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基于粒子群算法的汽车TBW综合换档规律研究 预览
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作者 吕娜娜 郭林 +3 位作者 曲金玉 郭政斌 米家杉 赵卓文 《广西大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第3期647-656,共10页
为同时兼顾汽车动力性与经济性要求,在制定以最低比油耗为换档依据的经济性换档规律和以最大加速度为换档依据的动力性换档规律的基础上,提出一种制定和优化综合性换档规律的方法。运用归一化处理的原则,对整车能耗变化率和加速度平均... 为同时兼顾汽车动力性与经济性要求,在制定以最低比油耗为换档依据的经济性换档规律和以最大加速度为换档依据的动力性换档规律的基础上,提出一种制定和优化综合性换档规律的方法。运用归一化处理的原则,对整车能耗变化率和加速度平均变化率进行权重求和,建立总目标优化函数的数学模型,采用多目标粒子群算法进行优化仿真。通过分析适应度值随迭代次数的变化曲线以及粒子的动态寻优图解,得到综合性换档规律曲线。结果表明,优化后的综合性换档规律,满足经济性要求,动力性能平均改善率达到13.24%,即整车性能得到提高。 展开更多
关键词 综合换档规律 多目标粒子群算法 动力性能 经济 TBW
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水冷却对高温花岗岩的细观损伤及动力学性能影响 预览
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作者 朱要亮 俞缙 +3 位作者 高海东 李刚 周先齐 郑小青 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期81-92,共12页
为探讨高温花岗岩经水冷却后的细观结构损伤及动态力学性能,对水冷却后高温花岗岩开展波速和核磁共振测试,分离式霍普金森压杆冲击试验,以及冲击破碎试样的扫描电镜观察,分析比较不同状态下花岗岩波速、孔隙度和动力学参数的变化规律。... 为探讨高温花岗岩经水冷却后的细观结构损伤及动态力学性能,对水冷却后高温花岗岩开展波速和核磁共振测试,分离式霍普金森压杆冲击试验,以及冲击破碎试样的扫描电镜观察,分析比较不同状态下花岗岩波速、孔隙度和动力学参数的变化规律。研究发现:随着温度升高,经水冷却处理后高温花岗岩波速非线性下降,大孔径孔隙度分量增大,且水冷却后试样的孔隙孔径尺寸和数量均大于自然冷却;水冷却后高温花岗岩动力学参数呈现出随着温度升高,峰值应力减小,峰值应变增大,弹性模量则先增大后减小的规律;由于水冷却使高温花岗岩表面温度急剧降低,产生额外的温度应力,花岗岩内部损伤加剧,表现出更低的波速与峰值应力;而水的冷淬作用一定程度上提高了表层花岗岩的硬度,降低了高温后花岗岩的塑性能力,与自然冷却相比水冷却后花岗岩的峰值应变减小,弹性模量增大,表现出脆性破坏特征。在温度低于400℃时,冷却方式对冲击裂纹影响不大,随着温度升高到800℃,自然冷却后花岗岩冲击断面呈蜂窝状,而水冷却后冲击断面则相对平整。 展开更多
关键词 高温花岗岩 水冷却 细观损伤 动力性能 冷淬作用
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电动商用车动力性能发展研究综述 预览
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作者 刘星 《黑龙江交通科技》 2019年第4期182-184,共3页
电动商用车是电动汽车的一个重要分支,其应用有助于解决我国在交通方面面临的资源和环境的压力。主要围绕纯电动商用车动力性能的研究和发展情况进行了介绍。包括电动商用车动力性能的基本概念和评价指标,以及电动商用车的发展优势,国... 电动商用车是电动汽车的一个重要分支,其应用有助于解决我国在交通方面面临的资源和环境的压力。主要围绕纯电动商用车动力性能的研究和发展情况进行了介绍。包括电动商用车动力性能的基本概念和评价指标,以及电动商用车的发展优势,国内外的发展现状等。并给出了几种电动商用车在动力性能方面的发展趋势,为我国电动商用车动力性能的研究和发展提供参考依据。 展开更多
