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上海港内平台拖带要点
1
作者 丁喜喜 《航海技术》 2019年第3期20-21,共2页
0引言上海港在打造世界航运中心的同时,造船业也处于国内领先水平。笔者多次参与过将长江上海段两岸船厂修造的海上石油钻井平台(以下简称平台)安全地拖带至海上或港内转运,现介绍平台拖带要点,供同人参考。1长江上海段水文气象上海处... 0引言上海港在打造世界航运中心的同时,造船业也处于国内领先水平。笔者多次参与过将长江上海段两岸船厂修造的海上石油钻井平台(以下简称平台)安全地拖带至海上或港内转运,现介绍平台拖带要点,供同人参考。1长江上海段水文气象上海处于亚热带季风区域,3—5月多发平流雾和锋面雾,6—7月是梅雨季节,7—9月易受台风影响且多雷暴雨,10月一次年2月频发寒潮大风。 展开更多
关键词 上海港 拖带 海上石油钻井平台 水文气象 航运中心 梅雨季节 台风影响 寒潮大风
港作拖船拖带深海钻井平台出大窑湾港操纵实例
2
作者 薄锋 《航海技术》 2019年第3期22-25,共4页
0引言近年来,随着我国深海战略“三部曲”的提出和实践,我国大型深海钻井平台的建造和发展突飞猛进。该类平台质量、体积、吃水都比常规钻井平台有所增加,加上其水下结构特殊,受风流影响增大,港内拖带操纵更加困难,对引航员提出新的挑战... 0引言近年来,随着我国深海战略“三部曲”的提出和实践,我国大型深海钻井平台的建造和发展突飞猛进。该类平台质量、体积、吃水都比常规钻井平台有所增加,加上其水下结构特殊,受风流影响增大,港内拖带操纵更加困难,对引航员提出新的挑战。1大型钻井平台介绍某大型钻井平台为第6代深水半潜式钻井平台(以下简称平台),在大窑湾港15区泊位进行水下DP系统的安装调试。因DP系统必须在水深超过20m时才能作业,故平台需要依靠拖船拖带。平台的基本参数见表1。 展开更多
关键词 半潜式钻井平台 大窑湾港 港作拖船 拖带 操纵 深海 实例 水下结构
广州港夜航拖带万吨级船舶风险及预防
3
作者 林方彬 《航海技术》 2019年第2期11-13,共3页
0引言为保证安全,拖带万吨级大型船舶编队进港,应尽可能安排在能见度良好的白天作业。夜航拖带万吨级船舶编队进港是一种紧急情况下的非常规作业,难度大、风险高。
关键词 大型船舶 万吨级 拖带 风险 夜航 广州港 预防 紧急情况
超大型船舶拖带救助操作方法 预览
4
作者 李发中 《天津航海》 2019年第1期12-14,共3页
文章从船舶间海上拖带需要具备的条件、拖带的方法和安全操作、拖带作业的注意事项、拖带救助中的商务和求偿等方面进行了分析总结。
关键词 大型船舶 拖带 救助 操纵
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大型满载船舶天津新港主航道拖带 预览
5
作者 高守军 《天津航海》 2019年第1期15-18,共4页
文章根据拖带RICSUN轮的整个过程,从拖航阻力估算、拖轮配置和驱动力评估、拖带的安全风险及应急措施三方面阐述了拖带前的准备工作,给出最佳拖带方案,总结了起拖航行、航道航行、安全靠泊这三个阶段的拖带操作。
关键词 RICSUN轮 拖带 阻力 安全 主航道
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无动力大轮的拖带和进出坞作业探讨 预览
6
作者 田瑜 《中国水运》 2019年第6期87-88,共2页
本文把大轮和拖轮作为一个船组,从拖轮的配置、带拖缆的位置、大轮和拖轮之间的协作配合以及进出坞时机的选择等方面进行探讨,提炼出技术要点,并指出从拖带到进出坞的注意事项。
关键词 无动力 拖带 进出坞
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移动式升降钻井平台的拖航要领 预览 被引量:1
7
作者 张洪文 《天津航海》 2019年第2期1-3,共3页
文章通过论述移动式升降钻井平台海上和港内拖带各自的特点及存在的风险,提出风险控制措施和操纵方法。
关键词 移动式钻井平台 拖带 偏荡 漂移 滞航
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港作拖轮拖带抢险作业分析 预览
8
作者 林将领 《中国水运:下半月》 2019年第10期15-16,共2页
