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北京市碳排放达峰路径及政策启示 认领
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作者 李惠民 张西 +1 位作者 张哲瑜 王宇飞 《环境保护》 CSSCI 2020年第5期24-31,共8页
2020-2030年,是我国大多数城市实现碳排放峰值的重要时期。本文以北京市为研究对象,计算了北京市1995-2016年能源燃烧相关的CO2排放,总结了其达峰路径,分析了达峰过程中的各类驱动因素及其政策经验,提出经济转型是碳排放达峰的基本条件... 2020-2030年,是我国大多数城市实现碳排放峰值的重要时期。本文以北京市为研究对象,计算了北京市1995-2016年能源燃烧相关的CO2排放,总结了其达峰路径,分析了达峰过程中的各类驱动因素及其政策经验,提出经济转型是碳排放达峰的基本条件,政策执行机制是碳排放达峰的根本保障,消费行为引导对碳排放达峰有重要作用。 展开更多
关键词 排放峰值 达峰路径 减排政策 节能减排
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碳排放峰值控制下的建设用地扩展规模研究 认领 被引量:3
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作者 於冉 黄贤金 《中国人口资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第7期66-72,共7页
建设用地作为最大的碳源用地类型,碳排放贡献率显著,因此,低碳调控是实现建设用地减量化的有效手段。已有研究多是通过优化土地利用结构、控制建设用地扩展来实现碳减排效果,而当中国政府做出2030年左右达到CO2排放峰值的承诺后,首先需... 建设用地作为最大的碳源用地类型,碳排放贡献率显著,因此,低碳调控是实现建设用地减量化的有效手段。已有研究多是通过优化土地利用结构、控制建设用地扩展来实现碳减排效果,而当中国政府做出2030年左右达到CO2排放峰值的承诺后,首先需要解决的是碳排放的达峰问题。因此,本文通过构建与修正Kaya恒等式、回归拟合、灰色预测等方法,在合肥市建设用地碳排放峰值预测的基础上,对该峰值管控下的建设用地扩展进行研究。得到以下结论:①提出了碳排放峰值对建设用地管控的研究思路与框架,认为基于碳排放峰值的科学预测,可以有效地控制建设用地扩展,并引导土地利用结构调整。②GDP、人口与建设用地、碳排放的关系密切,按照人均GDP高、中、低值三种情景的设定,认为中值情景更符合合肥市“十二五”以来的发展状况,即合肥市将在2030年达到CO2排放峰值1862.54万t,此后开始逐渐降低。③建设用地扩展与碳排放之间具有强相关性,根据中值情景下合肥市的CO2排放峰值预测结果,合肥市建设用地将在2030年达到最高值10.81万hm^2,此后开始逐渐减少。最后,提出两点讨论:①对于模型构建、因素分解等方面可进一步深入研究,从而为决策、规划提供更全面的依据。②展望未来,“退建还耕”应当是中国城市精明增长的路径之一,城市周边建设用地复垦将是城镇建设用地整治的重要工作内容。 展开更多
关键词 排放峰值 建设用地排放 建设用地扩展 合肥市
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碳减排政策对辽宁经济和产业竞争力的影响——基于CGE模型的模拟分析 认领
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作者 李季 杨天泓 《东北财经大学学报》 2019年第3期91-97,共7页
