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基于方案(初步)设计阶段的规则桥梁简化抗震设计方法 预览
1
作者 周丹 《中国建设信息化》 2019年第10期64-66,共3页
随着我国对桥梁抗震设计水平的提高,按照现行规范的要求,我国大部分桥梁结构都需要进行抗震设计。在设计的方案阶段和初步设计阶段,如何能更好的确定结构类型和结构尺寸是设计的关键,而抗震设计又是其中一项关键的控制因素。基于方案设... 随着我国对桥梁抗震设计水平的提高,按照现行规范的要求,我国大部分桥梁结构都需要进行抗震设计。在设计的方案阶段和初步设计阶段,如何能更好的确定结构类型和结构尺寸是设计的关键,而抗震设计又是其中一项关键的控制因素。基于方案设计和初步设计的特点,如何采取一种简化的抗震计算方法,能快速准确的确定结构的大致尺寸和结构方式,是桥梁设计需要解决的问题。现行规范已经给出适用于规则桥梁结构的简化计算方法,但是规范的方法一是参数求得相对繁杂,另外有些类型的桥梁还需建立抗震计算模型,这些计算方法并未太多的简化设计过程。本文在现行规范简化计算方法基础上,总结了抗震设计的关键控制因素,只需要手算或建立简单的墩柱模型,便可以求出满足方案设计和初步设计的地震力,能够为方案设计和初步设计快速完成提供基本准确的依据。 展开更多
关键词 抗震设计方法 桥梁抗震设计 设计阶段 简化计算方法 桥梁结构 初步设计 结构尺寸 结构类型
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荷载试验在公路桥梁检测中的应用效果评价 预览
2
作者 唐国文 《设备管理与维修》 2019年第21期153-154,共2页
荷载实验是评价桥梁安全性能的无损检测方法,为桥梁正常运行与加固改造提供科学依据。阐述常用的荷载检测方法,并对桥梁静动荷载实验数据处理及指标评定进行分析,对荷载试验在滨湖桥工程项目的应用进行总结。
关键词 荷载试验 桥梁检测 桥梁结构
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陕西地区桥梁结构温度作用特点
3
作者 袁卓亚 王旭 +1 位作者 朱伟庆 胡强 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期73-80,共8页
桥梁结构的温度作用与其所在地区的气候特点非常相关。为得到陕西地区桥梁结构温度作用的特点,首先根据陕西地区的气候特点,选取典型城市分别代表严寒地区、寒冷地区以及温热地区。在统计历年最高和最低日平均气温,以及历年最高和最低... 桥梁结构的温度作用与其所在地区的气候特点非常相关。为得到陕西地区桥梁结构温度作用的特点,首先根据陕西地区的气候特点,选取典型城市分别代表严寒地区、寒冷地区以及温热地区。在统计历年最高和最低日平均气温,以及历年最高和最低气温数据的基础上,根据《公路桥涵设计通用规范》的计算方法得到陕西不同气温区域的结构有效温度标准值。其次,选取某实际工程中混凝土小箱梁,以及钢桥面钢梁和混凝土桥面钢梁,分别建立了有限元模型,计算分析了其在不同气温区域时的竖向温度梯度分布。对比计算结果与规范表明:规范中针对结构有效温度标准值的取值总体较为保守,但是针对钢桥面钢桥、混凝土桥面钢桥在寒冷地区和温热地区时的最高有效温度标准值取值略偏于不安全;不同截面形式的梁在沿梁高方向存在明显的非线性温度梯度;同一种梁在不同地区最不利时刻的截面温度分布模式基本一致,地区差异较小;不同截面形式的梁中,混凝土小箱梁截面平均温度最小、但沿梁高方向竖向温差最大,而钢桥面钢梁截面平均温度最大、但在沿梁高方向竖向温差最小;规范中竖向温度梯度分布模式较计算结果偏于安全,但是规范中没有考虑混凝土小箱梁底板位置明显的负温度梯度的情况。 展开更多
关键词 桥梁工程 温度作用 有限元分析 桥梁结构 有效温度标准值 温度梯度
工业化装配化市政工程技术引领者 预览
4
作者 《中国公路》 2019年第11期66-67,共2页
