期刊文献+
共找到143篇文章
< 1 2 8 >
每页显示 20 50 100
行驶车辆的牌照识别系统 预览 被引量:22
1
作者 郭勇 吴乐南 《电子工程师》 2000年第11期 37-41,共5页
介绍了汽车牌照识别系统的总体结构,详细讨论了牌照定位和字符识别两个关键技术的实现方案,最后对现有识别系统的性能作了比较。
关键词 车牌识别 计算机 行驶车辆 运动目标识别
在线阅读 下载PDF
行驶车辆噪声辐射研究进展及展望 预览 被引量:3
2
作者 雷凌 单颖春 刘献栋 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2006年第4期 1-6,共6页
综述了行驶车辆辐射噪声研究的实验方法、实验系统,介绍、分析了目前两种应用于运动声源辐射声场分析的算法——声全息方法和阵列信号处理方法及其研究应用,并对其进行了总结比较,探讨了这两种方法在运动声源研究领域今后的研究方向... 综述了行驶车辆辐射噪声研究的实验方法、实验系统,介绍、分析了目前两种应用于运动声源辐射声场分析的算法——声全息方法和阵列信号处理方法及其研究应用,并对其进行了总结比较,探讨了这两种方法在运动声源研究领域今后的研究方向和发展趋势。 展开更多
关键词 声学 噪声检测 行驶车辆 声全息 阵列信号 综述
在线阅读 下载PDF
高速公路车辆横向分布特征 预览 被引量:8
3
作者 黄立葵 贾璐 +1 位作者 万剑平 万智 《中南公路工程》 2005年第1期 73-76,共4页
针对目前路面设计方法中对于横向分布系数认识的不足,通过对高速公路行驶车辆的实地观测,得到了典型高速公路上各种车型的实际横向分布系数值和车辆横向分布特征.并根据统计分析提出,采用白天中等交通量时段作为实地调查时段,能更准确... 针对目前路面设计方法中对于横向分布系数认识的不足,通过对高速公路行驶车辆的实地观测,得到了典型高速公路上各种车型的实际横向分布系数值和车辆横向分布特征.并根据统计分析提出,采用白天中等交通量时段作为实地调查时段,能更准确地反映全天各种车辆的横向分布情况. 展开更多
关键词 分布特征 公路车辆 横向分布系数 高速公路 设计方法 行驶车辆 统计分析 实地调查 分布情况 交通量 时段 路面
在线阅读 下载PDF
行驶车辆对西安钟楼木结构微振动影响的试验研究 预览 被引量:9
4
作者 孟昭博 袁俊 吴敏哲 《西安建筑科技大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2009年第4期 512-517,共6页
为考察西安钟楼盥道行驶车辆对钟楼木结构微振动的影响,以及为预测西安地铁二号线和六号线运营后列车振动埘西安钟楼的影响提供依据,对西安钟楼进行了现场动力反应测试,建立了木结构振动分析模型并依据《古建筑防工业振动技术规范》... 为考察西安钟楼盥道行驶车辆对钟楼木结构微振动的影响,以及为预测西安地铁二号线和六号线运营后列车振动埘西安钟楼的影响提供依据,对西安钟楼进行了现场动力反应测试,建立了木结构振动分析模型并依据《古建筑防工业振动技术规范》对行驶车辆对钟楼木结构微振动的影响进行了评估.测试结果表明:不同时段钟楼木结构的振动水平差别较大;木结构顶部的振动水平较柱础的振动放大较明显,且木结构的水平振动速度在南北(SN)和东西(EW)两个方向的差别较大.分析结果表明:车流量和车速较大的时段木结构柱顶的振动速度超过了“占建筑防工业振动规范”振动速度的限值.最后,提出了一些必要的减振措施. 展开更多
关键词 行驶车辆 西安钟楼 微振动 动力反应测试 安全评估 减振措施
在线阅读 下载PDF
行驶车辆引起复杂场地及结构振动的试验研究 预览 被引量:5
5
