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新车情报
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《车迷》 2019年第3期52-53,共2页
传祺 GM6上市时间2019.1.2售价[万元]10.98~15.98车型简介传祺GM6的直接竞争对手为途安L、GL6等车型,其车身尺寸有明显优势,更大的空间、更优的性价比是它的竞争优势。相较GM8的商务属性,GM6更倾向家用,无论外形、内饰还是驾乘表现都符... 传祺 GM6上市时间2019.1.2售价[万元]10.98~15.98车型简介传祺GM6的直接竞争对手为途安L、GL6等车型,其车身尺寸有明显优势,更大的空间、更优的性价比是它的竞争优势。相较GM8的商务属性,GM6更倾向家用,无论外形、内饰还是驾乘表现都符合家庭用车的基本需求,6AT的变速箱也更偏重舒适取向。虽说配备了1.5升的涡轮增压发动机,但动力表现上显得较为慵懒,当然这一切是为了GM6家庭取向的诉求,即更优异的燃油经济性。 展开更多
关键词 麦弗逊式独立悬架 悬架系统 扭力梁 变速系统 涡轮增压发动机 非独立悬架 雷克萨斯 最高车速
汽车主流悬架系统对比与分析 预览
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作者 王谦 《中小企业管理与科技》 2019年第5期158-159,共2页
悬架系统作为汽车车架与车桥连接的一个重要总成,它不仅影响着汽车的乘坐舒适性、操作稳定性、附着性能,还对车内空间有着一定的影响。论文期望通过分析和对比常见的几种悬架系统,得出不同悬架的特性及其所适用的领域。
关键词 悬架系统 独立悬架 非独立悬架 影响因素
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2019款奔驰GLE(167)新技术剖析(二)
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作者 张伟 《汽车维修技师》 2019年第6期18-21,共4页
五、变速器在所有GLE级车型167中,采用了带变矩器的SPEEDSHIFT-TCT(变矩器技术)9G变速器。带变矩器和集成式离心摆的自动变速器725.0的剖面图如图4所示。动态操控选择(DYNAMIC SELECT)。动态操控选择(DYNAMIC SELECT)系统包括动态操控选... 五、变速器在所有GLE级车型167中,采用了带变矩器的SPEEDSHIFT-TCT(变矩器技术)9G变速器。带变矩器和集成式离心摆的自动变速器725.0的剖面图如图4所示。动态操控选择(DYNAMIC SELECT)。动态操控选择(DYNAMIC SELECT)系统包括动态操控选择(DYNAMIC SELECT)开关和相应的变速器模式。 展开更多
关键词 空气悬架 液压悬架 悬架系统 驾驶模式 分动器 离合器 液压控制单元 片式制动器 GLE
新车情报
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《车迷》 2019年第5期62-63,共2页
上汽通用雪佛兰科鲁泽上市时间2019.3.21售价[万元]8.99~11.99车型简介上汽通用雪佛兰近年来新车颇多,继沃兰多后又带来了全新紧凑级家轿科鲁泽。全新车型的定位介于科沃兹与科鲁兹之间,对于雪佛兰而言,也完成了低、中、高三档紧凑型车... 上汽通用雪佛兰科鲁泽上市时间2019.3.21售价[万元]8.99~11.99车型简介上汽通用雪佛兰近年来新车颇多,继沃兰多后又带来了全新紧凑级家轿科鲁泽。全新车型的定位介于科沃兹与科鲁兹之间,对于雪佛兰而言,也完成了低、中、高三档紧凑型车型的布局。一车双外观的做法最先流行于韩系车,如今科鲁泽也玩起了这个套路,一种是配备了1.0T动力的Redline版本,另一种是配备了1.3T动力的RS版本,其中RS版本的运动氛围更为强烈。从售价来看,330T的RS版本将会更具性价比。 展开更多
关键词 麦弗逊式独立悬架 悬架系统 最大功率 纯电动 变速系统 最高车速
