期刊文献+
共找到730篇文章
< 1 2 37 >
每页显示 20 50 100
埋地原油管道稳态泄漏数值模拟 预览
1
作者 赵煜 吕孝飞 +3 位作者 郭文敏 赵会军 黄志江 宋琳琳 《石油机械》 北大核心 2019年第6期114-120,共7页
埋地管道泄漏常发生在地面以下,因此准确预测管道泄漏的污染范围和泄漏量可以为后期制定应急抢险方案提供理论支撑,也是建立科学高效的应急管理平台的关键。目前针对输送压力对原油泄漏扩散范围的相关研究报道还不多见。鉴于此,以埋地... 埋地管道泄漏常发生在地面以下,因此准确预测管道泄漏的污染范围和泄漏量可以为后期制定应急抢险方案提供理论支撑,也是建立科学高效的应急管理平台的关键。目前针对输送压力对原油泄漏扩散范围的相关研究报道还不多见。鉴于此,以埋地原油管道泄漏事故为研究对象,采用计算流体力学方法,建立了埋地原油管道稳态泄漏三维物理模型和数学模型。利用 FLUENT 软件模拟了输送压力为4、8和12 MPa下原油在土壤中的泄漏扩散分布范围和速度场。模拟结果表明:三种压力条件下,原油在土壤中的运移趋势相同,泄漏初期为苹果状,逐步发展为灯泡状,最后呈现花瓶状;扩散范围随着输送压力的增大而增大,管道输送压力从4 MPa提升至8 MPa和12 MPa,扩散距离平均提升22%和38%,但泄漏扩散范围的增速逐渐放缓;原油在非饱和区的纵向扩散能力强于横向扩散能力,平均纵向扩散深度是横向扩散宽度的144%。研究结果可为埋地原油管道制定应急抢险方案提供理论支撑。 展开更多
关键词 埋地管道 原油泄漏 扩散范围 三维模型 数值模拟 泄漏 FLUENT
在线阅读 下载PDF
航空发动机机匣结合面漏油故障研究 预览
2
作者 黄震 付卫芳 《机械工程师》 2019年第5期176-177,180共3页
针对某发动机在飞行过程中出现的漏油故障,对漏油部位的结构进行了分析,并梳理出影响漏油的12个因素,针对每个因素进行分析和排查,最终找到故障的真正原因,并制定了切实可行的排故方案。
关键词 发动机 漏油 过盈 泄漏 密封 磨损
在线阅读 下载PDF
氦质谱吸抢法检漏在核电站电气贯穿件气密性检测中的应用 预览
3
作者 陈海峰 《科技与创新》 2019年第15期42-43,共2页
通过对电气贯穿件常规气密性检测方法进行分析,提出了电气贯穿件常规气密性检测方法的不足;通过电气贯穿件氦质谱吸枪法检漏试验,证明了氦质谱吸枪法检漏在电气贯穿件气密性检测中的适用性和有效性。
关键词 吸枪法检漏 电气贯穿件 气密性 泄漏
在线阅读 下载PDF
钻机配油套试验装置设计与密封机理分析 预览
4
作者 杨江波 邬迪 +2 位作者 陈逢雷 王松 陈翔 《装备制造技术》 2019年第3期174-177,共4页
