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不规则波下起重船吊索动张力特性分析 预览
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作者 杨晓蓉 周永波 王艳红 《海军工程大学学报》 北大核心 2018年第4期87-94,共8页
为了提高海上过驳作业的安全性,分析起重船和吊物的运动对吊索动张力的影响,首先用三自由度的锥摆模型描述吊物的运动,并根据拉格朗日方程建立了吊物系统的动力学方程以及吊索动张力计算公式;然后,依据Pierson-Moskowitz谱表示不规则波... 为了提高海上过驳作业的安全性,分析起重船和吊物的运动对吊索动张力的影响,首先用三自由度的锥摆模型描述吊物的运动,并根据拉格朗日方程建立了吊物系统的动力学方程以及吊索动张力计算公式;然后,依据Pierson-Moskowitz谱表示不规则波面升高,得到不规则波波面升高时间历程作为船体运动的外激励,计算了时域内船体六自由度的运动响应;随后,将船体六自由度运动响应作为激励计算吊物的运动响应以及吊索的动张力;最后,以一条起吊重量为1300t的起重船为例进行数值仿真,分析了三种工况条件下吊物的运动响应和吊索的动张力,包括时域分析和谱分析。分析结果表明:波高对吊索动张力的影响较大,当波高达到1m时,斜浪下(45°)吊索动张力是波高0.1m时吊索动张力的14倍;在共振区域吊索动张力急剧增加,在波高为1m时,斜浪下(45°)共振区间的吊索动张力是非共振区间吊索动张力的近33倍;匀速起吊或下降吊物,并不会额外增加吊索动张力;在非共振区吊索动张力响应的频率范围跨度较大,而在共振区,响应频率范围相对较小,能量更加集中,峰值特性明显。 展开更多
关键词 海上过驳 起重船 吊物系统 吊索动张力 不规则波 时域分析 谱分析
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高含硫化氢原油海上过驳作业安全管理 预览 被引量:3
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作者 张枝葱 《世界海运》 2014年第9期53-55,共3页
随着中国石油广西石化含硫原油加工配套工程的建成并投入使用,该工程每年将以高含硫原油为主加工1000万吨原油,因此,大量高含硫化氢原油将通过海上原油过驳进入钦州港。高含硫化氢原油危险性远大于普通原油,如果操作不当,极易引发... 随着中国石油广西石化含硫原油加工配套工程的建成并投入使用,该工程每年将以高含硫原油为主加工1000万吨原油,因此,大量高含硫化氢原油将通过海上原油过驳进入钦州港。高含硫化氢原油危险性远大于普通原油,如果操作不当,极易引发人员中毒、爆炸等安全事故,给海上原油过驳作业带来巨大的安全隐患。本文将对此类高风险海上原油过驳作业安全管理工作进行相关的探讨。 展开更多
关键词 高含硫化氢原油 海上过驳 安全作业
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越南宜山电厂煤码头接卸工艺设计 预览
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作者 刘元平 刘汉东 李艺颖 《港口装卸》 2013年第4期21-22,共2页
结合越南宜山电厂二期配套煤码头工程燃煤接卸系统的设计,对于航道条件较差的煤炭接卸码头,提出了几个煤炭中转接卸工艺方案,并通过多方案的比选提出了综合性的分析意见,为以后类似工程码头的设计提供了经验借鉴。
关键词 煤炭 海上过驳 过驳平台 自卸船 非自卸船
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“4·23”海上外轮非法过驳事件带来的启示 预览
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作者 林家山 《中国海事》 2007年第7期 48-50,共3页
本文通过对“4·23”海上外轮非法过驳作业事件的跟踪.分析海上非法过驳作业存在的安全隐患,考察相关立法对海上过驳作业的规定及存在的问题,并从源头管理、制度建设、监管能力建设等方面提出液货船舶海上过驳管理建议。
关键词 外轮 海上过驳 管理 启示
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千方百计提供优质服务 积极开展海上原油过驳--宁波港轮驳公司开展海上原油过驳记事
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作者 蒋伟 严维银 《中国港口》 1997年第4期 20-21,共2页
