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液压密封圈的设计与实际选用(下)
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作者 于清溪 《橡塑机械时代》 2012年第2期 1-10,共10页
2液压作动筒密封件选用要点 液压作动筒使用的运动密封件,通常由活塞密封件、拉杆密封件和挡圈组成。其形状有唇口式密封圈(V型、U型皮碗)、挤压式密封圈(O环、组合0环)等。表6为两种密封圈的适用范围。
关键词 液压作动筒 密封 设计 密封件 活塞密封件 选用要点 挤压式 唇口
EPDM在汽车制动系统活塞密封件中的应用研究 预览 被引量:2
2
作者 闫高发 冯永梅 +1 位作者 林生义 殷国华 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2001年第2期 88-94,共7页
以德国大众汽车制动系统活塞密封圈技术条件为依据,研究了EPDM和EPM、硫化剂、共交联剂、防老剂、炭黑和软化剂等各种体系在密封胶料中的配合技术.研究结果表明:并用少量EPM,用交联剂2,5-二甲基-2,5-双(叔丁基过氧)己烷和共交联剂B硫化... 以德国大众汽车制动系统活塞密封圈技术条件为依据,研究了EPDM和EPM、硫化剂、共交联剂、防老剂、炭黑和软化剂等各种体系在密封胶料中的配合技术.研究结果表明:并用少量EPM,用交联剂2,5-二甲基-2,5-双(叔丁基过氧)己烷和共交联剂B硫化的EPDM胶料具有优异的热氧老化性能、良好的弹性和较低的压缩永久变形,经175℃×72 h老化后仍有很高的拉伸强度和扯断伸长率.用此配方制得的制动器活塞密封圈台架试验结果超过30万次. 展开更多
关键词 乙丙橡胶 EPDM EPM 共交联剂 台架试验 汽车 制动系统 活塞密封件
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提高玛尔斯泵性能的研究与改进 预览
3
作者 蔡承焯 《电力环境保护》 1995年第3期 53-58,共6页
对玛尔斯泵运行中存在的问题进行了分析,指出阀箱组件,活塞密封件和活塞杆密封件易磨损是三大症结,提出了相应的改进方法及进一步提高玛尔斯泵性能的见解。
关键词 玛尔斯泵 阀箱组 活塞密封件 活塞 密封件
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斯凯孚(SKF)助力开发一流液压活塞密封件 预览
4
《通用机械》 2018年第9期50-50,共1页
为了克服PTFE密封件的缺点,SKF工程师团队尝试根据公司成熟的ECOPUR聚氨酯材料开发以替代其密封技术。斯凯孚利用自己在材料开发和制造能力上的优势生产出了一种特殊等级的Ecopur材料,专门适用于活塞密封件。这种新材料——X-Ecopur PS... 为了克服PTFE密封件的缺点,SKF工程师团队尝试根据公司成熟的ECOPUR聚氨酯材料开发以替代其密封技术。斯凯孚利用自己在材料开发和制造能力上的优势生产出了一种特殊等级的Ecopur材料,专门适用于活塞密封件。这种新材料——X-Ecopur PS——是目前斯凯孚制造出的硬度最高的聚氨酯。 展开更多
关键词 活塞密封件 材料开发 液压 制造能力 PTFE 密封技术 聚氨酯 工程师
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斯凯孚(SKF)向吉利汽车供应传动密封件 预览
5
《通用机械》 2014年第4期14-14,共1页
斯凯孚(SKF)开始向吉利汽车供应超过l亿瑞典克朗的粘结活塞密封件,该业务协议有效期约为5年,要求斯凯孚为吉利汽车的自动变速器(6AT)提供密封件,用FGC6、帝豪EC8以及该品牌第一款运动型多用途汽车全球鹰GX7车型。
关键词 吉利汽车 密封件 供应 运动型多用途汽车 活塞密封件 自动变速器 有效期 全球鹰
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斯凯孚:斯凯孚向吉利汽车供应价值超过1亿瑞典克朗的传动密封件
6
