移 空载流量
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射流偏转板伺服阀放大级优化设计 认领
9
作者 尚耀星 张小书 +1 位作者 胡长炜 吴帅 《机床与液压》 北大核心 2015年第6期11-15,26共6页
鉴于射流偏转板伺服阀在阀类产品相较下的优点以及国内其成品缺乏的现状,提出了其关键结构放大级的优化设计。运用CAD软件对射流偏转板伺服阀放大级流场进行建模,并对其需要设计的尺寸进行多组建模,再运用CFD软件对上一步的模型进行... 鉴于射流偏转板伺服阀在阀类产品相较下的优点以及国内其成品缺乏的现状,提出了其关键结构放大级的优化设计。运用CAD软件对射流偏转板伺服阀放大级流场进行建模,并对其需要设计的尺寸进行多组建模,再运用CFD软件对上一步的模型进行适当的网格划分和流场分析,得到不同尺寸条件以及不同运动情况下的流体压力、速度分布情况。最后将得到的数据进行曲面拟合,并根据分析结果选取良好的工况点,实现参数的优化。 展开更多
关键词 射流偏转板伺服 流场分析 参数优化 曲面拟合
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射流偏转板伺服阀的设计与实现 认领 被引量:5
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作者 王海玲 《液压与气动》 北大核心 2015年第8期83-86,共4页
根据伺服阀的使用特点,提出了一种燃油介质的射流偏转板伺服阀。简述了其结构及工作原理,并对伺服阀的输出性能进行了测试,结果表明研制的射流偏转板式伺服阀具有良好的静态特性。
关键词 射流偏转板伺服 可靠性 安全性 燃油
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射流管与偏转板射流液压放大器的模型综述 认领
11
作者 李跃松 彭建军 +1 位作者 张壮雅 李阁强 《机床与液压》 北大核心 2019年第12期115-118,共4页
射流管与偏转板射流液压放大器的模型对射流型电液伺服阀的性能仿真、设计和使用至关重要。虽然,目前还没有准确的数学模型能够对其性能进行描述,但是有大量的近似模型可供使用。为给射流型电液伺服阀的设计提供一定的理论指导,介绍了... 射流管与偏转板射流液压放大器的模型对射流型电液伺服阀的性能仿真、设计和使用至关重要。虽然,目前还没有准确的数学模型能够对其性能进行描述,但是有大量的近似模型可供使用。为给射流型电液伺服阀的设计提供一定的理论指导,介绍了六个具有代表性的模型,并对这些模型的应用条件和范围进行了阐述。 展开更多
关键词 射流管伺服 偏转板射流伺服 特性 液压放大器
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基于Fluent的偏转板射流伺服阀的前置级仿真 认领 被引量:12
12
作者 蒋大伟 许明理 《液压与气动》 北大核心 2016年第4期48-53,共6页
偏转板射流伺服阀作为伺服阀中比较常见的一种,已经广泛应用于包括军用和民用在内的各类舵机和操作系统上。在分析偏转板射流伺服阀结构及其工作原理的基础上,运用Pro/E三维软件建立了简化的前置级三维立体模型,结合ICEM前处理网格... 偏转板射流伺服阀作为伺服阀中比较常见的一种,已经广泛应用于包括军用和民用在内的各类舵机和操作系统上。在分析偏转板射流伺服阀结构及其工作原理的基础上,运用Pro/E三维软件建立了简化的前置级三维立体模型,结合ICEM前处理网格划分软件与Fluent流体仿真软件,共同构建了偏转板射流伺服阀的前置级流场分析模型。通过流场压力云图和速度云图,对偏转板射流伺服阀的前置级射流理论进行了分析;分析了不同喷嘴宽度、偏转板导流槽角度以及劈尖宽度随偏转板位移变化时对两接收孔恢复压力和压差的影响,为伺服阀的结构和参数优化提供了一定的参考依据。 展开更多
关键词 偏转板射流伺服 FLUENT 前置级 射流理论 恢复压力:压差
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面向偏转板射流伺服阀设计的多学科集成仿真工具 认领 被引量:3
13
作者 刘志会 王少华 曹伟 《液压气动与密封》 2015年第8期18-21,共4页
电液伺服阀是飞控系统的核心元件,其设计过程中涉及到多种建模、仿真工具的使用,包括UG,ANSYS、CFD、AMESim、Simulink等,同时存在大量的数据和命令的交互。在传统设计过程中,需要对这些仿真流程进行分别独立分析,同时不断修改模型、切... 电液伺服阀是飞控系统的核心元件,其设计过程中涉及到多种建模、仿真工具的使用,包括UG,ANSYS、CFD、AMESim、Simulink等,同时存在大量的数据和命令的交互。在传统设计过程中,需要对这些仿真流程进行分别独立分析,同时不断修改模型、切换软件,存在大量的重复操作,严重浪费时间。该文建立了一种多学科集成仿真平台,对偏转板伺服阀设计过程中常用的仿真模型进行集成,将偏转板伺服阀的设计过程简化为操作方便、流程固化的基本过程,降低仿真工具的使用难度,实现偏转板伺服阀设计中典型仿真过程的模块化,减少相似仿真过程的建模时间,避免了重复工作,有利于提高仿真工作的效率。 展开更多
关键词 偏转板射流伺服 集成仿真 多学科仿真 设计
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偏转板射流式伺服阀前置级液动力计算方法研究 认领 被引量:6
14
作者 延皓 康硕 +2 位作者 王凤聚 李长春 黄静 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期1258-1265,共8页
针对偏转板射流式伺服阀前置级液动力的计算与检测问题,提出了基于矩形喷口和接收器的前置级节流模型,推导得出了液动力简化计算公式。从射流角度出发,建立了伺服阀前置级的二维流场模型,提出了两种基于仿真离散数据的稳态液动力的计算... 针对偏转板射流式伺服阀前置级液动力的计算与检测问题,提出了基于矩形喷口和接收器的前置级节流模型,推导得出了液动力简化计算公式。从射流角度出发,建立了伺服阀前置级的二维流场模型,提出了两种基于仿真离散数据的稳态液动力的计算方法,即动量定理法和压力差法,进行了某型伺服阀的液动力计算。设计了前置级液动力的自动化测试系统,实现了对液动力的测量。仿真与试验表明,理论公式、基于离散数据的数值计算以及试验结果基本一致,从而为此类伺服阀的开发与优化提供了可行的方法和技术。 展开更多
关键词 流体传动与控制 偏转板射流式伺服 前置级液动力 节流模型 流场仿真 测试系统
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