期刊文献+
共找到1,762篇文章
< 1 2 89 >
每页显示 20 50 100
基于压缩粒子群算法的水雷策略优化研究 预览
1
作者 刘启庆 李强 +2 位作者 蔡尚 王诗平 康有为 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期1230-1237,共8页
为研究目标水域内有限水雷数目的雷阵封锁概率问题,本文运用粒子群优化算法对水雷布阵策略进行优化,建立了计入水雷布放特性的雷阵封锁概率数学模型,验证了数学模型的有效性。针对有限目标水域,为优化布雷数量,采用带压缩因子的粒子群... 为研究目标水域内有限水雷数目的雷阵封锁概率问题,本文运用粒子群优化算法对水雷布阵策略进行优化,建立了计入水雷布放特性的雷阵封锁概率数学模型,验证了数学模型的有效性。针对有限目标水域,为优化布雷数量,采用带压缩因子的粒子群优化算法(CFPSO)对水雷发射坐标进行优化。研究结果表明:目标舰船以均匀概率方式通过雷阵时,采用CFPSO算法优化后的水雷布设方式相比2种传统布设方式均能提高雷阵的封锁概率;针对单艘目标舰船,基于CFPSO算法优化后雷阵仅需7枚水雷即可达到期望封锁概率0.6,其水雷利用率较均匀布设方式提升12.5%;而针对3艘舰船编队,基于CFPSO算法优化后雷阵需要30枚水雷即达到封锁概率,其水雷利用率较均匀布设方式提升14.3%。 展开更多
关键词 布雷策略 粒子群优化算法 概率模型 散布特性 发射坐标 目标舰船 毁伤概率
在线阅读 下载PDF
意外收获后的反思 预览
2
作者 章建荣 《高中数理化》 2019年第2期22-24,共3页
二项分布和超几何分布是应用广泛的重要概率模型,实际中许多问题都可以利用这两种概型来解决,所以理解并区分这两种概型至关重要.
关键词 超几何分布 概率模型 二项分布
在线阅读 下载PDF
交叉口纵向交通标志设置距离研究 预览
3
作者 柏伟 江欣国 +1 位作者 章国鹏 赵淑婷 《交通运输工程与信息学报》 2019年第2期115-120,145共7页
交通标志的合理配设不仅是城市道路交通流的管理、控制模式所需,亦是明确交通法规执行和交通路权的必备途径,对提高道路通行效率和道路交通安全运行水平有重要影响。本文以指路标志为研究对象,从详细分析指路标志作用机理过程及其在交... 交通标志的合理配设不仅是城市道路交通流的管理、控制模式所需,亦是明确交通法规执行和交通路权的必备途径,对提高道路通行效率和道路交通安全运行水平有重要影响。本文以指路标志为研究对象,从详细分析指路标志作用机理过程及其在交叉口纵向上设置的影响因素入手,在充分考虑交叉口进口道方向交通流的正常通行秩序基础上,以受该指路标志引导的车辆在行驶过程中互相干扰最小为控制目标,建立交叉口纵向交通标志的选址概率模型。为确定交通标志在交叉口纵向设置的最小间距、城市道路交叉口渠化和交通标志的布设、优化等提供可借鉴的研究方法和思路。 展开更多
关键词 交通工程 选址 概率模型 交通标志 交叉口 间距
在线阅读 下载PDF
一种相控阵雷达跟踪波束优化控制方法 预览
4
作者 王楠 许蕴山 +1 位作者 夏海宝 邓有为 《导航定位学报》 CSCD 2019年第1期48-53,共6页
针对相控阵雷达目标跟踪的数据更新概率不高且更新时间较长的问题,提出基于概率模型的波束位置优化控制方法,以期实现期望时间最小化时雷达波束的控制:假设雷达测量目标距离与角度信息的误差服从高斯分布,且坐标变换不影响误差的高斯分... 针对相控阵雷达目标跟踪的数据更新概率不高且更新时间较长的问题,提出基于概率模型的波束位置优化控制方法,以期实现期望时间最小化时雷达波束的控制:假设雷达测量目标距离与角度信息的误差服从高斯分布,且坐标变换不影响误差的高斯分布属性,则目标位置概率分布的预测可以利用跟踪算法的交互多模型卡尔曼滤波得到。仿真结果表明该方法有助于相控阵雷达更高效地完成跟踪目标的位置更新,可为提升雷达多目标跟踪能力以及时间资源利用率的相关研究提供参考。 展开更多
关键词 相控阵雷达 跟踪波束控制 概率模型 交互多模型卡尔曼滤波
在线阅读 下载PDF
考虑可再生能源出力概率模型和预测负荷区间模型的输电网规划方法
5
作者 张立波 高骞 +3 位作者 周勤勇 韩奕 申洪 贺庆 《全球能源互联网》 2019年第1期62-69,共8页