《汽车制造业》 2014年第6期12-12,共1页
2014年3月6日,斯凯孚(SKF)开始向吉利汽车供应粘结活塞密封件。该业务协议价值超过1亿瑞典克朗,有效期约为5年,要求斯凯孚为吉利汽车的自动变速器(6AT)提供密封件,用于GC6、帝豪EC8及该品牌第一款运动型多用途汽车全球鹰GX7车型。
关键词 吉利汽车 密封件 瑞典 价值 供应 运动型多用途汽车 活塞密封件 自动变速器
斯凯孚向吉利汽车供应传动密封件
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《现代制造》 2014年第17期27-27,共1页
斯凯孚(SKF)开始向吉利汽车供应粘结活塞密封件。该业务协议价值超过1亿瑞典克朗,有效期约为5年,要求斯凯孚为吉利汽车的自动变速器(6AT)提供密封件,用于GC6、帝豪EC8以及该品牌第一款运动型多用途汽车全球鹰GX7车型。
关键词 吉利汽车 密封件 供应 运动型多用途汽车 活塞密封件 自动变速器 有效期 全球鹰
斯凯孚(SKF)向吉利汽车供应传动密封件 预览
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《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期39-39,共1页
斯凯孚(SKF)开始向吉利汽车供应黏结活塞密封件。该业务协议价值超过1亿瑞典克朗,有效期约为5年,要求斯凯孚为吉利汽车的自动变速器(6AT)提供密封件,用于GC6、帝豪EC8以及该品牌第一款运动型多用途汽车全球鹰GX7车型。
关键词 吉利汽车 密封件 供应 运动型多用途汽车 活塞密封件 自动变速器 有效期 全球鹰
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电液锤锤杆活塞密封件的安装 预览
9
作者 魏东 《设备管理与维修》 2014年第10期89-89,共1页
1t的电液锤2台,2t、3t的各1台,电液锤满负荷运转,锤杆的活塞密封件磨损较快,每年都要更换,每次更换都比较困难。锤杆活塞结构见图1。 两侧各安装1个120mm×19.8mm×2.5mm的导承环,结构中间内侧为2道105mm×125mm&#... 1t的电液锤2台,2t、3t的各1台,电液锤满负荷运转,锤杆的活塞密封件磨损较快,每年都要更换,每次更换都比较困难。锤杆活塞结构见图1。 两侧各安装1个120mm×19.8mm×2.5mm的导承环,结构中间内侧为2道105mm×125mm×15mm(密封圈1)和2道(密封圈2)110mm×125mm×15mm的Yx密封圈,内环和外环的直径相差较大,最多的要胀开20mm才能安装,密封圈胀开后收缩力较大。 展开更多
关键词 活塞密封件 电液锤 安装 锤杆 活塞结构 满负荷运转 密封 收缩力
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古河三臂钻大臂下沉问题 预览
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作者 曹宁宁 《设备管理与维修》 2013年第5期65-65,共1页
古河JTH3RS-150CN型三臂钻,发动机型号为康明斯32101913,额定功率186kW。操作手反映右大臂工作时下沉,停放3h左右大臂由水平状态下沉至地面,臂的其他动作正常。由于大臂下沉状况加重,钻出的孔弯曲,且卡钻杆和钻头频率加大。参照... 古河JTH3RS-150CN型三臂钻,发动机型号为康明斯32101913,额定功率186kW。操作手反映右大臂工作时下沉,停放3h左右大臂由水平状态下沉至地面,臂的其他动作正常。由于大臂下沉状况加重,钻出的孔弯曲,且卡钻杆和钻头频率加大。参照大臂的液压原理图,采取互换控制阀块总成的方法来确定故障点。首先确定右臂液压泵工况,用液压表测量右臂液压泵压力为21MPa,在正常范围内。之后将中臂油缸和右臂油缸背压阀互换后试车,右臂在水平位置停放8h后,再次下沉,确认故障点在大臂的背压阀和密封件,即大臂举升油缸活塞密封件轻度内泄(如果内泄严重,则无法举起大臂)。 展开更多
