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春运“起跑”
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《财新周刊》 2020年第2期14-15,共2页
2020年1月10日春运首日,南京南动车运用所,经过检修、保养的动车组蓄势待发。一年一度“世界上最大规模的人口迁徒”拉开帷幕。40天时间、30亿人次踏上归程或旅途。2020年春运从1月210月开始,到2月18日结束。2020年春节,是近八年最早的... 2020年1月10日春运首日,南京南动车运用所,经过检修、保养的动车组蓄势待发。一年一度“世界上最大规模的人口迁徒”拉开帷幕。40天时间、30亿人次踏上归程或旅途。2020年春运从1月210月开始,到2月18日结束。2020年春节,是近八年最早的农历新年,节前学生流、务工,流相互叠加,客流较为集中。据国家发改委副主任连维良介绍,在30亿人次中,道路客运预计有24.3亿人次、铁路4.4亿人次、民航7900万人次、水运4500万人次。 展开更多
关键词 春运 国家发改委 道路客运 动车运用所 动车组 水运
龙江水运换新颜
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作者 《奋斗》 2020年第3期36-39,共4页
水运是黑龙江省沿江地区大宗货物运输的主要通道,70年来,在促进沿江地区经济社会发展、沿边开发、对外开放和巩固国防、维护国家领土主权等方面都发挥了重要作用。经过几代龙江水运人的不懈努力,龙江水运逐步改变了封闭落后、设备简陋... 水运是黑龙江省沿江地区大宗货物运输的主要通道,70年来,在促进沿江地区经济社会发展、沿边开发、对外开放和巩固国防、维护国家领土主权等方面都发挥了重要作用。经过几代龙江水运人的不懈努力,龙江水运逐步改变了封闭落后、设备简陋、靠天吃饭的面貌,建立起了航道、港口、船舶运输为主体,安全监督、救助打榜、公安消防、通信导航、医疗卫生、教学科研等支持保障系统相配套的较为完整的水运体系。 展开更多
关键词 船舶运输 领土主权 水运 通信导航 沿江地区 医疗卫生 公安消防 龙江
船舶请注意:低硫时代已到来 预览
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作者 那颜 《百科探秘:海底世界》 2020年第3期4-11,共8页
一进入2020年,全球的船运公司就摊上大事儿了——有些船舶或许不能再航行了。这件事还要从"2020全球限硫令"说起。随着全球贸易一体化的深入推进,国家与国家之间的货物交换变得越来越频繁。水运是最经济的运输方式,而远洋船... 一进入2020年,全球的船运公司就摊上大事儿了——有些船舶或许不能再航行了。这件事还要从"2020全球限硫令"说起。随着全球贸易一体化的深入推进,国家与国家之间的货物交换变得越来越频繁。水运是最经济的运输方式,而远洋船舶则肩负了全球近九成的货物运输。长久以来,为了节约成本,远洋船舶一直靠吃"粗粮"过活。这些由渣油和柴油调和而成的重质燃料油,平均硫含量约为2.7%,被称为"高硫油"。 展开更多
关键词 贸易一体化 远洋船舶 重质燃料油 船运公司 货物运输 水运 节约成本
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高质量发展背景下合肥市综合交通运输体系探讨 预览
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作者 刘强 《安徽建筑》 2020年第2期139-140,175,共3页
交通运输作为关系国计民生的基础建设项目,直接影响到人民日常生产与生活。完善的综合交通运输体系,是促进经济发展、提升人民群众幸福感、获得感和安全感的重要保障。近年来,随着城镇化的不断发展,生活水平不断提高,交往需求越来越高,... 交通运输作为关系国计民生的基础建设项目,直接影响到人民日常生产与生活。完善的综合交通运输体系,是促进经济发展、提升人民群众幸福感、获得感和安全感的重要保障。近年来,随着城镇化的不断发展,生活水平不断提高,交往需求越来越高,活动范围不断扩大。合肥,安徽省内第一交通枢纽城市,对外交通便捷,境内航空、铁路、公路、水运发达,形成了四通八达、纵横交错的立体化交通体系,是国家规划建设中的全国性综合交通枢纽。虽然合肥市综合交通运输体系框架基本形成,但其中仍然存在许多不足之处,通过剖析现阶段存在问题,针对这些问题提出一些建议,旨在为规划设计人员提供参考。 展开更多
