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基于LCU的地铁车辆控制电路改造研究 预览
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作者 王云灏 尹智勇 栾岚 《铁道车辆》 2019年第6期16-19,I0001共5页
针对广州13号线地铁车辆,研究了控制电路中使用LCU替换前期采用的继电器控制方案,详细介绍了研制背景、LCU运用范围确定、LCU设备概述及电气原理图设计、硬件组成与选型、软件设计、装车验证等内容。
关键词 地铁车辆 控制电路 继电器 LCU
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简单实用的绕包机控制电路 预览
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作者 邓彬 沈阳 韩令夺 《电世界》 2019年第4期54-55,共2页
本文介绍利用闲置的?65挤出机收、放线架和定速牵引轮与绕包头组成绕包机,用于电缆带材的绕包。1电路图绕包头电机采用变频调速,为了方便与?65挤出机定速牵引轮同步控制,我们釆用2.2kW变频电机代替原牵引轮驱动的直流电机,设计了绕包头... 本文介绍利用闲置的?65挤出机收、放线架和定速牵引轮与绕包头组成绕包机,用于电缆带材的绕包。1电路图绕包头电机采用变频调速,为了方便与?65挤出机定速牵引轮同步控制,我们釆用2.2kW变频电机代替原牵引轮驱动的直流电机,设计了绕包头、牵引轮、收线单动/连动控制电路。下面结合电路图介绍其工作原理。起停控制电路如图1所示。绕包、牵引、收线单动/连动控制接线如图2所示。变频器同步速度控制电路如图3所示。 展开更多
关键词 机械与设备 控制电路 技术革新
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天津地铁门控器改进趋势分析 预览
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作者 武星宇 《中国新技术新产品》 2019年第10期25-26,共2页
根据天津地铁车辆门控器的运营状况,对天津地铁各条线路的车辆门控器进行深度解析,从门控器内部结构和电子元器件入手,对比各条线路车辆门控器的不同之处,分析内部元件特点。并在此基础上,归纳出天津地铁各条线路门控器的改进趋势,为现... 根据天津地铁车辆门控器的运营状况,对天津地铁各条线路的车辆门控器进行深度解析,从门控器内部结构和电子元器件入手,对比各条线路车辆门控器的不同之处,分析内部元件特点。并在此基础上,归纳出天津地铁各条线路门控器的改进趋势,为现有门控器优化提供理论依据。 展开更多
关键词 地铁车辆 门控器 控制电路
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晶辰JCM45D-1ME400电源维修图解(上)
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作者 赵一鸣 《家电维修》 2019年第8期1-3,共3页
此电源分四大部分:一是PFC电路,它由FAN7930组成的电路完成;二是ICE3B0565J完成12V电压形成电源,为主板控制系统供电,同时产生供PFC和主电源L6599组成的电路供电;三是主电源L6599组成的电源电路,此电源产生供背光电路、功放工作所需电压... 此电源分四大部分:一是PFC电路,它由FAN7930组成的电路完成;二是ICE3B0565J完成12V电压形成电源,为主板控制系统供电,同时产生供PFC和主电源L6599组成的电路供电;三是主电源L6599组成的电源电路,此电源产生供背光电路、功放工作所需电压,同时也输出12V电压,与ICE3B0565J输出12V并联为主板供电,提高12V工作的稳定性;四是采用PF7001作背光电压形成及灯恒流控制电路。本文就各部分电路作维修图解。 展开更多
关键词 主电源 图解 维修 PFC电路 系统供电 控制电路 电源电路 组成
地铁车辆全冗余控制电路设计与研究 预览
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作者 梁波 周利 +1 位作者 张盼 钱江林 《科技风》 2019年第11期9-10,共2页
