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泡沫轻质土的疲劳性能及工程应用研究 预览
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作者 裘友强 张留俊 尹利华 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2019年第4期1140-1147,共8页
为研究泡沫轻质土的疲劳性能,预测泡沫轻质土路基在行车荷载作用下的疲劳寿命,在前期实验基础上,依托广佛江快速通道江门段一标段工程,采用UTM-100伺服液压多功能材料实验系统对泡沫轻质土进行四点弯曲小梁疲劳实验;基于疲劳实验结果,... 为研究泡沫轻质土的疲劳性能,预测泡沫轻质土路基在行车荷载作用下的疲劳寿命,在前期实验基础上,依托广佛江快速通道江门段一标段工程,采用UTM-100伺服液压多功能材料实验系统对泡沫轻质土进行四点弯曲小梁疲劳实验;基于疲劳实验结果,运用威布尔分布和对数正态分布建立S-N疲劳方程。研究结果表明:泡沫轻质土的疲劳寿命受应力比的影响较为显著,随应力比的增大呈逐渐减少趋势;尽管泡沫轻质土的疲劳寿命离散性较大,但其对数值与应力比或应力比对数值均呈现出良好的线性关系;泡沫轻质土的疲劳寿命虽然具有较大的离散性,但其对数疲劳寿命与应力比或对数应力比均呈现出良好的线性关系;验证了泡沫轻质土的疲劳寿命既服从威布尔分布又服从对数正态分布,但更宜采用威布尔分布进行分析;通过工程实例的论证,提出了泡沫轻质土路基在行车荷载作用下实际疲劳寿命的预测方法,预测结果说明泡沫轻质土用作公路路基填料具有良好的抗疲劳性能,该项研究不仅为行车荷载作用下泡沫轻质土路基疲劳性能评估提供理论依据,而且为其他类似工程应用提供技术支撑。 展开更多
关键词 泡沫轻质土 疲劳性能 疲劳寿命 疲劳方程 威布尔分布 对数正态分布
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SG-301橡胶在减震橡胶件中的应用
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作者 刘士铎 陈云 《中国橡胶》 2019年第1期59-61,共3页
在铁路橡胶减震件胶料中添加改性天然合金橡胶SG-301,能提高产品胶料的拉伸强度、拉断伸长率,改善胶料的物理性能和焦烧性能,提高产品的使用安全性;提升胶料与铁件的黏合性能;提高胶料的耐疲劳性能,相应提升产品的寿命和使用安全性。
关键词 胶料物理性能 焦烧性能 黏合性能 疲劳性能
SiC/2009Al复合材料划伤缺陷疲劳性能研究 预览
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作者 张建波 刘晓丰 +1 位作者 邹静 刘建中 《材料科学》 2019年第5期473-478,共6页
以SiC/2009Al复合材料为研究对象,研究了划伤缺陷(划伤深度0.15 mm、0.25 mm及0.40 mm)对SiC/2009Al复合材料疲劳性能的影响。结果表明:相比无缺陷的光滑试样,划伤缺陷试样疲劳性能下降明显;随着划伤深度尺寸的增加,疲劳缺口敏感性增大... 以SiC/2009Al复合材料为研究对象,研究了划伤缺陷(划伤深度0.15 mm、0.25 mm及0.40 mm)对SiC/2009Al复合材料疲劳性能的影响。结果表明:相比无缺陷的光滑试样,划伤缺陷试样疲劳性能下降明显;随着划伤深度尺寸的增加,疲劳缺口敏感性增大;与大多数金属材料一样,SiC/2009Al复合材料理论应力集中系数Kt与疲劳缺口系数Kf呈线性关系。 展开更多
关键词 SiC/2009Al复合材料 划伤缺陷 疲劳性能 疲劳缺口敏感性
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GFRP-混凝土组合桥面板的疲劳性能试验研究
