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汽车轮毂表面处理的绿色环保要求 预览 被引量:1
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作者 张东辉 王春伟 《科学技术创新》 2019年第4期161-162,共2页
目前市场上汽车轮毂表面处理的方法主要有烤漆和电镀两种,烤漆和电镀的处理方式各有优缺点。与烤漆轮毂相比,电镀轮毂的外观质感更强,表面光亮夺目,同时电镀轮毂耐腐蚀性更好。在十三五中,生态文明建设被上升到了国家战略的层面,绿色环... 目前市场上汽车轮毂表面处理的方法主要有烤漆和电镀两种,烤漆和电镀的处理方式各有优缺点。与烤漆轮毂相比,电镀轮毂的外观质感更强,表面光亮夺目,同时电镀轮毂耐腐蚀性更好。在十三五中,生态文明建设被上升到了国家战略的层面,绿色环保制造也成了全国产业升级的新方向,轮毂表面处理工艺的环保要求也就越来越严格。以轮毂镀铬生产为例,传统镀铬生产过程造成的污染非常严重,但真空沉积镀铬工艺的生产过程中几乎不会产生废气废液,非常符合绿色环保的要求。真空沉积铬镀层的性能也较好,甚至优于传统技术生产的铬镀层,成本也相对较低。在铝合金轮毂的表面处理过程中,如今已经可以有效的利用这种真空沉积镀铬方法,取得了非常好的效果。 展开更多
关键词 轮毂 电镀轮毂 镀铬 真空沉积镀铬
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浅谈汽车轮毂的耐腐蚀涂层 预览
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作者 张东辉 王春伟 《化工管理》 2019年第2期119-120,共2页
轮毂的服役工况特殊,在使用中不可避免的要接触水、雪、冰、融雪剂、洗车液和其它腐蚀液体,甚至需要在高低温条件下工作,这就对轮毂表面的耐腐蚀性能提出了非常高的要求。汽车轮毂的表面处理方法主要可以分为烤漆处理和电镀处理,其中电... 轮毂的服役工况特殊,在使用中不可避免的要接触水、雪、冰、融雪剂、洗车液和其它腐蚀液体,甚至需要在高低温条件下工作,这就对轮毂表面的耐腐蚀性能提出了非常高的要求。汽车轮毂的表面处理方法主要可以分为烤漆处理和电镀处理,其中电镀处理的耐腐蚀性能更好。但针对一些电镀工艺过程容易产生污染的情况,需要通过技术革新来让汽车轮毂防腐层的制造过程符合绿色环保要求。 展开更多
关键词 轮毂 电镀轮毂 绿色环保 耐腐蚀
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快速热处理对低压铸造A356.2轮毂性能的影响 预览
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作者 董浩 庄鹏程 +2 位作者 张壮 昝建玖 刘军 《世界有色金属》 2019年第16期158-159,共2页
研究了三种不同的快速热处理工艺对A356.2铝合金轮毂上下轮缘的性能影响。结果显示,采用固溶+人工时效为540×60min+120×30min+200×30min的快速热处理方法达到了行业内标准。该工艺可将现有行业内通用的T6热处理固溶和时... 研究了三种不同的快速热处理工艺对A356.2铝合金轮毂上下轮缘的性能影响。结果显示,采用固溶+人工时效为540×60min+120×30min+200×30min的快速热处理方法达到了行业内标准。该工艺可将现有行业内通用的T6热处理固溶和时效工序均缩短至1小时以内。 展开更多
关键词 快速热处理 A356.2 轮毂
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轮毂液态模锻模具设计与分析 预览
4
作者 李志男 刘静娜 +3 位作者 张宇航 朱家琪 库尔班·柯尤木 薛嘉胤 《现代制造技术与装备》 2019年第7期91-93,共3页
铝合金轮毂液态模锻技术是铸造行业非常重要的技术,对加快大直径、重载荷车轮轻量化发展起到了重要支撑作用.基于此,运用UG NX设计研发轮毂液态模锻机床模型,模拟液态模锻加工过程,防止发生干涉,并运用ABAQUS对模具进行受力分析,对危险... 铝合金轮毂液态模锻技术是铸造行业非常重要的技术,对加快大直径、重载荷车轮轻量化发展起到了重要支撑作用.基于此,运用UG NX设计研发轮毂液态模锻机床模型,模拟液态模锻加工过程,防止发生干涉,并运用ABAQUS对模具进行受力分析,对危险点进行检测,从而优化设计模型,为实际生产中液态模锻优化提供理论支撑. 展开更多
