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换热预冷发动机预冷特性和发动机性能数值研究
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作者 罗佳茂 杨顺华 +3 位作者 张建强 李季 刘彧 张弯洲 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期106-118,共13页
为深人了解换热预冷发动机换热器预冷效果和发动机性能.首先设计了叉排管束式细小通道换热预冷器,并采用非定常数值模拟方法对换热效果进行了仿真.然后结合换热预冷发动机性能计算程序对预冷发动机性能进行了研究。结果表明,飞行马赫数... 为深人了解换热预冷发动机换热器预冷效果和发动机性能.首先设计了叉排管束式细小通道换热预冷器,并采用非定常数值模拟方法对换热效果进行了仿真.然后结合换热预冷发动机性能计算程序对预冷发动机性能进行了研究。结果表明,飞行马赫数为2,5-4.0且氢气空气质量流比为0.03-0.09条件下,换热预冷器能将来流空气预冷90.6~471.2K,低温氢气经吸热后温度升幅为266.1-455.3K,换热效果良好。来流空气经预冷后涡轮发动机的飞行包线最高被拓展至马赫数4.0,达到了与超燃冲压发动机的衔接速域。相比于传统涡轮发动机,氢气空气质量流比为0.03时,本文换热预冷发动机加力状态推力能恢复至设计点推力水平;当氢气空气质量流比增加至0.09时,加力状态推力最高达到设计点推力的两倍左右。马赫数2.6以下换热预冷措施能小幅改善发动机比冲和耗油率(仅计算用于燃烧的氢气量)性能,而飞行速度大于马赫数2.6后换热预冷措施也难以抑制比冲和耗油率迅速恶化的趋势。 展开更多
关键词 换热预冷器 预冷特性 预冷发动机 发动机性能 涡轮基组合循环(TBCC)
C9^+芳烃对汽油质量及发动机性能的影响 预览
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作者 郑东前 刘馨璐 +2 位作者 杨勇 陈春会 崔永胜 《石油商技》 2019年第2期52-59,共8页
由于炼油工艺和经营效益的需要,部分炼厂将C9~+芳烃作为汽油调合组分,C9~+芳烃可能对汽油质量和汽车使用性能造成一定的影响。本文选取了部分炼厂的C9~+芳烃与汽油进行调合,测试C9~+芳烃对汽油质量的影响和对发动机动力性能及燃油经济性... 由于炼油工艺和经营效益的需要,部分炼厂将C9~+芳烃作为汽油调合组分,C9~+芳烃可能对汽油质量和汽车使用性能造成一定的影响。本文选取了部分炼厂的C9~+芳烃与汽油进行调合,测试C9~+芳烃对汽油质量的影响和对发动机动力性能及燃油经济性(油耗)的影响。 展开更多
关键词 汽油质量 发动机性能 芳烃 催化裂化汽油 高辛烷值汽油 催化重整工艺 重整汽油 原料生产
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速腾轿车怠速抖动的故障检修方法 预览
3
作者 谢望新 《汽车维修》 2018年第9期26-27,共2页
汽车发动机怠速抖动是在发动机维修中遇到最多的故障之一,由于发动机怠速抖动会影响发动机的性能,降低其可靠性与使用寿命,增加功率损耗。如不及时维修,会使发动机性能进一步恶化,可能导致更大的故障。所以,如何解决怠速抖动是汽车实际... 汽车发动机怠速抖动是在发动机维修中遇到最多的故障之一,由于发动机怠速抖动会影响发动机的性能,降低其可靠性与使用寿命,增加功率损耗。如不及时维修,会使发动机性能进一步恶化,可能导致更大的故障。所以,如何解决怠速抖动是汽车实际运用中的1个难题,其普遍缺乏系统性的有效的解决方法,这让维修企业头痛。 展开更多
关键词 发动机怠速抖动 检修方法 故障 发动机维修 发动机性能 轿车 速腾 使用寿命
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某型航空涡轴发动机吞砂试验研究 预览
