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建言献策:防事故 保安全
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作者 徐文韬 《道路交通管理》 2020年第1期22-25,共4页
冬季来临,雨雪雾恶劣天气明显增多,交通安全风险加大。冬季昼夜温差大,高速公路上团雾多发难以预测,易造成道路湿滑影响驾驶人视线,引发追尾事故。农村山区道路弯坡、临崖路段多,行车若操作不当易发生翻坠、侧翻事故。本刊就冬季恶劣天... 冬季来临,雨雪雾恶劣天气明显增多,交通安全风险加大。冬季昼夜温差大,高速公路上团雾多发难以预测,易造成道路湿滑影响驾驶人视线,引发追尾事故。农村山区道路弯坡、临崖路段多,行车若操作不当易发生翻坠、侧翻事故。本刊就冬季恶劣天气条件下,如何预防和减少交通事故发生,维护交通安全形势稳定摘编两篇建议对策,供参考。 展开更多
关键词 追尾事故 山区道路 交通事故 恶劣天气 高速公路 昼夜温差大 团雾 建议对策
上海勋飞:气象安全眼 预览
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作者 李曼 《科技创新与品牌》 2020年第1期58-60,共3页
2018年11月12日7时至8时,青银高速高唐境内因突发团雾,造成两起交通事故,涉及21辆车,造成16辆车起火燃烧;2019年12月15日19时许,因雨雪道路湿滑凝冻致连霍高速K795北半幅前麦王沟大桥小车道(约1.5公里范围内)连续发生多起交通事故;2019... 2018年11月12日7时至8时,青银高速高唐境内因突发团雾,造成两起交通事故,涉及21辆车,造成16辆车起火燃烧;2019年12月15日19时许,因雨雪道路湿滑凝冻致连霍高速K795北半幅前麦王沟大桥小车道(约1.5公里范围内)连续发生多起交通事故;2019年12月17日早上8点左右,河北省保定市满城区大雾弥漫,能见度较低,满城区南外环路段路面湿滑伴有结冰现象,导致二十余辆车发生连环追尾事故……。 展开更多
关键词 交通事故 追尾事故 团雾 路面湿滑 河北省保定市 连霍高速 结冰现象 能见度
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基于事故逆向再现的车辆追尾事故仿真分析研究 预览
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作者 赵晨 方腾源 +1 位作者 赵俊玮 刘永涛 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期157-163,共7页
为认定车辆碰撞事故的性质及责任,动态还原事故发生过程。提出1种逆向事故分析再现方法,经过坐标系旋转后构建确定方程组的车辆碰撞瞬间解析计算模型,并经过实车碰撞实验数据验证其计算精度与三维再现的准确性。利用Crashview软件对1起... 为认定车辆碰撞事故的性质及责任,动态还原事故发生过程。提出1种逆向事故分析再现方法,经过坐标系旋转后构建确定方程组的车辆碰撞瞬间解析计算模型,并经过实车碰撞实验数据验证其计算精度与三维再现的准确性。利用Crashview软件对1起车辆追尾事故进行仿真分析,解析计算得出车辆碰撞瞬间车速和碰撞前行驶车速,实现事故二维过程重构和三维模拟再现。结果表明:计算分析车速与VDR记录车速误差在5%以内,模拟再现轨迹与事故现场实测痕迹基本吻合,所构建的方法可有效用于车辆追尾碰撞事故辅助分析鉴定,为事故过程分析提供理论依据。 展开更多
关键词 交通安全 追尾事故 逆向再现 Crashview软件 计算仿真
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基于随机森林与FP-growrh算法的山区追尾事故数据分析 预览
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作者 李贵阳 彭志鹏 王永岗 《交通科技》 2019年第6期5-9,共5页