关键词 液态模锻 轮毂 模具设计
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汽车轮毂搬运工具应用现状与发展探讨 预览
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作者 吴逸涵 韩二锋 +1 位作者 周景树 吴振楠 《价值工程》 2019年第31期143-144,共2页
在维修或更换汽车轮胎时,需要将轮毂拆下。通常,轮毂都比较重,搬运不是太方便。现有的一种搬运轮毂的工具,结构比较复杂,成本也相对较高。通过对结构的创新设计,轮毂便捷搬运装置结构简单实用,成本较低,操作简单,更加便于使用。
关键词 汽车 轮毂 搬运 结构 成本 使用
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CZ-80高效轴流风机的设计和优化 预览
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作者 赵龙武 王新 闫航海 《风机技术》 2019年第S1期14-18,共5页
近年来,市场上对高效节能风机的需求越来越大。本文对CZ-80船用风机进行了全面的设计和优化,重点对叶片、轮毂、导流器等关键部件分别进行了设计优化:基于变环量设计方法,采用NACA C4翼型作为基础翼型,针对叶轮轴向尺寸问题和叶片角度... 近年来,市场上对高效节能风机的需求越来越大。本文对CZ-80船用风机进行了全面的设计和优化,重点对叶片、轮毂、导流器等关键部件分别进行了设计优化:基于变环量设计方法,采用NACA C4翼型作为基础翼型,针对叶轮轴向尺寸问题和叶片角度调整时叶根间隙问题,设计了球形凹陷轮毂;导流器采用后掠等弧变弦长导叶和锥形导流筒。设计了一款高效风机,采用C型和D型测试装置,分别测试了导流锥、叶尖间隙对风机效率的影响,并测得该优化风机的最高效率达85.6%。 展开更多
关键词 高效风机 导叶 轮毂 叶尖间隙
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轮毂铸件托芯造型工艺的开发 预览
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作者 刘天平 王爱丽 李泽同 《现代铸铁》 CAS 2019年第5期40-44,共5页
介绍了大型轮毂铸件的结构特点,详细阐述了托芯造型工艺:采用斜锲托芯盘结构,当造型机起模顶杆顶起起模板时,起模板托起砂箱,砂箱托起托芯盘上的斜锲,斜锲带动托芯盘向上运动,轮毂下砂型被完整吊出下型模具。生产结果显示:(1)采用托芯... 介绍了大型轮毂铸件的结构特点,详细阐述了托芯造型工艺:采用斜锲托芯盘结构,当造型机起模顶杆顶起起模板时,起模板托起砂箱,砂箱托起托芯盘上的斜锲,斜锲带动托芯盘向上运动,轮毂下砂型被完整吊出下型模具。生产结果显示:(1)采用托芯造型工艺后,实现了机械化作业,每小时可生产51件轮毂铸件,比原来手工造型相提高150%以上;(2)下砂型大砂胎断裂、裂纹废型问题基本解决,并且后续打磨清理工作量也大大降低;(3)托芯造型工艺使用方便、维护简单,造型工人的劳动环境有了大幅度地改善,具有明显的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 轮毂 托芯造型 托芯盘
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铝合金轮毂低压铸造模具温度的实时监测 预览
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作者 刘方宝 杨曜 +1 位作者 潘志江 张强 《金属加工:热加工》 2019年第4期79-81,共3页
为提高铝合金轮毂低压铸造模具温度实时监测的精度,减少备模时间,降低模温监测成本,研究在传统的模温监测系统上进行优化,选取合适的测温热电偶,研究热电偶高效的安装方案。实践表明,K型铠装热电偶的插拔式安装方案不仅能获得高精度的... 为提高铝合金轮毂低压铸造模具温度实时监测的精度,减少备模时间,降低模温监测成本,研究在传统的模温监测系统上进行优化,选取合适的测温热电偶,研究热电偶高效的安装方案。实践表明,K型铠装热电偶的插拔式安装方案不仅能获得高精度的测量温度,且备模周期大幅缩短,生产成本有效降低。 展开更多