某SUV悬架与整车操纵稳定性分析 预览 被引量:1
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作者 但世群 《时代汽车》 2019年第1期123-127,共5页
汽车底盘是车辆的核心系统,而悬架系统又是底盘的重要组成部分。悬架系统对整车行驶动力学(如操纵稳定性、行驶平顺性等)有举足轻重的影响,悬架系统的运动学特性会对整车的性能造成影响。操纵性是按驾驶员的意志操纵汽车方面的性能,稳... 汽车底盘是车辆的核心系统,而悬架系统又是底盘的重要组成部分。悬架系统对整车行驶动力学(如操纵稳定性、行驶平顺性等)有举足轻重的影响,悬架系统的运动学特性会对整车的性能造成影响。操纵性是按驾驶员的意志操纵汽车方面的性能,稳定性是即使受到干扰后恢复原来运动状态的能力,两者相互联系,不可分开,稳定性的好坏直接影响操纵稳定的结果。本文以目标车型为研究对象,以虚拟样机CAE仿真技术为前提,采用虚拟样机仿真软件ADAMS/Car模块来分析悬架和整车的性能。 展开更多
关键词 悬架系统 悬架运动学 操纵稳定性 虚拟样机 ADAMS/CAR
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雷克萨斯UX 260h 别开生面
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作者 刘承重 《轿车情报》 2019年第5期80-83,共4页
试车编号:No.2532成本好像并不是雷克萨斯在设计UX时考虑的第一要素——还有空间。所以必定有些超常的方式能让UX牢牢拴住顾客的心。雷克萨斯在近几年的造车套路深得人心。他们的内饰设计团队总能从五花八门的日本传统工艺技法中找出能... 试车编号:No.2532成本好像并不是雷克萨斯在设计UX时考虑的第一要素——还有空间。所以必定有些超常的方式能让UX牢牢拴住顾客的心。雷克萨斯在近几年的造车套路深得人心。他们的内饰设计团队总能从五花八门的日本传统工艺技法中找出能与现代汽车和谐相融的类目,而且一直以来都能达成出色的效果。 展开更多
关键词 雷克萨斯 UX 260h 悬架系统 悬架 多连杆 柔道服
汽车悬架推力杆支架失效分析 预览
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作者 陈然 胡赞 +2 位作者 杨丽卉 张月 黄文长 《汽车工艺师》 2019年第4期61-64,共4页
某试验车行驶1.9万km后出现悬架系统推力杆支架开裂故障。经过一系列检测和分析得知,推力杆支架开裂的根本原因是螺栓安装沉孔圆角过小且加工刀痕粗大引起的应力集中,从而造成支架疲劳开裂。而支架底座基体存在粗大柱状枝晶偏析和上贝... 某试验车行驶1.9万km后出现悬架系统推力杆支架开裂故障。经过一系列检测和分析得知,推力杆支架开裂的根本原因是螺栓安装沉孔圆角过小且加工刀痕粗大引起的应力集中,从而造成支架疲劳开裂。而支架底座基体存在粗大柱状枝晶偏析和上贝氏体组织加速了裂纹的扩展,导致推力杆早期疲劳开裂。 展开更多
关键词 支架底座 推力杆 失效分析 汽车悬架 开裂故障 疲劳开裂 贝氏体组织 悬架系统
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汽车业创新零部件需先行:专家齐聚扬州把脉中国商用车悬架产业发展
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作者 木子 《商用汽车》 2019年第5期109-110,共2页
2019年4月23日,由中国汽车技术研究中心有限公司、仪征市人民政府主办的'《中国商用车悬架产业发展报告(2019)》蓝皮书发布会暨2019年中国商用车及悬架产业发展研讨会'在江苏省扬州市会议中心召开。在中国汽车工业咨询委员会、... 2019年4月23日,由中国汽车技术研究中心有限公司、仪征市人民政府主办的'《中国商用车悬架产业发展报告(2019)》蓝皮书发布会暨2019年中国商用车及悬架产业发展研讨会'在江苏省扬州市会议中心召开。在中国汽车工业咨询委员会、中国汽车工程学会等行业权威机构领导. 展开更多