针对电网规划过程中不确定因素的数学模型类型不一致的情况,提出了考虑可再生能源出力概率模型和预测负荷区间模型的输电网规划方法。首先给出了考虑区间数的扩展随机机会约束规划模型;然后建立了以投资成本最小为目标函数,以支路潮流... 针对电网规划过程中不确定因素的数学模型类型不一致的情况,提出了考虑可再生能源出力概率模型和预测负荷区间模型的输电网规划方法。首先给出了考虑区间数的扩展随机机会约束规划模型;然后建立了以投资成本最小为目标函数,以支路潮流的扩展随机机会测度作为约束条件,同时考虑随机不确定因素和区间不确定因素的输电网规划模型;采用粒子群优化算法优化规划方案,采用准蒙特卡洛模拟和改进的分支定界相结合的方法对规划方案进行安全校验。IEEE RTS-24节点系统和某实际电网的案例结果证明了所提算法的有效性和正确性。 展开更多
关键词 输电网规划 区间模型 预测负荷 概率模型 可再生能源
一种功能完备的下一代测序数据仿真框架 预览
6
作者 余振华 《信息技术与信息化》 2019年第2期27-31,共5页
随着高通量测序技术的发展,下一代测序技术已成为当前研究基因组的关键技术手段。为了准确评估不同算法工具在处理下一代测序数据时的性能,目前已有多种测序仿真工具可产生可靠的基准数据集。这些工具在输入、输出、功能和性能等多个方... 随着高通量测序技术的发展,下一代测序技术已成为当前研究基因组的关键技术手段。为了准确评估不同算法工具在处理下一代测序数据时的性能,目前已有多种测序仿真工具可产生可靠的基准数据集。这些工具在输入、输出、功能和性能等多个方面存在差异。本文首先对测序仿真的一般问题进行了分析和总结,然后对现有的测序仿真工具进行了全方位地比较,最终提出了一种改善的测序仿真框架。 展开更多
关键词 下一代测序 仿真 概率模型
在线阅读 下载PDF
大功率电解整流系统背景谐波建模及谐波责任评估
7
作者 刘乾易 李勇 +1 位作者 郭松 罗隆福 《中国科学:技术科学》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期602-610,共9页
大功率电解整流系统向电网排放大量谐波,严重影响并网点电能质量,建立精准的电网背景谐波电压模型并对谐波责任进行评估有利于衡量电力用户谐波排放对公用电网造成的影响程度.本文基于某电解锰厂实测数据,首先介绍了被测工厂供电背景和... 大功率电解整流系统向电网排放大量谐波,严重影响并网点电能质量,建立精准的电网背景谐波电压模型并对谐波责任进行评估有利于衡量电力用户谐波排放对公用电网造成的影响程度.本文基于某电解锰厂实测数据,首先介绍了被测工厂供电背景和电网公共连接点谐波电压分布规律;进一步地,分别采用正态分布、对数正态分布和Weibull分布函数对特征停产日的分时段谐波电压概率分布进行拟合,利用Kolmogrov-Smirnov检验方法获取的拟合优度辨识出最优拟合函数,建立停工日背景谐波电压仿真模型;最后,根据该谐波电压概率分布模型对生产日的电解车间在公用电网母线上的谐波责任进行评估,分析结果表明:所测试的电解厂对公用电网的谐波责任以负向贡献为主. 展开更多
关键词 背景谐波 整流系统 概率模型 谐波责任
基于Bayesian理论的弯剪破坏钢筋混凝土柱变形能力概率模型 预览
8
作者 马颖 王东升 +1 位作者 解河海 白卫峰 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第7期216-226,共11页
为了准确预测地震作用下弯剪破坏钢筋混凝土(RC)柱的变形能力,基于Bayesian理论提出了一种建立柱类构件变形能力概率模型的方法。首先对已有RC柱变形能力公式进行评价并选作先验模型,再借助美国PEER柱抗震性能试验数据库中发生弯剪破坏... 为了准确预测地震作用下弯剪破坏钢筋混凝土(RC)柱的变形能力,基于Bayesian理论提出了一种建立柱类构件变形能力概率模型的方法。首先对已有RC柱变形能力公式进行评价并选作先验模型,再借助美国PEER柱抗震性能试验数据库中发生弯剪破坏的20根矩形截面RC墩柱的拟静力试验数据作为客观认识,应用Bayesian参数估计方法综合这两类信息进行推断,修正先验模型的偏差从而建立反复荷载作用下弯剪破坏RC柱变形能力的概率模型;采用Bayesian方法剔除影响修正效果不显著的因素以获得模型简化,达到对先验模型的动态更新。最后,讨论了不同形式修正项对修正效果的影响。结果表明,Bayesian方法既继承了先验信息的完备性,又利用了试验数据的准确性,建议的概率模型较已有公式能够更准确地预测弯剪破坏RC柱的变形能力,从而为RC柱抗震设计或评估中考虑能力不确定性提供了便利。 展开更多
