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沿江高速铁路上海至南京段方案研究 预览
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作者 杨博 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第10期36-40,共5页
沿江高速铁路上海至南京段是"八纵八横"高速铁路网中沿江通道的重要组成部分,也是沿江经济带长三角核心地区综合交通走廊的组成部分。为优化沿江区域路网布局、实现点线能力协调,结合上海至南京段铁路通道的现状及规划,从客... 沿江高速铁路上海至南京段是"八纵八横"高速铁路网中沿江通道的重要组成部分,也是沿江经济带长三角核心地区综合交通走廊的组成部分。为优化沿江区域路网布局、实现点线能力协调,结合上海至南京段铁路通道的现状及规划,从客流构成、能力适应性、路网协调匹配等方面重点对利用既有及拟建线路替代、既有铁路提速改造、新建高速铁路3种方案进行分析比选,确定了沿江北通道新建高速铁路的建设方案,可有效缓解通道内运输压力、完善区域路网构成及更好地实现沿江经济带城市间的便捷沟通,可为建设沿江高速铁路和同类项目的研究思路可提供借鉴。 展开更多
关键词 沿江通道 高速铁 网布 替代方案 建设方案
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居住性用房可以改变为经营性用房吗? 预览
2
作者 黄曦 《南方国土资源》 2019年第9期22-25,共4页
案情简介:2013年,周某购买了某市某商品房住宅小区3号楼5单元1001、1002号的两套房屋,并于同年4月获得房屋所有权证书。2014年1月,该市为解决交通路网布局问题,推广街区制,实现小区内部道路公共化,将周某房产所在住宅小区作为开放式小... 案情简介:2013年,周某购买了某市某商品房住宅小区3号楼5单元1001、1002号的两套房屋,并于同年4月获得房屋所有权证书。2014年1月,该市为解决交通路网布局问题,推广街区制,实现小区内部道路公共化,将周某房产所在住宅小区作为开放式小区试点。 展开更多
关键词 经营性 居住性 住宅小区 网布 商品房 所有权 区试点 开放式
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加快发展大别山革命老区红色旅游 预览
3
作者 徐立全 《湖北政协》 2019年第3期13-14,共2页
在全国政协十三届二次会议上,徐立全、杨松、郭跃进等八位住鄂全国政协委员的建言被选入大会书面发言材料,特此刊登,以飨读者。
关键词 大别山 网布 红色旅游 革命老区
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铁运调度计划自动执行系统的设计与实现 预览
4
作者 莫智豪 梁小波 覃金宝 《柳钢科技》 2019年第2期19-21,共3页
柳钢原、燃料和钢材成品的运输高度依赖于铁路,钢轨遍布厂区内部,成多股道、多岔口的铁路网布局。如何高效的管理和监控车皮进出厂区已经成为铁路运输部门的一大研究课题,而运输计划的高质量执行是有效管控厂区铁路运输的有效途径之一... 柳钢原、燃料和钢材成品的运输高度依赖于铁路,钢轨遍布厂区内部,成多股道、多岔口的铁路网布局。如何高效的管理和监控车皮进出厂区已经成为铁路运输部门的一大研究课题,而运输计划的高质量执行是有效管控厂区铁路运输的有效途径之一。为提高厂区铁路运输调度监控效率,减少铁运调度中心劳动强度,柳钢组织设计和开发了铁运调度计划自动执行系统并上线运行,本文作总结。 展开更多
关键词 运输 执行系统 调度计划 设计 运输部门 调度监控 网布 运输计划
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道路路网拉直算法设计 预览
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作者 王超 《交通科技与经济》 2019年第1期52-56,65共6页
