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浅埋隧道下穿城市公路匝道桥截桩托换施工技术 认领
1
作者 吕永林 《施工技术》 CAS 2020年第13期6-9,13,共5页
以成渝铁路客运专线新红岩隧道下穿重庆市主城区公路匝道框架桥为工程背景,介绍了在隧道开挖掘进过程中,上部匝道框架桥一侧桩基侵入隧道开挖轮廓内的截桩托换施工技术。采用全液压绳锯静力切割技术进行截桩、隧道双层护拱对桩基进行托... 以成渝铁路客运专线新红岩隧道下穿重庆市主城区公路匝道框架桥为工程背景,介绍了在隧道开挖掘进过程中,上部匝道框架桥一侧桩基侵入隧道开挖轮廓内的截桩托换施工技术。采用全液压绳锯静力切割技术进行截桩、隧道双层护拱对桩基进行托换的施工方法,具有噪声小、污染少、施工速度快、对既有结构物扰动小等优点。同时介绍了工程难点,总结了截桩托换施工工法、施工技术控制要点和安全控制要点。 展开更多
关键词 隧道 截桩 绳锯切割 施工技术
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连续梁顶升托换墩柱基础的施工关键技术 认领
2
作者 乔长庆 《建筑施工》 2020年第9期1699-1701,共3页
以G56余杭互通匝道桥墩柱桩基与地下隧道施工相交为案例,介绍了墩柱基础的顶升托换施工技术。即通过扩大原墩承台,架设辅助支墩,对连续梁进行顶升作业后,采用水力破碎剥除伸入托换承台的钢筋,然后施工新建托换承台。在托换墩柱完成受力... 以G56余杭互通匝道桥墩柱桩基与地下隧道施工相交为案例,介绍了墩柱基础的顶升托换施工技术。即通过扩大原墩承台,架设辅助支墩,对连续梁进行顶升作业后,采用水力破碎剥除伸入托换承台的钢筋,然后施工新建托换承台。在托换墩柱完成受力体系的转换后,切除钢筋与老承台的连接,再开挖基坑,进行地下隧道的施工。经实践证明,该顶升托换工艺效果显著,可为地下空间的结构施工提供一定的参考。 展开更多
关键词 桩基 墩柱 顶升
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托换技术在高架桥改建中的应用 认领
3
作者 叶剑伟 周盛 《建筑施工》 2020年第9期1702-1704,共3页
在高架桥施工中,经常会遇到新建项目与老高架桥现有结构冲突的情况。为合理解决该冲突问题,以宁波某项目为例,介绍了采用托换技术拆除原有墩柱并改为大跨度盖梁结构的改建方法。经实践,该项技术可在保持老桥上部桥跨结构不变的情况下,... 在高架桥施工中,经常会遇到新建项目与老高架桥现有结构冲突的情况。为合理解决该冲突问题,以宁波某项目为例,介绍了采用托换技术拆除原有墩柱并改为大跨度盖梁结构的改建方法。经实践,该项技术可在保持老桥上部桥跨结构不变的情况下,达到为新建项目让路的目的。 展开更多
关键词 高架桥 桥墩 监测
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某建筑物倾斜原因分析及地基加固治理方案选用 认领
4
作者 谭朝浩 《华北自然资源》 2020年第2期21-24,共4页
地基土的不均匀性是影响建筑物变形的主要因素。文章以某建筑物为例,分析了建筑物发生倾斜的原因,并提出了切实可行的加固治理方案,以满足建筑物的安全使用。
关键词 倾斜 沉降 地基加固
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地铁盾构隧道下穿桥梁桩基的托换研究 认领
5
作者 张璐 《住宅与房地产》 2020年第3期277-278,共2页
