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客车约束隔板对后方乘员限制作用的研究 预览
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作者 徐海澜 张永春 《机械研究与应用》 2019年第2期21-24,31共5页
为了研究客车约束隔板对后方乘员的限制作用,通过有限元仿真与试验相结合的方法研究了约束隔板的尺寸、刚度以及后方假人种类对于其限制作用的影响。结果表明:约束隔板尺寸越大能够限制住后方假人所需的刚度就越小;在约束隔板尺寸相同... 为了研究客车约束隔板对后方乘员的限制作用,通过有限元仿真与试验相结合的方法研究了约束隔板的尺寸、刚度以及后方假人种类对于其限制作用的影响。结果表明:约束隔板尺寸越大能够限制住后方假人所需的刚度就越小;在约束隔板尺寸相同的情况下,50%混III假人相较于TNO10假人需更大的刚度才能被限制住。最终总结出约束隔板在不同尺寸下能够限制住后方假人所需的最小刚度并设计出能够反映其刚度的静态试验。 展开更多
关键词 客车 约束隔板 客车座椅 强度试验 假人
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"大巴"火烧奇案 预览
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作者 谢福根 《水上消防》 2019年第3期17-19,共3页
案例简述:2010年8月29日,位于上海市闸北区彭浦镇交城路的上海长途客运总站有限公司下属临时停车场发生客车火灾,造成5辆客车烧毁:火调人员在调查中发现,没有明显迹象表明车辆起火原因。难道,客车是自己烧起来的吗?
关键词 火烧 长途客运 起火原因 客车 停车场 闸北区 上海 车辆
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自动驾驶技术快速推进新能源公交车销量突显. 预览
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作者 郑敏慧 周向阳 谢综文 《广东交通》 2019年第1期26-28,共3页
对于客车行业来说,2018年是历经磨砺的一年。整体市场下行,客车产销量双降,公路客车、校车市场继续下滑,车企纷纷“勒紧腰带过冬”。不过,新能源客车尤其是新能源公交车市场表现较好,自动驾驶技术在客车领域快速落地推进,都是市场和技... 对于客车行业来说,2018年是历经磨砺的一年。整体市场下行,客车产销量双降,公路客车、校车市场继续下滑,车企纷纷“勒紧腰带过冬”。不过,新能源客车尤其是新能源公交车市场表现较好,自动驾驶技术在客车领域快速落地推进,都是市场和技术层面值得高兴的. 展开更多
关键词 市场 客车 新能源 技术 公交车
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客车拍频振动现象的识别及改进 预览
4
作者 郭彬 袁帅 +1 位作者 李艳君 时培伟 《客车技术与研究》 2019年第2期16-18,共3页
针对某客车开发过程中出现的拍频问题,基于整车振动试验,采用频谱分析法和分别运转法确定产生拍频现象的原因,并作出相应的改进,最终明显减轻了拍频现象。
关键词 客车 拍频现象 振动试验 识别及改进
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客车手动平移式侧舱门开启力值动力学仿真分析及优化 预览
5
作者 王琪元 《时代汽车》 2019年第7期141-143,共3页
通过建立手动平移式侧舱门开启(关闭)过程的仿真模型,输出舱门开启(关闭)过程中各力矩的特性曲线,从而找到影响开启(关闭)力的主要参数,并提出了优化舱门布置的参考方案。
关键词 客车 侧舱门 手动平移式 开启力
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用枚举法解概率统计题 预览
6
作者 甘志国 《新世纪智能》 2019年第24期40-41,共2页
题1某汽车站每天均有3辆开往省城的分为上、中、下等级的客车各一辆.某天干先生准备从该汽车站前往省城办事,但他不知道客车的等级情况,也不知道发车顺序.为了尽可能乘上上等车,他采取如下策略:先放过第一辆,如果第二辆比第一辆好则上... 题1某汽车站每天均有3辆开往省城的分为上、中、下等级的客车各一辆.某天干先生准备从该汽车站前往省城办事,但他不知道客车的等级情况,也不知道发车顺序.为了尽可能乘上上等车,他采取如下策略:先放过第一辆,如果第二辆比第一辆好则上第二辆,否则上第三辆,那么干先生乘上上等车的概率是______. 展开更多
关键词 统计题 枚举法 概率 汽车站 省城 客车
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李万君:用一支焊枪为中国高铁争光 预览
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作者 舒年 《中国工人》 2019年第2期63-63,62共2页
