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锚固边坡的动力响应分析 预览
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作者 张妙芝 王小鹏 李青青 《山西建筑》 2018年第22期54-55,共2页
采用ABAQUS数值软件模拟锚固边坡模型,分析了在地震作用下加固边坡的动力响应特征。结果表明:地震作用下锚固边坡具有明显的高程放大效应,且在坡顶响应最强烈,水平方向放大效应不明显。
关键词 锚固边坡 地震作用 动力响应 数值分析
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锚索框架梁加固平面滑动型边坡地震动力响应 被引量:1
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作者 付晓 冀文有 +2 位作者 张建经 曹礼聪 范刚 《岩土力学》 CSCD 北大核心 2018年第5期1709-1719,共11页
设计并完成了一个缩尺比例为1:20的锚索框架梁加固平面滑动型边坡的振动台试验,通过改变输入地震波类型和峰值,研究了边坡体及支护结构的动力响应特性。试验结果表明:锚固边坡体的整体稳定性较好,地震造成的破坏主要为滑体顶部震碎和... 设计并完成了一个缩尺比例为1:20的锚索框架梁加固平面滑动型边坡的振动台试验,通过改变输入地震波类型和峰值,研究了边坡体及支护结构的动力响应特性。试验结果表明:锚固边坡体的整体稳定性较好,地震造成的破坏主要为滑体顶部震碎和无约束坡面岩土体剥蚀、掉块;地震波在经过软弱夹层时存在能量聚集效应,不同地震波下滑体重心处加速度放大系数的差异性随输入地震波峰值的增加而减小;锚索在地震时表现出协同工作的特性,预应力损失最先发生在坡顶,然后向坡体中下部转移;在锚索框架梁的抗震设计时,应考虑边坡体上部的加速度放大效应和锚索预应力损失对边坡整体稳定性的影响。试验结果为合理考虑预应力锚索框架梁的抗震设计提供有益的参考。 展开更多
关键词 振动台试验 锚固边坡 稳定性 抗震设计
高速列车荷载作用下锚固边坡动力响应特征
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作者 郭增 张丽敏 +2 位作者 韩磊 刘广利 陈吉文 《中外公路》 北大核心 2018年第2期20-25,共6页
以具体工程实例为依托,采取动力有限元与无限元相结合的分析方法,建立锚固边坡振动模型,对列车长期高速振动荷载影响下边坡岩土体及其锚固结构的动力响应特征展开了研究。结果表明:竖向位移动力特征显示,在高速列车荷载作用下,边坡竖... 以具体工程实例为依托,采取动力有限元与无限元相结合的分析方法,建立锚固边坡振动模型,对列车长期高速振动荷载影响下边坡岩土体及其锚固结构的动力响应特征展开了研究。结果表明:竖向位移动力特征显示,在高速列车荷载作用下,边坡竖向位移及加速度的最大值发生在坡脚处,最小值发生在坡顶处,随着边坡高度增加,竖向位移逐渐降低,且预应力锚杆框架对列车振动引起边坡沉降起到了一定的控制作用;水平位移动力特征显示,随着边坡高度增加,无锚固边坡水平方向位移峰值逐渐增大,水平位移动力响应最大值出现在坡顶,而坡脚的水平位移最小;列车荷载持续作用下,边坡岩土体内振动荷载逐步向远端传播,边坡位移变化范围也逐渐开始扩大,位移量值也开始增大,坡脚至第二级中部位移量达到1mm;在列车荷载作用下,上排锚杆轴力呈波动缓降趋势,缓降幅度0.63%,下排锚杆轴力呈波动上升趋势,上升幅度0.55%;边坡底部动态响应最为明显,振动加速度增幅最大,速度增幅次之,位移变化幅值最小,表明边坡底部的动力响应敏感性要显著大于边坡其他部位,这在边坡设计、加固治理中应引起格外注意。 展开更多
关键词 高速列车 振动荷载 锚固边坡 动力响应 数值计算
基于有限元极限平衡法的锚固边坡稳定性分析 预览 被引量:3
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作者 种记鑫 《防灾减灾学报》 2017年第4期32-38,共7页