'装配式桥梁设计施工关键技术研究及应用'项目依托多项国家自然科学基金和上海市科委研发任务,历经10年攻关首次建立了桥梁结构全装配式施工技术体系,填补了桥梁下部结构预制拼装技术的空白,形成了完全自主知识产权的技术和工法... '装配式桥梁设计施工关键技术研究及应用'项目依托多项国家自然科学基金和上海市科委研发任务,历经10年攻关首次建立了桥梁结构全装配式施工技术体系,填补了桥梁下部结构预制拼装技术的空白,形成了完全自主知识产权的技术和工法,取得了桥梁装配技术的新突破,在工程建安费与现浇基本持平的情况下,达到了现场工期缩短50%以上、现场工人减少80%以上、施工期内交通影响降低60%以上的预期目标,推动了桥梁结构装配化、工厂化、标准化技术的科技进步。 展开更多
关键词 预制拼装 装配式桥梁 装配化 上海市 桥梁结构 工业化 市政工程
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浅谈桥梁结构常见病害及加固方法 预览
5
作者 许术 《四川建材》 2019年第8期180-181,共2页
在当前经济快速增长的背景下,道路桥梁项目的建设规模正在逐步扩大,但伴随着使用时间的延长,将会出现各类病害,因此,其防治工作尤为关键。对此,本文以甘肃省陇南地区道路桥梁普遍存在的病害为例展开分析,总结其中的病害类型并分析其产... 在当前经济快速增长的背景下,道路桥梁项目的建设规模正在逐步扩大,但伴随着使用时间的延长,将会出现各类病害,因此,其防治工作尤为关键。对此,本文以甘肃省陇南地区道路桥梁普遍存在的病害为例展开分析,总结其中的病害类型并分析其产生的原因,在此基础上探寻出一些可行的防治与加固方法,旨在提升道路桥梁的整体质量。 展开更多
关键词 桥梁结构 墩台病害 桥梁加固
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浅谈桥梁设计中的隐患及解决措施 预览 被引量:1
6
作者 王红川 《中国新技术新产品》 2019年第2期128-129,共2页
近年来,随着我国经济社会的不断发展,我国的社会建设和城市发展步伐也在不断加快。特别是随着社会发展水平和人民群众物质生活水平的不断提高,对于交通发展的要求也越来越高。作为交通行业发展的关键内容,桥梁建设被广泛关注,特别是桥... 近年来,随着我国经济社会的不断发展,我国的社会建设和城市发展步伐也在不断加快。特别是随着社会发展水平和人民群众物质生活水平的不断提高,对于交通发展的要求也越来越高。作为交通行业发展的关键内容,桥梁建设被广泛关注,特别是桥梁的使用寿命,其直接影响着桥梁设计问题,并且也是当前制约交通行业发展的关键性因素,对人们和车辆的出行安全产生着直接性的影响。但是,结合当前我国桥梁设计情况来看,存在的问题和隐患还比较多,对桥梁的质量产生了严重的影响,也进一步威胁着交通的安全。所以,加强桥梁设计工作,注重设计阶段开始前的桥梁勘查与分析,加强设计过程中创新思想的应用,具体分析桥梁中的相关问题,并针对性加以研究并予以解决,这对于确保桥梁施工安全性及其耐久性来说具有重要的意义。 展开更多
关键词 桥梁设计 设计隐患 桥梁结构
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桥梁结构常见病害及加固方法 预览
7
作者 叶胜波 《科技创新与应用》 2019年第33期121-122,共2页
随着中国经济发展速度的加快,桥梁建设项目规模正以一个前所未有的局面展开,然而由于桥梁使用年限的增加,出现各种病害的可能性将大大增加,因此根据可能会出现的病害及时对其展开防治是桥梁后续工程的关键步骤之一。因此,文章以现阶段... 随着中国经济发展速度的加快,桥梁建设项目规模正以一个前所未有的局面展开,然而由于桥梁使用年限的增加,出现各种病害的可能性将大大增加,因此根据可能会出现的病害及时对其展开防治是桥梁后续工程的关键步骤之一。因此,文章以现阶段桥梁结构可能会出现的常见病害为前提,对其病害展开详细论述,并以此为基础尝试性提出相应的加固方法,以期对桥梁质量的提高贡献一份力量。 展开更多
关键词 桥梁结构 常见病害 桥梁加固
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特大型桥梁风-浪-流耦合作用研究 预览
8
作者 刘高 张喜刚 +18 位作者 刘天成 陈上有 吴宏波 程潜 孟凡超 徐国平 侯斌 邓科 秦建军 张鸿 杨炎华 陈汉宝 刘海源 沈小明 耿宝磊 郭安薪 周道成 宋神友 刘健 《中国公路》 2019年第11期26-29,共4页