关键词 大臂 下沉 液压原理图 活塞密封件 举升油缸 发动机型号 额定功率 水平状态
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液压缸和齿轮泵的检查与维修方法 预览
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作者 惠金泉 《农机使用与维修》 2012年第2期 75,共1页
一旦农用车辆液压缸出现泄漏或齿轮泵窜油故障,就必须对液压缸泄漏或齿轮泵窜油原因进行检查。针对故障产生的原因应采取相应的维修方法。 一、液压缸泄漏的检查与维修 1.活塞密封件是防止液压缸内泄的主要元件。
关键词 维修方法 液压缸 齿轮泵 检查 活塞密封件 农用车辆 泄漏 故障
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斯凯孚与马自达建立合作 预览
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《汽车与配件》 2012年第32期9-9,共1页
斯凯孚(SKF)近日宣布与马自达汽车公司达成合作协议,为马自达CX-5车型的自动变速器提供密合活塞密封件。根据协议。斯凯孚将为马自达提供适用于中型和大型SKYACTIV—DRIVE六档自动变速器的密封件,该全新密合活塞密封件采用了低摩擦... 斯凯孚(SKF)近日宣布与马自达汽车公司达成合作协议,为马自达CX-5车型的自动变速器提供密合活塞密封件。根据协议。斯凯孚将为马自达提供适用于中型和大型SKYACTIV—DRIVE六档自动变速器的密封件,该全新密合活塞密封件采用了低摩擦设计,有利于提高车辆的换档性能。 展开更多
关键词 马自达汽车公司 合作协议 活塞密封件 自动变速器 DRIVE 换档性能 低摩擦 密合
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挖掘机斗杆缸活塞杆自动伸出故障解析
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作者 张金阳 《工程机械与维修》 2011年第11期 200,共1页
1台现代R305CL-9T型挖掘机斗杆缸活塞杆出现缓慢回收现象。回收后,松开先导操纵杆,斗杆缸活塞杆自动伸出,使斗杆自动落至与地面垂直位置。该故障原因可能是:斗杆缸活塞密封件失效;斗杆保持阀关闭不严;斗杆控制阀内泄;溢流阀工作... 1台现代R305CL-9T型挖掘机斗杆缸活塞杆出现缓慢回收现象。回收后,松开先导操纵杆,斗杆缸活塞杆自动伸出,使斗杆自动落至与地面垂直位置。该故障原因可能是:斗杆缸活塞密封件失效;斗杆保持阀关闭不严;斗杆控制阀内泄;溢流阀工作异常。 展开更多
关键词 斗杆缸 活塞 挖掘机 故障解析 活塞密封件 垂直位置 故障原因 控制阀
[液压]节能型活塞环密封件
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《现代制造》 2010年第48期54-54,
为了降低运动机械液压缸的运动摩擦阻力,Parker Hannifin公司研发设计了新型KR系列活塞环滑动密封件。当拖拉机或者叉车驾驶员使用其液压缸时,液压缸应该保证没有延迟且毫无泄漏的投入工作。液
关键词 密封件设计 液压缸 活塞 摩擦阻力 活塞密封件 性能优化 活塞密封件 拖拉机 驾驶员 双向密封
全文增补中
热塑性橡胶活塞密封件 预览
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《世界橡胶工业》 2009年第5期 59,共1页
Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP 2007 57 092(C1.F16J15/18) 此液体密封件适用于固定液压缸中的活塞滑动。它是由易分散性碳纳米纤维及与碳纳米纤维相容的含不饱和键和基团的热塑性橡胶制成的。
关键词 活塞密封件 热塑性橡胶 碳纳米纤维 不饱和键 易分散性 液压缸
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NOK高效密封件
