期刊文献+
共找到72篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
双向受压裂纹板剩余极限强度分析 预览
1
作者 陆亚兵 王德禹 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2017年第5期75-83,共9页
[目的]船舶在航行过程中船底板等船体结构除了受到纵向弯曲应力以及舷侧外板传递的横向水压力载荷影响外,还因焊接及应力集中容易产生裂纹,使船体结构的承载能力降低.为此.[方法]通过数值计算,研究双向受压载荷作用下含中心裂纹船体板... [目的]船舶在航行过程中船底板等船体结构除了受到纵向弯曲应力以及舷侧外板传递的横向水压力载荷影响外,还因焊接及应力集中容易产生裂纹,使船体结构的承载能力降低.为此.[方法]通过数值计算,研究双向受压载荷作用下含中心裂纹船体板的剩余极限强度.首先,提出计算含裂纹船体板剩余极限强度的参数化函数模型;然后,计算和分析影响其强度的因素,如裂纹长度、倾角和船体板细长比、长宽比以及横纵载荷比,并提出倾斜裂纹的有效投影长度参数;最后,基于计算结果,拟合得到双向受压载荷作用下含中心裂纹船体板的剩余极限强度计算公式.[结果]结果表明,运用计算公式得到的结果具有较高的精度.[结论]可用于对实船上含中心裂纹船底板纵向极限承载能力的计算分析. 展开更多
关键词 剩余极限强度 含裂纹板 双向受压 非线性 有限元分析
在线阅读 免费下载
茂木式真三轴试验机的端部摩擦效应 被引量:2
2
作者 范鹏贤 李颖 +2 位作者 赵跃堂 董璐 马林建 《岩石力学与工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第11期2720-2730,共11页
茂木式真三轴试验中需要在加载装置和试件之间至少设置两对刚性接触的垫块,由于加载过程中端部摩擦限制了试件的自由变形,因而提高了试样的测试强度。为定量评估端部摩擦效应,采用同一批红砂岩试样开展不同端部摩擦因数和中间主应力条... 茂木式真三轴试验中需要在加载装置和试件之间至少设置两对刚性接触的垫块,由于加载过程中端部摩擦限制了试件的自由变形,因而提高了试样的测试强度。为定量评估端部摩擦效应,采用同一批红砂岩试样开展不同端部摩擦因数和中间主应力条件下的双向压缩试验,试验结果表明,不同端部摩擦因数条件下的试件强度测试值存在显著差异,相同中间主应力条件下摩擦因数从0.12提高到0.28时,最大主应力极限值提高5.5%~43%。基于试验数据分析采用不同破坏准则时摩擦效应的合理性,结果表明应变能准则对双向受压工况适用性最好。基于试验数据和应变能准则,建立摩擦效应的定量表达式,绘制考虑摩擦效应的中间主应力效应曲线,分析摩擦效应对1 2?-?曲线形状的影响,分析结果与试验数据吻合良好。通过试验揭示摩擦效应的重要影响,建立定量分析模型,对于评价真三轴试验数据的可靠性具有重要参考意义。 展开更多
关键词 岩石力学 真三轴试验机 端部摩擦效应 双向受压 破坏准则
煤巷掘进顶煤注水防冒初步理论与试验研究
3
作者 朱德福 邢存恩 王鹏飞 《煤炭技术》 北大核心 2014年第6期105-107,共3页
为解决在硬度低且干燥煤体中炮掘或风镐掘进煤巷时可能发生溜煤冒顶、粉尘浓度超标、瓦斯浓度超限等灾害,采用煤层注水的方法,并分析顶煤所处的力学环境模型,推导冒顶发生时需要的条件,提出注水防冒的一种新理论方法,称为"楔子理论... 为解决在硬度低且干燥煤体中炮掘或风镐掘进煤巷时可能发生溜煤冒顶、粉尘浓度超标、瓦斯浓度超限等灾害,采用煤层注水的方法,并分析顶煤所处的力学环境模型,推导冒顶发生时需要的条件,提出注水防冒的一种新理论方法,称为"楔子理论"。采用数值模拟试验方法更进一步解释顶煤处于双向受压应力状态,为更进一步验证"楔子理论",结合佳峰煤矿现场实验,分析、归纳煤层注水的方法及实践过程中所需的步骤、注意事项,实验结果表明了煤层注水方法在安全、经济等方面的优越性。 展开更多
关键词 煤层注水 双向受压 楔子理论 数值模拟分析
双向受压状态下的混凝土率效应试验研究
4
作者 郑金城 雷敏 +1 位作者 彭刚 王乾峰 《实验力学》 CSCD 北大核心 2013年第6期732-740,共9页
