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金融服务业与制造业空间协同分布驱动制造业转型升级了吗 预览
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作者 刘胜 陈秀英 《金融经济学研究》 CSSCI 北大核心 2019年第1期111-120,共10页
运用2003~2013年中国城市面板数据与中国工业企业数据库数据,实证分析金融服务业与制造业空间协同对制造业转型升级的影响。结果发现:金融服务业与制造业空间协同分布对制造业转型升级有显著促进作用;金融服务业与制造业空间协同分布对... 运用2003~2013年中国城市面板数据与中国工业企业数据库数据,实证分析金融服务业与制造业空间协同对制造业转型升级的影响。结果发现:金融服务业与制造业空间协同分布对制造业转型升级有显著促进作用;金融服务业与制造业空间协同分布对制造业转型升级的影响会因企业所有制性质、融资约束等企业特征及企业所处的地理区位等城市特征而存在明显异质性;"成本节约"和"创新外溢"是金融服务业与制造业空间协同分布驱动制造业企业转型升级的主要机制。因此,为更好地服务实体经济,要进一步优化城市金融服务业与制造业的空间协同布局,强化其对企业价值链升级的促进效应;加强"互联网+"等现代信息技术在金融服务业中的应用,加强对中小企业和小城市等金融服务高端人才的培养,以更好地疏通金融服务业空间协同布局对企业价值链跃升的溢出效应通道。 展开更多
关键词 金融服务业 空间协同 制造业转型升级 集聚外部性
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长三角城市群的协同创新发展战略研究 预览 被引量:1
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作者 褚敏 乔军华 杨朝军 《现代管理科学》 2018年第3期67-69,共3页
长三角城市群是中国经济最发达、科技水平最高的城市群之一,有学者认为长三角城市群即将成为一个新的世界级城市群。文章基于协同创新视角来考察长三角城市群的发展战略,首先以全球视野审视当前主要的五个世界级城市群基本情况,进而分... 长三角城市群是中国经济最发达、科技水平最高的城市群之一,有学者认为长三角城市群即将成为一个新的世界级城市群。文章基于协同创新视角来考察长三角城市群的发展战略,首先以全球视野审视当前主要的五个世界级城市群基本情况,进而分析长三角城市群的创新驱动潜能,提出了一个包含空间协同和产业生态协同在内的长三角城市群协同创新发展的战略框架。 展开更多
关键词 协同创新 长三角城市群 发展战略 空间协同 产业生态协同
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带空间协同的多导弹时间协同制导律
3
作者 吕腾 吕跃勇 +1 位作者 李传江 郭延宁 《航空学报》 CSCD 北大核心 2018年第10期185-196,共12页
针对多导弹在平面内从期望的弹目视线(LOS)相对方向同时击中固定目标问题,提出了一种带空间协同的多导弹时间协同制导律。基于平面内的导弹-目标相对运动方程,建立了带空间协同的多导弹时间协同制导模型;基于多智能体协同控制理论,在... 针对多导弹在平面内从期望的弹目视线(LOS)相对方向同时击中固定目标问题,提出了一种带空间协同的多导弹时间协同制导律。基于平面内的导弹-目标相对运动方程,建立了带空间协同的多导弹时间协同制导模型;基于多智能体协同控制理论,在视线方向设计了分布式时间协同制导律,可保证所有导弹的打击时刻在有限时间内达到一致,在视线法向方向设计了分布式空间协同制导律,可保证所有导弹的相对视线角在有限时间内收敛到期望值;最后,通过仿真验证了所设计的协同制导律可使多导弹从期望的弹目视线相对方向同时击中目标。 展开更多
关键词 空间协同 时间协同 多智能体协同控制 相对视线角 有限时间
长三角区域物流与区域经济协同发展水平及空间协同特征研究
4
作者 郭湖斌 齐源 《经济问题探索》 CSSCI 北大核心 2018年第11期77-85,共9页
在理论分析的基础上,结合复合系统理论和耦合度模型,本文首先构建了区域物流和区域经济综合发展水平的评价指标体系。其次借助2001—2016年的数据,对长三角区域物流和区域经济的综合发展水平、区域内协同度、区域间协同度进行了具体计... 在理论分析的基础上,结合复合系统理论和耦合度模型,本文首先构建了区域物流和区域经济综合发展水平的评价指标体系。其次借助2001—2016年的数据,对长三角区域物流和区域经济的综合发展水平、区域内协同度、区域间协同度进行了具体计算。最后对长三角区域物流与区域经济协同发展的演化规律和空间协同特征进行了分析。结果显示,两系统之间存在显著的协同关系,区域物流综合发展水平每提升一个百分点,就可以推动区域经济综合发展水平提升1.051个百分点。同时两个子系统对协同发展的贡献机制并不一样,上海市、浙江省的情况正好和江苏省相反。在空间协同发展特征上,整体协同度伴随着区域内地区之间协同度的趋同性而逐步提升,体现出良好的协同发展特征。 展开更多