关键词 轮毂 低压铸造 模具温度 监测
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轮毂检测建模及测量数据处理方法研究 预览
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作者 刘业峰 王继轩 +2 位作者 王富状 赵元 孙福英 《计算机测量与控制》 2019年第11期34-38,共5页
轮毂作为车辆行驶状况的重要保证,其复杂的形状结构为其尺寸检测带来困难;文章提出一种对关键特征打点建模的方法对轮毂的主要尺寸进行检测;给出了通过打点建立特征图形的方法,利用面-圆-圆的方法建立坐标系的具体策略,给出轮毂主要尺... 轮毂作为车辆行驶状况的重要保证,其复杂的形状结构为其尺寸检测带来困难;文章提出一种对关键特征打点建模的方法对轮毂的主要尺寸进行检测;给出了通过打点建立特征图形的方法,利用面-圆-圆的方法建立坐标系的具体策略,给出轮毂主要尺寸测量和数据分析的步骤,提出解决测量数据误差的方法,以提高测量的准确性和科学性;通过多次试验分析,实现了轮毂宽度、直径、PCD及螺栓孔直径、中心孔直径、偏距、行位误差等主要参数的测量;文章所提出的测量方法简单易行、测量效率高、结果准确,可以提高轮毂在生产过程中的检测效率和精度,对轮毂的生产具有重要意义。 展开更多
关键词 三坐标测量机 轮毂 PC-DMIS 误差处理
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海上风力发电机组轮毂温度控制技术
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作者 黄金余 陈帅 +3 位作者 仵文松 张洪溢 贺国凌 李飞 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第S1期256-259,共4页
目前国内风力发电机组基本采用电动变桨技术,海上风力发电机组风轮又采用封闭式结构,变桨系统以及主轴产生的部分热量将聚积在轮毂内部。为保证轮毂内电气部件的正常使用,文章介绍了一种轮毂温度控制技术,通过理论分析计算和测试试验可... 目前国内风力发电机组基本采用电动变桨技术,海上风力发电机组风轮又采用封闭式结构,变桨系统以及主轴产生的部分热量将聚积在轮毂内部。为保证轮毂内电气部件的正常使用,文章介绍了一种轮毂温度控制技术,通过理论分析计算和测试试验可以看出,采用该种轮毂温度控制技术可以有效降低轮毂内环境温度,使环境温度达到电气部件的使用条件。 展开更多
关键词 海上风力发电机组 轮毂 叶片 离心风机
改装合法第一步,轮毂升级改装明年可依法变更!
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《汽车与社会》 2019年第20期60-63,共4页
汽车改装是一个从标准化走向个性化的过程,当汽车改装普及了,大街上就不再是满目制服,而是各种潮流各异百花齐放了。去年国务完发布了对改装行业有利好消息的文件,商务部今年也再次重申要进一步落实文件精神,随着车轮相关强制安全标准... 汽车改装是一个从标准化走向个性化的过程,当汽车改装普及了,大街上就不再是满目制服,而是各种潮流各异百花齐放了。去年国务完发布了对改装行业有利好消息的文件,商务部今年也再次重申要进一步落实文件精神,随着车轮相关强制安全标准的实施,轮毂升级改装将可以依法变更,那就意味着轮毂改装将合法。 展开更多
关键词 汽车改装 轮毂 安全标准 个性化 标准化 商务部 文件 车轮
ACURA CDX HYBRID 换个口味 预览
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作者 李文斌(文/图) 《汽车与驾驶维修:汽车版》 2019年第11期62-67,共6页
对于中国消费者来说,讴歌这个牌子不少人都听说过,但却很少有人在买车的时候想到它,不过随着讴歌引入国产,这个豪华品牌的复兴之路也正式开始,逐渐向主流品牌靠拢。不过眼前的这辆有点特别,它并不是我们熟知的广汽讴歌CDX,而是更加省油... 对于中国消费者来说,讴歌这个牌子不少人都听说过,但却很少有人在买车的时候想到它,不过随着讴歌引入国产,这个豪华品牌的复兴之路也正式开始,逐渐向主流品牌靠拢。不过眼前的这辆有点特别,它并不是我们熟知的广汽讴歌CDX,而是更加省油的广汽讴歌CDX Hybrid。如果单从外观来看,广汽讴歌CDX Hybrid与普通版车型并没有太多差别,无外乎就是车身上多了“Hybrid”标识,并且轮毂采用了混动车型专属的样式,视觉效果非常动感。 展开更多