作者 申永刚 项贻强 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期 89-94,共6页
对行驶车辆引起复杂场地及结构振动的实际工程进行了现场测试,将跑车试验实测数据与数值模型计算结果进行对比分析,验证了车辆一场地耦合振动理论的正确性。隔振前后用跳车试验比较了隔振沟对场地及结构的隔振效果。结果发现,行驶车... 对行驶车辆引起复杂场地及结构振动的实际工程进行了现场测试,将跑车试验实测数据与数值模型计算结果进行对比分析,验证了车辆一场地耦合振动理论的正确性。隔振前后用跳车试验比较了隔振沟对场地及结构的隔振效果。结果发现,行驶车辆所引起的场地振动响应随着车辆行驶速度的增大而增大,随着测点与振源的距离增大而减小;地形增高会对振动响应产生放大效应;合适深度的隔振沟能够减轻道路表面波的振动,有效阻隔中高频率波的传播,从而减轻结构振动。 展开更多
关键词 行驶车辆 复杂场地 结构振动 跑车试验 跳车试验 隔振沟 数值计算
在线阅读 下载PDF
高等级沥青混凝土路面平整度的控制 预览 被引量:4
6
作者 福建设 陈胜 《建设机械技术与管理》 2006年第9期 80-81,共2页
1 平整度的重要性 路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标,路面平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全.舒适和车辆的行驶性能以及营运经济.而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从而加剧... 1 平整度的重要性 路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标,路面平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全.舒适和车辆的行驶性能以及营运经济.而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从而加剧路面的损坏。在道路工程中,平整度虽是众多道路技术指标的一项.但对于道路的使用情况来讲,平整度是影响道路使用功能较大的一项。在此.作者结合连徐高速公路CDE-21标的施工经验.就高等级沥青路面施工平整度控制作一些简要分析.以便在沥青路面的施工中能够引起重视。 展开更多
关键词 路面平整度 高等级 沥青混凝土 沥青路面施工 道路工程 控制 行驶车辆 使用品质
在线阅读 下载PDF
浅析杂物击车事故处理难点及应对方法
7
作者 王康 曾晓毅 《道路交通管理》 2018年第3期32-33,共2页
高速公路、城市快速路等车速较快的道路上路面飞溅物、车载飘洒物、高空掉落物、抛物等砸击行驶车辆造成车辆受损甚至人员伤亡的事故(简称杂物击车事故)时有发生,甚至会因车辆被砸击后失控引发次生事故。因此类事故接触形态特殊,处理... 高速公路、城市快速路等车速较快的道路上路面飞溅物、车载飘洒物、高空掉落物、抛物等砸击行驶车辆造成车辆受损甚至人员伤亡的事故(简称杂物击车事故)时有发生,甚至会因车辆被砸击后失控引发次生事故。因此类事故接触形态特殊,处理时事实难查清、证据难固定等诸多难点,民警往往无从入手,甚至不能有效确认肇事方并判别事故性质,导致当事人的合法权益受损。对此笔者结合日常工作实践,对此类事故处理的难点提出一些看法。 展开更多
关键词 事故处理 杂物 行驶车辆 城市快速路 高速公路 人员伤亡 合法权益 日常工作
高速行驶车辆跟车安全距离预警系统设计与研究 预览
8
作者 武波涛 李文涛 +1 位作者 白帅伟 陈彦龙 《汽车维修》 2018年第12期7-9,共3页