利用三峡大学自行研制的大型多功能三轴材料试验机,完成了4种侧应力等级和3个数量级加载速率的C30混凝土立方体试件双向受压试验,系统地探讨了不同侧应力和不同加载速率下混凝土的强度特性及变形特性。研究表明,侧应力和应变速率都... 利用三峡大学自行研制的大型多功能三轴材料试验机,完成了4种侧应力等级和3个数量级加载速率的C30混凝土立方体试件双向受压试验,系统地探讨了不同侧应力和不同加载速率下混凝土的强度特性及变形特性。研究表明,侧应力和应变速率都能提高混凝土的应变峰值,但侧应力对混凝土的应变峰值的影响较应变速率的影响大;随着侧应力的增加,混凝土的率敏感性逐渐降低;在有侧应力的情况下,随应变速率的增加,混凝土弹性模量变化逐渐减小;随应变速率的增加,应力应变曲线上升段更加陡峭,曲线更加饱满,混凝土剩余强度越来越高;双轴受压情况下,混凝土的应力应变曲线下降段趋势比无侧应力状态下较平缓,随侧应力的增加下降段曲线越来越平缓,混凝土的应力应变曲线更加饱满,峰值点无明显尖峰出现,混凝土剩余强度越来越高。 展开更多
关键词 混凝土 双向受压 应变速率 试验研究
混凝土在双向受压下力学性质的试验研究 预览
5
作者 郑慧慧 徐秋丽 王有凯 《齐齐哈尔大学学报:自然科学版》 2011年第5期 50-53,共4页
采用大吨位等刚度双向加载系统,对混凝土立方体试块进行了双向和单向加载的试验研究。实验结果表明:在双向加载条件下,混凝土的破坏强度远大于单轴破坏强度;由于中间主应力的增加,约束了试件的横向变形,使1:l加载破坏强度大于双... 采用大吨位等刚度双向加载系统,对混凝土立方体试块进行了双向和单向加载的试验研究。实验结果表明:在双向加载条件下,混凝土的破坏强度远大于单轴破坏强度;由于中间主应力的增加,约束了试件的横向变形,使1:l加载破坏强度大于双轴2:1加载破坏强度;总结了在最小主应力σ3=0的情况下,试件双向σ1—σ2关系。 展开更多
关键词 等刚度双向加载系统 双向受压 破坏强度 中间主应力 混凝土
在线阅读 下载PDF
灌芯砌块砌体双向受压破坏准则的研究 预览 被引量:2
6
作者 孙忠洋 刘立鹏 唐岱新 《低温建筑技术》 2004年第5期 50-52,共3页
对36个双向受力应力状态下的灌芯砌块砌体墙片单元的强度进行了试验研究,由于砌体的各向异性,试验考虑了水平灰缝与水平面夹角及主应力比两个变化因素.研究得到两种由主应力比区分的破坏形态,同时根据试验数据拟合得到破坏包络面,从理... 对36个双向受力应力状态下的灌芯砌块砌体墙片单元的强度进行了试验研究,由于砌体的各向异性,试验考虑了水平灰缝与水平面夹角及主应力比两个变化因素.研究得到两种由主应力比区分的破坏形态,同时根据试验数据拟合得到破坏包络面,从理论上推导出相应的破坏准则并与试验结果进行了比较. 展开更多
关键词 混凝土砌块砌体 灌芯 双向受压 破坏准则
在线阅读 下载PDF
冻融环境下混凝土双向受压强度与变形特性试验研究 预览 被引量:16
7
作者 宋玉普 于长江 +1 位作者 覃丽坤 张众 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期 545-549,共5页
对普通混凝土经冻融后在双向压荷载作用下的变形和强度特性进行了试验研究.试件尺寸为100 mm×100 mm×100 mm.试验过程中测得了混凝土在常态和经过25次、50次、75次冻融循环后在双向受压下的应力-应变关系曲线和双轴强度,分析... 对普通混凝土经冻融后在双向压荷载作用下的变形和强度特性进行了试验研究.试件尺寸为100 mm×100 mm×100 mm.试验过程中测得了混凝土在常态和经过25次、50次、75次冻融循环后在双向受压下的应力-应变关系曲线和双轴强度,分析了主压应力σ3及其对应的应变随冻融循环次数的变化规律,以及在冻融作用后混凝土的二轴强度、应力-应变关系,最大应力处的应力、应变和弹性模量随主压应力比的变化规律,观察了试件的破坏形态,建立了相应的破坏准则.发现普通混凝土经冻融后在双轴压荷载作用下的强度和弹性模量随着冻融循环次数的增加而降低,应变随着冻融循环次数的增加而增大;强度、应变和弹性模量随着主应力比α值的不同而变化的规律及其破坏形态均与常态混凝土基本相同. 展开更多
关键词 冻融循环 双向受压 破坏准则 混凝土 变形 弹性模量
在线阅读 下载PDF
碾压混凝土双向受压强度的试验研究 预览
8
