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江阴大桥:跨越长江南北的“咽喉”工程 预览
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《科学中国人》 2019年第21期70-71,共2页
1994年11月22日,在江苏省江阴市与靖江市之间,一座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥动工建设,它就是江阴大桥。全长3000多米,作为国家“九五”重点建设工程的桥梁于1999年10月建成通车,为当时“中国第一、世界第四”的大钢箱梁悬索桥,也... 1994年11月22日,在江苏省江阴市与靖江市之间,一座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥动工建设,它就是江阴大桥。全长3000多米,作为国家“九五”重点建设工程的桥梁于1999年10月建成通车,为当时“中国第一、世界第四”的大钢箱梁悬索桥,也是国家公路主骨架中同江至三亚国道主干线,以及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程。 展开更多
关键词 国道主干线 江阴大桥 钢箱梁悬索桥 江苏省江阴市 公路主骨架 重点建设工程 跨江 靖江市
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国道主干线贯通与企业存货调整:来自西部地区制造业企业的证据 预览
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作者 张彬斌 陆万军 《中央财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2018年第10期114-128,共15页
将公路国道主干线覆盖西部地区视为一次“交通干预”,本文借助“对照实验”分析逻辑,利用中国工业企业数据库微观数据,借助企业所处县域与国道主干线的邻近关系,在双差分框架下评估了制造业企业存货行为受到的“干预效应”。因果关系识... 将公路国道主干线覆盖西部地区视为一次“交通干预”,本文借助“对照实验”分析逻辑,利用中国工业企业数据库微观数据,借助企业所处县域与国道主干线的邻近关系,在双差分框架下评估了制造业企业存货行为受到的“干预效应”。因果关系识别策略考虑了大型交通基础设施可能具有的经济外溢性对效果评估的干扰,实证模型在不同控制变量设定下得出的结论较为稳健。研究发现,如果企业所处县域被国道主干线覆盖,主干线贯通之后,企业整体存货相对规模趋于下降,其中的产成品存货相对规模受到的影响更为明显,企业存货行为在其所面临的交通可达性改善后向着更优化的方向调整。分线路研究发现,不同国道主干线对企业存货行为的调整效应有差异,西南出海公路通道的作用最为明显。本文从一个微观视角阐释了公路基础设施促进经济发展的机制。 展开更多
关键词 国道主干线 西部地区 存货相对规模 因果冲击
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交通基础设施与出口:来自中国国道主干线的证据 被引量:3
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作者 白重恩 冀东星 《世界经济》 CSSCI 北大核心 2018年第1期101-122,共22页
本文分析了中国1998—2007年间大规模建设的国道主干线对出口的影响,我们基于地理特征构建施工成本最低的公路网络,以此作为实际公路路线的工具变量,解决了内生性问题。研究结果表明,1998—2008年与国道主干线连接的地区、与国道主... 本文分析了中国1998—2007年间大规模建设的国道主干线对出口的影响,我们基于地理特征构建施工成本最低的公路网络,以此作为实际公路路线的工具变量,解决了内生性问题。研究结果表明,1998—2008年与国道主干线连接的地区、与国道主干线距离近的地区有更高的出口额增长率。我们估算了1998和2008年各地区到重要港口的交通成本,发现交通成本下降越多的地区,出口额增长率越高。进一步分析表明,以上效应具有异质性:出口产品的重量价值比越高的地区,受国道主干线影响越大;地势崎岖的地区,受国道主干线影响较小。 展开更多
关键词 交通基础设施 国道主干线 工业品出口
江海腾巨龙天堑变通途 预览
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作者 于兴泉 卢天乐 《科学24小时》 2018年第7期36-38,共3页
