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嵌岩抗滑桩地基水平抗力系数K值取值的数值模拟研究 预览
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作者 焦世杰 《安全与环境工程》 CAS 北大核心 2019年第3期56-61,69共7页
弹性地基梁“K”法是抗滑桩桩身内力计算的一种重要方法。针对“K”法中抗滑桩嵌固段岩体地基水平抗力系数K值取值主要采用经验值且随意性较大的问题,基于温克尔弹性地基力学模型,通过数值模拟及统计分析,建立了具有较高拟合度的抗滑桩... 弹性地基梁“K”法是抗滑桩桩身内力计算的一种重要方法。针对“K”法中抗滑桩嵌固段岩体地基水平抗力系数K值取值主要采用经验值且随意性较大的问题,基于温克尔弹性地基力学模型,通过数值模拟及统计分析,建立了具有较高拟合度的抗滑桩嵌固段岩体地基水平抗力系数K值与岩体弹性模量和泊松比的函数关系式,并结合具体工程实例,将上述研究成果应用于秣归县谭家湾滑坡抗滑桩的优化设计,降低了工程造价。 展开更多
关键词 弹性地基 “K”法 抗滑桩 地基水平抗力系数K值 弹性模量
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倒梁法在窑底柱下条形基础梁计算中的应用 预览
2
作者 陈绍勇 何永新 王建华 《玻璃》 2019年第4期34-37,共4页
通过一实际工程详细阐述了倒梁法在计算窑底柱下条形基础梁时如何应用;由于计算过程相当复杂,所以利用窑底柱荷载分布及大小的特殊性,提出了放大系数法,该方法使倒梁法的应用得到了简化。
关键词 条形基础 弹性地基 放大系数
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浅析兰州石化余热锅炉平移轨道基础设计与问题处理 预览
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作者 李朝峰 《石油化工建设》 2019年第3期66-68,73共4页
兰州石化余热锅炉异地建造整体平移的施工方法在石油化工业属首次运用。本文详细剖析了其基础设计中的难点,并对施工中出现的问题进行了分析和处理,完整地展现了轨道基础从设计到实施的全过程,为类似工程的设计提供了有益的参考。
关键词 整体平移 弹性地基 移动荷载
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坭洲水道桥圆形地连墙支护体系监测与分析
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作者 贺炜 凡子义 +2 位作者 崔剑峰 罗超云 张建仁 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第2期549-555,共7页
对虎门二桥坭洲水道桥直径90 m、深29 m东锚碇工程进行了监测,实测得到开挖过程中地连墙墙后土压力、墙体径向位移、竖向弯矩等。同时,设计并实施了地连墙槽段接缝的单元体试验,探讨了圆形地连墙环向刚度折减系数的取值方法,并结合轴对... 对虎门二桥坭洲水道桥直径90 m、深29 m东锚碇工程进行了监测,实测得到开挖过程中地连墙墙后土压力、墙体径向位移、竖向弯矩等。同时,设计并实施了地连墙槽段接缝的单元体试验,探讨了圆形地连墙环向刚度折减系数的取值方法,并结合轴对称弹性地基梁法对监测数据进行了对比分析。计算与实测分析结果表明,圆形地连墙支护体系墙体最大位移值为开挖深度的0.018%,远小于工程预警值,说明其可有效控制基坑变形;施工过程中土体开挖及内衬施工对地连墙应力影响最大,是相应深度地连墙应力达到峰值的主要原因,其影响范围为上下两倍当层开挖深度;圆形地连墙墙后土体具有空间效应,实测土压力值小于主动土压力理论计算值;由计算对比可知,考虑环向效应及环向刚度折减的弹性地基梁法可较好地反映圆形地连墙支护体系的受力变形特性。 展开更多
关键词 深基坑工程 圆形地连墙 弹性地基 环向刚度 监测
岩-土复合地层深基坑支护桩变形计算方法