关键词 电动商用车 动力性能 研究综述
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吊杆断裂对系杆拱桥动力性能的影响 预览
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作者 杨柄楠 袁良东 赵洁 《北方交通》 2019年第9期31-34,共4页
为研究系杆拱桥在吊杆突然断裂下的力学性能变化,以某计算跨径90m系杆拱桥为研究对象,采用ANSYS有限元软件进行吊杆破断过程的数值模拟,分别研究跨中长吊杆断裂与拱脚附近短吊杆断裂两种工况下其余构件的内力变化,并与静力分析结果对比... 为研究系杆拱桥在吊杆突然断裂下的力学性能变化,以某计算跨径90m系杆拱桥为研究对象,采用ANSYS有限元软件进行吊杆破断过程的数值模拟,分别研究跨中长吊杆断裂与拱脚附近短吊杆断裂两种工况下其余构件的内力变化,并与静力分析结果对比。分析结果表明:长吊杆断裂对其余构件内力的影响更明显;同时,吊杆断裂瞬间产生的动力响应不容忽视,不宜采用静力方法模拟。 展开更多
关键词 系杆拱桥 吊杆断裂 动力性能
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预张拱桥 预览
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作者 向桂兵 邓小康 谢肖礼 《广西大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第1期183-190,共8页
为了提高拱桥的刚度、稳定性、动力性能,提出了一种新的拱桥——预张拱桥,其结构原理是在1/4、1/2和3/4拱肋处设置刚性竖联连接拱肋与主梁,分别用预张索将跨中刚性竖联底部与1/4、3/4截面刚性竖联顶部连接,并施加预张力。从而预张拱桥... 为了提高拱桥的刚度、稳定性、动力性能,提出了一种新的拱桥——预张拱桥,其结构原理是在1/4、1/2和3/4拱肋处设置刚性竖联连接拱肋与主梁,分别用预张索将跨中刚性竖联底部与1/4、3/4截面刚性竖联顶部连接,并施加预张力。从而预张拱桥的整体性、刚度和稳定性得到大幅提高,同时预张索的水平分力减小了部分拱脚推力。有限元分析表明,在不增加材料用量的前提下,通过减少横撑和吊杆材料用量来设置刚性竖联和预张索,预张拱桥的刚度、稳定性、动力性能等多项力学指标均优于传统柔性吊杆拱桥,拱肋最大压应力略有增加。新的结构体系对拱桥实现刚度提升、突破稳定性瓶颈提供了新的有效途径,并具有一定的美学价值和较好的工程应用前景,是一种具有竞争力的新桥型。 展开更多
关键词 拱桥 预张索 竖联 稳定 刚度 动力性能
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重载铁路小跨度桥梁换梁施工及运营性能测试分析 预览 被引量:1
6
作者 李保龙 《铁道建筑》 北大核心 2019年第3期14-17,共4页
在既有铁路扩能改造过程中发现中小跨径混凝土桥梁产生了较为严重的病害,通过常规加固技术(如粘贴碳纤维)难以满足长期重载运营要求。以一座跨度为8 m的钢筋混凝土重载铁路桥梁为工程背景,介绍了在役钢筋混凝土梁更换为钢梁的施工过程... 在既有铁路扩能改造过程中发现中小跨径混凝土桥梁产生了较为严重的病害,通过常规加固技术(如粘贴碳纤维)难以满足长期重载运营要求。以一座跨度为8 m的钢筋混凝土重载铁路桥梁为工程背景,介绍了在役钢筋混凝土梁更换为钢梁的施工过程。通过对换梁改造后的桥梁进行运营性能试验,评价了该桥实际工作状态并检验了换梁效果。研究结果表明:换梁改造后桥梁跨中横向振幅、跨中动挠度动力系数、动应变动力系数远小于规范值;与更换前在役钢筋混凝土梁相比,主梁跨中横向振幅降低率约为74.6%~85.2%,桥墩墩顶横向振幅降低率约为11.1%~50.0%。 展开更多
关键词 重载铁路桥梁 强化措施 试验研究 动力性能 换梁施工
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多箱室波形钢腹板PC部分斜拉桥结构动力性能分析 预览