在改革开放的浙江大地上,杭州湾跨海大桥、舟山大桥等重大工程攻克了众多技术难题,不仅为中国建筑史添上了浓墨重彩的一笔,而且也为后人提供了宝贵的经验和借鉴。杭州湾跨海大桥全长36千米,是国道主干线——沈海高速跨越杭州湾的便捷通... 在改革开放的浙江大地上,杭州湾跨海大桥、舟山大桥等重大工程攻克了众多技术难题,不仅为中国建筑史添上了浓墨重彩的一笔,而且也为后人提供了宝贵的经验和借鉴。杭州湾跨海大桥全长36千米,是国道主干线——沈海高速跨越杭州湾的便捷通道,建成后缩短了宁波至上海间的陆路距离120千米。大桥北起嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,设南、北两个航道,其中北航道桥为主跨448米的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准35000吨;南航道桥为主跨318米的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准3000吨。 展开更多
关键词 杭州湾跨海大桥 钢箱梁斜拉桥 北航道桥 通航标准 中国建筑史 国道主干线 改革开放 钻石型
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上瑞国道主干线湖南省邵阳至怀化高速公路
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《城乡建设》 2017年第16期76-77,共2页
一、工程概况 湖南省邵阳至怀化高速公路是国家重点建设的“五纵七横”国道主干线中上海至瑞丽高速公路中的一段,是连系我国华东、中南及西南地区交通运输战略大通道,为湖南省首条全面进入山区的高速公路。
关键词 国道主干线 高速公路 湖南省 邵阳 工程概况 交通运输
沥青搅拌站 新工艺新技术驱动发展 被引量:2
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作者 赵荣达 《工程机械与维修》 2017年第2期24-25,共2页
国内发展历程2000年前大型间歇式沥青搅拌站进入中国,准确的说应该从1988年西安筑路机械厂引进英国PARKER LB1000开始。最初的产品就只有西筑LB1000一个型号,该产品在国内销售非常广泛,成为当时大型间歇式沥青搅拌站采购的不二选择。199... 国内发展历程2000年前大型间歇式沥青搅拌站进入中国,准确的说应该从1988年西安筑路机械厂引进英国PARKER LB1000开始。最初的产品就只有西筑LB1000一个型号,该产品在国内销售非常广泛,成为当时大型间歇式沥青搅拌站采购的不二选择。1992年"五纵七横"国道主干线规划开始实施,为我国高速公路持续、快速、健康发展奠定了坚实基础,随后沈大、西临、京津塘、成渝、济青、 展开更多
关键词 沥青搅拌站 五纵七横 技术驱动 筑路机械 国道主干线 成渝 进口品牌 冷料仓 公路建设市场 德基
长桥飞架 天堑通途
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《中国国家地理》 2017年第5期178-178,I0001共2页
大江之上,灯火璀璨的特大跨径钢悬索桥——江阴长江大桥飞架南北,将江南的江阴与江北的靖江联系在一起,这座桥还承载着同三(黑龙江同江到海南三亚)和京沪两大国道主干线过江。
关键词 江阴长江大桥 国道主干线 钢悬索桥 特大跨径 黑龙江
公路交通性能与服务业发展机会——基于国道主干线贯通中国西部的研究 被引量:5
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作者 张彬斌 陆万军 《财贸经济》 CSSCI 北大核心 2016年第5期131-145,共15页
20世纪末期,中国中央政府启动了雄心勃勃的“五纵七横”国道主干线建设计划,将主要城市和重要口岸联结成网。这些干线自2001年起陆续通车,至2007年基本实现全部贯通。本文将国道主干线对西部地区的覆盖视为一次“交通干预”,以县级... 20世纪末期,中国中央政府启动了雄心勃勃的“五纵七横”国道主干线建设计划,将主要城市和重要口岸联结成网。这些干线自2001年起陆续通车,至2007年基本实现全部贯通。本文将国道主干线对西部地区的覆盖视为一次“交通干预”,以县级区划为观测单元,考察服务业就业占全社会就业的份额如何对“交通干预”做出因果响应。识别策略考虑了县域初始条件的异同性和交通外溢性干扰。经验估计表明,国道主干线贯通对其过境县域的服务业就业份额在整体上具有显著的提升效应,这种效应在城市地区明显高于农村地区,同时也因县域服务业就业的初始状况而有所差异。 展开更多
