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飞行员飞行作风内在影响因素及对策研究 认领
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作者 王永刚 左笑颖 韩文娟 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第9期173-179,共7页
为通过管控飞行作风内在影响因素解决飞行员飞行作风不严谨问题,进而提高其职业化水平保障飞行安全,通过理论分析结合飞行员飞行作风内涵提出影响飞行作风的14个内在因素,编制问卷进行调查以获取研究数据并筛选因素,应用探索性因子分析... 为通过管控飞行作风内在影响因素解决飞行员飞行作风不严谨问题,进而提高其职业化水平保障飞行安全,通过理论分析结合飞行员飞行作风内涵提出影响飞行作风的14个内在因素,编制问卷进行调查以获取研究数据并筛选因素,应用探索性因子分析确定出工作特性、生活习惯、人格特质3个维度共12个内在影响因素,构建飞行作风多元线性回归模型定量分析各因素的作用程度。研究结果表明:工作特性、生活习惯和人格特质的标准系数分别为0.338,0.355,0.445,其对飞行员飞行作风的影响程度依次递增,据此结合“X-Y”理论制定从飞行员选拔和人格塑造、习惯养成到教育培训3个方面的飞行作风对策,以对飞行员进行主动与被动结合的系统作风管理。 展开更多
关键词 飞行作风 飞行安全 安全管理 飞行作风建设
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基于人-机-环境交互的飞行员微观行为研究 认领
2
作者 司海青 汪海波 +4 位作者 潘亭 李耀 吴晓军 沈盈盈 姜乃琪 《南京航空航天大学学报:英文版》 EI CSCD 2020年第1期70-82,共13页
飞行员微观行为研究是近年来飞行安全领域研究的热点之一。对飞行员微观行为及其功能的研究对于增强飞行者的主动安全预警和对飞行员的评价具有重要意义。本文基于飞行员的认知过程,探讨了飞行员微观行为先前的研究意义和研究内容。从... 飞行员微观行为研究是近年来飞行安全领域研究的热点之一。对飞行员微观行为及其功能的研究对于增强飞行者的主动安全预警和对飞行员的评价具有重要意义。本文基于飞行员的认知过程,探讨了飞行员微观行为先前的研究意义和研究内容。从飞行员的心理学,生理学和物理学的角度简要介绍了飞行员的微行为的历史和研究现状。目前关于飞行员微观行为的研究主要包括飞行员的特征,多信息融合,集成认知以及控制环境的人性化。讨论了这些研究的方法,并对飞行员生理,心理和身体特征的机理,实验内容和适用条件进行了分析。同时,回顾并指出了现有研究成果的优缺点。结合飞行模拟实验,阐述了飞行员的内部机理。此外,结合现代飞行领域的最新研究,以及应用领域的专业化,研究手段的多样化和研究水平的深入,给出了飞行员微观行为的未来发展方向。 展开更多
关键词 飞行安全 微观行为 主动安全预警 飞行 飞行模拟
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基于神经网模型的航空公司飞行安全风险评价 认领
3
作者 谭朝阳 《中国民用航空》 2020年第7期58-59,共2页
随着我国航空运输业的不断发展,航空公司运营规模逐渐扩大,运力逐年增加,航空公司飞行安全面临着越来越大的压力。因此,建立以风险管理为核心的安全管理体系成为航空公司安全管理的重要任务,而对航空公司飞行安全进行风险评价则是保障... 随着我国航空运输业的不断发展,航空公司运营规模逐渐扩大,运力逐年增加,航空公司飞行安全面临着越来越大的压力。因此,建立以风险管理为核心的安全管理体系成为航空公司安全管理的重要任务,而对航空公司飞行安全进行风险评价则是保障航空公司飞行安全的有效措施。 展开更多
关键词 安全风险评价 公司安全管理 飞行安全 航空公司运营 安全管理体系 风险管理 我国航空运输业 有效措施
质量与安全系列 蹊跷的“-8英尺” 认领
4
作者 乔善勋 《大飞机》 2020年第8期76-79,共4页
