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“十三五”城轨交通发展·声音 认领
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作者 本刊编辑部 《城市轨道交通》 2020年第10期14-18,共5页
城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向2019年9月25日上午,习总书记来到轨道交通大兴机场线草桥站,考察北京市轨道交通建设发展情况和大兴机场线运营准备情况。进入草桥站大厅后,习总书记听取了汇报。随后,习总书记乘坐轨道列车前往... 城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向2019年9月25日上午,习总书记来到轨道交通大兴机场线草桥站,考察北京市轨道交通建设发展情况和大兴机场线运营准备情况。进入草桥站大厅后,习总书记听取了汇报。随后,习总书记乘坐轨道列车前往北京大兴国际机场,在途中详细询问了轨道列车的设计制造和票价、行李托运、同其他交通线路衔接等情况。北京市轨道交通建设管理公司董事长吴宏建汇报了大兴机场线情况。 展开更多
关键词 北京轨道交通 城市轨道交通 城轨交通 交通线路 机场线 北京大兴国际机场 轨道列车 现代大城市
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城市轨道交通运营发展情况总结与展望 认领
2
作者 崔学忠 《城市轨道交通》 2020年第10期24-26,共3页
城市轨道交通是重要的公益性交通基础设施,是便民惠民的重大民生工程,关系民生福祉,关系城市发展。“十三五”以来,我国城市轨道交通快速发展,在满足人民群众出行需求、优化城市结构布局、缓解城市交通拥堵、促进经济社会发展等方面发... 城市轨道交通是重要的公益性交通基础设施,是便民惠民的重大民生工程,关系民生福祉,关系城市发展。“十三五”以来,我国城市轨道交通快速发展,在满足人民群众出行需求、优化城市结构布局、缓解城市交通拥堵、促进经济社会发展等方面发挥了越来越重要的作用。 展开更多
关键词 城市轨道交通 城市交通拥堵 出行需求 交通基础设施 总结与展望 轨道交通运营 民生福祉 十三五
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城市轨道交通建筑设计实践的探索与思考 无锡市综合交通枢纽项目建筑设计 认领
3
作者 乔洪波 倪剑 《中华建设》 2020年第13期66-67,共2页
作为长三角交通大动脉的沪宁城际铁路的开通,无锡市北大门的北广场地块内将建成轨道交通(地铁)1号线和3号线的车站,随着长途汽车站的综合整修,交通功能将进一步得到充实完善,变得更为合理。实现沪宁城际铁路、原有的国家铁路以及长途汽... 作为长三角交通大动脉的沪宁城际铁路的开通,无锡市北大门的北广场地块内将建成轨道交通(地铁)1号线和3号线的车站,随着长途汽车站的综合整修,交通功能将进一步得到充实完善,变得更为合理。实现沪宁城际铁路、原有的国家铁路以及长途汽车等组成的对外交通和由地铁1号线、3号线、郊外公交线、市内公交、出租车、社会车辆组成的市内交通之间的综合性「零换乘」,也同时成为高科技无锡的崭新门户代表着无锡的现代化新形象。 展开更多
关键词 城市轨道交通 综合交通枢纽 交通 对外交通 地铁1号线 长途汽车站 零换乘 出租车
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宁波轨道交通新经济探索之路 认领
4
作者 许玲 《宁波经济:财经视点》 2020年第6期33-34,共2页
宁波市作为我国东南沿海重要港口城市、长三角南翼经济中心,自2009年启动城市轨道交通启动建设至今已建成1号线一、二期、 2号线一期、 3号线一期,投运地铁里程96公里;2号线二期、 3号线二期、 4号线、 5号线及鄞奉线等5个项目约100公... 宁波市作为我国东南沿海重要港口城市、长三角南翼经济中心,自2009年启动城市轨道交通启动建设至今已建成1号线一、二期、 2号线一期、 3号线一期,投运地铁里程96公里;2号线二期、 3号线二期、 4号线、 5号线及鄞奉线等5个项目约100公里新线正在加快建设,到2020年前后,我市将基本形成约两百公里的城市轨道交通运营网络。地铁作为城市的主力交通运输工具,相对应的城轨企业传统上常常会被理解在线路、车辆、场站的建设运营及秩序安全管理等范畴,而轨道交通企业的主营是分建设、运营、开发三大板块. 展开更多
