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列车振动荷载对柴达木盆地雅丹地貌稳定性的影响
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作者 赵多银 吴志坚 +2 位作者 赵涛 李璐 张丹 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第3期501-507,共7页
基于青海省地方铁路鱼卡至一里坪线路经过的雅丹地貌密集分布区现场调查和地质勘探,以室内物理力学试验结果为基础,利用数值软件ABAQUS对区域内典型雅丹模型进行稳定性计算分析。选取典型形态的雅丹地貌进行天然状态下的静力分析,对该... 基于青海省地方铁路鱼卡至一里坪线路经过的雅丹地貌密集分布区现场调查和地质勘探,以室内物理力学试验结果为基础,利用数值软件ABAQUS对区域内典型雅丹模型进行稳定性计算分析。选取典型形态的雅丹地貌进行天然状态下的静力分析,对该区内雅丹地貌的天然稳定性做出评价。进而根据列车通过场地振动测试结果,对列车振动荷载作用下不同边坡角度雅丹的动力响应特征进行了计算,揭示了列车振动引起的雅丹失稳破坏机制。研究结果表明:天然状态下不同施工边坡角度对雅丹地貌自身的稳定性影响很小,可以忽略不计;列车荷载振动作用下对雅丹地貌自身的稳定性影响显著增强,其总位移、Mises应力值和剪应力S12值均显著增大,且随着列车运行距离的增大,雅丹的峰值加速度急剧减小。随着边坡角度的增大,加速度的放大作用愈加明显,且坡脚到坡顶的PGA呈明显放大趋势。最后给出了该线路在列车振动荷载作用下对其周围雅丹地貌稳定性影响显著的距离和合理的路基边坡角度范围。 展开更多
关键词 雅丹地貌 列车振动荷载 边坡角度 动力响应特征 稳定性
水环境对水下钻孔爆破影响机制研究 预览 被引量:1
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作者 李红勇 吴立 +2 位作者 肖山 陈春晖 胡伟才 《人民长江》 北大核心 2016年第2期81-85,共5页
为研究水下钻孔爆破中水环境对爆破效果的影响机制,以重庆新白沙沱长江特大桥3号墩基础水下爆破工程为例,对水下爆破钻孔爆破作用原理进行了分析,并使用ANSYS/LS-DYNA有限元程序分别对水下钻孔爆破与陆地钻孔爆破过程进行了数值仿真计... 为研究水下钻孔爆破中水环境对爆破效果的影响机制,以重庆新白沙沱长江特大桥3号墩基础水下爆破工程为例,对水下爆破钻孔爆破作用原理进行了分析,并使用ANSYS/LS-DYNA有限元程序分别对水下钻孔爆破与陆地钻孔爆破过程进行了数值仿真计算。在数值计算的基础上,结合爆破漏斗试验结果、冲击波特性和水介质固有特性,对陆地钻孔爆破和水下钻孔爆破的动力响应特征展开对比分析。研究表明:由于水环境的存在,水压的影响使水底界面附近的Mises等效应力小于同位置的陆地钻孔爆破处数值;在相同压力下,水下爆破漏斗体积均小于陆地爆破漏斗体积,在相同的药量条件下,水越深产生的爆破漏斗体积越小;同陆地钻孔爆破相比,水环境的存在会加快爆炸冲击波的衰减,从而削弱破岩效果。 展开更多
关键词 水下环境 钻孔爆破 数值模拟 动力响应特征
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层状斜坡振动台实验的频谱特性研究 预览
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作者 李果 华宏亮 赵建军 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2016年第5期959-966,共8页
本文通过大型振动台试验,对硬岩顺层、反倾和软岩顺层、反倾4类结构岩体边坡的地震动力响应的频谱特性进行了分析。实验结果表明:传递至坡肩的振动信号,是一个包含了斜坡本身材料和结构特征的复杂信号集合。对这一信号的傅里叶频谱... 本文通过大型振动台试验,对硬岩顺层、反倾和软岩顺层、反倾4类结构岩体边坡的地震动力响应的频谱特性进行了分析。实验结果表明:传递至坡肩的振动信号,是一个包含了斜坡本身材料和结构特征的复杂信号集合。对这一信号的傅里叶频谱进行分析获得的特征信息,与斜坡本身的结构特性吻合,说明在振动台试验中采用这一方法对斜坡结构进行研究是可行的。在本次试验中,当不同频率的垂直向震动施加于边坡时,坡肩衍生振动频率的幅值呈现了明显的反倾高于顺层,硬岩高于软岩的特性;而水平震动施加于边坡时,则硬岩顺层,软岩反倾斜坡具有更高的幅值,频率也更集中于特定的卓越频段,而硬岩反倾和软岩顺层斜坡的水平震动响应则相对不显著。另外,硬岩顺层斜坡对震动的响应表现比软岩顺层明显,而软岩反倾的反应比硬岩反倾明显。当施加垂直向天然波信号时,顺层斜坡的傅里叶频谱图像与台面波形基本保持一致,而反倾斜坡表现为对特定频率段的幅值放大更加显著。水平向加载天然波信号时各个斜坡呈现了更多的一致性,表明此工况下坡体结构与岩性的影响则明显较不显著。 展开更多
关键词 振动台试验 频谱特性 失稳机理 动力响应特征 坡体结构
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卸压爆破振动下锚索支护全煤巷道动力响应特征 预览 被引量:5
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作者 刘少虹 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2016年第8期96-103,108共9页