地铁项目大多修建于城市中心地段,其作业方式的选取需要考虑到诸多因素,如资金、施工设备、环保政策、地表建筑体、管线、交通等。在城市运作繁忙的区段建设地铁项目,盾构法属于较常使用的施工技术。在使用盾构法进行掘进施工时,不可避... 地铁项目大多修建于城市中心地段,其作业方式的选取需要考虑到诸多因素,如资金、施工设备、环保政策、地表建筑体、管线、交通等。在城市运作繁忙的区段建设地铁项目,盾构法属于较常使用的施工技术。在使用盾构法进行掘进施工时,不可避免地会同现有建筑体桩基存在冲突,尤其是桥梁桩基,为确保现有建筑体的安全性和稳固性,必须对存在冲突的桩基实行托换处理。文章以深圳地铁4号线竹村1号天桥的桥梁桩基托换施工为例,简要概述地铁盾构隧道下穿桥梁桩基的托换处理方式,以供参考。 展开更多
关键词 地铁 盾构 隧道 下穿桥梁桩基
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浅基础文物建筑平移工程设计与施工 认领
6
作者 王建永 《建筑施工》 2020年第1期74-78,共5页
浅基础文物建筑的托盘梁结构是移位设计的关键技术之一,选择符合实际情况的计算模型及方法对安全性至关重要。通过总结分析浅基础文物建筑整体平移顶升工程案例,提出一种逆作式移位托换施工工艺、设计计算模型及方法,包括:先施工上托盘... 浅基础文物建筑的托盘梁结构是移位设计的关键技术之一,选择符合实际情况的计算模型及方法对安全性至关重要。通过总结分析浅基础文物建筑整体平移顶升工程案例,提出一种逆作式移位托换施工工艺、设计计算模型及方法,包括:先施工上托盘梁,利用托盘梁对文物建筑基础进行加固,然后再施工下反力基础,以提高托换过程中的安全性;采用交替顶升、液压悬浮技术,以解决临时基础不均匀沉降对上部结构的不利影响。 展开更多
关键词 文物建筑 浅基础 平移 顶升 交替顶升 液压悬浮
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半盖挖法施工地铁车站的临时中立柱托换设计 认领
7
作者 李元 《建设科技》 2020年第15期81-83,共3页
地铁施工多位于城市道路繁忙区域,施工期间交通压力极大。采用半铺盖车站可以有效缓解施工期间交通拥堵问题,目前半铺盖法施工已经在全国各地得到了越来越多的应用。半铺盖施工在车站主体封顶以后,多数由于路面恢复受管线回迁等限制,无... 地铁施工多位于城市道路繁忙区域,施工期间交通压力极大。采用半铺盖车站可以有效缓解施工期间交通拥堵问题,目前半铺盖法施工已经在全国各地得到了越来越多的应用。半铺盖施工在车站主体封顶以后,多数由于路面恢复受管线回迁等限制,无法及时在顶板覆土,中立柱不能割除,造成施工车站内部结构时中立柱严重影响施工作业面,运输材料、施做站台板等效率低下,影响工期。将中立柱托换至车站顶板,可提前进行割除中立柱作业,同时为车站内部结构施工提供正常的作业面,提高施工效率,节省工期。鉴于此,本文对地铁半盖挖的临时中立柱托换进行分析,以供参考。 展开更多
关键词 地铁深基坑 半盖挖 临时立柱
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城市桥梁桩基托换设计关键技术 认领
8
作者 顾晓毅 《城市道桥与防洪》 2020年第2期81-84,M0011共5页
依托某高架桥梁桩基托换工程,从托换方式、旧承台与托换梁连接设计、顶升设计等桩基托换设计方面以及施工监控和风险源控制等方面,介绍了桥梁桩基托换设计的关键技术,并提出了将桩基托换、盾构施工和既有桥梁结构安全分析结合起来进行... 依托某高架桥梁桩基托换工程,从托换方式、旧承台与托换梁连接设计、顶升设计等桩基托换设计方面以及施工监控和风险源控制等方面,介绍了桥梁桩基托换设计的关键技术,并提出了将桩基托换、盾构施工和既有桥梁结构安全分析结合起来进行整体系统性分析研究的建议。 展开更多
关键词 桥梁 桩基 顶升 施工监控
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文昌鲁能淇水湾度假综合体整体移位设计 认领
9
作者 夏风敏 谭天乐 +1 位作者 贾留东 张鑫 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2020年第6期29-33,共5页
