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悬索桥空间主缆猫道拆除方法 预览
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作者 虞伟 《四川建材》 2019年第5期164-165,共2页
猫道作为悬索桥施工必不可少的临时结构,是主缆架设、索夹和吊索安装、主缆防护等工作的关键施工平台,贯穿整个悬索桥上部构造施工过程。当悬索桥主缆采用空间构造时,在拆除猫道的过程中如果采用常规的拆除方法,必然会导致猫道承重绳与... 猫道作为悬索桥施工必不可少的临时结构,是主缆架设、索夹和吊索安装、主缆防护等工作的关键施工平台,贯穿整个悬索桥上部构造施工过程。当悬索桥主缆采用空间构造时,在拆除猫道的过程中如果采用常规的拆除方法,必然会导致猫道承重绳与主缆吊杆触碰,影响吊杆的使用寿命。本文将以实际工程为例,浅析针对空间主缆构造悬索桥猫道的拆除方法。 展开更多
关键词 悬索桥 空间主缆 猫道 顶推横梁 拆除
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悬索桥吊索更换长度控制方法
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作者 胡可宁 汪锋 +1 位作者 姚永峰 秦涌汐 《公路》 北大核心 2019年第6期104-106,共3页
依托某大跨径悬索桥19号双吊索更换工程,参考竣工图,精确测量新旧吊索长度,并结合索力测量数据,较好地控制了更换后吊索长度。旧吊索长度实测结果显示,19号双吊索比竣工文件中的长度分别长28mm和20mm,对此长度偏差,对高强钢丝松弛性能... 依托某大跨径悬索桥19号双吊索更换工程,参考竣工图,精确测量新旧吊索长度,并结合索力测量数据,较好地控制了更换后吊索长度。旧吊索长度实测结果显示,19号双吊索比竣工文件中的长度分别长28mm和20mm,对此长度偏差,对高强钢丝松弛性能进行调研,分析了长度偏差可能的原因。 展开更多
关键词 悬索桥 吊索长度 长度调整 高强钢丝 应力松弛
趣味题四则
3
作者 李英 《初中生之友》 2019年第18期32-33,共2页
3.甲、乙、丙、丁四人要在夜里穿过一条悬索桥回到宿营地,可是他们只有一个手电筒.手电筒的电池只够照亮17分钟过桥必须有手电筒,否则太危险。桥最多只能承受两个人同时通过的重量这四个人的过桥速度都不一样:甲需要1分钟.乙需要2分钟.... 3.甲、乙、丙、丁四人要在夜里穿过一条悬索桥回到宿营地,可是他们只有一个手电筒.手电筒的电池只够照亮17分钟过桥必须有手电筒,否则太危险。桥最多只能承受两个人同时通过的重量这四个人的过桥速度都不一样:甲需要1分钟.乙需要2分钟.丙需要5分钟.丁需要10分钟他们如何才能在17分钟内全部安全通过悬索桥? 展开更多
关键词 趣味题 手电筒 悬索桥 宿营地 个人 电池 速度
大型悬索桥水中锚碇基础方案创新研究 预览
4
作者 孙业发 薛春刚 +3 位作者 李一勇 张全林 张乃受 李增军 《中国港湾建设》 2019年第1期15-18,共4页
随着跨江、跨海通道日益增多,为适应大型悬索桥对水中锚碇基础的超高技术要求,解决传统方案的局限性,结合国内企业的施工能力与技术进步,借鉴国内外桥梁设计经验与建设成果,提出了两种大型悬索桥水中锚碇基础方案:超大型沉箱厚基床结构... 随着跨江、跨海通道日益增多,为适应大型悬索桥对水中锚碇基础的超高技术要求,解决传统方案的局限性,结合国内企业的施工能力与技术进步,借鉴国内外桥梁设计经验与建设成果,提出了两种大型悬索桥水中锚碇基础方案:超大型沉箱厚基床结构方案和借助钢圆筒围堰施工混凝土结构方案。文中以深中通道伶仃洋大桥锚碇基础为例,介绍了两种方案的结构形式及实施思路。两种方案均能满足悬索桥锚碇功能要求,技术可行,施工可控,可为水中其它大型结构物实施提供借鉴。 展开更多
关键词 深中通道 悬索桥 锚碇基础 超大型沉箱 钢圆筒
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聚焦高考·建国70周年
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《故事家》 2019年第7期94-97,共4页
