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浅析建筑用塔式起重机静态刚度与稳定性 预览
1
作者 柏涛 《中国设备工程》 2019年第13期79-80,共2页
文章针对目前建筑用塔式起重机钢结构安全状况与设计时塔身结构静态刚度的主要控制方法,就塔式起重机设计时结构件轻量化发展对整机结构件的稳定性进行了分析。
关键词 塔式起重机 静态刚度 稳定性 节能 安全性 工作级别
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基于ABAQUS的加工中心主轴组件静态刚度特性分析 预览
2
作者 贾永军 刘金娃 《科技视界》 2018年第32期244-246,共3页
主轴作为机床的核心功能部件,其性能好坏直接影响工件的加工精度。而主轴静态刚度特性是评价主轴性能的一项很重要的技术指标。通过分析T5V型加工中心某一切削加工实际工况,理论计算得出主轴工作载荷及轴承刚度。结合工况条件,建立了主... 主轴作为机床的核心功能部件,其性能好坏直接影响工件的加工精度。而主轴静态刚度特性是评价主轴性能的一项很重要的技术指标。通过分析T5V型加工中心某一切削加工实际工况,理论计算得出主轴工作载荷及轴承刚度。结合工况条件,建立了主轴静态刚度计算有限元模型,利用ABAQUS有限元模拟仿真,计算得出主轴的最大变形量及主轴的静态刚度值。进一步通过改变轴承预紧力大小,分析得出了轴承预紧力大小对主轴静态刚度特性的影响规律。 展开更多
关键词 静态刚度 机床主轴 有限元 轴承刚度 预紧力
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大跨度三角桁架主梁门式起重机刚度分析 预览
3
作者 齐跃 《现代制造技术与装备》 2018年第12期53-54,共2页
桁架式门式起重机广泛应用于货场、码头装卸作业中,其具有自重轻、抗风能力强、运输拆装方便、场地利用率高以及作业范围大等有点。而大跨度三角桁架门式起重机在使用过程中,经常出现门机主梁静态刚度检测数据大于传统理论计算值的问题... 桁架式门式起重机广泛应用于货场、码头装卸作业中,其具有自重轻、抗风能力强、运输拆装方便、场地利用率高以及作业范围大等有点。而大跨度三角桁架门式起重机在使用过程中,经常出现门机主梁静态刚度检测数据大于传统理论计算值的问题。以MQ180t-48m-H26m型双三角桁架主梁门式起重机为例,通过综合分析,查找导致上述问题的主要原因。 展开更多
关键词 大跨度 三角桁架 门式起重机 静态刚度
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基于CAE模拟的塑料结构件失效分析及其优化设计 预览
4
作者 曹亮 《中国塑料》 CSCD 北大核心 2018年第4期92-96,共5页
采用计算机辅助工程(CAE)模拟和物理试验结合的方法,对松垮下塌的塑料结构件失效模式进行了分析,然后依据这种失效分析的原理,对塑料支架进行了改进设计。最后,采用CAE模拟和试验验证结合的方法,验证了优化改进设计方案的效果。结果表明... 采用计算机辅助工程(CAE)模拟和物理试验结合的方法,对松垮下塌的塑料结构件失效模式进行了分析,然后依据这种失效分析的原理,对塑料支架进行了改进设计。最后,采用CAE模拟和试验验证结合的方法,验证了优化改进设计方案的效果。结果表明,新的塑料结构件在经过优化设计改进之后,提高了其静态刚度、抗蠕变性能和疲劳耐久性能,延长了使用寿命。 展开更多
关键词 前围格栅 静态刚度 抗蠕变性 疲劳耐久性 振动老化试验
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北京机场线车辆国产化空气弹簧的研发与应用 预览
5
作者 李威 张陆军 王刚 《现代城市轨道交通》 2017年第2期1-4,8共5页