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作者 陈岭 刘知理 刘引峰 《航空发动机》 北大核心 2018年第6期79-82,共4页
砂尘环境是航空发动机事故中常见且重要的诱发环境, 因此, 吞砂试验是新型发动机摸底和定型的重要试验项目.根据GJB242-1987相关要求, 通过设计投砂装置模拟真实砂尘环境, 对某型航空涡轴发动机进行地面吞砂试验.试验结果表明: 随着吞... 砂尘环境是航空发动机事故中常见且重要的诱发环境, 因此, 吞砂试验是新型发动机摸底和定型的重要试验项目.根据GJB242-1987相关要求, 通过设计投砂装置模拟真实砂尘环境, 对某型航空涡轴发动机进行地面吞砂试验.试验结果表明: 随着吞砂时间的增加, 发动机功率衰减, 耗油率增加, 燃气涡轮出口总温有所提高; 发动机性能在吞砂前2h 变化速率较快, 随吞砂时间增加变化速率放缓. 展开更多
关键词 吞砂试验 涡轴发动机 投砂装置 发动机性能 航空发动机
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航空发动机整体薄壁结构复杂表面电解加工技术 预览
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作者 李红英 《数控机床市场》 2018年第2期26-30,共5页
发动机是飞机的“心脏”,是飞机性能、可靠性和经济性的决定性因素。未来新型战机对发动机性能提出了更高的要求,如更高的燃油效率、更小的噪音和更少的环境污染等,这就对发动机的设计、先进制造技术和修复技术提出了更严格的要求。
关键词 航空发动机 加工技术 复杂表面 薄壁结构 电解 先进制造技术 飞机性能 发动机性能
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标准发动机试验台架一致性监控技术 预览
6
作者 李慧 《重型汽车》 2018年第5期21-22,共2页
为保证出厂发动机性能的一致性,提高台架试车合格率,弥补各个台架自身的客观因素差异,特制定标准发动机对试验台架进行一致性监控,计算出标准发动机的标准值(平均值),找到试验台架标准偏差.每台发动机在台架上测试时需要加上台架自身... 为保证出厂发动机性能的一致性,提高台架试车合格率,弥补各个台架自身的客观因素差异,特制定标准发动机对试验台架进行一致性监控,计算出标准发动机的标准值(平均值),找到试验台架标准偏差.每台发动机在台架上测试时需要加上台架自身标准偏差,通过标准偏差达到各个试验台架的一致性,这样在提高发动机合格率的基础上,使发动机的测试结果更客观、更具真实性,从而提高试车的可靠性、经济性.文章以WD615.95C作为标准发动机,对12个试验台架进行一致性监控. 展开更多
关键词 标准发动机 试验台架 监控技术 一致性 标准偏差 台架试车 发动机性能 客观因素
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这个杀手不太冷Aston Martin V8 Vantage
7
作者 陈政义 林映辉(图) 《汽车杂志》 2018年第12期58-63,共6页
我一直希望可以收一台前期4.3升手动版本的V8 Vantage,最好是敞篷,这个想法到今天都没有改变……关于vantage,我的心里有着复杂的想法,在全新Vantage诞生之前,V8 Vantage 6MT版本(最好是敞篷)一直是我渴望收藏的跑车,在那个马丁与福特... 我一直希望可以收一台前期4.3升手动版本的V8 Vantage,最好是敞篷,这个想法到今天都没有改变……关于vantage,我的心里有着复杂的想法,在全新Vantage诞生之前,V8 Vantage 6MT版本(最好是敞篷)一直是我渴望收藏的跑车,在那个马丁与福特集团剪不断理还乱的年代,V12的马丁虽然有着卓越的品味与绝美的线条,但发动机性能与变速箱的表现始终难以让人满意——当年V8Vantage采用的AJ37发动机来自捷豹AJ-V8的改良版动力,马丁位于德国科隆的发动机工厂则针对AJ-V8的活塞、本体、进排气部件以及电脑控制软件进行了彻底改良,不过……前期的4.3升版本比起捷豹XK(295hp)动力只小小提升到385hp,即便是后来的4.7升或是S版本也没有惊世骇俗的性能,在那个年代性能甚至比不上宝马M3或是AMG之流,更遑论牛、马、蛙等一线超跑。 展开更多