拖轮是港口生产的配套和保障,随着宁波舟山港不断发展壮大,来往港区的中外大轮与日俱增,船舶故障及险情也呈几何式上升,给繁忙的港口海上交通带来了一定的安全隐患,因而拖轮的抢险拖带作业显得尤为重要,依据本人多年的拖轮驾驶工作经验... 拖轮是港口生产的配套和保障,随着宁波舟山港不断发展壮大,来往港区的中外大轮与日俱增,船舶故障及险情也呈几何式上升,给繁忙的港口海上交通带来了一定的安全隐患,因而拖轮的抢险拖带作业显得尤为重要,依据本人多年的拖轮驾驶工作经验,本文对拖轮拖带抢险作业进行了分析总结,以供参考。 展开更多
关键词 拖轮 抢险 拖带
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大型船舶和海上钻井平台拖带及风险防控 预览
9
作者 王振亚 《船舶物资与市场》 2019年第8期87-88,共2页
笔者根据海上大型船舶和钻井平台拖带的自身经历和了解、掌握的相关案例,介绍拖带的一般步骤,总结拖带经验,提出风险解决方法,可作为实际工作的参考。
关键词 大型船舶 钻井平台 拖带 阻力 风险防控
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深水三用工作船大型拖缆机容绳量的计算方法 预览
10
作者 张亚东 《天津航海》 2018年第4期12-15,共4页
文章通过探索大型拖缆机容绳量的计算方法,得到了服务海洋平台的大马力深水三用工作船大型拖缆机容绳量的一般评价方案。
关键词 深水三用工作船 大型拖缆机 容绳量 拖带
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冬季中国沿海北上拖带超高浮吊船方法及注意事项 预览
11
作者 陈元弟 《航海》 2018年第3期49-51,共3页
冬季冷空气频繁活动,我国沿海容易出现大风浪的恶劣海况,拖船拖带超高浮吊船北上航程长,航速慢,风险系数高。拖带船队作业前充分分析拖带船和被拖船资料,做好安全检查,制定应急预案;拖带作业期间做好各项安全防范措施和注意事项,根据气... 冬季冷空气频繁活动,我国沿海容易出现大风浪的恶劣海况,拖船拖带超高浮吊船北上航程长,航速慢,风险系数高。拖带船队作业前充分分析拖带船和被拖船资料,做好安全检查,制定应急预案;拖带作业期间做好各项安全防范措施和注意事项,根据气象条件变化采取正确的应对方法,确保拖航任务顺利完成。 展开更多
关键词 冬季沿海 拖带 超高浮吊船 注意事项
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远洋LPG运输船拖带与系泊设备支撑结构强度分析 预览 被引量:1
12
作者 杨敬东 刘文彬 何瑞峰 《船舶标准化工程师》 2018年第4期39-44,48共7页
船舶在拖带与系泊作业中,会对其支撑结构产生较大的力。当作业工况较恶劣时,如果支撑结构强度不够时,容易导致船体结构破坏,甚至船舶因此而发生遇险事故。文章依据系泊设备布置的优化原则对一艘全压式远洋LPG运输船的系泊设备进行优化布... 船舶在拖带与系泊作业中,会对其支撑结构产生较大的力。当作业工况较恶劣时,如果支撑结构强度不够时,容易导致船体结构破坏,甚至船舶因此而发生遇险事故。文章依据系泊设备布置的优化原则对一艘全压式远洋LPG运输船的系泊设备进行优化布置,然后采用有限元法对本船首部、中部和尾部的支撑结构进行强度计算分析,并结合计算结果和局部结构加强理论对结构局部加强进行讨论分析。计算结果表明,系泊设备经过布置优化后,其支撑结构强度更容易达到规范要求。 展开更多
关键词 拖带 系泊 支撑结构 优化布置 局部加强
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浅析中国海军北拖739船
13
作者 蓝箭 《舰载武器》 2018年第9期36-38,共3页
今年6月下旬.中国海军北部战区新生海上”大力士”北拖739船在黄海附近某海域进行的一场实战化背景下的拖带演练中.首次实现了拖带4万吨以上舰船作业,打破了中国海军现役舰船最大拖带吨位的纪录,填补了单船拖带作业救援大型舰船的... 今年6月下旬.中国海军北部战区新生海上”大力士”北拖739船在黄海附近某海域进行的一场实战化背景下的拖带演练中.首次实现了拖带4万吨以上舰船作业,打破了中国海军现役舰船最大拖带吨位的纪录,填补了单船拖带作业救援大型舰船的空白。此次演练行动着眼于实战环境,突出打造远洋救助力量的体系建设,着眼于未来海战要求.构建和拓展”中远海、多样化、立体式”的救援保障体系,为大型舰船提供坚实必要的勤务保障条件。 展开更多
关键词 大型舰船 中国海军 保障条件 未来海战 拖带 多样化 立体式 作业
高速救助船在海上拖救中的应用 预览
14
作者 沈刚 《航海》 2017年第4期46-49,共4页
