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基于减震比设计方法的惯容减震结构分析 预览
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作者 赵志鹏 张瑞甫 +2 位作者 陈清军 潘超 王超 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第B06期125-130,共6页
该研究基于能量方法分析了典型惯容系统能量耗散和结构减震控制的特点,以混联I型惯容系统(SPIS-I)为例说明该方法。首先推导出SPIS-I在白噪声激励下配置该系统的单自由度结构随机响应解,然后定义惯容系统耗能系数来衡量其耗能效果和减... 该研究基于能量方法分析了典型惯容系统能量耗散和结构减震控制的特点,以混联I型惯容系统(SPIS-I)为例说明该方法。首先推导出SPIS-I在白噪声激励下配置该系统的单自由度结构随机响应解,然后定义惯容系统耗能系数来衡量其耗能效果和减震性能。基于目标减震比的惯容系统参数设计方法,在相同目标减震比的设计条件下,对典型惯容系统进行参数设计,采用能量方法进行了参数分析。最后,通过典型算例验证了参数分析所得到的结果。研究结果表明:基于相同目标减震比设计的惯容系统,均能够有效地耗散结构振动能量。当目标减震比较大时,不同力学模式的惯容系统的耗能效率接近,受惯容系统力学模式的影响较小;当目标减震比较小时,建议采用混联型惯容系统以实现更显著的能量耗散效果。 展开更多
关键词 减震 能量分析 随机振动 惯容系统 响应减震 设计方法
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高烈度地区黏滞阻尼器在框剪结构体系中的减震设计与抗震性能分析
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作者 刘建文 《工程建设》 2019年第8期27-32,共6页
黏滞阻尼器是一种速度相关型耗能装置,其特点是能在不增加结构刚度的情况下耗散地震能量,从而在不增加结构总体输入能量的情况下减轻主体结构所受的地震力,达到保护主体结构的目的,在8度及以上的高烈度区结构有着广泛的应用前景。对于... 黏滞阻尼器是一种速度相关型耗能装置,其特点是能在不增加结构刚度的情况下耗散地震能量,从而在不增加结构总体输入能量的情况下减轻主体结构所受的地震力,达到保护主体结构的目的,在8度及以上的高烈度区结构有着广泛的应用前景。对于教学楼、医院等重点设防类的建筑,采用黏滞阻尼器进行减震设计是解决此类情况的一种很好的结构解决方案。本文通过设置黏滞阻尼器,提高附加阻尼比,很好地解决了工程抗震设计中的相关问题,并大大提高了结构的抗震安全可靠度。 展开更多
关键词 高烈度地区 黏滞阻尼器 框剪结构体系 减震 抗震性能
掘进巷道减震带式输送机的设计及其应用 预览
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作者 宋海东 《机械管理开发》 2019年第9期59-60,共2页
针对矿用SSJ-800带式输送机减震能力差、张紧力无法监测及调节等技术难题,大同煤矿集团雁崖煤业公司机电科通过技术研究,对传统带式输送机进行优化设计了一套具有减震功能、可对张紧力进行监测与调节的带式输送机。通过在2312巷掘进中... 针对矿用SSJ-800带式输送机减震能力差、张紧力无法监测及调节等技术难题,大同煤矿集团雁崖煤业公司机电科通过技术研究,对传统带式输送机进行优化设计了一套具有减震功能、可对张紧力进行监测与调节的带式输送机。通过在2312巷掘进中进行应用发现,该输送机稳定性好、故障率低、运输效率高,取得了显著应用成效。 展开更多
关键词 带式输送机 减震 张紧力监测 自动调节
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巨震作用下非线性粘滞阻尼耗能RC框架结构减震性能分析 预览
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作者 陈钰雪 张敏 邵海浪 《城市建筑》 2019年第18期110-114,共5页