关键词 轨道交通企业 交通运输工具 城市轨道交通 长三角 港口城市 探索之路 建设运营 轨道交通运营
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智慧轨道交通及其系统设计研究 认领
5
作者 赵晶 《中国信息化》 2020年第3期94-96,共3页
智慧轨道交通是以智能信息化为基础,通过信息收集、信息共享、信息互换等达到信息为城市轨道交通服务的目的。智慧轨道交通系统的应用可以利用智能信息对轨道交通的运输、部署等进行决策与处理。此外,智慧交通系统能够通过计算机对与城... 智慧轨道交通是以智能信息化为基础,通过信息收集、信息共享、信息互换等达到信息为城市轨道交通服务的目的。智慧轨道交通系统的应用可以利用智能信息对轨道交通的运输、部署等进行决策与处理。此外,智慧交通系统能够通过计算机对与城市轨道交通相关的海量信息进行采集、整理、分析、利用,进而通过城市轨道交通的物理网络将相关的轨道交通信息整合,构建成一个高效、安全、可靠、实用性强的现代智慧轨道交通系统。 展开更多
关键词 城市轨道交通 智慧轨道交通 智慧交通系统 轨道交通服务 智能信息 信息共享 海量信息 信息收集
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影响城轨网络客流效果的关键问题探讨 认领
6
作者 王波 《都市快轨交通》 北大核心 2020年第2期64-69,共6页
城市轨道交通只有具备一定客流效果才能形成良性发展,针对国内部分城市轨道交通运营网络客流效果不佳的现实问题,基于轨道交通规划设计体系的梳理,指出影响客流效果的主要因素包括城市发展与轨道交通规划预期的一致性、相关规划体系的... 城市轨道交通只有具备一定客流效果才能形成良性发展,针对国内部分城市轨道交通运营网络客流效果不佳的现实问题,基于轨道交通规划设计体系的梳理,指出影响客流效果的主要因素包括城市发展与轨道交通规划预期的一致性、相关规划体系的协调性、轨道交通自身服务水平及交通衔接的配合性,并基于此,从加强轨道交通规划建设与城市发展及交通需求适配性、沿线用地开发同步性、轨道交通设计及实施的人性化、交通衔接一体化以及完善机制等方面提出工作改进建议。 展开更多
关键词 交通规划 城市轨道交通 网络客流效果 交通需求 土地利用 交通一体化 协调机制
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瞄准“市域快线”轨道交通 加快“新基建”高质量发展 认领
7
作者 王超 李红昌 王文杉 《中国道路运输》 2020年第5期16-18,共3页
目前,关于“新基建”的争论此起彼伏,如何理解交通运输行业的“新基建”,又如何进行相关的投资和项目幵展,我们从城市轨道交通领域入手,谈一下看法。“新基建”新在哪里“新基建”,主要是2018年底召开的中央经济工作会议确定的5G、人工... 目前,关于“新基建”的争论此起彼伏,如何理解交通运输行业的“新基建”,又如何进行相关的投资和项目幵展,我们从城市轨道交通领域入手,谈一下看法。“新基建”新在哪里“新基建”,主要是2018年底召开的中央经济工作会议确定的5G、人工智能、工业互联网、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心等相关方面的基础建设领域。 展开更多
关键词 大数据中心 交通运输行业 轨道交通领域 人工智能 城市轨道交通 工业互联网 城际高速铁路 新能源
打造低噪声轻轨运营技术的探讨 认领
8
作者 王令朝 《世界轨道交通》 2020年第2期53-55,共3页
近几年来,在全球能源危机、生态环境劣化和汽车交通污染等因素催化下,轨道交通建设在世界各国迅速得到复苏,可以说,在全球范围内找不到比有轨电车和轻轨领域投资激增更能说明轨道交通复兴的例子了。在中国,城市轨道交通更是实施了跨越... 近几年来,在全球能源危机、生态环境劣化和汽车交通污染等因素催化下,轨道交通建设在世界各国迅速得到复苏,可以说,在全球范围内找不到比有轨电车和轻轨领域投资激增更能说明轨道交通复兴的例子了。在中国,城市轨道交通更是实施了跨越式高速增长态势。然而,随着轨交里程的不断增长、列车运行速度的不断提高,世界各国轨交部门都面临着一个新的挑战,即轨道交通轮轨系统的运营噪声呈现急剧上升的趋势,特别是轻轨列车的运营噪声已成为城市环境污染的主要因素。为此,研究和探讨如何降低轻轨列车的运营噪声已成为当务之急的一个课题。 展开更多
关键词 城市轨道交通 轨道交通建设 列车运行速度 有轨电车 轻轨列车 运营技术 轮轨系统 交通污染