关键词 区域物流 区域经济 耦合度模型 协同发展 空间协同
长江经济带工业竞争力评价及影响因素研究 预览
5
作者 吴传清 吴重仪 《长江大学学报:社会科学版》 2018年第3期57-62,67共7页
工业竞争力是长江经济带综合经济竞争力的重要支撑,提升工业竞争力是促进长江经济带工业转型升级的重要一环。根据2008-2015年官方统计数据,从市场占有率、地方专业化程度、生产效率3个维度评价分析长江经济带沿线11省市工业竞争力水平... 工业竞争力是长江经济带综合经济竞争力的重要支撑,提升工业竞争力是促进长江经济带工业转型升级的重要一环。根据2008-2015年官方统计数据,从市场占有率、地方专业化程度、生产效率3个维度评价分析长江经济带沿线11省市工业竞争力水平及其时空演变特征;采用空间计量模型研判长江经济带沿线11省市工业发展的空间协同和产业协同效应。研究结果表明:长江经济带工业竞争力水平远高于全国平均水平,但地区差异显著;技术进步利于提升长江经济带工业竞争力水平;长江经济带工业发展的空间协同和产业协同效应有待提高,进一步提升长江经济带工业竞争力水平,需要加快工业创新发展、融合发展和协调发展。 展开更多
关键词 长江经济带 工业竞争力 产业协同 空间协同
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城市密集区空间协同发展策略研究——以武汉城市圈为例 预览
6
作者 王智勇 杨体星 +2 位作者 刘合林 黄亚平 刘法堂 《规划师》 北大核心 2018年第4期20-26,共7页
在快速城镇化发展背景下,城市区域化及区域城市化趋势明显,以大城市为核心的城市群初步成型,推进城市群发展也成为促进新型城镇化的重要举措。文章系统总结了城市密集区空间发展的特征及问题,提出城市密集区协同发展的四个关键领域:产... 在快速城镇化发展背景下,城市区域化及区域城市化趋势明显,以大城市为核心的城市群初步成型,推进城市群发展也成为促进新型城镇化的重要举措。文章系统总结了城市密集区空间发展的特征及问题,提出城市密集区协同发展的四个关键领域:产业协同、交通协同、生态协同和空间协同,并以武汉城市圈为例,从关键支撑领域协同、全域空间协同及重点区域空间协同等方面探讨其空间协同发展的优化对策,以期为我国处于快速成长期的城市密集区发展提供经验借鉴。 展开更多
关键词 城市密集区 协同发展 空间协同 优化对策 武汉城市圈
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城市群绿色TFP增长的空间协同性测度及经济政策选择
7
作者 陈明华 仲崇阳 +1 位作者 张晓萌 刘玉鑫 《宏观经济研究》 CSSCI 北大核心 2018年第2期126-139,共14页
本文基于非期望产出—超效率SBM模型对长江经济带三大城市群绿色TFP增长进行了评价,首次运用Dagum基尼系数对其空间协同性进行了测度与分解,并就影响因素与经济政策进行了分析。结论表明:各城市群绿色TFP均呈总体上升趋势,但其增长具... 本文基于非期望产出—超效率SBM模型对长江经济带三大城市群绿色TFP增长进行了评价,首次运用Dagum基尼系数对其空间协同性进行了测度与分解,并就影响因素与经济政策进行了分析。结论表明:各城市群绿色TFP均呈总体上升趋势,但其增长具有显著的非均衡态势。总体、区域间、区域内协同性均呈总体减弱态势,长中游区域内协同性最弱,长三角与长中游的区域间协同性最弱,区域间协同性是影响总体协同性的主要因素。经济发展水平、要素禀赋结构、外商直接投资、教育发展等影响因素对不同城市群TFP增长的影响大小和方向具有较大差异,这在一定程度上弱化了城市群之间以及城市群内部TFP增长的空间协同性。缩小区域间TFP增长差异是提升城市群整体协同性的关键。协调外商直接投资、调整教育资源分配、促进产业结构升级、创新资本利用方式等政策有助于促进城市群绿色TFP协同增长。 展开更多
关键词 城市群绿色TFP 空间协同 非期望产出—超效率SBM模型 Dagum基尼系数
雷达干扰无人机支援干扰作战运用定量分析 预览
8
作者 韩旭 盛怀洁 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2017年第12期170-174,178共6页
分析了雷达干扰无人机执行支援干扰任务的优势,从雷达干扰能量域角度出发,对雷达干扰无人机压制干扰目标雷达、掩护我方航空兵飞行的问题进行了研究,分析了对雷达的干扰效果影响因素以及无人机执行支援干扰任务时的部署要求,提出了无人... 分析了雷达干扰无人机执行支援干扰任务的优势,从雷达干扰能量域角度出发,对雷达干扰无人机压制干扰目标雷达、掩护我方航空兵飞行的问题进行了研究,分析了对雷达的干扰效果影响因素以及无人机执行支援干扰任务时的部署要求,提出了无人机与被掩护飞机在空间和速度上的协同,得出了无人机的兵力分配方法,研究结论对雷达干扰无人机在近距支援干扰任务上的运用具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 雷达干扰无人机 支援干扰 空间协同 速度协同 兵力分配