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作者 黄侨 郑华凯 宋晓东 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期57-63,77共8页
为研究现浇GFRP-混凝土组合桥面板的疲劳力学性能,探究组合桥面板的工程适用性,利用疲劳机(型号JAW-500K)完成了一片现浇试件的210万次疲劳荷载试验研究。试件采用粘钢胶掺加砂石的方式处理GFRP和混凝土的界面连接问题,加载方式为组合... 为研究现浇GFRP-混凝土组合桥面板的疲劳力学性能,探究组合桥面板的工程适用性,利用疲劳机(型号JAW-500K)完成了一片现浇试件的210万次疲劳荷载试验研究。试件采用粘钢胶掺加砂石的方式处理GFRP和混凝土的界面连接问题,加载方式为组合简支板跨中两点对称单调加载(即四点弯曲试验)。试验测量了一定加载次数后试件的跨中挠度、端部滑移和跨中截面沿高度方向的应变等结果,观察记录了裂缝数量和其对应荷载,分析了试件的刚度、应变分布和界面相对滑移等。疲劳试验完成后对组合板进行静载破坏试验,进一步分析了组合板的剩余承载力和界面相对滑移等。研究表明,该组合桥面板疲劳加载过程中刚度缓慢降低至稳定状态,剩余承载力相较于静载试件仅稍有降低,I型粘钢胶和砂石作为界面材料基本可以保证混凝土和GFRP板的整体性,弯剪区表观裂缝数量少。该组合桥面板刚度变化稳定,剩余承载能力折损小,界面抗滑移效果显著,抗裂性好,是一种抗疲劳性能良好的组合板形式,可为同类桥梁设计提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 疲劳性能 疲劳试验 GFRP-混凝土组合桥面板 剩余承载力 剩余刚度 相对滑移
预应力RPC-NC叠合梁弯曲疲劳性能试验分析 预览
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作者 季文玉 王珏 李旺旺 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期64-70,共7页
为研究预应力活性粉末混凝土(RPC)-普通混凝土(NC)叠合梁的弯曲疲劳性能,以中国铁路32 m跨度T型梁为原型,设计并制作了4根完全相同的缩尺模型RPC-NC叠合梁,其中1根梁进行静载试验另外3根梁进行等幅疲劳试验.对试验梁在不同疲劳加载循环... 为研究预应力活性粉末混凝土(RPC)-普通混凝土(NC)叠合梁的弯曲疲劳性能,以中国铁路32 m跨度T型梁为原型,设计并制作了4根完全相同的缩尺模型RPC-NC叠合梁,其中1根梁进行静载试验另外3根梁进行等幅疲劳试验.对试验梁在不同疲劳加载循环下的正截面应变分布、受压区NC应变变化、裂缝发展、疲劳挠度及刚度发展的变化规律进行了分析,并将疲劳加载后未发生疲劳破坏的叠合梁、未经历疲劳加载的叠合梁以及相同结构尺寸和配筋情况下的普通混凝土梁的静力弯曲性能进行对比.结果表明:和普通混凝土适筋梁相同,RPC-NC叠合梁的疲劳破坏由非预应力纵筋疲劳断裂引起;在疲劳荷载作用下,截面应变沿截面高度始终近似呈线性分布,RPC-NC叠合梁正截面变形符合平截面假定;疲劳加载结束后,未发生破坏的RPC-NC叠合梁和疲劳加载前相比延性有所下降,但仍大于未经历疲劳加载的普通混凝土梁.根据试验结果,拟合得到试验梁与疲劳加载循环次数有关的刚度退化公式,可为RPC-NC叠合梁的设计提供一定的参考. 展开更多
关键词 活性粉末混凝土 普通混凝土 叠合梁 弯曲疲劳试验 疲劳性能
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栓钉锈蚀的钢-混凝土组合梁疲劳性能研究
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作者 张海鹏 陈驹 +1 位作者 金伟良 毛江鸿 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期89-95,共7页