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作者 李涛 邵文 +1 位作者 郑力蜚 张荣辉 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期511-519,共9页
基于Winkler弹性地基梁理论,考虑支护桩与支撑结构的变形协调,将支撑结构视为弹簧杆件,并将地基反力函数分段.应用分段独立坐标法推导并建立了桩体挠度微分方程,采用数值方法求解支护桩变形量.以贵阳地铁2号线兴筑西路站深基坑工程为背... 基于Winkler弹性地基梁理论,考虑支护桩与支撑结构的变形协调,将支撑结构视为弹簧杆件,并将地基反力函数分段.应用分段独立坐标法推导并建立了桩体挠度微分方程,采用数值方法求解支护桩变形量.以贵阳地铁2号线兴筑西路站深基坑工程为背景,计算分析了不同开挖深度时桩体水平位移.结果表明:分段函数的计算值与实测值较吻合,地基反力函数分布形式对桩体变形影响较大,当深度分布指数n取0.7时,计算值更接近实测结果;桩身刚度对支护桩的变形影响显著. 展开更多
关键词 岩-土复合地层 深基坑 弹性地基 变形计算 现场实测
棋盘洲长江公路大桥南锚碇深基坑支护分析
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作者 赵文艺 汪西华 +1 位作者 韩冬冬 王志诚 《公路》 北大核心 2019年第4期135-140,共6页
采用规范方法和有限元分析方法对棋盘洲大桥南锚碇地连墙基坑支护的受力和变形进行了分析,计算结果表明,当采用规范推荐方法计算时,不同软件计算得到的计算结果差别很小,但采用不同的分析方法对计算结果影响很大,采用PLAXIS 3D三维有限... 采用规范方法和有限元分析方法对棋盘洲大桥南锚碇地连墙基坑支护的受力和变形进行了分析,计算结果表明,当采用规范推荐方法计算时,不同软件计算得到的计算结果差别很小,但采用不同的分析方法对计算结果影响很大,采用PLAXIS 3D三维有限元方法计算得到的弯矩变形最大值不到规范方法的一半。现场实测结果表明,三维有限元法结果与实测位移较为接近,但地连墙顶部位移比有限元计算时大,计算分析时应考虑墙体厚度对内力和变形的影响,并适当减小顶部的环向刚度效应。 展开更多
关键词 锚碇 地连墙 基坑支护 弹性地基 数值计算 有限元 分析
弹性地基梁法在岩基水闸底板内力计算中的应用 预览
7
作者 倪成 《陕西水利》 2019年第7期168-170,共3页
以清远市清新区马安头水电站工程拦河水闸为例,采用弹性地基梁法,选取不同工况,对岩基水闸底板进行内力计算,提出弹性地基梁法应用于中小型岩基水闸底板是较为合适的,其计算结果满足规范要求,符合实际情况,可对同类工程的内力分析和计... 以清远市清新区马安头水电站工程拦河水闸为例,采用弹性地基梁法,选取不同工况,对岩基水闸底板进行内力计算,提出弹性地基梁法应用于中小型岩基水闸底板是较为合适的,其计算结果满足规范要求,符合实际情况,可对同类工程的内力分析和计算提供参考。 展开更多
关键词 水闸 岩基 弹性地基 文克尔假定
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深基坑框架预应力锚杆微型钢管桩联合支护结构力学特性分析
8
作者 董建华 庄超 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期619-633,共15页
针对深基坑工程在施工场地狭窄和存在回填未固结土及土质松散地区施工时遇到的难题,提出框架预应力锚杆微型钢管桩联合支护结构,对其结构构成和工作机制进行详细探讨。基于温克尔弹性地基梁理论,建立锚杆张拉阶段和正常工作阶段时框架... 针对深基坑工程在施工场地狭窄和存在回填未固结土及土质松散地区施工时遇到的难题,提出框架预应力锚杆微型钢管桩联合支护结构,对其结构构成和工作机制进行详细探讨。基于温克尔弹性地基梁理论,建立锚杆张拉阶段和正常工作阶段时框架预应力锚杆微型钢管桩与土体相互作用的计算模型,并利用位移法和有限差分法进行求解;借助ADINA有限元软件对该联合支护结构的支护效果和力学特性进行分析,将理论值与模拟值进行对比。结果表明:(1)理论计算结果与数值模拟结果基本吻合,验证了计算模型和分析方法的合理性;(2)与所提出的理论计算方法所得的结果相比,常规不考虑结构间牵连作用计算得到的框架柱内力较小,以此为设计依据使框架柱偏于不安全,而常规计算得到的微型钢管桩内力值较大,使设计过于保守;(3)与桩锚支护和地下连续墙支护结构相比,该联合支护结构可以有效的控制基坑变形且内力分布更加合理,体现了该联合支护结构优越的支护特性,可为类似深基坑支护结构的设计提供理论依据和参考。 展开更多