本文介绍了地铁车辆几个关键控制电路的全冗余设计方案,即采用继电器控制电路与可编程逻辑控制单元(LCU)控制电路相互冗余控制的设计方案。针对传统的控制电路设计方案,即继电器控制电路或者LCU控制电路,本文介绍的全冗余控制电路设计... 本文介绍了地铁车辆几个关键控制电路的全冗余设计方案,即采用继电器控制电路与可编程逻辑控制单元(LCU)控制电路相互冗余控制的设计方案。针对传统的控制电路设计方案,即继电器控制电路或者LCU控制电路,本文介绍的全冗余控制电路设计方案可有效解决控制电路单点故障、继电器故障或LCU故障造成的车辆降级运行甚至清客、救援等问题,提高了车辆的运营效率。该方案已成功运用到上海轨道交通一号线及上海轨道交通二号线等项目。 展开更多
关键词 地铁车辆 控制电路 全冗余 LCU
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电气控制技术的设计技巧探讨 预览
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作者 刘永春 《电气自动化》 2019年第1期115-118,共4页
电气控制技术是可编程控制技术、单片机控制技术、计算机控制技术、机器人以及人工智能等许多控制领域的基础。掌握了电气控制技术的设计技巧,就等于拿到了其他控制领域设计的一把金钥匙。电气控制技术主要包括经验设计法和逻辑设计法... 电气控制技术是可编程控制技术、单片机控制技术、计算机控制技术、机器人以及人工智能等许多控制领域的基础。掌握了电气控制技术的设计技巧,就等于拿到了其他控制领域设计的一把金钥匙。电气控制技术主要包括经验设计法和逻辑设计法两种形式,经验设计法是不同控制环节和设计技巧的组合应用,逻辑设计法则是不同设计步骤的精简和提炼。从经验设计法和逻辑设计法两个方面分析阐述了电气控制技术的设计技巧及应用,对于电气专业人员学习和提高自身的设计能力具有一定的帮助。 展开更多
关键词 电气控制技术 经验设计法 逻辑设计法 设计技巧 控制电路 控制环节
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基于自适应纠错功能需求的通信射频模块控制电路设计
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作者 李力厚 程磊 《自动化与仪器仪表》 2019年第7期127-129,132共4页
对通信射频模块进行控制需要通信基带模块具有较高的速率,可以使用FEC(前向纠错码)或者ARQ(自动重传请求算法)等对数据进行校验,FEC算法在进行数据校验时较为复杂,需要依靠较多的硬件资源和宽带;ARQ算法在进行数据校验时,会因为双向数... 对通信射频模块进行控制需要通信基带模块具有较高的速率,可以使用FEC(前向纠错码)或者ARQ(自动重传请求算法)等对数据进行校验,FEC算法在进行数据校验时较为复杂,需要依靠较多的硬件资源和宽带;ARQ算法在进行数据校验时,会因为双向数据传输和等待给通信造成较大的数据延迟。因此,本文提出了一种基于自适应纠错功能的通信射频模块控制电路,对信号跳变进行更好的处理,以实现对射频模块电路的控制。 展开更多
关键词 自适应纠错 通信射频模块 控制电路
2018款荣威RX5车控制电路(一)
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《汽车维护与修理》 2019年第13期56-59,共4页
2018款荣威RX5车2.0T发动机控制电路如图1.图3所示,双离合变速器(6DCT)控制电路如图4所示。
关键词 控制电路 发动机 变速器
自耦降压直接起动故障的处理及改进措施 预览
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作者 董利华 《电世界》 2019年第5期49-50,共2页
自耦降压起动是20世纪运用最广泛的电机起动技术。进入21世纪后,虽然逐渐使用了软起动和变频起动技术,但仍然有一定数量的自耦降压起动器在使用。江口电力排灌站建于20世纪70年代,装有14台GTD-5310型自耦降压起动柜,用于控制和保护14台... 自耦降压起动是20世纪运用最广泛的电机起动技术。进入21世纪后,虽然逐渐使用了软起动和变频起动技术,但仍然有一定数量的自耦降压起动器在使用。江口电力排灌站建于20世纪70年代,装有14台GTD-5310型自耦降压起动柜,用于控制和保护14台套155kW电机水泵机组。 展开更多
关键词 起动器 故障 控制电路 技术改造
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三菱F740变频器以直接方式控制四台泵实现恒压供水的控制电路 预览
10
作者 韩强 《电世界》 2019年第5期51-55,共5页
