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磁屏蔽对电磁出钢系统中感应加热电源功率损耗的影响
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作者 何明 李显亮 +2 位作者 王情伟 王连钰 王强 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期249-257,共9页
为降低钢包结构对电磁出钢系统中电源功率损耗的影响,提出了在线圈下侧与四周布置磁屏蔽材料的方法。采用数值模拟的方法分析了磁屏蔽对感应线圈周围磁感应强度和线圈最佳加热位置的影响,并通过实验进行了验证。确定了适用于电磁出钢技... 为降低钢包结构对电磁出钢系统中电源功率损耗的影响,提出了在线圈下侧与四周布置磁屏蔽材料的方法。采用数值模拟的方法分析了磁屏蔽对感应线圈周围磁感应强度和线圈最佳加热位置的影响,并通过实验进行了验证。确定了适用于电磁出钢技术的最佳的磁屏蔽尺寸和结构。结果表明,采用磁屏蔽的方法能够有效降低线圈的功率损耗,并提高线圈的最佳加热区域。当使用Cu作为磁屏蔽材料时,其最佳尺寸为高度200 mm、长度和宽度290 mm及厚度1 mm,并且网状结构在不影响水口座砖寿命的同时能够达到与传统结构基本相同的磁屏蔽效果。此时线圈的最佳加热位置会上移20.2 mm,这有利于电磁出钢系统中感应线圈的安装及其使用寿命的提高。 展开更多
关键词 电磁出钢系统 磁屏蔽 感应强度 最佳加热位置 感应加热
关于举办“全国感应热处理会议暨沈庆通先生从业67周年技术交流会”的通知
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《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期238-239,共2页
主办单位:中国机械工程学会热处理分会.协办单位:洛阳升华感应加热股份有限公司、河南省热处理学会、全国感应热处理技术委员会.感应热处理以节能、环保、柔性化等优势,得到各行各业的广泛应用,为了进一步提高感应热处理走向绿色化、精... 主办单位:中国机械工程学会热处理分会.协办单位:洛阳升华感应加热股份有限公司、河南省热处理学会、全国感应热处理技术委员会.感应热处理以节能、环保、柔性化等优势,得到各行各业的广泛应用,为了进一步提高感应热处理走向绿色化、精密化、智能化、标准化,促进热处理行业的技术进步,我会决定于2019年8月23-25日在河南省洛阳市河南科技大学举办“全国感应热处理会议暨沈庆通先生从业67周年技术交流会”,现将有关安排通知如下。 展开更多
关键词 感应热处理 技术交流会 中国机械工程学会 河南科技大学 技术委员会 热处理行业 感应加热 主办单位
基于ANSYS的船用钢板往复式电磁感应加热成形性能研究
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作者 黄达望 柳存根 +1 位作者 张水明 汪学峰 《热加工工艺》 北大核心 2019年第10期1-5,共5页
针对电磁感应加热过程中集肤层效应所引起的加热深度过低等问题,提出往复式加热方法。基于ANSYS软件建立了船用钢板移动电磁感应加热三维有限元数值模拟模型,进行了往复式加热和单次加热的数值模拟试验,分析对比了不同加热方法对成形性... 针对电磁感应加热过程中集肤层效应所引起的加热深度过低等问题,提出往复式加热方法。基于ANSYS软件建立了船用钢板移动电磁感应加热三维有限元数值模拟模型,进行了往复式加热和单次加热的数值模拟试验,分析对比了不同加热方法对成形性能的影响。计算结果表明,相比于单次加热,往复式加热获得的角变形更小而横向收缩量更大,适用于需要获得更大的横向收缩量的加工情形。 展开更多
关键词 感应加热 往复式加热 数值模拟 温度场 变形场
加热功率和电流频率对钢轧辊感应加热效果的影响
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作者 孙格平 朱学刚 杨秀霞 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期206-210,共5页