针对目前参数不合理的卸压爆破常损伤巷道围岩,减弱防冲效果的问题,基于PASAT-M型便携式微震系统实测的卸压爆破振动参数,并引入爆源模型对爆破震源进行描述,由此在FLAC3D4.0平台上研究了卸压爆破下巷道围岩的损伤破坏模式以及锚索支护... 针对目前参数不合理的卸压爆破常损伤巷道围岩,减弱防冲效果的问题,基于PASAT-M型便携式微震系统实测的卸压爆破振动参数,并引入爆源模型对爆破震源进行描述,由此在FLAC3D4.0平台上研究了卸压爆破下巷道围岩的损伤破坏模式以及锚索支护的振动特征。研究发现:剪切破坏是爆破振动下巷道围岩的主要破坏模式。爆破振动下近场围岩应力水平出现小幅增加,其中顶板内水平应力增幅约为8%,爆破帮内垂直应力增幅在8.3%,爆破后近场围岩的弹性应变能得到一定的释放。卸压爆破通过造成支护结构锚固段附近煤体变形损伤,而导致锚索支护轴力的降低。利用三维全景钻孔窥视方法对巷道围岩裂隙带进行现场实测,验证了数值模拟结果的可靠性。 展开更多
关键词 强冲击危险巷道 卸压爆破 锚索支护 动力响应特征
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矿山工程技术其他学科 预览
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《中国学术期刊文摘》 北大核心 2008年第6期 70-71,共2页
基于粒子群算法和FLAC的洞室围岩参数反分析;岩溶区层状岩质弧形边坡动力响应特征;矿山石漠化——与喀斯特石漠化并存的一种石漠化类型;用Visual C++实现工作面地层构造的可视化;基于露天矿高陡边坡岩体的爆炸应力波响应仿真研究
关键词 粒子群算法 FLAC 洞室围岩 参数反分析 岩溶区 层状岩质弧形边坡 动力响应特征
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岩溶区层状岩质弧形边坡动力响应特征 预览
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作者 刘宏 宋建波 王文俊 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2007年第5期 36-38,53,共4页
在贵州岩溶区某大型工程台址区工程地质环境奈件研究基础上,采用动力有限元模拟方法,对岩溶区层状岩质弧形边坡的地振动力响应特性进行了系统研究,结果表明边坡坡高、坡形和边坡结构是控制边坡地振动放大效应的最主要因素:高陡边坡... 在贵州岩溶区某大型工程台址区工程地质环境奈件研究基础上,采用动力有限元模拟方法,对岩溶区层状岩质弧形边坡的地振动力响应特性进行了系统研究,结果表明边坡坡高、坡形和边坡结构是控制边坡地振动放大效应的最主要因素:高陡边坡的地振动放大效应强烈,低缓边坡对地振动的放大效应不明显;当地振动方向与岩层倾向相一致时,边坡对地振动的放大效应最强,反之则大大减弱。 展开更多
关键词 岩溶区 弧形边坡 动力响应特征
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爆炸冲击荷载作用下拱结构动力屈曲研究 预览 被引量:1
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作者 康婷 许金余 +3 位作者 白应生 孙惠香 杨慧 史业宏 《空军工程大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2015年第6期79-83,共5页
用数值模拟方法,研究了爆炸冲击荷载作用下拱结构的动力屈曲问题,重点分析了拱结构矢跨比对其动力响应和动力屈曲的影响。结果表明:对于矢跨比大于0.1的拱结构,在弹性振动阶段,拱顶位移幅值数量最大,当出现塑性变形以后,结构最大位移... 用数值模拟方法,研究了爆炸冲击荷载作用下拱结构的动力屈曲问题,重点分析了拱结构矢跨比对其动力响应和动力屈曲的影响。结果表明:对于矢跨比大于0.1的拱结构,在弹性振动阶段,拱顶位移幅值数量最大,当出现塑性变形以后,结构最大位移点在约1/6拱跨处;当爆炸冲击持续时间在某一范围内时,结构发生动力屈曲以后会出现反直观动力响应,位移幅值-荷载幅值关系曲线出现2个拐点,第1个拐点对应的荷载可看作动力屈曲临界荷载,第2个拐点对应的荷载可看作动力失效荷载。当拱结构的矢跨比小于0.1时,结构发生动力屈曲以后不会出现反直观动力响应,动力屈曲临界荷载即动力失效荷载。当爆炸冲击持续时间一定时,拱结构矢跨比越小,动力屈曲临界荷载越小。 展开更多
关键词 爆炸冲击 拱结构 动力响应特征参数 动力屈曲 临界荷载
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模糊随机桁架结构在模糊随机激励下的动力响应 预览 被引量:2
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作者 马娟 陈建军 +1 位作者 赵颖颖 徐亚兰 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期 293-298,共6页
研究了模糊随机参数桁架结构在模糊随机荷载激励下的复合模糊随机振动动力响应的问题.同时考虑结构的物理参数、几何尺寸和外载荷幅值的模糊随机性,从Duhamel积分式出发,利用振型迭加法求出了结构动力响应模糊随机变量的表达式;再由随... 研究了模糊随机参数桁架结构在模糊随机荷载激励下的复合模糊随机振动动力响应的问题.同时考虑结构的物理参数、几何尺寸和外载荷幅值的模糊随机性,从Duhamel积分式出发,利用振型迭加法求出了结构动力响应模糊随机变量的表达式;再由随机函数的矩法推导出结构模糊随机动力响应的模糊数字特征.最后,通过算例考察了结构参数和作用荷载的模糊随机性对结构动力响应的影响,并用Monte Carlo数值法对算例进行模拟,验证了文中模型和分析方法是可行有效的. 展开更多
关键词 随机振动 振型迭加法 随机变量矩法 模糊随机动力响应的数字特征 MONTE CARLO方法
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