为研究栓钉锈蚀后负弯矩区钢-混凝土组合梁的疲劳性能,分别进行1个试件的静力试验和5个试件的疲劳试验研究。通过静力试验获得组合梁的极限荷载,为疲劳试验提供依据。通过疲劳试验测试分析了不同栓钉锈蚀率组合梁在经历不同的疲劳循环... 为研究栓钉锈蚀后负弯矩区钢-混凝土组合梁的疲劳性能,分别进行1个试件的静力试验和5个试件的疲劳试验研究。通过静力试验获得组合梁的极限荷载,为疲劳试验提供依据。通过疲劳试验测试分析了不同栓钉锈蚀率组合梁在经历不同的疲劳循环加载次数后的材料应变、跨中挠度、残余变形及刚度等。试验结果表明,栓钉锈蚀率的增加使组合梁疲劳寿命下降,使负弯矩区组合梁在经历相同疲劳加载次数后的残余变形增加。组合梁刚度在疲劳加载过程中有一定程度的退化,弯曲刚度的退化与栓钉的锈蚀率无明显关系,滑移刚度的退化会随着栓钉锈蚀率的增加而加剧。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合梁 负弯矩区 栓钉锈蚀 静力试验 疲劳试验 疲劳性能
汽车半轴用钢旋转弯曲疲劳及半轴扭转疲劳性能研究
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作者 李金波 范全保 《锻造与冲压》 2019年第1期70-72,共3页
半轴是汽车传动系统中的重要运动部件之一,两端分别与半轴齿轮和车轮连接。半轴在服役过程中,既要承受较高的扭转和弯曲应力,又要保证复杂工况随机变幅载荷下不疲劳断裂,因此材料的疲劳性能必须达到要求值才能保证构件的寿命。
关键词 汽车半轴 疲劳性能 旋转弯曲疲劳 扭转 汽车传动系统 运动部件 半轴齿轮 弯曲应力
6A01铝合金激光-MIG复合焊和MIG焊接头性能研究
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作者 董力群 梁景恒 +4 位作者 毛镇东 韩晓辉 郑自芹 徐智宝 李宁兴 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期60-63,共4页
分别采用激光-MIG复合焊和MIG焊对3 mm厚的6A01-T5铝合金型材进行焊接,使用体式显微镜、金相显微镜、维氏硬度计、电子万能试验机等研究两种焊接接头的宏观金相、显微组织、硬度分布、拉伸性能和弯曲性能,并用高频疲劳试验机对比分析两... 分别采用激光-MIG复合焊和MIG焊对3 mm厚的6A01-T5铝合金型材进行焊接,使用体式显微镜、金相显微镜、维氏硬度计、电子万能试验机等研究两种焊接接头的宏观金相、显微组织、硬度分布、拉伸性能和弯曲性能,并用高频疲劳试验机对比分析两种焊接接头平滑件的疲劳性能。结果表明:激光-MIG复合焊和MIG焊接头成形良好;激光-MIG复合焊抗拉强度高于MIG焊,激光-MIG复合焊接头中的焊缝区硬度最低,MIG焊的在离熔合线5 mm的母材"过时效"软化区;激光-MIG复合焊疲劳强度高于MIG焊,焊缝第二相尺寸较小且弥散;激光-MIG复合焊接头综合性能优于MIG焊。 展开更多
关键词 激光-MIG复合焊 6A01铝合金 力学性能 疲劳性能
界面强度对玻璃纤维增强不饱和聚酯复合材料静态和动态力学性能影响 预览
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作者 郝名扬 潘复生 +5 位作者 刘奇 曾庆文 汤爱涛 罗成云 姚远 韩利雄 《玻璃纤维》 CAS 2019年第3期14-20,共7页
采用3种高强高模玻璃纤维与不饱和树脂,分别制备了3种单向板复合材料和3种织物复合材料,通过纤维束拔出法和韦布分析法表征了3种玻璃纤维与不饱和树脂间的界面结合强度,并研究了界面强度与复合材料静态和动态力学性能。结果表明:3种纤... 采用3种高强高模玻璃纤维与不饱和树脂,分别制备了3种单向板复合材料和3种织物复合材料,通过纤维束拔出法和韦布分析法表征了3种玻璃纤维与不饱和树脂间的界面结合强度,并研究了界面强度与复合材料静态和动态力学性能。结果表明:3种纤维的本征界面强度分别为27.12,34.91,35.60MPa;界面强度对复合材料静态力学与疲劳性能有着重要的影响,但对模量的影响较小。随着界面强度的增加,90°方向的拉伸强度逐渐增加,但是0°方向上的拉伸强度反而下降。当疲劳应变较低时,界面强度的增加有助于疲劳性能的提高;但当疲劳应变提高时,界面强度对疲劳性能的影响降低,与材料初始强度反而有着明显的相关性。 展开更多