被誉为“工人院士”的中车长春轨道客车股份有限公司首席焊工李万君,亲历了中国高铁时速的“三级跳”,从250公里、350公里到380公里。2007年,时速250公里动车组在长春客车公司试制生产,列车转向架横梁与侧梁的接触环口是承载整车重量的... 被誉为“工人院士”的中车长春轨道客车股份有限公司首席焊工李万君,亲历了中国高铁时速的“三级跳”,从250公里、350公里到380公里。2007年,时速250公里动车组在长春客车公司试制生产,列车转向架横梁与侧梁的接触环口是承载整车重量的关键受力点,采用常规焊法无法保证其质量。 展开更多
关键词 客车 中国 高铁 环口 长春 时速
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车端阻尼器裂纹原因分析 预览
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作者 刘为亚 刘元君 +2 位作者 刘志学 寇福俊 曹宝元 《内燃机与配件》 2019年第9期36-37,共2页
某客车运行18年后,检修过程中发现有的车端阻尼装置导筒根部发现裂纹,通过计算确定设计强度满足要求。通过对现车套筒根部的调研分析,发现套筒根部的圆角因多年来维修等原因,圆角已经由原来的R5变小很多,计算表明,当圆角小于R1时结构将... 某客车运行18年后,检修过程中发现有的车端阻尼装置导筒根部发现裂纹,通过计算确定设计强度满足要求。通过对现车套筒根部的调研分析,发现套筒根部的圆角因多年来维修等原因,圆角已经由原来的R5变小很多,计算表明,当圆角小于R1时结构将不再满足疲劳强度要求,裂纹的原因是因为圆角过小造成的。 展开更多
关键词 客车 车端阻尼器 套筒 疲劳强度
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新造客车车体钢结构侧墙平整度提升 预览
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作者 侯秀娟 《铁道车辆》 2019年第1期23-24,5共3页
对现有主型碳钢铁路客车侧墙平整度存在的问题及现有控制措施的实施效果进行了分析,在此基础上进行了优化,以达到提升新造客车车体钢结构侧墙平整度的目的。
关键词 客车 平整度 车体制造 工艺
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80年代乘车往事
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作者 李百军 《齐鲁周刊》 2019年第15期24-27,共4页
上世纪七八十年代,公共汽车少的可怜。每天只有几班车,跑在坑坑洼洼的沙土公路上。那时车也特别慢,一百公里的路程要跑大半天。客车座椅就是木板上面敷一层海绵,座椅破损后,就用稻草充填起来继续使用。就是这样的破车,每趟也是挤满了人... 上世纪七八十年代,公共汽车少的可怜。每天只有几班车,跑在坑坑洼洼的沙土公路上。那时车也特别慢,一百公里的路程要跑大半天。客车座椅就是木板上面敷一层海绵,座椅破损后,就用稻草充填起来继续使用。就是这样的破车,每趟也是挤满了人。旅客随身捎带的各种行李,把客车中间的走道塞满了。 展开更多
关键词 沙土 木板 客车 座椅 海绵 乘车 班车 稻草
大客车安全天窗安装工艺改进 预览
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作者 陈飞 《客车技术》 2019年第1期43-45,共3页
介绍了安全天窗法规及结构要求,论述了其传统安装工艺,重点阐述了天窗安装工艺的改进,对比了其改进前后的经济效益。
关键词 客车 安全天窗 安装工艺 效益对比
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基于CATIA DMU模块的客车内摆门运动仿真分析 预览
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作者 蔡永恒 《客车技术》 2019年第3期12-14,共3页
介绍了客车内摆门的组成及工作原理,给出了其运动分析校核内容,重点阐述了运用CATIA DMU模块对客车内摆门的运动仿真分析。
关键词 客车 CATIA 内摆门 运动仿真
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浅析BFC6120L1D6客车底盘悬架结构及安装工艺流程 预览
13
作者 崔健 《客车技术》 2019年第3期15-18,共4页
介绍了客车底盘前后悬架的结构及特点,从骨架落合与调平、A型臂总成及后桥总成的调正与固定、前桥模块总成的调正与固定、前后悬架气囊/减振器/横向推力杆座的调正与固定四个方面阐述了底盘悬架安装工艺流程。
关键词 客车 悬架 A型臂总成 装配工艺
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胎压监测与爆胎应急集成装置在某12米营运客车上的应用 预览
14
作者 何晨 《客车技术》 2019年第3期19-21,共3页
介绍了汽车爆胎的危害、产生的原因。详细阐述了一种胎压监测与爆胎应急集成装置在某12米客车上的应用。
关键词 客车 爆胎 胎压监测系统 集成装置
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客车制冷设备与整车动力系统匹配 预览