关键词 土力学 深基坑 框架预应力锚杆微型钢管桩 牵连效应 弹性地基 有限差分法
浅埋隧道开挖引起的高铁轨道变形与内力分析
9
作者 黄晓林 周志刚 刘齐建 《湖南科技大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第1期42-48,共7页
为求得浅埋隧道开挖引起的高铁轨道位移和内力,在Osman等得到的地表沉降曲线和地表水平位移的基础上,考虑高铁轨道为一弹性地基梁,将地表位移当作外荷载作用于轨道上.根据弹性地基梁模型,分别建立轨道水平位移和位移方向的平衡微分方程... 为求得浅埋隧道开挖引起的高铁轨道位移和内力,在Osman等得到的地表沉降曲线和地表水平位移的基础上,考虑高铁轨道为一弹性地基梁,将地表位移当作外荷载作用于轨道上.根据弹性地基梁模型,分别建立轨道水平位移和位移方向的平衡微分方程.采用Fourier级数求解微分方程,得到轨道的位移和内力.通过与已有结果比较,验证本文方法的正确性.在参数分析阶段,讨论影响轨道位移和内力的关键参数. 展开更多
关键词 隧道开挖 地表沉降曲线 高铁轨道 弹性地基 FOURIER级数
考虑有限深度土体运动的Winkler地基梁自由振动分析 预览
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作者 马建军 秦紫果 +1 位作者 刘丰军 高笑娟 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期62-66,99共6页
利用Winkler地基梁理论,考虑有限深度土体运动的影响,建立了弹性地基梁的线性运动方程。采用分离变量法,求得弹性地基梁的模态构型、固有频率和有阻尼自由振动。通过数值计算和参数分析,揭示了有限深度Winkler地基上固支-自由梁的线性... 利用Winkler地基梁理论,考虑有限深度土体运动的影响,建立了弹性地基梁的线性运动方程。采用分离变量法,求得弹性地基梁的模态构型、固有频率和有阻尼自由振动。通过数值计算和参数分析,揭示了有限深度Winkler地基上固支-自由梁的线性动力学特性,分析了土体质量、地基深度和阻尼等对系统固有频率和线性自由振动响应的影响。研究结果表明:若将有限深度土体运动引入到弹性地基梁的动力学模型,系统的固有频率将显著降低;土体质量和地基深度均抑制阻尼对弹性地基梁动力响应影响的发挥,在一定程度上减慢其动能耗散的速度。 展开更多
关键词 弹性地基 WINKLER模型 土体运动 固有频率 自由振动
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高沥青混凝土心墙受拉特性的简化力学分析方法
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作者 高俊 党发宁 +1 位作者 杨超 任劼 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期1279-1287,共9页
目前,沥青混凝土心墙受力变形特性研究尚缺乏简化的分析方法。针对高沥青混凝土心墙存在严重的受拉现象,探讨了心墙产生拉应力的机理,结合拱结构的特殊传力机制,提出了减小心墙拉应力的构想,即将直线型心墙堆石坝设计成曲线型心墙堆石坝... 目前,沥青混凝土心墙受力变形特性研究尚缺乏简化的分析方法。针对高沥青混凝土心墙存在严重的受拉现象,探讨了心墙产生拉应力的机理,结合拱结构的特殊传力机制,提出了减小心墙拉应力的构想,即将直线型心墙堆石坝设计成曲线型心墙堆石坝;基于Winkler弹性地基直梁和曲梁理论,构建了直线型心墙和曲线型心墙的简化力学分析模型;借助该模型分析了坝高和堆石料模量对直线型心墙的挠曲变形和拉应力(弯矩)的影响,考察了曲线型心墙减小其内部拉应力的效果。研究表明,建立的简化力学分析模型能够较好地反映心墙的受力变形特性;直线型心墙端部存在较大的拉应力,坝高越高和堆石料模量越小,心墙端部的拉应力越大,心墙产生拉破坏的风险越大;曲线型心墙借助挠曲变形使其轴线缩短和将横向荷载部分转化成轴向压荷载以减小弯矩以及增大轴向压力达到减小其端部拉应力的目的,曲线型心墙相较于直线型心墙拉应力减小约42.7%,显著改善了心墙的受拉特性,增强了心墙的安全性。 展开更多
