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水泥厂废水零排放的一些措施
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作者 赵小增 《水泥》 CAS 2019年第2期46-47,共2页
随着国家环保政策的日趋严格,各级环保部门对水泥行业废水的排放要求越来越高,很多地方的环境影响评价中也明确要求废水要达到零排放。因此水泥厂废水处理设施的建设和升级改造也就势在必行。本文通过对水泥厂主要废水的来源及水质分析... 随着国家环保政策的日趋严格,各级环保部门对水泥行业废水的排放要求越来越高,很多地方的环境影响评价中也明确要求废水要达到零排放。因此水泥厂废水处理设施的建设和升级改造也就势在必行。本文通过对水泥厂主要废水的来源及水质分析、零排放方面采取的一些成功措施进行汇总,与水泥同行分享。 展开更多
关键词 废水零排放 水泥厂 环境影响评价 废水处理设施 环保政策 排放要求 水泥行业 环保部门
多省区《农村生活污水处理设施水污染物排放标准》汇总 预览
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《水工业市场》 2019年第3期1-11,共11页
2018年9月29日,生态环境部、住房和城乡建设部联合印发了《关于加快制定地方农村生活污水处理排放标准的通知》,标志着国家有了农村生活污水处理排放要求,对指导推动各地加快制定农村生活污水处理排放标准,突破当前农村污水治理的瓶颈,... 2018年9月29日,生态环境部、住房和城乡建设部联合印发了《关于加快制定地方农村生活污水处理排放标准的通知》,标志着国家有了农村生活污水处理排放要求,对指导推动各地加快制定农村生活污水处理排放标准,突破当前农村污水治理的瓶颈,具有划时代、里程碑、历史性的意义。《通知》给出了制定农村污水处理排放标准的一些基本原则,同时要求各省地方农村生活污水处理排放标准原则上于2019年6月底前制定完成。 展开更多
关键词 农村生活污水处理 污染物排放标准 污水处理设施 生态环境 排放要求 污水治理 建设部
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曲久辉院士谈划时代的农村水环境综合治理标准 预览
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《水工业市场》 2019年第4期2-6,共5页
2018年9月29日,生态环境部、住房和城乡建设部印发了〈供于加快制定地方农村生活污水处理排放标准的通知》,标志着国家有了农村生活污水处理排放要求,对指导推动各地加快制定农村生活污水处理排放标准,突破当前农村污水治理的瓶颈,具有... 2018年9月29日,生态环境部、住房和城乡建设部印发了〈供于加快制定地方农村生活污水处理排放标准的通知》,标志着国家有了农村生活污水处理排放要求,对指导推动各地加快制定农村生活污水处理排放标准,突破当前农村污水治理的瓶颈,具有划时代、里程碑、历史性的意义。中国工程院院士、中科院生态环境研究中心曲久辉研究员特对此发表了《农村水环境综合治理的标准与模式>〉报告。 展开更多
关键词 中国工程院院士 农村水环境 治理标准 农村生活污水处理 环境综合治理 生态环境 排放标准 排放要求
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低硫方案是当前市场的主流选择
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《船舶与配套》 2019年第9期38-41,共4页
希腊船东协会在业界极具影响力,其对当前国际船舶排放要求的态度和实践颇具代表性。基于此,记者日前采访了希腊船东协会主席Theodore Veniamis先生,专门请他分享了对“限硫令”相关问题的看法。
关键词 低硫 市场 排放要求 国际船舶 船东 希腊
我厂电收尘器升级改造技术经济比较 预览
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作者 祖坤坤 《水泥工程》 CAS 2018年第3期37-38,共2页