基于SAP2000软件,对设置非线性粘滞阻尼耗能和传统抗震的十层钢筋混凝土框架结构进行非线性动力时程分析,研究巨震作用下结构侧移、层间位移角及结构塑性铰分布。对比以上两种框架结构的耐震能力,分析巨震作用下非线性粘滞阻尼耗能框架... 基于SAP2000软件,对设置非线性粘滞阻尼耗能和传统抗震的十层钢筋混凝土框架结构进行非线性动力时程分析,研究巨震作用下结构侧移、层间位移角及结构塑性铰分布。对比以上两种框架结构的耐震能力,分析巨震作用下非线性粘滞阻尼耗能框架结构的减震性能。结果表明,在巨震作用下,非线性粘滞阻尼耗能RC框架结构具有良好的减震性能。 展开更多
关键词 巨震 框架 阻尼 减震
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附加粘滞阻尼器的球形储罐减震性能研究 预览
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作者 周利剑 卢召红 +1 位作者 郭俊男 张宇 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2019年第2期57-67,共11页
球罐作为石油化工行业的重要存储容器,一旦在服役期间发生破坏,不仅将造成重大经济损失,而且易发生重大人员伤亡事故。用ADINA分析软件建立了球罐的设计模型及简化理论模型,并研究了附加粘滞阻尼器的速度指数与配置方案对球形储液罐减... 球罐作为石油化工行业的重要存储容器,一旦在服役期间发生破坏,不仅将造成重大经济损失,而且易发生重大人员伤亡事故。用ADINA分析软件建立了球罐的设计模型及简化理论模型,并研究了附加粘滞阻尼器的速度指数与配置方案对球形储液罐减震的影响。利用达朗贝尔原理建立动力方程,采用非线性动力方程计算其基底剪力值,与有限元法计算结果对比分析。研究结果表明:当速度指数为0.3的时候,在地震动作用下其结构柱顶的加速度变大;当速度指数大于等于0.7时,滞回曲线明显变扁,耗能减震的效率降低到15%以下。相对于全布置方案,按方案7在布置粘滞性阻尼器,球罐基底剪力、柱顶速度、柱顶位移、拉杆应力及拉杆拉力的控制上,效果能达到全布置方案的60%以上,在波高的控制上能达到70%以上。有限元验算与计算结果较为吻合,可为后续的研究应用提供参考依据。粘滞阻尼器有助于球罐结构减震,但粘滞阻尼器的参数和配置方案应综合考虑工程的实际情况而定。 展开更多
关键词 球形储液罐 减震 粘滞阻尼器 抗震性能
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电气柜安装支架的减振分析 预览
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作者 王茂兵 《机械工程师》 2019年第5期137-138,143共3页
根据电气柜的减震结构、受迫振动的激励方式,建立力学模型;通过分析其振幅曲线,确定减震结构影响幅值的阻尼、刚度等参数。从阻尼材料损耗值与材料弹性模量、温度之间的关系,结合减震机构的特点,最终选择合适的材料。
关键词 阻尼 减震 材料
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减震防磨损溜槽在山东京杭水铁联运中的应用 预览
7
作者 王宋 《能源与环保》 2019年第3期131-134,146共5页
溜槽作为煤炭运输中连接运输设备和储煤设施的重要部件,其设计的合理性直接影响到整个生产系统。尤其落差大的溜槽在使用过程中,不仅噪声大,磨损快,而且还会对下一级胶带冲击很大。实际生产中,溜槽维护成本高,严重影响煤炭运输正常作业... 溜槽作为煤炭运输中连接运输设备和储煤设施的重要部件,其设计的合理性直接影响到整个生产系统。尤其落差大的溜槽在使用过程中,不仅噪声大,磨损快,而且还会对下一级胶带冲击很大。实际生产中,溜槽维护成本高,严重影响煤炭运输正常作业。结合山东京杭水铁联运项目中溜槽运量大、落差高的特点,阐述了常用的防冲击、减震防磨损的方法以及在实际使用中的优缺点。并结合设计经验,提出了新的应用设计,通过计算机头落煤曲线,得出机头溜槽物料大概落煤点,设计堆煤网格,形成集料槽;在溜槽底板设置阻尼层,并用螺栓固定,起到缓冲减震降噪的作用。同时也起到了保护下一级胶带和落煤点缓冲托辊的作用。 展开更多