2010年国家启动低碳试点以来,碳强度减排目标、碳排放达峰目标和碳交易试点成为我国探索“自下而上”推动地区低碳转型的重要政策措施。本文基于CGE模型模拟评估辽宁在不同情景碳排放达峰和不同碳强度减排目标的政策影响。研究结果显示... 2010年国家启动低碳试点以来,碳强度减排目标、碳排放达峰目标和碳交易试点成为我国探索“自下而上”推动地区低碳转型的重要政策措施。本文基于CGE模型模拟评估辽宁在不同情景碳排放达峰和不同碳强度减排目标的政策影响。研究结果显示,碳排放达峰时间越早,GDP损失越大,在抑制高能耗产业的同时,促进产业结构向低碳转型,形成运输设备制造、电子等产业的比较优势。 展开更多
关键词 辽宁经济 排放峰值 经济效应 情景分析 CGE模型
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IAMC模型下的碳排放峰值目标实现探讨 认领
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作者 冷峥峥 《企业科技与发展》 2019年第10期67-68,共2页
中国当前发展过程中始终面临较多问题,其中包含社会问题和环境问题等,在解决这些问题时,需要具备新的发展思路及发展目标,转变发展方式,实现绿色低碳发展,对改革实施的具体方式进行实践研究。我国提出在2030年左右能够达到碳排放峰值,基... 中国当前发展过程中始终面临较多问题,其中包含社会问题和环境问题等,在解决这些问题时,需要具备新的发展思路及发展目标,转变发展方式,实现绿色低碳发展,对改革实施的具体方式进行实践研究。我国提出在2030年左右能够达到碳排放峰值,基于IAMC模型对中国碳排放峰值目标实现深入分析,并对相关条件加以检验,从而明确阶段性合理目标及具体建议。 展开更多
关键词 IAMC模型 排放峰值 目标实现
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我国区域低碳发展的实践进展与建议 认领 被引量:2
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作者 杨秀 田丹宇 +1 位作者 周泽宇 王雪纯 《环境保护》 CSSCI 2018年第15期15-21,共7页
本文梳理了我国部分省市在低碳发展中进行的探索,如以排放峰值目标为导向、研究制定低碳发展制度与政策,以低碳技术项目为抓手、加快构建低碳发展的产业体系等,并总结了部分省市的创新做法和经验。文章指出,尽管我国区域低碳发展取得了... 本文梳理了我国部分省市在低碳发展中进行的探索,如以排放峰值目标为导向、研究制定低碳发展制度与政策,以低碳技术项目为抓手、加快构建低碳发展的产业体系等,并总结了部分省市的创新做法和经验。文章指出,尽管我国区域低碳发展取得了积极的成效,但还存在一些不足和问题,建议要在强化责任使命、大胆探索创新,深化顶层设计、出台指导意见,打造合作平台、引领全球治理等方面进一步推进低碳发展。 展开更多
关键词 发展 应对气候变化 配额 排放权交易 排放峰值 技术
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中国碳排放峰值及其倒逼机制研究的发展动态 认领 被引量:1
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作者 王锋 《中国人口资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第2期141-150,共10页
为了进一步应对气候变化, 中国提出到2030年左右实现二氧化碳排放达到峰值.碳排放峰值目标的设定, 必然会对经济转型 产生一种倒逼机制.倒逼机制是中国在改革开放实践中成功实施的一种逆向运作的经济治理机制.探索碳排放峰值目标的倒逼... 为了进一步应对气候变化, 中国提出到2030年左右实现二氧化碳排放达到峰值.碳排放峰值目标的设定, 必然会对经济转型 产生一种倒逼机制.倒逼机制是中国在改革开放实践中成功实施的一种逆向运作的经济治理机制.探索碳排放峰值目标的倒逼机 制的基本理论问题, 研究如何在实践中完善和运用这种新型倒逼机制, 对中国经济的低碳转型和可持续发展具有重要的理论参考价 值.