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交通运输部关于印发《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》的通知(交运规[2019]15号) 认领
9
作者 《中华人民共和国国务院公报》 2020年第5期69-74,共6页
省、自治区、直辖市交通运输厅(局、委):现将《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》印发给你们,请遵照执行。2019年10月16日城市轨道交通客运组织与服务管理办法第一章总则第一条为进一步规范城市轨道交通客运组织与服务工作,推动城... 省、自治区、直辖市交通运输厅(局、委):现将《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》印发给你们,请遵照执行。2019年10月16日城市轨道交通客运组织与服务管理办法第一章总则第一条为进一步规范城市轨道交通客运组织与服务工作,推动城市轨道交通服务质量提升,更好地保障人民群众安全、便捷出行,根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发[2018]13号)、《城市轨道交通运营管理规定》(交通运输部令2018年第8号)等有关要求,制定本办法。 展开更多
关键词 城市轨道交通 客运组织与服务 交通运输 轨道交通安全 国务院办公厅
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交通运输部关于印发《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》的通知(交运规[2019]16号) 认领
10
作者 《中华人民共和国国务院公报》 2020年第5期74-77,共4页
各省、自治区、直辖市交通运输厅(局、委):现将《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》印发给你们,请遵照执行。2019年10月16日城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法第一章总则第一条为提升城市轨... 各省、自治区、直辖市交通运输厅(局、委):现将《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》印发给你们,请遵照执行。2019年10月16日城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法第一章总则第一条为提升城市轨道交通安全管理水平,规范城市轨道交通运营安全评估工作,根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发[2018]13号)、《城市轨道交通运营管理规定》(交通运输部令2018年第8号)等有关要求,制定本办法。 展开更多
关键词 城市轨道交通 交通运输 轨道交通安全 暂行办法 安全评估 安全管理水平 国务院办公厅 运营期间
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长沙磁浮工程中部分节能技术的应用 认领
11
作者 夏再祎 《资源信息与工程》 2020年第1期139-141,151共4页
磁浮交通作为新兴的城市轨道交通方式,其特有运行噪声较小、转弯半径小、爬坡能力强等优点,在未来的城市轨道交通中必有不可估量的发展前途。长沙磁浮快线已开通运营3年有余,本文展示了长沙磁浮工程在设计建设时对节能技术的一些考量,... 磁浮交通作为新兴的城市轨道交通方式,其特有运行噪声较小、转弯半径小、爬坡能力强等优点,在未来的城市轨道交通中必有不可估量的发展前途。长沙磁浮快线已开通运营3年有余,本文展示了长沙磁浮工程在设计建设时对节能技术的一些考量,对降低城市轨道交通运营成本有着一定的参考意义。 展开更多
关键词 城市轨道交通 爬坡能力 磁浮交通 运行噪声 长沙磁浮 转弯半径 节能技术 轨道交通运营
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基于空铁一体化背景的杭州萧山国际机场综合交通规划浅析 认领
12
作者 孙瑞华 《空运商务》 2020年第6期47-50,共4页
