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沥青再生的升级之路 预览
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作者 王真 《中国公路》 2019年第7期33-36,共4页
年均2亿多吨沥青可再生我国的沥青路面再生技术可追溯到20世纪50年代到70年代,曾在轻交通道路、人行道及道路垫层中,不同程度利用过旧沥青材料,但尚且谈不上真正意义上的沥青混合料再生技术。
关键词 路面再生技术 就地热再生 再生利用 沥青 旧路面 再生剂 废旧沥青路面材 沥青再生 沥青混合 沥青路面
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橡胶沥青砂浆对混合料的动态模量影响 预览
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作者 王新强 王国清 +3 位作者 秦禄生 孟会林 王笑森 蔡斌 《深圳大学学报:理工版》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期74-79,共6页
为研究橡胶沥青砂浆对混合料的动态模量影响,采用旋转剪切压实试验,通过逐级填充粗集料测定骨架间隙率,分别取最小骨架间隙体积的0.85、1.00和1.10倍,添加质量分数为30%的胶粉改性沥青砂浆,组成沥青混合料,通过旋转剪切压实试验制备动... 为研究橡胶沥青砂浆对混合料的动态模量影响,采用旋转剪切压实试验,通过逐级填充粗集料测定骨架间隙率,分别取最小骨架间隙体积的0.85、1.00和1.10倍,添加质量分数为30%的胶粉改性沥青砂浆,组成沥青混合料,通过旋转剪切压实试验制备动态模量试件,通过沥青混合料性能试验测定动态模量.研究表明,橡胶沥青砂浆对混合料的动态模量影响显著,在相同的试验温度和加载频率下,随着沥青砂浆的增加,动态模量呈增大趋势.西格摩德(Sigmoidal)数学模型能较好地拟合混合料的动态模量主曲线,粗集料、沥青砂浆和空隙的填充率拟合相关性分别为0.998、0.989和0.985. 展开更多
关键词 建筑材 橡胶沥青 沥青砂浆 沥青混合 动态模量 主曲线
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岩沥青对SBS复合改性沥青混合料路用性能的影响评价 预览
3
作者 李书飞 徐世法 +3 位作者 高玉梅 李智 傅庆志 温胜强 《石油沥青》 2019年第1期33-37,共5页
岩沥青是一种天然沥青,由于其诸多优点而被当作改性剂应用于沥青混合料。配制了不同岩沥青掺配比例和不同级配类型的岩沥青SBS复合改性沥青混合料,通过高温、低温、抗水损坏和抗疲劳性能测试,分析评价了岩沥青对SBS改性沥青混合料路用... 岩沥青是一种天然沥青,由于其诸多优点而被当作改性剂应用于沥青混合料。配制了不同岩沥青掺配比例和不同级配类型的岩沥青SBS复合改性沥青混合料,通过高温、低温、抗水损坏和抗疲劳性能测试,分析评价了岩沥青对SBS改性沥青混合料路用性能的影响,并推荐了综合性能优良的岩沥青掺量和混合料级配。 展开更多
关键词 沥青混合 沥青 SBS改性沥青 复合改性 路用性能评价
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脱油沥青复合改性沥青混合料性能评价研究
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作者 李璐 刘攀 +2 位作者 郝增恒 盛兴跃 张毅 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期247-251,共5页
利用脱油沥青(DOA)生产道路沥青是行之有效的技术方案。考察了制备方式对DOA/苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)复合改性沥青混合料性能的影响,评价了复合改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及疲劳性能,并分析了其经... 利用脱油沥青(DOA)生产道路沥青是行之有效的技术方案。考察了制备方式对DOA/苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)复合改性沥青混合料性能的影响,评价了复合改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及疲劳性能,并分析了其经济性。结果表明,掺入DOA能提高沥青混合料的高温性能,但对混合料的低温抗裂性、疲劳性能和水稳定性有消极影响;DOA改性沥青与SBS复合后,混合料的低温性能、水稳定性及疲劳性能均有所改善,高温性能更为优异。综合考虑混合料的路用性能,确定合理的DOA掺量为20%(质量分数)。DOA/SBS复合改性沥青不但保证了路用性能要求,而且还能有效地降低成本,经济效益显著,可以应用于公路工程。 展开更多