关键词 玻璃纤维 复合材料 界面强度 力学性能 疲劳性能
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老化作用下沥青混合料的疲劳及自愈合性能 预览
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作者 陈瑞璞 崔亚楠 冯蕾 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期487-492,共6页
通过四点弯曲疲劳试验,分析了老化作用下苯乙烯丁二烯苯乙烯三嵌段共聚物(SBS)改性沥青混合料和基质沥青混合料的疲劳及自愈合性能.结果表明:老化作用显著削弱了沥青混合料的抗疲劳性能,SBS改性沥青混合料的抗疲劳性能优于基质沥青混合... 通过四点弯曲疲劳试验,分析了老化作用下苯乙烯丁二烯苯乙烯三嵌段共聚物(SBS)改性沥青混合料和基质沥青混合料的疲劳及自愈合性能.结果表明:老化作用显著削弱了沥青混合料的抗疲劳性能,SBS改性沥青混合料的抗疲劳性能优于基质沥青混合料;老化程度和损伤程度对沥青混合料的自愈合能力影响最为显著;适当延长愈合时间和适宜的愈合温度可以提高沥青混合料的愈合率,但老化程度和损伤程度会削弱其自愈合能力;未老化条件下,基质沥青混合料的自愈合能力大于SBS改性沥青混合料,而老化条件下SBS改性沥青混合料表现出较强的自愈合能力.因此选用SBS改性沥青混合料作为路面材料可以提高沥青路面的抗疲劳及自愈合性能. 展开更多
关键词 沥青混合料 疲劳性能 自愈合性能
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终轧温度对热轧双相钢DP580组织及性能影响
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作者 郭子峰 张衍 +4 位作者 李秋寒 郭佳 冯军 李玉鹏 吕宝锋 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期188-192,共5页
通过光学显微镜、疲劳实验机和拉伸实验机等设备,以首钢热轧双相钢DP580为研究对象,研究了两种典型终轧温度对其组织、拉伸性能、疲劳性能的影响。结果表明:不同终轧温度导致铁素体尺寸、马氏体含量及形态存在明显差异。终轧温度升高,... 通过光学显微镜、疲劳实验机和拉伸实验机等设备,以首钢热轧双相钢DP580为研究对象,研究了两种典型终轧温度对其组织、拉伸性能、疲劳性能的影响。结果表明:不同终轧温度导致铁素体尺寸、马氏体含量及形态存在明显差异。终轧温度升高,铁素体尺寸显著增加,马氏体呈现岛状,体积分数较高但形状不规则且多棱角;终轧温度降低,铁素体晶粒尺寸较小且含量较高,马氏体岛弥散均匀分布。对比力学性能发现,不同终轧温度下DP580钢的屈服强度差别较大,认为高终轧温度时产生的较大尺寸铁素体可导致屈服强度偏低。对比应力疲劳S-N曲线发现,高温终轧时DP580钢疲劳寿命较低,认为铁素体尺寸较大以及形状不规则、且多棱角的马氏体岛加速了裂纹的萌生及扩展。 展开更多
关键词 热轧双相钢 铁素体 马氏体 力学性能 疲劳性能
热轧带肋钢筋产品质量比对分析 预览
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作者 陈锋 肖寄光 +1 位作者 钟爱武 郭军 《南方金属》 CAS 2019年第3期1-9,共9页