关键词 商用车 中国汽车工业 悬架系统 研讨会 零部件企业 空气悬架 汽车零部件产业 汽车业
基于CATIA 的Baja赛车转向系统动态仿真分析 预览
9
作者 谢跃锋 戴其宝 《农业装备与车辆工程》 2019年第6期99-101,108共4页
利用CATIA建立转向系统各零部件实体模型,在CATIA装配工作台完成装配并在DMU运动机构中进行转向系统仿真,确定内外转向轮各自的转角,并检查转向系统是否与悬架系统发生干涉,为Baja赛车转向设计阶段提供指导和实验模型。通过仿真分析,未... 利用CATIA建立转向系统各零部件实体模型,在CATIA装配工作台完成装配并在DMU运动机构中进行转向系统仿真,确定内外转向轮各自的转角,并检查转向系统是否与悬架系统发生干涉,为Baja赛车转向设计阶段提供指导和实验模型。通过仿真分析,未发现转向系统与其它系统部件发生干涉,转向角度符合设计要求。 展开更多
关键词 CATIA 转向系统 悬架系统 动态仿真 干涉检查
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乘用车悬架系统-车身硬点设计 预览
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作者 熊佳俊 《南方农机》 2019年第10期159-160,共2页
悬架系统-车身硬点是底盘悬架联结处的关键,其结构直接影响整车性能,生产厂家必须高度重视。文章主要讲述了乘用车悬架系统中的车身硬点设计,供参考。
关键词 乘用车 悬架系统 车身 硬点设计
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赛车悬架系统结构分析与仿真 预览
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作者 李赫 张春兰 《南方农机》 2019年第16期14-14,16共2页
文章以巴哈赛车悬架系统主要受力构件--后立柱为例,进行了力学计算,并利用CATIA软件进行三维建模,运用ANSYS软件静力学分析模块对后立柱进行了分析,得出所设计的后立柱在极限飞跳工况下的疲劳参数、寿命、安全系数均符合设计要求,确保... 文章以巴哈赛车悬架系统主要受力构件--后立柱为例,进行了力学计算,并利用CATIA软件进行三维建模,运用ANSYS软件静力学分析模块对后立柱进行了分析,得出所设计的后立柱在极限飞跳工况下的疲劳参数、寿命、安全系数均符合设计要求,确保了赛车参赛的安全性。 展开更多
关键词 赛车 悬架系统 静力学
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BMW M760Li xDrive
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作者 徐博英 崔凯(摄影) 《汽车与运动》 2019年第3期26-29,共4页
当新款红色M760Li xDrive赫然出现在BMW发布会上时,那令人伤感的,取消V12 6.6T发动机的消息似乎是不攻自破,至少在四缸发动机日益猖獗的环境中,再陪伴我几年……如果BMW真的取消V12车型那将是业内一大损失去年,忘记了是哪一天,BMW突然... 当新款红色M760Li xDrive赫然出现在BMW发布会上时,那令人伤感的,取消V12 6.6T发动机的消息似乎是不攻自破,至少在四缸发动机日益猖獗的环境中,再陪伴我几年……如果BMW真的取消V12车型那将是业内一大损失去年,忘记了是哪一天,BMW突然宣布取消全新一代7系V12车型。此消息一出,无论是汽车媒体行业内,还是我的微信朋友圈,可谓'哀鸿遍野'。的确,对于这种售价达到250万元的顶级豪华车,即便永远不会写入到我的购车计划中,作为汽车媒体人,也会感到惋惜。 展开更多
关键词 BMW M760Li xDrive 涡轮增压发动机 自动变速器 LI 悬架系统
2-DOF汽车悬架系统非线性动力学分析 预览
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作者 陈晓建 李琦 高占忠 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第5期102-105,共4页