关键词 国道主干线 服务业就业份额 项目评估 自然实验
科技创新铸坦途 预览
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《西部交通科技》 2016年第11期93-97,共5页
青山绿水之间,金色的巨龙在舞动,那是雄鹰无畏的掠影,那是时空绵亘的颂歌,更是科技闪烁的光芒。“把项目建设成优质工程、安全工程、民心工程。”“推进公路建设快速、优质、高效实施。”铿锵话语,声声悦耳,字字在心。在千山万壑间掘进... 青山绿水之间,金色的巨龙在舞动,那是雄鹰无畏的掠影,那是时空绵亘的颂歌,更是科技闪烁的光芒。“把项目建设成优质工程、安全工程、民心工程。”“推进公路建设快速、优质、高效实施。”铿锵话语,声声悦耳,字字在心。在千山万壑间掘进的每一步路,无疑需要建设者锲而不舍的勇气和殚智竭力的意志。河池至都安高速公路(以下简称河都路),是国家高速公路网规划兰州至海口公路和国道主干线重庆至湛江公路的重要组成部分,也是广西高速公路网规划“四纵六横三支线”中南丹至东兴公路的重要路段,是联系桂西北与桂南经济区重要的干线公路。 展开更多
关键词 科技创新 高速公路网规划 公路建设 优质工程 国道主干线 项目建设 安全工程 组成部分
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劈山越壑洒热血天堑变通途——河池至都安高速公路喀斯特地貌山区典型示范工程建设纪实 预览
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作者 韦克玲 《西部交通科技》 2016年第11期I0005-I0007,共3页
这里是待字闺中的革命老区。地处桂西北边陲,南接南宁,北通河池。这里是国家高速公路网规划兰州至海口公路、国道主干线重庆至湛江公路和广西壮族自治区高速公路网规划“五纵八横八支线”中南丹至东兴公路全线贯通高速的最后“颈瓶”... 这里是待字闺中的革命老区。地处桂西北边陲,南接南宁,北通河池。这里是国家高速公路网规划兰州至海口公路、国道主干线重庆至湛江公路和广西壮族自治区高速公路网规划“五纵八横八支线”中南丹至东兴公路全线贯通高速的最后“颈瓶”。无论是自治区党委、政府,还是全区普通群众,都在渴盼这个最后的“经络”打通,让八桂大地一马平川,让富民强桂的列车插上腾飞的翅膀。 展开更多
关键词 高速公路网规划 示范工程建设 喀斯特地貌 广西壮族自治区 山区 国道主干线 桂西北 支线
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首届中国最美景观高速路(桥)体验活动圆满落幕 沿着高速看风景 预览
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作者 汪玚 《交通建设与管理》 2015年第11期16-19,共4页
9天;17站;参与体验行程逾28人;穿越6省(市);重点考察4条高速公路;4座桥梁,这其中,包括北京最年轻的高速公路、国内第一座由悬索桥和斜拉桥两座大跨径桥梁组合而成刚柔并济的长江特大型桥梁和世界第一跨海长桥……这些公路和桥梁,通往... 9天;17站;参与体验行程逾28人;穿越6省(市);重点考察4条高速公路;4座桥梁,这其中,包括北京最年轻的高速公路、国内第一座由悬索桥和斜拉桥两座大跨径桥梁组合而成刚柔并济的长江特大型桥梁和世界第一跨海长桥……这些公路和桥梁,通往或途径国内著名的少林寺、瘦西湖、千岛湖、钱塘江,被描绘在元代画家黄公望代表作《富春山居图》中的美景也囊括其中……它们勾勒着我国"五纵七横"国道主干线的脉络,书写了我国由"桥梁大国"向"桥梁强国"成功迈进的历史,改变了地区交通末端状况,加快了区域一体化的脚步…… 展开更多
关键词 体验活动 富春山居图 五纵七横 大跨径桥梁 高速路 国道主干线 瘦西湖 黄公望 地区交通 特大型桥梁
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杭州湾跨海大桥:左手风险 右手机会 预览
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作者 汪玚 《交通建设与管理》 2015年第13期41-43,共3页
"杭州湾大桥工程凝聚着我们上万建设者的心血和劳动,工程创造了需多世界第一,设计、施工、技术、安全、管理方面都有一流的经验,更为重要的就是在大桥的建设中形成了一种精神,这种精神就是中国人民有志气有能力做前人没有做过的事情就... "杭州湾大桥工程凝聚着我们上万建设者的心血和劳动,工程创造了需多世界第一,设计、施工、技术、安全、管理方面都有一流的经验,更为重要的就是在大桥的建设中形成了一种精神,这种精神就是中国人民有志气有能力做前人没有做过的事情就是科学、求实、创新的精神,就是艰苦奋斗、不怕困难、勇攀高峰的精神。"——温家宝 展开更多
