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电动车无线供电系统多负载模式分析及导轨结构优化设计 预览
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作者 王汉丰 唐春森 +2 位作者 左志平 吴新刚 许巍 《电气技术》 2019年第8期6-10,44共6页
电动车无线供电导轨运行时,会出现多辆车集中在一段导轨取电的现象,即多负载工作模式。针对多负载模式下系统稳定性问题,本文重点分析了多负载系统中负载数量对系统稳定性的影响,得到了负载个数的边界条件;同时,针对多负载模式下大功率... 电动车无线供电导轨运行时,会出现多辆车集中在一段导轨取电的现象,即多负载工作模式。针对多负载模式下系统稳定性问题,本文重点分析了多负载系统中负载数量对系统稳定性的影响,得到了负载个数的边界条件;同时,针对多负载模式下大功率供电易引起线圈击穿的问题,提出了一种L型线圈结构和T型磁心结构,在保证功率传输的前提下,有效地降低了供电导轨的自感,确保了多负载系统的安全性。仿真和实验验证了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 无线电能传输 电动车 负载 边界条件 耦合机构
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一种面向多负载的高效液压动力单元
2
作者 刘志广 施光林 《机电一体化》 2019年第1期16-21,共6页
对于具有多负载,且负载压力和流量差异较大的液压系统,传统的液压动力单元一般由单液压泵、溢流阀和多个减压阀构成,并且按照最大压力和最大流量来配置,因此导致较大的节流、溢流损失。针对这一问题提出了一种面向多负载的高效液压动力... 对于具有多负载,且负载压力和流量差异较大的液压系统,传统的液压动力单元一般由单液压泵、溢流阀和多个减压阀构成,并且按照最大压力和最大流量来配置,因此导致较大的节流、溢流损失。针对这一问题提出了一种面向多负载的高效液压动力单元,它由多个小功率的伺服电机直驱液压泵与安全阀、单向阀等构成,能够分别向不同负载提供相适应的压力、流量的液压油,确保液压动力单元的输出功率接近负载消耗功率。分析了不同工况下新型液压动力单元的理论效率;基于AMESim,MATLAB软件搭建了高效液压动力单元的仿真模型;建立了面向多负载的高效液压动力单元的控制策略并进行了仿真分析;最终证明了所提出的面向多负载的液压动力单元是可行和高效节能的。 展开更多
关键词 负载 节能 液压动力单元 伺服电机直驱液压泵 分布式供油 控制策略
阀前和阀后补偿调速在使用中需注意的问题
3
作者 乔彦华 《煤矿机械》 北大核心 2019年第7期137-139,共3页
结合负载敏感泵技术,对基于负载敏感多路阀的调速问题,在简述了阀前补偿调速和阀后补偿调速的原理后,总结了二者在实际使用中应注意的问题,着重详细分析问题所在,而且提出了自己的见解,为有流量调节要求或者多负载同时工作的系统设计提... 结合负载敏感泵技术,对基于负载敏感多路阀的调速问题,在简述了阀前补偿调速和阀后补偿调速的原理后,总结了二者在实际使用中应注意的问题,着重详细分析问题所在,而且提出了自己的见解,为有流量调节要求或者多负载同时工作的系统设计提供依据,也为带压力补偿的比例多路阀系统的故障处理和维护提供一定参考。 展开更多
关键词 阀前补偿 阀后补偿 能量损耗 负载
可扩展多负载无线充电平台 预览
4
作者 周俊杰 张肖雄 胡瑶 《物联网技术》 2018年第1期12-13,共2页
根据当前的用户需求, 文中设计了一款可扩展多负载无线充电平台. 该平台由AC一DC一AC电源、 多个K变换器、 多个镶嵌于平面充电垫中的均匀磁场平面电感线圈以及多个负载接收端组成, 具有可扩展特性与负载隔离特性, 能够同时为多个负载供... 根据当前的用户需求, 文中设计了一款可扩展多负载无线充电平台. 该平台由AC一DC一AC电源、 多个K变换器、 多个镶嵌于平面充电垫中的均匀磁场平面电感线圈以及多个负载接收端组成, 具有可扩展特性与负载隔离特性, 能够同时为多个负载供电, 体积小巧, 成本低廉, 具有广阔的市场发展前景. 展开更多
关键词 负载 无线充电
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高速多负载总线的板级信号完整性仿真与分析 预览
5
作者 罗会容 何文浩 《通信技术》 2018年第3期746-750,共5页