关键词 沥青混凝土心墙堆石坝 直线型心墙 曲线型心墙 弹性地基
大断面巷道围岩失稳机理及稳态支护控制研究 预览
12
作者 史春生 《中国煤炭》 2019年第2期45-48,共4页
以李雅庄煤矿大断面回采巷道为工程背景,对巷道所处地层的覆岩结构特征进行了测试,对巷道围岩失稳的机理进行了研究,通过现场实测验证了支护方案的合理性。研究结果表明,可将深埋大断面巷道顶板简化为纵横弯曲梁结构,两帮简化为弹性地... 以李雅庄煤矿大断面回采巷道为工程背景,对巷道所处地层的覆岩结构特征进行了测试,对巷道围岩失稳的机理进行了研究,通过现场实测验证了支护方案的合理性。研究结果表明,可将深埋大断面巷道顶板简化为纵横弯曲梁结构,两帮简化为弹性地基梁结构。由此提出了高预紧力锚杆+树脂+锚索联合支护方案,在该支护形式下,覆岩最大离层量为8.8mm,说明所选支护方案较为有效地控制了巷道覆岩的离层。 展开更多
关键词 大断面巷道 巷道支护 弹性地基 围岩稳定性
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新管幕结构受力模式及关键技术分析 预览
13
作者 贾鹏蛟 赵文 +1 位作者 关永平 李伟伟 《东北大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期891-895,共5页
沈阳地铁九号线奥体中心站采用Steel Tube Slab管幕工法建造覆土超浅埋暗挖地铁车站.对新管幕结构的纵向和横向受力模式进行研究,阐述了管幕结构的作用机理,并对管幕结构的抗弯承载力和抗剪承载力计算理论进行讨论,给出了相应的计算公式... 沈阳地铁九号线奥体中心站采用Steel Tube Slab管幕工法建造覆土超浅埋暗挖地铁车站.对新管幕结构的纵向和横向受力模式进行研究,阐述了管幕结构的作用机理,并对管幕结构的抗弯承载力和抗剪承载力计算理论进行讨论,给出了相应的计算公式.结合奥体中心的施工工况,对管幕结构的内力进行计算.随着右侧导洞贯通时,与左侧导洞相比较,跨中正弯矩增加8 %,最大负弯矩减小17.8 %.管幕结构沿纵向跨中最大变形为6.46 mm.研究结果对新管幕工法的应用和推广具有参考意义. 展开更多
关键词 STS 管幕 超浅埋 洞桩法 受力模式 弹性地基
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固体充填采煤沿空留巷顶板下沉力学机理研究 预览
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作者 权凯 刘治成 +1 位作者 徐向阳 刘洋 《煤炭科学技术》 北大核心 2018年第3期33-38,共6页
基于固体充填采煤上覆岩层移动特征,为分析巷旁支护体和实体煤帮的稳定性,以唐口煤矿9301充填采煤工作面沿空留巷为算例,采用Winkler弹性地基梁理论,建立了固体充填采煤沿空留巷直接顶力学模型,推导出巷旁支护体宽度和实体煤帮的弹塑性... 基于固体充填采煤上覆岩层移动特征,为分析巷旁支护体和实体煤帮的稳定性,以唐口煤矿9301充填采煤工作面沿空留巷为算例,采用Winkler弹性地基梁理论,建立了固体充填采煤沿空留巷直接顶力学模型,推导出巷旁支护体宽度和实体煤帮的弹塑性区长度计算式。研究结果表明:求算得出影响唐口矿巷道直接顶下沉的3个主要参数值,即当巷旁支护体的弹性地基系数为50 MN/m~3,其宽度为3 m,采空区充填体弹性地基系数为80 MN/m~3时,可较好的控制巷道直接顶下沉;同时结合唐口煤矿9301轨道巷顶底板移近量具体监测结果,顶底板最大移近量仅为213 mm,沿空巷道围岩控制效果良好。 展开更多
关键词 固体充填 弹性地基 弹性地基系数 巷旁支护体宽度
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基于变基床系数的管棚变形机制研究 预览