关键词 溜槽 减震 防磨损 降噪 防冲击
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聚氨酯在体育防护用品中的应用研究 预览
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作者 张冰 《粘接》 CAS 2019年第10期35-37,共3页
得益于自身较高的机械强度、柔韧性和抗氧化性,聚氨酯在合成革、橡胶以及材料纤维体育防护用品领域应用广泛。研究针对该材料在体育装备、用具、设施等产品上的应用现状,详细分析了作为减震材料、铺地材料、高回弹材料等在体育领域各个... 得益于自身较高的机械强度、柔韧性和抗氧化性,聚氨酯在合成革、橡胶以及材料纤维体育防护用品领域应用广泛。研究针对该材料在体育装备、用具、设施等产品上的应用现状,详细分析了作为减震材料、铺地材料、高回弹材料等在体育领域各个环节中的制备方法、加工工艺;最后介绍了聚氨酯材料作为一种面料在体育服饰、体育竞技服装如泳衣滑冰服等面料加工领域的制备方法和加工工艺。该类型材料具备的相关属性能够为运动员提供极为有效的防护作用,因而受到体育领域的重视。 展开更多
关键词 聚氨酯 体育防护用品 减震 纤维
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应用防屈曲支撑的多层框架结构减震分析 预览
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作者 高雅萍 潘文 《中国水运:下半月》 2019年第3期210-211,214共3页
为分析采用防屈曲支撑对多层框架结构的减震效果,本文采用数值模拟,用有限元软件SAP2000建立多层框架整体模型。将PKPM和SAP2000所建模型进行质量、周期和楼层剪力计算结果的对比来确保所建立模型的准确,同时在SAP2000中进行结构在多遇... 为分析采用防屈曲支撑对多层框架结构的减震效果,本文采用数值模拟,用有限元软件SAP2000建立多层框架整体模型。将PKPM和SAP2000所建模型进行质量、周期和楼层剪力计算结果的对比来确保所建立模型的准确,同时在SAP2000中进行结构在多遇地震和罕遇地震作用下采用防屈曲支撑后减震效果分析。结果表明:运用防屈曲支撑后的多层框架结构,在多遇地震作用下,层间剪力减震效果不很明显,而层间位移角有所减小,且在限值1/250之内;罕遇地震作用下,层间位移角在减震后X向、Y向均有明显减小,且满足规范要求。 展开更多
关键词 防屈曲支撑 多层框架结构 SAP2000 减震 时程分析
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MCC400A型电动轮汽车后悬挂优越性分析 预览
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作者 王新民 《铜业工程》 CAS 2019年第2期25-29,共5页
MCC400A型电动轮汽车,装载量为220t,由国内中冶京诚公司制造,首次在我矿投入运输生产,经过多台实验,多项指标具有卓越的表现。分析了MCC400A型电动轮汽车后悬挂的构造、使用、维修等方面的特点,并提出了注意措施,以供同行参考。
关键词 MCC400A 油气 悬挂 压力 起步流速 减震
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不同设计跑步机减震性能差异的生物力学分析 预览
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作者 唐正彦 刘静民 《文体用品与科技》 2019年第15期199-201,共3页