关键词 发动机性能 发动机工厂 福特集团 控制软件 宝马M3 变速箱 进排气 前期
多种组合动力方案性能对比研究 预览
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作者 宋文艳 张冬青 吕重阳 《实验流体力学》 CSCD 北大核心 2018年第5期19-28,共10页
针对目前国内外不同的TBCC组合动力概念方案进行了性能对比研究,主要包括:涡轮/亚燃冲压/双模态超燃冲压组合发动机、涡轮/引射冲压/双模超燃冲压组合发动机、射流预冷涡轮/双模态超燃冲压组合发动机和空气涡轮火箭/双模态超燃冲压组合... 针对目前国内外不同的TBCC组合动力概念方案进行了性能对比研究,主要包括:涡轮/亚燃冲压/双模态超燃冲压组合发动机、涡轮/引射冲压/双模超燃冲压组合发动机、射流预冷涡轮/双模态超燃冲压组合发动机和空气涡轮火箭/双模态超燃冲压组合发动机。通过发动机性能计算,获得了不同方案的高度、速度特性;基于马赫数6.5高超声速巡航飞行器相同的飞行任务和气动特性,计算比较了不同动力方案的飞行器航程、巡航距离和加速时间等性能参数。结果表明:涡轮/亚燃冲压/双模态超燃冲压组合发动机在4种方案中比冲最高;在相同的翼载和起飞推重比下,涡轮/亚燃冲压/双模态超燃冲压组合发动机具有最大的航程和巡航距离,但爬升加速时间最长;空气涡轮火箭/双模态超燃冲压组合发动机的航程和巡航距离最短,但加速性能较高,爬升加速时间最短。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 组合动力 发动机性能 飞行器性能 航程 巡航距离
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发动机皮带张紧力的测量与研究 预览
9
作者 黄硕 《汽车工艺师》 2018年第9期66-68,共3页
目前,人们对于发动机性能的要求越来越高,发动机的宽度和高度不断降低,输出的功率却不断提高,这就要求传动带的数量不断减少,厚度不断降低,而能够传递的力矩却不断增大。
关键词 发动机性能 皮带张紧力 测量 传动带
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点火提前角对发动机性能影响的研究 预览
10
作者 郭凤男 方立辉 +2 位作者 辛海霞 郝美刚 王建勋 《汽车实用技术》 2018年第19期60-63,共4页
文章以DAE公司一款废气涡轮增压型发动机为例,介绍了影响点火提前角的因素及其对发动机性能的影响.同时对点火提前角随转速、负荷的变化规律进行详细介绍.点火提前角是发动机电控系统中一个极其重要的匹配参数,每一个工况,都存在一个最... 文章以DAE公司一款废气涡轮增压型发动机为例,介绍了影响点火提前角的因素及其对发动机性能的影响.同时对点火提前角随转速、负荷的变化规律进行详细介绍.点火提前角是发动机电控系统中一个极其重要的匹配参数,每一个工况,都存在一个最佳的点火提前角,它直接影响着发动机的动力性、经济性及排放. 展开更多
关键词 点火提前角 发动机性能 匹配参数 动力性 经济性
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配气相位对发动机性能的影响 预览
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作者 赵顺 成钦 《内燃机与配件》 2018年第23期43-47,共5页
配气机构作为发动机的重要组成部分,其性能好坏对发动机的性能指标有着很重要的影响,理想的配气机构是既具有良好的充气性能,工作可靠性又好。在不改变原有四缸汽油机凸轮型线的基础上,通过优化配气机构的相应参数,通过仿真分析,研究参... 配气机构作为发动机的重要组成部分,其性能好坏对发动机的性能指标有着很重要的影响,理想的配气机构是既具有良好的充气性能,工作可靠性又好。在不改变原有四缸汽油机凸轮型线的基础上,通过优化配气机构的相应参数,通过仿真分析,研究参数变化对发动机功率、油耗、充气效率等发动机性能的影响。 展开更多