在平面应变条件下,采用极限平衡和有限元法对锚固边坡稳定性评价过程的关键问题进行研究. 将条分法对锚固边坡安全系数的定义推广到有限元法中,通过弹塑性有限元分析计算结构整体应力场, 再结合虎克-捷夫法完成最危险滑动面的优化搜索... 在平面应变条件下,采用极限平衡和有限元法对锚固边坡稳定性评价过程的关键问题进行研究. 将条分法对锚固边坡安全系数的定义推广到有限元法中,通过弹塑性有限元分析计算结构整体应力场, 再结合虎克-捷夫法完成最危险滑动面的优化搜索.以天然边坡、渗流作用下锚固边坡及开挖锚固边坡 为例,对比分析了条分法、有限元极限平衡法及有限元强度折减法三者在安全系数大小、滑动面形状、 位置及对锚固作用处理上的差异.结合工程实例分析发现:同条分法相比,有限元方法所得到的安全系 数更大,滑动面也更深,其中,有限元极限平衡法具有良好的计算精度,而条分法在-定程度上削弱了 锚固效应,有限元强度折减法在-定程度上会放大了锚固结构的稳定效果. 展开更多
关键词 锚固边坡 有限元极限平衡法 有限元强度折减法 稳定性
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考虑锚索腐蚀性能退化的边坡可靠度分析 预览 被引量:2
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作者 蒋水华 魏博文 李聪 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2017年第3期90-95,共6页
锚索因材料腐蚀引起性能退化对高边坡稳定具有重要的影响。为识别锚索腐蚀条件下的2种典型破坏模式,建立了相应的锚索锚固力时变模型。以锦屏一级左岸坝肩边坡代表性的Ⅱ1-Ⅱ1剖面为例,探讨了边坡开挖至1 780 m高程时3层抗剪洞和预应力... 锚索因材料腐蚀引起性能退化对高边坡稳定具有重要的影响。为识别锚索腐蚀条件下的2种典型破坏模式,建立了相应的锚索锚固力时变模型。以锦屏一级左岸坝肩边坡代表性的Ⅱ1-Ⅱ1剖面为例,探讨了边坡开挖至1 780 m高程时3层抗剪洞和预应力锚索全部生效后3种工况下左岸坝肩边坡稳定性及可靠度的演化规律。结果表明:预应力锚索腐蚀作用对边坡稳定性及可靠度均具有重要的影响,锚索服役前期(120 a)边坡安全系数和失效概率变化相对较小,后期安全系数和失效概率变化幅度急剧增大,边坡稳定性条件迅速恶化。因此需要定期对处于腐蚀环境中在役预应力锚索等锚固结构进行合理的维护。此外,边坡可靠度分析有效地考虑了岩体及结构面力学参数变异性及互相关性对边坡稳定性的影响。 展开更多
关键词 预应力锚索 锚索腐蚀性能 锦屏一级水电站 锚固边坡 可靠度
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地震作用下岩体边坡锚固界面剪切作用数值模拟分析 被引量:1
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作者 龙哲 言志信 周小亮 《中国科学:技术科学》 CSCD 北大核心 2017年第10期1049-1056,共8页
为研究地震作用下锚固岩体边坡中锚杆-砂浆界面和砂浆-岩体界面的剪切相互作用,揭示锚固界面上相互作用机理,同时获得地震作用下锚固岩体边坡两锚固界面的剪应力分布规律,采用有限差分软件FLAC3D建立锚固岩体边坡数值分析模型,并用inter... 为研究地震作用下锚固岩体边坡中锚杆-砂浆界面和砂浆-岩体界面的剪切相互作用,揭示锚固界面上相互作用机理,同时获得地震作用下锚固岩体边坡两锚固界面的剪应力分布规律,采用有限差分软件FLAC3D建立锚固岩体边坡数值分析模型,并用interface接触面单元模拟锚杆-砂浆界面和砂浆-岩体界面的剪切相互作用,对简谐地震波作用下锚固边坡中全长黏结锚杆锚固界面剪应力的分布规律进行了研究,研究发现:在地震作用下,砂浆-岩体界面剪应力首先达到其极限黏结强度并出现脱黏现象,剪应力峰值从破坏面向锚杆两端发展;与此同时,锚杆-砂浆界面上的剪应力没有达到其极限黏结强度,但是该界面剪应力峰值会随着砂浆-岩体界面的脱黏而进行相应的调整;砂浆-岩体界面脱黏后,锚杆轴力呈两翼外凸的人字形曲线分布,轴力曲线拐点与界面剪应力曲线峰值点相对应,脱黏区域锚固体均匀拉伸,轴力分布均匀.该研究可为相关模型试验、现场监测、设计施工研究提供参考. 展开更多