越来越多的人倾向于使用跑步机进行跑步运动,但是跑步机的减震设计根据品牌的不同而有所差异,这对跑步者运动时受到地面反作用力的多少会产生多大的影响,值得我们去研究。本研究应用pedar-X足底压力测试系统,分别测量了在主要依靠磁力... 越来越多的人倾向于使用跑步机进行跑步运动,但是跑步机的减震设计根据品牌的不同而有所差异,这对跑步者运动时受到地面反作用力的多少会产生多大的影响,值得我们去研究。本研究应用pedar-X足底压力测试系统,分别测量了在主要依靠磁力减震和主要依靠弹簧和硅胶垫减震的两种跑步机上以不同速度快走和跑步时足底压力、压强的相关动力学数据以及膝关节角度这一运动学数据,另外以塑胶跑道和柏油路面作为对照。结果发现采用磁力减震的跑步机以4km/h-10.8km/h速度快走、慢跑,均具有明显的减震性能,并且其以较快速度跑步时,其减震效果接近于在塑胶跑道上运动表现。此外采用磁力减震的跑步机在以较快速度跑步时,膝关节最大缓冲角较大,压强-时间积分和冲量值均低,对膝盖的冲击力相对较小,预防损伤效果好。 展开更多
关键词 跑步机 减震 生物力学 足底压力
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一种插秧机胶轮的研制 预览
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作者 许同春 《橡塑技术与装备》 CAS 2019年第15期29-31,共3页
随着科学技术的发展,水稻的种植方式已经有原来的人工插秧逐渐转变为机械插秧,插秧机已在逐步使用。介绍了插秧机胶轮的研制情况。结果表明,采取合适的胶料配方设计、产品结构设计,合适的铁芯和胶黏剂,通过合理的生产工艺,制造的产品具... 随着科学技术的发展,水稻的种植方式已经有原来的人工插秧逐渐转变为机械插秧,插秧机已在逐步使用。介绍了插秧机胶轮的研制情况。结果表明,采取合适的胶料配方设计、产品结构设计,合适的铁芯和胶黏剂,通过合理的生产工艺,制造的产品具有减震、耐磨、抗压抗撕裂平稳行驶的功能。 展开更多
关键词 插秧机胶轮 减震 耐磨 抗撕裂
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山区铁路高墩大跨刚构-连续梁桥减震研究
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作者 刘尊稳 陈兴冲 +1 位作者 王平 丁明波 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期691-696,764-765共7页
山区高墩大跨刚构-连续梁桥结构比较特殊,其地震反应复杂,合理的减震设置对控制地震反应尤为重要。以一座(78+3×134+78)m刚构-连续梁桥为研究对象,运用非线性时程分析法进行计算。通过在活动墩和桥台分别设置减震装置,探讨减震效果... 山区高墩大跨刚构-连续梁桥结构比较特殊,其地震反应复杂,合理的减震设置对控制地震反应尤为重要。以一座(78+3×134+78)m刚构-连续梁桥为研究对象,运用非线性时程分析法进行计算。通过在活动墩和桥台分别设置减震装置,探讨减震效果,基于最佳的减震设置,进行考虑桥台损伤对结构减震的影响分析。结果表明:桥台处设置粘滞阻尼器既可保证活动墩内力不增加,亦可显著降低刚构墩的内力;无论是桥墩还是桥台,布置摩擦摆支座的减震效果不及布置粘滞阻尼器;桥台损伤对减震有一定的影响,双侧桥台损伤和近刚构墩桥台损伤对刚构墩减震效果影响显著,使得地震内力放大3倍左右,近活动墩侧桥台破坏则对其影响较小;在刚构-连续梁桥的桥台减震设计中应重视刚构侧桥台的设计,确保近刚构墩侧桥台的线刚度达到10~6kN/m,远离刚构墩侧桥台线刚度达到10~5kN/m,实现桥台减震设计的可靠性。 展开更多
关键词 刚构-连续梁桥 粘滞阻尼器 摩擦摆支座 桥台损伤 减震
高疲劳寿命减震橡胶的结构与性能研究
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作者 张剑平 张新萍 +2 位作者 蔡磊 宗鑫 贺爱华 《高分子通报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期44-51,共8页