采用3δ(电流透热深度)能量集中原理、以差分方式建立φ300 mm钢轧辊电磁感应加热模拟计算模型,探讨了不同加热和保温时间下,加热功率和电流频率对20 mm工作层的温度偏差、次表层温度最高点距辊面距离、轧辊蓄热量、能量消耗的影响。结... 采用3δ(电流透热深度)能量集中原理、以差分方式建立φ300 mm钢轧辊电磁感应加热模拟计算模型,探讨了不同加热和保温时间下,加热功率和电流频率对20 mm工作层的温度偏差、次表层温度最高点距辊面距离、轧辊蓄热量、能量消耗的影响。结果表明:感应加热应优先选用低频、大功率的方式,对于工作层温度均匀性要求较高的情况,可选用高频、小功率的加热方式。通过模拟计算手段,可实现内层温度的预测和监控。 展开更多
关键词 钢轧辊 感应加热 加热功率 电流频率 温度偏差 蓄热量
高频直缝焊管焊接和热处理研究进展
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作者 于恩林 肖瑶 +3 位作者 刘丰 李大龙 韩毅 赵玉倩 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1-10,共10页
焊接钢管在石油化工、电力工业、农业灌溉和城市管网建设等领域得到了广泛的应用。随着高频焊管越来越多地应用于条件恶劣的工作场合,保证焊缝质量也成为业内关注的重点。为了揭示该学科的发展现状以及发展趋势,结合国内外研究现状,从... 焊接钢管在石油化工、电力工业、农业灌溉和城市管网建设等领域得到了广泛的应用。随着高频焊管越来越多地应用于条件恶劣的工作场合,保证焊缝质量也成为业内关注的重点。为了揭示该学科的发展现状以及发展趋势,结合国内外研究现状,从温度场、残余应力、组织和力学性能3个方面介绍了高频直缝焊接及热处理以及其对焊缝质量的影响。当前高频直缝焊接技术研究的局限性在于难以建立适应性更强的多参数综合数学模型。高频直缝焊接技术未来的发展方向是高精度、智能化。 展开更多
关键词 焊管 高频焊接 电阻焊 感应加热 热处理
一种铝合金感应加热电源的设计 预览
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作者 王珏 窦爱玉 《变频器世界》 2019年第7期107-111,共5页
本文结合目前国内铝合金感应加热的现状,设计了一种铝合金感应加热电源。论文从感应加热电源等效电路出发,对系统主回路结构和控制回路进行了分析并在感应加热电源的整流、逆变、谐振回路以及控制回路等部分进行了器件参数选型与设计。... 本文结合目前国内铝合金感应加热的现状,设计了一种铝合金感应加热电源。论文从感应加热电源等效电路出发,对系统主回路结构和控制回路进行了分析并在感应加热电源的整流、逆变、谐振回路以及控制回路等部分进行了器件参数选型与设计。最后搭建了实验实物,通过实验数据分析可得出本文所提铝合金感应加热电源的可用性和实用性。 展开更多
关键词 电源 感应加热 LLC谐振拓扑
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双金属银合金铸件工艺设计及缺陷研究
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作者 曾乐 曹志勇 张文军 《铸造技术》 CAS 2019年第5期468-472,共5页
针对银合金双金属封严圈铸件生产过程中经常出现的夹渣缺陷进行研究,通过重点控制感应加热过程,减少可能出现的夹渣缺陷;采用感应线圈加热水冷成型工艺,制备了组织良好,理化性能达到要求的铸件。结果表明,零件夹渣缺陷最少的最佳工艺参... 针对银合金双金属封严圈铸件生产过程中经常出现的夹渣缺陷进行研究,通过重点控制感应加热过程,减少可能出现的夹渣缺陷;采用感应线圈加热水冷成型工艺,制备了组织良好,理化性能达到要求的铸件。结果表明,零件夹渣缺陷最少的最佳工艺参数为感应加热温度:815±5℃,感应电压:350±10 V;运用粘性理论分析获得了人工搅拌的最佳位置和最佳方法;在保证感应加热温度前提下,应降低感应频率,使熔剂更容易上浮,达到减少夹渣缺陷的目的。 展开更多