作者 王康平 李建林 《葛洲坝水电工程学院学报》 1994年第2期 32-39,共8页
对处于双向受压状态中的碾压砼的强度与变形进行了试验研究。提出了用以计算碾压砼双向受压强度与极限受压变形的公式。这些公式可用于碾压砼构筑物的设计之中。
关键词 碾压混凝土 双向受压 强度 变形 试验
在线阅读 下载PDF
钢纤维砼双向受压损伤的研究 预览
9
作者 董毓利 潘景龙 樊承谋 《青岛建筑工程学院学报》 1993年第3期 20-27,共8页
根据损伤力学知识,定义了一种既能反映钢纤维砼损伤,又便于试验测定的损伤变量,然后利用自制设备对钢纤维砼双向受压损伤进行了测定,经与强度试验结果比较,说明定义是合理的。
关键词 钢纤维混凝土 双向受压 损伤力学
在线阅读 下载PDF
双向受压岩石在扰动荷载作用下致裂特征研究 预览 被引量:2
10
作者 马春德 李夕兵 +1 位作者 陈枫 徐纪成 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期 1238-1244,共7页
采用频率为2Hz,幅值分别为6,10,14,18和22MPa的正弦疲劳荷载作为动力扰动,来研究受双向静荷载并达到极限屈服状态的岩石在动力扰动荷载作用下致裂破坏的力学特性。试验结果发现:双向静载屈服状态红砂岩试件在动态周期荷载作用下,疲劳... 采用频率为2Hz,幅值分别为6,10,14,18和22MPa的正弦疲劳荷载作为动力扰动,来研究受双向静荷载并达到极限屈服状态的岩石在动力扰动荷载作用下致裂破坏的力学特性。试验结果发现:双向静载屈服状态红砂岩试件在动态周期荷载作用下,疲劳寿命明显短于在弹性阶段进行的疲劳测验的寿命。试件的疲劳寿命离散性较大,即使在同一动载幅值下也表现出很大差异,但相同应力幅值下最终破坏点处的变形量却基本相同,并且随着动载的幅值的增大而减小。研究还显示:具有相对较长疲劳寿命的试件的轴向变形量与循环次数(或时间)的关系曲线呈现出明显的3个阶段特性,其变化趋势与岩石蠕变曲线基本相同。岩石的最终破坏是由3个阶段的疲劳损伤累积所致,各阶段变形量占总变形量的比例、破坏模式和块度分布均与受到的动载应力幅值有关。 展开更多
关键词 岩石力学 双向受压岩石 扰动荷载 应力幅值 致裂特征
在线阅读 下载PDF
双向受压应力作用下碾压砼强度的试验研究 预览
11
作者 李建林 朱凡 王康平 《重庆交通学院学报》 1995年第3期 27-34,共8页
本文对处于双向受压应力作用下的碾压砼进行了试验研究,描述了双轴受压碾压砼的破坏规律,得到了双轴双压碾压砼强度的变化规律、变形特征,提出了用以计算双向受压碾压砼强度和极限受压变形的计算公式,最后与普通砼进行了比较,得出... 本文对处于双向受压应力作用下的碾压砼进行了试验研究,描述了双轴受压碾压砼的破坏规律,得到了双轴双压碾压砼强度的变化规律、变形特征,提出了用以计算双向受压碾压砼强度和极限受压变形的计算公式,最后与普通砼进行了比较,得出了一些很有意义的结论。 展开更多
关键词 变形 混凝土坝 碾压混凝土 试验 双向受压应力
在线阅读 免费下载
双向偏心受压支座锚栓的简化计算方法 预览
12
作者 魏忠 《四川建筑》 2019年第2期238-242,共5页
文章通过对钢筋混凝土双向偏心受压构件受力特性的分析类比,根据双偏压构件的等轴力破坏曲线,将双向偏心受压支座锚栓的计算转化为简单的单向偏心受压计算。由算例可以看出,此方法可靠、实用、简便,得到的锚栓面积经济性较好,可供设计... 文章通过对钢筋混凝土双向偏心受压构件受力特性的分析类比,根据双偏压构件的等轴力破坏曲线,将双向偏心受压支座锚栓的计算转化为简单的单向偏心受压计算。由算例可以看出,此方法可靠、实用、简便,得到的锚栓面积经济性较好,可供设计时参考。 展开更多
关键词 双向偏心受压 锚栓 等轴力破坏曲线 简化计算
在线阅读 下载PDF
钢骨-方钢管高强混凝土组合柱双向偏心受压力学性能 预览
13
作者 朱业鹏 金松 张铭 《新型工业化》 2018年第8期96-99,共4页