<正>九年安全中转原油近二千万吨 截止今年6月底,宁波港轮驳公司海上原油过驳队已实现9年安全无事故,中转原油1903.58万吨,为国家创造了显著的经济效益和社会效益,也使宁波港成为我国原油中转主要口岸。 宁波港位于中国沿海和... <正>九年安全中转原油近二千万吨 截止今年6月底,宁波港轮驳公司海上原油过驳队已实现9年安全无事故,中转原油1903.58万吨,为国家创造了显著的经济效益和社会效益,也使宁波港成为我国原油中转主要口岸。 宁波港位于中国沿海和长江黄金水道T型航线的交汇点,内外辐射便捷。作为海上原油过驳的宁波港北仑锚地,面积约在4平方公里以上,锚地水域开阔,航道水深一般在30米至100米以上,可满足20万吨至30万吨巨型油轮过驳作业。锚地四面群山环抱,舟山群岛作为其天然屏障,年作业天数可达350天以上。海上原油过驳又具有时间短、费用省、效益好等特点,宁波港优越的地理位置和得天独厚的自然条件,为海上原油过驳业务的发展奠定了良好的基础。 1988年9月,宁波港在交通部及兄弟单位大力支持下,首次成功地过驳了利比亚籍“高尔科尼”轮7.6万吨原油。9年来,宁波港与长江流域各石化企业、港航单位及口岸涉外单位紧密合作,海上原油过驳业务不断发展。1995年12月,宁波港成功地完成了三十万吨级超级油轮“别克伯爵”号海上原油过驳作业,创我国接卸油轮吨位最高新纪录。 为确保原油海上过驳安全、优质、高效,宁波港专门成立 展开更多
关键词 水路运输 泵油运输 海上过驳
防范为主 现场为重 预览
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作者 李连健 《中国水运》 1998年第3期 38,共1页
我国目前原油大部分采用大型油轮进口,由于受到我国港口条件限制,必需经过中小型船舶过驳,由中小型油轮运抵目的地。原油具有易燃性,易挥发,蒸气有毒,属于危险货物,加之海上过驳受气候、水流、潮汐等因素影响,并且卸载时间长,涉及作业... 我国目前原油大部分采用大型油轮进口,由于受到我国港口条件限制,必需经过中小型船舶过驳,由中小型油轮运抵目的地。原油具有易燃性,易挥发,蒸气有毒,属于危险货物,加之海上过驳受气候、水流、潮汐等因素影响,并且卸载时间长,涉及作业船舶、单位多,原油过驳是一项极危险的工作。一旦发生事故,造成的人员、财产损失较为惨重,并会造成较大的海洋污染。为保障原油输送任务的完成,广州港务监督采取了一系列的安全措施,开展海上过驳作业以来,未发生过重大事故。 展开更多
关键词 水路运输 油船 海上过驳 现场 监督
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美湾海上过驳靠离作业 预览
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作者 林礼婢 《海运科技》 1993年第3期 4,共1页
关键词 海上过驳 靠离码头 船舶操纵
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海上过驳平台全船强度计算及基座结构加强方案 预览
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作者 张健 昌满 何文心 《造船技术》 2017年第1期27-33,共7页
以一艘典型的非自航式海上过驳平台为研究对象,选取6种典型作业工况,应用结构强度直接计算方法,获得船体各结构的应力和变形分布规律。通过对起重机基座与主甲板、中纵舱壁的交汇处等高应力区域的局部强度进行计算分析,得到基座结... 以一艘典型的非自航式海上过驳平台为研究对象,选取6种典型作业工况,应用结构强度直接计算方法,获得船体各结构的应力和变形分布规律。通过对起重机基座与主甲板、中纵舱壁的交汇处等高应力区域的局部强度进行计算分析,得到基座结构响应、应力分布特点及最危险的作业形式,提出3种结构加强方案并进行比较研究。研究成果可以为海上过驳平台的结构设计提供依据。 展开更多
关键词 海上过驳平台 结构强度 加强方案
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运装一体的水—水中转作业区选址初探 预览
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作者 秦民聪 《水运管理》 北大核心 1997年第11期 13-14,22,共3页
<正>运装一体的海上过驳作业工艺,已在《水运管理》杂志1996年的第6期和1997年的第5期先后作了阐述。本文重点是提出选择海上作业区的原则、理由和选址方案的总体平面布置。 一、上海港深水泊位严重不足 上海港的薄弱环节是深... <正>运装一体的海上过驳作业工艺,已在《水运管理》杂志1996年的第6期和1997年的第5期先后作了阐述。本文重点是提出选择海上作业区的原则、理由和选址方案的总体平面布置。 一、上海港深水泊位严重不足 上海港的薄弱环节是深水码头泊位短缺。黄浦江岸线的码头前沿最深也仅10米,且此类水深岸线也已完全饱和。其只能满足满载20000吨级货轮的停靠。 展开更多