关键词 配气相位 发动机性能 影响
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钻机柴油机二级涡轮增压系统优化与流场分析 预览
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作者 钟功祥 向令 穆伯锋 《西南石油大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2018年第6期172-180,共9页
以济柴 190 系列柴油机的真实尺寸和实验数据为依据,对二级涡轮增压器的改造方案进行了分析,确立了二级涡轮增压器连接方案.在 GT一Power 中建立发动机模型并验证了模型的可靠性,在 GT一Power 中对二级涡轮增压器进行仿真计算并与原机... 以济柴 190 系列柴油机的真实尺寸和实验数据为依据,对二级涡轮增压器的改造方案进行了分析,确立了二级涡轮增压器连接方案.在 GT一Power 中建立发动机模型并验证了模型的可靠性,在 GT一Power 中对二级涡轮增压器进行仿真计算并与原机涡轮增压器进行了对比分析;建立流道模型,设置合适的边界条件对二级涡轮增压系统的内部流场进行分析,分析了原增压器和二级涡轮增压系统的压气端和涡轮端的内部流场分布和运行状况.研究发现新的涡轮增压系统较原机相比的加速性能、动力性能、低转速特性都有提高,相同时间内新增压系统的进气流量更多,使燃油的燃烧更加充分,大大降低了燃油消耗率和废气中氮氧化物的含量. 展开更多
关键词 二级涡轮增压 钻机 流场分析 发动机性能 节能减排
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玉柴机器夏收服务纪事(上) 预览
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作者 黄黎黎 《农机质量与监督》 2018年第6期38-39,共2页
“全国麦收看河南,河南麦收看南阳”。据统计,河南省南阳地区的小麦种植面积达到了800万亩,南阳不仅是我国夏收开镰之地,也已成为我国小麦主产区之一。在今年的麦收会战中,玉柴股份在南阳躬耕于陇亩之上,奉献于用户之间,以其卓... “全国麦收看河南,河南麦收看南阳”。据统计,河南省南阳地区的小麦种植面积达到了800万亩,南阳不仅是我国夏收开镰之地,也已成为我国小麦主产区之一。在今年的麦收会战中,玉柴股份在南阳躬耕于陇亩之上,奉献于用户之间,以其卓越的发动机性能、优秀的市场表现、及时的竭诚服务,谱写出了当代农机人的《出师表》,并与各品牌小麦收割机一起,共同铸就了我国2018年夏收的开镰大捷。 展开更多
关键词 夏收 玉柴机器 服务 小麦收割机 南阳地区 发动机性能 河南省 种植面积
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典型30kW级质子交换膜燃料电池发动机性能测评对比研究 预览 被引量:1
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作者 裴冯来 《储能科学与技术》 CAS CSCD 2018年第3期519-523,共5页
本文基于国家级第三方汽车检测机构丰富的燃料电池整车、系统及核心零部件检测数据库,选取典型样品,进行了典型30kW级国际主流企业商业化燃料电池发动机、国际技术背景合资企业商业化发动机和国内主流企业商业化发动机的性能对比分析及... 本文基于国家级第三方汽车检测机构丰富的燃料电池整车、系统及核心零部件检测数据库,选取典型样品,进行了典型30kW级国际主流企业商业化燃料电池发动机、国际技术背景合资企业商业化发动机和国内主流企业商业化发动机的性能对比分析及综合评价研究。研究包括极化曲线对比、电堆功率输出和效率对比、发动机功率输出和效率对比、辅助系统功率和功率因子对比、氢耗率和氢流量对比等系列研究。研究结果为相关技术发展和产业化提供了必要的借鉴。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 发动机性能 测评 对比研究