高速行驶车辆与前车跟车安全距离识别系统设计时,可采用毫米波雷达获得与前车的距离,并以此作为识别预警系统的基础应用数据。根据跟车距离和相对车速不会突变的特性建立预测模型,应用卡尔曼滤波理论预测相对车速,可有效消除系统状态误... 高速行驶车辆与前车跟车安全距离识别系统设计时,可采用毫米波雷达获得与前车的距离,并以此作为识别预警系统的基础应用数据。根据跟车距离和相对车速不会突变的特性建立预测模型,应用卡尔曼滤波理论预测相对车速,可有效消除系统状态误差和测量误差对测量精度的影响,利用跟车距离和相对车速计算安全距离报警阈值。同时,为适应不断更新的预测模型,采用深度学习的策略不断对预测模型参数进行学习训练,在大量学习样本的训练下,使预测模型参数趋于稳定,试验表明,算法可有效提高识别的准确性和适应复杂环境的能力。 展开更多
关键词 安全距离 预警系统 行驶车辆 跟车 卡尔曼滤波理论 预测模型 设计 识别系统
在线阅读 下载PDF
公路路基路面施工关键技术环节的控制 预览 被引量:4
9
作者 王晓红 《交通世界》 2013年第23期144-145,共2页
路基路面直接承受行驶车辆的作用,是道路工程的重要组成部分,通常根据车辆行驶的需要,选用优质材料建成。在经济飞速发展的今天,公路作为交通运输的强大载体,始终发挥着巨大的作用。公路的路基施工和路面施工是整个道路施工过程中的关... 路基路面直接承受行驶车辆的作用,是道路工程的重要组成部分,通常根据车辆行驶的需要,选用优质材料建成。在经济飞速发展的今天,公路作为交通运输的强大载体,始终发挥着巨大的作用。公路的路基施工和路面施工是整个道路施工过程中的关键所在,关系到公路的质量、运行状况和使用寿命等,如不引起高度重视, 展开更多
关键词 公路路基 路面施工 控制 技术 道路工程 行驶车辆 路基路面 组成部分
在线阅读 下载PDF
高速公路安全行车十大忌 预览
10
《汽车与安全》 2018年第2期45-46,共2页
上高速前不检查 上高速前一定要检查车辆的轮胎、刹车,以及仪表盘上是否有故障提示,以保证在行车中不会出现故障。在高速上汽车发生故障,不但耽误时间还影响行车安全,很有可能也会给道路上其它行驶车辆带来安全隐患。
关键词 安全行车 高速公路 行驶车辆 行车安全 安全隐患 故障 仪表盘 检查
在线阅读 下载PDF
道路车辆监控系统中灯光补偿技术研究 预览 被引量:1
11
作者 蒋大明 李志能 《照明工程学报》 2005年第4期 35-39,43,共6页
全天候车辆监控系统中,对于夜间高速行驶车辆抓拍是一个技术难题,本文阐述了一种基于视频同步技术的图像抓拍灯光补偿系统的解决方案.系统设计中周密计算了补偿灯光的光通量和闪光时间,采用了新的同步技术,即以视频场同步信号为基准定位... 全天候车辆监控系统中,对于夜间高速行驶车辆抓拍是一个技术难题,本文阐述了一种基于视频同步技术的图像抓拍灯光补偿系统的解决方案.系统设计中周密计算了补偿灯光的光通量和闪光时间,采用了新的同步技术,即以视频场同步信号为基准定位,保证了来车触发信号、摄像机抓拍信号和闪光灯照明信号三者完全同步.实测数据表明,该系统的性能达到了实用化要求. 展开更多
关键词 灯光补偿 视频同步分离 CCD 车辆监控系统 补偿技术 灯光 道路 图像抓拍 同步技术 同步信号 技术难题 行驶车辆
在线阅读 下载PDF
混合交通现象的研究和分析 预览 被引量:3
12
作者 汪莹王巧丽 《交通世界》 2007年第07X期 74-75,共2页