关键词 双金属铸造 夹渣缺陷 感应加热 粘度理论
C型边部感应加热器磁-热耦合数值模拟
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作者 赵涛 张浩 王子兵 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期202-206,共5页
基于电磁感应和传热学基本原理,利用ANSYS软件实现了C型边部加热器移动式感应加热的磁-热耦合有限元模拟。研究结果表明:涡流在钢板上呈涡旋状分布,涡流密度和焦耳热在感应头下方钢板边缘达到最大值;经加热后钢板边缘较初始温度有约40... 基于电磁感应和传热学基本原理,利用ANSYS软件实现了C型边部加热器移动式感应加热的磁-热耦合有限元模拟。研究结果表明:涡流在钢板上呈涡旋状分布,涡流密度和焦耳热在感应头下方钢板边缘达到最大值;经加热后钢板边缘较初始温度有约40℃的升高,有较好的补热效果。模拟结果与实际数据相一致,验证了数值模拟的准确性。提出了在ANSYS软件中获取钢板涡流的方法,并通过钢板焦耳热功率、电流转换效率和关键截面温度分布情况3个方面评价频率和感应头形状对加热效果的影响。研究表明:频率增加感应加热器加热效果显著增加,方形感应头加热效果优于圆形感应头。 展开更多
关键词 感应加热 电磁场 温度场 有限元分析
灰色模糊PID控制在感应加热管道中的应用 预览
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作者 祝帆 李美求 《机电工程技术》 2019年第3期137-140,共4页
在感应加热管道的控制系统,采用GM(1,1,τ)模型、模糊控制和常规PID控制3种控制理论的结合,即含时滞参数的灰色模糊PID控制,以解决该控制系统为时滞系统而造成的控制滞后。该算法是先建立模糊控制规则,通过模糊推理来调节PID控制器的3... 在感应加热管道的控制系统,采用GM(1,1,τ)模型、模糊控制和常规PID控制3种控制理论的结合,即含时滞参数的灰色模糊PID控制,以解决该控制系统为时滞系统而造成的控制滞后。该算法是先建立模糊控制规则,通过模糊推理来调节PID控制器的3个参数,然后通过PID控制器来控制输出量,在反馈环节利用GM(1,1,τ)模型预测控制对象在一段时间后的反馈量,将预测值代替原反馈值,进行“超前”控制运算。仿真结果表明,利用该算法设计的感应加热管道控制系统比模糊PID控制的控制系统具有更加优良的性能。 展开更多
关键词 感应加热 GM(1 1 τ)模型 PID控制 模糊控制
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船用曲轴红套过程中线圈的结构改进及位置影响研究 预览
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作者 张青雷 龙鑫涛 段建国 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2019年第5期91-96,103共7页
针对曲轴感应加热后温度分布不均匀及形变不规则的问题,提出将电磁感应加热时的矩形线圈改为弧形线圈的方法。首先应用感应加热理论,建立了电磁场与温度场的数学模型;其次使用电磁-热-结构流程的顺序耦合法,对特定型号的船用曲轴进行电... 针对曲轴感应加热后温度分布不均匀及形变不规则的问题,提出将电磁感应加热时的矩形线圈改为弧形线圈的方法。首先应用感应加热理论,建立了电磁场与温度场的数学模型;其次使用电磁-热-结构流程的顺序耦合法,对特定型号的船用曲轴进行电磁感应加热仿真,并与已有加热方式的仿真结果进行对比分析,同时考虑弧形线圈位置对曲柄内各场分布的影响;最后得到改进后曲柄孔周围温度差为12.15℃,孔椭圆度为0.29mm,线圈与孔同心且半径为1000mm时场分布最均匀的结论。通过对比改进加热线圈前后曲柄孔周围温度场与结构场的分布,证实电磁感应加热过程中曲柄孔周围变形不均的问题得到改善。 展开更多
关键词 红套 感应加热 仿真