天然橡胶NR是减震制品的主要橡胶基体材料之一,但是NR硫化胶的耐疲劳性能较差,严重影响了制品的服役寿命。本工作首次将新型合成橡胶—高反式-1,4-丁二烯-异戊二烯共聚橡胶TBIR引入减振橡胶配方中,研究了不同共混比例的NR/TBIR橡胶的结... 天然橡胶NR是减震制品的主要橡胶基体材料之一,但是NR硫化胶的耐疲劳性能较差,严重影响了制品的服役寿命。本工作首次将新型合成橡胶—高反式-1,4-丁二烯-异戊二烯共聚橡胶TBIR引入减振橡胶配方中,研究了不同共混比例的NR/TBIR橡胶的结构与性能。研究发现,TBIR与NR具有很好的相容性;同时,二者的硫化速率较为接近,硫化速率匹配性较高;未填充NR/TBIR硫化胶具有更低的压缩生热,更高的硬度及回弹性,以及突出的耐屈挠疲劳性能;填充NR/TBIR硫化胶表现出更好的动静刚度比及更突出的耐屈挠疲劳性能。可见,TBIR在减震制品中应用时可显著提高制品的服役寿命。 展开更多
关键词 减震 天然橡胶 反式橡胶 耐疲劳
地铁盾构隧道的地震响应与减震模拟研究 预览
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作者 潘佳春 彭健刚 《科学技术创新》 2019年第5期129-130,共2页
基于ANSYS有限元分析软件,通过设置材料本构关系、建立计算模型、添加边界条件和输入地震力等探索了在水平地震荷载作用下盾构隧道和五种减震模型的位移变形地震响应和减震对比得出无减震措施模型的位移响应自拱顶衬砌至仰拱依次呈降低... 基于ANSYS有限元分析软件,通过设置材料本构关系、建立计算模型、添加边界条件和输入地震力等探索了在水平地震荷载作用下盾构隧道和五种减震模型的位移变形地震响应和减震对比得出无减震措施模型的位移响应自拱顶衬砌至仰拱依次呈降低趋势;并分析讨论了混凝土墙、柔性减震层和二者联合减震措施下的位移减震时程波动曲线相位差异、减震效率等结论。 展开更多
关键词 ANSYS 盾构隧道 地震响应 减震
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瓷柱型电气设备基于BI-TMD的混合控制减震研究
16
作者 柏文 戴君武 杨永强 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第13期3939-3946,共8页
电力系统作为生命线系统的重要组成部分,其在地震发生时的安全运行至关重要,而历次强震表明,电气设备,尤其是瓷柱型电气设备,抗震性能较差,震害严重。该文给出一种基于基础隔震(base isolation, BI)和调谐质量阻尼器(tuned mass damper,... 电力系统作为生命线系统的重要组成部分,其在地震发生时的安全运行至关重要,而历次强震表明,电气设备,尤其是瓷柱型电气设备,抗震性能较差,震害严重。该文给出一种基于基础隔震(base isolation, BI)和调谐质量阻尼器(tuned mass damper, TMD)原理的 BI-TMD 混合控制策略,用于增强瓷柱型电气设备的抗震能力。通过有限元分析,给出这一混合控制策略在不同控制参数时,对不同频率的瓷柱型电气设备的减震效果。结果表明,BI-TMD对于长周期丰富的地震动和含速度脉冲的地震动的减震效果明显增强,地震动经过隔震层“滤波”后传递到被控设备的频率不确定性降低;所提出的BI-TMD减震方法具有良好的减震幅度和减震稳定性。 展开更多
关键词 调谐质量阻尼器 基础隔震 瓷柱型电气设备 减震 BI-TMD
一种电梯承重梁智能减震的方法 预览
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作者 刘漫丹 《机电工程技术》 2019年第2期77-78,共2页
无机房电梯主机通过主机架、承重梁安装在井道顶层。主机旋转钢丝绳带动轿厢上升或下降,实现电梯的曳引过程。高速运转的主机产生的振动沿主机架、承重梁传播,引起墙体楼板扰动产生扰民噪声。提出一种只能减震方法,可以根据电梯实测噪... 无机房电梯主机通过主机架、承重梁安装在井道顶层。主机旋转钢丝绳带动轿厢上升或下降,实现电梯的曳引过程。高速运转的主机产生的振动沿主机架、承重梁传播,引起墙体楼板扰动产生扰民噪声。提出一种只能减震方法,可以根据电梯实测噪声、振动值进行自动调节,对承重梁的振动主动起到多层级的抑制,以适应当前种类繁多的电梯井道布置,达到减震效果最优化,使降噪的治理技术难题得到解决。 展开更多