主席致词2019年,我们将隆重庆祝中华人民共和国70周年华诞。70年披荆斩棘,70年风雨兼程。人民是共和国的坚实根基,人民是我们执政的最大底气。一路走来,中国人民自力更生、艰苦奋斗,创造了举世瞩目的中国奇迹。新征程上,不管乱云飞渡、... 主席致词2019年,我们将隆重庆祝中华人民共和国70周年华诞。70年披荆斩棘,70年风雨兼程。人民是共和国的坚实根基,人民是我们执政的最大底气。一路走来,中国人民自力更生、艰苦奋斗,创造了举世瞩目的中国奇迹。新征程上,不管乱云飞渡、风吹浪打,我们都要紧紧依靠人民,坚持自力更生、艰苦奋斗,以坚如磐石的信心、只争朝夕的劲头、坚韧不拔的毅力,一步一个脚印把前无古人的伟大事业推向前进。 展开更多
关键词 世界第二大经济体 中华人民共和国 北斗卫星导航 港珠澳大桥 集装箱吞吐量 航空母舰 移动支付 上海港 运营里程 北京奥运会 悬索桥 殖民统治 载人航天
了不起的桥梁 预览
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《少儿科学周刊:少年版》 2019年第4期8-9,共2页
最长的桥梁:中国丹昆特大桥丹昆特大桥是一座陆地上的铁路桥,位于京沪高铁江苏段,全长164.851km,为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界上最长的桥。最长的跨海大桥:中国港珠澳大桥港珠澳大桥被评为'新世界七大奇迹'之一。它总长55... 最长的桥梁:中国丹昆特大桥丹昆特大桥是一座陆地上的铁路桥,位于京沪高铁江苏段,全长164.851km,为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界上最长的桥。最长的跨海大桥:中国港珠澳大桥港珠澳大桥被评为'新世界七大奇迹'之一。它总长55km,其中主体工程由人工岛、海底隧道和桥梁组成。它是中国建筑史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁. 展开更多
关键词 悬索桥
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大跨度悬索桥钢桥塔压杆涡振CFD研究 预览
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作者 李薇 李珂 《建筑技术开发》 2019年第9期138-139,共2页
采用有限元分析方法,以国内某大跨度悬索加劲钢桁梁桥为研究背景,对主塔钢压杆涡振性能进行研究。采用基于RANS方法的k-wSST湍流模型,开展了塔柱压杆钝体断面的气动稳定性CFD数值模拟计算,得到了断面的自激气动力系数以及周围流场信息... 采用有限元分析方法,以国内某大跨度悬索加劲钢桁梁桥为研究背景,对主塔钢压杆涡振性能进行研究。采用基于RANS方法的k-wSST湍流模型,开展了塔柱压杆钝体断面的气动稳定性CFD数值模拟计算,得到了断面的自激气动力系数以及周围流场信息。计算结果发现压杆断面在尾流区存在明显漩涡脱落,有可能引发涡激振动现象,对构件的耐久性造成损伤。 展开更多
关键词 悬索桥 压杆 钝体 涡激振动
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悬索桥静态弯曲力学性质的理论及实验比较研究 预览
8
作者 章枢柱 王明光 +1 位作者 黄坤 马琨 《中国水运:下半月》 2019年第1期201-203,共3页
本文对单跨悬索桥在集中荷载、均布荷载作用下的静态弯曲力学性质进行解析理论、有限元计算和实验的比较研究。通过实验测量不同工况下的桥面挠度。论文使用Galerkin法求解了描述悬索桥的竖向弯曲运动的线性微分方程,得到静力作用下的... 本文对单跨悬索桥在集中荷载、均布荷载作用下的静态弯曲力学性质进行解析理论、有限元计算和实验的比较研究。通过实验测量不同工况下的桥面挠度。论文使用Galerkin法求解了描述悬索桥的竖向弯曲运动的线性微分方程,得到静力作用下的近似解析解。之后,对比研究了有限元数值模拟、实验和近似解析解的数据。结果显示,近似解析解在整体趋势上和实验以及有限元的结果一致。 展开更多
关键词 悬索桥 模型试验 有限元模拟 GALERKIN法
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三维螺旋主缆悬索桥总体构思 预览
9