关键词 综合交通 运输体系 航空 铁路 公路 水运
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鼠年春节说年货
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作者 雷钟哲 《标准生活》 2020年第1期56-59,共4页
岁月不居,光阴荏苒。随着日历一页页撕去,春节也一天天临近。2020年因为有双倍"爱你"的寓意和开年首月元旦、春节两个重要节日扎堆,显得格外喜庆,浓郁的节日气氛在神州大地四处弥漫,春运全国旅客发送量将达到约30亿人次,其中... 岁月不居,光阴荏苒。随着日历一页页撕去,春节也一天天临近。2020年因为有双倍"爱你"的寓意和开年首月元旦、春节两个重要节日扎堆,显得格外喜庆,浓郁的节日气氛在神州大地四处弥漫,春运全国旅客发送量将达到约30亿人次,其中道路客运超过24亿人次,与去年基本持平;铁路4.4亿人次,同比增长8%;民航7900万人次,同比增长8.4%;水运4500万人次,同比增长9.6%等信息,更加芬芳了春节特有的温馨氛围。 展开更多
关键词 旅客发送量 春运 道路客运 岁月不居 水运 春节
试论明清至民国时期清水江流域的河道运输 预览
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作者 杨育林 安尊华 《安顺学院学报》 2020年第1期80-84,共5页
清水江流域的河道运输起源很早,明清时期是一个鼎盛时期。许多港口兴建,如锦屏港、剑河港、瓮洞港、远口港。这些港口的兴起带动了当地的经济的发展。运输的物资也从单一的贡赋运输变成更加丰富的商品运输,其中最主要的是木材运输。木... 清水江流域的河道运输起源很早,明清时期是一个鼎盛时期。许多港口兴建,如锦屏港、剑河港、瓮洞港、远口港。这些港口的兴起带动了当地的经济的发展。运输的物资也从单一的贡赋运输变成更加丰富的商品运输,其中最主要的是木材运输。木材交易有着自己的交易规则,当江制度和江步制度都是具有很强烈的地方特色,成为当地木材交易的一个习惯法。河道运输的运输价格以木材运输为典型,决定其运输价格的主要因素是运输距离与运输物资的数量。清水江河道运输的发展促进了该地区的经济的发展,了解其发展的过程可以窥探出该地区人民生活面貌。 展开更多
关键词 水运 清水江 运输规则
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低碳环保背景下的水运管理研究 预览
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作者 古浩 陈晴晴 《珠江水运》 2019年第17期11-12,共2页
水运作为当今世界三大运输方式之一,随着改革开放以来,沿河城市数量不断上升,水运成为城市污染的重要来源之一,且在当今低碳环保政策的号召下,水运污染问题成为不容忽视的重要问题.对此,有必要在低碳环保背景下,对当前的水运管理工作进... 水运作为当今世界三大运输方式之一,随着改革开放以来,沿河城市数量不断上升,水运成为城市污染的重要来源之一,且在当今低碳环保政策的号召下,水运污染问题成为不容忽视的重要问题.对此,有必要在低碳环保背景下,对当前的水运管理工作进行优化.本文通过对低碳水运的优势进行分析,并对低碳水运管理措施和发展路径进行研究,以期为水运管理与未来的发展工作提供借鉴,让水运更好的服务于社会生产运输工作. 展开更多
关键词 水运 环保 运输 水运管理 优势分析
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《海商法》能否适用于内河运输——完善水运海商法律体系的专家探索 预览 被引量:1
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作者 张涛 《中国水运》 2019年第2期13-14,共2页