为研究钢骨-方钢管高强混凝土组合柱双向偏心受压力学性能,对钢骨-圆钢管高强混凝土双向偏心受压组合柱展开非线性有限元分析,分析了不同受力阶段荷载-位移曲线特征,不同受力阶段应力分布规律以及破坏形态,进行参数分析,探讨了混凝土强... 为研究钢骨-方钢管高强混凝土组合柱双向偏心受压力学性能,对钢骨-圆钢管高强混凝土双向偏心受压组合柱展开非线性有限元分析,分析了不同受力阶段荷载-位移曲线特征,不同受力阶段应力分布规律以及破坏形态,进行参数分析,探讨了混凝土强度,配骨指标,钢材强度,偏心率这些参数对双向偏心受压力学性能影响.同时分析了组合柱双向偏心受压荷载-纵向应变曲线特征.结果表明:钢材强度、混凝土强度,偏心率、长细比对双向偏心受压承载力影响较大,配骨指标和加载偏心角影响较小. 展开更多
关键词 组合柱 双向偏心受压 非线性有限元分析 参数分析
在线阅读 下载PDF
钢筋混凝土双偏压柱的配筋计算方法研究 预览
14
作者 谭毅 杨红 +1 位作者 谢海兵 孙永炜 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2017年第4期171-179,共9页
钢筋混凝土框架在工程实际中一般为三维空间结构,框架柱在2个主轴方向同时作用弯矩,将其简化为单向偏心受压柱进行设计可能存在不安全。借鉴《混凝土结构设计规范》(GB50010—2010)给出的双偏压柱正截面承载力计算方法的基本原理,... 钢筋混凝土框架在工程实际中一般为三维空间结构,框架柱在2个主轴方向同时作用弯矩,将其简化为单向偏心受压柱进行设计可能存在不安全。借鉴《混凝土结构设计规范》(GB50010—2010)给出的双偏压柱正截面承载力计算方法的基本原理,建立了采用迭代法对基于设计内力、配筋面积和中和轴位置建立偏微分方程组进行求解的改进双偏压截面设计方法。基于OpenSees平台建立悬臂柱的非线性有限元模型用于验证双偏压矩形柱的改进截面设计方法。以多个算例的配筋计算结果为例,对比了简化单偏压配筋方法和改进双偏压截面设计方法的差异,并采用非线性有限元模型验证了改进双偏压截面设计方法的准确性和收敛效果。 展开更多
关键词 钢筋混凝土柱 双向偏心受压 极限承载力 截面设计 迭代计算
在线阅读 下载PDF
火灾后等肢L形型钢混凝土异形柱双向偏心受压力学性能研究 预览 被引量:1
15
作者 李晓东 蔡维沛 高立堂 《西安建筑科技大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2016年第3期351-356,共6页
为了研究火灾后L形型钢混凝土柱双向偏心受压力学性能,进行受火1小时后4根等肢L形型钢混凝土柱的常温静力加载试验,分析双向受压情况下不同加载偏心距对型钢混凝土异形柱受压承载力的影响.记录其破坏过程及破坏形态,分析其破坏机理... 为了研究火灾后L形型钢混凝土柱双向偏心受压力学性能,进行受火1小时后4根等肢L形型钢混凝土柱的常温静力加载试验,分析双向受压情况下不同加载偏心距对型钢混凝土异形柱受压承载力的影响.记录其破坏过程及破坏形态,分析其破坏机理.对试验异形柱的极限承载力、混凝土型钢应力应变曲线、柱中侧向位移曲线、混凝土与型钢之间的粘结滑移曲线进行了讨论.试验结果表明:(1)型钢混凝土异形柱与钢筋混凝土柱受压破坏机理相同,破坏形态类似.随着偏心距的增大,试件由受压破坏转变为受拉破坏.承载力也随之降低;(2)桁架式钢骨架以及腹杆能够使混凝土与型钢较好的协同工作,保证异形柱整体工作性能.平均应变平截面假定仍适用于火灾后等肢L形型钢混凝土柱的分析中;(3)异形柱在进行双向受压情况下,试件发生双向弯曲,两侧位移基本相同. 展开更多
关键词 火灾 L形型钢混凝土柱 力学性能 双向偏心受压
在线阅读 下载PDF
基于有限元的双向偏心受压构件仿真计算分析 预览
16
作者 王长亮 侯俊 《建筑技术开发》 2014年第5期1-3,共3页
通过利用大型有限元计算软件对双向偏心受压的型钢混凝土柱的正面承载力进行计算分析,模拟计算型钢混凝土柱在受到偏心荷载的作用时结构的受力和变形情况,结合相对应的试验结果,对结构的受力进行分析,为今后的偏心受压型钢混凝土柱... 通过利用大型有限元计算软件对双向偏心受压的型钢混凝土柱的正面承载力进行计算分析,模拟计算型钢混凝土柱在受到偏心荷载的作用时结构的受力和变形情况,结合相对应的试验结果,对结构的受力进行分析,为今后的偏心受压型钢混凝土柱的研究和设计提供一定的参考。 展开更多
关键词 双向偏心受压 有限单元法 型钢混凝土
在线阅读 下载PDF
钢筋混凝土双向偏心受压矩形截面构件正截面承载力简便算法 被引量:1
17