关键词 锚固边坡 接触面单元 界面剪应力 锚杆-砂浆界面 砂浆-岩体界面
地震作用下锚固边坡动态响应的研究进展 预览 被引量:1
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作者 冯樊 李楠 《工程技术研究》 2017年第8期237-237,245共2页
回顾了近年来地震作用下锚固边坡的研究进展,从数值模拟、模型试验两方面系统论述了地震荷载作用下锚固边坡的动态响应,主要包括锚固边坡在地震动下的加速度、速度和位移响应,锚杆受力机制、锚杆破坏形式及抗震性能等。最后提出该研究... 回顾了近年来地震作用下锚固边坡的研究进展,从数值模拟、模型试验两方面系统论述了地震荷载作用下锚固边坡的动态响应,主要包括锚固边坡在地震动下的加速度、速度和位移响应,锚杆受力机制、锚杆破坏形式及抗震性能等。最后提出该研究课题存在的问题。 展开更多
关键词 地震 锚固边坡 动态响应 研究进展
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地震作用下锚固土质边坡稳定性解析 被引量:2
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作者 年廷凯 刘凯 +2 位作者 黄润秋 张彦君 王亮 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期2009-2016,共8页
极限分析上限方法在边坡地震稳定性评价中受到了广泛关注,但已有研究成果均针对某一类具体边坡,获得的解析解往往不具有普遍适用性。以上限定理为基础,基于组合对数螺线的旋转破坏机制,采用拟静力法,推导了具有任意坡面几何特征、任意... 极限分析上限方法在边坡地震稳定性评价中受到了广泛关注,但已有研究成果均针对某一类具体边坡,获得的解析解往往不具有普遍适用性。以上限定理为基础,基于组合对数螺线的旋转破坏机制,采用拟静力法,推导了具有任意坡面几何特征、任意土层分布和多排锚加固的复杂边坡外功率与内能耗散率平衡方程。在此基础上,结合强度折减技术和最优化方法,提出了地震作用下多排锚加固复杂边坡的稳定性安全系数和屈服加速度系数解析式,并结合Newmark法求解了边坡的永久位移,发展了锚固土质边坡地震稳定性的通用极限分析上限方法。通过典型算例验证与对比分析,表明本文方法具有较高的精度和广泛的适用性,最后将这一方法应用于实际工程。 展开更多
关键词 锚固边坡 复杂土坡 屈服加速度系数 地震永久位移 极限分析
不同锚固方式边坡地震响应与动力有限元稳定分析 被引量:5
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作者 王桂萱 刘道勇 赵杰 《辽宁工程技术大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2015年第11期1234-1239,共6页
为探究地震作用下,边坡不同锚固方式支护效果的差异,考虑锚杆支护与锚杆+预应力锚杆复合支护两种锚固方式,建立三维边坡模型,分析边坡位移、加速度响应、以及锚杆的受力特征.按照平面应变问题考虑边坡稳定性,得到两种锚固方式下边坡安... 为探究地震作用下,边坡不同锚固方式支护效果的差异,考虑锚杆支护与锚杆+预应力锚杆复合支护两种锚固方式,建立三维边坡模型,分析边坡位移、加速度响应、以及锚杆的受力特征.按照平面应变问题考虑边坡稳定性,得到两种锚固方式下边坡安全系数时程曲线.结果表明:复合支护较锚杆支护可更有效限制边坡的变形和坡面峰值加速度PGA放大系数,两种锚固方式锚杆受力特性有所差异.相同地震动作用下,复合支护边坡安全系数较锚杆支护得到提高. 展开更多
关键词 锚固边坡 地震响应 锚杆轴力 安全系数 稳定分析
支护参数对锚固风化岩质边坡稳定性影响的数值分析 预览 被引量:3
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作者 何忠明 蔡军 +1 位作者 胡庆国 成帅龙 《长沙理工大学学报:自然科学版》 CAS 2014年第1期47-52,共6页