高速救助船近几年在海上救助工作中的运用和发挥越来越重要,其具有的良好的适航性、耐波性、快速性和操作性以及其24小时不间断的搜寻救助能力都使其在海上救助工作中发挥了较大的作用,经过近几年的海上救助实例,高速救助船在人员落水... 高速救助船近几年在海上救助工作中的运用和发挥越来越重要,其具有的良好的适航性、耐波性、快速性和操作性以及其24小时不间断的搜寻救助能力都使其在海上救助工作中发挥了较大的作用,经过近几年的海上救助实例,高速救助船在人员落水救助、伤病员转运方面的救助作业较多,但是在海上拖带方面涉及较少,本文主要就高速救助船在海上拖带作业中的操纵和应用进行分析,并结合实际情况,客观阐述了高速救助船在海上拖带中的实际应用价值。 展开更多
关键词 高速救助船 拖带 操纵
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海上救助拖带作业风险评估方法和安全防范措施 预览 被引量:1
15
作者 姚亮 《航海》 2017年第5期51-53,共3页
本文通过深入分析一起典型海上救助拖带作业案例风险点,总结出一种海上救助拖带作业的风险评估方法,并结合工作实践,提出了此类救助风险评估注意事项和作业中较为实用的风险防范措施和方法。
关键词 救助 拖带 风险评估安全 防范
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大风浪中拖带的风险及防控 预览
16
作者 赖志兴 《物流工程与管理》 2017年第9期146-148,共3页
在海上大风浪中,拖带风险主要表现于两个层面:一是对自然力量的评估不够充分,对海上气候状况了解不足;二是对实际情况掌握的不够充分,拖船与被拖船之间缺乏有效沟通,拖船对险情的评估不足,导致二次风险的形成。基于此,拖船应做好接拖前... 在海上大风浪中,拖带风险主要表现于两个层面:一是对自然力量的评估不够充分,对海上气候状况了解不足;二是对实际情况掌握的不够充分,拖船与被拖船之间缺乏有效沟通,拖船对险情的评估不足,导致二次风险的形成。基于此,拖船应做好接拖前的充分准备,严格落实大风浪中接拖的注意事项,加强对主拖缆的安全防护,提高风险预测与防控的质量。文中基于个案分析,讨论了大风浪中拖带的主要风险及防控策略。 展开更多
关键词 救助 拖带 风险 防控
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一次南海救助拖带的总结分析 预览
17
作者 胡树年 《珠江水运》 2017年第21期62-63,共2页
通过一次大风浪中成功救助,并长距离拖带漂浮的舱盖的案例,对实际操纵中采取的方法进行分布斤,总结经验。
关键词 大风浪 救助 搜寻 拖带
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加快甩挂运输发展的思考
18
作者 胡正云 《中国道路运输》 2017年第5期43-44,共2页
甩挂运输是以有带动力的牵引车拖带无动力的承载装置(挂车),通过灵活甩挂作业,实现高效运输的先进运输组织方式。自2010年以来,我国开展甩挂运输试点,截至目前已开展4批试点,其计155个试点项目。然而与发达国家相比,我国甩挂运... 甩挂运输是以有带动力的牵引车拖带无动力的承载装置(挂车),通过灵活甩挂作业,实现高效运输的先进运输组织方式。自2010年以来,我国开展甩挂运输试点,截至目前已开展4批试点,其计155个试点项目。然而与发达国家相比,我国甩挂运输发展依然任重道远。 展开更多
关键词 甩挂运输 运输组织方式 试点项目 发达国家 无动力 牵引车 挂车 拖带
海上大型设施和船舶拖带 预览 被引量:1
19
作者 张纪平 《航海》 2017年第3期65-67,共3页
随着全球经济和海洋开发的不断发展,海洋开发设施和远洋运输船舶不断大型化,设施和船舶的长度达350m以上,宽度大于50m。这种巨型物体积和重量大,海上拖带速度慢,偏荡严重,给拖带过程带来很大风险,必须做好充足的准备工作。
关键词 大型设施 拖带 注意事项
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德泮轮救助失控船操作分析 预览
20
作者 胡树年 《中国水运》 2017年第11期63-64,共2页
本文通过拖轮“德泮”在大风浪中成功救助失控船“庆云9”轮的案例,对遇险船的搜寻,救助方案的制定,大风浪中带缆,拖带中采取的安全措施等操作进行了分析和总结.
关键词 大风浪 救助 拖带
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