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作者 朱涵 赵春安 赵博 《西安建筑科技大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2018年第5期617-624,共8页
在浅埋软弱围岩隧道施工中,要求严格控制地面沉降,管棚作为一种超前预支护工法,可以有效地控制施工对地层的扰动,在隧道施工中得到了广泛应用,因而对管棚受力变形机制的研究非常有必要.目前,大多数对长大管棚受力变形机制的研究中未考... 在浅埋软弱围岩隧道施工中,要求严格控制地面沉降,管棚作为一种超前预支护工法,可以有效地控制施工对地层的扰动,在隧道施工中得到了广泛应用,因而对管棚受力变形机制的研究非常有必要.目前,大多数对长大管棚受力变形机制的研究中未考虑初期支护和土体扰动引起地基基床系数变化对管棚变形影响.本文通过建立管棚受力的双参数弹性地基梁模型,推导出考虑初期支护和土体扰动引起地基基床系数变化时管棚挠度函数,并用数值模拟和郑西客运专线阌乡隧道的现场实测数据进行对比验证,同时与未考虑初期支护和土体扰动时管棚的变形做对比,结果表明:考虑初期支护和土体扰动引起地基基床系数变化时,管棚的变形更符合实际;通过对管棚变形的研究可以对管棚的选型和布置提供依据,从而更好地为实际工程提供理论参考. 展开更多
关键词 与隧道工程 变形机理 弹性地基 地基基床系数 管棚
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对称荷载作用下弹性地基梁的傅里叶级数解 预览
16
作者 杨成永 寇鼎涛 +1 位作者 程霖 马文辉 《湖南大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2018年第3期136-141,共6页
考虑地层位移荷载及梁与地基可能产生的脱空,针对长度在沉降槽内和长度延伸到沉降槽外的2种梁建立了弹性地基梁对称问题的数学模型.利用阶梯函数及脉冲函数,在所建数学模型基础上推导了求解弹性地基梁挠度的傅里叶级数系数的线性方程组... 考虑地层位移荷载及梁与地基可能产生的脱空,针对长度在沉降槽内和长度延伸到沉降槽外的2种梁建立了弹性地基梁对称问题的数学模型.利用阶梯函数及脉冲函数,在所建数学模型基础上推导了求解弹性地基梁挠度的傅里叶级数系数的线性方程组,提出了计算方程组中脱空范围这一多余未知量的迭代步骤,利用有限元数值解对傅里叶级数解进行了验证.结果表明,傅里叶级数解精度高,可以作为带有脱空弹性地基梁问题的解析解,要达到相同的精度,傅里叶级数解的计算量远比有限元解的计算量小.此外,脱空范围的大小,不随级数项数的多寡而改变.傅里叶级数解法不但精度高,而且能够灵活处理不同形式的荷载,是求解复杂荷载条件下弹性地基梁问题的有效解析方法. 展开更多
关键词 地下结构 弹性地基 地基沉降 脱空 傅里叶级数
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解析型弹性地基Timoshenko梁单元 预览 被引量:1
17
作者 李静 蒋秀根 +3 位作者 王宏志 罗双 夏文忠 李潇 《工程力学》 CSCD 北大核心 2018年第2期221-229,248共10页
采用双参数弹性地基模型和Timoshenko深梁模型,建立了弹性地基一般梁挠度控制方程,求解得到了挠度方程解析通解,构建了双参数弹性地基深梁的挠度、截面弯曲转角及剪切角的解析位移形函数。建立了梁模型、梁基模型等两种势能泛函,利... 采用双参数弹性地基模型和Timoshenko深梁模型,建立了弹性地基一般梁挠度控制方程,求解得到了挠度方程解析通解,构建了双参数弹性地基深梁的挠度、截面弯曲转角及剪切角的解析位移形函数。建立了梁模型、梁基模型等两种势能泛函,利用最小势能原理,构造了两个双参数弹性地基深梁单元,给出了单元列式。分析表明:梁模型单元在均布荷载作用下误差为0.221%,非均布荷载作用下误差为0;梁基模型单元在均布荷载作用下误差为0,在两端集中力作用下误差为6.597%,在跨中集中力作用下误差为102.716%;同时,该文提出的双参数Timoshenko梁模型单元不存在剪切闭锁的问题。 展开更多
