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欧洲车市亦现颓势 预览
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作者 关喆 《汽车观察》 2019年第8期44-46,共3页
2019年车市过半,全球各地区上半年销量数据纷纷出炉。数据显示,今年前6个月,全球主要汽车市场(欧洲、美国、日本、巴西、印度、中国)销量总计3269.5万辆,除巴西增长11%外,其他主要汽车市场销量均出现下滑。
关键词 数据显示 车市 欧洲 巴西 销量 汽车
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阵痛中新能源车必将继续扩大市场占有率 预览
2
作者 陈向国 《节能与环保》 2019年第2期20-21,共2页
刚刚过去的2018年,在国内车市增速整体下行的形势下,新能源汽车逆势上扬。据中国汽车工业协会数据,2018年11月,新能源汽车产销分别完成17.3万辆和16.9万辆,比上年同期分别增长36.9%和37.6%。其中纯电动汽车产销分别完成13.5万辆和13.8万... 刚刚过去的2018年,在国内车市增速整体下行的形势下,新能源汽车逆势上扬。据中国汽车工业协会数据,2018年11月,新能源汽车产销分别完成17.3万辆和16.9万辆,比上年同期分别增长36.9%和37.6%。其中纯电动汽车产销分别完成13.5万辆和13.8万辆,比上年同期分别增长23.6%和30.3%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.8万辆和3.1万辆,比上年同期分别增长121.7%和82.5%。2018年1~11月,新能源汽车产销分别完成105.4万辆和103万辆,比上年同期分别增长63.6%和68%。 展开更多
关键词 新能源汽车 市场占有率 中国汽车工业协会 混合动力汽车 纯电动汽车 产销 车市
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昔之蜜糖今日砒霜 预览
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作者 张晓亮 《经营者》 2019年第9期111-116,共6页
前两天看了吴晓波的一篇文章《2019年,靠“熬”是熬不过去的》,非常赞同其中的观点今天借用一下人家的标题,其实2018年初夏延续持续至今的车市寒冬,仅仅靠“熬”也是熬不过去的.
关键词 砒霜 蜜糖 吴晓波 车市
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中国汽车用钢需求高端化趋势明显 预览
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作者 彭在美 《柳钢科技》 2019年第2期6-7,共2页
2018年,中国汽车工业市场未达预期,以负增长收局,但留下四大亮点:新能源汽车一枝独秀、小排量车异军突起、汽车出口业绩喜人、共享汽车受到消费者青睐。2019年中国汽车用钢预测在2018年车市低迷的背景下,业界对2019年车市预测普遍持谨... 2018年,中国汽车工业市场未达预期,以负增长收局,但留下四大亮点:新能源汽车一枝独秀、小排量车异军突起、汽车出口业绩喜人、共享汽车受到消费者青睐。2019年中国汽车用钢预测在2018年车市低迷的背景下,业界对2019年车市预测普遍持谨慎态度,一方面是出于对外部环境不明确的担忧,另一方面是对2019年国内经济下行压力的担忧。 展开更多
关键词 汽车用钢 中国 新能源汽车 工业市场 外部环境 小排量 消费者 车市
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汽车区域营销的“三冷”与“三热” 预览
5
作者 师掹 《销售与市场》 2019年第11期78-79,共2页
当今车市,一种奇葩的认知正在蔓延,意思是说车市不行了,年增长只有5%甚至不到了,中国人均保有量快接近发达国家了,燃油车已经走下坡路了.不停地在为企业寻找市场颓败的借口。殊不知,2018年中国人消费的狭义乘用车总量仍达2800万辆,中国... 当今车市,一种奇葩的认知正在蔓延,意思是说车市不行了,年增长只有5%甚至不到了,中国人均保有量快接近发达国家了,燃油车已经走下坡路了.不停地在为企业寻找市场颓败的借口。殊不知,2018年中国人消费的狭义乘用车总量仍达2800万辆,中国现在千人汽车保有量在140辆上下,在世界范围内排名160位。美国千人保有量797辆,日本是591辆,德国是572辆,韩国是400辆,我们还不到日本的1/3。 展开更多