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作者 苗战涛 《公路与汽运》 2019年第6期96-98,102共4页
以朝阳沟水库特大桥为研究对象,采用三维有限元软件建立全桥空间力学模型,分别计算多箱室波形钢腹板箱梁、传统砼腹板箱梁的自振频率和振型,通过对比两种截面形式的动力特性研究多箱室波形钢腹板箱梁的受力性能,结果表明,将砼腹板换成... 以朝阳沟水库特大桥为研究对象,采用三维有限元软件建立全桥空间力学模型,分别计算多箱室波形钢腹板箱梁、传统砼腹板箱梁的自振频率和振型,通过对比两种截面形式的动力特性研究多箱室波形钢腹板箱梁的受力性能,结果表明,将砼腹板换成波形钢腹板后,箱梁刚度和受弯性能得到改善,同时通过合理设置横隔梁,其抗扭性能得到提高;分别构建多箱室波形钢腹板箱梁部分斜拉桥、连续刚构桥和传统斜拉桥空间力学模型,对比分析不同结构形式多箱室波形钢腹板箱梁的自振频率和振型,分析3种桥型的动力特性和刚度,结果显示,波形钢腹板部分斜拉桥的动力性能、主梁刚度优越. 展开更多
关键词 桥梁 多箱室波形钢腹板箱梁 部分斜拉桥 动力性能
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7.19 万元起 这辆合资三厢车型不容错过 预览
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《科技中国》 2019年第11期92-93,共2页
随着国内车市竞争加剧,唯有综合实力过硬、品质出众的座驾才能真正获得消费者的芳心。来自斯柯达品牌的昕锐车型,兼具出色的动力性能与燃油经济性,还有可靠的安全保障系统,是消费者购买三厢家用座驾的优质之选。
关键词 安全保障系统 斯柯达 座驾 燃油经济 三厢车 消费者购买 竞争加剧 动力性能
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雪佛兰全新迈锐宝XL
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作者 徐博英(文/摄) 《汽车与运动》 2019年第2期24-27,共4页
测试地点:中国·珠海凭借更年轻运动的Redline设计,2.0T智能变缸涡轮发动机与9挡HYDRA-M ATIC手自一体变速器,以及全面升级的全新一代MyLink+智联系统,全新迈锐宝XL可谓极具竞争力经过精心雕琢的前脸极具视觉冲击力突破经典的双格... 测试地点:中国·珠海凭借更年轻运动的Redline设计,2.0T智能变缸涡轮发动机与9挡HYDRA-M ATIC手自一体变速器,以及全面升级的全新一代MyLink+智联系统,全新迈锐宝XL可谓极具竞争力经过精心雕琢的前脸极具视觉冲击力突破经典的双格栅设计富有想象力全新迈锐宝XL Redline 550T与普通版车型最为显著的区别是采用了Redline尚·红系列专属曜黑和炫红设计元素,与车身中起伏的海浪线条和流转的光影型面配合。 展开更多
关键词 雪佛兰 热管理系统 涡轮发动机 变速器 通用汽车 动力性能 车联网 平顺 XL
风很冷心很热
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《汽车杂志》 2019年第5期38-55,共18页
敞篷,本来是一种优雅、轻松,与大自然接触的驾驶态度。但当故篷遇上经典品牌与车型,加上洪水猛兽般动力性能,它成了另外一种对比极度强烈,好像血腥玛莉一口入喉那时手心尚寒,但胸口灼热,那种令人难忘的魔力……我知道,头顶的风很冷,但... 敞篷,本来是一种优雅、轻松,与大自然接触的驾驶态度。但当故篷遇上经典品牌与车型,加上洪水猛兽般动力性能,它成了另外一种对比极度强烈,好像血腥玛莉一口入喉那时手心尚寒,但胸口灼热,那种令人难忘的魔力……我知道,头顶的风很冷,但它却让我清楚知道此时正破风疾驶;发动机的轰鸣声很强烈,但它却让我清楚知道下一秒的动作是该收油还是补油敞篷GT,或许应该是躲在车里静静谈性能的人们,一种必须仰望的存在! 展开更多
关键词 动力性能 驾驶态度 大自然 轰鸣声 发动机 补油
岁月如歌 中国摩坛经典民用车回顾(上) 预览
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作者 杜启弘 《摩托车》 2019年第10期18-27,共10页