道路网络图是交通规划与管理的重要工具。为优化路网布局,并提升道路网络结构的美观性,提出道路路网拉直算法。该算法在保证路网调整量最小的前提下,将路段全部拉直成π/4的倍数形式,使得路段仅保持水平、竖直及斜π/4三种形式,并保证... 道路网络图是交通规划与管理的重要工具。为优化路网布局,并提升道路网络结构的美观性,提出道路路网拉直算法。该算法在保证路网调整量最小的前提下,将路段全部拉直成π/4的倍数形式,使得路段仅保持水平、竖直及斜π/4三种形式,并保证原始路段上的节点与拉直之后的路网节点能够一一对应。为实现路网拉直,应努力构建两阶段优化模型,即角度调整模型和节点调整模型。其中,角度调整模型从路段角度出发,以路段角度总调整量最小为目标,将路段角度全部调整为π/4的倍数形式;节点调整模型基于路段调整后的角度,以节点位置总调整量最小为目标,调整节点位置,使得路段全部满足调整后的角度。算例分析表明,该模型与算法对路网的布局优化和美观性具有良好的提升效果。 展开更多
关键词 网布 网拉直 角度调整 节点调整
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城乡结合部公路设计控制因素分析 预览
6
作者 朱全军 杨进 +1 位作者 匡姣姣 肖向良 《湖南交通科技》 2019年第2期11-14,共4页
控制因素分析是进行公路技术标准论证、总体设计、平纵面设计、横断面设计的基础和前提,城乡结合部公路设计的控制要素不同于普通公路。从城市规划、路网布局、征地拆迁3个方面对城乡结合部公路的控制因素进行了分析,提出了相应的处置方... 控制因素分析是进行公路技术标准论证、总体设计、平纵面设计、横断面设计的基础和前提,城乡结合部公路设计的控制要素不同于普通公路。从城市规划、路网布局、征地拆迁3个方面对城乡结合部公路的控制因素进行了分析,提出了相应的处置方案,并结合典型工程案例对设计控制因素进行了论证,对类似城乡结合部公路项目的规划、设计提供参考。 展开更多
关键词 工程 城乡结合部公 控制因素 城市规划 网布
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高速公路养护管理标准化建设 预览
7
作者 赵汝安 《中华建设》 2019年第25期52-53,共2页
近年来,随着交通量的增长,高速公路不断建成投入运营,高速公路的发展是我国公路发展的重要标志,目前,路网布局已经趋于稳定,“建养并重”实现高速公路建设与养护无缝衔接,提高高速公路养护管理质量显得尤为重要。标准化建设在高速公路... 近年来,随着交通量的增长,高速公路不断建成投入运营,高速公路的发展是我国公路发展的重要标志,目前,路网布局已经趋于稳定,“建养并重”实现高速公路建设与养护无缝衔接,提高高速公路养护管理质量显得尤为重要。标准化建设在高速公路养护管理中的应用,通过制订、发布和实施标准,统一进行高速公路养护管理,可以提高高速公路养护管理的效率和质量,促进养护管理工作良好持久发展。因此,探索高速公路养护管理标准化建设的实现路径具有十分重要的现实意义。鉴于此,笔者进行了相关思考。 展开更多
关键词 高速公养护 管理标准化 养护管理 高速公建设 养护管理工作 管理质量 发展 网布
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基于Prim算法的农村公路布局重要度最大树的求解与应用
8
作者 王佳敏 吴海燕 《公路》 北大核心 2019年第6期162-166,共5页
为了更好地实现城镇化的进程,进行了农村公路网布局重要度的求解研究。通过量化指标的比较选择,对农村公路网布局进行了动态规划,以最小生成树Prim算法为研究基础,求解农村公路网布局重要度最大树。以北京市通州区为研究对象,结合农村... 为了更好地实现城镇化的进程,进行了农村公路网布局重要度的求解研究。通过量化指标的比较选择,对农村公路网布局进行了动态规划,以最小生成树Prim算法为研究基础,求解农村公路网布局重要度最大树。以北京市通州区为研究对象,结合农村公路网布局的实际具体问题进行对比论证,量化分析了规划布局中权重指标选择的不同,经过实例验证取得了良好的实际应用的效果,为农村公路网布局重要度的求解提供了新的视角,同时运用Prim算法求解此类问题具有计算速度快的优点。 展开更多