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京津冀区域吸收能力的测算和空间协同研究 被引量:6
9
作者 周密 孙哲 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2016年第8期31-39,共9页
以双向专利权转移流为切入点,使用空间交互模型估计目的地固定效应,测算出区域吸收能力并探索京津冀区域协同创新中“疏得出、接得住、能发展”的空间协同模式,对协同创新中“谁来协同,往哪协同,怎么协同”等关键问题进行突破。研... 以双向专利权转移流为切入点,使用空间交互模型估计目的地固定效应,测算出区域吸收能力并探索京津冀区域协同创新中“疏得出、接得住、能发展”的空间协同模式,对协同创新中“谁来协同,往哪协同,怎么协同”等关键问题进行突破。研究发现:①京津冀协同创新的网络结构呈现“核心-半核心-边缘”特征,北京、天津、石家庄和唐山等现实吸收能力较强的地区应成为协同主体。②根据技术同质性和空间相邻性对现实吸收能力的重要作用,测算出京津冀区域的有效吸收半径为200~300km,潜在区域吸收能力呈现中部、东部和东北部较高的特点。③根据现实和潜在吸收能力的适配后总结出四种空间模式。与《京津冀协同规划纲要》的最新空间布局相比,还需从当前的圈层状吸收格局向版块状发展,加强京津、京保石、京唐秦的结点连接,提升廊坊、保定、秦皇岛、承德的潜在吸收能力。 展开更多
关键词 京津冀协同发展 区域吸收能力 空间协同
基于空间协同共享技术的规划用地监测平台研究 预览 被引量:1
10
作者 王红 谭鲁渊 +1 位作者 白晓辉 陈思 《北京测绘》 2016年第5期28-31,共4页
基于空间共享的空间库平台多源数据,设计开发了规划用地监测平台,对现状用地情况、规划用地情况、规划审批情况、土地存量情况、集体用地情况、棚户区情况等进行动态监测,为规划管理和规划研究工作提供及时有效的数据支撑。
关键词 空间协同 用地监测 规划评估
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基于严格式兵棋的地空联合作战行动模型 预览 被引量:1
11
作者 李云龙 黄放明 姚芬 《指挥信息系统与技术》 2015年第1期10-15,共6页
提出了一种基于严格式兵棋的地空联合作战行动模型。该模型全面描述了空军和陆军作战实体的协同作战过程,充分体现了各军兵种协同行动中空间限制条件和时间限制条件的影响,同时考虑了通信系统效能对联合作战行动的影响。最后给出了该模... 提出了一种基于严格式兵棋的地空联合作战行动模型。该模型全面描述了空军和陆军作战实体的协同作战过程,充分体现了各军兵种协同行动中空间限制条件和时间限制条件的影响,同时考虑了通信系统效能对联合作战行动的影响。最后给出了该模型创新点。 展开更多
关键词 空地联合作战 严格式兵棋 通信系统模拟 空间协同 时间协同
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“双新”背景下我国城市群空间协同发展研究——以长三角城市群为例 预览 被引量:12
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作者 邹军 姚秀利 侯冰婕 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2015年第4期9-14,26共7页
"十二五"规划行将收官之际,国家将推进新型城镇化和应对经济新常态提升到下一个五年规划的重要位置。"双新"背景下,我国的城市群除了要继续担负好新型城镇化主体形态的责任外,以城市群引领和优化重组区域经济格局也将成为其重要职... "十二五"规划行将收官之际,国家将推进新型城镇化和应对经济新常态提升到下一个五年规划的重要位置。"双新"背景下,我国的城市群除了要继续担负好新型城镇化主体形态的责任外,以城市群引领和优化重组区域经济格局也将成为其重要职责。本文以长三角城市群为例,在空间发展阶段梳理、现状及趋势研判的基础上,提出"双新"背景下长三角城市群空间协同格局的总体思路与变革方向,以建立适应新时代要求、加快释放改革红利的城市群空间载体,为"十三五"时期我国城市群建设的发展导向做出初步探索。 展开更多
关键词 新型城镇化 经济新常态 长三角城市群 空间协同
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资源效率型大城市交通战略研究 预览 被引量:2
13
作者 罗志忠 王敏 《交通企业管理》 2014年第3期42-45,共4页
一、京沪城市交通及居民出行行为特征分析1.潮汐交通现象突出2009年,上海市进行的第5次综合交通调查显示,上海市交通出行依然呈现出明显的“潮汐”现象,也就是说,上下班高峰时间大量的市民沿着同一方向出行,造成轨道交通运能和道路通行... 一、京沪城市交通及居民出行行为特征分析1.潮汐交通现象突出2009年,上海市进行的第5次综合交通调查显示,上海市交通出行依然呈现出明显的“潮汐”现象,也就是说,上下班高峰时间大量的市民沿着同一方向出行,造成轨道交通运能和道路通行能力不能满足需求,而相反方向的运能和通行能力则较为充裕.比如,上班时间轨道交通1号线延长路站—中山北路站这一断面进中心区方向客流大约是相反方向的4.3倍,南北高架北延伸段进入中心区方向平均行程车速不到18公里/小时,而相反方向车速则高达64公里/小时. 展开更多