空气弹簧是一种在柔性密闭的橡胶气囊中加入压力空气,利用空气的压缩弹性进行工作的非金属弹性元件,具有缓冲、减振、隔振及自动调整车体承载面高度而不随载荷变化等特点。它具有结构简单,工作可靠,便于维护,成本低等优点,故广泛应用于... 空气弹簧是一种在柔性密闭的橡胶气囊中加入压力空气,利用空气的压缩弹性进行工作的非金属弹性元件,具有缓冲、减振、隔振及自动调整车体承载面高度而不随载荷变化等特点。它具有结构简单,工作可靠,便于维护,成本低等优点,故广泛应用于交通运输工具的悬挂装置。根据北京地铁机场线车辆用空气弹簧的技术要求,设计了国产化空气弹簧。然后通过试验验证了样品各项性能,试验结果符合各项技术要求,并通过运营考核验证产品实际应用性能。 展开更多
关键词 地铁车辆 国产化 空气弹簧 辅助弹簧 静态刚度 动态刚度
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基于刚度链的纯电动汽车车身主断面优化设计 预览 被引量:2
6
作者 刘保公 刘子建 +1 位作者 周小龙 刘瑜 《中南大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2017年第4期959-967,共9页
基于梁单元车身简化几何模型建立以主断面为节点的车身静态和动态刚度链数学模型,研究电动车车身主断面属性与刚度以及模态的关系;以车身刚度、模态为约束条件,以车身质量最小为目标函数进行多目标优化,并利用遗传算法求解,得到同时满... 基于梁单元车身简化几何模型建立以主断面为节点的车身静态和动态刚度链数学模型,研究电动车车身主断面属性与刚度以及模态的关系;以车身刚度、模态为约束条件,以车身质量最小为目标函数进行多目标优化,并利用遗传算法求解,得到同时满足静态刚度和频率特性要求的电动汽车车身主断面属性参数。建立对应的车身骨架有限元模型计算刚度及模态,并与刚度链优化结果进行对比分析。对比分析结果验证了本文研究方法的合理性和有效性。 展开更多
关键词 车身主断面 车身刚度 静态刚度 模态分析 多目标优化设计
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道砟垫长期使用后质量特性研究 预览
7
作者 Wolfgang Daiminger Mirko Dold 《铁道建筑技术》 2017年第4期21-24,40共5页
1983年修建慕尼黑的"Gasteig"文化中心时,在临近的铁路线上安装了SylomerB 851道砟垫来保护文化中心免受结构噪声的影响。经过30年共计13亿t轮载荷载作用之后,为检测道砟垫的长期效果,在实验室中和铁路上分别对该道砟垫的质量特性... 1983年修建慕尼黑的"Gasteig"文化中心时,在临近的铁路线上安装了SylomerB 851道砟垫来保护文化中心免受结构噪声的影响。经过30年共计13亿t轮载荷载作用之后,为检测道砟垫的长期效果,在实验室中和铁路上分别对该道砟垫的质量特性展开了深入测试。检测结果发现道砟垫仍能满足安装时设定的严格的结构噪声降低要求。与安装时的测量结果相比,测得的特性(静态/动态)只发生了细微变化,因此可以肯定的说,道砟垫还能够再有效使用30年。 展开更多
关键词 道砟垫 结构噪声 静态刚度 动态刚度
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门框撑管布置型式对桥吊刚度的影响研究 预览
8
作者 王碧涛 汪杰 马雅萍 《建设机械技术与管理》 2017年第5期49-51,共3页
目前码头用户对于桥吊的要求越来越严格,不仅需经济适用,还要节能环保。因此对于门框结构的重量、强度及刚度都有了相应的要求。通过ANSYS软件对桥吊结构整体建模,进行有限元计算,分析门框撑管的布置型式对于桥吊结构的刚度产生的影响,... 目前码头用户对于桥吊的要求越来越严格,不仅需经济适用,还要节能环保。因此对于门框结构的重量、强度及刚度都有了相应的要求。通过ANSYS软件对桥吊结构整体建模,进行有限元计算,分析门框撑管的布置型式对于桥吊结构的刚度产生的影响,以便设计优化。 展开更多
关键词 门框结构型式 ANSYS 静态刚度 动态刚度
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径向间隙及加工工艺对气体箔片轴承性能的影响 被引量:2
9