为了研究外部激励作用下悬架系统的动态特性,建立了考虑非线性弹簧力和非线性阻尼力的二自由度四分之一车辆动力学模型。采用增量谐波平衡法分析了激励比和非线性刚度系数对悬架系统的动态特性的影响,并得到了各次谐波响应的幅频特性曲... 为了研究外部激励作用下悬架系统的动态特性,建立了考虑非线性弹簧力和非线性阻尼力的二自由度四分之一车辆动力学模型。采用增量谐波平衡法分析了激励比和非线性刚度系数对悬架系统的动态特性的影响,并得到了各次谐波响应的幅频特性曲线。研究结果表明,在不同的激励比和非线性刚度系数作用下悬架系统表现出超谐波共振、主共振、多解、硬式/软式非线性以及跳跃不连续等强非线性行为。与此同时,悬架系统的超谐波共振响应对激励比具有明显的敏感性。除此之外,各参数对系统的主共振峰值及硬式非线性具有较大的影响。在一定范围内减小激励比和增大非线性刚度系数能够有效地降低悬架系统的振动幅值。 展开更多
关键词 悬架系统 非线性动力学 增量谐波平衡法 幅频特性曲线
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电动汽车悬架系统振动特性研究 预览
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作者 樊智敏 马永东 张秀文 《青岛科技大学学报:自然科学版》 CAS 2019年第4期98-104,共7页
悬架系统的振动特性是衡量车辆性能的重要指标,影响着车辆的行驶平顺性和乘坐舒适性。本研究建立了前悬架系统二自由度振动模型,将车身垂直加速度、悬架动挠度和车轮相对动载作为振动分析响应量,在不同路面等级、不同速度和不同非簧载... 悬架系统的振动特性是衡量车辆性能的重要指标,影响着车辆的行驶平顺性和乘坐舒适性。本研究建立了前悬架系统二自由度振动模型,将车身垂直加速度、悬架动挠度和车轮相对动载作为振动分析响应量,在不同路面等级、不同速度和不同非簧载质量的条件下,用虚拟激励法进行研究分析。研究表明:随着路面等级的降低,车辆行驶速度越快,非簧载质量增加,则电动汽车的振动越强;在所研究的3个响应量中非簧载质量的增加对振动的影响较小;在0~5Hz内各响应量的功率谱密度均有显著变化,在2~3Hz内达到峰值。 展开更多
关键词 悬架系统 虚拟激励法 振动特性 功率谱密度
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基于ADAMS的整车平台硬点优化方法
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作者 高海龙 王昆 《汽车制造业》 2019年第8期43-48,共6页
平台车底盘架构尺寸调整(可简单理解为加宽加长)是常用的开发手段。底盘架构尺寸调整导致的硬点变化后相应地引起悬架系统K&C特性变化。因零部件共用、整车尺寸/姿态和离地间隙等要求,悬架硬点相对位置的调整需要根据悬架的K&C... 平台车底盘架构尺寸调整(可简单理解为加宽加长)是常用的开发手段。底盘架构尺寸调整导致的硬点变化后相应地引起悬架系统K&C特性变化。因零部件共用、整车尺寸/姿态和离地间隙等要求,悬架硬点相对位置的调整需要根据悬架的K&C特性曲线结果查看并优化硬点位置,保证与原平台悬架特性趋近一致,或者达到设计目标。 展开更多
关键词 ADAMS 硬点 优化 整车 悬架系统 特性变化 相对位置 离地间隙
乘用车悬架系统新技术分析(下) 预览
16
作者 高惠民 《汽车维修与保养》 2019年第1期78-81,共4页
(接2018年第11期)2.丰田自适应可调悬架系统丰田自适应可调悬架系统(AVS系统)属于半主动型悬架,配备在丰田中高档轿车上。驾驶员可以通过选择行驶模式,切换减振器的软与硬两种减振力(阻尼力)。由于减振力控制采用非线性H∞的基本控制策... (接2018年第11期)2.丰田自适应可调悬架系统丰田自适应可调悬架系统(AVS系统)属于半主动型悬架,配备在丰田中高档轿车上。驾驶员可以通过选择行驶模式,切换减振器的软与硬两种减振力(阻尼力)。由于减振力控制采用非线性H∞的基本控制策略,系统获得了卓越的响应性能和精确的控制性能,实现了车辆乘坐舒适性以及操纵稳定性的兼容。 展开更多