关键词 钢筋混凝土柱 弯剪破坏 极限位移角 概率模型 贝叶斯理论
在线阅读 下载PDF
因子分解机模型研究综述 预览
9
作者 赵衎衎 张良富 +2 位作者 张静 李翠平 陈红 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期799-821,共23页
传统矩阵分解方法因其算法的高可扩展性和较好的性能等特点,在预测、推荐等领域有着广泛的应用.然而大数据环境下,更多上下文因素的获取变得可能,传统矩阵分解方法缺乏对上下文信息的有效利用.在此背景下,因子分解机模型提出并流行.为... 传统矩阵分解方法因其算法的高可扩展性和较好的性能等特点,在预测、推荐等领域有着广泛的应用.然而大数据环境下,更多上下文因素的获取变得可能,传统矩阵分解方法缺乏对上下文信息的有效利用.在此背景下,因子分解机模型提出并流行.为了更好地把握因子分解机模型的发展脉络,促进因子分解机模型与应用相结合,针对因子分解机模型及其算法进行了综述.首先,对因子分解机模型的提出进行了溯源,介绍了从传统矩阵分解到因子分解机模型的演化过程;其次,从模型准确率和效率两方面对因子分解机模型存在的基本问题和近年来的研究进展进行了总结,然后综述了适用于因子分解机模型求解的4 种代表性优化算法;最后分析了因子分解机模型目前仍存在的问题,提出了可能的解决思路,并对未来的研究方向进行了展望. 展开更多
关键词 因子分解机 高阶交互 特征选择 概率模型 凸优化 分布式框架 优化方法
在线阅读 下载PDF
中国信用债市场违约风险研究 预览
10
作者 刘欣怡 《农家致富顾问》 2019年第4期183-183,185共2页
本文对2014年1月1日至2017年10月31日期间信用债的违约情况进行建模,基于已有的学术研究以及中国信用债市场的特征,搭建了信用违约风险指标体系,利用Logit和Probit概率模型计算市场上每个时点所有信用债的违约概率,为市场上信用债的投... 本文对2014年1月1日至2017年10月31日期间信用债的违约情况进行建模,基于已有的学术研究以及中国信用债市场的特征,搭建了信用违约风险指标体系,利用Logit和Probit概率模型计算市场上每个时点所有信用债的违约概率,为市场上信用债的投资提供参考,对可能违约的债券建立预警机制,避免投资者由于债项违约而承受巨大的损失。 展开更多
关键词 信用债 违约风险 概率模型
在线阅读 下载PDF
提升关键能力 走出教考困境——以“概率与统计”复习备考为例
11
作者 黄如炎 张洁 《中小学数学:高中版》 2019年第4期36-41,共6页
新课程标准的实施,数学高考加强了统计内容的考查,对数学应用能力的考查多以统计素材为依托,体现了'互联网+'大数据时代特色.代表高考风向标的全国Ⅰ卷加大了对概率与统计的考查力度,2018年全国Ⅰ卷理科对概率与统计的考查,题量... 新课程标准的实施,数学高考加强了统计内容的考查,对数学应用能力的考查多以统计素材为依托,体现了'互联网+'大数据时代特色.代表高考风向标的全国Ⅰ卷加大了对概率与统计的考查力度,2018年全国Ⅰ卷理科对概率与统计的考查,题量从'一小一大'增加到'三小一大',解答题题序从19题变为20题、难度从中等题变为难题。 展开更多
关键词 条件概率 互斥事件 复习备考 二项分布 古典概型 相互独立事件 几何概型 概率模型 数学期望 统计图表 随机变量
基于行为选择特性的泊位共享需求预测 预览
12
作者 徐志豪 马健霄 《物流科技》 2019年第7期27-32,共6页
随着城市经济和交通的快速发展,停车需求与日俱增,对混合用地停车需求进行准确预测,有利于节约土地资源,促进城市停车的供需平衡。文章以医院、商业、居住3类典型用地的停车者行为特性调查为基础,利用二项logit模型分别建立3种用地停车... 随着城市经济和交通的快速发展,停车需求与日俱增,对混合用地停车需求进行准确预测,有利于节约土地资源,促进城市停车的供需平衡。文章以医院、商业、居住3类典型用地的停车者行为特性调查为基础,利用二项logit模型分别建立3种用地停车者受显著性因素影响的泊位共享概率选择模型。结合停车场实际调研,以85%泊位占有率作为停车者进行泊位共享行为选择的临界点,建立泊位共享下的停车需求预测模型并以扬州武警医院片区为例,对各用地进行停车需求预测分析。 展开更多