配油套是全液压动力头式钻机中的重要密封元件,其密封性能直接影响钻机液压系统容积效率,实际操作中通常根据配油套的泄漏量来检测其密封性能。通过分析其密封机理,设计了配油套密封性能试验装置,该装置结构新颖、操作简便、测量范围广... 配油套是全液压动力头式钻机中的重要密封元件,其密封性能直接影响钻机液压系统容积效率,实际操作中通常根据配油套的泄漏量来检测其密封性能。通过分析其密封机理,设计了配油套密封性能试验装置,该装置结构新颖、操作简便、测量范围广。通过试验分析,得到了适合钻机的配油套最小厚度比。实践证明,该装置的应用可完善配油套的检测方法,有效提高钻机液压系统容积效率。 展开更多
关键词 全液压钻机 配油套 厚度比 泄漏 试验装置
在线阅读 下载PDF
机械密封表面形貌对流体动压润滑效应的影响研究 预览
5
作者 王冉 郭丹 《表面工程与再制造》 2019年第3期21-25,共5页
建立了平行平面机械密封流体动压润滑模型,基于Reynolds方程,考虑了表面粗糙度、径向锥角、波纹度、转速、载荷等参数对泄漏量、摩擦系数、磨损量等密封参数的影响;并且基于PlintTE-92实验台,测量了不同表面粗糙度试样的摩擦系数,并与... 建立了平行平面机械密封流体动压润滑模型,基于Reynolds方程,考虑了表面粗糙度、径向锥角、波纹度、转速、载荷等参数对泄漏量、摩擦系数、磨损量等密封参数的影响;并且基于PlintTE-92实验台,测量了不同表面粗糙度试样的摩擦系数,并与模拟结果进行对比。结果表明:对于具有粗糙度和波度的表面,随着转速和负载的增加,膜厚增加、摩擦系数先降低后增加、泄漏增加,波度幅值越大,膜厚越大、摩擦系数越小、泄漏越大;对于波度表面和径向锥角表面,随着波度个数和径向锥角的增加,摩擦系数与磨损降低,泄漏量增加;随着表面粗糙度的增加,摩擦系数减小,试验值与模拟值具有很好的对应性。 展开更多
关键词 机械密封 表面形貌 粗糙度 摩擦系数 磨损 泄漏
在线阅读 下载PDF
螺旋槽柱面气模密封槽型参数优化设计 预览
6
作者 陈涛 《制造业自动化》 CSCD 2019年第3期83-85,101共4页
为了得到性能较好的气模密封槽型参数,提出了一种柱面气模密封槽型参数的优化设计方法,以衡量柱面气模密封性能的最主要的两个参数气模刚度和泄漏量的比值为目标函数,采用坐标轮换法和区间递减法相结合,对螺旋角和槽数、槽深、槽台宽比... 为了得到性能较好的气模密封槽型参数,提出了一种柱面气模密封槽型参数的优化设计方法,以衡量柱面气模密封性能的最主要的两个参数气模刚度和泄漏量的比值为目标函数,采用坐标轮换法和区间递减法相结合,对螺旋角和槽数、槽深、槽台宽比、槽长坝长比进行了优化,优化后的性能明显得到提高。 展开更多
关键词 螺旋槽 槽型参数 优化设计 气膜刚度 泄漏
在线阅读 下载PDF
氯乙烯球罐泄漏量的估算公式及推广应用 预览
7
作者 英强 孙志刚 +1 位作者 齐晓慧 王加明 《聚氯乙烯》 CAS 2019年第7期10-11,共2页
介绍了运用伯努利方程推导氯乙烯球罐瞬间泄漏量的公式,并制作了泄漏量对照表,方便球罐出现泄漏时能够迅速估算泄漏量.