本文按照从“ 碳排放历史研究” 到“ 碳排放趋势预测%, 从“ 峰值实现路径研究” 到“ 峰值约束研究” 的逻辑顺序, 综述了近年来国 内外有关中国碳排放及其峰值的研究现状和发展动态, 并回顾了有关倒逼机制的基础理论研究和特定案例研究.结果表明! 首先, 现 有研究都以顺向思维方式, 预测碳排放峰值和研究实现峰值的路径, 但没有文献以逆向思维方式, 揭示峰值目标的倒逼机制&其次, 现 有研究虽然也提出了碳排放峰值的倒逼机制, 但该倒逼机制目前在理论上仍处于一个黑箱之中, 还没有文献曾试图打开这个黑箱, 以 揭示该机制的基本特征和运行机制&最后, 现有研究也模拟了碳排放峰值目标约束对经济产生的影响, 但没有系统性地研究在碳排放 峰值目标倒逼机制下的经济转型路径, 也没有深入探索在转型过程中采取的一系列政策措施的减排绩效和经济影响.基于该领域的 现有成果和发展动态, 本文提出了可进一步拓展的研究方向 要以逆向思维方式, 从可持续发展的长期战略视角, 在理论上解析和构 建碳排放峰值目标的倒逼机制, 系统性地研究在这种倒逼机制下的经济转型路径, 并通过构建大型政策评估模型, 量化评估在转型过 程中采取的一系列政策措施的减排绩效和经济影响. 展开更多
关键词 排放峰值 倒逼机制 气候变化&趋势预测
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近零碳排放区示范工程概念及其路径研究 认领
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作者 吴智泉 唐宏芬 冯强 《中国经贸导刊》 2017年第35期18-21,共4页
近零碳排放区示范工程是十三五规划明确提出的现代能源体系发展方向,是经济新常态下转型发展面临的重要课题。梳理总结研究现状,从概念上对低碳、近零碳、零碳进行区别,对经济增长和低碳发展关系进行辨析。在辨析基础上,贯彻'五大... 近零碳排放区示范工程是十三五规划明确提出的现代能源体系发展方向,是经济新常态下转型发展面临的重要课题。梳理总结研究现状,从概念上对低碳、近零碳、零碳进行区别,对经济增长和低碳发展关系进行辨析。在辨析基础上,贯彻'五大发展理念',首次明确给出近零碳排放区的概念。从评价体系、碳循环机理、技术特征、商业模式和政策保障方面对近零碳排放区示范工程的发展提出研究思路。 展开更多
关键词 近零排放区示范工程 排放总量 排放峰值
碳排放强度与经济增长的关系:基于数量脱钩的实证研究 认领 被引量:3
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作者 刘志红 曹俊文 《经济问题探索》 CSSCI 北大核心 2017年第11期141-147,共7页
实现碳排放峰值的承诺表明我国正在努力实现经济增长与碳排放之间的脱钩。鉴于“速度脱钩”的不足,文章基于“数量脱钩”视角,推导出两者脱钩状态下,碳排放强度变化率和GDP增长率之间的数量关系式,构建了经济增长与碳排放数量脱钩“可... 实现碳排放峰值的承诺表明我国正在努力实现经济增长与碳排放之间的脱钩。鉴于“速度脱钩”的不足,文章基于“数量脱钩”视角,推导出两者脱钩状态下,碳排放强度变化率和GDP增长率之间的数量关系式,构建了经济增长与碳排放数量脱钩“可能性曲线”,将数量脱钩划分为8种类型。对我国的实证分析表明我国经济增长与碳排放主要处于“增长连接”和“扩张负脱钩”两种状态。2030年我国基本能实现碳排放强度比2005年降低60%-65%的承诺,但2030年左右达到碳排放峰值水平有很大难度,经济增长与碳减排在较长时期内仍处于“两难境地”,碳排放总量的增长仍将经历一段较长的时期。 展开更多
关键词 排放峰值 排放强度 经济增长 数量脱钩
中国2030年碳排放达峰研究进展 认领 被引量:2
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作者 李侠祥 张学珍 +1 位作者 王芳 张丽娟 《地理科学研究》 2017年第1期26-34,共9页