作者 胥润东 《城市道桥与防洪》 2019年第7期61-64,M0009共5页
构思了由平行多主缆悬索桥扭转而成的三维螺旋主缆悬索桥结构,并建立了数值模型验证其结构可行性。通过多个数值模型模拟了不同扭转角下的结构竖向刚度、横向刚度和抗扭刚度的变化规律。分析表明,随着扭转角的增加,结构的横向和竖向刚... 构思了由平行多主缆悬索桥扭转而成的三维螺旋主缆悬索桥结构,并建立了数值模型验证其结构可行性。通过多个数值模型模拟了不同扭转角下的结构竖向刚度、横向刚度和抗扭刚度的变化规律。分析表明,随着扭转角的增加,结构的横向和竖向刚度均先明显变大后稍有降低。抗扭刚度随扭转角有降低的趋势,但变化不明显。三维螺旋主缆悬索桥主缆处于全受拉状态,传力途径明确,结构稳定,可以在人行桥和景观桥上应用。主缆会在节间片上产生径向压力,大扭角的三维螺旋主缆悬索桥存在发生弹性突跳破坏的风险。 展开更多
关键词 桥梁工程 悬索桥 空间主缆 螺旋主缆 人行桥 弹性突跳
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悬索桥主缆钢丝腐蚀速率计算方法
10
作者 陈小雨 唐茂林 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期43-49,共7页
悬索桥主缆钢丝的腐蚀严重影响着主缆的安全服役,缆内钢丝的腐蚀与其所处的缆内微环境有密切的关系,为预测悬索桥主缆内各区域中钢丝的腐蚀发展和剩余承载力,需建立主缆钢丝区域化腐蚀环境与腐蚀速率之间的计算关系。采用正交试验原理... 悬索桥主缆钢丝的腐蚀严重影响着主缆的安全服役,缆内钢丝的腐蚀与其所处的缆内微环境有密切的关系,为预测悬索桥主缆内各区域中钢丝的腐蚀发展和剩余承载力,需建立主缆钢丝区域化腐蚀环境与腐蚀速率之间的计算关系。采用正交试验原理将影响钢丝腐蚀的:温度、相对湿度、Na Cl浓度、p H值、钢丝拉力5个主要因素分为两组,分别采用极化电阻腐蚀传感器和电化学工作站三电极体系两种测量手段对正交工况下的钢丝腐蚀速率进行测量。试验分析数据表明:在试验因素的取值范围内相对湿度和p H值各为两组因素中的主要因素,Na Cl浓度和p H值两个因素之间存在交互效应,温度、相对湿度、钢丝拉力之间相互独立;通过最小二乘法分别拟合得到5个因素与钢丝腐蚀速率之间的拟合计算关系;将实测的主缆内各区域的腐蚀环境统计为腐蚀环境年谱,并代入腐蚀速率与环境因素的计算关系,得到主缆各区域内钢丝的腐蚀速率和直径损失,其中主缆顶部区域腐蚀速率最高为0. 010 8 mm/a,服役20年后直径损失约为0. 02 mm即镀锌层耗损完毕,与实际桥梁检测情况吻合,服役100年直径损失将达到约1. 1 mm,将不能满足主缆的设计要求。建立的腐蚀速率计算方法为计算钢丝腐蚀量提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 主缆腐蚀预测 正交试验 缆用高强钢丝 悬索桥
认识桥梁 预览
11
《少儿科学周刊:少年版》 2019年第4期2-3,共2页
形式各异的挢梁桥梁是个古老而又庞大的家族,根据结构形式,可以划分为梁桥、拱桥和吊桥(包括悬索桥和斜拉桥)。梁桥梁桥是人类桥梁史上最简洁、最经典的造型。它结构简单,通常由一条又长又直的木头、石头或者是金属来做主梁,在桥的每一... 形式各异的挢梁桥梁是个古老而又庞大的家族,根据结构形式,可以划分为梁桥、拱桥和吊桥(包括悬索桥和斜拉桥)。梁桥梁桥是人类桥梁史上最简洁、最经典的造型。它结构简单,通常由一条又长又直的木头、石头或者是金属来做主梁,在桥的每一端都有支柱支撑。 展开更多
关键词 悬索桥
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建元高速公路红河特大桥13号主塔下横梁施工技术 预览
12
作者 王先锋 胡晓军 秦宝和 《国防交通工程与技术》 2019年第2期37-41,共5页
建元高速公路红河特大桥(7×40+6×50+700+2×40)m 13号主塔下横梁距承台顶面47.4 m,采用托架法施工。介绍了悬索桥桥梁主塔下横梁的支架设计、计算,模板支架安装、预压、变形监测、施工方法及施工工艺流程等。与普通落地... 建元高速公路红河特大桥(7×40+6×50+700+2×40)m 13号主塔下横梁距承台顶面47.4 m,采用托架法施工。介绍了悬索桥桥梁主塔下横梁的支架设计、计算,模板支架安装、预压、变形监测、施工方法及施工工艺流程等。与普通落地支架相比,托架法具有使用施工材料数量少、周期短、难度小、风险低等优点。实践证明,主塔下横梁采用托架法施工经济效益和社会效益良好。 展开更多