关键词 脱油沥青 复合改性沥青 沥青混合 路用性能 道路工程
像法国人那样做配合比设计 预览
5
作者 Rebecca McDaniel 《筑路机械与施工机械化》 2019年第4期12-14,共3页
耐久性问题是沥青路面状况恶化和最终失效的主要原因。虽然遵从集料的质量标准和配合比设计的要求对于解决车辙问题大有裨益,沥青结合料的性能分级(PG)及选择指南在控制温缩裂缝方面也取得了重大进展,但是在长期使用中,沥青混合料会因... 耐久性问题是沥青路面状况恶化和最终失效的主要原因。虽然遵从集料的质量标准和配合比设计的要求对于解决车辙问题大有裨益,沥青结合料的性能分级(PG)及选择指南在控制温缩裂缝方面也取得了重大进展,但是在长期使用中,沥青混合料会因为氧化而变得硬脆,并且开始受到环境因素的影响。与耐久性相关的问题,逐渐以裂缝和路面松散等形式显现。 展开更多
关键词 配合比设计 法国人 沥青结合 路面状况 温缩裂缝 沥青混合 质量标准 选择指南
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高模量沥青混合料技术应用研究 预览
6
作者 崔亚林 《工程建设与设计》 2019年第13期132-133,137共3页
高模量沥青混合料因其优越的性能在高等级公路中应用广泛。论文通过室内试验,利用对比法对高模量沥青混合料的路用进行分析,并研究了高模量剂不同掺加量对路用性能的影响,结合路用状况进行了应用和施工工艺介绍,并提出了质量控制措施,... 高模量沥青混合料因其优越的性能在高等级公路中应用广泛。论文通过室内试验,利用对比法对高模量沥青混合料的路用进行分析,并研究了高模量剂不同掺加量对路用性能的影响,结合路用状况进行了应用和施工工艺介绍,并提出了质量控制措施,为公路技术人员提供参考。 展开更多
关键词 高模量沥青 沥青混合 应用技术 质量控制
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高灰分岩沥青改性沥青混合料路用性能及其作用机理研究
7
作者 杨勇 黄鹏 +2 位作者 周文 刘海婷 费燕华 《公路交通科技:应用技术版》 CSCD 北大核心 2019年第5期22-25,共4页
为研究高灰分岩沥青(BRA)改性沥青混合料的路用性能,考虑到BRA中灰分对矿粉的替代作用,在粉胶比1. 2的条件下,制备了不同BRA替换比例的AC-25型沥青混合料进行路用性能试验。结果表明,随BRA替换比例的增大,混合料的高温性能、水稳性能显... 为研究高灰分岩沥青(BRA)改性沥青混合料的路用性能,考虑到BRA中灰分对矿粉的替代作用,在粉胶比1. 2的条件下,制备了不同BRA替换比例的AC-25型沥青混合料进行路用性能试验。结果表明,随BRA替换比例的增大,混合料的高温性能、水稳性能显著提高,低温抗裂性能提升幅度较小,BRA的最佳替换比例为75%。采用扫描电镜(SEM)和荧光显微镜分析BRA改性机理。结果表明,BRA对沥青胶浆的界面起到修饰作用,改善沥青胶浆的热储存稳定性,增加沥青胶浆与集料之间的粘附性。 展开更多
关键词 沥青混合 高灰分岩沥青 路用性能 改性机理
低品质多孔隙玄武岩沥青混合料面层路用性能研究 预览
8
作者 吴茂军 《山东交通科技》 2019年第3期72-76,共5页
为了能使低品质多空隙玄武岩在沥青混合料中得到应用,将多孔隙玄武岩进行了沥青混合料配合比设计,对沥青混合料的冻融劈裂试验、动稳定度试验、低温弯拉应变试验、析漏试验、肯塔堡飞散等路用性能进行了研究,提出了针对该种石料的沥青... 为了能使低品质多空隙玄武岩在沥青混合料中得到应用,将多孔隙玄武岩进行了沥青混合料配合比设计,对沥青混合料的冻融劈裂试验、动稳定度试验、低温弯拉应变试验、析漏试验、肯塔堡飞散等路用性能进行了研究,提出了针对该种石料的沥青混合料的设计方法及质量控制。 展开更多
关键词 多孔隙玄武岩 SBS改性沥青 SUPERPAVE 马歇尔击实 沥青混合 动稳定度 低温弯曲
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考虑灰分级配的布敦岩沥青混合料精细化设计方法