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Ti6Al4V钛合金渗碳层在HF中的腐蚀行为
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作者 李坤茂 刘静 +2 位作者 张晓燕 李宏 代燕 《材料研究学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期543-551,共9页
用真空感应渗碳方法对Ti6Al4V钛合金进行高速渗碳,研究了渗碳层在HF溶液中的腐蚀行为。对腐蚀前后渗碳层的相结构和形貌的分析发现:对Ti6Al4V钛合金高速渗碳后,在表面生成一层TiC和CTi(0.42)V(1.58)复合化合物相的渗碳层。因为表面有渗... 用真空感应渗碳方法对Ti6Al4V钛合金进行高速渗碳,研究了渗碳层在HF溶液中的腐蚀行为。对腐蚀前后渗碳层的相结构和形貌的分析发现:对Ti6Al4V钛合金高速渗碳后,在表面生成一层TiC和CTi(0.42)V(1.58)复合化合物相的渗碳层。因为表面有渗碳层,Ti6Al4V钛合金在浓度为0.2%的HF中浸泡其腐蚀速率从4.65×10^(-10)g·m^(-2)·h^(-1)降低到3.3×10^(-10) g·m^(-2)·h^(-1)。电化学腐蚀测试结果表明,其自腐蚀电位从未渗碳时的-0.94 V升高到-0.68 V,腐蚀电流密度从4.10 mA·cm^(-2)降至1.65 mA·cm^(-2),极化电阻从6.36Ω·cm^2增大到15.8Ω·cm^2,Rt从0.2Ω·cm^2增大到5.7Ω·cm^2。渗碳层具有n型半导体特性,未渗碳样品具有p型半导体特性。Ti6Al4V钛合金渗碳后,在腐蚀过程中电子转移的阻力增大,使耐蚀性提高。F-对Ti6Al4V钛合金渗碳层的腐蚀机理,主要是析氢腐蚀。 展开更多
关键词 材料表面与界面 渗碳 感应加热 TI6AL4V 组织 腐蚀行为
电磁感应加热技术与应用
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作者 金辉 《连铸》 2019年第2期62-65,共4页
连铸生产中,钢水在中间包内存在不同程度的热损失,特别是对通钢量小,浇注时间长的生产工艺中体现尤为明显。电磁感应加热技术为目前作为外部热源是维持钢水温度稳定、保证中间包冶金效果的重要手段之一。结合中间包电磁感应加热技术的... 连铸生产中,钢水在中间包内存在不同程度的热损失,特别是对通钢量小,浇注时间长的生产工艺中体现尤为明显。电磁感应加热技术为目前作为外部热源是维持钢水温度稳定、保证中间包冶金效果的重要手段之一。结合中间包电磁感应加热技术的原理和实际生产应用做一个总结、分析和研究。 展开更多
关键词 连铸 中间包 感应加热
基于PLC的钢瓶旋压感应加热控制系统设计与应用 预览
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作者 王琰 《电工技术》 2019年第18期21-23,共3页
对基于PLC的钢瓶旋压感应加热控制系统进行研究,介绍系统结构、工作原理和硬件组态方法,说明PLC程序和人机界面的设计要点。
关键词 钢瓶旋压 PLC 感应加热 控制
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基于热成形件冲孔的感应加热局部软化工艺
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作者 刘培星 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期268-273,共6页