传统的离散选择模型在分析事故数据过程中,容易出现模型假定条件不满足的现象。基于此背景,文中收集了2012-2017年昌金及泰赣山区高速公路的948条追尾事故数据,从非参数方法的角度对山区追尾事故进行分析。首先,利用随机森林算法对追尾... 传统的离散选择模型在分析事故数据过程中,容易出现模型假定条件不满足的现象。基于此背景,文中收集了2012-2017年昌金及泰赣山区高速公路的948条追尾事故数据,从非参数方法的角度对山区追尾事故进行分析。首先,利用随机森林算法对追尾事故数据进行了模型训练。模型中树的数量为144棵,预测效果最优,精度为0.778;进一步设置因素重要度阈值0.05,剔除了潜在风险因素中的星期、疲劳驾驶、超速、性别4个因素,筛选出10个重要度相对较高的因素。最后,利用FP-growrh算法训练得到40条频繁项集及关联规则。结果表明,FP-growrh算法可以有效说明潜在风险因素间、潜在风险因素与事故严重程度的关联程度。 展开更多
关键词 交通安全 追尾事故 随机森林 FP-GROWTH算法
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弯道下坡路段单点超速抓拍设置位置模型 预览
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作者 雷桂荣 朱顺应 +1 位作者 白瑞翔 王红 《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》 2019年第4期730-734,共5页
为解决单点超速抓拍(以下简称超速抓拍)设置位置按经验法确定主观性强、效果弱问题,基于汽车动力学和能量守恒原理,综合考虑驾驶员视认特性,分析了在超速抓拍路段上,超速抓拍-车辆-弯道下坡三者的协调关系,建立了超速抓拍设置位置模型.... 为解决单点超速抓拍(以下简称超速抓拍)设置位置按经验法确定主观性强、效果弱问题,基于汽车动力学和能量守恒原理,综合考虑驾驶员视认特性,分析了在超速抓拍路段上,超速抓拍-车辆-弯道下坡三者的协调关系,建立了超速抓拍设置位置模型.采用最不利于安全的汽车行驶特性和驾驶员特性参数计算得出不同初速度、目标速度和减速度下的设置位置.以云梧高速公路八个安设超速抓拍路段为例,对比实际位置与模型计算位置的差异,分析超速抓拍安装前后追尾事故的绝对事故率和事故强度变化规律.结果表明,七个路段超速抓拍的实际位置同模型计算位置的差异与追尾事故变化是一致的. 展开更多
关键词 交通安全 追尾事故 能量守恒原理 视认特性 超速抓拍 设置位置模型
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自动驾驶引发致死事故系统未识别前车导致相撞 预览
6
《汽车与安全》 2018年第3期21-23,共3页
2016年1月20日,京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故,一辆自动驾驶功能的轿车直接撞上一辆正在作业的道路清扫车,轿车当场损坏,驾驶员不幸身亡。
关键词 自动驾驶 事故系统 相撞 识别 引发 道路清扫车 追尾事故 河北邯郸
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“礼让斑马线”引发追尾事故 专家剖析深层原因 预览
7
《汽车与安全》 2018年第2期70-73,共4页
多起机动车礼让斑马线遭后车追尾的事故引发热议,很多网友将事故原因归咎于"礼让行人"。这些追尾事故真的是因为"礼让斑马线"导致的吗?事故背后是否有更深层的原因?保障斑马线上的安全还需考虑哪些因素?交通言究社邀请公安部道... 多起机动车礼让斑马线遭后车追尾的事故引发热议,很多网友将事故原因归咎于"礼让行人"。这些追尾事故真的是因为"礼让斑马线"导致的吗?事故背后是否有更深层的原因?保障斑马线上的安全还需考虑哪些因素?交通言究社邀请公安部道路交通安全研究中心特约专家从交通设计、交通工程等角度来谈谈他们的建议。 展开更多
关键词 追尾事故 事故原因 斑马线 专家 道路交通安全 引发 交通设计 交通工程
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高速路乱停车——赔了夫人又判刑
8
作者 窦娟 《法庭内外》 2018年第6期60-61,共2页
2018年1月8日的清晨6点多,从北京开车回河北老家的郭某夫妇,在行驶至北京市通州区京沪高速公路出京方向10.9公里处时,郭某在高速路行驶途中“迷了路”,将车停在高速路最左侧的快车道内,拿出手机查导航,不料后车躲闪不及造成追尾事故,致... 2018年1月8日的清晨6点多,从北京开车回河北老家的郭某夫妇,在行驶至北京市通州区京沪高速公路出京方向10.9公里处时,郭某在高速路行驶途中“迷了路”,将车停在高速路最左侧的快车道内,拿出手机查导航,不料后车躲闪不及造成追尾事故,致两车损坏,郭某妻子死亡。法庭上被告人郭某称:“我开过一个收费站感觉走错路了,以为已经出高速了. 展开更多