关键词 有限元 Pastemak地基模型 TIMOSHENKO 弹性地基 解析形函数 势能原理
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冲刷坡宽对局部悬空管道的变形影响 预览
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作者 焦航 郅彬 +2 位作者 王永鑫 武李和乐 王番 《中国科技论文》 北大核心 2018年第19期2277-2280,共4页
针对黄土地区管道下方土壤在雨水作用下常会发生湿陷或冲沟,造成埋地管道局部悬空,影响管道安全运输的问题。考虑雨水对管道的侵蚀状态,根据弹性地基梁理论,建立悬空管道的力学模型,推导空管道的挠度计算公式。算例分析结果表明,模型计... 针对黄土地区管道下方土壤在雨水作用下常会发生湿陷或冲沟,造成埋地管道局部悬空,影响管道安全运输的问题。考虑雨水对管道的侵蚀状态,根据弹性地基梁理论,建立悬空管道的力学模型,推导空管道的挠度计算公式。算例分析结果表明,模型计算结果与数值模拟结果相近,模型是合理的;冲刷坡宽对悬空管段变形影响不大,对非悬空管段变形影响较大;冲刷坡宽越长,非悬空管段管道变形越明显,影响范围越大。 展开更多
关键词 悬空管道 冲刷坡宽 变形模型 弹性地基 挠度分析
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切向摩阻力对横穿滑坡区隧道受力变形的影响分析
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作者 孙春平 范洪海 +2 位作者 李方 王园园 李凯甜 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2018年第1期92-99,113共9页
将横穿滑坡变形区的隧道简化为弹性地基梁,当滑坡区内隧道段较长时,便会发生较大的弯曲变形;作为特殊的全埋式弹性地基梁,有必要研究切向摩阻力的影响。文章首先建立了考虑切向摩阻力作用下隧道的弹性地基梁计算模型,然后引入逐步... 将横穿滑坡变形区的隧道简化为弹性地基梁,当滑坡区内隧道段较长时,便会发生较大的弯曲变形;作为特殊的全埋式弹性地基梁,有必要研究切向摩阻力的影响。文章首先建立了考虑切向摩阻力作用下隧道的弹性地基梁计算模型,然后引入逐步修正的思想,采用传递矩阵法建立了其内力和位移的传递矩阵计算式,并编制了相应的计算程序。计算结果表明:切向摩阻力对隧道的影响范围主要集中在滑坡边界的附近区域,并使隧道的内力和位移在一定程度上均有所减小;滑坡区内切向摩阻力系数对隧道的内力和位移影响相对较小,滑坡区外切向摩阻力系数对隧道的内力和位移影响相对较大。 展开更多
关键词 隧道 滑坡荷载 弹性地基 切向摩阻力 传递矩阵法 内力 位移
高地下水位区地铁工程U型结构的设计方法 预览 被引量:1
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作者 李琬荻 《中国地质调查》 2018年第1期82-88,共7页
为解决天津某地铁出入段线地下水位较高、 或受场地限制及某些特殊原因所不允许的降低地下水的路堑 工程问题, 地下隧道与地上路基连接段采用U 型结构通过.针对场地工程地质条件和水文地质特征, 同时结合国 内多项工程实例, 确定该工程U... 为解决天津某地铁出入段线地下水位较高、 或受场地限制及某些特殊原因所不允许的降低地下水的路堑 工程问题, 地下隧道与地上路基连接段采用U 型结构通过.针对场地工程地质条件和水文地质特征, 同时结合国 内多项工程实例, 确定该工程U 型结构横断面形式, 边墙及底板的计算模型, 对结构受力、 配筋进行分析和计算; 对裂缝宽度、 抗浮稳定性进行验算; 选取基坑围护及地下水控制措施.计算模型边墙按悬臂梁、 底板按弹性地基 梁选取, 结构按最不利荷载组合进行配筋计算;同时采用管井降水 〉 止水帷幕对地下水进行控制.计算及验算 结果均满足设计要求, 工程措施选择合理, 可为同类工程设计提供借鉴和参考. 展开更多
关键词 出入段线 U型结构 地下水位 弹性地基 工程地质条件
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