关键词 主流品牌 HYBRID 视觉效果 复兴之路 轮毂 省油
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浅谈铝合金铸旋轮毂的减重设计方法 预览
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作者 李颖 王琼雅 白飞 《中国设备工程》 2019年第8期136-137,共2页
随着我国汽车行业的不断发展,现代车辆更加重视轻量化。基于此,本文主要针对铸造铝合金的强韧化展开研究,并介绍了铝合金轮毂的铸旋技术,分析铸旋工艺在铝合金轮毂减重设计中的应用。分析证明,应用热塑性形变韧化铝合金铸旋轮毂能够满... 随着我国汽车行业的不断发展,现代车辆更加重视轻量化。基于此,本文主要针对铸造铝合金的强韧化展开研究,并介绍了铝合金轮毂的铸旋技术,分析铸旋工艺在铝合金轮毂减重设计中的应用。分析证明,应用热塑性形变韧化铝合金铸旋轮毂能够满足当前我国汽车轮毂工艺的轻量化需求。铸旋工艺在铝合金铸旋轮毂中的应用能够优化汽车车轮的各项性能指标,具有减重的优势,同时能够实现车辆的高强度。应用铝合金铸旋轮毂的减重设计能够使汽车制造完成后具有更佳的市场竞争力。 展开更多
关键词 铝合金铸旋 轮毂 减重设计
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华人运通携手Protean Electric和威孚集团推动轮毂电机量产落地 预览
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《中国汽车市场》 2019年第1期52-53,共2页
近日,创新型出行科技公司华人运通与中国零部件制造领先企业威孚集团旗下威孚电驱在无锡签署战略合作框架协议。双方将紧密协作以实现轮毂电机在新能源智能汽车上的应用与量产。华人运通董事长丁磊一行重点考察了威孚电驱轮毂电机工程... 近日,创新型出行科技公司华人运通与中国零部件制造领先企业威孚集团旗下威孚电驱在无锡签署战略合作框架协议。双方将紧密协作以实现轮毂电机在新能源智能汽车上的应用与量产。华人运通董事长丁磊一行重点考察了威孚电驱轮毂电机工程中心。据悉,中心首期规划年产能7.5万台,具备完整的生产与测试能力。 展开更多
关键词 华人 电机 轮毂 落地 合作框架协议 智能汽车 工程中心 测试能力
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轮毂外形参数的在线测量技术研究
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作者 郭智杰 王明泉 +1 位作者 张俊生 焦腾云 《国外电子测量技术》 2019年第5期142-145,共4页
直径、高度和辐条数目是轮毂重要的外形参数,且外形参数的精确测量对轮毂的自动化检测和生产运输都具有重要意义。搭建了基于工业相机和红外光栅的在线测量系统,分别用于获取轮毂的上平面外观图像和高度信息。通过形态学运算、边缘检测... 直径、高度和辐条数目是轮毂重要的外形参数,且外形参数的精确测量对轮毂的自动化检测和生产运输都具有重要意义。搭建了基于工业相机和红外光栅的在线测量系统,分别用于获取轮毂的上平面外观图像和高度信息。通过形态学运算、边缘检测等方法提取轮毂的外轮廓圆;并通过系统标定完成直径从像素长度到物理长度的转换。经过实验测试,轮毂外直径的测量相对误差低于0.785%,满足厂家的精度要求。 展开更多
关键词 轮毂 机器视觉 相机标定 测量
重卡车桥轮毂轻量化设计及强度分析
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作者 隋景玉 刘均伟 +1 位作者 王国元 尚国瑞 《中国汽车》 2019年第9期43-45,共3页