60载春秋寒暑弹指一挥间,中国摩托车从无到有一路坎坷。现在的摩坛已是百花齐放各款车型琳琅满目。但今天的成就源于昨天的努力,中国摩托车能在禁摩等不合理限制中取得今天的成就,不懈努力的老一辈摩托人功不可没。有鉴于此,我们策划了... 60载春秋寒暑弹指一挥间,中国摩托车从无到有一路坎坷。现在的摩坛已是百花齐放各款车型琳琅满目。但今天的成就源于昨天的努力,中国摩托车能在禁摩等不合理限制中取得今天的成就,不懈努力的老一辈摩托人功不可没。有鉴于此,我们策划了这个回顾新中国成立以来(截至2000年)生产规模较大、影响较大的量产民用车的专题,一为致敬中国摩托人,二为温故知新…… 展开更多
关键词 本田公司 发动机 机动脚踏两用车 动力性能 最大功率 最高车速
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独塔单索面混合梁斜拉桥荷载试验研究 预览
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作者 江晓鸣 《福建建设科技》 2019年第5期67-69,共3页
桥梁荷载试验能够较为真实地反应出桥梁实际工作状态,因此广泛地应用于新桥竣工验收和老旧桥的承载力评定。本文以新建独塔单索面混合梁斜拉桥为研究对象,通过荷载试验对桥梁结构静力性能和动力性能进行分析,得到相应的数据和结论,可供... 桥梁荷载试验能够较为真实地反应出桥梁实际工作状态,因此广泛地应用于新桥竣工验收和老旧桥的承载力评定。本文以新建独塔单索面混合梁斜拉桥为研究对象,通过荷载试验对桥梁结构静力性能和动力性能进行分析,得到相应的数据和结论,可供同类工程的检测与评估等参考。 展开更多
关键词 斜拉桥 荷载试验 静力 动力性能
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不是冤家不聚头 盘点五对经典竞争车型 预览
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作者 马文龙 《摩托车》 2019年第10期28-37,共10页
今年6月13日,马来西亚羽毛球名将李宗伟召开发布会,宣布正式退役。他的老对手、老朋友、中国羽毛球名将林丹,在微博上写道:'独自上场,没人陪我了。'网友纷纷感慨:'世间再无‘林李大战’.'事实正是如此——自2004年至201... 今年6月13日,马来西亚羽毛球名将李宗伟召开发布会,宣布正式退役。他的老对手、老朋友、中国羽毛球名将林丹,在微博上写道:'独自上场,没人陪我了。'网友纷纷感慨:'世间再无‘林李大战’.'事实正是如此——自2004年至2018年,两人上演了40次巅峰对决,为世人呈献上精彩盛宴.可以说,他们既是对手,更是伙伴,互相竞争、互相激励,同时也互相成就。伟大的对手值得尊敬,他激励你不能松劲,催促你持续前进,让你变得更强、更优秀. 展开更多
关键词 发动机 最大扭矩 最大功率 碳纤维材料 操控 电子燃油喷射系统 动力性能 排气系统
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普通混凝土基本受力形态动力性能试验研究 预览
14
作者 李富荣 余振鹏 孙厚超 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期1995-2001,共7页
为探究普通混凝土基本受力形态动力性能,利用液压伺服机和材料剪切设备,设置五种不同加载应变率对普通混凝土展开受压、劈拉和受剪动力性能试验研究,得到不同加载方式下混凝土破坏形态和应力-变形曲线,根据应力-变形曲线提取峰值应力和... 为探究普通混凝土基本受力形态动力性能,利用液压伺服机和材料剪切设备,设置五种不同加载应变率对普通混凝土展开受压、劈拉和受剪动力性能试验研究,得到不同加载方式下混凝土破坏形态和应力-变形曲线,根据应力-变形曲线提取峰值应力和峰值变形特征参数,分析三种不同受力方式下混凝土的动力性能。研究结果表明:混凝土受压、劈拉和受剪均存在明显动力效应,破坏形态受应变率影响较为明显;随着加载应变率提高,三种受力方式混凝土峰值应力均明显提高,其中劈拉加载方式受应变率的影响最为明显;针对峰值变形分析,受压和劈拉加载方式作用下混凝土峰值变形不受加载应变率影响。而剪切荷载作用下,随着加载应变率的提高,混凝土受弯曲效应和旋转效应影响逐步明显,导致剪切峰值变形逐步增大。同时,根据本试验数据进行数学回归分析,三种不同加载方式混凝土峰值应力与加载应变率无量纲化对数值呈线性变化关系。 展开更多