关键词 悬索桥 主塔下横梁 托架法
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山区峡谷悬索桥主梁安设工艺 预览
13
作者 邓明超 《中国公路》 2019年第3期114-115,共2页
山区峡谷悬索桥主梁安设工艺主要有缆索吊法、桥面吊机法及轨索滑移法三类技术。本文分析了这三类技术的特征与关键点把控、适用范围等,以保证施工质量与控制施工成本、周期。同时,分析了三类技术中的主梁安设方法:梁底运梁与跨缆吊机... 山区峡谷悬索桥主梁安设工艺主要有缆索吊法、桥面吊机法及轨索滑移法三类技术。本文分析了这三类技术的特征与关键点把控、适用范围等,以保证施工质量与控制施工成本、周期。同时,分析了三类技术中的主梁安设方法:梁底运梁与跨缆吊机组合方案、跨缆吊机带梁移动和荡移法,力求为相似工程提供主梁安设技术选择的参考。 展开更多
关键词 主梁施工 悬索桥 缆索吊 主缆架设 跨缆吊机 桥面吊机
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主缆缠绕S形钢丝关键技术和质量控制 预览
14
作者 蔡依花 薛花娟 《金属制品》 2019年第2期5-10,共6页
提出主缆缠绕S形钢丝的技术指标要求,该丝具有较高的强度、较好的延性和较高的尺寸及形状精度、自身优异的抗腐蚀性能和焊接性能.分析讨论生产技术关键点,介绍主缆缠绕S形钢丝的批量化生产质量控制情况.运用国产低碳钢盘条开发出的S形钢... 提出主缆缠绕S形钢丝的技术指标要求,该丝具有较高的强度、较好的延性和较高的尺寸及形状精度、自身优异的抗腐蚀性能和焊接性能.分析讨论生产技术关键点,介绍主缆缠绕S形钢丝的批量化生产质量控制情况.运用国产低碳钢盘条开发出的S形钢丝,尺寸精度高,缠绕后扣合紧密,达到了预期的密封防护效果.检测试验和实际应用结果表明,国产S形钢丝产品质量稳定可靠,完全替代进口产品,对我国大跨径悬索桥的主缆防腐技术起到了示范作用,并对主缆除湿的防腐技术在国内的推广应用提供技术和材料支撑. 展开更多
关键词 悬索桥 主缆 S形钢丝 抗拉强度 焊接性能
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悬索桥钢桁梁加劲梁局部受力及屈曲特性有限元分析 预览
15
作者 桂睿 赵兴宏 肖永铭 《特种结构》 2019年第2期48-52,共5页
以某悬索桥钢桁梁加劲梁为实例,对钢桁梁加劲梁建立空间有限元计算模型,分析加劲梁在不同荷载工况下杆件及节点应力。采用有限元方法对钢桁梁屈曲模态进行分析,根据欧拉公式推算杆件计算长度,并与规范中建议计算长度对比。计算表明规范... 以某悬索桥钢桁梁加劲梁为实例,对钢桁梁加劲梁建立空间有限元计算模型,分析加劲梁在不同荷载工况下杆件及节点应力。采用有限元方法对钢桁梁屈曲模态进行分析,根据欧拉公式推算杆件计算长度,并与规范中建议计算长度对比。计算表明规范中部分杆件计算长度相对保守,使用时可根据实际情况进行调整。 展开更多
关键词 悬索桥 铜桁梁加劲梁 屈曲系数 计算长度 欧拉公式
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悬索桥群桩基础锚碇的m法解及正常使用控制指标探讨 预览
16
作者 谢功元 唐正风 沈锐利 《四川建筑》 2019年第2期227-230,234共5页
文章基于m法对某群桩锚碇基础进行解析解的推导与计算,并提出了群桩锚碇基础控制正常使用设计状态的两个指标:(1)群桩锚碇基础中各桩不出现受拔的现象;(2)各桩桩身应避免出现拉应力,或者在出现拉应力区域其裂缝宽度能够满足规范要求。
关键词 悬索桥 群桩锚碇基础 解析解 正常使用指标
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温度场下的某自锚式悬索桥塔顶偏位有限元分析 预览
17
作者 宁志远 《湖南交通科技》 2019年第2期98-103,共6页