关键词 混合用地 行为选择 概率模型 需求预测
在线阅读 下载PDF
基于参数更新的灰色聚类概率模型评测研究生的创新能力
13
作者 刘莹 唐晓清 巩轶凡 《模糊系统与数学》 北大核心 2019年第1期118-127,共10页
研究生的创新能力的评价,对于培养学校和研究生的职业发展都是非常重要的问题。本文认为专家的打分和灰色系统的评分系统的标准都存在概率误差的合理假设下,现在设二者都服从正态概率分布。然后,提出了基于概率的研究生创新能力的白化函... 研究生的创新能力的评价,对于培养学校和研究生的职业发展都是非常重要的问题。本文认为专家的打分和灰色系统的评分系统的标准都存在概率误差的合理假设下,现在设二者都服从正态概率分布。然后,提出了基于概率的研究生创新能力的白化函数,以根据得分判别每人的创新能力的所属灰类。接着,在接受了新的信息以后,让打分系统基于Bayesian理论更新了评分系统的参数,即修正期望和方差,从而使得灰色系统的期望更准确,方差更小,这样能得出更准确的判别。在随后的两种评估模型的实例演示里,可以看到这个理论的优点,算法的高效性和稳健性。最后,进一步讨论了一种概率理论上的一致最优的截尾估计的优化估计方法。 展开更多
关键词 灰色聚类 概率模型 Bayesian理论 创新能力 截尾估计
“概率”能确定“事件”? 预览
14
作者 潘神龙 《中学数学研究(华南师范大学):上半月》 2019年第8期47-48,共2页
“事件”是高中教材新课程人教A 版必修3 第三章《概率》中的基本概念, 这个概念是建立所考察试验的各种概率模型(“理论”) 的基础. 事件的本质是集合, 遵循集合的运算法则. 在利用概率知识解决实际问题时, 我们先理清事件之间的关系... “事件”是高中教材新课程人教A 版必修3 第三章《概率》中的基本概念, 这个概念是建立所考察试验的各种概率模型(“理论”) 的基础. 事件的本质是集合, 遵循集合的运算法则. 在利用概率知识解决实际问题时, 我们先理清事件之间的关系与运算, 再确定概率之间的关系. 展开更多
关键词 高中教材 新课程 运算法则 概率知识 概率模型 基本概念 集合 事件
在线阅读 下载PDF
高等数学解题中概率论方法的应用研究 预览
15
作者 远巧针 《智库时代》 2019年第14期159-159,166共2页
作为数学一个分支,概率论在数学解题中应用,可以有效指导学生思维,帮助学生更好、更准确地解决数学问题。高等数学教学过程中教师应该教会学生运用概率论方法,帮助学生掌握更多解题技巧,提高学生解题能力。本文就以概率论为内容,对其在... 作为数学一个分支,概率论在数学解题中应用,可以有效指导学生思维,帮助学生更好、更准确地解决数学问题。高等数学教学过程中教师应该教会学生运用概率论方法,帮助学生掌握更多解题技巧,提高学生解题能力。本文就以概率论为内容,对其在高等数学解题中的应用进行几点研究。 展开更多
关键词 概率论方法 高等数学 随机变量 概率模型
在线阅读 下载PDF
基于出行意图的潜在高价值旅客发现概率模型
16
作者 徐涛 张继水 卢敏 《北京邮电大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期81-86,共6页
由于潜在高价值旅客当前乘机历史记录少,较难被航空公司准确发现并关注.对此,提出基于出行意图的潜在高价值旅客发现概率模型.首先建立一个基于统计的潜在高价值旅客发现概率模型,再将旅客出行意图引入概率模型,发现旅客潜在航线需求,... 由于潜在高价值旅客当前乘机历史记录少,较难被航空公司准确发现并关注.对此,提出基于出行意图的潜在高价值旅客发现概率模型.首先建立一个基于统计的潜在高价值旅客发现概率模型,再将旅客出行意图引入概率模型,发现旅客潜在航线需求,优化旅客潜在价值计算,从而通过出行意图发现潜在高价值旅客.实验结果表明,相比于次数法、里程法以及RFM模型等传统的旅客价值度量方法,基于出行意图的潜在高价值旅客发现概率模型能够有效识别潜在高价值旅客. 展开更多