关键词 汽车保有量 区域营销 中国人 发达国家 世界范围 乘用车 车市 日本
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2019年最后一场车市豪赌 预览
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作者 王妍 程潇熠 《商业文化》 2019年第26期34-39,共6页
53天,15022公里.一辆爱驰U5原型样车穿越12个国家,一路从中国西安行驶到德国法兰克福。几天后.素有"世界汽车工业奥运会"之称的法兰克福车展将在这里举办。令人有些意外的是.9月10日法兰克福车展开馆后.未来汽车日报遍寻整个... 53天,15022公里.一辆爱驰U5原型样车穿越12个国家,一路从中国西安行驶到德国法兰克福。几天后.素有"世界汽车工业奥运会"之称的法兰克福车展将在这里举办。令人有些意外的是.9月10日法兰克福车展开馆后.未来汽车日报遍寻整个展区,却始终没有发现U5的身影。同日晚间.爱驰汽车总裁付强在当地出席一个行业沙龙时.半是自嘲地说:"我们这次来法兰克福车展.有点儿打酱油的意思.因为在展馆里找不到爱驰。" 展开更多
关键词 法兰克福车展 世界汽车工业 车市 未来汽车 奥运会 展区 总裁
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新科技旗舰凯迪拉克CT
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作者 陈杰 《轿车情报》 2019年第1期40-43,共4页
增速放缓的中国车市未让凯迪拉克带来压力,反而在今年前11月同比取得了30%的销量增长,出人意料的是,原本没有销量任务的旗舰车型CT6也为这份销量榜单做出了很大贡献,这也让我对中期改款的CT6充满期待。
关键词 凯迪拉克 新科技 销量 车市
2019中国车市十大悬念 预览
8
《中国汽车市场》 2019年第2期94-98,共5页
转眼间,年已经过去了十二分之一,相信各家车企都在忙着总结,展望,这样的时刻,总是几家欢喜几家愁。年作为中国车市的一个大拐点,首次销量下滑给所有之前洋洋得意、只顾抬头看天的车企敲响了警钟。那个市场井喷,能够“躺着赚钱”的时代... 转眼间,年已经过去了十二分之一,相信各家车企都在忙着总结,展望,这样的时刻,总是几家欢喜几家愁。年作为中国车市的一个大拐点,首次销量下滑给所有之前洋洋得意、只顾抬头看天的车企敲响了警钟。那个市场井喷,能够“躺着赚钱”的时代已经过去了。如果不能脚踏实地,聚焦产品、服务和消费者,则必将被市场所淘汰。 展开更多
关键词 车市 中国 悬念 十大 消费者 警钟 抬头 市场
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吉利星越轿跑SUV中的一颗新星 预览
9
作者 阿杜 《时尚北京》 2019年第6期68-69,共2页
今年,中国车市刮起了一股轿跑SUV风潮。这种轿跑SUV将轿跑的运动造型和动力操控与SUV的多功能性充分融合,为消费者提供一种全新的视觉冲击及驾乘体验。轿跑SUV酷炫的外观及出众的性能表现强烈地吸引着日趋年轻化的主流消费群体。今天我... 今年,中国车市刮起了一股轿跑SUV风潮。这种轿跑SUV将轿跑的运动造型和动力操控与SUV的多功能性充分融合,为消费者提供一种全新的视觉冲击及驾乘体验。轿跑SUV酷炫的外观及出众的性能表现强烈地吸引着日趋年轻化的主流消费群体。今天我们给大家介绍的就是轿跑SUV当红小生中的其中一员,来自吉利的星越。 展开更多
关键词 SUV 吉利 多功能性 动力操控 视觉冲击 消费群体 消费者 车市
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[11月车市]中国 预览
10
作者 姚兰 《汽车纵横》 2019年第1期62-65,共4页
据中国汽车工业协会发布的统计数据显示,2018年11月,汽车产销量环比均增7.0%左右,同比下降明显;乘用车产销量同比下滑明显;商用车销量同比微增;新能源汽车继续保持高速增长态势;汽车出口量同比大幅回落。前11个月,汽车产销量累计同比微... 据中国汽车工业协会发布的统计数据显示,2018年11月,汽车产销量环比均增7.0%左右,同比下降明显;乘用车产销量同比下滑明显;商用车销量同比微增;新能源汽车继续保持高速增长态势;汽车出口量同比大幅回落。前11个月,汽车产销量累计同比微幅齐跌,增速继续回落;新能源汽车产销量双破百万辆;整车出口逼近百万辆。产销总体概述:11月汽车产销同比分别跌幅18.9%和13.9%,前11个月累计增速继续呈负增长全国汽车市场颓势自2018年下半年起持续扩大,11月产销量较上年同期继续呈现明显下降,并持续7月份以来的低迷走势。 展开更多