2019年新年伊始,《海商法》修订列入立法规划成为航运业持续热点,《海商法(修订征求意见稿)》在交通运输部网站向社会公开征求意见结束后,共收到有效反馈意见827条,目前正对该法进行审核和修改完善。国际海运、沿海运输和内河运输该如... 2019年新年伊始,《海商法》修订列入立法规划成为航运业持续热点,《海商法(修订征求意见稿)》在交通运输部网站向社会公开征求意见结束后,共收到有效反馈意见827条,目前正对该法进行审核和修改完善。国际海运、沿海运输和内河运输该如何适用法律?承运人责任又该如何界定?《海商法》能否适用于内河运输和内河船舶?种种议题引起国内海商法理论与实业界的高度关注。 展开更多
关键词 《海商法》 内河运输 法律体系 专家 水运 国际海运 适用法律 沿海运输
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宁波航运业70年变迁:——从“小舢板”到“大巨轮” 预览
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作者 俞平 宋兵 《珠江水运》 2019年第20期34-35,共2页
在沿海航运业高歌猛进之际,因交通设施完善和公路运输发展而在上世纪90年代逐渐冷清的内河运输也踏上了“复兴”之路。近年随着国家水运复兴政策的不断出台,杭甬运河的水运功能也得到了有效的复兴,运量不断攀升。
关键词 航运业 杭甬运河 公路运输 内河运输 交通设施 水运 复兴
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多维度视域下的“大交通”体系研究——第五届中国近现代交通史学术研讨会文献综述 预览
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作者 曹文翰 张雪永 《西南交通大学学报:社会科学版》 2019年第1期15-21,共7页
2018年12月1日,第五届中国近现代交通史学术研讨会在成都隆重召开,来自40余家单位的70余位专家围绕“大交通”体系的多维度研究开展了卓有成效的讨论。从清末中国铁路事业的初创,到抗日战争与“大交通”体系的相互影响,再到中华人民共... 2018年12月1日,第五届中国近现代交通史学术研讨会在成都隆重召开,来自40余家单位的70余位专家围绕“大交通”体系的多维度研究开展了卓有成效的讨论。从清末中国铁路事业的初创,到抗日战争与“大交通”体系的相互影响,再到中华人民共和国成立后铁路系统的重塑与再生,乃至交通与区域发展的关系等,都是本次会议的讨论焦点,水运与空运、军邮等相关问题也引起了学者们的关注。此次会议的研讨主题较之以往更为宽泛,研究时限延伸度长,为进一步拓展交通史研究提供了更为广阔的视野。 展开更多
关键词 交通史 铁路史 铁路系统 水运 空运 军邮 政治格局 区域发展
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水运盛会助推珠江高质量发展——2019年珠江片区“中国航海日”活动在广东肇庆举行 预览
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作者 张建林 马格淇 +3 位作者 张兵(图) 黄敬华(图) 梁小明(图) 莫韵婷(图) 《珠江水运》 2019年第14期6-9,共4页
7月18日,以“推动航运业高质量发展助力粤港澳大湾区建设”为主题的2019年珠江片区“中国航海日”活动在广东省肇庆市举行。本届活动由交通运输部珠江航务管理局、广东省交通运输厅、肇庆市人民政府、广东海事局、广东省海员工会共同主... 7月18日,以“推动航运业高质量发展助力粤港澳大湾区建设”为主题的2019年珠江片区“中国航海日”活动在广东省肇庆市举行。本届活动由交通运输部珠江航务管理局、广东省交通运输厅、肇庆市人民政府、广东海事局、广东省海员工会共同主办,旨在大力弘扬航海精神、传承航海文化,通过交流思想、分享经验,凝聚共识,共同推动珠江航运实现高质量发展,全力服务和助力好粤港澳大湾区建设。来自交通运输部水运局,澳门特别行政区海事及水务局的代表,以及珠江流域广东、广西、贵州、云南四省(自治区)及琼州海峡的交通运输部门、港航管理部门、海事部门、海员工会、航运院校、航运协会及相关港航企业的嘉宾、代表参加了庆祝活动。 展开更多
关键词 珠江航务管理局 航海文化 广东肇庆 质量 中国 水运 澳门特别行政区 广东海事局
