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超声振动研齿对齿面加工质量的影响研究 预览
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作者 朱德荣 邓效忠 杨建军 《机械传动》 北大核心 2019年第2期13-19,共7页
选取齿数为7/37和8/41两对准双曲面齿轮作为实验对象,在改造过的滚动检查机Y9550上进行齿轮的超声研磨加工,超声振动频率16kHz,超声研磨时间3min。然后由JD45+测量机测试超声研齿前后齿面上45个点的偏移误差,再通过齿长或齿高方向的齿... 选取齿数为7/37和8/41两对准双曲面齿轮作为实验对象,在改造过的滚动检查机Y9550上进行齿轮的超声研磨加工,超声振动频率16kHz,超声研磨时间3min。然后由JD45+测量机测试超声研齿前后齿面上45个点的偏移误差,再通过齿长或齿高方向的齿面误差分别计算出螺旋角或压力角误差。最后对比振动加工前后的齿面误差、螺旋角误差和压力角误差,研究结果表明,超声振动研齿能在一定程度上消除齿轮的齿面误差,改善齿轮的接触区位置与形状,提高齿轮的齿面平滑度,提高齿轮的加工质量,但也不能够进行过度研磨。 展开更多
关键词 双曲面齿轮 超声振动 研磨齿轮 齿面质量
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乏油状态下准双曲面齿轮传动润滑机理分析 预览
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作者 蒲伟 汪巨基 +3 位作者 肖科 王家序 龙见炳 申曙光 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期236-240,共5页
在工程实际中,准双曲面齿轮不可避免地因润滑剂供给不足导致乏油问题,鉴于此,综合考虑了啮合区接触几何、粗糙形貌、入口区供油量、啮合界面速度矢量任意性等因素,建立了乏油状态下准双曲面齿轮传动界面任意速度矢量润滑分析模型,开展... 在工程实际中,准双曲面齿轮不可避免地因润滑剂供给不足导致乏油问题,鉴于此,综合考虑了啮合区接触几何、粗糙形貌、入口区供油量、啮合界面速度矢量任意性等因素,建立了乏油状态下准双曲面齿轮传动界面任意速度矢量润滑分析模型,开展了乏油分析模型结果与文献实验数据的对比研究,数值分析了不同入口区供油量条件下准双曲面齿轮传动界面啮入点、啮合中点和啮出点的油膜演变规律,探讨了转速对不同供油量条件下传动界面润滑性能的影响。结果表明:乏油分析模型结果与文献实验数据取得了良好的一致性;随着入口区供油量的减小,3个啮合点油膜厚度的差异逐渐减小,当供油量减小到某一值时,3个啮合位置的油膜厚度基本一致;在不同的供油量下,转速对润滑状态的影响较为显著,油膜厚度随着转速的增加而升高,但是,转速升高到某一值时,乏油条件下的油膜厚度值将趋于稳定,而充分供油条件下的油膜厚度值将会继续增大。 展开更多
关键词 双曲面齿轮 乏油 油膜
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准双曲面齿轮接触印痕对安装误差的敏感性分析与优化设计
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作者 Xiao-le WANG Jian-wei LU Shi-qin YANG 《浙江大学学报:A卷英文版》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第6期411-430,共20页