采集了省内外具有代表性的钢企生产的Φ16mm规格HRB400E热轧带肋钢筋,按照国标GB/T1499.2-2007A1和GB/T1499.2-2018规定进行检测。比较了各厂的产品性能差异,分析了不合格项目的成因,提出了质量改进建议。
关键词 质量比对提升 热轧带肋钢筋 HRB400E 力学性能 金相组织 疲劳性能 化学成分 微合金化
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高层隔震抗拉装置力学性能研究
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作者 张远喜 曾传旺 +3 位作者 袁维娜 廖云昆 管庆松 潘文 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第A01期484-487,共4页
通过数值模拟和试验验证研究装置结构、材料等对抗拉装置的拉伸性能、摩擦性能和疲劳性能的影响。结果表明,数值模拟与试验验证吻合较好,研发的抗拉装置具有稳定的结构、性能,设计拉伸荷载达到2000kN,极限荷载为2800kN,摩擦系数为0.063... 通过数值模拟和试验验证研究装置结构、材料等对抗拉装置的拉伸性能、摩擦性能和疲劳性能的影响。结果表明,数值模拟与试验验证吻合较好,研发的抗拉装置具有稳定的结构、性能,设计拉伸荷载达到2000kN,极限荷载为2800kN,摩擦系数为0.063,30圈疲劳性能优异,安全系数达到1.4,性能满足设计要求,可应用于高层或超高层隔震建筑。 展开更多
关键词 抗拉装置 拉伸性能 摩擦性能 疲劳性能 高层隔震
钒硅锰系弹簧钢35SiMnVB的疲劳性能 预览
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作者 邓通武 《特殊钢》 北大核心 2019年第2期67-70,共4页
研究测试了35SiMnVB钢含钒硅锰系弹簧钢和常用的60CrMn钢的组织、性能、高频疲劳性能,以及用于给定车型钢板弹簧总成的工艺性能和台架疲劳寿命,结果表明,35SiMnVB钢具有良好的强韧性匹配,比60CrMn钢的具有更高的高频疲劳寿命、更优的工... 研究测试了35SiMnVB钢含钒硅锰系弹簧钢和常用的60CrMn钢的组织、性能、高频疲劳性能,以及用于给定车型钢板弹簧总成的工艺性能和台架疲劳寿命,结果表明,35SiMnVB钢具有良好的强韧性匹配,比60CrMn钢的具有更高的高频疲劳寿命、更优的工艺性能,台架疲劳寿命全部在15万次以上,各项指标均达到该车型钢板弹簧总成的技术要求。 展开更多
关键词 弹簧钢 疲劳性能
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湿热环境对T700/MTM46复合材料层合板拉-拉疲劳性能和疲劳可靠寿命的影响
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作者 Bin-lin Ma Yu Feng +3 位作者 Yu-ting He Teng Zhang Sheng Zhang Tian-yu Zhang 《浙江大学学报:A卷英文版》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第7期499-514,共16页
目的:碳纤维复合材料的疲劳特性对航空结构的安全性和可靠性有很大的影响,而湿热环境对复合材料性能的退化作用较大.本文针对湿热环境对碳纤维复合材料层合板的拉-拉疲劳性能和疲劳可靠寿命的影响进行研究,为碳纤维复合材料在实际湿热... 目的:碳纤维复合材料的疲劳特性对航空结构的安全性和可靠性有很大的影响,而湿热环境对复合材料性能的退化作用较大.本文针对湿热环境对碳纤维复合材料层合板的拉-拉疲劳性能和疲劳可靠寿命的影响进行研究,为碳纤维复合材料在实际湿热环境中的应用提供参考.创新点:1.通过实验分析得到碳纤维复合材料层合板在吸湿过程中的损伤演化过程;2.采用实验和理论分析的方法,研究湿热环境对碳纤维复合材料层合板拉-拉疲劳性能和疲劳可靠寿命的影响.