关键词 减震 液压 自调节
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巨震作用下摩擦阻尼耗能框架结构减震性能分析 预览
18
作者 邵海浪 张敏 陈钰雪 《城市建筑》 2019年第18期165-168,共4页
针对摩擦阻尼器对框架结构减震性能的影响,本文采用有限元分析软件SAP2000对框架结构进行巨震下的弹塑性时程分析,根据摩擦阻尼器的结构特点,采用Wen塑性连接单元模型分析摩擦阻尼耗能框架结构及相应抗震结构的巨震响应,研究了两种框架... 针对摩擦阻尼器对框架结构减震性能的影响,本文采用有限元分析软件SAP2000对框架结构进行巨震下的弹塑性时程分析,根据摩擦阻尼器的结构特点,采用Wen塑性连接单元模型分析摩擦阻尼耗能框架结构及相应抗震结构的巨震响应,研究了两种框架结构的层间位移、层间位移角及塑性铰分布,结果表明:摩擦阻尼耗能框架结构层间位移及层间位移角显著减小,摩擦阻尼耗能对塑性铰发展起到了良好的减震作用。 展开更多
关键词 框架 摩擦阻尼 地震 塑性铰 减震
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某轨道交通上部续建结构减隔震技术的应用
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作者 许文 戴君武 +1 位作者 柏文 俞涵 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第A01期422-427,共6页
针对某轨道交通续建结构设防烈度从6度提高到7度,现有结构和原设计续建结构已不能满足新规范要求,提出了相应的减隔震措施。采用有限元软件MIDAS Gen进行建模及非线性时程分析,对比了结构加减隔震装置前后在多遇、设防、罕遇地震作用下... 针对某轨道交通续建结构设防烈度从6度提高到7度,现有结构和原设计续建结构已不能满足新规范要求,提出了相应的减隔震措施。采用有限元软件MIDAS Gen进行建模及非线性时程分析,对比了结构加减隔震装置前后在多遇、设防、罕遇地震作用下的层间位移角、楼层剪力等地震响应结果。计算分析了减隔震模型的附加阻尼比、结构整体塑性铰开展情况及铅芯隔震支座与黏滞阻尼器的滞回曲线。结果表明:应用减隔震措施后,结构的周期延长、地震下附加阻尼比增大,层间位移角、楼层剪力等地震响应显著减小并能够满足新规范要求。从结构整体塑性铰开展情况可得:在设防地震下结构刚进入屈服状态,在罕遇地震下结构处于屈服状态且远小于倒塌。由滞回曲线可以看出,铅芯隔震支座与黏滞阻尼器表现出良好的耗能能力,布置合理。为减隔震措施在解决轨道交通续建结构设防烈度提高的问题上提供了成功的工程案例,为续建结构的减隔震提供一定的借鉴参考。 展开更多
关键词 轨道交通 续建结构 隔震 减震 有限元
浅谈工程机械减噪减震技术存在的问题及改良措施 预览
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作者 王旋 杨恺 《现代制造技术与装备》 2019年第9期136-136,138共2页
工程机械噪声振动问题是影响工程机械使用人员身体健康的关键性因素。基于此,对工程机械在噪声振动方面存在的问题进行了总结研究,并结合工程机械应用实际需要,制定了提高工程机械噪声震动问题控制质量的具体措施,对提升工程机械装置综... 工程机械噪声振动问题是影响工程机械使用人员身体健康的关键性因素。基于此,对工程机械在噪声振动方面存在的问题进行了总结研究,并结合工程机械应用实际需要,制定了提高工程机械噪声震动问题控制质量的具体措施,对提升工程机械装置综合性使用质量具有十分重要的意义。 展开更多
关键词 工程机械 减噪 减震
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