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《现代制造》 2007年第34期 53,共1页
PTC ASIA 2007恩福集团(NOK)展示了其一系列高性能密封件。主要包括建筑机械用活塞密封件SRGM—Type,采用了油压引入缺口,可有效防止贯穿泄漏;OKH+BRL型密封件,可大大节省安装空间并减少部品的安装数量;高压泵油封件TCZSEAL,... PTC ASIA 2007恩福集团(NOK)展示了其一系列高性能密封件。主要包括建筑机械用活塞密封件SRGM—Type,采用了油压引入缺口,可有效防止贯穿泄漏;OKH+BRL型密封件,可大大节省安装空间并减少部品的安装数量;高压泵油封件TCZSEAL,采用在高压下的低变形唇的主密封唇,在磨具中和橡胶一次成型的金属支撑以及低扭矩的防尘唇;重型杆密封件HDR-2C的2组件组合磨具技术创造了理想的性能表现,具有更强的抗挤出能力和更出色的密封性能; 展开更多
关键词 活塞密封件 密封性能 ASIA SRGM 建筑机械 金属支撑 一次成型 技术创造
T-180型推土机铲刀升降故障的排除
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作者 高红涛 《工程机械与维修》 2006年第10期159-159,共1页
该机在作业过程中,出现液压缸提升力不足、下降速度慢、缸头漏油和溜铲等故障。其原因及排除方法如下:如升降缸换向阀内漏,会造成液压缸供油量不足.系统压力上不去,液压缸提升力减小:油管接头部分及液压缸活塞密封件损坏也会出现... 该机在作业过程中,出现液压缸提升力不足、下降速度慢、缸头漏油和溜铲等故障。其原因及排除方法如下:如升降缸换向阀内漏,会造成液压缸供油量不足.系统压力上不去,液压缸提升力减小:油管接头部分及液压缸活塞密封件损坏也会出现这种现象,需更换相应零件。 展开更多
关键词 升降故障 180型 推土机 铲刀 活塞密封件 液压缸 作业过程 下降速度
关于对舒适的筒式减振器密封件的一些评述 预览
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作者 E.M.V.Arndt K.H.Spies +1 位作者 W.Tranth 边景明 《橡胶参考资料》 1996年第12期23-26,共4页
1 新型轻便小车用的新型密封件近年来,原油的价格大幅度上涨,这主要是油贮藏量的减少以及原油生产国的政治原因所致。因而,消费者已改变了购买大功率小车的习惯,因为这样的车辆需要很多的燃油。取而代之的是消费者极喜欢小的且可
关键词 活塞密封件 振动减振器 筒式减振器 减振力 评述 多唇密封 消费者 径向力 卡紧弹簧 转向减振器
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微型气缸活塞杆密封件的研制 预览
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作者 彭兵 林生义 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期,共4页
选用几种综合性能较好的高聚物弹性体材料,进行相关性能的对比试验,研制出一种适用于微型气缸活塞杆密封件。结果表明:带官能团树脂改性的乙丙橡胶的低温性能,与2003-1A硅脂的相容性能明显优于氯醇橡胶、丁腈橡胶,可用于制造微型气缸活... 选用几种综合性能较好的高聚物弹性体材料,进行相关性能的对比试验,研制出一种适用于微型气缸活塞杆密封件。结果表明:带官能团树脂改性的乙丙橡胶的低温性能,与2003-1A硅脂的相容性能明显优于氯醇橡胶、丁腈橡胶,可用于制造微型气缸活塞杆密封件;通过配方优化、工艺改进及一系列性能试验研究表明,采用带官能团树脂改性的乙丙橡胶制造的微型气缸活塞杆密封件性能优良、稳定,达到预定技术性能指标要求。 展开更多
关键词 气缸活塞密封件 树脂改性乙丙胶 相容性 低温性 老化性能 台架试验
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