为降低热成形件冲孔区域的强度,提出适用于热成形件冲孔的感应加热局部退火软化工艺,并采用有限元分析和实验研究相结合的方法研究了热成形件局部退火工艺。首先研究了不同感应加热退火温度对软化区的微观组织和力学性能的影响;其次建立... 为降低热成形件冲孔区域的强度,提出适用于热成形件冲孔的感应加热局部退火软化工艺,并采用有限元分析和实验研究相结合的方法研究了热成形件局部退火工艺。首先研究了不同感应加热退火温度对软化区的微观组织和力学性能的影响;其次建立了'电-磁-热'多物理场耦合模型用于分析薄板环形感应加热局部软化工艺的温度场以及加热、冷却过程中的温度变化。结果表明:退火温度的提高降低了软化区的抗拉强度且不同退火温度下微观组织不同;环形退火过程中采集的成形件升温和降温曲线与有限元模拟结果一致;退火软化工艺降低了冲孔区域的硬度和冲孔力。 展开更多
关键词 感应加热 有限元 退火 热成形件 冲孔
汽车曲轴热锻的减能增效研究
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作者 汪月英 《热加工工艺》 北大核心 2019年第17期99-102,共4页
针对汽车曲轴热锻过程中加热效率较低、能量损失大等问题,对某型曲轴热锻成形工艺进行了分析。得到了感应加热系统的热量计算公式,运用专业分析软件MATLAB进行了求解,得到感应加热系统下不同加热器的加热效率及温度特性。结果表明:汽车... 针对汽车曲轴热锻过程中加热效率较低、能量损失大等问题,对某型曲轴热锻成形工艺进行了分析。得到了感应加热系统的热量计算公式,运用专业分析软件MATLAB进行了求解,得到感应加热系统下不同加热器的加热效率及温度特性。结果表明:汽车曲轴热锻感应加热过程中的加热效率与感应加热炉系统中的加热器设定的温度有关。为了获得较好的加热效率、减小热量损失需要根据汽车曲轴锻件材料、外形及成形特性选择合适温度。 展开更多
关键词 汽车曲轴 热锻工艺 减能增效 感应加热
基于居里点效应的大型筒节感应加热工艺技术
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作者 孙建亮 李硕 +2 位作者 焦云静 孙孟乾 张新有 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期78-85,共8页
为提高大型筒节感应加热装置的保温和加热效果,首先设计了大型筒节感应加热电阻保温装置,然后考虑金属的居里点效应,对大型筒节感应加热工艺路线进行了优化,基于有限元法建立了大型筒节感应加热电磁-热-应力耦合数学模型,研究了大型筒... 为提高大型筒节感应加热装置的保温和加热效果,首先设计了大型筒节感应加热电阻保温装置,然后考虑金属的居里点效应,对大型筒节感应加热工艺路线进行了优化,基于有限元法建立了大型筒节感应加热电磁-热-应力耦合数学模型,研究了大型筒节感应加热保温和电阻保温的效果、传统加热工艺和考虑居里点效应的感应加热工艺条件下的加热效果。结果表明,通过感应加热电阻保温装置和考虑居里点效应的感应加热路线的双重设计,缩短了大型筒节热处理高温保温时间,降低了大型筒节内外表面等效应力,改善了大型筒节热处理效果。 展开更多
关键词 大型筒节 感应加热 电阻保温 居里点效应 热应力
感应与传统加热低温回火对45钢管组织与性能的影响
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作者 冯佃臣 崔建新 +1 位作者 孙学贤 武星富 《热加工工艺》 北大核心 2019年第2期171-174,共4页
将45钢无缝钢管在冰盐水中冷却淬火,然后采用传统的箱式电阻炉和100 Hz、150 Hz频率快速感应电磁加热装置分别进行200℃低温回火。对淬火和不同加热回火后的45钢无缝钢管进行组织观察和硬度测试,并对不同回火后的试样进行冲击和拉伸试验... 将45钢无缝钢管在冰盐水中冷却淬火,然后采用传统的箱式电阻炉和100 Hz、150 Hz频率快速感应电磁加热装置分别进行200℃低温回火。对淬火和不同加热回火后的45钢无缝钢管进行组织观察和硬度测试,并对不同回火后的试样进行冲击和拉伸试验,观察拉伸后的断口形貌。试验结果表明:采用200℃的传统回火和快速感应回火都得到回火马氏体,但感应加热回火后仍然存在少量残余奥体,且拉伸断口都为韧性断口。感应加热回火较传统加热回火后的硬度、抗拉强度、冲击韧性和伸长率都高。其中,电流频率为150 Hz的感应低温回火的硬度、抗拉强度、冲击韧性值及伸长率最大,其值分别为:52 HRC,1463 MPa,211.66 J/cm~2和6.45%。 展开更多