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作者 林发金 《公路》 北大核心 2019年第5期247-250,共4页
布敦岩沥青主要由20%~30%沥青组分和70%~80%灰分物质组成。在充分考虑沥青组分影响和灰分级配特性基础上,提出布敦岩沥青混合料精细化设计方法,给出灰分在矿料级配中占比计算公式。以AC-13级配为例说明布敦岩沥青混合料设计过程,并对比... 布敦岩沥青主要由20%~30%沥青组分和70%~80%灰分物质组成。在充分考虑沥青组分影响和灰分级配特性基础上,提出布敦岩沥青混合料精细化设计方法,给出灰分在矿料级配中占比计算公式。以AC-13级配为例说明布敦岩沥青混合料设计过程,并对比分析布敦岩沥青混合料与普通沥青混合料高、低温和水稳定性能。结果表明:布敦岩沥青混合料精细化设计方法简便可行,且布敦岩沥青的加入对混合料路用性能均有一定程度改善。 展开更多
关键词 沥青混合 布敦岩沥青(BRA) 灰分 精细化设计方法 路用性能
美国的沥青混合料设计与试验方法就要发生彻底的改变 预览
10
作者 RMCM(编译) 《筑路机械与施工机械化》 2019年第1期17-18,共2页
该如何测试沥青混合料的抗车辙性能?在美国,这个问题的答案有好几个——使用沥青路面分析仪、流值、汉堡轮迹试验、Superpave剪切试验或者三轴应力试验,取决于你在哪个州。但是这一切可能要发生彻底的改变。美国联邦公路局(FHWA)正试图... 该如何测试沥青混合料的抗车辙性能?在美国,这个问题的答案有好几个——使用沥青路面分析仪、流值、汉堡轮迹试验、Superpave剪切试验或者三轴应力试验,取决于你在哪个州。但是这一切可能要发生彻底的改变。美国联邦公路局(FHWA)正试图让各州公路部门重新考虑他们设计沥青混合料的方式。他们提倡的方法是BMD(Balanced Mix Design,即“平衡的配合比设计”),它回归到Superpave系统的性能测试原则。 展开更多
关键词 沥青混合 配合比设计 美国联邦 试验方法 SUPERPAVE 沥青路面分析仪 抗车辙性能 测试原则
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净味沥青及沥青混合料性能研究 预览
11
作者 赵国云 彭祝涛 《公路交通技术》 2019年第3期37-41,共5页
为分析净味剂的净味作用及其对沥青与沥青混合料性能的影响,对加入净味剂前后的沥青和沥青混合料性能进行室内试验,并对沥青气味等级进行评价;同时,对沥青混合料生产过程中所产生的烟雾进行收集,分析其浓度差异。结果表明:1)加入净味剂... 为分析净味剂的净味作用及其对沥青与沥青混合料性能的影响,对加入净味剂前后的沥青和沥青混合料性能进行室内试验,并对沥青气味等级进行评价;同时,对沥青混合料生产过程中所产生的烟雾进行收集,分析其浓度差异。结果表明:1)加入净味剂后,沥青5℃延度稍有降低,老化后延度下降了75%左右,其它技术指标基本无变化;沥青气味等级降低1~2级,对人体的影响从有刺激性变为无刺激;2)与未加净味剂的沥青相比,净味沥青混合料路用性能指标均能满足要求,且基本无变化,但低温弯曲极限应变稍有下降;沥青混合料生产过程中所产生烟雾浓度仅为加入前的20%。试验和分析结果说明净味沥青具有较强的环保性,但对沥青混合料的低温抗裂性有一定影响。 展开更多
关键词 道路工程 净味沥青 净味剂 路用性能 沥青混合 气味评级 烟雾试验
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内聚力模型在泡沫沥青混合料离散元模拟中的应用 预览
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作者 梁何浩 王端宜 +2 位作者 邓志刚 梁遐意 徐驰 《湖南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期115-123,共9页
为研究内聚力本构模型对泡沫沥青冷拌混合料的适用性,基于内聚力本构模型,结合Matlab软件“凸包法”和三维ODEC算法,建立了泡沫沥青冷拌混合料的三维模型试件.同时,对不同级配的混合料进行模拟劈裂试验,用对比分析和统计分析的方法观察... 为研究内聚力本构模型对泡沫沥青冷拌混合料的适用性,基于内聚力本构模型,结合Matlab软件“凸包法”和三维ODEC算法,建立了泡沫沥青冷拌混合料的三维模型试件.同时,对不同级配的混合料进行模拟劈裂试验,用对比分析和统计分析的方法观察数值模拟与室内试验的结果.研究结果表明:“凸包法”和三维ODEC算法相结合能够模拟泡沫沥青冷拌混合料中的粗集料棱角性,数值模拟的劈裂试验强度-变形曲线发展趋势和实际的劈裂试验规律基本相符.模拟数据与试验数据具有良好的相关性,表明内聚力本构模型的三维离散元模拟能有效应用于泡沫沥青冷拌混合料设计. 展开更多