关键词 悬架系统 技术分析 乘用车 中高档轿车 操纵稳定性 乘坐舒适性 减振器 行驶模式
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电控汽车悬架系统之刍议 预览
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作者 程崇 卢振生 +1 位作者 王迎辉 全薇 《内燃机与配件》 2019年第3期94-95,共2页
随着汽车工业的不断发展,人们对汽车的相关性能也越来越高,尤其是对汽车避震功能影响和驾驶员乘坐舒适度影响较大的悬架技术更是受到消费者和汽车制造厂的关注。针对当前的悬架技术的发展状况,本文论述了汽车悬架系统的定义,汽车悬架系... 随着汽车工业的不断发展,人们对汽车的相关性能也越来越高,尤其是对汽车避震功能影响和驾驶员乘坐舒适度影响较大的悬架技术更是受到消费者和汽车制造厂的关注。针对当前的悬架技术的发展状况,本文论述了汽车悬架系统的定义,汽车悬架系统的分类,汽车悬架的控制技术的发展历程和汽车悬架技术的相关研究。以期本文能够为我国的电控汽车悬架系统的研究提供一些有意义的参考作用。 展开更多
关键词 电控汽车 悬架系统 控制技术
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巴哈赛车悬架系统设计 预览
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作者 唐伦 《现代制造技术与装备》 2019年第3期4-5,共2页
根据巴哈大赛对赛车悬架系统的基本要求,拟定车辆基本参数,并对赛车悬架系统关键参数进行计算。根据拟定参数和计算结果,对巴哈赛车悬架系统关键部件进行了重新选型、设计和制作,完成了巴哈赛车悬架系统优化设计工作。通过悬架系统测试... 根据巴哈大赛对赛车悬架系统的基本要求,拟定车辆基本参数,并对赛车悬架系统关键参数进行计算。根据拟定参数和计算结果,对巴哈赛车悬架系统关键部件进行了重新选型、设计和制作,完成了巴哈赛车悬架系统优化设计工作。通过悬架系统测试与调校,验证优化后的悬架系统可以满足大赛规定和车辆性能基本要求。 展开更多
关键词 巴哈赛车 悬架系统 设计优化
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汽车座椅和悬架系统舒适性结构优化设计探讨 预览
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作者 郭灏 江伟 +1 位作者 包从望 邹静 《科技视界》 2019年第8期20-21,共2页
汽车座椅与悬架系统的舒适性已经被社会广泛关注,在本次研究中,将从对于影响舒适性和结构优化的角度,对汽车座椅与悬架系统的结构设计问题进行了阐述。
关键词 汽车座椅 悬架系统 舒适性 结构优化
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新车情报
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《车迷》 2018年第9期52-53,共2页
全新一代梅赛德斯-奔驰G级上市时间2018.8.8售价[万元]158.88~244.88车型简介奔驰G级是许多越野迷们心目中的神车,换代的G级首先推出的是4.0T的G500以及AMG G63和AMG G63先型特别版。相较于老款而言,全新一代G级可谓改头换面,尤其内饰... 全新一代梅赛德斯-奔驰G级上市时间2018.8.8售价[万元]158.88~244.88车型简介奔驰G级是许多越野迷们心目中的神车,换代的G级首先推出的是4.0T的G500以及AMG G63和AMG G63先型特别版。相较于老款而言,全新一代G级可谓改头换面,尤其内饰部分换上了全新家族式内饰。 展开更多
关键词 双叉臂式独立悬架 悬架系统 四驱系统 变速系统 四缸发动机 非独立悬架 牧马人 最高车速 推荐指数 大扭矩
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