关键词 氯乙烯 球罐 泄漏 计算 应用
在线阅读 下载PDF
新型柱面气膜密封的设计与试验 预览
8
作者 丁雪兴 张大鹏 +2 位作者 唐大全 张伟政 包鑫 《甘肃科学学报》 2019年第2期97-101,共5页
由于流体旋转机械面临复杂工况与交变载荷,导致其轴端采用的常规密封无法满足工况要求,因此研发一种低泄漏、高稳定与长寿命的密封变得尤为重要。基于浮动环的浮动性以及微槽的动压特性,研制了具有浮动与微槽特性的新型柱面气膜密封。... 由于流体旋转机械面临复杂工况与交变载荷,导致其轴端采用的常规密封无法满足工况要求,因此研发一种低泄漏、高稳定与长寿命的密封变得尤为重要。基于浮动环的浮动性以及微槽的动压特性,研制了具有浮动与微槽特性的新型柱面气膜密封。对柱面气膜密封的界面形状进行设计与优化:流线型斜槽、矩形槽、优化流线型斜槽、优化矩形槽;使用3D光纤激光打标机对柱面旋转环进行表面槽型雕刻;搭建试验系统并分析不同工况、槽型下柱面气膜密封泄漏量的变化规律,观察轴套和浮动环表面的擦痕轨迹。试验结果表明:当压力流一定时,随着转速的增加,4种微槽的泄漏量都有所下降逐渐趋于稳定,并且优化槽的泄漏量明显小于原始槽,当转速一定时,压力的上升导致4种槽型泄漏量急剧上升,近乎呈线性分布。 展开更多
关键词 柱面密封 气膜 微槽 测试 泄漏
在线阅读 下载PDF
液压冲击机构活塞泄漏量的影响因素权重分析 预览
9
作者 张立强 周广星 +1 位作者 白云飞 董季澄 《液压气动与密封》 2019年第5期73-77,共5页
为分析液压冲击机构泄漏量影响因素权重,结合同心及偏心环形缝隙流动理论,确定影响因素包括密封长度、间隙高度、均压槽的宽深比和数量、活塞偏心量以及压差等因素。通过正交试验搭建16组数学模型,基于计算流体力学数值模拟的方法,研究... 为分析液压冲击机构泄漏量影响因素权重,结合同心及偏心环形缝隙流动理论,确定影响因素包括密封长度、间隙高度、均压槽的宽深比和数量、活塞偏心量以及压差等因素。通过正交试验搭建16组数学模型,基于计算流体力学数值模拟的方法,研究分析了环缝间隙内的流动状态。利用方差分析对仿真结果进行处理,结果表明间隙高度对液压冲击机构内泄漏影响最大;压差、均压槽宽深比、密封长度以及槽的数量对内泄漏量影响依次减小;活塞的偏心对泄漏量影响最小。这为液压冲击机构减少泄漏量的设计提供了参考。 展开更多
关键词 液压冲击机构 泄漏 正交试验 权重分析
在线阅读 下载PDF
直流牵引回流系统杂散电流泄漏量的计算 预览
10
作者 刘颖熙 张栋梁 +2 位作者 方学礼 龙祖良 杨佳能 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第5期150-154,共5页
针对大范围内地铁直流牵引回流系统泄漏电流(即杂散电流)难以计算与检测的现状,提出了一种杂散电流泄漏量计算方法,为杂散电流腐蚀危险性的评价提供了基础数据支撑。阐述了基于现有工程技术的杂散电流泄漏量检测方法,并利用MATLAB软件,... 针对大范围内地铁直流牵引回流系统泄漏电流(即杂散电流)难以计算与检测的现状,提出了一种杂散电流泄漏量计算方法,为杂散电流腐蚀危险性的评价提供了基础数据支撑。阐述了基于现有工程技术的杂散电流泄漏量检测方法,并利用MATLAB软件,对计算方法进行了仿真分析。 展开更多
关键词 地铁 杂散电流 泄漏 仿真分析
在线阅读 下载PDF
基于AMESim的间隙密封伺服缸位置控制参数优化 预览
11
作者 王锐 张祝福 《机床与液压》 北大核心 2019年第15期176-178,共3页