作者 冯凯 张俊 王法义 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期2773-2780,共8页
为了分析轴承的加工工艺和径向间隙对轴承静态、动态性能的影响,设计搭建了静态、动态实验台,利用改变轴颈尺寸的方法研究不同径向间隙对气体箔片轴承(GFB)静态性能和动态性能的影响,还分别研究了不同波箔弹性结构、不同箔片材料和不... 为了分析轴承的加工工艺和径向间隙对轴承静态、动态性能的影响,设计搭建了静态、动态实验台,利用改变轴颈尺寸的方法研究不同径向间隙对气体箔片轴承(GFB)静态性能和动态性能的影响,还分别研究了不同波箔弹性结构、不同箔片材料和不同波箔热处理方式等因素对轴承性能的影响.结果表明:随着径向间隙减小,气体箔片轴承静刚度及其动态结构刚度增大,其等效黏性阻尼随着径向间隙的减小,出现先增大后减小的趋势.在工艺上箔片材料及波箔弹性结构对轴承性能的影响起重要作用. 展开更多
关键词 气体箔片轴承 径向间隙 加工工艺 静态刚度 结构刚度 等效黏性阻尼
精密加工中心床身设计 预览
10
作者 王凤山 韦毓鹏 +1 位作者 田伟 胡广强 《世界制造技术与装备市场》 2016年第1期87-90,共4页
一、床身外型设计不论何种机床,床身都是重要的基础部件,作用于机床上的各种负载最终都会通过各种环节传递到床身上,从而引起床身变形,这种变形将会引起在其上的所有零件的位移变化,这就要求床身有较好的静态刚度和抗振性。床身的刚度... 一、床身外型设计不论何种机床,床身都是重要的基础部件,作用于机床上的各种负载最终都会通过各种环节传递到床身上,从而引起床身变形,这种变形将会引起在其上的所有零件的位移变化,这就要求床身有较好的静态刚度和抗振性。床身的刚度与床身的材料、外型及筋板的布置形式有关,而机床的外型往往已由机床布局协调性及机床参数所决定。本文以高精度加工中心为例,论述筋板的布置形式对床身刚度的影响。 展开更多
关键词 机床参数 外型设计 高精度加工 静态刚度 精密加工 基础部件 抗振性 承载区 位移变化 振型
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乘用车车门静态刚度分析及改进的设计 预览 被引量:1
11
作者 付景顺 宋萌 赵昕 《机电产品开发与创新》 2016年第1期65-67,共3页
以某款乘用车的前车门为例,应用CATIA软件建立前车门的三维几何模型,利用有限元理论与方法在Hypermesh中进行模型的简化和网格划分,利用Hypermesh和Nastran的接口,在Nastran中对前车门进行垂向刚度和扭转刚度分析,得到车门的Z向和Y向位... 以某款乘用车的前车门为例,应用CATIA软件建立前车门的三维几何模型,利用有限元理论与方法在Hypermesh中进行模型的简化和网格划分,利用Hypermesh和Nastran的接口,在Nastran中对前车门进行垂向刚度和扭转刚度分析,得到车门的Z向和Y向位移云图。仿真结果表明,该车门扭转刚度在正常范围内,垂向刚度过大,需要对刚度过大部分进行改进,改进后车门最大位移由原来的4.687mm降为2.430mm,垂向刚度值由原来的582N/mm降为302N/mm,满足了垂向刚度的要求。为车门的最初设计及改进提供参考。 展开更多
关键词 车门 静态刚度 有限元 HYPERMESH
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MK1620砂轮主轴磨削模型的确定与静态特性分析 预览 被引量:1
12
作者 余书豪 谌永祥 《机床与液压》 北大核心 2016年第16期9-13,共5页
为了提高砂轮主轴的柔度及抗振性,保证其静、动态性能,砂轮架主轴的设计与分析对磨削加工具有重要的现实意义。通过对砂轮架主轴的原理与结构进行分析,以经典磨削理论与有限元理论为基础,借助机械设计、材料力学、理论力学等基本知识,... 为了提高砂轮主轴的柔度及抗振性,保证其静、动态性能,砂轮架主轴的设计与分析对磨削加工具有重要的现实意义。通过对砂轮架主轴的原理与结构进行分析,以经典磨削理论与有限元理论为基础,借助机械设计、材料力学、理论力学等基本知识,建立了平面磨削模型,根据所建立的磨削模型确定磨削力参数,从而设计出砂轮主轴的具体结构尺寸,并通过有限元软件对其强度与刚度进行分析。结果表明:设计出的砂轮主轴满足强度、刚度要求。研究成果为砂轮主轴的动态特性研究提供一定的基础。 展开更多