中国碳排放峰值是当前国际社会关注的焦点,本文通过文献调研和分析,梳理了这方面的研究进展。目前,碳排放峰值研究的主要手段是模型模拟,其中比较常用的有三类模型,分别是指标分解法模型、自上而下的模型以及系统优化模型。研究发现,我... 中国碳排放峰值是当前国际社会关注的焦点,本文通过文献调研和分析,梳理了这方面的研究进展。目前,碳排放峰值研究的主要手段是模型模拟,其中比较常用的有三类模型,分别是指标分解法模型、自上而下的模型以及系统优化模型。研究发现,我国碳排放可在2030年左右达峰,其前提条件是:积极调整产业结构、能源结构,加快转变发展模式,鼓励推广清洁能源,以及恰当增强碳汇能力;在国家的宏观调度下,各省(市)通过制定“因地制宜”的达峰方案,也均可在2030年左右实现碳排放达峰。不过,模型及其参数对未来社会经济发展情景的适应性、本地化模型的性能以及因地缘环境演变导致的模拟不确定性等还需进一步评估。 展开更多
关键词 中国 排放峰值 2030年左右
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试论本世纪末全球实现二氧化碳“净零排放”的难度 认领
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作者 陈俊武 陈香生 《中外能源》 CAS 2016年第6期1-7,共7页
《巴黎协议》确认要将全球平均气温较工业化前水平升高幅度控制在2℃内,争取低于1.5℃,本世纪末实现二氧化碳"净零排放"。经分析,要实现该目标难度非常大,主要原因是:《巴黎协议》实现目标的措施不具体,依靠各国自主贡献的碳排放量... 《巴黎协议》确认要将全球平均气温较工业化前水平升高幅度控制在2℃内,争取低于1.5℃,本世纪末实现二氧化碳"净零排放"。经分析,要实现该目标难度非常大,主要原因是:《巴黎协议》实现目标的措施不具体,依靠各国自主贡献的碳排放量总和远大于实现温升目标的碳排放限额,与科学家的判断和预测相距甚远;发展中国家在中远期还需要使用相当份额的化石能源,由于缺乏丰富的可再生资源,本世纪末仅中国每年就至少还要使用十几亿吨煤炭,实现净零排放难度相当大;发达国家已经跨过了碳排放峰值,而发展中国家碳排放峰值年不可能提前到2020年,要延后到2030~2040年,其后还有几十年的平台期或准平台期;发展中国家尤其是中国2050年非化石能源的替代份额已相当可观,已占到一次能源消费总量的32.2%(基本情景)和43.0%(积极情景);本世纪末化石燃料燃烧、水泥生产、土地利用改变对大气中二氧化碳累积量增加的正贡献仍然大于土地吸收和海洋吸收的负贡献;CCS封存量有限,花费相当大的建设成本只封存几百万到几千万吨二氧化碳对减少温室气体排放起不到根本性的作用。 展开更多
关键词 排放 净零排放 大气温升 排放峰值 化石能源 封存
基于碳收支核算的河南省碳排放峰值预测 认领 被引量:4
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作者 赵荣钦 刘薇 +3 位作者 刘英 丁明磊 张战平 王杰 《水土保持通报》 CSCD 2016年第4期78-83,89共7页
[目的] 对河南省碳排放及碳足迹峰值进行了预测,旨在了解河南省未来碳减排潜力,寻求低碳发展的对策。[方法] 基于省域层面,以河南省为例,对历年的碳收支和碳足迹状况进行了核算和评估,并通过STIRPAT模型和情景分析方法对河南省碳... [目的] 对河南省碳排放及碳足迹峰值进行了预测,旨在了解河南省未来碳减排潜力,寻求低碳发展的对策。[方法] 基于省域层面,以河南省为例,对历年的碳收支和碳足迹状况进行了核算和评估,并通过STIRPAT模型和情景分析方法对河南省碳排放峰值进行预测。[结果](1)河南省碳排放总量从2000年的6.83107 t上升到2012年的1.77108 t,涨幅为159.2%,其中碳排放的行业差异性大,工业占主导地位,不同途径碳排放的增幅具有明显差异,生态系统的碳汇能力呈明显下降趋势。(2)河南省2000-2012年能源消费的碳足迹呈逐年增加态势,从2000年的1.71107 hm2上升到2012年的4.42107 hm2。碳足迹的扩大造成了1.68108 hm2的生态赤字。(3)在基准和低碳情景下,河南省碳排放峰值有望出现在2040和2035年,在考虑区域碳吸收补偿的前提下,碳排放峰值将分别提前到2035和2025年。[结论] 河南省碳收支呈现明显的不匹配状态,但在考虑碳补偿的基础上,河南省具有较大的碳减排潜力空间。 展开更多