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北盘江——红水河水运发展及展望研究 预览
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作者 赵光辉 朱谷生 《曲靖师范学院学报》 2019年第1期1-6,共6页
南盘江、北盘江是珠江上游的两条重要水系,均发源于云南省曲靖市沾益区乌蒙山脉马雄山。特别是南北盘江将黔西南州紧紧环抱,在册亨县双江镇汇合为红水河,形成罕见的千里盘江U形“水袋”。扩大北盘江—红水河航道通航能力,有利于改善沿... 南盘江、北盘江是珠江上游的两条重要水系,均发源于云南省曲靖市沾益区乌蒙山脉马雄山。特别是南北盘江将黔西南州紧紧环抱,在册亨县双江镇汇合为红水河,形成罕见的千里盘江U形“水袋”。扩大北盘江—红水河航道通航能力,有利于改善沿江地区投资环境,确保滇黔桂三省区与全国同步全面建成小康社会目标;有利于进一步完善沿江两岸综合交通运输体系,更好地满足滇黔桂三省区实现经济社会发展对交通基础设施能力提出的新要求,提高北盘江—红水河水运对经济社会发展的贡献率;有利于促进北盘江—红水河港口的规模化、集约化发展和运输船舶的标准化、大型化发展,增强北盘江—红水河水运的服务能力和发展水平,充分发挥北盘江—红水河水运在滇黔桂三省区连片发展、通江达海、加强与珠江流域其他省、区经济联系的交通支撑保障作用。 展开更多
关键词 交通强国 北盘江 红水河 水运 交通服务
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官办淮南煤矿早期煤炭运输研究——淮南铁路通车前的淮矿煤运 预览
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作者 王盼盼 《淮北师范大学学报:哲学社会科学版》 2019年第4期35-40,共6页
淮南煤矿创办之后的六年间,所产煤炭主要是由矿厂经洛河、蚌埠、浦口运至东南长江流域,供给南京、上海、无锡各埠之需要。由矿厂至浦口,整个路线分为三段,每段情况各殊:矿厂与洛河间有自筑轻便铁路,洛河与蚌埠间借助淮河水运,蚌埠与浦... 淮南煤矿创办之后的六年间,所产煤炭主要是由矿厂经洛河、蚌埠、浦口运至东南长江流域,供给南京、上海、无锡各埠之需要。由矿厂至浦口,整个路线分为三段,每段情况各殊:矿厂与洛河间有自筑轻便铁路,洛河与蚌埠间借助淮河水运,蚌埠与浦口间则仰赖津浦铁路。与后来的淮南铁路相比,这条路径转运频繁,不唯成本不赀,而且受限颇多,因此,在淮南铁路正式通车后,该路线即遭废止,然而,该路线的运行时长远超淮南铁路,对淮南煤矿早期的存续发展而言,无疑起到了关键与基础性的作用。 展开更多
关键词 淮南煤矿 轻便铁路 水运 津浦铁路 运输费用
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合肥水运发展战略研究 预览
14
作者 尹鑫 蔡传勇 《中国水运:下半月》 2019年第4期53-54,共2页
合肥市水运资源丰富,行政区划调整后,巢湖成为合肥的内湖,加之引江济淮工程的实施,合肥市实现了由“濒湖时代”进入到“濒临长江、沟通江淮”的跨越,本文通过对合肥水运发展现状、发展机遇期分析、研究,探讨合肥水运未来发展重点,提出... 合肥市水运资源丰富,行政区划调整后,巢湖成为合肥的内湖,加之引江济淮工程的实施,合肥市实现了由“濒湖时代”进入到“濒临长江、沟通江淮”的跨越,本文通过对合肥水运发展现状、发展机遇期分析、研究,探讨合肥水运未来发展重点,提出加快水运发展对策建议。 展开更多
关键词 水运 战略 发展对策
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加强水运工程建设管理的探讨 预览
15
作者 李晓宁 《建筑技术开发》 2019年第9期85-86,共2页
水运工程建设管理工作的主要内容包括成本管理、质量管理、安全管理、进度管理、组织机构管理等,只有探究和制订有针对性的管理方案,才能确保水运工程建设的顺利进行,保证水运工程建设的质量和安全。通过对水运工程建设管理内容的深入分... 水运工程建设管理工作的主要内容包括成本管理、质量管理、安全管理、进度管理、组织机构管理等,只有探究和制订有针对性的管理方案,才能确保水运工程建设的顺利进行,保证水运工程建设的质量和安全。通过对水运工程建设管理内容的深入分析,提出具有针对性的建设管理方案,分别从组织机构管理、质量管理、成本管理、安全管理和进度管理五个角度分析如何加强水运工程建设管理工作。 展开更多