目的:准双曲面齿轮副在实际装配过程中不可避免地存在安装误差。本文旨在建立考虑多种安装误差的准双曲面齿轮啮合模型,对齿轮副啮合印痕特征(齿面分布位置、大小和方向)进行参数化建模,精确评价印痕对安装误差的敏感性,以及研究降低接... 目的:准双曲面齿轮副在实际装配过程中不可避免地存在安装误差。本文旨在建立考虑多种安装误差的准双曲面齿轮啮合模型,对齿轮副啮合印痕特征(齿面分布位置、大小和方向)进行参数化建模,精确评价印痕对安装误差的敏感性,以及研究降低接触性能对安装误差的敏感度的方法,为准双曲面齿轮副的加工和安装提供理论依据。创新点:1.对准双曲面齿轮齿面接触印痕进行精确的参数化建模;2.建立考虑轴交角误差、偏置距误差以及大小轮轴向误差的齿轮副啮合分析模型;3.建立准双曲面齿轮副安装误差敏感度综合评价模型;4.通过优化齿轮加工参数,在齿轮副设计环节实现齿轮副安装误差敏感度的降低。方法:1.对准双曲面齿轮副安装误差和齿面接触印痕进行参数化建模,推导出表示接触印痕大小、方向和齿面分布位置的解析表达式(公式(1)~(3));2.建立考虑4种安装误差的准双曲面齿轮副啮合分析模型(公式(4)~(11)),得到不同安装误差对啮合印痕的影响(图5~7);3.建立准双曲面齿轮副安装误差综合敏感度优化模型(公式(15)),并基于改进的多种群遗传算法(图14)实现齿轮副安装误差敏感性的降低(图8)。结论:1.四种安装误差对准双曲面齿轮啮合质量的影响程度不同;其中轴交角误差的影响最大,其次是偏置距误差,而大小轮的轴向安装误差的影响最小,因此安装齿轮副必须注重轴交角及偏置距的安装精度。2.通过降低齿轮副安装误差综合敏感度,可在一定程度上降低系统对装配误差的敏感性;在齿轮副设计环节加入安装误差敏感度分析,优化机床加工参数,对装配后的啮合质量控制具有积极意义。3.考虑安装误差的轮齿接触分析模型能够得到不同安装误差对啮合印痕及传动误差的影响规律,是一种对失配状态下的准双曲面齿轮副进行无载啮合分析的有效工具。 展开更多
关键词 双曲面齿轮 失配 轮齿接触分析 敏感性分析 多种群遗传算法 多目标优化
准双曲面齿轮冷摆辗加工多目标工艺优化分析 预览
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作者 党玉功 高振山 +1 位作者 卢杨奔 邓效忠 《机械传动》 北大核心 2019年第1期140-143,176共5页
根据抗疲劳制造要求和准双曲面齿轮的齿形特点,提出一种专用的冷摆辗加工方案。用正交数值模拟方案,通过数值模拟研究了工艺参数对模拟指标即摆辗成形力和齿面最大回弹量的影响规律,得到各因素在一定变化范围内较优的工艺参数组合,并对... 根据抗疲劳制造要求和准双曲面齿轮的齿形特点,提出一种专用的冷摆辗加工方案。用正交数值模拟方案,通过数值模拟研究了工艺参数对模拟指标即摆辗成形力和齿面最大回弹量的影响规律,得到各因素在一定变化范围内较优的工艺参数组合,并对模拟结果进行了回归分析和相关性检验。研究结果可为实际生产中的工艺设计提供一定的参考价值。 展开更多
关键词 双曲面齿轮 冷摆辗 工艺优化 正交数值模拟 回归模型
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准双曲面齿轮冷摆辗加工模具寿命预测及其工艺 预览
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作者 党玉功 都德伟 +1 位作者 邓效忠 高振山 《河南科技大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第1期19-24,107共7页
为了降低生产成本和提高生产效率,对冷摆辗加工模具寿命进行了预测和工艺优化分析。通过热力耦合有限元数值模拟得到模具在摆辗过程中的应力应变,借助模具寿命估算数学模型,估算出特定工艺参数下的模具寿命。根据寿命计算结果对不同... 为了降低生产成本和提高生产效率,对冷摆辗加工模具寿命进行了预测和工艺优化分析。通过热力耦合有限元数值模拟得到模具在摆辗过程中的应力应变,借助模具寿命估算数学模型,估算出特定工艺参数下的模具寿命。根据寿命计算结果对不同工艺参数组合下的模具寿命进行对比分析,找出各工艺参数对模具寿命的影响规律,并确定合理的工艺参数组合。研究结果表明:当上模转速、上模摆角和摩擦因子分别为40r·min-1、10°和0.14时,模具寿命达到了21464次,寿命得到了显著的提高。 展开更多