关键词 城市交通 空间协同 结构模型 资源效率型城市 出行 中心城区
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基于约束满足的编队协同作战多实体资源受限优化配置模型 预览
14
作者 田宇光 李加祥 《军事运筹与系统工程》 2013年第1期22-24,42共4页
针对编队协同作战中因资源配置不合理而导致出现冲突的问题,运用基于约束满足的方法,建立了多实体资源受限优化配置模型,并采用基于规则的启发式算法对模型进行求解和仿真计算,结果表明该方法简单、可行。
关键词 优化配置 约束满足 空间协同 资源受限
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The development of real time data driving multi-axis linkage and synergic movement control system of 3D variable cross-section roll forming machine 预览 被引量:2
15
作者 管延智 Li Qiang +2 位作者 Wang Haibo Yang Zhenfeng Zheng Yuting 《高技术通讯:英文版》 EI CAS 2013年第3期261-266,共6页
The three dimensional variable cross-section roll forming is a kind of new metal forming technology which combines large forming force,multi-axis linkage movement and space synergic movement,and the sequential synergi... The three dimensional variable cross-section roll forming is a kind of new metal forming technology which combines large forming force,multi-axis linkage movement and space synergic movement,and the sequential synergic movement of the ganged roller group is used to complete the metal sheet forming according to the shape of the complicated and variable forming part data.The control system should meet the demands of quick response to the test requirements of the product part.A new kind of real time data driving multi-axis linkage and synergic movement control strategy of 3D roll forming is put forward in the paper.In the new control strategy,the forming data are automatically generated according to the shape of the parts,and the multi-axis linkage movement together with cooperative motion among the six stands of the 3D roll forming machine is driven by the real-time information,and the control nodes are also driven by the forming data.The new control strategy is applied to a 48axis 3D roll forming machine developed by our research center,and the control servo period is less than 10ms.A forming experiment of variable cross section part is carried out,and the forming precision is better than±0.5mm by the control strategy.The result of the experiment proves that the control strategy has significant potentiality for the development of 3D roll forming production line with large scale,multi-axis ganged and synergic movement. 展开更多
