期刊文献+
共找到798篇文章
< 1 2 40 >
每页显示 20 50 100
V2X车路协同系统设计方案综述 预览
1
作者 裴丽珊 王祎男 董馨 《汽车文摘》 2019年第3期16-19,共4页
V2X(Vehicle to Everything)车路协同系统是车联网中实现环境感知、信息交互与协同控制的重要关键技术。文章旨在阐述基于LTE(Long Term Evolution)-V及DSRC(Dedicated Short Range Communication)V2X车路协同系统整体硬件架构设计及软... V2X(Vehicle to Everything)车路协同系统是车联网中实现环境感知、信息交互与协同控制的重要关键技术。文章旨在阐述基于LTE(Long Term Evolution)-V及DSRC(Dedicated Short Range Communication)V2X车路协同系统整体硬件架构设计及软件架构设计方法及详细设计内容,并对系统方案特点进行分析,为V2X车路协同系统整体商业化、5G通信演进奠定基础,为国家制定V2X相关政策法规、企业明确技术战略方向提供参考。 展开更多
关键词 V2X LTE-V DSRC 车联网 自动驾驶 车载设备 路侧设备
在线阅读 下载PDF
基于传感器的铁道车辆转向架维修技术
2
作者 岡村吉晃 金祥林(译) 唐源(校) 《国外机车车辆工艺》 2019年第1期15-19,共5页
文章就铁道车辆用转向架的维修技术,以有效运用传感器的方法为实例,介绍了管理转向架状态的车载设备与地面设备,评价了转向架的监测与状态维修新技术的实际应用与发展前景。
关键词 铁道车辆 转向架 传感器 车载设备 地面设备 监测 状态维修
列车运行监控装置(LKJ)数据无线传输实施方案研究 预览
3
作者 易坚 《科技与创新》 2019年第3期62-63,共2页
列车运行监控装置数据无线传输系统可在机车回段入库后,通过LAIS系统车载设备的无线发射模块及WLAN天线,将LKJ数据传输至地面设备。实现车载LKJ数据从车上到地面的便捷、可靠传输,提高电务车载设备测试人员对LKJ运行数据分析与测试作业... 列车运行监控装置数据无线传输系统可在机车回段入库后,通过LAIS系统车载设备的无线发射模块及WLAN天线,将LKJ数据传输至地面设备。实现车载LKJ数据从车上到地面的便捷、可靠传输,提高电务车载设备测试人员对LKJ运行数据分析与测试作业效率. 展开更多
关键词 监控装置 无线传输 车载设备 信息化程度
在线阅读 下载PDF
一起ATP停车故障引起车-地联合分析的处理及建议 预览
4
作者 贾水生 《铁道通信信号》 2019年第6期23-25,共3页
在列车运行过程中,如果出现瞬间掉码、接收到有源全零应答器报文等异常信息,必然导致动车组停车或减速运行。由于该类故障是瞬间发生,而且涉及列控系统的地面设备与车载设备的结合部,所以需要不断积累相关数据,加强盯控分析,才能最终找... 在列车运行过程中,如果出现瞬间掉码、接收到有源全零应答器报文等异常信息,必然导致动车组停车或减速运行。由于该类故障是瞬间发生,而且涉及列控系统的地面设备与车载设备的结合部,所以需要不断积累相关数据,加强盯控分析,才能最终找出故障原因。本文通过一起动车组STM解码延时的实际案例,提出解决问题的相关建议。 展开更多
关键词 列车自动控制 列车自动防护功能 停车 车载设备
在线阅读 下载PDF
车载设备以太网一致性测试平台设计 预览
5
作者 李小文 涂小卫 +1 位作者 羊利芬 李想利 《现代城市轨道交通》 2019年第7期36-39,共4页
针对目前城市轨道交通行业中车载设备通信信号测试功能需求,对以太网一致性测试平台进行设计,以实现接入车载设备IP及MAC地址统一配置管理。该设计采用通信环网的结构实现对接入设备MAC地址全球唯一性查询、网络参数配置、配置文件下发... 针对目前城市轨道交通行业中车载设备通信信号测试功能需求,对以太网一致性测试平台进行设计,以实现接入车载设备IP及MAC地址统一配置管理。该设计采用通信环网的结构实现对接入设备MAC地址全球唯一性查询、网络参数配置、配置文件下发、数据流量统计、广播风暴抗击等多种测试功能,为以太网设备一致性测试方法的研究及测试系统的搭建提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车载设备 以太网 一致性测试