关键词 右手机 攀高峰 架设技术 匝道桥 中国大陆经济 世界桥梁 基础性项目 现浇施工 国道主干线 公路交通
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百罗高速:英达助革命老区十年旧路换新颜 预览
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《交通世界》 2015年第1期52-53,共2页
百罗高速是革命老区百色的第一条高速公路。国家“五纵七横”国道主干线的重要组成部分,是广西落实国家西部大开发的标志性工程之一。 近日,英达热再生机组挺进百罗高速,为这条通车近10年的高速路治理养护,节约、环保、优质的施工... 百罗高速是革命老区百色的第一条高速公路。国家“五纵七横”国道主干线的重要组成部分,是广西落实国家西部大开发的标志性工程之一。 近日,英达热再生机组挺进百罗高速,为这条通车近10年的高速路治理养护,节约、环保、优质的施工为百色革命老区的道路畅通做出了贡献。 展开更多
关键词 老区 换新 旧路 国道主干线 标志性工程 西部大开发 高速公路 组成部分
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标准规范为公路运输行业的快速发展保驾护航 预览
14
作者 李文娟 《工程建设标准化》 2015年第5期12-20,共9页
一直以来,公路运输作为交通运输行业的主要运输方式,网大面广,起到一定的主干线作用。从2004年国家高速公路网"7918"规划布局,到2008年"五纵七横"国道主干线系统的全面建成,无不彰显出我国公路运输行业发展的"中国速度"。迅猛发... 一直以来,公路运输作为交通运输行业的主要运输方式,网大面广,起到一定的主干线作用。从2004年国家高速公路网"7918"规划布局,到2008年"五纵七横"国道主干线系统的全面建成,无不彰显出我国公路运输行业发展的"中国速度"。迅猛发展的公路运输行业成为中国这个古老的东方大国快速走向现代化,走向民族复兴的标志性丰碑。国家关于"一带一路"的战略布局,更是为公路运输,乃至整个交通运输行业的发展带来了新的机遇。 展开更多
关键词 公路运输 交通运输行业 五纵七横 战略布局 国道主干线 民族复兴 运输方式 东方大国 高速公路网 公路交通工程
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SMA沥青路面在广靖锡澄高速公路的应用 预览
15
作者 王军 《中国科技信息》 2015年第5期136-137,共2页
SMA沥青路面是一种新型路面结构,具有良好的耐久性和路面表面服务性能,广靖锡澄高速公路大规模使用SMA沥青路面,通过对SMA路面的设计、施工进行分析研究,提出质量控制措施。 概述 广靖锡澄高速公路是国道主干线北京至上海、同江... SMA沥青路面是一种新型路面结构,具有良好的耐久性和路面表面服务性能,广靖锡澄高速公路大规模使用SMA沥青路面,通过对SMA路面的设计、施工进行分析研究,提出质量控制措施。 概述 广靖锡澄高速公路是国道主干线北京至上海、同江至三亚的共线段,于1996年10月开工建设,1999年9月与江阴长江大桥同步建成通车,双向六车道,设计行车速度120km/h。广靖锡澄高速公路交通量较大,重载车辆多,年平均日交通量6万辆。路面出现了车辙、横向裂缝、坑槽等病害,根据前期调查,对病害进行处治。 展开更多
关键词 SMA沥青路面 锡澄高速公路 设计行车速度 应用 江阴长江大桥 SMA路面 国道主干线 路面结构
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史记
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《新产经》 2015年第5期14-15,共2页
<正>杭州湾跨海大桥建成通车中国创造了又一个世界第一,世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥建成通车。这座南起宁波慈溪北至嘉兴海盐、全长36公里的大桥是中国海湾大桥建设的标志性工程,它将直接加速长江三角洲地区经济和社... <正>杭州湾跨海大桥建成通车中国创造了又一个世界第一,世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥建成通车。这座南起宁波慈溪北至嘉兴海盐、全长36公里的大桥是中国海湾大桥建设的标志性工程,它将直接加速长江三角洲地区经济和社会的一体化,有利形成世界级城市群。10年论证,5年建成,杭州湾跨海大桥成为国道主干线——沈海高速跨越杭州湾的便捷通道,大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速100公里,使用年限100年。 展开更多