介绍高速数字电路中板级信号完整性的重要性,结合实际工程问题,采用SPECCTRAQuset软件,对多负载总线板级信号完整性进行仿真。由于多板互连、载荷不均等引起的反射、震铃、串扰等,破坏了信号的完整性,导致信号边沿不能严格单调,引起接... 介绍高速数字电路中板级信号完整性的重要性,结合实际工程问题,采用SPECCTRAQuset软件,对多负载总线板级信号完整性进行仿真。由于多板互连、载荷不均等引起的反射、震铃、串扰等,破坏了信号的完整性,导致信号边沿不能严格单调,引起接收端对信号的误判。通过负载端接匹配电阻的方法提高信号完整性,并对改进后的拓扑结构进行Reflection仿真。仿真结果表明,改进后的信号边沿严格单调,质量有明显改善,可以指导原理图的修改,避免重复制板,节约时间和设计成本,具有实际工程应用参考价值。 展开更多
关键词 高速电路 信号完整性 仿真 负载 总线
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无线充电式传感器系统设计及关键技术 预览 被引量:4
6
作者 谢国民 韩刘路 +1 位作者 付华 丁会巧 《传感器与微系统》 CSCD 2018年第3期99-102,共4页
针对实际应用中,有线充电式传感器容易引发工矿企业的一系列安全问题,建立了无线电能传输系统互感等效模型,分析互感对系统功率和效率的影响;设计了能量传输实验系统,通过实验改变负载线圈位置,对异侧同轴、同侧同轴、不同轴3种典型位... 针对实际应用中,有线充电式传感器容易引发工矿企业的一系列安全问题,建立了无线电能传输系统互感等效模型,分析互感对系统功率和效率的影响;设计了能量传输实验系统,通过实验改变负载线圈位置,对异侧同轴、同侧同轴、不同轴3种典型位置进行传输距离和偏转角度特征分析。结果表明:通过合适的距离和角度的组合能取得更好的传输效率,对磁耦合谐振式无线电能传输系统的实际应用具有指导作用。 展开更多
关键词 无线电能传输 负载 互感 传输效率
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多负载谐振耦合式无线输电的传输特性研究 预览 被引量:1
7
作者 刘冰 张立红 +2 位作者 陈文娟 袁顺东 徐胜男 《大学物理》 北大核心 2017年第11期58-63,共6页
针对多负载谐振耦合式无线输电系统中选择最佳负载个数的实际需求问题,利用电路模型建立了系统总效率和负载个数的理论关系式,在多个接收线圈采用对称式和非对称式的排布方式情况下,定量计算得到系统总效率饱和时对应的最佳负载个数;详... 针对多负载谐振耦合式无线输电系统中选择最佳负载个数的实际需求问题,利用电路模型建立了系统总效率和负载个数的理论关系式,在多个接收线圈采用对称式和非对称式的排布方式情况下,定量计算得到系统总效率饱和时对应的最佳负载个数;详细研究线圈半径和传输距离对选择最佳负载个数的影响,分析出最佳负载个数主要决定于线圈半径.最后利用ADS2015搭建了仿真实验平台,验证了理论分析的正确性. 展开更多
关键词 谐振耦合 负载 传输特性 ADS
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多负载并联运行时支路串联电弧故障诊断 预览 被引量:3
8
作者 管红立 王博文 赵智忠 《电器与能效管理技术》 2017年第7期8-14,共7页
为实现多负载同时工作时能准确诊断某一支路发生的电弧故障,按照UL 1699和GB 14287.4标准搭建了碳电极电弧故障试验平台。依据试验结果,基于相空间重构将电弧电流引入高维空间,分别采用容积维数和关联维数提取故障电弧特征向量。运用最... 为实现多负载同时工作时能准确诊断某一支路发生的电弧故障,按照UL 1699和GB 14287.4标准搭建了碳电极电弧故障试验平台。依据试验结果,基于相空间重构将电弧电流引入高维空间,分别采用容积维数和关联维数提取故障电弧特征向量。运用最小二乘支持向量机构造电弧故障诊断器,实现了串联电弧故障准确诊断。研究结果可为电弧式电气火灾监控探测器提供理论基础。 展开更多
关键词 电弧故障诊断 负载 相空间重构 LSSVM 容积维数 关联维数
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多负载磁耦合谐振式无线电能传输特性分秒与仿真 预览 被引量:1
9
作者 陈海燕 李延强 +2 位作者 石浩磊 李亮 李彩莲 《电子产品世界》 2017年第2期62-65,共4页