关键词 高速路 判刑 停车 京沪高速公路 追尾事故 北京市 通州区 快车道
基于Ordered Probit模型的追尾事故严重性影响因素分析 被引量:2
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作者 王鹏 卢小钊 +1 位作者 闫章存 张敏捷 《公路交通科技》 CSCD 北大核心 2018年第4期102-107,122共7页
为了减少机动车事故带来的人身财产损失,给相关管理部门提供决策意见的理论支持,分析追尾事故的独特规律,以及研究环境因素、道路因素、车辆因素和驾驶员因素等影响因素与追尾事故严重程度之间的致因关系至关重要。通过对北卡罗来纳州2... 为了减少机动车事故带来的人身财产损失,给相关管理部门提供决策意见的理论支持,分析追尾事故的独特规律,以及研究环境因素、道路因素、车辆因素和驾驶员因素等影响因素与追尾事故严重程度之间的致因关系至关重要。通过对北卡罗来纳州2010—2014年的交通事故数据进行筛选分析,最终得到1 315条具有完整信息的追尾事故数据,并对数据重新编码。考虑到事故严重性的分类具有次序的特性,研究拟采用Ordered Probit模型(ORP)对影响追尾事故严重程度的各种因素进行回归分析。为了找出具有统计学显著的影响因素,采用向后删除变量法筛选变量,从而得到了包含全部显著因素的模型。最终对模型进行了平行线检验和似然比检验,分析模型的统计学合理性,并选取指标进行了模型数据拟合度优劣的评价。研究结果表明:使用安全带、光照条件、道路线型条件、交通控制条件以及道路交通量这5个方面的因素与追尾事故严重程度的相关度较大。模型的边际影响值显示,正确使用安全带、良好的光照条件、合理的道路线型条件、适宜的交通控制措施能够显著降低追尾事故的严重性;而过大的交通量由于易产生多车追尾事故,事故严重性程度增加。显著性检验结果显示ORP模型对于分析追尾事故严重性及其影响因素具有明显作用。 展开更多
关键词 交通工程 道路安全 ORDERED PROBIT模型 追尾事故 严重程度 显著性检验
信号交叉口追尾事故时空相关性分析 预览
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作者 马雅勰 《汽车实用技术》 2018年第4期187-189,共3页
信号交叉口是道路网络中最危险的位置之一。为了更有效地模拟信号交叉口处的事故,方便更好地识别造成事故的重要因素,文章通过GEE研究了时间和空间相关性对于追尾事故的影响,发现自回归结构是最适合于时间和空间分析的相关结构,对于某... 信号交叉口是道路网络中最危险的位置之一。为了更有效地模拟信号交叉口处的事故,方便更好地识别造成事故的重要因素,文章通过GEE研究了时间和空间相关性对于追尾事故的影响,发现自回归结构是最适合于时间和空间分析的相关结构,对于某个交叉口的多个观察值之间的相关性将随着时间间隙增加而减小。 展开更多
关键词 信号交叉口 追尾事故 时空相关性 GEE模型
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在Scania平台开发先进的AEBS系统 预览
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作者 Jonny Andersson 《汽车制造业》 2018年第7期68-70,共3页
载货汽车和其他重型车辆最容易发生追尾事故,为了降低追尾事故的风险,2015年欧盟法规要求为所有新款车辆使用先进的紧急制动系统(AEBS)。斯堪尼亚(Scania)团队构建了全新的传感器融合系统,并在MATLAB的帮助下实现了系统和性能的... 载货汽车和其他重型车辆最容易发生追尾事故,为了降低追尾事故的风险,2015年欧盟法规要求为所有新款车辆使用先进的紧急制动系统(AEBS)。斯堪尼亚(Scania)团队构建了全新的传感器融合系统,并在MATLAB的帮助下实现了系统和性能的优化。 展开更多
关键词 EBS系统 SCANIA 平台开发 MATLAB 追尾事故 重型车辆 载货汽车 制动系统
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信号交叉口追尾事故时空相关性分析 预览