活塞与缸筒之间的间隙值是间隙密封伺服液压缸设计的重要参数。分析阀控间隙密封伺服液压缸的数学模型,并在AMESim中建立模型,采用遗传算法对间隙值和位置控制参数进行优化。结果表明:间隙值是影响间隙密封伺服缸位置控制的关键因素;优... 活塞与缸筒之间的间隙值是间隙密封伺服液压缸设计的重要参数。分析阀控间隙密封伺服液压缸的数学模型,并在AMESim中建立模型,采用遗传算法对间隙值和位置控制参数进行优化。结果表明:间隙值是影响间隙密封伺服缸位置控制的关键因素;优化后的间隙值和控制参数能很好地提高位置控制的动态品质,并且泄漏量也较小。 展开更多
关键词 间隙密封 伺服液压缸 位置控制参数 遗传算法 动态品质 泄漏
在线阅读 下载PDF
干气密封端面气膜流场实验研究 预览
12
作者 何飞 康臻 《化工技术与开发》 CAS 2019年第2期42-44,47共4页
以西安石油大学干气密封装置为实验平台,选择常用的螺旋槽干气密封,分别在相同转速不同压力和相同压力不同转速的工况下,测量干气密封的泄漏量。通过分析得到转速和压力与干气密封泄漏量之间的关系,为干气密封的研究提供实验指导。
关键词 干气密封 螺旋槽 泄漏
在线阅读 下载PDF
埋地输气管道泄漏特性实验研究 预览
13
作者 梁杰 李玉星 +3 位作者 刘翠伟 朱建鲁 王少雄 刘纳 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期1635-1643,共9页
为给埋地输气管道发生泄漏事故的后果分析提供边界条件,采用自行设计的环道装置,以空气作为实验介质,在不同土壤埋深(0~60cm)、泄漏孔径(1~4mm)和泄漏压力(10~50kPa)条件下进行埋地管道气体泄漏实验,研究不同条件下气体泄漏量、动态压... 为给埋地输气管道发生泄漏事故的后果分析提供边界条件,采用自行设计的环道装置,以空气作为实验介质,在不同土壤埋深(0~60cm)、泄漏孔径(1~4mm)和泄漏压力(10~50kPa)条件下进行埋地管道气体泄漏实验,研究不同条件下气体泄漏量、动态压力、泄漏点前压力降的变化规律。对实验数据进行拟合,得到泄漏量与土壤埋深、泄漏孔径、泄漏压力的定量关系式,泄漏量与动态压力幅值的定量关系式,泄漏量与泄漏点前压力降的定量关系式。将计算结果与架空管道气体泄漏量计算的理论模型做对比,通过引入系数α,得出适用于小孔泄漏(d≤20mm)、亚音速流动(P≤90kPa)条件下埋地输气管道泄漏量预测的定量关系式。 展开更多
关键词 埋地管道 泄漏 动态压力 压力降 拟合
在线阅读 下载PDF
制动主缸密封性的研究及应用 预览
14
作者 黄建霖 梁容 +1 位作者 张浩 覃跃淳 《装备制造技术》 2019年第3期58-60,共3页
使用气压和真空相互结合的方法代替传统使用制动液的方法对制动主缸的密封性进行检测,检测方法包括动态真空密封性检测、静态真空密封性检测和静态气压密封性检测,不管是补偿孔式制动主缸,还是中心阀式制动主缸,或者是柱塞式制动主缸通... 使用气压和真空相互结合的方法代替传统使用制动液的方法对制动主缸的密封性进行检测,检测方法包括动态真空密封性检测、静态真空密封性检测和静态气压密封性检测,不管是补偿孔式制动主缸,还是中心阀式制动主缸,或者是柱塞式制动主缸通过这三项检测后得到的检测效果更精准更全面,无任何后处理程序,比较适合在生产线上实际使用。 展开更多
关键词 制动主缸 密封性 真空 气压 泄漏
在线阅读 下载PDF
离心泵环形平面密封动力特性的数值计算 预览
15
作者 何朝辉 雪增红 +1 位作者 刘兴发 王天周 《中国农村水利水电》 北大核心 2019年第9期138-142,共5页