为分析不同支护参数对锚固高速公路风化岩质边坡稳定性的影响,通过 FLAC3D软件建立数值计算模型,采用强度折减法计算不同支护参数下的边坡安全系数。研究结果表明,锚杆间距和锚杆长度有一定的相关性,当锚杆长度为6,9,12,15 m 时,对应锚... 为分析不同支护参数对锚固高速公路风化岩质边坡稳定性的影响,通过 FLAC3D软件建立数值计算模型,采用强度折减法计算不同支护参数下的边坡安全系数。研究结果表明,锚杆间距和锚杆长度有一定的相关性,当锚杆长度为6,9,12,15 m 时,对应锚杆间距分别取1.5,1.5,2,2 m,锚杆加固效果较好;锚杆存在一定的有效锚固长度,在锚杆的有效锚固长度范围内,适当增加锚杆长度能够提高边坡安全系数;采用先短后长的长短相间和一级边坡采用短锚杆、二级边坡采用长锚杆这两种布设形式,能够更好地加固风化岩质边坡。 展开更多
关键词 支护参数 锚固边坡 稳定性 数值分析
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锚杆参数对锚固边坡抗震性能的影响 预览 被引量:2
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作者 徐乾 张永兴 陈建功 《山地学报》 CSCD 北大核心 2013年第6期753-759,共7页
提出了一种简化的锚杆岩土体相互作用的动力学模型,结合该模型,借助ANSYS有限元程序建立数值模型。为了研究了锚杆参数(弹模、横截面积、长度、间距)对锚固边坡的影响,通过变化各个参数,分析其对锚固边坡的抗震性能(位移、加速... 提出了一种简化的锚杆岩土体相互作用的动力学模型,结合该模型,借助ANSYS有限元程序建立数值模型。为了研究了锚杆参数(弹模、横截面积、长度、间距)对锚固边坡的影响,通过变化各个参数,分析其对锚固边坡的抗震性能(位移、加速度和应力)的影响。分析结果表明:锚杆参数对锚固边坡抗震性能影响强弱不一,甚至还会起反作用。增大锚杆横截面积可以有效提高边坡抗震稳定性(位移最大降幅可达33%,加速度最大降幅37.4%,应力最大降幅42.37%);减小锚杆间距也可以改善边坡抗震性能(位移最大降幅可达7.53%,加速度最大降幅9.85%,应力最大降幅38.3%);而提高锚杆弹模并不能有效降低边坡变形,相反还会增大边坡水平地震加速度(最大增幅可达13.8%);增大锚杆长度对边坡抗震性能提高不大。因此,应通过调整合适的锚杆参数,来改善边坡抗震稳定性,这些结论对于锚固边坡的抗震设计有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 锚杆参数 锚固边坡 抗震性能 ANSYS 抗震稳定性
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锚杆参数对锚固边坡抗震性能影响研究 被引量:4
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作者 徐乾 张永兴 陈建功 《岩土力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第S1期472-478,493共8页
分析了锚固边坡锚杆与岩土体在动力荷载下的黏结机制,提出了一种简化的锚杆岩土体相互作用的动力学模型,推导了锚杆岩土体系统的动力响应解析解。结合该简化的锚杆岩土体动力学模型,借助ANSYS有限元程序建立锚固边坡数值模型,分析了在... 分析了锚固边坡锚杆与岩土体在动力荷载下的黏结机制,提出了一种简化的锚杆岩土体相互作用的动力学模型,推导了锚杆岩土体系统的动力响应解析解。结合该简化的锚杆岩土体动力学模型,借助ANSYS有限元程序建立锚固边坡数值模型,分析了在地震荷载作用下,锚杆参数(弹性模量、横截面积、长度、间距)变化对锚固边坡抗震性能(位移、加速度、应力)的影响。分析结果表明:锚杆参数对锚固边坡抗震性能影响强弱不一,增大横截面积可以有效提高边坡抗震稳定性,减小间距也可以改善边坡抗震性能;而弹性模量和长度对边坡抗震性能提高不大,甚至还会起反作用。这些结论对于锚固边坡的抗震设计有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 锚杆参数 锚固边坡 抗震性能 ANSYS 简化动力学模型 抗震稳定性