关键词 沥青混合 数值模拟 泡沫沥青 内聚力模型 离散元 劈裂试验
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湿法加工布敦岩沥青的工程应用 预览
13
作者 钮英才 田苗苗 +1 位作者 李亚非 刘书君 《筑路机械与施工机械化》 2019年第6期82-85,共4页
针对岩沥青干法施工工艺因存在施工拌合均匀性等施工变异性,导致其应用效果不理想的问题,采用湿法加工工艺制备岩沥青改性沥青,使活化后的天然岩沥青与沥青更容易融合,混合料高温性能更稳定;将湿法工艺制备的岩沥青混合料进行应用,对其... 针对岩沥青干法施工工艺因存在施工拌合均匀性等施工变异性,导致其应用效果不理想的问题,采用湿法加工工艺制备岩沥青改性沥青,使活化后的天然岩沥青与沥青更容易融合,混合料高温性能更稳定;将湿法工艺制备的岩沥青混合料进行应用,对其配合比设计进行研究,并对路用性能进行验证。结果表明,湿法工艺制备布敦岩沥青改性沥青混合料施工和易性较好,适合于规模化生产。 展开更多
关键词 沥青 沥青混合 湿法工艺 配合比设计
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浅谈硅橡胶粉改性沥青混合料路用性能
14
作者 申忠硕 范利丹 +3 位作者 谷丰收 秦刚 曹宏伟 石教民 《公路》 北大核心 2019年第4期274-278,共5页
为减轻环境污染,实现废弃绝缘子硅橡胶资源的再利用,开发了一种新型的弹性体沥青混合料改性剂,本试验利用硅橡胶粉制备改性沥青混合料,并对其路用性能进行了初步探究。首先通过正交试验确定了改性沥青的最佳制备条件(掺量为20%、粒径为... 为减轻环境污染,实现废弃绝缘子硅橡胶资源的再利用,开发了一种新型的弹性体沥青混合料改性剂,本试验利用硅橡胶粉制备改性沥青混合料,并对其路用性能进行了初步探究。首先通过正交试验确定了改性沥青的最佳制备条件(掺量为20%、粒径为180目、搅拌温度为180℃),然后将其应用于制备改性沥青混合料,并对改性沥青混合料进行了性能研究。试验结果表明:硅橡胶粉改性沥青混合料的动稳定度、破坏应变、劈裂强度比和残留稳定度均符合技术要求,具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性,路用性能优异。 展开更多
关键词 沥青混合 硅橡胶粉 正交试验 改性沥青 路用性能
RET复配胶粉改性沥青混合料路用性能与耐久性研究 预览
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作者 田迎春 韩森 《公路工程》 北大核心 2019年第1期171-178,共8页
针对橡胶改性沥青热稳定性差、易离析,对沥青路面综合路用性能的改善效果不太明显的问题,提出将反应型三元共聚物(RET)与橡胶粉进行复配,参考橡胶沥青评价指标、SHRP沥青BBR低温评价指标RET复配胶粉改性沥青高低温性能,并基于车辙试验... 针对橡胶改性沥青热稳定性差、易离析,对沥青路面综合路用性能的改善效果不太明显的问题,提出将反应型三元共聚物(RET)与橡胶粉进行复配,参考橡胶沥青评价指标、SHRP沥青BBR低温评价指标RET复配胶粉改性沥青高低温性能,并基于车辙试验和低温弯曲试验、间接拉伸疲劳试验和MMLS1/3试验验证RET复配胶粉改性沥青路用性能和耐久性能。研究结果表明:增加橡胶粉和RET掺量都能提高复合改性沥青的高温性能;RET与橡胶粉进行复配,可有效弥补RET对沥青低温性能的不足;掺加RET可显著改性橡胶沥青对沥青的高温性能。在1.2%~1.6%RET与12%~16%橡胶粉复配方案下,复合改性沥青的软化点、弹性恢复性能优于5%SBS改性沥青。RET和橡胶粉对沥青混合料高温性能的改善效果是一种非线性的增强效果。1.2%RET+16%胶粉、1.6%RET+12%胶粉2种RET复配胶粉改性沥青混合料的高低温性能、水稳定性均优于SBS改性沥青混合料。将RET与橡胶粉进行复配可一定程度改善沥青路面的抗疲劳耐久性,减少服役期间沥青路面车辙损害,RET复配胶粉改性沥青具有一定的研究意义和良好的应用前景。 展开更多
关键词 道路工程 反应型三元共聚物(RET) 橡胶粉 复合改性沥青 沥青混合 路用性能
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沥青路面检查井周边病害的微波加热修复技术 预览