离心泵转子密封结构直接影响泵的密封性能及其转子动力学特性,为了研究离心泵转子环形平面密封的密封结构与密封性能、密封动力特性之间的关系,通过建立密封动力学模型,采用CFD方法计算分析了不同密封长度、密封间隙、密封压差、转子涡... 离心泵转子密封结构直接影响泵的密封性能及其转子动力学特性,为了研究离心泵转子环形平面密封的密封结构与密封性能、密封动力特性之间的关系,通过建立密封动力学模型,采用CFD方法计算分析了不同密封长度、密封间隙、密封压差、转子涡动速度比、涡动振幅、进口预旋速度等参数对密封泄漏量、流体作用力及密封动力特性系数的影响。结果表明:泄漏量随密封压差和密封间隙的增大而增大,随密封长度增加而减小。预旋速度、密封长度、密封间隙及涡动速度直接影响转子的稳定性,设计时合理选择负预旋速度、较大间隙、较短的密封结构,能有效减小交叉刚度系数,增大直接阻尼系数,减小转子的不稳定区域,提高转子的稳定性。预旋速度对质量系数、阻尼系数影响不明显,但对交叉刚度系数影响较大,直接影响转子的稳定性.密封质量系数、直接阻尼系数、交叉阻尼系数及交叉刚度系数随密封长度增加而增大,直接刚度系数随密封长度增大而减小。此方法和分析结果对离心泵转子的密封设计和动力学分析具有一定的参考价值和指导意义。 展开更多
关键词 离心泵 环形平面密封 泄漏 动力特性 转子稳定性
在线阅读 免费下载
汽轮机轴封泄漏对轴承的影响及处理措施 预览
16
作者 于鑫 刘国弼 +2 位作者 陈望奎 张小平 王波 《机电信息》 2019年第26期60-61,共2页
汽轮机汽缸与转子之间存在环形间隙,汽轮机轴封主要用于减少环形间隙的蒸汽泄漏量。如果间隙变大,将导致蒸汽泄漏量增加,影响机组的安全经济运行。现以某电厂轴封漏汽现象为例,分析了汽封泄漏的原因,结合现场运行实际,提出了处理措施。
关键词 轴封 泄漏 轴瓦 瓦温
在线阅读 下载PDF
静压支承技术在海水淡化旋转式能量回收装置中的应用 预览
17
作者 田俊杰 王越 +2 位作者 吴家能 周杰 徐世昌 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期798-804,共7页
海水淡化旋转式能量回收装置(RERD)高、低压流体间的泄漏主要在转子与端盘的配合间隙中发生,这种泄漏直接影响到装置的能量回收效率水平。本文通过在平面端盘上引入阻尼孔和静压支承槽,构建了静压支承端盘方案,将静压支承技术应用到自... 海水淡化旋转式能量回收装置(RERD)高、低压流体间的泄漏主要在转子与端盘的配合间隙中发生,这种泄漏直接影响到装置的能量回收效率水平。本文通过在平面端盘上引入阻尼孔和静压支承槽,构建了静压支承端盘方案,将静压支承技术应用到自主开发的电驱RERD装置中,以解决其运行过程中泄漏量大、能量回收效率低等问题。在转子与上、下端盘配合总间隙为0.04mm、转子转速为500r/min的条件下,RERD分别使用平面端盘和静压支承端盘进行对比实验研究。结果表明,在操作压力为4.5MPa和处理量为13m^3/h的工况下,与平面端盘相比,采用1^#静压支承端盘(静压支承槽槽宽为2.0mm)时,装置的泄漏量从0.45m^3/h减小至0.28m^3/h,能量回收效率从91.3%提升至92.7%。采用2^#静压支承端盘(静压支承槽槽宽为3.0mm)的RERD在相同工况下,装置的泄漏量可降低至0.11m^3/h,能量回收效率提升到95.0%。上述研究显示静压支承技术对于减小RERD装置泄漏量、提高装置效率具有显著的效果,对RERD装置密封结构设计与优化具有指导意义。 展开更多
关键词 回收装置 回收效率 泄漏 静压支承 操作压力
在线阅读 免费下载
某工程车液压系统发热故障分析 预览
18
作者 邓江涛 《液压气动与密封》 2019年第9期75-77,共3页