关键词 农村公 PRIM算法 网布 重要度最大树
基于TOD理念的川道城市土地利用模式转型研究 预览
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作者 金鼎 郭海 《都市快轨交通》 北大核心 2019年第4期14-18,共5页
城市土地是城市化的重要载体。在轨道交通建设背景的影响下,川道城市土地使用模式的转型过程中面临的矛盾与问题愈加突出。以川道城市西宁轨道交通3号线沿线土地利用问题为研究对象,总结出影响川道城市土地开发模式转型的影响因素,包括... 城市土地是城市化的重要载体。在轨道交通建设背景的影响下,川道城市土地使用模式的转型过程中面临的矛盾与问题愈加突出。以川道城市西宁轨道交通3号线沿线土地利用问题为研究对象,总结出影响川道城市土地开发模式转型的影响因素,包括交通路网布局、土地资源开发手段、公共交通建设资金体系等问题,并尝试提出合理布局城市交通网络、调节土地市场、推行PPP模式等解决方法,为川道城市土地使用模式的转型提供技术方法支撑和政策实施参考。 展开更多
关键词 TOD 川道城市 网布 土地制度 土地储备
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浅谈本溪市中心城区城市道路网络布局 预览
10
作者 赵莹 李刚 《建材与装饰》 2019年第5期83-84,共2页
本溪市历史发展悠久,战国时期,属燕国版图,秦并燕后属辽东郡。后经历朝演变发展,于1939年由伪政府将市街划出成立了本溪市,并开辟了工源(今平山)新区,使本溪市初具规模。本溪市道路网络的发展是随着本溪市城市规划的发展而发展的。
关键词 城市道 网布 网规划
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快速路与中小城市空间结构协调发展研究 预览
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作者 杨迅 《交通企业管理》 2018年第4期83-85,共3页
城市快速路是城市扩张发展的必然产物,主要是为城市中心城区与各副城组团、近郊组团等提供长距离交通服务,与城市主干路、次干路、支路共同构成城市道路网,保障城市道路交通运行,支撑城市经济发展。随着改革开放进程的进一步推进,城市... 城市快速路是城市扩张发展的必然产物,主要是为城市中心城区与各副城组团、近郊组团等提供长距离交通服务,与城市主干路、次干路、支路共同构成城市道路网,保障城市道路交通运行,支撑城市经济发展。随着改革开放进程的进一步推进,城市规模呈"爆炸"式扩张,大批城郊居民、外来务工人员涌入城市,城市总人口急剧上升。 展开更多
关键词 城市快速 网布 网衔接 交通区位 先决条件
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一条铁路与一家银行的历史
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作者 李贵义 《金融博览》 2018年第17期66-68,共3页
2017年7月9日,历时5年建设的宝(鸡)兰(州)高速铁路正式开通运营,打通了中国高铁横贯东西的"最后一公里",将西北地区真正融入"四纵四横"全国高铁路网布局,实现了与中东部地区的大贯通,成为陇海兰新经济带上的快速信道。
关键词 高速铁 历史 银行 最后一公里 中东部地区 网布 西北地区 经济带
河南省人民政府关于印发河南省高速公路网规划调整方案的通知
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《河南省人民政府公报》 2017年第5期16-18,共3页