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作者 马雅勰 《青海交通科技》 2018年第1期29-32,共4页
信号交叉口是道路网络中最危险的位置之一。为了更有效地模拟信号交叉口处的事故,方便更好地识别造成事故的重要因素,本文通过GEE研究了时间和空间相关性对于追尾事故的影响,发现自回归结构是最适合于时间和空间分析的相关结构,对于某... 信号交叉口是道路网络中最危险的位置之一。为了更有效地模拟信号交叉口处的事故,方便更好地识别造成事故的重要因素,本文通过GEE研究了时间和空间相关性对于追尾事故的影响,发现自回归结构是最适合于时间和空间分析的相关结构,对于某个交叉口的多个观察值之间的相关性将随着时间间隙增加而减小。 展开更多
关键词 信号交叉口 追尾事故 时间相关性 空间相关性 GEE模型
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汽车安全车距浅析 预览 被引量:1
13
作者 赵明芝 《产业创新研究》 2018年第9期55-56,共2页
行车间距和车速是造成追尾事故及影响事故严重程度的主要因素。文章通过分析车辆驾驶员的制动反应特性,结合车辆的制动减速过程,最终得出影响制动距离的因素主要为制动起始车速、道路附着系数、制动器起效时间等因素。合理控制车速是降... 行车间距和车速是造成追尾事故及影响事故严重程度的主要因素。文章通过分析车辆驾驶员的制动反应特性,结合车辆的制动减速过程,最终得出影响制动距离的因素主要为制动起始车速、道路附着系数、制动器起效时间等因素。合理控制车速是降低追尾事故及其严重程度的有效措施之一。 展开更多
关键词 追尾事故 制动因素 制动距离
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开豪车碰瓷的“城市猎人”犯了什么罪 预览
14
作者 张洋 《方圆》 2018年第8期54-55,共2页
案发前一天晚上,被害人钱某与朋友相约在KTV唱歌喝酒.聚会后,钱某拒绝代驾,坚持自己开车回家.没想到几个路口开过之后,车子突然被猛烈地撞了一下,停在了路中央.钱某通过后视镜发现,一辆宝马车和他追尾了.追尾的情况大家都了解,后车全责... 案发前一天晚上,被害人钱某与朋友相约在KTV唱歌喝酒.聚会后,钱某拒绝代驾,坚持自己开车回家.没想到几个路口开过之后,车子突然被猛烈地撞了一下,停在了路中央.钱某通过后视镜发现,一辆宝马车和他追尾了.追尾的情况大家都了解,后车全责,但钱某因饮酒而害怕被发现,打算一走了之.于是,钱某猛踩油门,加速前行.一般来说,追尾事故中负全责的后方,如果遇到钱某这样一走了之的前车,恐怕高兴还来不及. 展开更多
关键词 猎人 城市 碰瓷 追尾事故 KTV 被害人 宝马车
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高速公路防追尾报警系统 预览
15
作者 王基诺 《发明与创新:中学生(B)》 2018年第2期26-27,共2页
每到节假日,高速公路上多车连环追尾事故时有发生。车辆在高速公路上出现突发状况时,若能及时将信息传达到前、后方的车辆,使车辆及时减速避让,就能避免追尾事故的发生。
关键词 高速公路 报警系统 追尾事故 信息传达 节假日 车辆
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S32高速多车追尾事故导致9死43伤 预览
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作者 张益维 《安全与健康》 2017年第2期34-35,共2页
2016年11月6日清晨5时54分许,浦东公安分局接报110称:S32高速西向东近S2匝道处,因大雾发生多车追尾交通事故。经初步调查,事故发生地为S32往浦东机场方向约17千米处,其中一辆小客车上4人下车察看前方情况时,被后方一辆失控的槽罐... 2016年11月6日清晨5时54分许,浦东公安分局接报110称:S32高速西向东近S2匝道处,因大雾发生多车追尾交通事故。经初步调查,事故发生地为S32往浦东机场方向约17千米处,其中一辆小客车上4人下车察看前方情况时,被后方一辆失控的槽罐车撞倒,造成2人当场死亡。 展开更多
关键词 追尾事故 追尾交通事故 浦东机场 小客车 槽罐车 匝道