关键词 收支 足迹 排放峰值 河南省
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中国减缓气候变化评估 认领 被引量:6
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作者 何建坤 陈文颖 +7 位作者 王仲颖 刘培 温宗国 肖学智 王春峰 巢清尘 邹骥 顾阿伦 《科学通报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期1055-1062,共8页
本文对中国碳排放状况、分部门减缓碳排放的技术潜力与成本、实现2020年GDP碳排放强度比2005年水平下降40%~45%目标的关键领域与技术、碳排放峰值的条件与不确定性等问题进行了分析与评估,提出了中国促进碳排放峰值目标实现的减缓气候... 本文对中国碳排放状况、分部门减缓碳排放的技术潜力与成本、实现2020年GDP碳排放强度比2005年水平下降40%~45%目标的关键领域与技术、碳排放峰值的条件与不确定性等问题进行了分析与评估,提出了中国促进碳排放峰值目标实现的减缓气候变化对策,指出需要加快经济结构调整和增长方式转变,控制能源需求总量的过快增长,建立以新能源和可再生能源为主体的可持续能源体系,分行业、分地区地推进碳排放峰值目标的实现. 展开更多
关键词 气候变化 减缓排放 减排潜力 排放峰值
东北地区主要能源碳排放与经济增长的关系——基于环境库兹涅茨曲线的实证研究 认领 被引量:1
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作者 郐智荟 《中国高新技术企业》 2016年第7期5-6,共2页
东北三省是我国的老工业基地,近几年空气质量严重下滑且GDP增速疲软。1995~2013年的数据表明:东北地区的碳排放与经济发展关系符合环境库兹涅茨曲线倒"U"型规律。文章基于EKC模型借助碳排放总量、人均碳排放两个指标推测东北地区的... 东北三省是我国的老工业基地,近几年空气质量严重下滑且GDP增速疲软。1995~2013年的数据表明:东北地区的碳排放与经济发展关系符合环境库兹涅茨曲线倒"U"型规律。文章基于EKC模型借助碳排放总量、人均碳排放两个指标推测东北地区的主要能源碳排放量将于2035年达到峰值,基于此从碳减排和碳的循环利用两个角度提出合理化建议。 展开更多
关键词 巴黎协定 排放峰值 EKC模型 东北地区 经济增长 经济
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基于碳排放峰值的长江经济带人口承载力研究 认领 被引量:5
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作者 徐晓晔 黄贤金 《现代城市研究》 CSSCI 北大核心 2016年第5期33-38,共6页
资源环境承载力是长江经济带实施大保护战略的科学依据。以长江经济带为研究对象,以碳排放峰值作为人口承载力研究的切入点,构建长江经济带能源消费碳排放量预测模型和碳排放峰值预测模型,根据现状、预测年以及碳峰值年份碳排放控制目... 资源环境承载力是长江经济带实施大保护战略的科学依据。以长江经济带为研究对象,以碳排放峰值作为人口承载力研究的切入点,构建长江经济带能源消费碳排放量预测模型和碳排放峰值预测模型,根据现状、预测年以及碳峰值年份碳排放控制目标测算长江经济带所能承载的最大人口规模,研究结果反映长江经济带能源消费由传统的以煤碳为主的结构不断向多元消费和利用结构转型,经济发展对传统能源结构的依赖程度在不断降低。 展开更多