在线阅读 免费下载
列控系统无线链接超时问题分析及解决建议 预览
6
作者 蒋铮 《科技资讯》 2019年第15期19-19,21共2页
该文以CTCS-3级列控系统无线通信原理为切入点,通过对无线链接超时问题的原因解析,梳理分析方法,总结该问题常见的几种情况,并提出相应的处理方法及建议,为预防无线链接超时问题和设备维护方面提供技术参考。
关键词 CTCS3级列控系统 无线链接超时 车载设备 GSM-R
在线阅读 下载PDF
高铁车载通信信号一体化综合维修探索与实践 预览
7
作者 钟志旺 张志斌 《中国铁路》 2019年第5期68-72,共5页
从考察通信和信号2个专业在高铁车载设备维修中的作业步骤出发,通过分析作业时间、作业地点、作业内容和操作流程的相关性和重合程度,阐述高铁车载通信信号一体化综合维修的现实可行性和必要性。从检修作业质量、整体用工数量、劳动安... 从考察通信和信号2个专业在高铁车载设备维修中的作业步骤出发,通过分析作业时间、作业地点、作业内容和操作流程的相关性和重合程度,阐述高铁车载通信信号一体化综合维修的现实可行性和必要性。从检修作业质量、整体用工数量、劳动安全风险和作业技能构成变化等4方面,分别就工区级整合和车间级整合2个方案,对实施过程中的作业组织、用工变化和实施效果进行比较分析。总结整合优化方案实施的经验,并分析仍存在的问题,提出进一步提高高铁车载通信信号维修作业质量和劳动效益的展望。 展开更多
关键词 高速铁路 车载设备 通信信号 综合维修 一体化
在线阅读 下载PDF
高速铁路ATO系统人机界面的新特征 预览
8
作者 张友兵 陈志强 +1 位作者 王建敏 吴培栋 《中国铁路》 2019年第6期13-17,共5页
高速铁路列车自动驾驶(Automatic Train Operation,ATO)系统由列车自动防护(Automatic Train Protection,ATP)系统保证行车安全,由ATO系统实现自动驾驶,是一种既安全又高效的列车运行控制系统。新增自动驾驶功能后,人机界面(Driver Mach... 高速铁路列车自动驾驶(Automatic Train Operation,ATO)系统由列车自动防护(Automatic Train Protection,ATP)系统保证行车安全,由ATO系统实现自动驾驶,是一种既安全又高效的列车运行控制系统。新增自动驾驶功能后,人机界面(Driver Machine Interface,DMI)设备的显示和操作也随之发生变化。在介绍高速铁路ATO系统的基础上,阐述增加ATO功能后,DMI设备在图标显示、文本提示和控车提示3方面发生的变化,并对每种信息的含义及使用方法进行详细解读。 展开更多
关键词 高速铁路 车载设备 列车自动驾驶(ATO) 人机界面
在线阅读 下载PDF
车载信号设备软件的维护系统设计 预览
9
作者 高静 王芃 郑伟 《铁道通信信号》 2019年第2期42-45,共4页
通过对现有车载设备维护手段现状的分析,结合现有车载设备的软件升级维护方法,设计了一种基于无线通信的车载设备软件升级维护系统。该系统可对升级的数据加解密处理,保证了升级数据的准确性;满足现有车载设备软件的升级需求,提高了车... 通过对现有车载设备维护手段现状的分析,结合现有车载设备的软件升级维护方法,设计了一种基于无线通信的车载设备软件升级维护系统。该系统可对升级的数据加解密处理,保证了升级数据的准确性;满足现有车载设备软件的升级需求,提高了车载设备升级维护效率。 展开更多
关键词 轨道交通 车载设备 无线通信 集中管理 远程维护系统
在线阅读 下载PDF
非自动闭塞区段ATP列车自动防护系统方案探讨 预览
10
作者 高明智 《铁道通信信号》 2019年第3期21-24,共4页
通过分析列车控制系统的现状,找出了我国普速铁路与欧洲ATP系统的差距。本文对国内外非自动闭塞区段铁路不同的ATP系统技术方案进行了探讨,提出采用新一代中国车载技术平台集成普速铁路ATP列车自动防护系统的方案。
关键词 列控系统 非自动闭塞区段 车载设备 轨道电路 应答器
在线阅读 下载PDF
面向车载设备的测试过程管理工具设计与实现 预览
11
作者 赵晓宇 刘基全 张宇 《铁道通信信号》 2019年第3期25-28,共4页