在中交公路规划设计院有限公司、中交公路长大桥建设国家工程研究中心、哈尔滨工业大学等多家企业、高等院校、科研院所等联合研究下,保障跨海特大型桥梁在风-浪-流耦合作用下结构的安全性、车辆运行安全性和舒适性这一重大课题成功破题。
关键词 耦合作用 特大型 桥梁结构 大型桥梁 国家工程研究中心
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基于面曲率变化的模型桥损伤识别方法研究 预览
9
作者 张晓艳 汪富资 +2 位作者 于辉 吴杰 唐亮 《重庆交通大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2019年第10期33-40,共8页
在实验室内对T型简支有机玻璃模型桥进行了多级加载,使用三维激光扫描系统采集了桥面三维点云数据,分析了不同工况下的桥面点云变形数据云图,有限元数值分析了主梁不同位置和不同数量损伤所引起的桥面高斯曲率云图变化规律。针对模型桥... 在实验室内对T型简支有机玻璃模型桥进行了多级加载,使用三维激光扫描系统采集了桥面三维点云数据,分析了不同工况下的桥面点云变形数据云图,有限元数值分析了主梁不同位置和不同数量损伤所引起的桥面高斯曲率云图变化规律。针对模型桥中3种代表性工况:无损伤空载、无损伤满载和有损伤满载,将有限元数据和点云数据分别所得到的桥面高斯曲率云图进行了对比分析,尝试将桥面三维激光平面点云数据与桥梁结构损伤情况联系起来,探索了基于桥面高斯曲率变化进行的桥梁结构损伤识别方法。结果表明:桥面高斯曲率相对于挠度变化来说对损伤更敏感,通过桥面高斯曲率的变化规律可识别结构损伤的数量和位置等特征,为将来在实桥上利用桥面曲率变化进行结构损伤识别提供了参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 桥梁结构 三维激光扫描 损伤识别 高斯曲率
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特大型桥梁风-浪-流耦合作用研究
10
作者 刘高 +23 位作者 张喜刚 张鸿 刘天成 陈上有 孟凡超 徐国平 陈汉宝 郭安薪 吴宏波 周道成 宋神友 程潜 刘海源 过超 侯斌 沈小明 耿宝磊 付佰勇 杨炎华 王昆鹏 邓科 秦建军 刘健 郭慧乾 《中国科技成果》 2019年第21期63-66,共4页
跨海特大型桥梁面临着深水、强风、巨浪、急流等恶劣海洋环境的严峻挑战。在海洋环境中,风场、波浪场、水流场之间的多场耦合作用及其与桥梁结构之间的多介质动力耦合作用同时发生。如何保障跨海特大型桥梁在风-浪-流耦合作用下结构的... 跨海特大型桥梁面临着深水、强风、巨浪、急流等恶劣海洋环境的严峻挑战。在海洋环境中,风场、波浪场、水流场之间的多场耦合作用及其与桥梁结构之间的多介质动力耦合作用同时发生。如何保障跨海特大型桥梁在风-浪-流耦合作用下结构的安全性、车辆运行的安全性和舒适性,成为亟待研究解决的重大课题。 展开更多
关键词 特大型桥梁 车辆运行 动力耦合作用 海洋环境 桥梁结构 跨海 波浪场 水流场
深厚淤泥地基海堤与跨海大桥交叉安全影响分析
11
作者 黄朝煊 《水电能源科学》 北大核心 2019年第4期100-103,共4页
针对沿海地区深厚淤泥地基上新建海堤对交叉段沿海跨海大桥负摩阻力影响的问题,基于大型有限元计算软件,首先研究了海堤结构、桥梁结构的先后施工次序,提出采用先堤后桥的施工顺序,并分别取土石堤至桥墩桩基之间距离为50、100、150、200... 针对沿海地区深厚淤泥地基上新建海堤对交叉段沿海跨海大桥负摩阻力影响的问题,基于大型有限元计算软件,首先研究了海堤结构、桥梁结构的先后施工次序,提出采用先堤后桥的施工顺序,并分别取土石堤至桥墩桩基之间距离为50、100、150、200、250m进行计算,发现当土石堤至桥墩桩基之间距离为150m时,桥墩水平变位10mm、竖向变位18.3mm、桥桩最大拉应力0.7 MPa,均满足相关规范要求,即对大桥桥墩两侧各150m范围内采用特殊的桩基框架肋板结构海堤衔接,最后通过分析实际沉降监测资料数据,认为该结构保证了大桥的整体安全,达到了预期效果。 展开更多
关键词 深厚淤泥地基 海堤结构 桥梁结构 沉降 水平变位 最小安全距离
连续钢构桥梁结构设计及施工研究 预览
12
作者 张月明 熊永波 《黑龙江交通科技》 2019年第4期142-143,共2页