建立某自锚式悬索桥ansys有限元分析模型,进行索塔截面的温度分布分析及温度场下的主塔顶偏位计算,同时采用实测温度值进行有限元分析中等效温度荷载的设定,得出主塔截面中心区域内温度变化规律、沿主塔高度方向的温度梯度分布,最后运... 建立某自锚式悬索桥ansys有限元分析模型,进行索塔截面的温度分布分析及温度场下的主塔顶偏位计算,同时采用实测温度值进行有限元分析中等效温度荷载的设定,得出主塔截面中心区域内温度变化规律、沿主塔高度方向的温度梯度分布,最后运用实测数据对主塔表面温度沿塔高方向计算参数进行拟合,并对温度场下裸塔偏位预测。分析结果表明:采用试验获得温差变化与长导线间的关系可以消除后期数据处理中长导线的影响;采用计算得到温度梯度表达式进行塔顶偏位预测得到边测点与中心测点温度差值越大,裸塔塔顶的偏位值越大,夜间测点温差较为稳定,因此在夜间进行索塔放样来确定跨径较好。 展开更多
关键词 悬索桥 温度场 塔顶偏位 有限元
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虎门二桥悬索桥浅滩区钢箱梁吊装施工关键技术
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作者 朱小金 武尚伟 +2 位作者 王博 郭雷刚 杜海峰 《中外公路》 北大核心 2019年第2期152-156,共5页
为解决悬索桥浅滩区钢箱梁的安装就位,创新性地采用了荡移的施工技术,提高了功效.减少了对航道的影响.取得了良好的经济效益和社会效益,对类似工程的施工具有很好的借鉴意义。
关键词 悬索桥 浅滩区 钢箱梁吊装
考虑摩阻力影响的悬索桥索鞍精确算法
19
作者 贺拴海 陈英昊 李源 《长安大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期57-64,共8页
为了在悬索桥分析计算中精确模拟索鞍位置,给悬索桥的设计、施工和监控等提供参考,提出了一种索鞍位置的解析算法。该算法考虑了主缆与索鞍间摩阻力对索鞍位置的影响,根据欧拉公式,推导了摩阻系数的计算公式,通过建立索鞍数学模型和胡... 为了在悬索桥分析计算中精确模拟索鞍位置,给悬索桥的设计、施工和监控等提供参考,提出了一种索鞍位置的解析算法。该算法考虑了主缆与索鞍间摩阻力对索鞍位置的影响,根据欧拉公式,推导了摩阻系数的计算公式,通过建立索鞍数学模型和胡克定律,提出了主缆与索鞍间索鞍摩阻力计算方法。从力学和几何关系出发,建立基于弹性悬链线和静力平衡方程的索鞍计算模型,推导了基于初始索鞍位置坐标与平衡状态索鞍位置坐标间偏差的计算公式,引入雅克比矩阵,通过牛顿迭代法求解,使得偏差小于某一允许限值,即可认为索鞍单元位于平衡位置,同时推导了索鞍单元的切向刚度矩阵。结合解析算法,引入温度伸缩杆的概念,给出了一种适用于有限元分析与数值算法相结合的索鞍模拟方法,可用于精确模拟悬索桥索鞍在施工过程中的顶推,提高主缆在施工过程中线形的计算精度,将算法通过MATLAB程序进行迭代计算。最后,通过2组算例对比验证了该算法的可靠性,并通过改变摩阻力的取值,分析了摩阻力对索鞍位置的影响趋势。研究结果表明:提出的解析算法可精确模拟索鞍位置,公式收敛性好;摩阻力对索鞍位置的影响较小,简化计算中可以忽略,但在精确分析尤其是大跨、多跨悬索桥受力分析时,应予以考虑。 展开更多
关键词 桥梁工程 悬索桥 解析算法 索鞍位置 预偏量 摩阻力
情系大地 别有“洞”天 预览
20
作者 代小佩 《科学之友》 2019年第5期34-35,共2页
2018年10月21日,校园话剧《茅以升》在江苏南通上演,作为茅以升的学生,孙钧带着夫人一起来到汇演现场,并寄语现场大学生:要爱国、要勤勉。孙钧被业界戏称为我国当代'土行孙'。作为一位隧道工程专业的知名科学家,他的一生都在与&... 2018年10月21日,校园话剧《茅以升》在江苏南通上演,作为茅以升的学生,孙钧带着夫人一起来到汇演现场,并寄语现场大学生:要爱国、要勤勉。孙钧被业界戏称为我国当代'土行孙'。作为一位隧道工程专业的知名科学家,他的一生都在与'岩土''洞子'打交道。崇山峻岭、长城内外、黄土高坡、沙漠荒原、江河海底……祖国大地处处都留下了孙钧奔忙的足迹。长江三峡工程、南水北调工程、港珠澳大桥……这些重大工程都凝结着他的智慧和汗水。 展开更多
关键词 鲐背之年 学术殿堂 盾构隧洞 “四人帮” 南水北调中线 湖北恩施 勘察工作 悬索桥 岩体结构
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