文昌鲁能淇水湾度假综合体为二层钢框架结构,由于使用原因需进行移位。项目场地地质情况和自然条件多变,建筑物体型复杂,移位方式多样,包含平移、转向和顶升,为提高其抗震性能就位后需隔震连接,设计难度加大。托换采用了带有转换梁的托... 文昌鲁能淇水湾度假综合体为二层钢框架结构,由于使用原因需进行移位。项目场地地质情况和自然条件多变,建筑物体型复杂,移位方式多样,包含平移、转向和顶升,为提高其抗震性能就位后需隔震连接,设计难度加大。托换采用了带有转换梁的托换方式,减少了轨道数量,降低了工程造价;以短期沉降控制为目的,基础采用了多种桩基与天然地基的组合;移位时利用可重复使用的钢构件体系作为工具,结合场地标高进行了分次顶升;设计了移位施工过程中的抗风措施;提出了一种既有钢柱增加隔震支座的连接方式。 展开更多
关键词 钢结构 移位 顶升 隔震
全风化细砂地层隧洞成型机理分析及应用 认领
10
作者 席军现 《长江技术经济》 2020年第S01期30-32,共3页
本文利用砂土本身具有的相对稳定性,采用一次托换技术完成钢筋棚架和隔离层对开挖范围外砂土的支撑,即不打破砂土现有的平衡,使隧洞开挖范围以外的砂土体不扰动或少扰动,形成透水不透(泥)砂的隔离层,在方便砂土排水的同时,防止积水引发... 本文利用砂土本身具有的相对稳定性,采用一次托换技术完成钢筋棚架和隔离层对开挖范围外砂土的支撑,即不打破砂土现有的平衡,使隧洞开挖范围以外的砂土体不扰动或少扰动,形成透水不透(泥)砂的隔离层,在方便砂土排水的同时,防止积水引发砂土坍塌;采用二次托换技术主要针对钢支撑,采用二次托换技术,以连接钢支撑的型钢与钢筋混凝土组合梁布置支点,完成边顶拱钢支撑与仰拱钢支撑的成环封闭。本文采用一次托换和二次托换技术完成钢筋棚架和隔离层对开挖范围外砂土的支撑,从而稳步推进了砂土地层隧洞的开挖。 展开更多
关键词 砂土 隧洞 钢支撑 封闭 稳步 开挖
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某四层商铺增设地下室结构改造设计 认领
11
作者 刘国辉 孙剑平 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第A01期991-993,共3页
介绍了某工程增设地下室改造设计过程中遇到的问题及相应解决方法。明确施工顺序,采用逆作法施工,通过微型桩对原基础托换后对室内开挖基坑坡体进行支护的方法,解决原结构因地下室开挖造成结构失稳的问题。增设地下室后原框架柱延伸至... 介绍了某工程增设地下室改造设计过程中遇到的问题及相应解决方法。明确施工顺序,采用逆作法施工,通过微型桩对原基础托换后对室内开挖基坑坡体进行支护的方法,解决原结构因地下室开挖造成结构失稳的问题。增设地下室后原框架柱延伸至新基础,对原框架柱采取加固措施。针对加固改造工程中应注意的设计方面的问题提出建议,供类似工程设计时借鉴参考。 展开更多
关键词 逆作法施工 微型桩支护 失稳
某熟料线石灰石输送廊道支架柱基础的托换处理 认领
12
作者 王金勇 吴伟杰 +1 位作者 陈静 尚知宇 《水泥工程》 CAS 2019年第1期88-89,共2页
1工程概况本工程是中材国际总承包项目,整个石灰石输送廊道长度为8km左右,由于受征地范围限制,多数廊道支架柱基础坐落在边坡附近,廊道东南侧为临时施工道路,本文仅以6044号廊道支架柱基础为例说明之(6045号廊道支架柱基础处理参照6044... 1工程概况本工程是中材国际总承包项目,整个石灰石输送廊道长度为8km左右,由于受征地范围限制,多数廊道支架柱基础坐落在边坡附近,廊道东南侧为临时施工道路,本文仅以6044号廊道支架柱基础为例说明之(6045号廊道支架柱基础处理参照6044号支架柱基础),廊道支架柱地基补勘委托苏州开普岩土工程有限公司完成,6044号支架柱基础下地质剖面图见图1,桩基参数见表1。 展开更多
关键词 柱基础 石灰石 支架 廊道 输送 料线 岩土工程
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某砖混结构建筑加固设计研究 认领