对车载设备进行有效的测试是提高列控系统安全性的重要手段,因此,采用规范、高效的软件工具管理车载设备测试过程也变得越来越重要。本文提出了一种面向车载设备的测试过程管理工具,能够规范地管理设备型号、软件版本、功能需求、测试... 对车载设备进行有效的测试是提高列控系统安全性的重要手段,因此,采用规范、高效的软件工具管理车载设备测试过程也变得越来越重要。本文提出了一种面向车载设备的测试过程管理工具,能够规范地管理设备型号、软件版本、功能需求、测试案例、测试序列、测试计划、测试问题等,同时支持测试结果的智能统计与分析,提高了测试工作效率。 展开更多
关键词 列控系统 车载设备 过程管理 测试工具 测试案例 测试序列
在线阅读 下载PDF
高速铁路ATO系统控车舒适度技术研究 预览
12
作者 张友兵 陈志强 +1 位作者 王建敏 吴培栋 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2019年第3期67-71,共5页
研究目的:随着高速铁路在我国的广泛应用,在保证安全的前提下,如何进一步提高运输效率,实现智慧铁路,是铁路部门不断追求的目标。近年来,铁路部门开始将自动驾驶技术引入到高铁列车控制系统中,构成高速铁路ATO系统,在该系统中,由ATP保... 研究目的:随着高速铁路在我国的广泛应用,在保证安全的前提下,如何进一步提高运输效率,实现智慧铁路,是铁路部门不断追求的目标。近年来,铁路部门开始将自动驾驶技术引入到高铁列车控制系统中,构成高速铁路ATO系统,在该系统中,由ATP保证行车安全,由ATO实现自动驾驶,实现安全和效率的有机结合。如何提高旅客乘车舒适度,是高铁自动驾驶系统的主要性能指标和研究热点之一。本文研究和给出了不同场景下提高ATO控车舒适度的方法。研究结论:(1)给出了提高启动、巡航、停车三个不同控速阶段控车舒适度的方法;(2)给出了提高过分相区舒适度的方法;(3)给出了提高舒适度的一般方法;(4)给出了舒适度的评价方法;(5)本研究成果可用于提高高速铁路ATO系统的控车舒适度。 展开更多
关键词 高速铁路 列车自动驾驶 车载设备 舒适度
在线阅读 下载PDF
广州地铁6号线车载设备通信连接中断故障分析 预览
13
作者 李瑜瑾 王茜 《现代城市轨道交通》 2019年第5期68-74,共7页
针对广州地铁6号线信号系统车载设备的通信连接中断故障,分析卡斯柯URBALIS888信号系统车载设备的通信传输过程。通过连接中断故障的模拟测试,对相关测试数据进行分析,从而确定设备通信连接中断故障的原因并由此得到该故障的故障范围及... 针对广州地铁6号线信号系统车载设备的通信连接中断故障,分析卡斯柯URBALIS888信号系统车载设备的通信传输过程。通过连接中断故障的模拟测试,对相关测试数据进行分析,从而确定设备通信连接中断故障的原因并由此得到该故障的故障范围及解决方案,为运营维保部门对此类故障的解决提供指导依据。 展开更多
关键词 地铁 信号系统 车载设备 通信连接中断
在线阅读 免费下载
CTCS-2+ATO列控车载设备运用问题及对策研究 预览
14
作者 何斌 《铁路通信信号工程技术》 2019年第1期11-13,26共4页
CTCS-2+ATO列控车载设备是全新的技术设备,对其在莞惠城际铁路运用中存在的问题进行分析和总结,并提出改进思路和措施。
关键词 CTCS-2+ATO 车载设备 对策
在线阅读 下载PDF
全国交通运输工作会议:2019年要完成公路水路投资1.8万亿元 预览
15
《水上消防》 2019年第1期44-45,共2页
2019年全国交通运输工作会议12月26日在北京召开。会议提出很多“信息化”方面的目标,如全面实现交通运输政务服务“一网通办”;实现260个城市交通一卡通互联互通;实现ETC车载设备免费安装全覆盖,实现手机移动支付在高速公路人工收费车... 2019年全国交通运输工作会议12月26日在北京召开。会议提出很多“信息化”方面的目标,如全面实现交通运输政务服务“一网通办”;实现260个城市交通一卡通互联互通;实现ETC车载设备免费安装全覆盖,实现手机移动支付在高速公路人工收费车道全覆盖;加快国家综合交通运输信息平台建设,组织开展首批交通大数据融合平台试点等。 展开更多
关键词 综合交通运输 运输工作 高速公路 投资 水路 信息平台建设 交通一卡通 车载设备
在线阅读 下载PDF
高速铁路电务轨旁设备巡检系统研究 预览
16
作者 吴楠 《中国铁路》 2018年第3期88-92,共5页