关键词 运动控制系统 滚压成型机 多轴联动 空间协同 数据驱动 实时数据 变截面 三维
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四川产业分工与空间协同研究
16
作者 王彬彬 《经济体制改革》 CSSCI 北大核心 2010年第6期129-132,共4页
传统产业分工与布局理论是在工业化框架下的产业"自选择",随着城市化发展,作为产业"环境"的城市功能正在不断分化,资源配置能力与结构也出现差异化,环境-产业协同演化要求产业分工与布局适应相应的城市功能。据此,四川产业分工与布... 传统产业分工与布局理论是在工业化框架下的产业"自选择",随着城市化发展,作为产业"环境"的城市功能正在不断分化,资源配置能力与结构也出现差异化,环境-产业协同演化要求产业分工与布局适应相应的城市功能。据此,四川产业分工与布局可以同属成都经济圈的成都、德阳、绵阳、雅安为例,构建基于城市功能的产业分工金字塔的产业分工体系。 展开更多
关键词 城市功能 产业布局 产业分工 空间协同
结构空间协同中的概念设计 预览 被引量:1
17
作者 周志勇 《中国高新技术企业》 2010年第3期 5-6,共2页
我国结构计算理论采用极限状态理论,该理论可视作近似概率法,很难精确计算出建筑物真正的承载力。因此概念设计在一些难以作出精确理性分析的问题中(如结构破坏机理、震害等)起到至关重要的作用。运用概念性估算方法,对结构体系进... 我国结构计算理论采用极限状态理论,该理论可视作近似概率法,很难精确计算出建筑物真正的承载力。因此概念设计在一些难以作出精确理性分析的问题中(如结构破坏机理、震害等)起到至关重要的作用。运用概念性估算方法,对结构体系进行构思,所得方案往往概念清晰、定性正确,还具有较好的的经济性。 展开更多
关键词 概念设计 空间协同 材料利用率 材料经济性
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考虑变刚度的高层建筑结构空间协同分析 预览 被引量:2
18
作者 贾园 朱杰江 《上海大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期 319-322,共4页
为了对高层建筑结构进行抗震优化分析,提出考虑变刚度的高层建筑结构空间协同分析简化方法.利用等效柱模型,以楼层划分单元,对结构进行分析,每个结点只有2个自由度.采用该方法可使整个结构自由度大大减少,并适用于刚度多阶变化... 为了对高层建筑结构进行抗震优化分析,提出考虑变刚度的高层建筑结构空间协同分析简化方法.利用等效柱模型,以楼层划分单元,对结构进行分析,每个结点只有2个自由度.采用该方法可使整个结构自由度大大减少,并适用于刚度多阶变化的情况.用该文的方法分析变刚度高层结构简便、合理,并能用于实际工程. 展开更多
关键词 高层建筑结构 变刚度 空间协同
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配筋砌体结构地震易损性评价方法初探 预览 被引量:5
19
作者 于德湖 王焕定 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2002年第4期 97-101,共5页
本文首先简要介绍了考虑空间协同的配筋砌体结构弹塑性地震反应分析程序EDAPCSC;然后提出了一种利用空间协同时程分析结果,对配筋砌体结构地震易损性进行定量评价的方法;并以上海园南小区住宅楼为例进行了地震易损性分析,说明本文提出... 本文首先简要介绍了考虑空间协同的配筋砌体结构弹塑性地震反应分析程序EDAPCSC;然后提出了一种利用空间协同时程分析结果,对配筋砌体结构地震易损性进行定量评价的方法;并以上海园南小区住宅楼为例进行了地震易损性分析,说明本文提出的地震易损性评价方法是可行和合理的;另外作者还对设计人员提出了提高结构抗震安全性的建议. 展开更多
关键词 配筋砌体结构 地震易损性评价方法 空间协同 弹塑性 时程分析 抗震性能
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高层建筑考虑空间协同作用的弹塑性时程分析 预览
20
作者 陈朝晖 明伟 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 1999年第a02期 928-933,共6页
本文基于对高层建筑地震反应动态分析方法的系统研究,采用了一种能考虑高层建筑中抗侧力子结构空间协同作用和结构扭转反应的弹塑性时程分析方法。
关键词 空间协同 高层建筑 弹塑性时程分析
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