各省辖市、省直管县(市)人民政府,省人民政府有关部门: 为进一步优化路网布局,保持我省高速公路网规划的前瞻性和高速公路可持续发展,厚植综合交通优势,更好地服务全国发展大局、服务全省经济社会发展,省政府决定对全省高速公... 各省辖市、省直管县(市)人民政府,省人民政府有关部门: 为进一步优化路网布局,保持我省高速公路网规划的前瞻性和高速公路可持续发展,厚植综合交通优势,更好地服务全国发展大局、服务全省经济社会发展,省政府决定对全省高速公路网规划进行补充和完善。 展开更多
关键词 河南省人民政府 高速公网规划 规划调整 印发 经济社会发展 可持续发展 省直管县 网布
中小城市主城区道路网布局与交通组织研究 预览 被引量:1
14
作者 李剑锋 《现代交通技术》 2017年第6期53-57,共5页
随着社会经济的不断发展,中小城市主城区受其原有路网布局及道路基础设施限制,道路交通压力不断增大。为缓解中小城市主城区的交通压力,文章在实地调查的基础上,从道路网布局调整和交通组织优化两个方面提出改善方案,并利用TransCAD对... 随着社会经济的不断发展,中小城市主城区受其原有路网布局及道路基础设施限制,道路交通压力不断增大。为缓解中小城市主城区的交通压力,文章在实地调查的基础上,从道路网布局调整和交通组织优化两个方面提出改善方案,并利用TransCAD对改善方案的实施效果进行评价,通过实例验证,证明了改善方案的有效性。 展开更多
关键词 城市交通 网布 交通组织 主城区
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西安城市结构与路网布局对汽车运行模式影响研究 预览
15
作者 蔺宏良 《陕西交通职业技术学院学报》 2017年第3期10-14,共5页
研究城市结构形态、路网布局与汽车运行模式及燃料消耗之间的关系,对于城市交通路网规划与交通管控,实现城市交通的可持续发展具有积极意义。选取以城墙围绕、路网方正为布局特征的西安为研究对象,通过道路试验获取汽车的运行状态数... 研究城市结构形态、路网布局与汽车运行模式及燃料消耗之间的关系,对于城市交通路网规划与交通管控,实现城市交通的可持续发展具有积极意义。选取以城墙围绕、路网方正为布局特征的西安为研究对象,通过道路试验获取汽车的运行状态数据和燃料消耗数据。借助统计方法,分析了汽车行驶特征参数、运行模式与燃料消耗的关系,并与国内外典型城市行驶模式进行对比。结果发现:西安市区各等级路段上车辆的怠速、加速、减速、匀速工况比例接近,且汽车的平均速度和行驶速度均低于25km/h,不利于城市交通节能减排目标的实现;同时,在城墙和城门处易形成明显的交通“瓶颈”,汽车燃料消耗与污染物排放较高。 展开更多
关键词 城市结构 网布 实验 统计分析 燃料消耗
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川藏铁路隧道工程 预览 被引量:6
16
作者 郑宗溪 孙其清 《隧道建设》 北大核心 2017年第8期1049-1054,共6页
1工程意义川藏铁路作为我国藏区综合交通运输体系的重要组成部分,对于提高西藏综合交通运输能力,推动西藏经济社会跨越式发展,增强民族团结,逐步完善进出西藏铁路通道,改善区域铁路路网布局,加快西藏改革开放步伐,提升西藏发展能力,加... 1工程意义川藏铁路作为我国藏区综合交通运输体系的重要组成部分,对于提高西藏综合交通运输能力,推动西藏经济社会跨越式发展,增强民族团结,逐步完善进出西藏铁路通道,改善区域铁路路网布局,加快西藏改革开放步伐,提升西藏发展能力,加快西藏经济发展,提高沿线各族人民生活水平意义重大。 展开更多
关键词 川藏铁 通道 跨越式发展 隧道工程 泥石流沟 综合交通运输 网布 伯舒拉岭 活动断裂 经济发展
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对城市新城区交通规划的探讨——以南京红花-机场地区为例 预览
17
作者 滕爱兵 《价值工程》 2017年第29期1-3,共3页