电务轨旁设备巡检系统综合应用低照度感光、激光照度补偿、图像数据压缩、机器视觉等技术,安装在高速铁路巡检车辆上,实现电务轨旁设备外观图像采集、管理和分析功能。该系统应用机器视觉技术,通过对比原始图像数据,实现设备变化的自动... 电务轨旁设备巡检系统综合应用低照度感光、激光照度补偿、图像数据压缩、机器视觉等技术,安装在高速铁路巡检车辆上,实现电务轨旁设备外观图像采集、管理和分析功能。该系统应用机器视觉技术,通过对比原始图像数据,实现设备变化的自动识别;结合地面台账数据和车载定位信息,准确定位异常设备图像和设备位置,实现图像自动筛选和自动检测,切实为电务轨旁设备养护维修提供依据和指导。 展开更多
关键词 高速铁路 电务轨旁设备 车载设备 巡检系统 自动检测
在线阅读 下载PDF
自主化CTCS-3级车载设备双系热备技术研究 预览
17
作者 穆进超 程剑锋 冯凯 《中国铁路》 2018年第9期5-10,共6页
针对CTCS-3级列控系统列车运营效率的需要,采用基于二乘二取二架构紧耦合架构进行自主化CTCS-3级车载热备系统的研究。从时钟调度机制、双系同步机制、故障切系机制等方面介绍了热备系统的工作原理,重点分析通信传输系统的危险失效率和... 针对CTCS-3级列控系统列车运营效率的需要,采用基于二乘二取二架构紧耦合架构进行自主化CTCS-3级车载热备系统的研究。从时钟调度机制、双系同步机制、故障切系机制等方面介绍了热备系统的工作原理,重点分析通信传输系统的危险失效率和主备系切换时间条件。此架构下的热备系统具有异构防共模错误、紧耦合平行同步保证安全一致的特点。通过实验室仿真测试及现场试验验证,证明热备系统具有高安全、高可靠、平滑切换的特点,具有良好的实用价值。 展开更多
关键词 CTCS-3级 车载设备 热备 二乘二取二 紧耦合 平滑切换
在线阅读 下载PDF
自主化CTCS-3级列控系统车载设备测试方法研究 预览 被引量:1
18
作者 刘育君 季舒青 农梅 《中国铁路》 2018年第9期15-18,共4页
以自主化CTCS-3级列控系统车载设备为研究对象,基于自主化车载设备仿真测试环境,对系统测试过程中的测试案例、测试序列及测试脚本的设计方法进行研究,并结合具体实例对测试场景进行介绍。采用该系统测试方法已完成对自主化CTCS-3级列... 以自主化CTCS-3级列控系统车载设备为研究对象,基于自主化车载设备仿真测试环境,对系统测试过程中的测试案例、测试序列及测试脚本的设计方法进行研究,并结合具体实例对测试场景进行介绍。采用该系统测试方法已完成对自主化CTCS-3级列控车载多轮全功能系统的测试,可提高自主化车载设备现场应用的安全性和可靠性。 展开更多
关键词 CTCS-3 列控系统 车载设备 测试案例 测试序列 测试脚本
在线阅读 下载PDF
车载设备对地铁车厢地板振动影响及评估方法 预览
19
作者 王永胜 丁杰 +3 位作者 臧晓斌 刘海涛 赵清良 曾亚平 《中国机械工程》 CSCD 北大核心 2018年第7期775-780,共6页
通过对某地铁车辆辅助变流器分别进行装车通电测试和车间台架通电测试,确定了导致车厢地板振动过大的原因,证明了当前车载设备振动评估指标的不合理性;在此基础上,提出了一种可在车间或实验室评估变流器等车载设备对地铁车厢地板振... 通过对某地铁车辆辅助变流器分别进行装车通电测试和车间台架通电测试,确定了导致车厢地板振动过大的原因,证明了当前车载设备振动评估指标的不合理性;在此基础上,提出了一种可在车间或实验室评估变流器等车载设备对地铁车厢地板振动影响的方法。试验测试结果表明,该评估方法误差在10%左右。该方法能够指导变压器、风机等车载设备的选型及避免大批量装车振动故障的出现,具有较高的工程应用价值。 展开更多
关键词 车载设备 地铁车厢地板 振动 评估
在线阅读 下载PDF
列控车载设备继电器与车辆制动接口故障分析 预览
20
作者 张耀回 《铁道通信信号》 2018年第7期20-23,共4页
对动车组装备的列控车载设备相关继电器与车辆制动接口的故障进行了分析,通过ATPCU的AELOG日志语句,定位与车辆制动接口相关的继电器,并提出了相应的解决方法。
关键词 列控系统 车载设备 继电器 制动测试 故障分析
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 40 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