关键词 外圆磨床 砂轮主轴 结构设计 静态刚度 有限元分析
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基于ABAQUS建模的轮胎接地特性及静态刚度的分析研究
13
作者 李利 刘潇冬 +1 位作者 肖培光 党栋 《特种橡胶制品》 2016年第4期38-43,共6页
利用ABAQUS软件对三维轮胎接地模型进行建模,模拟了不同充气压力、不同垂直载荷下的轮胎接地情况,并对轮胎的静态刚度进行了分析。结果表明,固定垂直载荷下,随着气压的增大,法向应力最大值由胎冠两侧向胎冠靠拢。标准大气压下,随着载荷... 利用ABAQUS软件对三维轮胎接地模型进行建模,模拟了不同充气压力、不同垂直载荷下的轮胎接地情况,并对轮胎的静态刚度进行了分析。结果表明,固定垂直载荷下,随着气压的增大,法向应力最大值由胎冠两侧向胎冠靠拢。标准大气压下,随着载荷的增大,轮胎最大法向应力由胎冠中心向轮胎两侧移动。径向刚度、横向刚度、单位长轴纵向刚度、扭转刚度都与充气压力有关,只有扭转刚度受垂直载荷影响。 展开更多
关键词 半钢子午胎 有限元分析 接地印痕 法向应力 静态刚度
充气伸长型气动柔性驱动器刚度特性 预览 被引量:1
14
作者 滕燕 高帅 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期76-80,共5页
为实现充气伸长型气动柔性驱动器的变刚度控制,对其输出力模型进行改进,建立气动柔性驱动器的静态刚度和动态刚度数学模型,指出气动柔性驱动器的动态刚度为静态刚度与气压刚度之和.试验和仿真研究结果表明:供气压力是影响充气伸长型气... 为实现充气伸长型气动柔性驱动器的变刚度控制,对其输出力模型进行改进,建立气动柔性驱动器的静态刚度和动态刚度数学模型,指出气动柔性驱动器的动态刚度为静态刚度与气压刚度之和.试验和仿真研究结果表明:供气压力是影响充气伸长型气动柔性驱动器静态刚度和动态刚度的主要因素,静态刚度和动态刚度均随供气压力的增大而增大,且呈现较好的线性关系. 展开更多
关键词 气动柔性驱动器 静态刚度 动态刚度 气压刚度 供气压力
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橡胶轴承静态和冲击刚度特性研究 预览 被引量:1
15
作者 陈锋 谌勇 华宏星 《兵工学报》 CSCD 北大核心 2015年第S1期189-194,共6页
水润滑橡胶轴承作为舰船推进轴系艉部支承形式已得到广泛应用。目前国内外对橡胶轴承静态和冲击刚度特性的掌握仍不充分。从橡胶材料本构模型出发,从理论上研究了橡胶轴承的静态载荷-变形关系和冲击载荷作用下轴承恢复力-变形的关系。... 水润滑橡胶轴承作为舰船推进轴系艉部支承形式已得到广泛应用。目前国内外对橡胶轴承静态和冲击刚度特性的掌握仍不充分。从橡胶材料本构模型出发,从理论上研究了橡胶轴承的静态载荷-变形关系和冲击载荷作用下轴承恢复力-变形的关系。利用材料伺服加载试验机和跌落式冲击台对橡胶轴承进行了轴承静态和冲击试验,获得了轴承的静态和冲击刚度特性。将实验结果与理论分析结果进行了对比,两者具有较好的一致性。 展开更多
关键词 机械学 橡胶轴承 静态刚度 冲击刚度
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弹性车轮橡胶件静态性能研究 预览
16
作者 郑志立 戚援 韩啸 《机车车辆工艺》 2015年第5期7-8,共2页
弹性车轮橡胶件的性能考核一般通过弹性车轮的整体性能来体现,操作复杂,成本较高。本文提出了一种简单的方法,以较少简易设备检测橡胶件性能,经试验验证,采用此方法可以对弹性车轮橡胶件的静态刚度、静态蠕变、应力松弛性能进行测试,且... 弹性车轮橡胶件的性能考核一般通过弹性车轮的整体性能来体现,操作复杂,成本较高。本文提出了一种简单的方法,以较少简易设备检测橡胶件性能,经试验验证,采用此方法可以对弹性车轮橡胶件的静态刚度、静态蠕变、应力松弛性能进行测试,且操作方便,成本较低。 展开更多