一处锚固边坡变形原因分析及防护对策 预览
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作者 王建松 聂标 +1 位作者 刘庆元 高和斌 《岩土锚固工程》 2013年第2期19-23,共5页
广东境内某高速公路右侧路堑锚固边坡最大切深92m,该边坡在施工过程中发生过多次大规模的滑坡。运营期日常巡查发现该边坡出现平台开裂、抗滑桩外倾致使坡脚碎落台受挤隆起开裂、吊沟开裂错动以及坡面渗水等现象。根据边坡补充地质勘... 广东境内某高速公路右侧路堑锚固边坡最大切深92m,该边坡在施工过程中发生过多次大规模的滑坡。运营期日常巡查发现该边坡出现平台开裂、抗滑桩外倾致使坡脚碎落台受挤隆起开裂、吊沟开裂错动以及坡面渗水等现象。根据边坡补充地质勘察和锚索工后应力检测等手段,研究了该边坡的变形机理。在此基础上,对边坡进行了稳定性分析和评价,从而有针对性地提出了边坡稳定性的改善措施,为支护工程设计提供了重要依据。 展开更多
关键词 锚固边坡 工后检测 变形机理 工程治理
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基于滑面正应力修正的极限平衡法的研究现状 被引量:3
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作者 卢坤林 朱大勇 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2012年第6期 131-136,45,共7页
基于滑面正应力修正的极限平衡法是近年来发展起来的一种边坡稳定性分析方法,具有良好的发展潜力。在已有工作的基础上,对该方法的研究成果作了系统的归纳总结,主要包括基本理论的建立和完善、二维与三维极限平衡研究和典型工程应用等... 基于滑面正应力修正的极限平衡法是近年来发展起来的一种边坡稳定性分析方法,具有良好的发展潜力。在已有工作的基础上,对该方法的研究成果作了系统的归纳总结,主要包括基本理论的建立和完善、二维与三维极限平衡研究和典型工程应用等三大方面。同时介绍了借助该方法的基本原理在加固边坡的稳定性、三维边坡滑带强度参数的反演分析、地震作用下的三维边坡稳定性评价、三维边坡稳定性分析中的端部效应等方面取得的进展。最后,对该课题的研究不足和下阶段的研究方向进行了阐述。 展开更多
关键词 边坡 滑面正应力 极限平衡法 二维 三维 锚固边坡 反分析 地震 端部效应
锚固边坡稳定性计算及设计方法综述 预览
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作者 严秋荣 唐树名 《岩土锚固工程》 2010年第3期 1-3,共3页
经过几十年的研究和工程实践,锚固边坡稳定性计算及设计方法研究方面取得了一定的进展,本文就此方面成果进行分析和总结,并提出需要进一步研究的几个方面。
关键词 锚固边坡 稳定性计算 设计方法
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可拓学理论在锚固边坡稳定性评价中的应用 预览
16
作者 陈平 吴进良 《交通标准化》 2009年第23期 212-215,共4页
锚固边坡的稳定性受到多种因素的共同影响,将各种定性和定量因素有效结合起来对其稳定性作出准确合理的评价一直是岩土工程中研究的重要内容。通过分析影响锚固边坡稳定性的各项因素,以物元模型、可拓集合和关联函数理论为基础,可建... 锚固边坡的稳定性受到多种因素的共同影响,将各种定性和定量因素有效结合起来对其稳定性作出准确合理的评价一直是岩土工程中研究的重要内容。通过分析影响锚固边坡稳定性的各项因素,以物元模型、可拓集合和关联函数理论为基础,可建立多指标的边坡稳定性可拓综合评价的物元模型,同时以某实际边坡工程为例加以应用,结果表明该评价方法能够准确反映边坡稳定性的实际状况,从而证明了该方法的可行性。 展开更多
关键词 锚固边坡 稳定性评价 可拓学理论 关联度
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锚固边坡稳定性分析有限元模型及锚固效应的探讨 预览 被引量:10
17
