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汽油车燃油供给系统喷油量的精确控制方法
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作者 徐君材 《汽车维护与修理》 2019年第16期69-71,共3页
汽油车燃油供给系统按汽油喷射位置可分为进气道喷射、缸内直喷和混合喷射,其中进气道喷射的燃油供给系统按照有无回油管可分为双管路燃油供给系统和单管路燃油供给系统。各种不同的燃油供给系统的组成、工作原理、喷油量的精确控制方... 汽油车燃油供给系统按汽油喷射位置可分为进气道喷射、缸内直喷和混合喷射,其中进气道喷射的燃油供给系统按照有无回油管可分为双管路燃油供给系统和单管路燃油供给系统。各种不同的燃油供给系统的组成、工作原理、喷油量的精确控制方法是不同的。1双管路燃油供给系统1.1组成双管路燃油供给系统是指既有进油管又有回油管的燃油供给系统,是早期车型比较常见的一种燃油供给系统,由燃油箱、电动燃油泵、进油管、燃油滤清器、燃油分配管(油轨)、油压调节器、回油管等组成,如图1所示。 展开更多
关键词 燃油供给系统 混合喷射 喷油量 喷油器 汽油车 精确控制
基于能源结构与电力结构的乘用车全周期CO2排放研究 预览
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作者 张毅 李基凤 王瑞平 《小型内燃机与车辆技术》 2019年第5期43-48,共6页
基于能源结构与电力结构,研究了某型号轿车的汽油车、PHEV、EV等3款车全周期(从油井到车轮)CO2排放与尾气中CO2排放。研究结果表明:基于能源结构与电力结构现状,中国发电每生产1 kW·h的电所产生的CO2为733 g;汽油车全周期所产生的... 基于能源结构与电力结构,研究了某型号轿车的汽油车、PHEV、EV等3款车全周期(从油井到车轮)CO2排放与尾气中CO2排放。研究结果表明:基于能源结构与电力结构现状,中国发电每生产1 kW·h的电所产生的CO2为733 g;汽油车全周期所产生的CO2为37.1g/km。全周期内,汽油车、PHEV、EV的CO2排放分别为219 g/km、161 g/km、163 g/km;汽油车、PHEV、EV的尾气中CO2排放分别为139 g/km,31 g/km,0。 展开更多
关键词 能源结构 电力结构 汽油车 PHEV EV 全周期 尾气中CO2排放
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驾着蔚来去旅行吧!我的3400公里梅里雪山无油之旅 预览
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作者 姚秋霓(文/图) 《新潮电子》 2019年第10期106-113,共8页
规划与准备每年七八月既是北半球各个学校的暑假,也是很多行业提供夏休的时节。今年的夏休有9天,那么上哪儿去呢?如果自驾游的话,开汽油车还是电动车呢?开汽油车自驾游对于大多数人都清楚得近乎过于简单了;而很多人对于电动汽车最大的... 规划与准备每年七八月既是北半球各个学校的暑假,也是很多行业提供夏休的时节。今年的夏休有9天,那么上哪儿去呢?如果自驾游的话,开汽油车还是电动车呢?开汽油车自驾游对于大多数人都清楚得近乎过于简单了;而很多人对于电动汽车最大的诟病正好在于其续航里程的不足,因此宣判电动车不适合长途旅行。自从2018年12月提了蔚来ES8之后,还没有真正出过远门,这次我打算挑战一下电动车远行,也算是呼应蔚来“油车能去的地方我们都能去”的口号。 展开更多
关键词 长途旅行 梅里雪山 电动车 电动汽车 自驾游 汽油车 北半球
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全球氢燃料电池汽车四强 预览
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作者 钱亚光 《经营者》 2019年第5期190-195,共6页
从日韩、北美、欧洲等发达国家和地区的燃料电池汽车发展现状看,丰田、通用等全球主要汽车公司大都已经完成了燃料电池汽车的基本性能研发阶段,解决了若干关键技术问题,其整车性能、可靠性、寿命和环境适应性等各方面均已基本达到了和... 从日韩、北美、欧洲等发达国家和地区的燃料电池汽车发展现状看,丰田、通用等全球主要汽车公司大都已经完成了燃料电池汽车的基本性能研发阶段,解决了若干关键技术问题,其整车性能、可靠性、寿命和环境适应性等各方面均已基本达到了和传统汽油车相媲美的水平,但是因为成本居高不下,基本走租售道路。 展开更多