关键词 长江经济带 排放峰值 人口承载力
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G7国家和中国碳排放演变及中国峰值预测 认领 被引量:3
15
作者 郭建科 《中外能源》 CAS 2015年第2期1-6,共6页
我国是CO2排放大国,又是发展中国家,还处在工业化中期向后期过渡的阶段。研究西方国家碳排放演变历史以及经济增长对于碳减排的推动作用,对预测我国的碳排放峰值具有重要的参考价值。选取G7国家,即美国、日本、英国、法国、意大利和加... 我国是CO2排放大国,又是发展中国家,还处在工业化中期向后期过渡的阶段。研究西方国家碳排放演变历史以及经济增长对于碳减排的推动作用,对预测我国的碳排放峰值具有重要的参考价值。选取G7国家,即美国、日本、英国、法国、意大利和加拿大(由于数据限制,本研究不包括德国)作为参考,以2005国际美元作为经济指标的统计基准,以人均GDP作为自变量,构建了碳强度指数模型。首先考察了G7国家人均GDP达到10000美元之后碳强度的演变,分析了各国碳强度的衰减速率及其上下限。选取我国2005~2012年的数据,进行碳强度指数回归,并用指数函数进行模拟。模拟结果表明,与G7国家相比,我国碳强度的衰减速率属于中等水平,仅相当于衰减速率最高的英、法两国的67%,进入10000美元人均GDP阶段时的碳强度起点属于低水平。根据我国以往碳强度衰减速率估计,我国可能于2027年达到峰值,彼时人均GDP达到24206美元;如果未来可以达到英、法两国的衰减速率,则可能于2021年达到峰值,人均GDP达到17112美元;如果参照其他G7国家的历史水平,则将于2033年达到峰值,人均GDP将达到33368美元。因此,我国还需更高的经济发展水平来支撑碳排放峰值的出现。此外,我国迫切需要从多方面入手,进一步推进"节能减排",我国能源结构改进潜力巨大但亟需进行调整。 展开更多
关键词 G7国家 强度 衰减速率 排放峰值 GDP 节能减排 能源结构 经济发展水平
碳排放与区域低碳发展——“新型城镇化低碳发展国际学术论坛”部分主题演讲摘录 认领 被引量:1
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作者 《重庆理工大学学报( 社会科学) 》编辑部 《重庆理工大学学报:社会科学版》 2015年第10期16-22,共7页
人类从自然界获取有机物质,从而获取能量,用于生产和生活,以各种方式释放二氧化碳。大气中逐渐增多的二氧化碳就像一层厚厚的玻璃,使地球变成了一个巨大的温室。而气候变暖会导致全球降水量重新分配、冰川和冻土消融、海平面上升等,不... 人类从自然界获取有机物质,从而获取能量,用于生产和生活,以各种方式释放二氧化碳。大气中逐渐增多的二氧化碳就像一层厚厚的玻璃,使地球变成了一个巨大的温室。而气候变暖会导致全球降水量重新分配、冰川和冻土消融、海平面上升等,不仅危害自然生态系统的平衡,还威胁人类的生存。近年来,为应对气候变化,各个国家和地区都进行了积极探索和研究,并达成了一定共识、出台了相应的政策措施,如2015年6月12日,李克强总理在国家应对气候变化及节能减排工作领导小组会议上讲话指出:必须坚持深化改革、创新驱动,通过大众创业、万众创新,催生新技术、新产品、新模式,壮大节能环保产业,严控高耗能、高排放行业扩张,形成节能低碳的产业体系,培育新的增长点,推动经济健康发展。2015年9月19-20日,在重庆工商大学主办的"新型城镇化低碳发展国际学术论坛"上,来自中国北京、重庆、湖北、广东等省市及美国加州等地的20多位专家学者出席会议,就碳排放峰值测度、碳减排目标制定、区域和行业碳排放现状、新型城镇化发展、产业结构转型等方面进行了探讨和交流。本刊择取了本次论坛5位专家的发言,摘录如下,1以飨读者。 展开更多