关键词 双曲面齿轮 冷摆辗 模具寿命 局部应力应变 回归模型
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准双曲面齿轮热处理畸变及接触区影响研究 预览
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作者 周廷美 刘杰 +2 位作者 莫易敏 谢冲 梁耀航 《机械传动》 北大核心 2019年第1期31-34,共4页
准双曲面齿轮作为主减速器的重要零部件之一,其齿廓的畸变程度直接影响着齿面误差和齿轮接触区质量及一致性的好坏。针对齿轮热处理变形不受控的问题,研究了齿轮热处理的畸变机理。应用45点拓扑网格误差分析接触区偏移规律,以专用锥齿... 准双曲面齿轮作为主减速器的重要零部件之一,其齿廓的畸变程度直接影响着齿面误差和齿轮接触区质量及一致性的好坏。针对齿轮热处理变形不受控的问题,研究了齿轮热处理的畸变机理。应用45点拓扑网格误差分析接触区偏移规律,以专用锥齿轮检测设备GleasonGMM350和600HTT滚检机为载体,通过实验对比齿轮热处理前后齿面精度变化和接触印痕偏移规律,验证了接触区偏移理论分析结果的正确性,且实验表明,齿轮热处理接触区从大端稍偏齿顶位置向齿面中间移动。 展开更多
关键词 双曲面齿轮 畸变机理 接触偏移 齿面精度
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四轴立式加工中心加工螺旋锥齿轮的方法与策略
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作者 徐文涵 裴帮 魏冰阳 《矿山机械》 2019年第4期53-58,共6页
利用齿轮啮合原理,由刀具方程推导出螺旋锥齿轮的齿面方程,使用MATLAB软件进行编程求解齿面模型非线性方程,得到齿面点数据文件,导入UG软件,构建三维模型。通过对传统机床、Free-form型机床与CNC加工中心的结构分析,得出相应的参数转换... 利用齿轮啮合原理,由刀具方程推导出螺旋锥齿轮的齿面方程,使用MATLAB软件进行编程求解齿面模型非线性方程,得到齿面点数据文件,导入UG软件,构建三维模型。通过对传统机床、Free-form型机床与CNC加工中心的结构分析,得出相应的参数转换关系;基于立式加工中心确定了刀盘切削螺旋锥齿轮的编程方法与数控加工策略,利用VERICUT软件进行了仿真加工;最后,进行了齿轮配对试验。仿真与试验结果基本一致,验证了四轴加工中心加工螺旋锥齿轮的可行性。 展开更多
关键词 双曲面齿轮 齿面方程 CNC加工中心 加工仿真
Ease-off拓扑修形准双曲面齿轮齿面多目标优化设计方法 预览
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作者 蒋进科 方宗德 刘钊 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期44-53,共10页
为了提高汽车驱动桥综合传动性能,提出基于ease-off拓扑修形准双曲面齿轮齿面多目标优化设计方法。预置传动误差参数及抛物线修形参数设计小轮法向ease-off曲面,小轮修形齿面表示为大轮的共轭齿面叠加ease-off曲面。结合齿面接触分析(T... 为了提高汽车驱动桥综合传动性能,提出基于ease-off拓扑修形准双曲面齿轮齿面多目标优化设计方法。预置传动误差参数及抛物线修形参数设计小轮法向ease-off曲面,小轮修形齿面表示为大轮的共轭齿面叠加ease-off曲面。结合齿面接触分析(TCA)、齿面承载接触分析(LTCA)方法及齿轮摩擦理论最新进展,得到接触线离散点的滑动速度、啮合承载变形、载荷分布及局部摩擦系数,进而确定齿面瞬时啮合效率和Block闪温。以承载传动误差幅值(ALTE)最小、齿面闪温最小和平均啮合效率最大进行多目标优化,获得最佳修形齿面,并分析齿面滑动速度与综合曲率半径的变化及重合度对啮合性能的影响。算例表明:最优ease-off修形齿面在啮入、啮出端有足够的抛物线传动误差,可有效减小ALTE并降低安装误差的敏感性;在整个齿高方向有一定的齿廓修形且接触迹线角较小时,齿轮副则有较大重合度,且齿顶、齿根载荷向节线附近集中,而节线附近的滑动速度较小,导致接触线平均摩擦系数下降,因此,啮合效率增加,齿面闪温下降;齿面适配量过大时,接触线载荷增加,摩擦功耗增大,啮合效率减小。 展开更多