关键词 普通混凝土 受压 劈拉 受剪 动力性能
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手持机械式花椒采摘机的分析探究 预览
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作者 郭文杰 李彦荣 安建军 《农机使用与维修》 2019年第4期5-6,共2页
花椒用途广泛,需求量大,市场前景广阔。现以“花椒产业省力化栽培技术研究”课题为依托,通过各种花椒采摘机械的动力性能、结构特点、机构传动特性、安全防护、过载保护、壳体尺寸、生产成本等进行比较分析,提出改进优化措施,以期实现... 花椒用途广泛,需求量大,市场前景广阔。现以“花椒产业省力化栽培技术研究”课题为依托,通过各种花椒采摘机械的动力性能、结构特点、机构传动特性、安全防护、过载保护、壳体尺寸、生产成本等进行比较分析,提出改进优化措施,以期实现高效、省力、节能、便携的目标。 展开更多
关键词 花椒采摘机 动力性能 机构特点 高效
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不同刚度的32m简支箱梁动力性能试验分析 预览
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作者 孟鑫 王一干 +3 位作者 王巍 董振升 刘鹏辉 杨宜谦 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2019年第9期31-35,89共6页
研究目的:为研究不同刚度的高速铁路32 m简支箱梁在动车组列车作用下的工作状态,本文对6个图号的简支箱梁(优化前后的250 km/h有砟轨道、250 km/h无砟轨道、350 km/h无砟轨道)的实测梁体竖向挠跨比、自振频率及动车组作用下的动力响应... 研究目的:为研究不同刚度的高速铁路32 m简支箱梁在动车组列车作用下的工作状态,本文对6个图号的简支箱梁(优化前后的250 km/h有砟轨道、250 km/h无砟轨道、350 km/h无砟轨道)的实测梁体竖向挠跨比、自振频率及动车组作用下的动力响应数据进行分析。研究结论:(1)32 m箱梁自振频率和挠跨比实测值大于设计值,截面优化后的竖向刚度与优化前相比均有所降低;(2)在同一型号动车组作用下,箱梁振动数值大小与梁体刚度大小呈反比;(3)设计速度250 km/h无砟轨道箱梁横向和竖向振动实测值最大,350 km/h无砟轨道箱梁刚度大于250 km/h有砟轨道箱梁但竖向动力响应数值相当,无砟轨道箱梁振动数值大于有砟轨道;(4)同一图号的32 m简支箱梁,当动车组轴重增大、桥上线路不平顺时,桥梁竖向动力响应与线路平顺状态时相比明显增大,会发生超过通常值的现象;(5)本文研究可为桥梁车桥耦合仿真计算、设计优化、运营性能评估提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路 32m简支箱梁 现场试验 动力性能
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径向流磁流变阀动态性能及阀控缸系统阻尼特性研究 预览
17
作者 胡国良 张佳伟 +1 位作者 喻理梵 钟芳 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期1118-1125,共8页
针对目前磁流变阀输出压降较小的缺点,设计了一种可有效提高压降的径向流磁流变阀,分析了其工作原理及压降数学模型.搭建性能测试实验台对不同加载电流及不同流量下的径向流磁流变阀压降及响应性能进行试验分析;同时对磁流变阀控缸系统... 针对目前磁流变阀输出压降较小的缺点,设计了一种可有效提高压降的径向流磁流变阀,分析了其工作原理及压降数学模型.搭建性能测试实验台对不同加载电流及不同流量下的径向流磁流变阀压降及响应性能进行试验分析;同时对磁流变阀控缸系统进行了阻尼特性分析,分别测定了不同电流、频率及振幅下的动力性能.结果表明,以径向流磁流变阀为核心元件的阀控缸系统能够输出较大阻尼力,最大阻尼力达5 kN;系统响应迅速,电流1.2 A时压降可达3.2 MPa,响应时间在100~150 ms之间.输出阻尼力连续可调,同时输出阻尼力受活塞杆运动速度影响很小,阀控缸系统能在各种工况输出稳定阻尼力. 展开更多