13
作者 吴正成 《福建建筑》 2019年第10期80-84,共5页
城市发展,伴随着人们生活需求的提高,目前我国有大量的老旧砖混结构建筑需要加固改造。通过某砖混结构信用社的改造实例,阐述了改造方案中由于原结构承重墙体的拆除导致结构传力途径的改变,通过合理利用新增混凝土柱、梁与加固后的构造... 城市发展,伴随着人们生活需求的提高,目前我国有大量的老旧砖混结构建筑需要加固改造。通过某砖混结构信用社的改造实例,阐述了改造方案中由于原结构承重墙体的拆除导致结构传力途径的改变,通过合理利用新增混凝土柱、梁与加固后的构造柱及圈梁形成共同受力体系,从而达到墙体框式托换目的。在满足功能改造要求的同时,较大程度地减少对原结构改变。与此同时,也指出了结构托换设计与施工环节的注意事项。 展开更多
关键词 砖混结构 加固设计
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某多层建筑顶升纠倾加固技术 认领 被引量:1
14
作者 李尚飞 付素娟 +1 位作者 赵士永 戴占彪 《施工技术》 CAS 2019年第15期29-32,36共5页
以某5层混凝土框架结构办公楼顶升纠倾工程为研究对象,该办公楼最大相对沉降量为764mm,倾斜量达10. 9‰,已大大超出4‰的规范要求。首先对沉降及倾斜原因进行分析,然后进行托换基础、托换梁、结构支撑等构件的设计与施工。采用PLC同步... 以某5层混凝土框架结构办公楼顶升纠倾工程为研究对象,该办公楼最大相对沉降量为764mm,倾斜量达10. 9‰,已大大超出4‰的规范要求。首先对沉降及倾斜原因进行分析,然后进行托换基础、托换梁、结构支撑等构件的设计与施工。采用PLC同步顶升系统进行分方向、分区域、分阶段整体同步顶升纠倾,顶升纠倾过程中应用信息化、智能化测控技术,纠倾后的倾斜率为0. 3‰,满足规范及使用要求。 展开更多
关键词 框架结构 混凝土 顶升 纠倾
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软土地区暗挖车站工作井结构设计 认领 被引量:1
15
作者 汤翔 《城市道桥与防洪》 2019年第5期294-297,M0032共5页
为了解决地铁车站建设与城市交通拥堵的矛盾,上海市轨道交通14号线静安寺站下穿延安中路段的区域采用了顶管法实施。介绍了静安寺站大断面顶管工作井的结构设计方案,采用了施工支承梁和临时混凝土斜撑的复合壁式框架体系对端墙结构进行... 为了解决地铁车站建设与城市交通拥堵的矛盾,上海市轨道交通14号线静安寺站下穿延安中路段的区域采用了顶管法实施。介绍了静安寺站大断面顶管工作井的结构设计方案,采用了施工支承梁和临时混凝土斜撑的复合壁式框架体系对端墙结构进行了水平托换,解决了施工阶段的水平框架梁和使用阶段的楼板无法结合设置的矛盾,并采用三维有限元分析进行了验证。 展开更多
关键词 顶管工作井 扶壁柱 施工支承梁 有限元分析
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南京地铁5号线盾构隧道穿越桥梁桩基托换设计与施工 认领 被引量:3
16
作者 周海军 陈炜昀 +1 位作者 王志华 郭恩成 《施工技术》 CAS 2019年第22期85-89,共5页
以南京地铁5号线山西路站-虹桥站区间盾构隧道穿越中山北路金川河桥桩基工程为例,详细分析该工程的特点和难点。充分考虑工程周边场地环境条件及桥下施工作业空间狭小的特点,提出采用锚杆静压钢管桩的门架式桩基托换思路及狭窄空间下拉... 以南京地铁5号线山西路站-虹桥站区间盾构隧道穿越中山北路金川河桥桩基工程为例,详细分析该工程的特点和难点。充分考虑工程周边场地环境条件及桥下施工作业空间狭小的特点,提出采用锚杆静压钢管桩的门架式桩基托换思路及狭窄空间下拉拔桩基主筋的施工工艺,给出该工程桩基托换设计方案。为确保受力转换过程中桥梁结构安全,在桥面及桥梁结构上布置沉降及应变监测点。监测结果表明,施工结束后,桥面及桥梁结构未出现任何裂缝,结构完好;桥面最大沉降仅为6. 8mm。 展开更多