关键词 双曲面齿轮 ease-off拓扑修形 齿面闪温 啮合效率 承载传动误差 承载接触分析
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准双曲面齿轮真实齿面研磨位置控制研究 预览
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作者 杨建军 刘林男 +1 位作者 朱德荣 张华 《机械传动》 CSCD 北大核心 2018年第7期102-106,共5页
为改善准双曲面齿轮副的研齿效果,提出了一种基于真实齿面的齿面研磨位置控制方法。对准双曲面齿轮真实齿面进行测量,并用非均匀有理B样条(NURBS)曲面对实测点进行拟合,采用真实齿面接触分析方法,分析了研磨运动参数V/H/J与齿面接触... 为改善准双曲面齿轮副的研齿效果,提出了一种基于真实齿面的齿面研磨位置控制方法。对准双曲面齿轮真实齿面进行测量,并用非均匀有理B样条(NURBS)曲面对实测点进行拟合,采用真实齿面接触分析方法,分析了研磨运动参数V/H/J与齿面接触位置变化的数学关系,建立了齿面研磨点位置和移动方向的齿面研齿控制模型。数控滚检试验结果表明,该方法可精确实现准双曲面齿轮副的全齿面研磨。 展开更多
关键词 双曲面齿轮 曲面拟合 齿面接触分析 全齿面研磨
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齿面接触分析非线性方程组初值问题研究 预览 被引量:1
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作者 杨林 张超 明希军 《重型机械》 2018年第1期36-40,共5页
为了解决变性法加工的准双曲面齿轮副(HFM)齿面接触分析(TCA)接触起始点非线性方程组初值难以给定的问题,从接触轨迹点的数学模型出发,提出了一种自动求解TCA接触起始点初值的算法。依据接触起始点非线性方程组自身的特点,找出一个对方... 为了解决变性法加工的准双曲面齿轮副(HFM)齿面接触分析(TCA)接触起始点非线性方程组初值难以给定的问题,从接触轨迹点的数学模型出发,提出了一种自动求解TCA接触起始点初值的算法。依据接触起始点非线性方程组自身的特点,找出一个对方程组根有较大影响的等式,将这个等式改写为二元函数,利用此二元函数的性质,建立自动求解TCA接触起始点初值的算法,并编制出相应的电算程序。通过实际算例验证了该算法的有效性。仿真结果表明,对不同参数的HFM齿轮副,该算法能够方便正确的给出TCA接触起始点初值。 展开更多
关键词 双曲面齿轮 齿面接触分析 非线性方程组 初值
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基于汽车减振设计的主减速器齿轮多体动力学仿真研究 预览
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作者 赵刚 董大伟 《工业设计》 2018年第6期144-145,共2页
主减速器齿轮是汽车传动系扭振与车身振动的重要耦合途径,在仿真研究中,主减速器齿轮的准确仿真结果能够为后续的振动分析提供可靠的数据支撑。本文对汽车主减速器齿轮的刚、柔多体动力学模型进行了仿真计算,得到齿轮啮合力,并与理论计... 主减速器齿轮是汽车传动系扭振与车身振动的重要耦合途径,在仿真研究中,主减速器齿轮的准确仿真结果能够为后续的振动分析提供可靠的数据支撑。本文对汽车主减速器齿轮的刚、柔多体动力学模型进行了仿真计算,得到齿轮啮合力,并与理论计算结果进行对比分析,结果发现柔性体齿轮模型的仿真结果与理论计算结果更为接近,误差更小,能够正确地反应准双曲面齿轮工作中齿轮啮合力的实际变化情况,能够为汽车振动噪声的深入研究提供参考。 展开更多