针对磁耦合谐振式无线电能传输中多负载的情况,在传统的四线圈单负载磁谐振耦合式无线电能传输系统结构上,研究了多负载情况下的负载传输特性。运用电路模型分析出传输系统线圈耦合系数和负载对输出电压、传输效率的影响最后通过有限... 针对磁耦合谐振式无线电能传输中多负载的情况,在传统的四线圈单负载磁谐振耦合式无线电能传输系统结构上,研究了多负载情况下的负载传输特性。运用电路模型分析出传输系统线圈耦合系数和负载对输出电压、传输效率的影响最后通过有限元软件建立3D模型对系统进行联合仿真,仿真结果验证了理论的正确性,结果证明了在多负载情况下,负载合理的选择对系统的输出电压、传输效率有很大的影响,且总有一个最佳负载使系统的传输效率最大. 展开更多
关键词 无线电能传输 磁耦合谐振 负载 传输特性
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一种带负载识别的多负载无线充电系统设计 预览 被引量:1
10
作者 戴英花 董林玺 《杭州电子科技大学学报》 2016年第1期21-26,共6页
针对手机等便携式设备无线充电的需求及便利性,提出了一种基于脉冲检测的支持多负载的无线充电系统.采用施加脉冲检测波的方式对线圈进行扫描,以识别负载状态,减少空载损耗,提高系统效率.为验证系统方案的可行性,制作了实物样机.实验结... 针对手机等便携式设备无线充电的需求及便利性,提出了一种基于脉冲检测的支持多负载的无线充电系统.采用施加脉冲检测波的方式对线圈进行扫描,以识别负载状态,减少空载损耗,提高系统效率.为验证系统方案的可行性,制作了实物样机.实验结果表明,样机可以同时给2个手机充电,充电具有更大的空间位置自由性,待机功耗仅为0.2 W. 展开更多
关键词 无线充电 负载 感应耦合电能传输 负载识别
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多负载条件下滚动直线导轨副滑块平均载荷及额定寿命的计算 预览
11
作者 孙艳阳 欧屹 +2 位作者 祖莉 冯虎田 褚传尧 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2016年第2期39-42,共4页
文章分析研究了滚动直线导轨副所受各类负载的特点,阐述了简单负载作用时,滑块的平均载荷与导轨寿命的传统计算方法;在此基础上,对多负载在实际工况中的常见性进行简要说明,进而提出在单一方向多负载同时作用、单一方向多负载逐段作用... 文章分析研究了滚动直线导轨副所受各类负载的特点,阐述了简单负载作用时,滑块的平均载荷与导轨寿命的传统计算方法;在此基础上,对多负载在实际工况中的常见性进行简要说明,进而提出在单一方向多负载同时作用、单一方向多负载逐段作用和多方向负载作用条件下平均载荷的等效算法。最后以龙门铣床为例,简述了铣床工作台及其导轨的运动特性,对滑块平均载荷及导轨寿命进行了计算说明。 展开更多
关键词 滚动直线导轨 负载 平均载荷 寿命
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多负载无线电能传输系统耦合机理特性分析 被引量:4
12
作者 刘溯奇 谭建平 +1 位作者 薛少华 文学 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2016年第18期84-90,共7页
针对无线电能传输系统中存在一个电能发送端同时为多个负载端提供电能的实际需求问题,对多负载系统的功率、效率之间的互相转化机理及定量关系进行了研究。首先,定义广义失谐因子、广义耦合因子、初次级电阻比例因子和负载阻抗比例因子... 针对无线电能传输系统中存在一个电能发送端同时为多个负载端提供电能的实际需求问题,对多负载系统的功率、效率之间的互相转化机理及定量关系进行了研究。首先,定义广义失谐因子、广义耦合因子、初次级电阻比例因子和负载阻抗比例因子,据此建立多负载系统的理论模型,推导出电压增益、输出功率增益和传输效率的基本特性公式。其次,研究了广义失谐因子、广义耦合因数、初次级阻抗比例因子及负载阻抗比例因子对多负载系统电压增益、输出功率增益和传输效率影响的一般化规律。最后,设计开发了无线电能传输实验系统,验证了理论分析的正确性。研究结论为分析与设计多负载无线电能传输系统提供了一定的理论依据。 展开更多
关键词 无线电能传输 耦合机理 负载 频率分裂
多负载无线电能传输系统的稳定性分析 预览 被引量:6
13
作者 雷阳 张剑韬 +3 位作者 宋凯 魏国 朱春波 陈清泉 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第S1期187-192,共6页