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作者 冯还红 《客车技术》 2019年第3期24-26,共3页
大型客车空调制冷设备是通过发动机提供动力带动压缩机运转进行制冷,耗能部件主要是空调压缩机和发电机。本文对某12米大客车非独立式制冷设备的压缩机以及发电机能耗进行了计算研究,为后续空调系统以及动力系统的匹配设计提供了理论基础。
关键词 客车 制冷设备 压缩机 发电机 动力匹配
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基于客车乘员损伤的尖顶等效方波参数研究 预览
16
作者 吴长风 张君媛 +3 位作者 那景新 苏亮 蓝平辉 卢琳兆 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2019年第7期785-791,共7页
本文中基于等效方波原理,结合有限元分析方法,研究某12 m客车正面碰撞加速度波形参数与乘员损伤的关系。首先以座椅滑车系统为研究对象,对比3种常用尖顶等效方波(TESW)(上升型、水平型和下降型)的乘员损伤情况。然后,研究下降型TESW回... 本文中基于等效方波原理,结合有限元分析方法,研究某12 m客车正面碰撞加速度波形参数与乘员损伤的关系。首先以座椅滑车系统为研究对象,对比3种常用尖顶等效方波(TESW)(上升型、水平型和下降型)的乘员损伤情况。然后,研究下降型TESW回弹时刻参数t_m对乘员综合损伤WIC的影响规律。结果表明:对于12 m客车,下降型TESW优于其他两种等效方波。而在下降波形中,随t_m值增大,WIC呈勺形变化趋势,可拟合成三次回归方程。结合TESW模型简化推导过程可得到WIC最小时刻整车碰撞变形量C与t_m的关系式,为客车结构设计与乘员损伤研究提供参考。 展开更多
关键词 客车 有限元法 尖顶等效方波 乘员损伤 综合损伤评价指标
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客车前后制动衬片磨损均衡研究及应用 预览
17
作者 宋云 《客车技术》 2019年第1期21-24,共4页
介绍了客车制动系统的基本结构,阐述了客车前后制动器衬片的不均衡磨损、制动发热影响因素、评估计算方法及改善方案;并以某12米客车实车设计为例说明了前后制动器摩擦衬片的磨损量。
关键词 客车 制动系统 衬片磨损 设计思路
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客车ESC系统性能试验及评价方法研究 预览
18
作者 杨清凯 陈玉祥 +2 位作者 荣玉良 崔庆涛 方顺亭 《客车技术》 2019年第1期32-36,共5页
车辆行驶过程中的失稳是导致交通事故发生的重要原因。ESC(电子稳定控制系统)能够主动调节发动机输出扭矩和各车轮制动力,有效地防止失稳的发生,因此在各国得到了大量应用。本文介绍了ESC系统的基本原理;总结了国内外ESC系统试验和评价... 车辆行驶过程中的失稳是导致交通事故发生的重要原因。ESC(电子稳定控制系统)能够主动调节发动机输出扭矩和各车轮制动力,有效地防止失稳的发生,因此在各国得到了大量应用。本文介绍了ESC系统的基本原理;总结了国内外ESC系统试验和评价方法;设计了客车ESC试验方案,并验证了其可行性;提出了使用J-转向试验中的行驶轨迹偏差均值来评价客车ESC系统性能的优劣。 展开更多
关键词 客车 电子稳定控制系统 试验评价方法
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新能源客车混合动力系统模式探讨 预览
19
作者 杨海华 《时代汽车》 2019年第8期65-66,共2页
近年来,随着国家节能减排和相关的车辆试点政策的发展和改善,客车在整车制造和相关的零件使用方面都积极引用国外的先进技术,将我国的实际情况与国外的先进技术结合,使得我国的新能源客车水平与许多其他先进国家水平持平,不仅促进了我... 近年来,随着国家节能减排和相关的车辆试点政策的发展和改善,客车在整车制造和相关的零件使用方面都积极引用国外的先进技术,将我国的实际情况与国外的先进技术结合,使得我国的新能源客车水平与许多其他先进国家水平持平,不仅促进了我国新能源客车的发展,同时也为我国相关品牌车辆走向国际奠定了良好的基础。目前,我国新能源客车的混合动力系统发展较快,相关的研发取得了很大的进步,同时在许多大城市得到了很好的示范作用,许多地区已经有相关车辆投入市场的成功案例。本文就新能源汽车的特点、混合动力车辆的概述和新能源客车混合动力系统模式这三个方面进行了探讨和分析,为相关方面的研究提供了参考意见和建议。 展开更多
关键词 新能源 客车 混合动力系统
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既有25G型客车满足军民共用运输需求设计研究 预览
20
作者 刘有 杜昊 陈庆军 《铁道车辆》 2019年第6期20-22,I0001共4页
借助现有的技术平台,对部分既有25G型客车加装了柴油发电系统、新型行李架、车窗及卧铺等设备,实现了功能扩展,在不影响日常客运需求的情况下,满足了军用特殊任务时的运输需求。
关键词 客车 军民共用 运输 设计
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