关键词 中国 新能源汽车 车市 产销量 数据显示 乘用车 商用车 出口
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[11月车市]国际 预览
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作者 赵黎 《汽车纵横》 2019年第1期66-69,共4页
美国:新车销量138.7万辆同比下降0.8%据MarkLines统计,11月美国新车销量(包含通用预测值的速报值)同比下降0.8%至1,387,077辆。1-11月美国市场累计销量同比增长0.1%达15,646,767辆。从各车种销量来看,轻卡销量同比增长6.1%,乘用车销量... 美国:新车销量138.7万辆同比下降0.8%据MarkLines统计,11月美国新车销量(包含通用预测值的速报值)同比下降0.8%至1,387,077辆。1-11月美国市场累计销量同比增长0.1%达15,646,767辆。从各车种销量来看,轻卡销量同比增长6.1%,乘用车销量同比下降13.9%。乘用车需求仍继续向轻卡转移。 展开更多
关键词 车市 美国市场 乘用车 销量 预测值 新车 轻卡 车种
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如何把握2019年中国车市? 预览
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作者 李永钧 《重型汽车》 2019年第1期39-40,共2页
刚过去的2018中国车市引擎熄火,结束连续28年狂飙,遭遇'滑铁卢'。跨过新旧交替的门槛,新一年车市走向成为业内共同关注的聚焦点,如何把握2019中国车市?至关重要。低速平稳运行基于2018车市进入寒冬,业界对2019年车市预测普遍持... 刚过去的2018中国车市引擎熄火,结束连续28年狂飙,遭遇'滑铁卢'。跨过新旧交替的门槛,新一年车市走向成为业内共同关注的聚焦点,如何把握2019中国车市?至关重要。低速平稳运行基于2018车市进入寒冬,业界对2019年车市预测普遍持低调谨慎态度;一方面是对外部环境不确定性的担忧,包括中美摩擦的前景. 展开更多
关键词 全球 中国 聚焦点 环境 新旧交替 前景 狂飙 车市
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挑战MPV的售价天花板毒舌论战LEXUS LM
13
《汽车杂志》 2019年第6期10-12,共3页
国内车市是十分看重品牌影响力的,为何品牌定位并不高端的丰田埃尔法能独树一帜,几乎垄断高端MPV市场?LEXUS LM如果上市,能够与埃尔法分庭抗礼吗?面对未来另—名同样有后排商务舱双座椅布局的强敌别克GL8 Avenir,LM能够专美于前吗?
关键词 LEXUS MPV 天花板 售价 品牌影响力 别克GL8 品牌定位 车市
新能源汽车2019上半年十大重要政策
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作者 杨晓红 《汽车与运动》 2019年第8期10012-10015,共4页
据中汽协数据显示,今年1-6月中国新能源汽车累计产销分别为61.4万和61.7万辆,同比增长48.5%和49.6%。在2019年整体车市仍然不容乐观的大背景下,新能源汽车成为重要拉动力之一。政府相关部门也在今年陆续出台了多个重要产业政策,推动新... 据中汽协数据显示,今年1-6月中国新能源汽车累计产销分别为61.4万和61.7万辆,同比增长48.5%和49.6%。在2019年整体车市仍然不容乐观的大背景下,新能源汽车成为重要拉动力之一。政府相关部门也在今年陆续出台了多个重要产业政策,推动新能源汽车产业高质量发展,我们对上半年的重要政策标准进行了梳理,以飨读者。 展开更多
关键词 新能源汽车 数据显示 产业政策 汽车产业 车市
2019电动车产业八大预测 预览
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作者 墨柯 《经营者》 2019年第1期242-245,共4页
从2018年7月以来的情况看,传统车市的量价齐跌明显刺激了电动汽车的发展。因为补贴的存在,电动汽车至少还能保证一定的利润。财务报表的压力将会迫使车企更加重视电动汽车的发展,预计2019年中国电动汽车产量或达200万辆。
关键词 电动车产业 预测 电动汽车 财务报表 汽车产量 车市
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“国VI时代”来袭,车市何去何从?