多负载感应式无线电能传输系统由于加入了谐振补偿拓扑,可能存在多谐振点,从而导致系统频率控制中的不稳定现象。为此,本文重点研究了多负载无线电能传输系统的稳定工作条件。本文利用互感耦合模型获得了多负载系统次级侧到初级侧的等... 多负载感应式无线电能传输系统由于加入了谐振补偿拓扑,可能存在多谐振点,从而导致系统频率控制中的不稳定现象。为此,本文重点研究了多负载无线电能传输系统的稳定工作条件。本文利用互感耦合模型获得了多负载系统次级侧到初级侧的等效反映阻抗;为了保证最大功率传输能力,获得了初、次级系统谐振频率一致时的初级谐振电容值;最后,根据多负载系统初级侧存在唯一零相角谐振点的条件,得到了多负载系统的稳定条件:当所有初、次级绕组之间的耦合系数的平方和与次级系统品质因数满足稳定条件时,系统工作在稳定区域,仿真分析验证了理论的正确性。 展开更多
关键词 感应式无线电能传输 负载 谐振补偿 反映阻抗 稳定性
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多负载谐振式无线能量传输系统特性分析 预览 被引量:4
14
作者 赵国强 安慧林 +1 位作者 李艳红 张超 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2015年第10期92-94,共3页
根据谐振式无线能量传输原理,建立了谐振式单线圈发射三线圈接收系统的电路模型,同时在三接收线圈采用对称结构的情况下,推导和研究了系统输入电流、负载电压、负载电流和传输效率与谐振频率、负载电阻、发射与接收线圈和接收与接收线... 根据谐振式无线能量传输原理,建立了谐振式单线圈发射三线圈接收系统的电路模型,同时在三接收线圈采用对称结构的情况下,推导和研究了系统输入电流、负载电压、负载电流和传输效率与谐振频率、负载电阻、发射与接收线圈和接收与接收线圈间的互感等系统特性的关系,根据已知负载特性,通过Matlab仿真选取了系统工作频率、发射和接收线圈电感量最佳范围,并研究了发射接收线圈电感量、传输距离和负载变化对传输效率的影响,最后进行实验,结果与理论分析和仿真吻合。 展开更多
关键词 无线能量传输 磁耦合谐振 负载 传输特性
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新型多负载变拓扑感应耦合电能传输系统 被引量:8
15
作者 夏晨阳 庄裕海 +3 位作者 邵祥 刘志远 童为为 孙跃 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期953-960,共8页
为解决传统多负载感应耦合电能传输(inductively coupled power transfer,ICPT)系统存在的问题,提出一种新型多负载变拓扑感应耦合电能传输系统。该新型ICPT系统主要采用可变拓扑的高频逆变器,通过检测负载信息,系统可根据任一时刻供... 为解决传统多负载感应耦合电能传输(inductively coupled power transfer,ICPT)系统存在的问题,提出一种新型多负载变拓扑感应耦合电能传输系统。该新型ICPT系统主要采用可变拓扑的高频逆变器,通过检测负载信息,系统可根据任一时刻供电负载的数量,自动改变逆变器工作结构,只让需要供电的负载所对应的原边线圈处于工作状态,从而基于"点对点"模式实现负载高效无线供电。仿真与实验验证了该新型多负载变拓扑感应耦合电能传输系统的可行性,对桌面多负载无线供电领域的设计与应用有着广泛的应用指导意义。 展开更多
关键词 感应耦合电能传输 负载 变拓扑高频逆变器 控制策略 传输效率
多负载磁耦合谐振式无线电能传输特性研究 被引量:3
16
作者 王静 刘润杰 申金媛 《电气应用》 2015年第17期66-69,共4页
针对多负载磁耦合谐振式无线电能传输系统模块之间耦合性强,参数确定困难的问题,首先建立了系统电路模型,阐述了无线电能传输原理,分析了影响效率和功率的主要因素;然后,详细讨论径向距离和角度偏移对线圈之间互感的影响,进而推导出在... 针对多负载磁耦合谐振式无线电能传输系统模块之间耦合性强,参数确定困难的问题,首先建立了系统电路模型,阐述了无线电能传输原理,分析了影响效率和功率的主要因素;然后,详细讨论径向距离和角度偏移对线圈之间互感的影响,进而推导出在同时存在轴向距离和径向距离的情况下,合适的角度偏移会增强线圈之间的互感;最后,通过建立非线性规划模型设立相关仿真实验,实验结果验证了理论的正确性。 展开更多
关键词 负载 功率 效率 径向距离 角度偏移 互感
自配置非对称磁路三相无线平面供电网
17
作者 夏晨阳 庄裕海 +3 位作者 童为为 邵祥 宗晓 伍小杰 《电工文摘》 2014年第5期62-70,共9页