方法:1.通过吸湿实验,观测分析得到碳纤维复合材料层合板在湿热老化过程中的损伤演化过程;2.通过疲劳试验,研究湿热环境下碳纤维复合材料的疲劳损伤演化过程、刚度退化规律和损伤失效模式;3.通过理论分析,采用疲劳可靠寿命预测模型,得到湿热环境下碳纤维复合材料的疲劳可靠寿命.结论:1.T700/MTM46复合材料层合板在吸湿过程中,出现了微孔和微脱层等损伤,但比疲劳过程中产生的损伤要小得多;2.与常温环境相比,湿热环境下实验件的刚度退化曲线的变化趋势保持一致,但刚度下降幅度增大;3.与常温环境相比,湿热环境下实验件的疲劳极限降低约6%,疲劳损伤模式相似,但在相同疲劳循环数下的损伤程度加剧;4.在湿热环境作用下,实验件的疲劳可靠寿命大大降低. 展开更多
关键词 碳纤维复合材料 湿热环境 疲劳性能 损伤演化 p-γ-S-N曲面
超声振动滚挤压对金属表面微观组织的影响 预览
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作者 程明龙 肖勇 +1 位作者 刘康宁 张德远 《工具技术》 2019年第7期73-76,共4页
超声振动滚挤压技术为新型高能表面强化技术,对提升表面完整性和改善零件抗疲劳性能有显著效果。选用45钢金属材料进行了超声振动滚挤压对表面微观组织影响的试验研究,并分析了超声振动滚挤压对改善表面微观组织的作用机理。结果表明:... 超声振动滚挤压技术为新型高能表面强化技术,对提升表面完整性和改善零件抗疲劳性能有显著效果。选用45钢金属材料进行了超声振动滚挤压对表面微观组织影响的试验研究,并分析了超声振动滚挤压对改善表面微观组织的作用机理。结果表明:超声振动滚挤压能够使零件表面微观组织出现明显的纤维化效果,且纤维化程度与超声振幅、挤压速度有关;超声振幅越大,零件表面的纤维组织越细,当振幅A=6μm时,小纤维厚度达1.25μm;挤压速度越小越有利于纤维组织的产生,产生的纤维宽度也越细,当挤压速度大于345mm/s时,不再产生纤维组织。表面组织的纤维化有效提升了零件的抗疲劳性能。 展开更多
关键词 超声振动 滚挤压 微观组织 疲劳性能
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玄武岩纤维沥青混合料疲劳性能试验研究 预览
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作者 陆鹏程 顾倩俪 +4 位作者 吴宇浩 夏炎 施雨 袁益进 王天 《价值工程》 2019年第17期263-265,共3页
受到日益增大的重载交通量的影响,我国沥青路面更容易出现疲劳开裂等病害,因此,提出了更高的标准来提高沥青路面的疲劳性能。通过对玄武岩纤维吸油性能的分析,在沥青混合料中掺入长度为6mm玄武岩纤维,同时控制其掺入量为0.3%。掺加玄武... 受到日益增大的重载交通量的影响,我国沥青路面更容易出现疲劳开裂等病害,因此,提出了更高的标准来提高沥青路面的疲劳性能。通过对玄武岩纤维吸油性能的分析,在沥青混合料中掺入长度为6mm玄武岩纤维,同时控制其掺入量为0.3%。掺加玄武岩纤维后的混合料,采用四点弯曲疲劳试验来分析其疲劳性能。通过研究结果可知,掺加玄武岩纤维后的沥青混合料,其疲劳性能显著提高,同时用该混合料铺筑的路面的高温稳定性也获得了明显的提升。不同的级配类型对其疲劳性能的提高幅度存在较大差异,其中玄武岩纤维对SMA-13级配的疲劳性能提升效果最明显。 展开更多
关键词 玄武岩纤维 沥青混合料 疲劳性能
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钢结构桥梁铺装层组合结构疲劳性能试验研究 预览
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作者 谯理格 赵明宇 +1 位作者 丁庆军 赵日煦 《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》 2019年第1期174-177,共4页