关键词 柔性体模型 多体动力学 双曲面齿轮 啮合力
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驱动桥准双曲面齿轮传动误差有限元分析与试验 预览
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作者 刘国政 史文库 +2 位作者 陈志勇 杨昌海 张香存 《汽车工程》 CSCD 北大核心 2018年第7期820-825,共6页
基于驱动桥总成的有限元模型,仿真分析准双曲面齿轮的传动误差,并搭建驱动桥总成传动误差的试验平台,测得不同工况下准双曲面齿轮的传动误差。仿真结果表明,随着转矩的增加,准双曲面齿轮的传动误差的曲线整体向下平移,传动误差的幅值先... 基于驱动桥总成的有限元模型,仿真分析准双曲面齿轮的传动误差,并搭建驱动桥总成传动误差的试验平台,测得不同工况下准双曲面齿轮的传动误差。仿真结果表明,随着转矩的增加,准双曲面齿轮的传动误差的曲线整体向下平移,传动误差的幅值先减小后增加:小负载转矩时,随着转矩的增加,齿轮的变形补偿作用使传动误差的幅值减小;而当转矩继续增加,传动误差的曲线超出设计的传动误差曲线的下端时,齿轮出现边缘接触,使传动误差的幅值反而变大,试验的结果显示同样的规律。 展开更多
关键词 驱动桥 双曲面齿轮 传动误差 有限元分析 台架试验
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基于轮齿接触分析的弧齿锥齿轮齿面磕碰点检测方法研究 预览
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作者 夏贺鹏 邓效忠 +1 位作者 徐爱军 刘赛赛 《机械传动》 CSCD 北大核心 2018年第10期6-11,共6页
提出一种齿轮副齿面磕碰点检测方法,用于确定弧齿锥齿轮齿面磕碰点位置。建立准双曲面齿轮副啮合模型,通过改变接触区偏移量,调整啮合参数V、H、J,从而得到规划路径下的TCA接触区位置,V、H、J调整结果用于指导滚检试验。在YX-HTT60... 提出一种齿轮副齿面磕碰点检测方法,用于确定弧齿锥齿轮齿面磕碰点位置。建立准双曲面齿轮副啮合模型,通过改变接触区偏移量,调整啮合参数V、H、J,从而得到规划路径下的TCA接触区位置,V、H、J调整结果用于指导滚检试验。在YX-HTT600齿轮综合误差测量及分析试验机上进行滚检试验,得到了准双曲面齿轮副正常齿面与存在磕碰点的齿面两种情况下的传动误差测量结果。通过对两种传动误差测量结果的对比,验证了提出的齿面点测量方法的可行性。试验结果表明,运用提出的齿面检测方法可实现弧齿锥齿轮全齿面检测,检测结果可反映齿面磕碰点位置,从而为进一步改善弧齿锥齿轮啮合性能奠定基础。 展开更多
关键词 双曲面齿轮 路径规划 TCA仿真分析 传动误差
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螺旋锥齿轮端面滚齿切齿计算及接触特性控制
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作者 张卫青 郭晓东 张明德 《机械工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第19期49-57,共9页
分析了螺旋锥齿轮端面滚齿加工的齿面形成原理,推导了局部接触状态下端面滚齿加工切齿调整参数及刀盘参数的计算过程。提出了一种齿面接触特性控制方法,该方法能够根据需要在齿面上任意指定接触参考点的位置,并能对轮齿两面的接触状态... 分析了螺旋锥齿轮端面滚齿加工的齿面形成原理,推导了局部接触状态下端面滚齿加工切齿调整参数及刀盘参数的计算过程。提出了一种齿面接触特性控制方法,该方法能够根据需要在齿面上任意指定接触参考点的位置,并能对轮齿两面的接触状态同时进行控制。分析了接触特性控制参数对接触区形态参数的影响规律。分析结果表明刀倾角主要修正接触区长度以及传动误差,刀刃曲率主要修正接触区对角方向以及传动误差,且接触特性参数之间有相互制约关系。最后通过计算实例以及端面滚齿加工试验对接触特性控制方法及切齿调整计算算法进行了验证。 展开更多