随着GB 1589-2016影响的持续深入,重卡汽车的轻量化设计需求愈加明显,通过对重卡后桥轮毂进行分析发现,该产品可以进一步轻量化设计,本文利用有限元对轻量化设计后的轮毂进行计算分析,以轮毂在实际使用工况中的承受最大扭矩和整桥在承... 随着GB 1589-2016影响的持续深入,重卡汽车的轻量化设计需求愈加明显,通过对重卡后桥轮毂进行分析发现,该产品可以进一步轻量化设计,本文利用有限元对轻量化设计后的轮毂进行计算分析,以轮毂在实际使用工况中的承受最大扭矩和整桥在承受最大垂直载荷导致的轮毂受载为边界条件[1],计算得到的结果与原结构轮毂承载分析结果基本一致,设计优化后的轮毂强度可靠,满足设计要求。 展开更多
关键词 轮毂 轻量化 有限元
采用消失模铸造轮毂的工艺研究 预览
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作者 孙帅 《金属加工:热加工》 2019年第9期74-76,共3页
采用消失模铸造生产直径1250mm、单重1500kg的轮毂,针对其结构特点,结合车间设备情况,设计了立式浇注、阶梯浇道,集渣、补缩双冒口工艺,同时,对白型制造过程中的形变、加工量、涂料、烘干、装箱、负压、浇注、翻箱及热处理等各环节参数... 采用消失模铸造生产直径1250mm、单重1500kg的轮毂,针对其结构特点,结合车间设备情况,设计了立式浇注、阶梯浇道,集渣、补缩双冒口工艺,同时,对白型制造过程中的形变、加工量、涂料、烘干、装箱、负压、浇注、翻箱及热处理等各环节参数量化,确保产品合格。 展开更多
关键词 消失模铸造 轮毂 工艺 参数量化
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单次装夹完成叶盘轮毂的整体加工
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作者 Starrag 《现代制造》 2019年第9期74-75,共2页
在一次装夹中快速、可靠地加工叶盘和叶轮,可以达到省时又经济的目的。斯达拉格五轴联动叶盘加工中心NB151专门为此类加工工艺而设计,航空航天和能源领域的用户可以从这些优势中获益匪浅。
关键词 加工工艺 一次装夹 叶盘 轮毂 加工中心 五轴联动 能源领域 航空航天
工程自卸车轮毂总成及其结构特点 预览
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作者 李婷 《矿用汽车》 2019年第3期16-20,共5页
车轮与轮胎是工程自卸车行驶系统的重要部件。车辆依靠车轮的滚动才能运行.本文针对工程自卸车车轮和前轮轮毂的功用及其结构,分析了工程自卸车车轮总成部件的结构类型,介绍了国产轮辅规格的表示方法和结构形式,研究了铝合金轮圈的结构... 车轮与轮胎是工程自卸车行驶系统的重要部件。车辆依靠车轮的滚动才能运行.本文针对工程自卸车车轮和前轮轮毂的功用及其结构,分析了工程自卸车车轮总成部件的结构类型,介绍了国产轮辅规格的表示方法和结构形式,研究了铝合金轮圈的结构特点,阐述了轮毂的常用材料、制造方式和结构,提出了工程自卸车轮毂与轮毂螺栓的结构特点,同时指出了工程自卸车轮毂总成的动不平衡性能. 展开更多
关键词 工程自卸车 轮毂 结构 平衡性能
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轿车 预览
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《汽车观察》 2019年第11期137-156,共20页
领克03+,领克03+搭载了全球领先的主被动安全系统:标杆级的17项智能驾驶辅助科技面面俱到,博格华纳第五代智能运动四驱系统,使四轮紧紧贴合地面,大大提升了操控稳定性和动态性能表现。领克03+全系采用锻造轮毂,使轮毂质量更轻,同时配备... 领克03+,领克03+搭载了全球领先的主被动安全系统:标杆级的17项智能驾驶辅助科技面面俱到,博格华纳第五代智能运动四驱系统,使四轮紧紧贴合地面,大大提升了操控稳定性和动态性能表现。领克03+全系采用锻造轮毂,使轮毂质量更轻,同时配备了马牌全新MC6245/40系列花纹轮胎,并拥有同级最大的刹车盘尺寸,赛车级的制动性能使得其100km/h-0制动距离仅为34m,同时侧向G值变化在0.93-1.03,带来极为稳定的转向。 展开更多
关键词 制动距离 制动性能 智能驾驶 操控稳定性 被动安全系统 四驱系统 轮毂 刹车盘
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