混合交通是一种客观现象.在不同国家和不同时代其含意不同。在经济发达国家,公路上行驶的基本是汽车,混合交通特指车速较高的小型汽车与车速较低的大型汽车所组成的交通,即行驶车辆之间存在的”速度差”;在我国,混合交通指的是自... 混合交通是一种客观现象.在不同国家和不同时代其含意不同。在经济发达国家,公路上行驶的基本是汽车,混合交通特指车速较高的小型汽车与车速较低的大型汽车所组成的交通,即行驶车辆之间存在的”速度差”;在我国,混合交通指的是自行车、机动车、行人组成的混合交通,这种混合交通引发的交通拥堵、交通事故增加、城市环境不断恶化、运输效益下降等一系列问题, 展开更多
关键词 混合交通 经济发达国家 大型汽车 行驶车辆 小型汽车 交通拥堵 交通事故 城市环境
在线阅读 下载PDF
桥头跳车的形成机理及防跳设计初探 预览 被引量:3
13
作者 鞠恩林 《交通世界》 2009年第3期 155-157,共3页
桥头跳车问题是公路工程中最普遍而又较难解决的问题之一。随着高等级公路的迅速发展,这个问题越来越突出。它给汽车的运行带来诸多不利.甚至影响行车安全,大大降低了公路的整体服务水平。这主要表现在:(1)对行驶车辆的直接破坏... 桥头跳车问题是公路工程中最普遍而又较难解决的问题之一。随着高等级公路的迅速发展,这个问题越来越突出。它给汽车的运行带来诸多不利.甚至影响行车安全,大大降低了公路的整体服务水平。这主要表现在:(1)对行驶车辆的直接破坏作用.降低其使用寿命或是瞬时损坏:频繁减加速造成油料浪费。(2)由于车辆的不平稳运行.产生对路面结构、桥梁结构的多种冲击性的附加力. 展开更多
关键词 桥头跳车问题 形成机理 设计 防跳 公路工程 行驶车辆 平稳运行 高等级公路
在线阅读 下载PDF
公路工程路基施工质量控制 预览 被引量:3
14
作者 夏武清 《交通世界》 2012年第22期240-241,共2页
随着经济的不断发展,公路工程也在不断扩大着建设的规模,行驶车辆渠化行驶,轴载也不断增大,随之而来的是逐步加大的道路负荷,路面出现质量问题也变得越来越频繁,这样就会使得道路的日常养护工作变得困难。路基则是公路工程的根本所在,... 随着经济的不断发展,公路工程也在不断扩大着建设的规模,行驶车辆渠化行驶,轴载也不断增大,随之而来的是逐步加大的道路负荷,路面出现质量问题也变得越来越频繁,这样就会使得道路的日常养护工作变得困难。路基则是公路工程的根本所在,承受着路面的载荷,也是路面的支承结构,只有控制好路基的施工质量,才能给公路的结构层和面层打下坚固的基础,才能建成一条质量良好的公路,延长公路的使用寿命。土质路基包括路堤与路堑,它的基本操作主要分为挖、运、填,工序虽然比较简单,但由于施工条件比较复杂,且是野外操作,所有自然条件差,运输不够便利,物质设备及施工队伍的供应困难,因此我们必须重视路基的施工技术和质量管理。 展开更多
关键词 施工质量控制 公路工程 土质路基 行驶车辆 基本操作 质量问题 养护工作 支承结构
在线阅读 下载PDF
双向行驶车辆制动系统的设计 被引量:1
15
作者 刘文兵 张继杰 +1 位作者 邹敏 杨成华 《商用汽车》 2012年第6期 70-71,共2页
介绍一种在双向行驶车辆中独立的、互锁的气压制动系统,该系统可以保证前后2个驾驶室进行双向操作时,制动系统的独立性,即当其中一个驾驶室正在操纵时,另一驾驶室的操作是无效的。
关键词 车辆制动系统 双向行驶 设计 气压制动系统 驾驶室 行驶车辆 操作 操纵
黏弹性沥青路面在行驶车辆下应变力研究 被引量:2
16
作者 杨立峰 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第8期2134-2137,共4页
针对传统的把行驶车辆看作静载荷对公路的影响的研究的不足,研究了黏弹性沥青路面在行驶车辆荷载作用下动力响应的数值模拟,分析了移动车辆作用下路面三向应变动力响应规律。最后同应变现场实测结果进行了对比分析。结果表明能较好地... 针对传统的把行驶车辆看作静载荷对公路的影响的研究的不足,研究了黏弹性沥青路面在行驶车辆荷载作用下动力响应的数值模拟,分析了移动车辆作用下路面三向应变动力响应规律。最后同应变现场实测结果进行了对比分析。结果表明能较好地模拟实际行驶车辆载荷作用下沥青路面的力学响应。 展开更多