针对传统单相无线供电(WPS)系统对原边和副边线圈之间的横向位置偏差低容忍度限制。构建一种用电设备可大范围自由移动的新型三相无线平面供电网,可实现平面内自由随机分布的用电设备群高效并行供电;同时,为消除三相WPS系统在传统... 针对传统单相无线供电(WPS)系统对原边和副边线圈之间的横向位置偏差低容忍度限制。构建一种用电设备可大范围自由移动的新型三相无线平面供电网,可实现平面内自由随机分布的用电设备群高效并行供电;同时,为消除三相WPS系统在传统对称磁路机构条件下固有电压拾取“盲点”,提出一种可有效地消除拾取“盲点”的非对称磁路机构。仿真与实验表明,含非对称磁路机构的新型三相无线平面供电网不仅可有效提高三相WPS系统的功率传输能力,还可实现自由随机分布的移动设备在网内任意位置有效的能量传输。 展开更多
关键词 三相 无线供电网 自配置 非对称磁路 负载
多负载移动式ICPT系统的研究 预览 被引量:1
18
作者 张海波 何志红 +1 位作者 邹爱龙 王慧贞 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2014年第3期48-50,共3页
针对目前感应非接触电能传输(ICPT)系统在负载可变或多负载时存在的问题,对多负载移动式ICPT系统进行了研究。介绍了多负载移动式ICPT系统主要结构及关键的技术问题。建立了多负载移动式ICPT系统的电路模型,研究了工作频率对系统传... 针对目前感应非接触电能传输(ICPT)系统在负载可变或多负载时存在的问题,对多负载移动式ICPT系统进行了研究。介绍了多负载移动式ICPT系统主要结构及关键的技术问题。建立了多负载移动式ICPT系统的电路模型,研究了工作频率对系统传输功率的影响,给出了系统参数设计方法。建立了系统的传递函数模型,提出恒流控制策略,分析了等效负载的变化范围,并进行了仿真和实验验证。 展开更多
关键词 感应非接触电能传输 负载 移动式
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自配置非对称磁路三相无线平面供电网 预览 被引量:2
19
作者 夏晨阳 庄裕海 +3 位作者 童为为 邵祥 宗晓 伍小杰 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第7期1-9,共9页
针对传统单相无线供电(WPS)系统对原边和副边线圈之间的横向位置偏差低容忍度限制,构建一种用电设备可大范围自由移动的新型三相无线平面供电网,可实现平面内自由随机分布的用电设备群高效并行供电;同时,为消除三相WPS系统在传统对称磁... 针对传统单相无线供电(WPS)系统对原边和副边线圈之间的横向位置偏差低容忍度限制,构建一种用电设备可大范围自由移动的新型三相无线平面供电网,可实现平面内自由随机分布的用电设备群高效并行供电;同时,为消除三相WPS系统在传统对称磁路机构条件下固有电压拾取'盲点',提出一种可有效地消除拾取'盲点'的非对称磁路机构。仿真与实验表明,含非对称磁路机构的新型三相无线平面供电网不仅可有效提高三相WPS系统的功率传输能力,还可实现自由随机分布的移动设备在网内任意位置有效的能量传输。 展开更多
关键词 三相 无线供电网 自配置 非对称磁路 负载
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磁耦合共振单发双收系统传输特性分析 预览 被引量:3
20
作者 李炜昕 张合 +1 位作者 李长生 丁立波 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期191-196,共6页
针对电器设备、武器系统等应用中存在一个能量发送端同时为多个负载非接触供能的情形,基于磁耦合共振的无线能量传输原理,建立了磁耦合共振“单发双收”理论模型,求解出“单发双收”系统输出总功率的数学计算公式。理论分析发现“单... 针对电器设备、武器系统等应用中存在一个能量发送端同时为多个负载非接触供能的情形,基于磁耦合共振的无线能量传输原理,建立了磁耦合共振“单发双收”理论模型,求解出“单发双收”系统输出总功率的数学计算公式。理论分析发现“单发双收”系统传输特性与“单发单收”性质类似,即当发送线圈和接收线圈距离的耦合系数较大时,系统存在共振频率分叉现象,并随收发端距离的增大,频率分叉现象逐渐消失。当系统存在两个接收端时,共振频率随径向距离的变化而变化,并且两接收端耦合越强,偏移现象越明显。利用 OrCAD 仿真软件和实验手段对系统传输特性进行仿真分析和实验研究,结果显示,实验、仿真结果与理论分析结论相吻合,文中所建磁耦合共振“单发双收”理论模型能准确描述系统传输特性。 展开更多
关键词 磁耦合共振 负载 频率分叉 无线能量传输
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