0前言随着国家对环保的要求越来越严格,水泥厂的排放要求也在提高,其中粉尘排放浓度从30 mg/m^3提升到了20 mg/m^3,部分地区执行10-15 mg/m^3的排放标准。同时《环境保护税法》于2018年1月1日起施行,《应税污染物和当量值》规定的大气... 0前言随着国家对环保的要求越来越严格,水泥厂的排放要求也在提高,其中粉尘排放浓度从30 mg/m^3提升到了20 mg/m^3,部分地区执行10-15 mg/m^3的排放标准。同时《环境保护税法》于2018年1月1日起施行,《应税污染物和当量值》规定的大气污染物,将应税污染物的排放量作为计税依据。当大气粉尘排放标准在30 mg/m^3以下,电收尘器是可以达到排放要求的,20 mg/m^3以下时电收尘。 展开更多
关键词 电收尘器 技术经济 升级改造 大气污染物 粉尘排放浓度 排放要求 排放标准 环境保护税
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满足环保要求 预览
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作者 李文斌 《汽车与驾驶维修:汽车版》 2018年第10期90-93,共4页
李先生目前拥有一辆国三排放标准的紧凑型家用车,随着时间的推移,车况渐渐变差,并且由于现如今国家对于汽车尾气排放要求的不断提高,加速淘汰老旧机动车也是势在必行.因此李先生决定换辆中级轿车,价格在30万元之内,并且不想买“街车”,... 李先生目前拥有一辆国三排放标准的紧凑型家用车,随着时间的推移,车况渐渐变差,并且由于现如今国家对于汽车尾气排放要求的不断提高,加速淘汰老旧机动车也是势在必行.因此李先生决定换辆中级轿车,价格在30万元之内,并且不想买“街车”,想有一点个性. 展开更多
关键词 环保要求 排放标准 排放要求 汽车尾气 中级轿车 旧机动车 家用车 紧凑型
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燃气锅炉低氮燃烧改造 预览 被引量:1
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作者 李君 陈菁 《中国科技信息》 2018年第3期60-61,共2页
当前能源环境新形势下,对燃气锅炉的NOx排放要求也越来越严.北京市自2017年4月1日起,在高污染禁燃区内,新建、在用燃气锅炉NOx排放浓度限值降至80mg/m^3.文章从NOx生成机理出发,介绍几种低氮燃烧技术,分析北京某电厂116MW燃气热水炉低... 当前能源环境新形势下,对燃气锅炉的NOx排放要求也越来越严.北京市自2017年4月1日起,在高污染禁燃区内,新建、在用燃气锅炉NOx排放浓度限值降至80mg/m^3.文章从NOx生成机理出发,介绍几种低氮燃烧技术,分析北京某电厂116MW燃气热水炉低氮燃烧改造案例及运行效果. 展开更多
关键词 低氮燃烧技术 燃气锅炉 改造 NOx排放浓度 燃气热水炉 能源环境 排放要求 生成机理
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用划时代的“标准”,开启农村污水治理新征途 预览
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《水工业市场》 2018年第11期1-5,共5页
2018年9月29日,生态环境部、住房和城乡建设部印发了《关于加快制定地方农村生活污水处理排放标准的通知》,标志着国家有了农村生活污水处理排放要求,对指导推动各地加快制定农村生活污水处理排放标准,突破当前农村污水治理的瓶颈,具有... 2018年9月29日,生态环境部、住房和城乡建设部印发了《关于加快制定地方农村生活污水处理排放标准的通知》,标志着国家有了农村生活污水处理排放要求,对指导推动各地加快制定农村生活污水处理排放标准,突破当前农村污水治理的瓶颈,具有划时代、里程碑、历史性的意义。 展开更多
关键词 农村生活污水处理 排放标准 污水治理 生态环境 排放要求 建设部
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用划时代的“标准”开启农村污水治理新征途 预览