三菱F740变频器以直接方式控制四台泵实现恒压供水的控制电路采用内置继电器卡,扩展了输出端子数量,根据管网压力控制四台电动机按需要自动投入运行。与PLC和供水控制器组成的恒压供水电路相比,该电路结构简单,便于维护。
关键词 变频器 控制电路
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基于PC104的控制器检测装置的设计 预览
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作者 张惠文 熊真华 +1 位作者 李杰 崔剑锋 《现代工业经济和信息化》 2019年第1期32-33,共2页
针对某武器装备控制器方便检测,基于PC104为核心,设计一种低成本、操作方便、自动化程度高的检测装置,该检测装置功能实现对搭载控制器、搭载电池组、一次分离检测传感器、姿态传感器、深度传感器等进行功能检查,并对搭载控制器自检信... 针对某武器装备控制器方便检测,基于PC104为核心,设计一种低成本、操作方便、自动化程度高的检测装置,该检测装置功能实现对搭载控制器、搭载电池组、一次分离检测传感器、姿态传感器、深度传感器等进行功能检查,并对搭载控制器自检信息进行反馈、参数设定等任务。 展开更多
关键词 控制电路 显示 数据处理 存储
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深圳地铁列车LCU控制电路备用模式方案设计
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作者 傅思良 王文辉 《电力机车与城轨车辆》 2019年第4期40-43,47共5页
基于提升地铁列车LCU控制电路可靠性,从整车系统设计层面上提出了LCU控制电路备用模式方案。文章主要介绍LCU控制电路备用模式设计理念、总体方案以及具体控制电路原理,并对实施可行性进行了阐述。
关键词 地铁列车 逻辑控制单元 控制电路 备用模式
110kV油浸自冷变压器的非电量保护及其二次回路的设计分析 预览
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作者 闫石 《电世界》 2019年第1期19-22,共4页
非电量保护是通过非电气量(温度、压力等)来反应变压器内部故障的,对于变压器内部的某些故障,非电量保护比电气量保护更为灵敏。非电量保护是变压器保护的重要组成部分。下面结合实际经验及相关规范要求,对110kV/35kV油浸自冷变压器的... 非电量保护是通过非电气量(温度、压力等)来反应变压器内部故障的,对于变压器内部的某些故障,非电量保护比电气量保护更为灵敏。非电量保护是变压器保护的重要组成部分。下面结合实际经验及相关规范要求,对110kV/35kV油浸自冷变压器的非电量保护的配置、运行方式及二次回路设计进行分析。 展开更多
关键词 变压器 保护 控制电路
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低压电力系统无功补偿实用电路(2) 预览
14
作者 杨德印 荆博 +1 位作者 任晋宗 刘兰宁 《电世界》 2019年第2期30-36,共7页
348路低压动态无功补偿装置以智能化低压无功补偿控制器为核心,可以组成较大规模的无功补偿系统装置,它适用于大容量的配电系统。浙江南德电气有限公司研发生产的NAD-868K1低压智能无功补偿控制器,控制回路最大可达48路,通过大尺寸液晶... 348路低压动态无功补偿装置以智能化低压无功补偿控制器为核心,可以组成较大规模的无功补偿系统装置,它适用于大容量的配电系统。浙江南德电气有限公司研发生产的NAD-868K1低压智能无功补偿控制器,控制回路最大可达48路,通过大尺寸液晶显示屏和按键实现人机对话。该控制器通过RS485通信线最多可连接48路智能电容器,构成一个规模较大、功能完善的无功补偿系统。 展开更多
关键词 电力系统 功率因数 无功功率 控制电路
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低压电力系统无功补偿实用电路(1) 预览
15
作者 杨德印 荆博 +1 位作者 任晋宗 刘兰宁 《电世界》 2019年第1期32-37,共6页