某车辆调试时出现发热异常,超出理论计算范围。以事前质量控制的定量分析为依据,对可能导致发热的因素进行逐个分析,确定是马达自带的三通调速阀选型不合理所致,提出选型方案。对液压系统进行分析,去掉三通调速阀也能满足系统运行,故去... 某车辆调试时出现发热异常,超出理论计算范围。以事前质量控制的定量分析为依据,对可能导致发热的因素进行逐个分析,确定是马达自带的三通调速阀选型不合理所致,提出选型方案。对液压系统进行分析,去掉三通调速阀也能满足系统运行,故去掉此阀,发热正常,在计算范围内。从本次分析解决问题体会到液压工作者在设计时做好事前质量控制对事后质量控制的重要性,是事后质量控制的依据。保证使用的各项参数,避免制造后再更改之,从而减少成本及缩短工期。 展开更多
关键词 压力损失 泄漏 热平衡 分析
在线阅读 下载PDF
基于多相流理论高速动车组齿轮箱密封系统分析 预览
19
作者 张雨 张开林 姚远 《中南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期550-556,共7页
为了研究高速动车组齿轮箱密封系统的密封机理,分析润滑油液滴和理想气体混合介质下迷宫密封的密封性能,建立某国产驱动齿轮箱输出端密封系统结构的计算模型,采用Euler-Euler双流体模型,通过数值模拟得到密封系统的内部流场,对比研究转... 为了研究高速动车组齿轮箱密封系统的密封机理,分析润滑油液滴和理想气体混合介质下迷宫密封的密封性能,建立某国产驱动齿轮箱输出端密封系统结构的计算模型,采用Euler-Euler双流体模型,通过数值模拟得到密封系统的内部流场,对比研究转子转速对混合介质下密封内部流场的介质分布影响,分析润滑油液滴体积分数和直径对密封结构泄漏量的影响。研究结果表明:密封间隙的直通效应、润滑油液滴分布于静子腔或转子腔以及空腔所处位置是影响迷宫密封性能的主要因素;随着转子转速的增加,润滑油液滴的泄漏量先上升后下降最后趋于稳定;润滑油液滴体积分数越高,直径越大,泄漏量越大;当液滴体积分数越高时,液滴体积分数对泄漏量的影响越小,呈非线性关系,但泄漏量随液滴直径的增大呈近线性关系增大。 展开更多
关键词 高速齿轮箱 密封系统 多相流 润滑油 泄漏
在线阅读 下载PDF
宽温域下三位四通电磁液动换向阀的几何尺寸链与卡滞特性 预览
20
作者 訚耀保 谢帅虎 +1 位作者 原佳阳 何承鹏 《飞控与探测》 2019年第3期95-102,共8页
针对在服役环境中某型飞机滑阀出现的卡滞和动作延迟等现象,在分析滑阀机理的基础上,发现按常温设计的滑阀副配合间隙在服役环境下会发生较大变化。飞行器极端温度环境、精密偶件加工残余应力等因素容易造成滑阀卡滞。利用弹性力学和热... 针对在服役环境中某型飞机滑阀出现的卡滞和动作延迟等现象,在分析滑阀机理的基础上,发现按常温设计的滑阀副配合间隙在服役环境下会发生较大变化。飞行器极端温度环境、精密偶件加工残余应力等因素容易造成滑阀卡滞。利用弹性力学和热变形理论,考虑残余应力的影响,推导了滑阀副径向尺寸链的数学表达式。以某型滑阀副为例,计算了在-50℃、100℃和150℃温度条件下滑阀副的变形量,通径为13mm的滑阀,其径向尺寸最大变形量为2.9μm。采用有限元方法仿真分析了由油液压力引起的阀套变形量,最大变形量为2.19μm。配合间隙最小值应不小于总变形量(5.09μm),考虑到计算误差和加工精度,配合间隙可取为5μm。计算了不同配合间隙时的内泄漏量,泄漏量应满足要求(0.035L/min),对应的最大配合间隙为7.7μm,可近似取为8μm。所提出的分析方法和尺寸链计算模型,对滑阀设计具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 滑阀 配合间隙 卡滞 极端温度 泄漏 有限元
在线阅读 免费下载
上一页 1 2 37 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