关键词 高速公路设计 世界级城市群 国道主干线 地区经济 北至 宁波慈溪 面波震级 矩震级 便捷通道 南至
创新号再启程 预览
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《中国公路》 2014年第7期56-57,共2页
【正】截至2013午底,全国综合交通网总里程接近470万公里,其中公路通车总里程为434.6万公里,高速公路由1988年的零公里猛增至现今的10.4万公里,跃居世界第一;农村公路猛增到377万公里;"五纵七横"12条国道主干线提前13年全部... 【正】截至2013午底,全国综合交通网总里程接近470万公里,其中公路通车总里程为434.6万公里,高速公路由1988年的零公里猛增至现今的10.4万公里,跃居世界第一;农村公路猛增到377万公里;"五纵七横"12条国道主干线提前13年全部建成……当前交通运输正处于转型升级、加快发展的新阶段,推进科技创新的任务很重、头绪很 展开更多
关键词 五纵七横 国道主干线 农村公路 交通运输 综合交通网 公路交通 绿色交通 区域经济 社会共识
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国省干线大中修工程水泥砼碎石化处理技术 预览 被引量:1
18
作者 马丽 《交通世界》 2014年第16期74-75,共2页
秦皇岛市内102国道综述 国道102线,中华人民共和国国道主干线,其起点为北京,终点为黑龙江哈尔滨,全程1297千米。途径秦皇岛市山海关区。近些年,102国道秦皇岛市境内路段,水泥路面出现大面积伤损,如错台、沉陷及断板等,严重地影响了道路... 秦皇岛市内102国道综述 国道102线,中华人民共和国国道主干线,其起点为北京,终点为黑龙江哈尔滨,全程1297千米。途径秦皇岛市山海关区。近些年,102国道秦皇岛市境内路段,水泥路面出现大面积伤损,如错台、沉陷及断板等,严重地影响了道路交通。究其原因,一方面大部分水泥路面使用年限较长,而交通量的不断增加尤其是重载车辆导致路面直接伤损几率增加。 展开更多
关键词 国道主干线 大中修工程 碎石化 水泥砼 中华人民共和国 技术 秦皇岛市 水泥路面
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公路大桥先简支后连续箱梁施工技术 预览
19
作者 刘杰 《交通世界》 2014年第26期168-169,共2页
先简支后连续箱梁与简支梁相比,其综合了简支梁与连续梁的优点,有效的避免了简支梁整体性差的弱点,在现浇连续梁的施工过程中,对于施工地点的地基及支架具有较严格的要求,而在先简支后连续箱梁的施工过程中,则对其没有过于苛刻的... 先简支后连续箱梁与简支梁相比,其综合了简支梁与连续梁的优点,有效的避免了简支梁整体性差的弱点,在现浇连续梁的施工过程中,对于施工地点的地基及支架具有较严格的要求,而在先简支后连续箱梁的施工过程中,则对其没有过于苛刻的要求,正因为该种施工工艺具有诸多的优点,使得其在很多公路大桥的施工过程中都具有广泛的应用,本次研究中,为了对其应用效果进行有效的探讨,选取连云港至霍尔果斯国道主干线徐州境三堡互通立交桥作为研究实例,该桥的主桥双幅为728m,其在运行过程中跨206国道与津浦铁路,其每个孔由八片箱梁组成,共分为四联,其中第一联、第二联、第三联为先简支后连续结构,本文就主要结合该工程实例,对其施工特点及主要的施工工艺进行简单分析。 展开更多
关键词 先简支后连续结构 连续箱梁 施工技术 公路大桥 现浇连续梁 国道主干线 施工过程 施工工艺
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基于运输网络的公路交通量分析与预测 预览
20
作者 张志勇 《交通世界》 2014年第32期316-317,共2页
目前,在运输网络体系中,各种运输途径竞争日益复杂,但也逐渐向着协同合作方向发展。以国道主干线A市至B市高速公路X段至Y段(简称XY段)为例,并以铁路运输作为参照对象,全面对公路交通量进行分析和预测。
关键词 交通量分析 高速公路 运输网络 预测 国道主干线 网络体系 运输途径 铁路运输
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