16
作者 张天琦 《工业技术创新》 2019年第3期60-64,共5页
基于对人工冷开挖、红外线加热等沥青路面检查井周边病害修复方法弊端的分析,提出了一种微波加热修复技术。将微波路面加热器和专用容器结合,在加热检查井周边沥青混凝土的同时,还可以获得沥青老化程度小、路用性能好的高质量填补用热... 基于对人工冷开挖、红外线加热等沥青路面检查井周边病害修复方法弊端的分析,提出了一种微波加热修复技术。将微波路面加热器和专用容器结合,在加热检查井周边沥青混凝土的同时,还可以获得沥青老化程度小、路用性能好的高质量填补用热沥青混合料;采用“热料热坑”填补,可有效避免“弱接缝”和“弱接面”缺陷;未被污染的旧料可以与新热料翻匀重复利用,既可节约资源,又能减少污染。微波加热修复技术已申请专利,是一种安全快捷、省时省力、节约环保的沥青路面检查井周边病害修复的原创性技术。 展开更多
关键词 沥青路面 微波加热 检查井周边病害 沥青混合
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沥青路面厂拌热再生技术 预览
17
作者 刘策 《建材与装饰》 2019年第14期269-270,共2页
本文通过对旧沥青路面现状,分析了厂拌热再生的适用性,给出了配合比设计方法,研究了厂拌热再生沥青混合料施工方法,并分析了厂拌热再生沥青混合料的施工质量控制措施。
关键词 厂拌热再生技术 沥青混合 沥青再生 配合比设计 路用性能 施工工艺 质量控制
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工业氢氧化镁改性沥青混合料路用性能研究 预览
18
作者 孙健 钟飞跃 胡继超 《信息周刊》 2019年第10期0439-0440,共2页
分析了氢氧化镁改性沥青及混合料的高低温路用性能。通过对盘锦70号基质沥青进行氢氧化镁改性,基于改性沥青的三大指标、低温粘结强度、动态剪切流变等试验评价改性沥青的技术性能。通过沥青混合料车辙试验、弯曲破坏试验、劈裂试验、... 分析了氢氧化镁改性沥青及混合料的高低温路用性能。通过对盘锦70号基质沥青进行氢氧化镁改性,基于改性沥青的三大指标、低温粘结强度、动态剪切流变等试验评价改性沥青的技术性能。通过沥青混合料车辙试验、弯曲破坏试验、劈裂试验、水稳定性试验等评价改性沥青混合料的技术性能。试验结果表明,氢氧化镁的添加对沥青及沥青混合料的高温性能影响不显著,但是其对沥青及沥青混合料的低温技术性能有影响效应,沥青的低温粘结强度及混合料的低温技术指标均有一定程度的提高。综合本项研究的试验结论可知,工业氢氧化镁可以应用于我国寒冷地区沥青混合料的设计中,是一种较为新颖的且效果较为理想的沥青改性剂。 展开更多
关键词 氢氧化镁 沥青 沥青混合 寒区 强度 流变 路用性能
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高速公路沥青路面施工中的关键技术探讨 预览
19
作者 吴迪 《交通世界》 2019年第8期30-31,共2页
以实际工程为例,对高速公路沥青路面施工过程中常见的表层抗滑性能、高温稳定性等问题进行了分析,并从设计指标、混凝土施工、碾压技术等方面对高速公路沥青路面施工过程中的关键技术进行了研究和探讨,保证了高速公路路面施工质量。
关键词 沥青路面 混凝土施工 沥青混合
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高矿物质岩沥青(干法)沥青混合料级配优化与性能评价 预览
20
作者 李洁 《山东交通科技》 2019年第3期44-46,50共4页
通过对高矿物质岩沥青的沥青含量和颗粒组成进行分析,其沥青含量为25%,颗粒级配与矿粉接近。在进行级配设计过程中应考虑因素对级配的影响,需对级配设计及沥青用量进行优化,根据体积等效的原则,得出布敦岩沥青中所含的沥青成分及有机不... 通过对高矿物质岩沥青的沥青含量和颗粒组成进行分析,其沥青含量为25%,颗粒级配与矿粉接近。在进行级配设计过程中应考虑因素对级配的影响,需对级配设计及沥青用量进行优化,根据体积等效的原则,得出布敦岩沥青中所含的沥青成分及有机不溶物成分可以等效替代部分基质沥青及矿粉用量。通过对不同掺量的布敦岩沥青混合料路用性能进行评价,得出掺量(外掺)3%时各指标均满足要求,高温性能提高显著,低温和水稳定性有一定程度的提高,建议在布敦岩沥青混合料施工中可以加入部分石灰替代矿粉,提高混合料水稳定性。 展开更多
关键词 沥青 掺量 沥青混合 路用性能 级配
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