作者 庄晓莹 蔡永昌 朱合华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期 1099-1104,共6页
锚固边坡具有锚固结构与土体变形协调的特点,而用条分法分析边坡稳定性时因土体刚体假设无法考虑结构与土体共同作用的本质,存在低估锚固效应的问题。提出了一种有限元法分析锚固边坡的方法,考虑在有限元模型中采用点锚式和全长粘结... 锚固边坡具有锚固结构与土体变形协调的特点,而用条分法分析边坡稳定性时因土体刚体假设无法考虑结构与土体共同作用的本质,存在低估锚固效应的问题。提出了一种有限元法分析锚固边坡的方法,考虑在有限元模型中采用点锚式和全长粘结式杆单元模拟实际锚固结构的自由段和锚固段,注浆加固体采用接触单元,在土体和结构共同作用和接触变形协调的应力计算的基础上,结合条分法稳定性系数概念,对锚固结构考虑粘结强度或抗拉强度,对土体考虑剪切破坏强度,可得出工程分析所需的锚固边坡稳定性系数。研究结果表明:有限元法所得滑动面深度较条分法更深,稳定性系数更大,其有效锚固长度也存在一定的差异。 展开更多
关键词 锚固边坡 有限元模型 杆单元 有效锚固长度 锚固效应
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土木建筑工程施工 预览
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《中国学术期刊文摘》 北大核心 2008年第22期 260-265,共6页
基于土体流变的锚固边坡数值分析;上海旗忠网球中心施工全过程有限元分析;冲击波作用下剪力墙结构人防地下室倾覆的简化算法;直剪试验中接触面渐进破坏的数值模拟;地埋薄壁管道与土相互作用的三维理论分析
关键词 土木建筑工程施工 有限元分析 施工全过程 人防地下室 剪力墙结构 数值分析 锚固边坡 土体流变
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高边坡加固工程有限元稳定性分析 预览 被引量:4
19
作者 谷栓成 徐学文 《采矿与安全工程学报》 EI 北大核心 2006年第2期 201-205,共5页
抱龙峪边坡高达110m,且施工场地地质条件较差,工程对边坡的稳定性要求很高,由于传统的极限平衡法在确定边坡的安全系数时存在需要假定滑动面形状、不能分析应力应变关系等一系列的不足,在计算地质条件复杂的高陡边坡时很难得出准确... 抱龙峪边坡高达110m,且施工场地地质条件较差,工程对边坡的稳定性要求很高,由于传统的极限平衡法在确定边坡的安全系数时存在需要假定滑动面形状、不能分析应力应变关系等一系列的不足,在计算地质条件复杂的高陡边坡时很难得出准确的结果.为了准确了解边坡的内力和变形分布情况,本文运用大型软件ANSYS对该边坡分别进行了预应力锚索加固前后的有限元模拟,并对两者之间的结果进行比较。最后运用有限元强度折减法计算出了加锚前后边坡的安全系数,计算结果表明,设计方案是比较科学合理的. 展开更多
关键词 锚固边坡 有限元模拟 强度折减法 安全系数
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根据土体位移分析锚固边坡的稳定性 预览 被引量:1
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作者 盛维高 孔宪宾 《人民长江》 北大核心 2003年第11期 14-16,共3页
根据土-锚杆相互作用的分析,结合传统的计算边坡稳定的条分法,建立了以土体位移为基本参数的分析锚固边坡的新方法-位移法.用位移法可以算出锚杆在每个阶段位移下的工作力和相应的锚杆工作力极限,在此基础上再用传统的极限平衡法求出锚... 根据土-锚杆相互作用的分析,结合传统的计算边坡稳定的条分法,建立了以土体位移为基本参数的分析锚固边坡的新方法-位移法.用位移法可以算出锚杆在每个阶段位移下的工作力和相应的锚杆工作力极限,在此基础上再用传统的极限平衡法求出锚固边坡的稳定安全系数.根据这些计算和分析给出了对锚固边坡稳定性具有普遍意义的结论. 展开更多
关键词 位移法 土-锚杆相互作用 边坡稳定性 锚固边坡
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