关键词 双曲面齿轮 端面滚齿 切齿调整计算 接触特性
汽车主减速器搅油损失模型研究与试验验证
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作者 黄丰云 杨文超 《数字制造科学》 2018年第4期263-268,共6页
通过对汽车后桥搅油损失计算模型的研究,在考虑温度影响的条件下,对准双曲面齿轮搅油损失的计算模型进行了修正,并运用FLUENT软件模拟了齿轮搅动润滑油形成的流场瞬时分布及动态变化规律,分析了不同温度下,准双曲面齿轮搅油损失的变化... 通过对汽车后桥搅油损失计算模型的研究,在考虑温度影响的条件下,对准双曲面齿轮搅油损失的计算模型进行了修正,并运用FLUENT软件模拟了齿轮搅动润滑油形成的流场瞬时分布及动态变化规律,分析了不同温度下,准双曲面齿轮搅油损失的变化趋势。通过台架试验,获得准双曲面齿轮的搅油阻力矩,并与修正计算模型所得结果以及仿真结果进行比较,验证了修正计算模型及仿真模型正确性。 展开更多
关键词 双曲面齿轮 搅油损失 计算模型 数值仿真
等高齿高减速比准双曲面齿轮的设计
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作者 王志永 李超越 黄登红 《机械传动》 CSCD 北大核心 2018年第1期65-68,77共5页
高减速比准双曲面齿轮设计的关键在于大、小轮节锥参数的确定和几何参数的计算。对Gleason齿制等高齿高减速比准双曲面齿轮的设计方法进行了研究,确定了大、小轮节锥的空间几何关系,给出了螺旋角、偏置距、齿面宽和齿顶高系数的几何限... 高减速比准双曲面齿轮设计的关键在于大、小轮节锥参数的确定和几何参数的计算。对Gleason齿制等高齿高减速比准双曲面齿轮的设计方法进行了研究,确定了大、小轮节锥的空间几何关系,给出了螺旋角、偏置距、齿面宽和齿顶高系数的几何限制条件,建立了轮齿几何参数的计算方法。以一对小轮齿数为1、大轮齿数为120的高减速比准双曲面齿轮副作为算例计算了其几何参数,并通过实际加工实验验证了等高齿高减速比准双曲面齿轮设计方法的正确性。 展开更多
关键词 双曲面齿轮 高减速比 等高齿 几何限制条件
考虑安装误差的准双曲面齿轮传动误差有限元分析 预览
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作者 刘国政 史文库 陈志勇 《吉林大学学报:工学版》 CSCD 北大核心 2018年第4期984-989,共6页
为了探究准双曲面齿轮安装误差对传动误差的影响,建立了准双曲面齿轮的有限元模型,分别用静态和动态分析步仿真计算齿轮的传动误差。结果表明:准双曲面齿轮静态与动态传动误差基本一致,动态传动误差只在齿轮初始啮合时刻存在振荡,当转... 为了探究准双曲面齿轮安装误差对传动误差的影响,建立了准双曲面齿轮的有限元模型,分别用静态和动态分析步仿真计算齿轮的传动误差。结果表明:准双曲面齿轮静态与动态传动误差基本一致,动态传动误差只在齿轮初始啮合时刻存在振荡,当转速稳定时,两者基本重合;转速越高,动态传动误差需要的稳定时间越长;安装误差会使得双曲面齿轮传动误差曲线整体平移,各个安装误差对传动误差幅值的影响从大到小依次为:轴交角误差、小齿轮轴向误差、偏置距误差和大齿轮轴向误差;对于小齿轮轴向误差和偏置距误差,传动误差幅值变化量的大小还与安装误差的方向有关。 展开更多
关键词 车辆工程 双曲面齿轮 传动误差 安装误差 有限元分析
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准双曲面齿轮LTCA弯曲变形约束方法 被引量:1