关键词 水运 工程 建设管理
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秦直道“未就”之思 预览
16
作者 陈波 《文物鉴定与鉴赏》 2019年第5期58-59,共2页
九原郡黄河北岸至今没有发现秦直道遗迹,按司马迁"道未就"的说法结合地理环境特点,从运输便利性考虑,推测直道终点在九原郡黄河南岸,物资通过水运直达九原城然后转发各地。
关键词 秦直道 司马迁 九原 五原 道未就 水运
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交通水运产品质量监督抽查体系研究 预览
17
作者 韩鸿胜 《山东交通科技》 2019年第5期10-13,共4页
通过梳理国家产品质量监督抽查管理政策以及交通运输行业产品质量监督抽查现状及能力分析,从法规制度体系、技术标准体系、支撑保障体系三方面构建了交通水运产品质量监督抽查体系。
关键词 水运 产品质量 监督抽查
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水运绿色发展存在的问题及对策建议 预览
18
作者 王妮妮 《水运管理》 2019年第12期1-3,14共4页
为更好地推进水运综合发展工作,对"十三五"期以来水运绿色发展的制度体系、标准规范体系建设和绿色技术推广应用的现状进行分析,从发展情况、基础管理、体制机制、科技创新等方面分析水运绿色发展存在的问题,并提出开展水运... 为更好地推进水运综合发展工作,对"十三五"期以来水运绿色发展的制度体系、标准规范体系建设和绿色技术推广应用的现状进行分析,从发展情况、基础管理、体制机制、科技创新等方面分析水运绿色发展存在的问题,并提出开展水运绿色发展总体规划、加强水运绿色发展制度设计、开展重点专项行动及加大资金保障等相关建议,全面深入推进水运绿色发展。 展开更多
关键词 水运 绿色发展 节能减排 顶层设计
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2019年上半年长江干线水运经济形势及重点港航企业生产经营情况
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作者 王娇 《中国港口》 2019年第10期8-11,共4页
受行业内外部因素影响,2019年上半年长江水路运输市场运行平稳、稳中有进,长江干线港口货物吞吐量同比稳步增长,企业经营效益总体同比略有下滑一、2019年上半年长江干线水运生产总体情况2019年上半年,长江干线港口货物吞吐量预计完成15.... 受行业内外部因素影响,2019年上半年长江水路运输市场运行平稳、稳中有进,长江干线港口货物吞吐量同比稳步增长,企业经营效益总体同比略有下滑一、2019年上半年长江干线水运生产总体情况2019年上半年,长江干线港口货物吞吐量预计完成15.2亿t,同比增长8.7%(全国内河港口同比增长13%),其中:外贸货物吞吐量预计完成2.1亿t,同比增长4.1%;内贸货物吞吐量完成13.1亿t,同比增长9.5%;集装箱吞吐量完成935.5万TEU,同比增长4.8%。 展开更多
关键词 企业经营效益 集装箱吞吐量 货物吞吐量 长江干线 港航企业 内河港口 稳中有进 水运
浅谈BIM技术在水运工程勘察设计中的应用 预览
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作者 李忠洪 宋军 《中国水运》 2019年第9期101-102,共2页
建筑信息模型是一种将数字化技术与智能化管理进行有效融合的技术,能够对水运工程建设领域工业化的发展有重大的促进作用。本文主要研究建筑信息模型技术的特点以及优势,并以其作为基础,对如何进行有序设计进行深入的探讨。
关键词 建筑信息模型技术 水运 勘察 设计
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