钢结构桥铺装层组合结构采用高韧性混凝土-防水应力吸收层-高粘高弹SMA沥青混凝土结构,有效解决了钢桥面板铺装体系易产生的推移、开裂等病害.选取不同结构类型进行对比试验,对该结构的疲劳性能及阻止裂缝扩展性能进行了研究.结果表明,... 钢结构桥铺装层组合结构采用高韧性混凝土-防水应力吸收层-高粘高弹SMA沥青混凝土结构,有效解决了钢桥面板铺装体系易产生的推移、开裂等病害.选取不同结构类型进行对比试验,对该结构的疲劳性能及阻止裂缝扩展性能进行了研究.结果表明,该结构疲劳性能稳定,阻止裂缝扩展性能优异. 展开更多
关键词 钢结构桥面铺装 疲劳性能 阻止裂缝扩展
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界面水对沥青复合小梁疲劳性能的影响
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作者 杜健欢 艾长发 +2 位作者 黄超 郭玉金 蒋运兵 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期49-54,共6页
为探讨界面水对沥青铺面使用性能产生的影响,拟采用含有层间界面的复合沥青小梁为试验对象,并以四点弯曲小梁试验为主,直接剪切试验为辅的试验方法,分别以层间洒水量和试件浸水天数为影响因素,模拟施工和使用中铺面渗水情况,测定其在不... 为探讨界面水对沥青铺面使用性能产生的影响,拟采用含有层间界面的复合沥青小梁为试验对象,并以四点弯曲小梁试验为主,直接剪切试验为辅的试验方法,分别以层间洒水量和试件浸水天数为影响因素,模拟施工和使用中铺面渗水情况,测定其在不同试验条件下,复合小梁的抗剪强度及疲劳性能。通过复合小梁纵剖面激光扫描,分析了不同界面水来源状态下的复合小梁水损害机理。试验结果表明:(1)浸水天数对复合小梁的层间抗剪强度影响要大于层间洒水量对其的影响;(2)在相同试验条件下,随着层间洒水量或浸水天数的增加,复合小梁的疲劳寿命对数衰减率呈现增加趋势,但增加趋势有所不同。其中,浸泡达到一定天数后其增加趋势明显变缓;(3)复合小梁试件弯曲劲度模量的损失随层间洒水量的增加呈非线性增加,但损失量不超过10%;而随试件浸水天数的增加,其损失量也逐渐增大,最大达到31%,在浸水5 d后,其损失量趋于稳定;(4)复合小梁纵剖面激光扫描显示,层间洒水使复合小梁在层间界面出现细小的空隙,而试件浸水后在界面上层混合料内部出现大面积的集料剥离,故浸水导致复合小梁性能下降更严重。 展开更多
关键词 道路工程 疲劳性能 四点弯曲试验 直剪试验 沥青复合小梁 界面水
纤维对乳化沥青冷再生混合料疲劳性能的影响 预览
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作者 孙建秀 刘黎萍 孙立军 《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》 2019年第1期97-101,共5页
为将冷再生混合料应用到更高层位,考虑将纤维加入到乳化沥青冷再生混合料中,研究其对冷再生混合料疲劳性能的影响.选用五种不同的纤维,以聚酯纤维为代表研究纤维在冷再生混合料拌和中的添加顺序,采用劈裂疲劳试验研究不同纤维对冷再生... 为将冷再生混合料应用到更高层位,考虑将纤维加入到乳化沥青冷再生混合料中,研究其对冷再生混合料疲劳性能的影响.选用五种不同的纤维,以聚酯纤维为代表研究纤维在冷再生混合料拌和中的添加顺序,采用劈裂疲劳试验研究不同纤维对冷再生混合料疲劳性能的影响.试验结果表明,纤维在加水之后添加得到的混合料劈裂强度最高;不同纤维对冷再生混合料疲劳性能影响顺序为:聚酯纤维 >聚丙烯纤维 >聚丙烯腈纤维 >无纤维 >玄武岩纤维 >木质素纤维. 展开更多
关键词 纤维 乳化沥青冷再生混合料 疲劳性能
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