连续钢构桥梁在构建以及具体施工时,其整体性能普遍比较良好,而且这种结构形式还具有非常良好的抗震性能以及经济性能等。但是,连续钢构桥梁在结构设计以及具体应用时,不可避免会出现底板崩裂的现象。针对底板崩裂的原因进行分析,并且... 连续钢构桥梁在构建以及具体施工时,其整体性能普遍比较良好,而且这种结构形式还具有非常良好的抗震性能以及经济性能等。但是,连续钢构桥梁在结构设计以及具体应用时,不可避免会出现底板崩裂的现象。针对底板崩裂的原因进行分析,并且结合实际情况,提出有针对性的控制措施。 展开更多
关键词 连续钢构 桥梁结构 结构设计 施工措施
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宁洛高速公路沙河大桥静载试验检测研究 预览
13
作者 宋永恒 朱惠伟 《四川建材》 2019年第5期160-161,共2页
通过对桥梁结构进行静荷载试验,以检验桥梁结构在试验荷载作用下的实际受力状况是否满足设计及规范要求,并通过现场加载试验以及对试验观测数据和试验现象的综合分析,对桥梁结构做出总体评价,为以后运营管理提供技术依据。
关键词 桥梁结构 静荷载 试验检测
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减隔震技术在桥梁结构施工中的应用探究 预览 被引量:1
14
作者 赵强华 《工程建设与设计》 2019年第7期270-271,276共3页
近年来,国内桥梁工程建设规模越来越大,越来越多的人更加关注桥梁结构的抗震性能,在桥梁结构施工中开始注重减隔震技术的应用。论文通过高海拔地区的桥梁施工管理经验、与设计者交流、查阅文献等途径,具体分析了减隔震技术在桥梁结构中... 近年来,国内桥梁工程建设规模越来越大,越来越多的人更加关注桥梁结构的抗震性能,在桥梁结构施工中开始注重减隔震技术的应用。论文通过高海拔地区的桥梁施工管理经验、与设计者交流、查阅文献等途径,具体分析了减隔震技术在桥梁结构中的应用和施工技术,其中,主要是黏滞阻尼器的应用,阐述了减隔震技术在桥梁结构中的应用优势与不足,可为相关人员提供参考。 展开更多
关键词 减隔震技术 桥梁结构 施工 优势
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桥梁结构连续变形监测技术及工程应用 预览
15
作者 王碧锋 《工程与建设》 2019年第3期402-406,共5页
为了解桥梁结构的安全性能,掌握其变形、沉降变化规律,本文以实际桥梁监测项目为依托,分析桥梁监测技术的方法与特点,对桥梁结构变形结果影响较大的环境因素(温度)进行跟踪分析,并提出桥梁结构连续变形监测的方式,这对于保障桥梁结构安... 为了解桥梁结构的安全性能,掌握其变形、沉降变化规律,本文以实际桥梁监测项目为依托,分析桥梁监测技术的方法与特点,对桥梁结构变形结果影响较大的环境因素(温度)进行跟踪分析,并提出桥梁结构连续变形监测的方式,这对于保障桥梁结构安全、及时预测预警具有重要的工程意义。 展开更多
关键词 桥梁结构 变形监测 沉降变化 温度
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桥梁结构设计中减隔震技术的应用探讨 预览 被引量:2
16
作者 张建森 《住宅与房地产》 2019年第9期87-87,107共2页
桥梁是现代交通建设当中常见的工程建筑,普遍具有规模庞大、范围宽广的特点。在这些特点前提下,桥梁很容易受到地震灾害的影响,此时介于桥梁工程一体性的原因,其局部出现影响,会牵连周边区域也产生相应变化,容易造成巨大的安全事故,为... 桥梁是现代交通建设当中常见的工程建筑,普遍具有规模庞大、范围宽广的特点。在这些特点前提下,桥梁很容易受到地震灾害的影响,此时介于桥梁工程一体性的原因,其局部出现影响,会牵连周边区域也产生相应变化,容易造成巨大的安全事故,为此在现代桥梁结构设计工作当中,提倡减隔震技术的应用,本文将对此进行分析。 展开更多
关键词 桥梁结构 减隔震技术 建筑设计
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某中低速磁浮试验线桥梁总体设计 预览
17