关键词 水路运输 海上过驳作业 中转作业区 选址
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对“运装一体”海上过驱工艺有关问题的进一步探讨 预览
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作者 秦民聪 《水运管理》 北大核心 1997年第5期 26-30,共5页
<正>1996年水运管理杂志第6期,发表了“采取运装一体的海上过驳工艺,加快建设上海国际航运中心”一文后,作者收到了有关各方提出的一些问题,经归纳整理,综合为六个问题。现逐一加以阐述,以供有关方面参考。 一、为什么选择长江... <正>1996年水运管理杂志第6期,发表了“采取运装一体的海上过驳工艺,加快建设上海国际航运中心”一文后,作者收到了有关各方提出的一些问题,经归纳整理,综合为六个问题。现逐一加以阐述,以供有关方面参考。 一、为什么选择长江口嵊举国上下泗列岛附近水面作为海上过驳区?单点系泊有何优点? 嵊泗列岛是舟山群岛的一个组成部分,它靠近长江口,由300余小岛组成。距长江口最近的岛屿是:花鸟山、绿华山、陈钱山、泗礁山,当然也包括在杭州湾口的大小洋山等。这些岛构成了一定形状的港湾,古往今来都是国际海船的避风锚地。目前,优良的地质和深水条件可以满足第五代集装箱船和超级散货、油轮的锚泊。因此,投入少量资金,只要稍加建设,即可成为优良的海上过驳中转基地。 展开更多
关键词 水路运输 货物运输 运装一体 海上过驳工艺
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采取运装一体的海上过驳工艺加快建设上海国际航运中心 预览
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作者 秦民聪 《水运管理》 北大核心 1996年第6期 32-36,共5页
采取运装一体的海上过驳工艺加快建设上海国际航运中心秦民聪国际航运中心除了必须具备自由港的功能,国际国内贸易货物中转服务交流中心并具有保税、结算与期货交接等设施的规模以外,更重要的是港口硬件环境要达标,也就是扩大港口的... 采取运装一体的海上过驳工艺加快建设上海国际航运中心秦民聪国际航运中心除了必须具备自由港的功能,国际国内贸易货物中转服务交流中心并具有保税、结算与期货交接等设施的规模以外,更重要的是港口硬件环境要达标,也就是扩大港口的通过能力,超级海轮能到港装卸并辅之... 展开更多
关键词 运装一体 海上过驳工艺 国际航运中心 建设 上海
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钦州港海上原油过驳安全管理现状分析和应对措施 预览
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作者 李盛乐 侯志强 兰马静 《港口科技》 2019年第4期45-47,共3页
为构建钦州港海上原油过驳安全管理模式,推动钦州港海上原油过驳安全管理水平不断提升,结合钦州港海上原油过驳发展背景,分析钦州港海上原油过驳安全问题的原因,并提出主要应对措施。采用文献归纳和安全管理实践研究相结合的方法,推动... 为构建钦州港海上原油过驳安全管理模式,推动钦州港海上原油过驳安全管理水平不断提升,结合钦州港海上原油过驳发展背景,分析钦州港海上原油过驳安全问题的原因,并提出主要应对措施。采用文献归纳和安全管理实践研究相结合的方法,推动钦州港建立海上原油过驳安全管理长效机制,实现钦州港海上原油过驳安全管理的规范化,提高钦州港海上原油过驳安全管理水平。 展开更多
关键词 港口 钦州港 海上原油过驳安全管理
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基于物联网技术的海上原油过驳智慧监管研究 预览 被引量:1
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作者 王芳 梁永铭 郑彭军 《宁波大学学报:理工版》 CAS 2013年第4期91-94,共4页
分析了我国现存监管手段的不足,针对实际监管要求,基于信息化技术的快速发展及物联网技术在其他领域的成功应用,提出海上原油过驳的智慧监管体系的总体构架,并阐述了有关功能,为以后建设基于物联网技术的海上原油过驳智慧监管体系提供... 分析了我国现存监管手段的不足,针对实际监管要求,基于信息化技术的快速发展及物联网技术在其他领域的成功应用,提出海上原油过驳的智慧监管体系的总体构架,并阐述了有关功能,为以后建设基于物联网技术的海上原油过驳智慧监管体系提供了参考. 展开更多
关键词 海上原油过驳 信息化技术 物联网 智慧监管
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