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Ti3Al基合金环形锻件的研制
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作者 王丹 李昌永 +1 位作者 赵兴东 张建伟 《锻造与冲压》 2018年第11期30-33,共4页
Ti3AI基合金属于Ti-Al系金属间化合物材料,具有密度低、比强度高和抗氧化性好等突出特点,被视为航空发动机性能提升的理想轻密度、耐高温结构材料.有望取代部分高温合金.经锻造成形用于制造机匣等环形件。但是作为金属间化合物材料... Ti3AI基合金属于Ti-Al系金属间化合物材料,具有密度低、比强度高和抗氧化性好等突出特点,被视为航空发动机性能提升的理想轻密度、耐高温结构材料.有望取代部分高温合金.经锻造成形用于制造机匣等环形件。但是作为金属间化合物材料.拥有原子长程有序排列和金属键/共价键共存性的特点,在带来优异高温强度的同时,也使得合金塑性偏低.确定该合金成形及热处理参数特点是实现锻件应用的前提。 展开更多
关键词 TI3AL基合金 环形锻件 化合物材料 Ti-Al系 高温结构材料 锻造成形 发动机性能 热处理参数
基于LS-SVM的涡轮增压发动机性能预测 预览
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作者 严其艳 《测控技术》 CSCD 2018年第5期33-36,共4页
针对神经网络方法在涡轮增压发动机性能预测方面存在的缺陷,提出了一种新的基于最小二乘支持向量机的涡轮增压发动机性能智能预测方法。介绍了最小二乘支持向量机的基本算法,分析了涡轮增压发动机的性能指标,选择发动机转速、压缩比、... 针对神经网络方法在涡轮增压发动机性能预测方面存在的缺陷,提出了一种新的基于最小二乘支持向量机的涡轮增压发动机性能智能预测方法。介绍了最小二乘支持向量机的基本算法,分析了涡轮增压发动机的性能指标,选择发动机转速、压缩比、容积效率、平均指示压力和平均制动压力作为预测模型的输入参数,输出功率、输出扭矩和有效燃油消耗率作为预测模型的输出量,进一步建立了基于最小二乘支持向量机的涡轮增压发动机性能预测模型。仿真实例的预测结果表明,所建立的智能涡轮增压发动机性能预测模型是合理有效的。 展开更多
关键词 涡轮增压 发动机性能 支持向量机 最小二乘支持向量机
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闲话杜卡迪L型双缸进化史 预览
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作者 蓝勇 《摩托车》 2017年第9期86-89,共4页
核心元素:机械气门 双缸发动机并不罕见,为何杜卡迪的L型双缸拥有鲜明个性和纯粹血统? 最新核心的就是杜卡迪的动力心脏采用了另辟蹊径的机械气门! 我们知道,绝大多数四冲程发动机都依赖于弹簧来闭合气门。但在过去,由于材料和... 核心元素:机械气门 双缸发动机并不罕见,为何杜卡迪的L型双缸拥有鲜明个性和纯粹血统? 最新核心的就是杜卡迪的动力心脏采用了另辟蹊径的机械气门! 我们知道,绝大多数四冲程发动机都依赖于弹簧来闭合气门。但在过去,由于材料和制造工艺等原因,随着发动机转速的提高,特别是高转速的赛车型发动机中,弹簧闭合气门的时间变得很苛刻,容易出现气门无法精确地按照凸轮形状来运转的情况,导致发动机性能的下降。 展开更多
关键词 双缸发动机 杜卡迪 L型 进化史 四冲程发动机 发动机转速 发动机性能 制造工艺
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Matching mechanism analysis on an adaptive cycle engine