关键词 新型城镇化 排放峰值 减排目标 产业结构转型
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我国实现碳排放峰值目标的挑战与对策 认领 被引量:4
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作者 刘长松 《宏观经济管理》 CSSCI 北大核心 2015年第9期46-50,共5页
2014年,《中美气候变化联合声明》提出了中国到2030左右实现碳排放峰值目标。由于我国排放峰值目标是事先主动设置,其实现必然面临更大困难。通过Kaya分解和国际比较发现,我国碳排放增长的主要原因是GDP增长推动所致,未来实现排放峰值... 2014年,《中美气候变化联合声明》提出了中国到2030左右实现碳排放峰值目标。由于我国排放峰值目标是事先主动设置,其实现必然面临更大困难。通过Kaya分解和国际比较发现,我国碳排放增长的主要原因是GDP增长推动所致,未来实现排放峰值的关键在于碳强度下降的速度要超过经济增速。实现排放峰值,能源、电力和交通行业面临较大挑战,但也存在有利的因素。为减轻实现排放峰值目标对经济社会发展的不利影响,应从提高能效、推动能源结构调整、管理和改变行为、政策设计等方面加以应对。 展开更多
关键词 排放峰值 挑战 应对
中美两国2020年后减排目标比较 认领 被引量:2
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作者 王海林 何晓宜 张希良 《中国人口资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2015年第6期23-29,共7页
针对中美气候变化联食声明中公布的各自2020年后减摊目标。本文通过情景分析的方法,测算了中美两国实现各自目标所需要采取的行动和努力。比较了两国在(ⅢP碳排放强度下降、新能源和可再生能源发展规模、CO,排放达峰时间及其所处发... 针对中美气候变化联食声明中公布的各自2020年后减摊目标。本文通过情景分析的方法,测算了中美两国实现各自目标所需要采取的行动和努力。比较了两国在(ⅢP碳排放强度下降、新能源和可再生能源发展规模、CO,排放达峰时间及其所处发展阶段、以及电力部门减排四个方面的努力程度和效果。通过比较可以看到,在中美两国分别实现各自既定目标的情况下。中国单位GDP碳强度年下降率将达4%,其幅度高予美国在2025年减排28%目标下的年下降率(3.59%);中国的新能源和可再生能源发展也更为迅速。年均增速离达约8%,2030年非化石能源总供应量可达11.6亿tce约为届时美国非化石能源总供应量的2倍;在CO2,排放达峰值方面,中国实现CO2排放峰值时所处的发展阶段要早予美国达峰值时的经济社会发展阶段,中国在强化低碳发展情景目标下可在2030年左右实现碳排放达峰值。且峰值时人均CO2摊放约8t水平,低于美国CO2排放峰值耐的人均排放19.5t的水平;在电力部门的减排努力方面。中国在未来比较高的电力需求背景下,2030年可实现比201f年单位千瓦时的CO,强度下降35%,而美国同期则只需下降约20%即可实现其电力部门的减排目标。上述几项指标的比较更可突显中国2020年后的减排目标是非常宏伟且极具挑战的。在实现2030卑减排目标的行动中,中国政府还需要进一步强化和细化新能源和可再生能源的发展目标。进一步分解和落实全国及各省市的减排目标和减排行动,持续推进节能与加强新能源技术的创新,在经济高速发展的同时协调好经济、能源和环境的问题,早日实现低碳发展和生态文明。 展开更多
关键词 减排目标 中国和美国 排放峰值 电力部门减排
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中国中长期碳减排战略目标初探(Ⅶ) 认领 被引量:13
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作者 陈俊武 陈香生 《中外能源》 CAS 2011年第11期 1-19,共19页