关键词 径向流磁流变阀 磁流变阀控缸系统 压降 动力性能
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框架剪力墙结构抗震动力性能与抗侧向倒塌能力研究 预览
18
作者 马肖彤 包超 +2 位作者 马艳 张立新 陆华 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第11期113-117,共5页
为了探讨框架剪力墙结构的抗震动力性能和抗倒塌能力,针对一典型的20层钢筋混凝土框架剪力墙结构展开研究。首先,利用静力弹塑性方法对结构进行推覆分析,得到多遇、设防、罕遇地震下的性能点处相关参数;然后,选定合适的地震动记录和损... 为了探讨框架剪力墙结构的抗震动力性能和抗倒塌能力,针对一典型的20层钢筋混凝土框架剪力墙结构展开研究。首先,利用静力弹塑性方法对结构进行推覆分析,得到多遇、设防、罕遇地震下的性能点处相关参数;然后,选定合适的地震动记录和损伤指标,利用增量动力分析方法研究结构的地震反应和抗倒塌能力。结果表明:在小震和大震作用下,结构的层间位移角均满足规范限值要求,Collapse塑性铰主要出现在结构底层,可以实现大震不倒;随着楼层的增加,结构的层间剪力逐渐减小,有个别地震动记录在15层左右剪力会突然增大;结构50%倒塌概率对应的地震加速度为2.41 g,说明该结构的抗倒塌能力较强。 展开更多
关键词 框架剪力墙 动力性能 抗倒塌
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基于Simulink的纯电动拖拉机传动系统仿真研究 预览
19
作者 张鑫 赵光龙 +1 位作者 葛红恩 王通 《江苏农业科学》 2019年第17期229-232,241共5页
针对燃油拖拉机目前存在高污染、高油耗等问题,电动拖拉机的研发应用成为当前农业机械化的一个重要发展方向。在理论计算的基础上对牵引电动机、变速器和动力电池组等进行了选型设计,并对设计研发中的纯电动拖拉机传动系统进行了仿真研... 针对燃油拖拉机目前存在高污染、高油耗等问题,电动拖拉机的研发应用成为当前农业机械化的一个重要发展方向。在理论计算的基础上对牵引电动机、变速器和动力电池组等进行了选型设计,并对设计研发中的纯电动拖拉机传动系统进行了仿真研究。研究表明,所建模型能够真实地反映电动拖拉机的运行状态,实际速度与目标速度吻合良好,两者误差绝对值的平均值为0.298,电动拖拉机在运输工况下持续工作时间可达4.5h,在犁耕工况下工作时长为4.2h。 展开更多
关键词 纯电动拖拉机 传动系统 仿真研究 动力性能 农业机械
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轻松入门 四款小排量复古车型推荐 预览
20
作者 杜启弘 《摩托车》 2019年第9期26-31,共6页
正像本期'特别策划'里所说的,在当今国内摩坛,复古车已成为重要车系,复古车迷们从无车可选到满眼都是复古车。但是,面对日益丰富的款式和排量,许多车迷又开始面对新的问题:选择困难症。对老车迷来说这都不是事,因为他们知道自... 正像本期'特别策划'里所说的,在当今国内摩坛,复古车已成为重要车系,复古车迷们从无车可选到满眼都是复古车。但是,面对日益丰富的款式和排量,许多车迷又开始面对新的问题:选择困难症。对老车迷来说这都不是事,因为他们知道自己想要什么样的车,也会在比较中挑选自己心仪的车。所以,'选择困难症'折磨的大多是新手。有鉴于此,我们在本期专题中特意为新手们介绍四款售价2万元以内的入门级复古车型,为他们的选择提供参考。之所以推出这四款车,是笔者近距离品读和驾驶过它们,对它们有一定的了解…… 展开更多
关键词 最大扭矩 油箱容积 最大功率 四冲程 倒立式 整备质量 最小离地间隙 压缩比 制动系统 高速稳定 动力性能 发动机
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