作者 张文斌 文功启 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第6期93-97,共5页
依托某中低速磁浮试验线工程,以进一步提高中低速磁浮桥梁的经济性、施工便捷性及中低速磁浮交通与跨座式单轨等新型轨道交通的竞争优势为目的,重点阐述中低速磁浮轨道梁结构体系、墩梁型、经济跨度及施工方法的比选,并结合磁浮车辆独... 依托某中低速磁浮试验线工程,以进一步提高中低速磁浮桥梁的经济性、施工便捷性及中低速磁浮交通与跨座式单轨等新型轨道交通的竞争优势为目的,重点阐述中低速磁浮轨道梁结构体系、墩梁型、经济跨度及施工方法的比选,并结合磁浮车辆独特的走行方式对桥面布置、桥上设备安装及管线敷设方式进行优化。根据中低速磁浮线路运营安全性及行驶舒适性的要求,在既有磁浮桥梁技术标准体系研究成果的基础上,提出推荐的轨道梁结构形式及施工方法。 展开更多
关键词 轨道交通 中低速磁浮 试验线 总体设计 桥梁结构 轨道梁
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少年匠心共筑家园--2019年上海青少年建筑模型锦标赛
18
《中学科技》 2019年第8期46-48,F0003共4页
2019年5月12日,艳阳高照,天朗气清,一场属于青少年的模型盛会--2019年上海青少年建筑模型锦标赛,在中国航海博物馆拉开了帷幕。走进博物馆,小编差点看花了眼。博物馆分成了4个赛场,12项赛事正在有序进行。它们包括“欧式建筑场景”“古... 2019年5月12日,艳阳高照,天朗气清,一场属于青少年的模型盛会--2019年上海青少年建筑模型锦标赛,在中国航海博物馆拉开了帷幕。走进博物馆,小编差点看花了眼。博物馆分成了4个赛场,12项赛事正在有序进行。它们包括“欧式建筑场景”“古典民居”“木质拼装”“陶土材料场景”这四类规划创意模型,以及“中国航海博物馆”纸质模型、“拉花锯”木艺模型、“纸结构”承重、“木桥梁结构”承重等个人赛,还有3D创意建筑模型赛、“WRO”智能城市创意赛、“WRO”城市探秘活动等。 展开更多
关键词 建筑模型 青少年 锦标赛 中国航海博物馆 上海 家园 桥梁结构 智能城市
公路桥梁结构变形监测中精确大地测量数值模拟分析
19
作者 王开文 《粉煤灰综合利用》 CAS 2019年第4期72-75,共4页
以某地区混凝土连续桥为对象,对桥梁结构变形实施监测。对不同工况下的桥梁立模标高和应力值的测量,同时借助MIDAS/CIVIL软件建立模型,结合最小二乘法参数估计,对实测数据和模拟结果对比分析。研究结果表明:采用MIDAS/CIVIL软件对施工... 以某地区混凝土连续桥为对象,对桥梁结构变形实施监测。对不同工况下的桥梁立模标高和应力值的测量,同时借助MIDAS/CIVIL软件建立模型,结合最小二乘法参数估计,对实测数据和模拟结果对比分析。研究结果表明:采用MIDAS/CIVIL软件对施工过程进行数值模拟,并结合最小二乘法对数据误差进行分析处理,针对每一个施工阶段的立模标高进行了误差预处理得到不同工况下,桥梁施工都保持了较为流畅的线性结构,符合设计需求;桥梁结构的自重、收缩徐变、温升率会导致桥梁结构发生形变,且采用光纤维传感器测量桥梁应力能获得较高的精度,有效避免了外界环境变化对测量数据的干扰,所测应力值完全满足相关施工过程中对混凝土应力控制和规范标准要求。 展开更多
关键词 桥梁结构 变形监测 立模标高 预拱度
桥梁结构两层面承载力设计与优化的策略和方法研究 预览
20
作者 王欢 《工程技术研究》 2019年第3期198-199,共2页
为解决桥梁结构两层面承载力设计、优化问题,本文基于现阶段业内桥梁结构两层面承载力设计方法应用现状及原理,采用'弹性模量缩减法',分别通过两层面承载力定量设计、构件安全系数计算及构件截面强度调整,根据桥梁结构两层面截... 为解决桥梁结构两层面承载力设计、优化问题,本文基于现阶段业内桥梁结构两层面承载力设计方法应用现状及原理,采用'弹性模量缩减法',分别通过两层面承载力定量设计、构件安全系数计算及构件截面强度调整,根据桥梁结构两层面截面整体强度与安全系数间的关系,确定整个桥梁工程在整体与构件两个层面上的安全承载力。 展开更多
关键词 桥梁结构 两层面承载力 设计与优化 策略
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