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作者 《水工业市场》杂志微信公众号 《小城镇建设》 2018年第11期126-127,共2页
2018年9月29日,生态环境部、住房和城乡建设部印发了《关于加快制定地方农村生活污水处理排放标准的通知》,标志着国家有了农村生活污水处理排放要求,对指导推动各地加快制定农村生活污水处理排放标准,突破当前农村污水治理的瓶颈,具有... 2018年9月29日,生态环境部、住房和城乡建设部印发了《关于加快制定地方农村生活污水处理排放标准的通知》,标志着国家有了农村生活污水处理排放要求,对指导推动各地加快制定农村生活污水处理排放标准,突破当前农村污水治理的瓶颈,具有划时代、里程碑、历史性的意义。为了宣传贯彻两部门文件要求,发挥行业及专家优势,加强技术交流,2018年11月1日,中国科学院生态环境研究中心(住房城乡建设部农村污水处理技术北方研究中心)、清华大学环境学院在北京召开了地方农村生活污水处理排放标准制定技术交流会。 展开更多
关键词 农村生活污水处理 排放标准 污水治理 中国科学院生态环境研究中心 技术交流会 污水处理技术 排放要求 标准制定
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EGR的造就者与终结者 预览
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作者 王兰 《汽车观察》 2018年第6期109-111,共3页
康明斯国六动力解决方案采用非EGR设计,该方案可率先满足国六B阶段和欧六D阶段的排放要求,并实现优异的油耗表现。中国正在快步追赶欧洲排放标准。面对即将到来的国六排放标准,作为排放升级利器EGR的造就者——康明斯为什么又要抛弃它... 康明斯国六动力解决方案采用非EGR设计,该方案可率先满足国六B阶段和欧六D阶段的排放要求,并实现优异的油耗表现。中国正在快步追赶欧洲排放标准。面对即将到来的国六排放标准,作为排放升级利器EGR的造就者——康明斯为什么又要抛弃它?如何能做到排放标准升级而油耗不增加。 展开更多
关键词 EGR 欧洲排放标准 排放要求 康明斯 油耗
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航运业唱响“绿色主旋律” 预览
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作者 李振福 《中国船检》 2018年第8期37-39,共3页
2018年7月9日,交通运输部官网公布《船舶排放控制区调整方案(征求意见稿)》(以下简称“征求意见稿”)征求意见稿明确,在已设立的环渤海(京津冀)、长三角、珠三角水域船舶排放控制区基础上,进一步扩大控制地理范围,严加控制排放要... 2018年7月9日,交通运输部官网公布《船舶排放控制区调整方案(征求意见稿)》(以下简称“征求意见稿”)征求意见稿明确,在已设立的环渤海(京津冀)、长三角、珠三角水域船舶排放控制区基础上,进一步扩大控制地理范围,严加控制排放要求,降低船舶硫氧化物、氮氧化物、颗粒物和挥发性有机物等污染物的排放,促进沿海和内河港口城市空气质量持续改善.显然,我国船舶排放控制区正在迎来“扩容+升级”. 展开更多
关键词 航运业 船舶排放 旋律 挥发性有机物 城市空气质量 控制区 地理范围 排放要求
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船用低速机品牌市场分析 预览
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作者 付玉辉 翁雨波 《中国船检》 2018年第9期72-75,共4页
低速机是远洋商船的主动力.近年来,全球三大低速机专利商市场份额基本呈现MAN一家独大,WinGD市场占有率其次,而三菱UE低速机市场份额最低的格局.但在不同细分市场又呈现出一定的差异.此外,随着排放要求的日益提升,专利商不断推出绿色环... 低速机是远洋商船的主动力.近年来,全球三大低速机专利商市场份额基本呈现MAN一家独大,WinGD市场占有率其次,而三菱UE低速机市场份额最低的格局.但在不同细分市场又呈现出一定的差异.此外,随着排放要求的日益提升,专利商不断推出绿色环保的新机型,将成为当前研发竞争的焦点. 展开更多