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如何自检轮胎,正确操作避免爆胎事故 预览 被引量:1
17
作者 张伟 《汽车运用》 2017年第8期33-34,共2页
2016年上半年,沪蓉高速的一起交通事故导致了56辆车连环相撞。伤亡人数达到了100多人。现场的惨状令人触目惊心。事后有关专家分析。这起事故的发生主要是天气和驾驶员跟车太近所致,但更关键的原因是因为一辆大货车的爆胎,才导致了... 2016年上半年,沪蓉高速的一起交通事故导致了56辆车连环相撞。伤亡人数达到了100多人。现场的惨状令人触目惊心。事后有关专家分析。这起事故的发生主要是天气和驾驶员跟车太近所致,但更关键的原因是因为一辆大货车的爆胎,才导致了连环追尾事故的发生。这给我们带来很多警示,夏季行车有一个很重要的注意事项就是防止爆胎。 展开更多
关键词 爆胎事故 轮胎 自检 操作 交通事故 伤亡人数 追尾事故 夏季行车
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险象环生的清障行为 呼唤完善的清障救援规范 预览
18
作者 李忠生 《专用汽车》 2017年第5期68-72,共5页
随着我国高速公路、互联网及媒体资讯的快速发展,各类交通事故特别是特大交通事故日益增多。笔者针对新闻事件背后处理事故车辆清障、拖移操作中出现的种种险象环生的清障乱象,进行了归纳分析;提出了生产厂家、行业协会、交通部等单位... 随着我国高速公路、互联网及媒体资讯的快速发展,各类交通事故特别是特大交通事故日益增多。笔者针对新闻事件背后处理事故车辆清障、拖移操作中出现的种种险象环生的清障乱象,进行了归纳分析;提出了生产厂家、行业协会、交通部等单位可通过提供交流、培训、考核、竞技平台等各种形式加以引导,如广东粤海汽车有限公司举办的《中国清障车操作技能争霸赛》便是操作性很强的良好举措,为推动国内清障救援行业的健康发展做出了积极的努力。 展开更多
关键词 事故车辆 操作技能 追尾事故 粤海 汽车救援 用户反映 事故现场 后悬 道路车辆 国家行政部门
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不同线形下超速抓拍系统对事故类型和强度的影响
19
作者 雷桂荣 朱顺应 +2 位作者 刘峰 谢华昌 白瑞翔 《武汉理工大学学报》 北大核心 2017年第12期35-41,共7页
为探究在不同线形条件下超速抓拍系统对不同类型事故和事故强度的影响,以云梧高速公路10个超速抓拍系统为例,构建组合线形指标,结合交通事故数据,采用数理统计、对比分析和回归分析的方法研究超速抓拍系统启用前后,不同类型事故变化、... 为探究在不同线形条件下超速抓拍系统对不同类型事故和事故强度的影响,以云梧高速公路10个超速抓拍系统为例,构建组合线形指标,结合交通事故数据,采用数理统计、对比分析和回归分析的方法研究超速抓拍系统启用前后,不同类型事故变化、事故强度变化与组合线形的关系。结果表明,纵面线形均衡的连续下坡易造成追尾事故率和当量事故率的上升;在下坡占主导的路段,追尾事故率变化量Δr追尾与纵面线形均衡指标β具有很强的三次曲线关系,当量事故率变化量Δλ与平面线形均衡指标α具有二次曲线关系。 展开更多
关键词 交通工程 追尾事故 当量事故 组合线形指标 回归分析 超速抓拍系统
基于毫米波雷达的汽车盲点监测系统设计与实现 预览 被引量:1
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作者 许正凯 《今日电子》 2017年第3期55-56,共2页
引言随着现代科学技术的快速发展以及人们生活水平的显著提高,车辆的使用量急剧增加,相应的交通事故也急剧上升。大量交通事故数据表明,80%以上的车祸是由于驾驶员操作失误引起的,65%的车辆相撞是追尾事故,其余的属于侧面或者正面相撞... 引言随着现代科学技术的快速发展以及人们生活水平的显著提高,车辆的使用量急剧增加,相应的交通事故也急剧上升。大量交通事故数据表明,80%以上的车祸是由于驾驶员操作失误引起的,65%的车辆相撞是追尾事故,其余的属于侧面或者正面相撞。经相关研究得出,如果汽车司机有0.5秒的额外反应时间。 展开更多
关键词 交通事故数据 监测系统设计 追尾事故 毫米波雷达 现代科学 驾驶员操作 软件架构 系统开发成本 设计实现方案 生活水平
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