近年来,我国不断强化枢纽机场联通轨道交通的实践探索,逐步从以城市轨道为主的单一模式向多层次轨道交通系统转变,部分枢纽机场已经建设或规划联通了干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通等集疏运系统,通达性进一步提高。但... 近年来,我国不断强化枢纽机场联通轨道交通的实践探索,逐步从以城市轨道为主的单一模式向多层次轨道交通系统转变,部分枢纽机场已经建设或规划联通了干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通等集疏运系统,通达性进一步提高。但在发展过程中仍然存在枢纽机场与轨道交通规划衔接不畅、建设统筹不足、衔接布局不合理、运营管理分割等诸多问题。 展开更多
关键词 城市轨道交通 干线铁路 轨道交通规划 运营管理 轨道交通系统 城际铁路 通达性 集疏运系统
推进各地方城市轨道交通建设 认领
13
《世界轨道交通》 2020年第6期36-37,共2页
由于城市轨道交通可以提高城市运输量和速度,有效降低汽车使用频率,深得很多饱受交通拥堵困扰的城市青睐。在今年的两会上,一些城市地区的代表、委员们纷纷透露了各个城市的未来的轨道交通发展规划、建议。加快粤港澳大湾区轨道交通融... 由于城市轨道交通可以提高城市运输量和速度,有效降低汽车使用频率,深得很多饱受交通拥堵困扰的城市青睐。在今年的两会上,一些城市地区的代表、委员们纷纷透露了各个城市的未来的轨道交通发展规划、建议。加快粤港澳大湾区轨道交通融合发展全国人大代表、广州地铁集团总工程师张志良表示,经过多年发展,大湾区内已基本形成了以广佛、深港为中心,东莞、中山等城市为次中心的城市群体系。 展开更多
关键词 城市轨道交通 交通拥堵 轨道交通发展 粤港澳大湾区 广州地铁 张志良 运输量
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技术创新促进我国有轨电车的健康持续发展 认领
14
作者 徐正良 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第9期I0002-I0002,202,共2页
近20年来,我国通过实施城市公共交通优先发展战略以及建设绿色交通的政策,大容量的城市轨道交通得到了快速发展,取得了令人瞩目的成就;与此同时,具有低成本、运营灵活、准点可靠、较快速度、形象美观等特点的有轨电车等轻量化轨道交通... 近20年来,我国通过实施城市公共交通优先发展战略以及建设绿色交通的政策,大容量的城市轨道交通得到了快速发展,取得了令人瞩目的成就;与此同时,具有低成本、运营灵活、准点可靠、较快速度、形象美观等特点的有轨电车等轻量化轨道交通也在内地近20个城市中开通运营,线路总长度超过400 km。有轨电车的发展是城市轨道交通多层次、多样化的主要方向之一,对构建层次清晰、结构合理的公共交通起到了重要作用,显著地提高了公共交通的品质和市民的交通体验。 展开更多
关键词 城市轨道交通 有轨电车 公共交通 绿色交通 线路总长度 健康持续发展 技术创新 轻量化
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城市轨道交通网络中环线规划的思考 认领
15
作者 俞光耀 《世界轨道交通》 2020年第1期56-59,共4页
城市轨道交通是现代大城市交通发展方向,持续发展大运量、快速度、高能效、低排放的轨道交通建设,使之逐步成为大城市内部以及城市群的骨干客运方式,是打造世界级城市群和现代化城市的有效途径。在轨道交通发展中,线网规划是指导城市轨... 城市轨道交通是现代大城市交通发展方向,持续发展大运量、快速度、高能效、低排放的轨道交通建设,使之逐步成为大城市内部以及城市群的骨干客运方式,是打造世界级城市群和现代化城市的有效途径。在轨道交通发展中,线网规划是指导城市轨道交通长远可持续发展的总体性方案,也是城市轨道交通建设的重要基础和先决条件,其科学合理与否直接影响到乘客出行的便捷性、网络运行的高效性和故障疏解的可靠性。截止2019年11月,我国城市轨道交通运营里程达到6354公里,已通过规划审批线路规模达10883公里(部分线路已建成运营或在建),预计至2020年,运营城市将达到40座左右。在国内城市轨道交通线网形态结构中,绝大部分以射线为主,环线比例较少。目前,39个已开通运营城市中,仅有5个城市有环线运营,其中北京有2条。 展开更多
关键词 城市轨道交通 轨道交通建设 运营里程 线网规划 城市交通发展 客运方式 中环线 规划审批
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瞭望台 认领
16
《上海公路》 2020年第3期97-98,共2页