关键词 低速 市场分析 品牌 船用 市场份额 市场占有率 细分市场 排放要求
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利建工业:打造先进的ISG系统助力行业提档升级 预览
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作者 叶子 《摩托车信息》 2018年第8期74-75,共2页
目前法规对摩托车的排放要求越来越严格,为了响应国家提倡的环保、节能号召,满足市场客户需求,提高摩托车零部件质量水平,重庆利建工业有限公司从2007年就开始大力投入开发起动发电一体机系统,即ISG系统.ISG的最大特点是发动机有怠速起... 目前法规对摩托车的排放要求越来越严格,为了响应国家提倡的环保、节能号召,满足市场客户需求,提高摩托车零部件质量水平,重庆利建工业有限公司从2007年就开始大力投入开发起动发电一体机系统,即ISG系统.ISG的最大特点是发动机有怠速起停功能,具有节能减排效果(节油、环保),比传统摩托车优化了启动和充电性能,驾驶更舒适、更环保、更节油,是取代传统摩托车启动和发电电机的必然趋势. 展开更多
关键词 ISG 系统 工业 摩托车零部件 行业 节能减排 排放要求 客户需求
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采埃孚以电驱/混驱方案,助力客/卡车电动化提速
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作者 拂晓 《商用汽车》 2018年第6期100-101,共2页
面对日益严格的尾气排放要求以及公众对于污染的关注,公共交通行业和商用车制造业同样感到压力。一方面,带有"环保标签"的公共交通行业在贡献减排方面责无旁贷;另一方面,客车制造商也亟需要在系统集成上加大研发投入,开发适用的低排... 面对日益严格的尾气排放要求以及公众对于污染的关注,公共交通行业和商用车制造业同样感到压力。一方面,带有"环保标签"的公共交通行业在贡献减排方面责无旁贷;另一方面,客车制造商也亟需要在系统集成上加大研发投入,开发适用的低排放或零排放产品,同时也会带来制造成本增加。 展开更多
关键词 电动化 公共交通行业 提速 卡车 客车制造商 排放要求 环保标签 制造成本
年度全球明星船盘点 预览
15
作者 胥苗苗 《中国船检》 2018年第12期49-60,共12页
随着船舶大型化、智能化以及国际规则中对船舶排放要求的日趋严格,世界造船趋势也正在发生着变化。2018年,一批“身怀绝技”的船舶(平台)闪亮登场,本刊根据环保、创新、影响力等相关指标选出了2018年全球最引人注目的一批明星船,并请知... 随着船舶大型化、智能化以及国际规则中对船舶排放要求的日趋严格,世界造船趋势也正在发生着变化。2018年,一批“身怀绝技”的船舶(平台)闪亮登场,本刊根据环保、创新、影响力等相关指标选出了2018年全球最引人注目的一批明星船,并请知名船舶专家、江南造船(集团)有限责任公司总工程师胡可一进行了点评,以飨读者。 展开更多
关键词 船舶大型化 明星 排放要求 国际规则 总工程师 智能化 造船
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从污酸中去除砷、氯的技术研究及进展 预览 被引量:1
16
作者 罗永光 邹景田 +3 位作者 李静 张利波 余霞 郭栋清 《矿冶》 CAS 2018年第2期91-95,共5页
砷、氯作为污酸处理工艺中最主要的有害杂质,如何有效地将这两种杂质去除,得到符合排放要求的污酸废水,成为研究热点。目前,许多从污酸中去除砷、氯这两种有害杂质的方法已经得到了应用,但仍存在一些实际问题有待解决。
关键词 污酸 排放要求
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按需印刷在出版领域应用前景广阔 预览 被引量:1