关键词 氢燃料电池汽车 环境适应性 汽车发展 发达国家 研发阶段 汽车公司 可靠性 汽油车
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伦敦超低排放区的实施及本地运输业的应对
5
作者 冯刚琼 《汽车与配件》 2019年第20期75-77,共3页
伦敦市长萨迪克汗(Sadiq Khan)表示,为减少空气污染,进入伦敦市中心“超低排放区”的高污染车辆须缴纳12.5英镑(约合人民币109.67元)的费用,包括使用4年以上的柴油车和13年以上汽油车,不过具体标准将依据车辆申报的排放量。超过限额的... 伦敦市长萨迪克汗(Sadiq Khan)表示,为减少空气污染,进入伦敦市中心“超低排放区”的高污染车辆须缴纳12.5英镑(约合人民币109.67元)的费用,包括使用4年以上的柴油车和13年以上汽油车,不过具体标准将依据车辆申报的排放量。超过限额的大型车辆,如卡车和长途汽车,每天都要支付100英镑(约合人民币877.35元)的费用。纯电动汽车将免收费用。 展开更多
关键词 超低排放 大型车辆 纯电动汽车 汽油车 减少空气污染 油车 伦敦市中心 萨迪克
汽车行业支撑钯需求旺盛
6
《中国贵金属》 2019年第2期49-50,共2页
钯2018年大幅上涨,需求增是主要原因。在全球经济复苏,汽油车市场劲需求强,从而引发钯需求量的增加。钯的主要用途之一是汽油车催化转化器中,用于将汽车尾气中的有害气体转化。2015年大众柴油车“排放门”作弊丑闻爆发,柴油车的主要市... 钯2018年大幅上涨,需求增是主要原因。在全球经济复苏,汽油车市场劲需求强,从而引发钯需求量的增加。钯的主要用途之一是汽油车催化转化器中,用于将汽车尾气中的有害气体转化。2015年大众柴油车“排放门”作弊丑闻爆发,柴油车的主要市场欧洲开始由柴油车转向汽油车。 展开更多
关键词 汽车行业 催化转化器 汽油车 油车 经济复苏 气体转化 汽车尾气
WLTC循环下汽油车氨排放影响因素分析 预览
7
作者 韩亚欣 谭建伟 +4 位作者 杨佳 杨正军 葛蕴珊 罗佳鑫 郝利君 《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期654-661,共8页
为研究WLTC (worldwide light-duty test cycle,全球轻型汽车驾驶循环)循环下常规污染物和行驶工况对汽油车NH3排放的影响,选定一辆满足国Ⅴ排放标准、配备TWC (three way catalyst,三元催化器)尾气后处理装置的轻型汽油车,测定其在WLT... 为研究WLTC (worldwide light-duty test cycle,全球轻型汽车驾驶循环)循环下常规污染物和行驶工况对汽油车NH3排放的影响,选定一辆满足国Ⅴ排放标准、配备TWC (three way catalyst,三元催化器)尾气后处理装置的轻型汽油车,测定其在WLTC循环下CO2、CO、NOx和NH3的摩尔排放量.结果表明:CO、NOx与NH3排放的线性相关系数分别为0. 626和0. 321. NH3高排放的出现除了伴有CO的高排放外,还需车辆具有高速和持续的正向加速度.用配备TWC尾气后处理装置前、后NOx排放量的差值表示NOx的转化量发现,NOx的高转化量并不一定对应NH3的高排放量,在循环后期大量产生的NOx会抑制NH3的排放.由于VSP (vehicle specific power,比功率)能综合反映行驶工况,研究行驶工况对NH3排放的影响时主要分析VSP与NH3之间的关系,通过VSP聚类方法将VSP划分为不同区间,得出当VSP Bin (vehicle specific power bin,比功率区间)大于0时,基于CO2的NH3排放基本呈随VSP Bin增大而增加的规律,并且基于CO2的NH3排放量最大值对应的VSP Bin为持续正向加速工况.研究显示,常规污染物中CO和NOx对NH3的排放会产生不同程度的影响,加速度作为行驶工况的表征参数之一会直接或通过影响CO和NOx的排放间接影响NH3的生成. 展开更多
关键词 汽油车 NH3 排放 WLTC 相关性
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轻型汽油车国六后处理OBD系统研发现状 预览
8
作者 帅石金 刘洋 张云龙 《汽车文摘》 2019年第7期1-9,共9页