上海全力融入长三角更高质量交通网按照《长三角地区一体化发展三年行动计划(2018-2020年)》和上海市委、市政府部署,上海市交通委员会实施了17项交通建设项目,其中,3项铁路工程、11项省际公路工程、3项航道工程;完成取消高速公路省界... 上海全力融入长三角更高质量交通网按照《长三角地区一体化发展三年行动计划(2018-2020年)》和上海市委、市政府部署,上海市交通委员会实施了17项交通建设项目,其中,3项铁路工程、11项省际公路工程、3项航道工程;完成取消高速公路省界收费站工作,打通长三角9座城市轨道交通壁垒,全力推进长三角交通更高质量一体化发展。 展开更多
关键词 城市轨道交通 交通建设项目 航道工程 铁路工程 收费站 高速公路 三年行动计划 交通
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中国城轨交通“走出去”阵营再添两家:广州地铁、长春轨道交通相继走出国门 认领
17
作者 潘奕婷 《城市轨道交通》 2020年第3期16-17,共2页
响应国家“一带一路”号召,推动城市轨道交通“走出去”,成为最为关注的话题之一。继深圳、西安以后,疫情防控期间再传佳讯,广州地铁、长春轨道交通相继走出国门,与世界握手。
关键词 城市轨道交通 广州地铁 城轨交通 疫情防控 走出国门 一带一路 长春轨道交通
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从安全心理角度谈城市轨道交通疫情下的应急管理 认领
18
作者 张岩 宋守信 +1 位作者 陈明利 翟怀远 《城市与减灾》 2020年第3期25-28,共4页
引言2020年1月起,新型冠状病毒肺炎疫情对人民的生产、生活,特别是城市轨道交通运营造成了巨大影响。由于城市轨道交通具有空间密闭、人员密集、空气流通性差的特点,极易成为疫情传播的通道,而作为大城市公共交通的骨干,城市轨道交通在... 引言2020年1月起,新型冠状病毒肺炎疫情对人民的生产、生活,特别是城市轨道交通运营造成了巨大影响。由于城市轨道交通具有空间密闭、人员密集、空气流通性差的特点,极易成为疫情传播的通道,而作为大城市公共交通的骨干,城市轨道交通在城市运行中发挥着重大的作用,即使在疫情的严峻形势下也难以停运,对此,北京市城轨交通采取了进站测量体温、要求乘客佩戴口罩乘车、加强公共场所清洁消毒等措施,预防疫情传播。 展开更多
关键词 城市轨道交通 城市公共交通 城轨交通 疫情传播 心理角度 空气流通 公共场所 应急管理
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城市轨道交通拉动经济复苏“好帮手” 认领
19
《世界轨道交通》 2020年第5期31-34,共4页
2020年伊始,新冠肺炎疫情到来,中国在一段时间里按下了经济发展的暂停键,随着国内疫情形势的好转,暂停的中国正在重启。而轨道交通建设具有投资周期长、投入成本高、相关产业多、受益范围广等特点,是当前形势下拉动经济增长的有效手段... 2020年伊始,新冠肺炎疫情到来,中国在一段时间里按下了经济发展的暂停键,随着国内疫情形势的好转,暂停的中国正在重启。而轨道交通建设具有投资周期长、投入成本高、相关产业多、受益范围广等特点,是当前形势下拉动经济增长的有效手段。为了带领经济实现复苏,各地出台了2020年重点工程计划,其中都包括了城市轨道交通建设,期待通过大规模的轨道交通建设获得经济的强劲复苏。 展开更多
关键词 轨道交通建设 拉动经济 城市轨道交通 受益范围 投入成本 复苏 周期长
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城市轨道交通:驱动大城市的可持续未来——世界领先城市轨道交通企业可持续发展实践案例探析 认领
20
作者 邓茗文 《可持续发展经济导刊》 2020年第4期37-41,共5页
城市轨道交通企业是大城市交通主动脉的运营方,其社会责任与可持续发展实践将对城市的可持续发展产生重要影响,进而影响数以亿计人的可持续福祉。当下,世界有超过一半的人口居住在城镇。据联合国预测,到2030年,居住在500万人口以上大城... 城市轨道交通企业是大城市交通主动脉的运营方,其社会责任与可持续发展实践将对城市的可持续发展产生重要影响,进而影响数以亿计人的可持续福祉。当下,世界有超过一半的人口居住在城镇。据联合国预测,到2030年,居住在500万人口以上大城市的居民数量将从2014年的8.27亿增长到11亿。随着城市化的进一步加速,“大城市病”——人口膨胀、交通拥挤、资源紧张——成为困扰城市可持续发展的一大顽疾。 展开更多
关键词 城市轨道交通 交通拥挤 可持续发展 城市 运营方 人口膨胀
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