关键词 45钢无缝钢管 淬火 感应加热 低温回火
感应加热实现板材弯曲成型的试验 预览
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作者 周宏 易斌 +2 位作者 熊家炜 王江超 郑新建 《船海工程》 北大核心 2019年第1期33-36,共4页
针对船体板材弯曲成型中存在的精度控制和智能建造不足等问题,基于25kW新型感应加热成套设备,对6~8mm的船用钢板材进行感应加热弯曲成型试验。使用K型热电偶和高精度的温度无线实时测量系统对板材感应加热过程的温度热循环进行数据采集... 针对船体板材弯曲成型中存在的精度控制和智能建造不足等问题,基于25kW新型感应加热成套设备,对6~8mm的船用钢板材进行感应加热弯曲成型试验。使用K型热电偶和高精度的温度无线实时测量系统对板材感应加热过程的温度热循环进行数据采集,分析感应加热线圈移动速度对板材加热温度的影响,基于理论分析并采用不同的加热路径,分别获得马鞍形和帆形等弯曲形状板材;应用高精度3坐标定位仪,测量得到沿着纵向和横向的面外弯曲变形,试验及测量结果表明,感应加热精准可控,自动化程度高,易于实现板材弯曲成型的智能建造。 展开更多
关键词 感应加热 板材弯曲成型 鞍形板 帆形板
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通道式感应加热中间包流场物理模拟研究
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作者 窦为学 姚海英 +1 位作者 常立山 谢力 《连铸》 2019年第3期29-33,共5页
根据相似原理釆用1:2水模型研究了断面为1300 mm×2.2mm的薄带感应加热连铸中间包内钢液的流动特征。通过测定中间包在有无挡墙条件下,中间包出口处停留时间分布曲线,计算其平均停留时间,死区,活塞区和全混区的体积分数。结果表明,... 根据相似原理釆用1:2水模型研究了断面为1300 mm×2.2mm的薄带感应加热连铸中间包内钢液的流动特征。通过测定中间包在有无挡墙条件下,中间包出口处停留时间分布曲线,计算其平均停留时间,死区,活塞区和全混区的体积分数。结果表明,釆用上下挡墙的组合方式能有效地改善感应加热中间包内的流场。距离通道出口处380 mm设置高度为100 mm的挡墙,在通道上方设置高度为420 mm的挡墙后,使中间包内的死区体积分数由16.2%降低到5.4%,中间包内钢液的平均停留时间由797 s提高到900 s,短路流现象基本消除。 展开更多
关键词 薄带 中间包 水模型 流场 感应加热
基于MPC的感应加热LLC谐振负载功率控制 预览
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作者 蔡雨盛 高许 韩韬 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2019年第9期49-52,共4页
针对感应加热LLC谐振负载,以提高输出功率控制精度、消除比例积分(PI)参数整定过程为目标,提出一种基于模型预测控制(MPC)的功率控制方法。该方法从谐振负载模型出发,通过对所提控制策略进行数学推导,得到控制量的预测表达式。随后分析... 针对感应加热LLC谐振负载,以提高输出功率控制精度、消除比例积分(PI)参数整定过程为目标,提出一种基于模型预测控制(MPC)的功率控制方法。该方法从谐振负载模型出发,通过对所提控制策略进行数学推导,得到控制量的预测表达式。随后分析了逆变电流变化对电磁感应加热LLC负载电流的影响,提出一种通过改变逆变电流来调节输出功率的方法。同时,为保证最大输出功率,还引入了相位控制来跟踪谐振频率。最后,在35.59~36.1kHz的工作频率范围内进行了仿真和实验,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 模型预测控制 谐振负载 感应加热 功率控制
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