随着轻型汽油车排放法规的不断加严,车载在线诊断(OBD)面临更复杂和更全面的技术要求。本文介绍了OBD系统的工作原理和发展历程,对轻型车国六法规中的OBD技术要求进行了总结;结合国内外典型研究成果与工程范例,重点介绍轻型汽油车集成... 随着轻型汽油车排放法规的不断加严,车载在线诊断(OBD)面临更复杂和更全面的技术要求。本文介绍了OBD系统的工作原理和发展历程,对轻型车国六法规中的OBD技术要求进行了总结;结合国内外典型研究成果与工程范例,重点介绍轻型汽油车集成后处理系统关键部件三效催化转化器(TWC)和汽油机颗粒捕集器(GPF)等核心诊断技术,并对基于氧传感器信号分析、储氧量模型、压差传感器、颗粒物(PM)传感器及射频(RF)传感器的故障诊断算法的原理和优缺点进行了深入解析。对OBD系统的研究现状进行了宏观和微观两个层面的归纳,从软硬件角度指出了现阶段的工作难点,并对未来OBD研发趋势进行了展望。 展开更多
关键词 汽油车 三效催化剂 颗粒捕集器 车载在线诊断
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消费新政密集落地 透视2019年的消费异动 预览
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作者 任慧媛 《中外管理》 2019年第7期70-72,共3页
这轮消费新政如下猛药但乱世用重典沉疴下猛药比新政更值得关注的其实是背后一系列的消费领域异动六月以来,新一轮刺激消费的政策如约而来。不论补贴还是'松绑',新政看起来都足够'刺激'。例如:为了刺激汽车消费,6月6日... 这轮消费新政如下猛药但乱世用重典沉疴下猛药比新政更值得关注的其实是背后一系列的消费领域异动六月以来,新一轮刺激消费的政策如约而来。不论补贴还是'松绑',新政看起来都足够'刺激'。例如:为了刺激汽车消费,6月6日,国家发改委下令为汽车限购'松绑'——严禁各地出台新的汽车限购政策,而且特别强调各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的'应当'取消。 展开更多
关键词 汽车限购 社会消费品零售总额 销售额 中美贸易摩擦 新能源车 汽车消费 物价上涨 汽油车 中等收入 经济危机
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创新的代价
10
作者 陆亦琦 《中国广告》 2019年第9期106-107,共2页
20世纪八九十年代,是日本制造风靡全球的工业时代,曾经最时髦的商业词汇就是'精益生产'。进入数字时代后,大多数企业都不约而同地选择了'创新',当然是否真的有创新精神的实质,那是仁者见仁、智者见智了。坦率地说,绝大... 20世纪八九十年代,是日本制造风靡全球的工业时代,曾经最时髦的商业词汇就是'精益生产'。进入数字时代后,大多数企业都不约而同地选择了'创新',当然是否真的有创新精神的实质,那是仁者见仁、智者见智了。坦率地说,绝大多数企业只是在说创新,而不是真的在实践创新。举例来说,某家工业时代起家的企业,有着根深蒂固的精益生产思维. 展开更多
关键词 特斯拉 钟表业 汽油车 续航里程 电动车 数字摄影 精益生产
通过有实验和解析的NVH模拟进行车辆音响振动的设计 预览
11
作者 坂本优美子 编辑部(编译) 《轻型汽车技术》 2019年第10期18-22,共5页
1前言车辆的NVH是赋予车辆特征的重要因素之一。设计车厢内外的音响振动时,是获得以往的各种数据后而进行的评价。即使是汽油车,其静音性能每年也会不断提高,就其静音性能来说,要想使其有显示出差别是很困难的,不仅如此,更让人担心的是... 1前言车辆的NVH是赋予车辆特征的重要因素之一。设计车厢内外的音响振动时,是获得以往的各种数据后而进行的评价。即使是汽油车,其静音性能每年也会不断提高,就其静音性能来说,要想使其有显示出差别是很困难的,不仅如此,更让人担心的是汽车失去其趣味性。作为附加价值的音响,很大程度上取决于个人的嗜好,其设计与要求的静音性来说是不容易的。 展开更多
关键词 汽油车 NVH 静音 附加价值 车辆特征 振动 音响 车厢
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从加州看美国电动汽车现状 预览
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作者 石彩云(编译) 《经营者》 2019年第10期62-63,共2页
加州是美国最大的电动汽车市场,但目前该州纯电动汽车占汽车总销量的比例仅为5.6%,离它在2030年让500万辆零排放汽车上路的目标还很远。事实上,在电动汽车的普及方面,美国已经落后于许多其他国家。就电动汽车销量而言,美国是一个巨大的... 加州是美国最大的电动汽车市场,但目前该州纯电动汽车占汽车总销量的比例仅为5.6%,离它在2030年让500万辆零排放汽车上路的目标还很远。事实上,在电动汽车的普及方面,美国已经落后于许多其他国家。就电动汽车销量而言,美国是一个巨大的市场。但与美国道路上每年增加的汽油车相比,这一数字微不足道。在电动汽车普及上,它不但明显落后于挪威或冰岛等在电动汽车应用上明显领先的小国,也落后于中国、英国和加拿大等一些更大的市场。 展开更多