作者 麻志刚 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2013年第23期87-91,共5页
借鉴澳大利亚《混凝土结构设计规范》(AS 3600-2001)和美国《混凝土结构设计规范》(ACI 318-05),针对钢筋混凝土双向偏心受压矩形截面构件,根据中国《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)附录E算法拟合得到符合中国混凝土结构... 借鉴澳大利亚《混凝土结构设计规范》(AS 3600-2001)和美国《混凝土结构设计规范》(ACI 318-05),针对钢筋混凝土双向偏心受压矩形截面构件,根据中国《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)附录E算法拟合得到符合中国混凝土结构设计的极限弯矩曲线方程,比较结果显示,提出的极限弯矩曲线方程与中国《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)规定的附录E算法和Nikitin算法计算结果比较接近且偏于安全,可以作为一种简便算法供工程师设计参考使用。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 双向偏心受压 正截面承载力 算法
双偏压双工字型钢混凝土方柱正截面承载力计算 预览
18
作者 王依群 钱李义 严孝钦 《天津大学学报:自然科学与工程技术版》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期693-697,共5页
以纤维法算出不同轴力下双工字型钢混凝土方形柱截面主轴和与主轴任意夹角方向的抵抗弯矩值,以这些数据为基础,用幂函数拟合等轴力时双向偏心受压柱承载力极限曲线,再用三次多项式拟合不同轴力时截面主轴抵抗轴力一弯矩关系,从而得... 以纤维法算出不同轴力下双工字型钢混凝土方形柱截面主轴和与主轴任意夹角方向的抵抗弯矩值,以这些数据为基础,用幂函数拟合等轴力时双向偏心受压柱承载力极限曲线,再用三次多项式拟合不同轴力时截面主轴抵抗轴力一弯矩关系,从而得到三维空间的双工字型钢混凝土方形截面双偏压承载力极限曲面.在计算机中建立相应的数据库,可实现双偏压作用下双工字型钢混凝土方柱承栽力的快速计算. 展开更多
关键词 双工字型钢混凝土柱 双向偏心受压 快速计算
在线阅读 下载PDF
浅议双向偏心受压构件正截面受压承载能力计算方法
19
作者 邓科 刘磊 +1 位作者 张家锋 张鹏 《公路》 北大核心 2012年第8期65-69,共5页
阐述了《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)、《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)和AASHTO规范中关于双向偏心受压构件正截面受压承载能力的相关条文,指出了三本规范中关于双向偏心受压构件正截面受压... 阐述了《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)、《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)和AASHTO规范中关于双向偏心受压构件正截面受压承载能力的相关条文,指出了三本规范中关于双向偏心受压构件正截面受压承载能力采用轴力近似公式法的异同,并提出了目前《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)中双向偏心受压构件正截面受压承载能力计算公式的修改建议。 展开更多
关键词 规范 双向偏心受压 承载能力 计算 方法
某码头先张法预应力空心板张拉槽设计 预览 被引量:1
20
作者 徐洲 《中国水运》 2011年第10期 50-51,共2页
针对张拉槽中支撑梁的双向偏心受压,根据《混凝土结构设计规范》(GB50010—2002),结合结构计算手册中的相关公式,进行张拉梁矩形截面双向偏心受压梁对称配筋。
关键词 《混凝土结构设计规范》 先张法预应力空心板 拉槽 双向偏心受压 码头 相关公式 结构计算 对称配筋
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