关键词 黏弹性 沥青路面 行驶车辆 应变力 研究
在线阅读 免费下载
高速公路改扩建工程中交通安全设施设置问题 预览 被引量:2
17
作者 崔志勇 《交通世界》 2012年第10期 112-114,共3页
交通安全设施是高速公路上一种必不可少的基础设施,设置交通安全设施主要可以达到三个目的:首先,可以通过对驾驶员及其他人员的指示和引导来保证交通流的有序运行.保证车辆顺利到达目的地.减少由于无序而造成的交通事故;其次.通... 交通安全设施是高速公路上一种必不可少的基础设施,设置交通安全设施主要可以达到三个目的:首先,可以通过对驾驶员及其他人员的指示和引导来保证交通流的有序运行.保证车辆顺利到达目的地.减少由于无序而造成的交通事故;其次.通过降低行人、牲畜、车灯眩光等不利于因素对正常行驶车辆的干扰.达到减少交通事故的目的;最后.在发生交通事故时.防护设施可以将事故车辆及有关人员的损害降至最低限度.并尽量避免二次事故的发生,同时还可以起到保护沿线其他设施安全的作用。 展开更多
关键词 交通安全设施 设施设置 公路改扩建工程 交通事故 行驶车辆 基础设施 高速公路 二次事故
在线阅读 下载PDF
数据挖掘在高速公路联网收费中的应用 预览 被引量:2
18
作者 李岩 孙勇 刘庆良 《中国交通信息产业》 2009年第6期 116-118,共3页
高速公路网交通基础数据基本可以划分为精确实时采集数据和抽样调查数据。精确实时采集数据主要包括联网收费系统数据和公路断面自动设备实时采集数据。其中,联网收费系统数据详细记录了收费站出入口处行驶车辆的属性信息和车辆通行费... 高速公路网交通基础数据基本可以划分为精确实时采集数据和抽样调查数据。精确实时采集数据主要包括联网收费系统数据和公路断面自动设备实时采集数据。其中,联网收费系统数据详细记录了收费站出入口处行驶车辆的属性信息和车辆通行费用,该数据具有属性信息全面、总量准确性较高、缺乏行驶路线的特点。 展开更多
关键词 高速公路联网收费 数据挖掘 联网收费系统 应用 采集数据 属性信息 行驶车辆 高速公路网
在线阅读 下载PDF
一种新型转向限位机构 预览 被引量:2
19
作者 宋玉萍 《工程机械》 北大核心 2002年第2期 7-8,44,共3页
1 概述 本文所述转向限位器是一种新型的车辆转向限位机构,它适用于所有的行驶车辆.
关键词 行驶车辆 转向限位机构 转向限位器 铰接式自卸汽车
在线阅读 下载PDF
沥青路面再生技术 预览
20
作者 康龙 《交通世界》 2013年第11期70-71,共2页
概述 随着国民经济的迅猛发展.不但交通量迅速增长,而且行驶车辆也向大型化重载化发展。加之高等级道路车辆渠化行驶的特点,车辆横向分布集中,使大型车辆行驶的沥青路面面临严峻的考验。一些高等级沥青路面产生车辙、推移、拥包、... 概述 随着国民经济的迅猛发展.不但交通量迅速增长,而且行驶车辆也向大型化重载化发展。加之高等级道路车辆渠化行驶的特点,车辆横向分布集中,使大型车辆行驶的沥青路面面临严峻的考验。一些高等级沥青路面产生车辙、推移、拥包、泛油、松散等破坏情况十分普遍,严重影响到行车安全和舒适。 展开更多
关键词 高等级沥青路面 路面再生技术 行驶车辆 国民经济 道路车辆 横向分布 车辆行驶 破坏情况
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 8 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