关键词 电动汽车 汽油车 汽车总销量 加拿大 加州
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上汽大众朗逸纯电
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作者 陈熙(文/摄影) 《汽车与运动》 2019年第10期54-57,共4页
白色的中网盖不住单月3万+的销量,行驶品质隔音降噪趋近汽油车的方向。土字形电池布局让乘坐储物不受影响,278km的续航是今后需要提升的地方。一次审时度势的出轨,改变了上汽大众没有纯电动车型的历史。现如今,纯电动车已不再是自主品... 白色的中网盖不住单月3万+的销量,行驶品质隔音降噪趋近汽油车的方向。土字形电池布局让乘坐储物不受影响,278km的续航是今后需要提升的地方。一次审时度势的出轨,改变了上汽大众没有纯电动车型的历史。现如今,纯电动车已不再是自主品牌和新势力造车的专属地盘,传统的合资车企也开始派出尖兵试水纯电动市场,东风曰产的轩逸纯电、上汽通用别克的Velite 6,如今上汽大众也将朗逸纯电先于一汽-大众的e-Golf和宝来纯电推向市场。毕竟人家有着轿车销量排行常年冠军的基础在,除了动力总成的更换,其它方面还是那么地原汁原味。 展开更多
关键词 轿车销量 纯电动车 隔音降噪 汽油车 动力总成 自主品牌 朗逸
汽油车尾气排放测量稳态工况法实施方案
14
作者 闫向春 《汽车制造业》 2019年第6期37-39,共3页
新标准GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》发布,国内新车下线尾气检测方法由双怠速检测方法,变更为由稳态工况法或瞬态工况法或简易瞬态工况法进行测试。本文主要针对新标准中稳态工况法的实施方案... 新标准GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》发布,国内新车下线尾气检测方法由双怠速检测方法,变更为由稳态工况法或瞬态工况法或简易瞬态工况法进行测试。本文主要针对新标准中稳态工况法的实施方案进行阐述,为各个整车厂进行设备规划提供参考。 展开更多
关键词 简易工况法 尾气检测 排放测量 汽油车 稳态 简易瞬态工况法 污染物排放限值 双怠速法
日本化企推出新型电池材料技术:电动汽车续航里程突破500千米
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《江苏氯碱》 2019年第2期47-48,共2页
据《日本经济新闻》近日报道,日本部分化工企业已经开发出可用于高续航里程电池的技术,使电动汽车一次充电后的行驶里程达到甚至突破500千米,这意味着电动车将匹敌汽油车的性能,达到日本经济产业省提出的目标。报道称,积水化学工业的技... 据《日本经济新闻》近日报道,日本部分化工企业已经开发出可用于高续航里程电池的技术,使电动汽车一次充电后的行驶里程达到甚至突破500千米,这意味着电动车将匹敌汽油车的性能,达到日本经济产业省提出的目标。报道称,积水化学工业的技术已经具备取得突破的能力,旭化成的技术也已接近这一目标。两家公司的技术预计到本世纪20年代前半期实现商用化。 展开更多
关键词 新型电池 电动汽车 日本化 续航里程 汽油车 商用化 日本经济产业 电动车
浅析新排放标准中汽油车稳态工况法的检验方法
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作者 俞捷 何术荣 钟仕钰 《汽车维护与修理》 2019年第17期64-67,共4页
自2019年5月1日起,新排放标准《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285—2018)正式实施。新排放标准与老排放标准相比有了较大变化,新标准增加了用于检测的OBD诊断仪,对检测仪器的检查周期、检查项目和参数... 自2019年5月1日起,新排放标准《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285—2018)正式实施。新排放标准与老排放标准相比有了较大变化,新标准增加了用于检测的OBD诊断仪,对检测仪器的检查周期、检查项目和参数限值及排放检验流程进行了调整。 展开更多
关键词 汽油车 稳态工况法 底盘测功机 发动机 新排放标准
驾驶模式对轻型汽油车PN排放影响试验研究 预览