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作者 王琪 周驰 +1 位作者 桂良进 范子杰 《航空动力学报》 CSCD 北大核心 2017年第11期2800-2807,共8页
针对现有准双曲面齿轮加载接触分析(LTCA)受载后得到的弯曲变形中包含由于柔性引起的变形和加载点与轮坯之间剪切变形的问题,提出了轮齿有限元模型约束方法用于消除柔性引起的变形和剪切变形。该约束方法在原有约束方法的基础上引入... 针对现有准双曲面齿轮加载接触分析(LTCA)受载后得到的弯曲变形中包含由于柔性引起的变形和加载点与轮坯之间剪切变形的问题,提出了轮齿有限元模型约束方法用于消除柔性引起的变形和剪切变形。该约束方法在原有约束方法的基础上引入了约束轮坯内圈和轮齿中间平面的有限元模型,并给出了该约束方法对应的齿面法向柔度矩阵的计算过程。为验证该约束方法的正确性,将原约束方法、该约束方法及实验结果进行对比。结果表明:约束方法主要影响齿面加载接触印迹的范围,最大载荷时原有约束方法加载接触印迹到达齿面小端,而该约束方法的加载接触印迹在最大载荷时距离小端仍有3~4mm与实验结果吻合更好。 展开更多
关键词 双曲面齿轮 齿轮加载接触分析(LTCA) 约束方法 有限元模型(FEM) 接触印迹
基于回归分析的准双曲面齿轮齿面误差修正 被引量:1
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作者 田程 丁炜琦 +1 位作者 桂良进 范子杰 《清华大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期141-146,共6页
针对准双曲面齿轮齿面加工误差的机床加工参数调整修正问题,建立了基于刀倾半展成法(HFT)的齿面方程,给出了齿面离散化方法和齿面加工误差的表达式。基于机床加工参数对齿面误差的灵敏度系数进行推导,给出了现有齿面误差修正方法... 针对准双曲面齿轮齿面加工误差的机床加工参数调整修正问题,建立了基于刀倾半展成法(HFT)的齿面方程,给出了齿面离散化方法和齿面加工误差的表达式。基于机床加工参数对齿面误差的灵敏度系数进行推导,给出了现有齿面误差修正方法的数学模型,并指出其不足。在此基础上提出了基于回归分析的齿面误差修正方法,通过加工参数的灵敏度系数向量与实测齿面误差向量的线性相关性分析来选择变量,在选取较少的加工参数作为调整变量的同时,减少了各参数所需的调整量。实际齿轮的误差修正试验证明了该方法的上述优点以及误差修正的有效性,可为其他齿面误差修正问题提供了一定的借鉴。 展开更多
关键词 双曲面齿轮 机床加工参数 齿面误差修正 回归分析 刀倾半展成法
基于反共轭原理设计工具轮的准双曲面齿轮热滚轧成形数值模拟
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作者 汤红艳 邓效忠 高振山 《机械传动》 CSCD 北大核心 2017年第10期11-16,共6页
基于展成法加工准双曲面齿轮小轮,依据铣刀切齿坐标系及齿面方程,建立了加工准双曲面齿轮小轮的数学模型,推导出了小轮的理论齿面方程。对理论齿面进行离散化,求解出离散点的坐标,将齿面点导入UG中进行齿面造型;根据反共轭原理,求解出... 基于展成法加工准双曲面齿轮小轮,依据铣刀切齿坐标系及齿面方程,建立了加工准双曲面齿轮小轮的数学模型,推导出了小轮的理论齿面方程。对理论齿面进行离散化,求解出离散点的坐标,将齿面点导入UG中进行齿面造型;根据反共轭原理,求解出与小轮完全共轭的工具轮齿面方程以及齿面点,对之进行三维造型。对三维模型进行运动仿真,通过接触区验证造型的正确性。根据等体积原则,求解出滚轧轮坯。将滚轧模型导入到DEFORM中进行数值模拟,由模拟结果验证加工工艺的可行性,并为后续试验提供理论指导。 展开更多
关键词 双曲面齿轮 齿面方程 反共轭原理 啮合仿真 数值模拟
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