预测世界二氧化碳排放量峰值40Gt/a出现在2025年,此后年均下降4.1%,2050年才能达到IEA Blue Map情景要求的14Gt/a,届时人均排放量为1.5t,由于总降幅未达到80%,仍需努力减排,争取2070年世界二氧化碳排放量达到10Gt/a。中国2... 预测世界二氧化碳排放量峰值40Gt/a出现在2025年,此后年均下降4.1%,2050年才能达到IEA Blue Map情景要求的14Gt/a,届时人均排放量为1.5t,由于总降幅未达到80%,仍需努力减排,争取2070年世界二氧化碳排放量达到10Gt/a。中国2005~2025年累积二氧化碳排放量约160Gt,2025~2050年间约194Gt,2050—2070年间约75Gt.2005~2070年间合计约472Gt,约占当时世界份额的27%。希望中国碳排放峰值出现在2025年而不是2030年。即使能控制当年二氧化碳排放量达到10.5Gt/a的水平,此后年均下降2.9%,2050年达到5Gt/a的较高水平,年人均排放量降低到3.4t,仍高于世界均值。为了与世界总降幅同步,还需要进一步减排,争取2070年二氧化碳排放量达到2.5Gt/a。为了在2050年达到期望的碳减排目标,必须优化中国的产业结构和能源结构,发电、钢铁、水泥是中国节能减排的重点。受生物质资源不足、煤化工生产油品只能适度发展、氢燃料替代目前尚无确切时间推广节点的制约.预计2050年中国替代石油燃料的比率在20%左右,低于欧美地区50%~70%的比率。但通过提倡绿色出行、提高发动机燃油效率、乘用车过渡到以纯电动汽车和混合动力汽车为主、石油替代步伐加快且替代方式多样化、提高石油加工轻质化程度、加大天然气在CHP或DES/CCHP的高效利用等措施,将2050年的原油消费量控制在6.0×10^8t仍然有可能。加工6×10^8t原油可生产1.08×10^8t化工轻油,CBTL生产的油品总量中还包含1200×10^4t石脑油,合计化工轻油量为1.20×10^8t,加之还可由煤化工MTO/MTP生产一定量的烯烃,可满足基本有机化工原料的需求。只有通过各部门的综合努力,低碳排放的A或B情景才有可能实现,任何部门的牵制都将影响全国碳减排目标的实现。 展开更多
关键词 减排 排放峰值 生物质 煤化工 纯电动汽车 石油替代 原油消费量
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为城市低碳高质量发展把脉——评《中国低碳城市建设评价:方法与实证》 认领
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作者 刘长松 《阅江学刊》 2020年第5期120-120,共1页
2001年,诺贝尔经济学奖获得者斯蒂格利茨教授曾说,中国的城市化与美国的高科技发展将是深刻影响本世纪人类发展的两大主题。2019年,中国常住人口城镇化率为60.60%,从国际对标来看,未来城市化进程仍有很大的增长空间。城市是温室气体排... 2001年,诺贝尔经济学奖获得者斯蒂格利茨教授曾说,中国的城市化与美国的高科技发展将是深刻影响本世纪人类发展的两大主题。2019年,中国常住人口城镇化率为60.60%,从国际对标来看,未来城市化进程仍有很大的增长空间。城市是温室气体排放的主要来源,城市的发展面临一系列重大挑战,基础设施建设、经济安全、粮食安全、能源安全、资源安全、公共服务、公众健康和生态环境等都是必须考虑的重大问题。推动城市低碳发展不仅是中国的国内事务,也是影响全球的大事。为落实2030年达到碳排放峰值,2060年实现碳中和的战略目标,进一步提高应对气候变化国家自主贡献力度,展现负责任大国的形象,中国必须加快实施城市低碳发展战略。 展开更多
关键词 斯蒂格利茨 粮食安全 高科技发展 能源安全 中和 排放峰值 生态环境 公众健康
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