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作者 彭美春 黎育雷 +1 位作者 李继龙 张伟伦 《车用发动机》 北大核心 2019年第4期27-33,共7页
根据GB18352.6-2016中的RDE试验要求,对一轻型汽油车开展车载排放试验,设计了正常运行、急加减速运行两种驾驶模式,分别测取车速、排气温度、PN与CO2排放等数据,并进行数据处理。行程动力学检验分析表明,急加减速驾驶模式的驾驶激烈程... 根据GB18352.6-2016中的RDE试验要求,对一轻型汽油车开展车载排放试验,设计了正常运行、急加减速运行两种驾驶模式,分别测取车速、排气温度、PN与CO2排放等数据,并进行数据处理。行程动力学检验分析表明,急加减速驾驶模式的驾驶激烈程度明显高于正常模式,但两种驾驶模式下的行程动力学特性均在有效范围内,CO2窗口的正常性与完整性均符合要求。研究发现,PN排放浓度与排放因子均与车速有较强的正相关性,急加减速驾驶行为下PN排放浓度和排放因子均明显高于正常驾驶模式。统计得出测试车辆的PN排放因子在正常驾驶模式时为3.16×10^10个/km,急加减速驾驶模式为9.05×10^10个/km。相比WLTC工况下国Ⅵ排放限值,正常驾驶、急加减速驾驶模式下RDE试验的PN符合性因子分别为0.05和0.15,低于国ⅥRDE符合性因子标准限值2.1。 展开更多
关键词 汽油车 PN排放 实际道路排放 驾驶模式 行程动力学
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国六Ⅰ型排放试验要求和结果浅析--以汽油车为例 预览
18
作者 沈涛 曹煜晟 史勖 《质量与标准化》 2019年第3期49-52,共4页
近年来,空气污染已经成为影响人们生活质量的主要因素之一,而车辆尾气排放污染是空气污染不可忽视的一部分。本文在归纳最新国六阶段汽车Ⅰ型试验方法和限值的基础上,对汽油车进行I型排放试验,分析被测车辆的排放结果。
关键词 排气污染物 Ⅰ型试验 汽油车
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国Ⅵ时代已到, 福田欧马可缘何做到手中有粮、心中不慌
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作者 孙红(文/图) 《商用汽车》 2019年第6期36-39,共4页
2018 年 6 月,国务院印发的《打赢蓝天保卫 3 年行动计划》要求 :2019 年 7 月 1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国Ⅵ排放标准,以进一步改善大气环境 质量.2019 年 6月 28 日,北京市正式发布《关于北京市提前实施国Ⅵ机动... 2018 年 6 月,国务院印发的《打赢蓝天保卫 3 年行动计划》要求 :2019 年 7 月 1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国Ⅵ排放标准,以进一步改善大气环境 质量.2019 年 6月 28 日,北京市正式发布《关于北京市提前实施国Ⅵ机动车排放标准的通告》,规定自 2019 年 7月 1 日起,重型燃气车以及公交和环卫重型柴油车执行国Ⅵ b 排放标准;自 2020 年 1 月 1 日起,轻型汽油车和重型柴油车执行国Ⅵ b 排放标准. 展开更多
关键词 油车 福田 汽油车 北京市 标准 公交 地区 通告
某轻型汽油车国Ⅵ排放法规分析及后处理对策研究 预览
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作者 丁蓉蓉 王量 《科学技术创新》 2018年第4期29-30,共2页
轻型汽车国六排放法规中对气体污染物的限值加严,增加了颗粒物的相关要求。法规中引入全球统一的轻型车试验规程(WLTP)行驶循环和实际行驶排放(RDE)要求。因此需要更可靠的排气后处理应对措施来满足法规的新要求。首先对轻型汽车国... 轻型汽车国六排放法规中对气体污染物的限值加严,增加了颗粒物的相关要求。法规中引入全球统一的轻型车试验规程(WLTP)行驶循环和实际行驶排放(RDE)要求。因此需要更可靠的排气后处理应对措施来满足法规的新要求。首先对轻型汽车国Ⅵ法规发布稿中的法规要求与国Ⅴ法规的关键要求的变化进行分析,接着详细分析法规变化对后处理系统的影响,以某乘用车为研究对象进行排放摸底,并对后处理对策进行初步研究,通过增加GPF来满足颗粒物的排放要求。 展开更多
关键词 汽油车 后处理 国Ⅵ
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