低压电力系统无功补偿实用电路包括:当前仍在大量使用的无功补偿解决方案,控制器可控制8-12路电容器的投切,采用交流接触器投切电容器,当前逐渐推广应用的智能化无功补偿解决方案,控制路数可达24路甚至48路,使用复合开关或智能同步开关... 低压电力系统无功补偿实用电路包括:当前仍在大量使用的无功补偿解决方案,控制器可控制8-12路电容器的投切,采用交流接触器投切电容器,当前逐渐推广应用的智能化无功补偿解决方案,控制路数可达24路甚至48路,使用复合开关或智能同步开关投切电容器,有的无功补偿控制器与电容器之间还使用RS485通信线传送控制指令和运行数据。 展开更多
关键词 电力系统 功率因数 无功功率 控制电路
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例谈三相异步电动机基本控制实训中控制电路的优化 预览
16
作者 黄礼万 伍玩秋 《电子制作》 2019年第8期58-59,共2页
电动机基本控制实训过程中要重视对学生精益求精作风和节约意识的培养。三相异步电动机按钮接触器双重联锁正反转控制电路的优化案例表明:通过调整控制电路中的按钮位置和开关状态可以达到优化控制电路,节省电线耗材的目的。
关键词 三相异步电动机 实训 控制电路 优化
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油田机采井综合配电箱控制电路 预览
17
作者 刘永涛 姜平 任传柱 《电世界》 2019年第1期54-55,共2页
油田机采井综合配电箱控制电路具备过载、断相三相电流不平衡保护,以及电源停电后恢复来电报警、自起动及电容器延时自投的功能。综合保护器采用双排LED(发光二极管)显示,上排LED显示运行电流,下排LED显示设置电流,通过指示灯指示运行... 油田机采井综合配电箱控制电路具备过载、断相三相电流不平衡保护,以及电源停电后恢复来电报警、自起动及电容器延时自投的功能。综合保护器采用双排LED(发光二极管)显示,上排LED显示运行电流,下排LED显示设置电流,通过指示灯指示运行状态和故障状态,具有过载定时限保护(可关闭)、过载反时限保护、断相、三相不平衡等保护功能。 展开更多
关键词 异步电动机 控制电路 选择应用
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烟尘浓度检测仪控制电路研究 预览
18
作者 薛小鹏 《山西电子技术》 2019年第2期83-85,共3页
随着火电行业的飞速发展,火电厂引发的环境问题非常严重,研究一款能在湿烟气条件下测量超低粉尘农度的分析仪是非常必要的。这款监测仪主要是监测火电厂的湿烟气中的烟尘浓度,基于新的环保标准、新的要求,以及目前火电厂烟气的实际工况... 随着火电行业的飞速发展,火电厂引发的环境问题非常严重,研究一款能在湿烟气条件下测量超低粉尘农度的分析仪是非常必要的。这款监测仪主要是监测火电厂的湿烟气中的烟尘浓度,基于新的环保标准、新的要求,以及目前火电厂烟气的实际工况,采用高温稀释抽取法以及前散射测量技术。粉尘监测仪主要包括两部分:预处理和控制电路。本文主要介绍的是烟尘监测仪的控制电路。 展开更多
关键词 湿烟气 粉尘浓度 控制电路
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CED1250-7型挖掘机技术改进 预览
19
作者 吴剑毅 张磊 +2 位作者 杨兵民 李铁 殷进伟 《露天采矿技术》 CAS 2019年第3期82-83,87共3页
针对CED1250-7型挖掘机在使用过程中存在的缺陷和故障进行技术性分析,并提出相应的改进措施,对该机部分机件进行技术改造,以减少系统故障停机,提高设备实动率,使系统更稳定运行。
关键词 CED1250-7 挖掘机 技术改进 铲斗 控制电路
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一起由自锁电路问题引起的停电事故 预览
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作者 蔡霄辰 《电世界》 2019年第6期32-34,共3页
1供电系统控制原理我们单位的供电系统采用双路10kV进户,经变压器降压,低压部分互为备用。平时,每路各带一半负荷,一路停电时,通过联络柜互投切换,另一路带全部负荷。联络柜有三种工作模式:自投自复,自投手复,手动。低压一次系统原理如... 1供电系统控制原理我们单位的供电系统采用双路10kV进户,经变压器降压,低压部分互为备用。平时,每路各带一半负荷,一路停电时,通过联络柜互投切换,另一路带全部负荷。联络柜有三种工作模式:自投自复,自投手复,手动。低压一次系统原理如图1所示。 展开更多
关键词 供电 故障 控制电路
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