关键词 民航旅客 概率模型 出行意图 潜在价值 潜在航线需求
城市轨道交通牵引变电所负荷过程及概率特性研究 预览
17
作者 崔洪敏 刘炜 +2 位作者 李鲲鹏 刘兰 娄颖 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第7期33-37,共5页
以大量城市轨道交通牵引变电所负荷过程实测数据为依据,对城市轨道交通牵引负荷的负荷过程与概率特性进行分析。统计显示正常供电运行时,高峰时段城市轨道牵引变电所的负荷率位于11%~23%,运营时段牵引负荷带电有效系数一般位于1.3~1.9... 以大量城市轨道交通牵引变电所负荷过程实测数据为依据,对城市轨道交通牵引负荷的负荷过程与概率特性进行分析。统计显示正常供电运行时,高峰时段城市轨道牵引变电所的负荷率位于11%~23%,运营时段牵引负荷带电有效系数一般位于1.3~1.9。提出了城市轨道牵引负荷概率密度的拟合方法:利用运营时段的负荷均值和负荷最大值将牵引负荷进行分类,采用β密度函数拟合城市轨道不同类型牵引负荷的概率模型,得到各类负荷的拟合误差均在10%以内。该方法可用于研究牵引变压器容量占用及过负荷情况,为城市轨道供电系统设计和安全、高效运营提供参考依据。 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引变电所 负荷过程 β密度函数 概率模型
在线阅读 下载PDF
考虑冰荷载概率模型的重力式桥墩破坏分析 预览
18
作者 严夏 吴昊 《结构工程师》 北大核心 2019年第2期101-105,共5页
冰凌对桥梁下部结构的影响不可忽视,但我国规范中对冰荷载的规定尚不完善,未考虑流冰的惯性作用和冰排尺寸对冰撞力的影响。结合冻冰度日法建立冰厚计算公式,并引入冰速、地区系数等影响系数,推导出适用于不同地区、不同桥梁下部结构形... 冰凌对桥梁下部结构的影响不可忽视,但我国规范中对冰荷载的规定尚不完善,未考虑流冰的惯性作用和冰排尺寸对冰撞力的影响。结合冻冰度日法建立冰厚计算公式,并引入冰速、地区系数等影响系数,推导出适用于不同地区、不同桥梁下部结构形式的冰压力计算公式。通过假设冰凌期冻冰度日的概率分布满足正态分布,流速和冰盖面积满足Gamma分布,建立冰荷载概率模型。对重力式桥墩受力形式进行简化,提出考虑桥墩抗滑移性能、抗倾覆性能、最不利截面强度的桥墩破坏模型。最后结合算例,利用蒙特卡洛法得到重力式桥墩失效概率与冰排尺寸的关系曲线,验证坍塌事故过程。 展开更多
关键词 冰荷载 冻冰度日法 概率模型 蒙特卡洛法
在线阅读 下载PDF
一些高等数学问题的概率解法探讨
19
作者 郑文瑞 张敬芝 《吉林广播电视大学学报》 2019年第6期135-136,共2页
本文通过概率模型,对高等数学中的一些问题给出了概率解法,进一步阐明了概率方法应用的广泛性和数学各学科之间的相互联系。
关键词 概率模型 极限和积分 无穷级数
允许两辆车驶入的避险车道设置 预览
20
作者 宋灿灿 朱桂荣 郭忠印 《同济大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期508-514,共7页
针对允许两辆车驶入的避险车道(TER),将先后驶入制动床的两辆车的停驶位置抽象为相互独立事件,建立了两辆车均能成功驶入避险车道的概率模型.基于仿真数据的研究结果表明:主线为直线时两辆车成功驶入避险车道的概率高于主线为平曲线时;... 针对允许两辆车驶入的避险车道(TER),将先后驶入制动床的两辆车的停驶位置抽象为相互独立事件,建立了两辆车均能成功驶入避险车道的概率模型.基于仿真数据的研究结果表明:主线为直线时两辆车成功驶入避险车道的概率高于主线为平曲线时;即使主线为直线,制动床宽度为车辆宽度的5倍,两辆车均能成功驶入制动床的概率也不超过15%,这说明仅通过拓宽制动床宽度而不设置满足长度要求的引道,仍不能保证第二辆车成功驶入制动床. 展开更多
关键词 道路工程 避险车道(TER) 概率模型 驾驶仿真 两辆车驶入 引道
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 89 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