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作者 Zheng Junchao Chen Min Tang Hailong 《中国航空学报:英文版》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第2期706-718,共13页
作为一个新奇飞机引擎概念,适应周期飞机引擎(王牌) 沿着宽飞行政体由于他们的潜在的优异任务适应性在国际飞机制造业正在吸引宽注意。然而,这优异任务适应性能仅仅通过合适的联合引擎控制时间表设计被表明。它导致了迫切需要在引擎... 作为一个新奇飞机引擎概念,适应周期飞机引擎(王牌) 沿着宽飞行政体由于他们的潜在的优异任务适应性在国际飞机制造业正在吸引宽注意。然而,这优异任务适应性能仅仅通过合适的联合引擎控制时间表设计被表明。它导致了迫切需要在引擎性能和稳定性上调查各可变的几何学调整的效果。因此,这份报纸的目的是在不同操作模式在在引擎部件以及全面引擎表演之间的匹配的关系上预言并且讨论各可变的几何学调整的效果,根据一个最新发达的非线性的基于部件的王牌表演模型。结果根本显示出那四个工作模式,在高压力压缩机变量定子翼下面的拐弯处,低压力汽轮机变量嘴,嘴喉咙区域,和在核心驱动的扇子上面的拐弯处上演可变定子翼,高压力汽轮机变量嘴能在损坏更高高的压力汽轮机入口总数温度的情况下增加戳。然而,工作削尖的各种各样的引擎部件和象旋转速度差别的比率一样的工作的线的趋势上的这些调整的影响与对方不同。上述结果提供珍贵指导和忠告因为引擎联合了控制时间表设计。 展开更多
关键词 发动机匹配 自适应 机理分析 循环 发动机性能 发动机部件 ACES 控制方案
单体泵柴油喷射发动机
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作者 卫东 《汽车与运动》 2017年第7期140-141,共2页
单体泵柴油喷射系统在设计上是一次彻底的革新,因为它每一个喷嘴上都带有一个高压油泵单体泵柴油喷射系统(Dedicated-pump diesel systems)可以说是柴油发动机的一次革命,不仅使发动机性能大幅度提高,而且在设计上也是一次彻底的革新... 单体泵柴油喷射系统在设计上是一次彻底的革新,因为它每一个喷嘴上都带有一个高压油泵单体泵柴油喷射系统(Dedicated-pump diesel systems)可以说是柴油发动机的一次革命,不仅使发动机性能大幅度提高,而且在设计上也是一次彻底的革新,因为它每一个喷嘴上都带有一个高压油泵。柴油发动机具备油耗低、低速扭矩大、维修率低等特点。随着燃油价格的不断上涨,及人们对柴油发动机的进一步认识,推动了经济性优越的柴油发动机的普及,柴油发动机也逐步应用在了家庭轿车上。 展开更多
关键词 柴油发动机 单体泵 高压油泵 发动机性能 柴油喷射系统 喷油压力 家庭轿车 维修率 发动机缸盖 diesel
1341 通用LS7发动机
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《汽车知识》 2017年第5期78-79,共2页
Q:我是一位改装车的爱好者,自己有一辆丰田86想改装通用LS7发动机,想了解一下是否适合以及LS7发动机性能怎么样?A:在8缸发动机刚出生的年代大多是直列8缸构造,20世纪二三十年代的很多车型都已经搭载了直列8缸发动机,例如奔驰770K、... Q:我是一位改装车的爱好者,自己有一辆丰田86想改装通用LS7发动机,想了解一下是否适合以及LS7发动机性能怎么样?A:在8缸发动机刚出生的年代大多是直列8缸构造,20世纪二三十年代的很多车型都已经搭载了直列8缸发动机,例如奔驰770K、布加迪Type35等。然而现在的乘用车上已经很少能见到直列8缸发动机了,因为更加紧凑短小的V8发动机代替了直列8缸结构, 展开更多
关键词 LS7 改装车 乘用车 发动机性能 布加 发动机 瓦盖 进气歧管 全铝合金 缸筒
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