17
作者 印小毕 《广东印刷》 2018年第6期10-11,共2页
随着行业的发展,业内竞争越来越激烈,人力成本也越来越高,VOC排放要求也越来越严格,效率更高、自动化程度更高、成本更低、更环保的设备越来越受到市场的青睐,高速喷墨技术应运而生。
关键词 按需印刷 应用 出版 人力成本 自动化程度 排放要求 喷墨技术 VOC
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现阶段轻型卡车技术发展态势
18
作者 杨再舜 《汽车与配件》 2018年第27期54-55,共2页
从政策法规方面看:这十年以来,由于受节能减排而导致汽车尾气排放要求不断升级,以及社会分工的不断细化市场需求等因素影响,促使轻卡产品持续升级,具体表现在发动机从国Ⅰ跃升至目前的国V排放标准,轻卡市场持续向中高端化发展之时,价... 从政策法规方面看:这十年以来,由于受节能减排而导致汽车尾气排放要求不断升级,以及社会分工的不断细化市场需求等因素影响,促使轻卡产品持续升级,具体表现在发动机从国Ⅰ跃升至目前的国V排放标准,轻卡市场持续向中高端化发展之时,价位也随之"水涨船高"趋势愈甚明显。对于车辆的排放升级同时带来发动机技术升级,排量小型化与系列更精简,自主发动机比重将会有所明显上升。不过,随着车辆制造工艺提升与轻量化材料科技的进步,其产品质量可靠性得到提高,导致车辆更新周期延长。 展开更多
关键词 卡车技术 车辆制造工艺 轻型 主发动机 排放要求 市场需求 质量可靠性 汽车尾气
船舶低硫处理系统市场新机遇 预览
19
作者 赵实 许继儒 《中国船检》 2018年第7期79-80,共2页
当前,如何应对船舶燃油低硫排放要求,是航运界普遍关注的焦点问题。根据国际海事组织(IMO)的路线图,2020年1月1日将开始执行对全球商船0.5%的硫排放上限。如今,距离生效时间不足两年时间。从目前来看,即将到来的“限硫令”为船东提供了... 当前,如何应对船舶燃油低硫排放要求,是航运界普遍关注的焦点问题。根据国际海事组织(IMO)的路线图,2020年1月1日将开始执行对全球商船0.5%的硫排放上限。如今,距离生效时间不足两年时间。从目前来看,即将到来的“限硫令”为船东提供了三种措施应对硫排放限制:更换低硫油低速运行、使用LNG替代燃料和加装船舶废气脱硫装置。毫无疑问,IMO限硫令给航运企业带来冰霜的同时,也给相关企业包括船厂带来新的市场机遇。 展开更多
关键词 市场机遇 硫处理 船舶 系统 国际海事组织 航运企业 排放要求 低速运行
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LNG动力船最新发展动向 预览 被引量:1
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作者 王利朋 纪永波 《中国船检》 2018年第7期82-83,110,111共4页
随着国际海事组织(IMO)对船舶污染物排放要求的日益严格,LNG燃料已成为国际船舶未来主要替代燃料之一。国际海事组织MARPOL公约附则VI要求到2020年国际航行船舶燃料油含硫量需低于0.5%。在当前技术环境下,国际航行船舶可供选择的应对方... 随着国际海事组织(IMO)对船舶污染物排放要求的日益严格,LNG燃料已成为国际船舶未来主要替代燃料之一。国际海事组织MARPOL公约附则VI要求到2020年国际航行船舶燃料油含硫量需低于0.5%。在当前技术环境下,国际航行船舶可供选择的应对方案主要有三个:安装废气清洗装置或催化还原装置;使用含硫量(≤0.5%)的船舶燃料油;使用LNG等清洁燃料。相比于其他两种方式,使用LNG燃料在减排效果、经济性、燃料保障等方面更具优势。2016年以来,嘉年华集团、法国达飞、法国邮轮等企业纷纷下单订造LNG动力船舶,尤其是法国达飞订造的9艘22000TEU超大型LNG动力集装箱船,更是在全球掀起了船舶应用LNG燃料的热潮。 展开更多
关键词 LNG 动力船 MARPOL公约 国际海事组织 国际航行船舶 替代燃料 国际船舶 排放要求
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