关键词 橡胶 静态刚度 静态蠕变 应力松弛 弹性车轮
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乘用车车门静态刚度的有限元分析 预览
17
作者 付景顺 宋萌 赵昕 《环境技术》 2015年第6期27-30,共4页
以某款乘用车的前车门为例,应用CATIA软件建立前车门的三维几何模型,利用有限元理论与方法在Hypermesh中进行模型的简化和网格划分,利用Hypermesh和MSC.Nastran的接口,在MSC.Nastran中对前车门进行垂向刚度和扭转刚度分析,得到车门的Z向... 以某款乘用车的前车门为例,应用CATIA软件建立前车门的三维几何模型,利用有限元理论与方法在Hypermesh中进行模型的简化和网格划分,利用Hypermesh和MSC.Nastran的接口,在MSC.Nastran中对前车门进行垂向刚度和扭转刚度分析,得到车门的Z向和Y向位移图。仿真结果表明,该车门第一阶自由模态和垂向刚度在正常范围内,扭转刚度不足,需要对刚度过小部分进行改进,以便对车门的最初设计及改进提供参考。 展开更多
关键词 有限元 前车门 静态刚度
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结构参数及工质对止推气体轴承的影响分析 被引量:2
18
作者 张海波 张宁 +2 位作者 杨贝 伍继浩 李青 《低温与超导》 CAS 北大核心 2015年第2期42-46,共5页
利用Fluent对环形平板静压止推气体轴承进行了流场的模拟计算,分析结构参数及气体工质对气体轴承静态性能的影响。计算结果表明:环形平板静压气体止推轴承的承载力和最优气膜厚度随着供气孔数目和供气孔直径的增大而增大,而最大静态刚... 利用Fluent对环形平板静压止推气体轴承进行了流场的模拟计算,分析结构参数及气体工质对气体轴承静态性能的影响。计算结果表明:环形平板静压气体止推轴承的承载力和最优气膜厚度随着供气孔数目和供气孔直径的增大而增大,而最大静态刚度随着供气孔数目的增加而增大,随着供气孔直径的增加而减小。使用氦气做工质能在小耗气量下获得比空气更大的承载力,但最大静态刚度有所下降,氦气对应的最优气膜厚度约是空气对应最优气膜厚度的1.7倍。 展开更多
关键词 空气静压轴承 承载力 静态刚度 氦气
某SUV左前车门静态刚度的有限元分析 预览
19
作者 许佳斌 张瑞乾 曹国栋 《机械工程师》 2015年第3期57-58,共2页
以某款SUV前车门为例,在CATIA中建立车门的三维模型,导入Hypermesh中进行模型的简化和网格划分,并对车门的静力学参数进行分析,以确定该车门结构设计的合理性、可靠性是否满足各项性能指标的要求,为车门结构设计和优化提供思路和参考依据。
关键词 车门 静态刚度 有限元
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角接触球轴承静态刚度试验 预览
20
作者 陈苏华 胡小秋 王连宝 《机械制造与自动化》 2015年第3期27-29,共3页
角接触球轴承在径向、轴向以及力矩方向联合载荷作用下,内外圈将产生径向、轴向相对位移及相对倾角。这种弹性相对位移量的大小关系到轴承的使用性能。为了得到角接触球轴承静刚度,提出了角接触球轴承静刚度的测试方法。设计了测量装置... 角接触球轴承在径向、轴向以及力矩方向联合载荷作用下,内外圈将产生径向、轴向相对位移及相对倾角。这种弹性相对位移量的大小关系到轴承的使用性能。为了得到角接触球轴承静刚度,提出了角接触球轴承静刚度的测试方法。设计了测量装置,获取施加不同载荷作用下角接触球轴承的静刚度。分析结果表明:随着轴向载荷或径向载荷的增大,轴向变形或径向变形基本上呈现线性增长,轴向刚度和径向刚度呈现非线性增长;随着轴承尺寸的增大,轴承的静态刚度也增大。 展开更多
关键词 角接触球轴承 静态刚度 变形
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