关键词 桩基 盾构 隧道 锚杆静压桩 施工监测 沉降
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深圳爱国路高架桥梁桩基托换工程设计 认领
17
作者 顾晓毅 林志雄 《城市道桥与防洪》 2019年第1期72-75,I0007共5页
城市地下交通快速发展,地铁、隧道等地下构筑物下穿城市既有桥梁的情况常有发生。以深圳爱国路高架桥梁桩基托换工程为例,介绍桩基托换、顶升、监控及安全等方面设计要点。
关键词 桥梁 桩基 顶升 监控 变形
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结构参数对盖梁托换后的动力特性影响 认领
18
作者 梁嘉富 周晟标 李远镜 《广东建材》 2019年第4期57-59,共3页
依托实际工程,采用 Midas Civil有限元建模,研究盖梁托换后的动力特性,并分析了不同的结构参数,包括墩梁连接方式、盖梁截面形式和桥墩截面形式对其动力特性的影响,结果表明:偏心荷载作用下,一端铰接一端固结的连接方式的布置方式对盖... 依托实际工程,采用 Midas Civil有限元建模,研究盖梁托换后的动力特性,并分析了不同的结构参数,包括墩梁连接方式、盖梁截面形式和桥墩截面形式对其动力特性的影响,结果表明:偏心荷载作用下,一端铰接一端固结的连接方式的布置方式对盖梁的前 10阶频率没有影响,两端固结的连接方式的平面转动刚度较好。不同的盖梁截面和不同的桥墩截面在前 6阶的模态形状一致,阶次越高,正对称与反对称的的振型相互出现。 展开更多
关键词 盖梁 结构参数 动力特性 模态形状
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既有建筑地下增层技术的发展与展望 认领 被引量:4
19
作者 贾强 张鑫 刘磊 《施工技术》 CAS 2018年第6期84-87,102共5页
既有建筑地下增层技术是扩大城市基础设施容量和提高土地资源利用率的重要手段。回顾了国内外利用桩基托换完成的多项地下增层工程,指出将托换桩设置在上部结构竖向构件的两侧或中间是实现地下增层的2种基本方法。分析了托换承台和托换... 既有建筑地下增层技术是扩大城市基础设施容量和提高土地资源利用率的重要手段。回顾了国内外利用桩基托换完成的多项地下增层工程,指出将托换桩设置在上部结构竖向构件的两侧或中间是实现地下增层的2种基本方法。分析了托换承台和托换梁受力机理,提出了设计方法。基于虚拟嵌固点法,提出了托换桩稳定性的计算公式。在阐明托换结构沉降变形规律的同时,指出主动托换是控制沉降变形的有效方法。 展开更多
关键词 加固 既有建筑 地下增层
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上海音乐厅和上海玉佛禅寺大雄宝殿平移顶升工程的技术比较 认领
20
作者 章柏林 《建筑施工》 2018年第6期936-938,共3页
通过对上海音乐厅和上海玉佛禅寺大雄宝殿2个建筑物的移位工程中的同步控制液压技术、结构托换技术、临时加固技术、实时监测技术、就位连接技术等方面进行比较,阐述了移位工程技术的不断创新和发展。特别是后来进行的玉佛禅寺大雄宝殿... 通过对上海音乐厅和上海玉佛禅寺大雄宝殿2个建筑物的移位工程中的同步控制液压技术、结构托换技术、临时加固技术、实时监测技术、就位连接技术等方面进行比较,阐述了移位工程技术的不断创新和发展。特别是后来进行的玉佛禅寺大雄宝殿位移还采用了互联网技术,实现了建筑物移位技术的智能化,解决了文物保护和城市建设的矛盾,在保护建筑、传承文化的同时,又使城市不断更新发展,可为其他类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 平移 顶升 同步液压控制 就位连接
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