城市交通问题持续恶化,新城区建设成为解决问题的手段,如何进行新城区的交通规划建设是值得思考的问题,本文对现状存在的交通问题进行了总结,发掘其深层次的根源并吸取成功经验,用于指导新城区的规划建设,尽可能地从源头上消除对交通系... 城市交通问题持续恶化,新城区建设成为解决问题的手段,如何进行新城区的交通规划建设是值得思考的问题,本文对现状存在的交通问题进行了总结,发掘其深层次的根源并吸取成功经验,用于指导新城区的规划建设,尽可能地从源头上消除对交通系统发展的不利因素。 展开更多
关键词 新城区 交通规划 网布 土地开发 交通需求
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面向2040年的上海市骨干路网发展规划 预览 被引量:2
18
作者 彭庆艳 《上海城市管理》 2017年第5期56-64,共9页
长三角城市群将逐步由上海的单极中心走向上海、杭州、南京及宁波多极中心转变,区域交通系统也将向网络化转变。上海毗邻地区通勤客流将进一步增加,交通商务圈特征将愈发明显,城市交通将向区域延伸。2009版上海市骨干路网规划及实施... 长三角城市群将逐步由上海的单极中心走向上海、杭州、南京及宁波多极中心转变,区域交通系统也将向网络化转变。上海毗邻地区通勤客流将进一步增加,交通商务圈特征将愈发明显,城市交通将向区域延伸。2009版上海市骨干路网规划及实施情况,主要是根据世博会、虹桥枢纽、布宜诺等城市规划重大调整,整合市域干线公路规划、黄浦江越江设施规划等专项规划,以及市域与中心城骨干道路网规划布局策略与方案。结合2040年上海迈向卓越全球城市的总体规划,要把握新一轮城市总体规划编制的机遇,要对未来交通发展趋势进行总体判断,以实现骨干路网在形态、结构和功能上的整合,并与城市用地、经济社会和资源环境保持互动和协调。 展开更多
关键词 骨干 实施评估 交通趋势 规划策略 网布
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小街区道路网规划布局方法研究 预览
19
作者 牟秋 李永华 《交通科学与工程》 2017年第3期82-86,共5页
从交通角度出发,通过不同尺度街区交通参与者的交通特征调查和简化模型分析,提出了小街区路网布局模式在通行能力上的局限性.为保证城市品质和交通效率的平衡,通过案例分析,提出了小街区的适宜尺度.通过建立交通量与交通承载力的平衡方... 从交通角度出发,通过不同尺度街区交通参与者的交通特征调查和简化模型分析,提出了小街区路网布局模式在通行能力上的局限性.为保证城市品质和交通效率的平衡,通过案例分析,提出了小街区的适宜尺度.通过建立交通量与交通承载力的平衡方程,分析了小街区路网的合理级配.对小街区路网布局模式和路权分配等方面进行了研究,初步提出了小街区内部交通规划的方法. 展开更多
关键词 小街区 交通特征 网布 网级配 权分配
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带型城市空间形态界定及其干线道路特征 预览
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作者 赵洪彬 《城市交通》 北大核心 2017年第4期63-70,共8页
特殊的空间形态、稀缺的贯通性轴向道路资源以及高度混合的内外交通导致带型城市面临独特的交通问题。从城市空间形态角度出发,采用聚类分析法分析中国657个设市城市,据此界定带型城市为建成区长宽比大于3的城市。并对带型城市(组团)... 特殊的空间形态、稀缺的贯通性轴向道路资源以及高度混合的内外交通导致带型城市面临独特的交通问题。从城市空间形态角度出发,采用聚类分析法分析中国657个设市城市,据此界定带型城市为建成区长宽比大于3的城市。并对带型城市(组团)的交通需求、路网布局、道路级配进行梳理,发现带型城市贯穿性长轴干线道路的数量、等级、分布对带型城市规模、形态以及交通组织具有重要作用,是带型城市路网规划的核心。最后,提出带型城市常用的三轴干线路网布局模式及相应的道路等级,可作为带型城市路网规划的参考依据。 展开更多
关键词 交通规划 带型城市 空间形态 聚类分析 干线道 网布
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