16
作者 雍君 《汽车与配件》 2019年第10期68-69,共2页
日前,上海宣布将在2019年7月1日正式执行史上最严厉的“国VI b”排放标准。截至目前,全国已有十几个省级行政单位宣布提前开始执行国VI标准,减排大潮来势汹汹,山雨欲来风满楼。面对严苛标准带来的种种考量,身陷“严冬”车市的汽车企业... 日前,上海宣布将在2019年7月1日正式执行史上最严厉的“国VI b”排放标准。截至目前,全国已有十几个省级行政单位宣布提前开始执行国VI标准,减排大潮来势汹汹,山雨欲来风满楼。面对严苛标准带来的种种考量,身陷“严冬”车市的汽车企业何去何从? 展开更多
关键词 行政 大潮 考量 标准 身陷 车市
用数据说话,低迷车市是否能得到改善?
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作者 陈琦 《汽车与配件》 2019年第10期70-71,共2页
近日,本刊记者从乘用车市场信息联席会获悉,2019年4月狭义乘用车零售150.8万辆,同比增长-16.9%,相对2019年1-3月累计同比增速(-10.4%)稍低,但仍好于2018年年末(-19.0%)的增速谷底水平。2019年1-4月,全国新能源狭义乘用车销量达34.5万辆... 近日,本刊记者从乘用车市场信息联席会获悉,2019年4月狭义乘用车零售150.8万辆,同比增长-16.9%,相对2019年1-3月累计同比增速(-10.4%)稍低,但仍好于2018年年末(-19.0%)的增速谷底水平。2019年1-4月,全国新能源狭义乘用车销量达34.5万辆,同比增长83.8%。 展开更多
关键词 新能源 记者 零售 销量 乘用车 车市 数据
奥迪主力车型持续发力下半年两款旗舰蓄势待发 预览
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《经营者》 2019年第9期36-37,共2页
离离暑云散,袅袅凉风起。与当下酷暑转向凉秋的时节相反,在寒风中苦苦挣扎了半年多的中国车市终于迎来了一丝暖意。从2018年四季度起,中国车市一改往日喜气洋洋的景象,遭遇了28年来的首次负增长。进入2019年,尽管刺激政策相继出台,但市... 离离暑云散,袅袅凉风起。与当下酷暑转向凉秋的时节相反,在寒风中苦苦挣扎了半年多的中国车市终于迎来了一丝暖意。从2018年四季度起,中国车市一改往日喜气洋洋的景象,遭遇了28年来的首次负增长。进入2019年,尽管刺激政策相继出台,但市场仍无太大起色,负增长几乎成为常态。 展开更多
关键词 旗舰 车型 主力 奥迪 刺激政策 负增长 车市 中国
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亚洲龙、威尔法双擎双星闪耀一汽丰田纯电混电齐发力 预览
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《经营者》 2019年第5期82-83,共2页
2018年一汽丰田在车市整体疲软,又只有奕泽一款全新车型推出的情况下逆势增长4%累计销量720306辆。2019年一汽丰田加快引进产品力及品牌美誉度上佳的一系列车型,将与卡罗拉一起强力推动一汽丰田销量与品牌持续向上。
关键词 一汽丰田 品牌美誉度 亚洲 新车型 产品力 销量 疲软 车市
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新能源汽车:车市寒冬里的一把火
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作者 苏宁金融研究院 《国企》 2019年第5期16-17,共2页
2019年1月国内汽车产销数据显示,我国汽车产销分别完成236.5万辆和236.7万辆.比去年同期分别下降12.1%和15.8%;产销同比均呈现超过10%的下跌态势其中,乘用车1月份产销分别为199.5万辆和202.1万辆,同比分别下降14.4%和17.7%,相比2018年... 2019年1月国内汽车产销数据显示,我国汽车产销分别完成236.5万辆和236.7万辆.比去年同期分别下降12.1%和15.8%;产销同比均呈现超过10%的下跌态势其中,乘用车1月份产销分别为199.5万辆和202.1万辆,同比分别下降14.4%和17.7%,相比2018年全年下降4%的情况,2019年一月车市更显寒意逼人。 展开更多
关键词 新能源汽车 车市 汽车产销 数据显示 乘用车
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