现代客机都拥有自动驾驶功能,它能大大减轻飞行员的操作负担,但是如果飞机上的感应器坏了,自动驾驶功能有可能对飞行安全带来威胁。土耳其航空1951号(TK1951)航班空难就是这样一个典型案例。当时,客机的无线电高度计发生故障,导致发动... 现代客机都拥有自动驾驶功能,它能大大减轻飞行员的操作负担,但是如果飞机上的感应器坏了,自动驾驶功能有可能对飞行安全带来威胁。土耳其航空1951号(TK1951)航班空难就是这样一个典型案例。当时,客机的无线电高度计发生故障,导致发动机自动进入慢车状态,而飞行员刚好忽视了高度信息,最终客机坠毁在地,断为三截。 展开更多
关键词 飞行安全 慢车状态 自动驾驶 质量与安全 感应器 飞行 空难 高度计
中国民航网络信息安全威胁分析及解决策略研究 认领
5
作者 马勇 朱涛 《空运商务》 2020年第2期57-60,共4页
一、民航信息系统面临的安全威胁当前中国民航业的发展越来越依赖于信息化的发展。在民航领域,一旦民航重要信息系统被攻击,都可能会造成航班正常运行中断,导致飞行安全受到严重威胁,重则会危及飞行安全甚至国家安全。笔者就近期发生的... 一、民航信息系统面临的安全威胁当前中国民航业的发展越来越依赖于信息化的发展。在民航领域,一旦民航重要信息系统被攻击,都可能会造成航班正常运行中断,导致飞行安全受到严重威胁,重则会危及飞行安全甚至国家安全。笔者就近期发生的案例进行研究及分析,通过对我国民航行业的网络安全调研发现目前民航行业信息系统主要面临以下安全威胁。 展开更多
关键词 中国民航业 民航行业 信息安全威胁 飞行安全 网络安全 运行中断 民航领域 信息化
黑龙江省工信厅召开专题会议部署航空专用频率无线电安全保障工作 认领
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作者 杨海春 《中国无线电》 2020年第1期7-8,共2页
本刊讯为有效开展保护涉及飞行安全的航空使用频率工作,保障国家经济发展、社会稳定和人民生命财产安全,1月7日,黑龙江省工业和信息化厅无线电管理局组织召开保护涉及飞行安全的航空使用频率,严查非法生产、销售、使用无线电发射设备工... 本刊讯为有效开展保护涉及飞行安全的航空使用频率工作,保障国家经济发展、社会稳定和人民生命财产安全,1月7日,黑龙江省工业和信息化厅无线电管理局组织召开保护涉及飞行安全的航空使用频率,严查非法生产、销售、使用无线电发射设备工作部署会议,来自省及13个市地无线电管理机构领导和业务技术人员共一百余人参加了会议。会议传达了《国家无线电办公室关于保护涉及飞行安全的航空使用频率严查非法生产、销售、使用无线电发射设备的通知》文件及国家无线电、民航、公安等有关部门民航GPS信号干扰专题会议精神,重点围绕专项工作背景、国家有关法律法规和政策规范、工作原则和方法步骤等方面,对黑龙江省保护涉及飞行安全的航空使用频率专项工作方案进行了深入、细致地解读。 展开更多
关键词 无线电管理局 安全保障工作 专题会议 专项工作 飞行安全 生命财产安全 技术人员 国家经济发展
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多因素耦合作用下飞行人因失误机理研究 认领
7
作者 孟斌 路娜 《上海工程技术大学学报》 CAS 2020年第1期41-45,53共6页
飞行人因失误内在机理研究是提升飞行安全水平的基础性工作.结合故障树和贝叶斯网络理论,以历史典型飞行人因失误不安全事件研究数据为基础,对飞行人因失误机理进行研究.首先采用故障树对导致系统失效的多个风险因素进行辨识和定性分析... 飞行人因失误内在机理研究是提升飞行安全水平的基础性工作.结合故障树和贝叶斯网络理论,以历史典型飞行人因失误不安全事件研究数据为基础,对飞行人因失误机理进行研究.首先采用故障树对导致系统失效的多个风险因素进行辨识和定性分析,然后再将故障树转化为贝叶斯网络模型,得出中间事件和顶事件相对发生概率,定量评估飞行人因失误导致不安全事件的系统层次结构.通过综合使用两种理论方法,得到系统失效路径、薄弱环节,为制定飞行人因失误防范措施和提高飞行安全水平提供一定参考. 展开更多
关键词 飞行人因失误 故障树 贝叶斯网络 风险管理 飞行安全
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航空业务专用无线电监测系统 认领
8
作者 刘宇星 《中国无线电》 2020年第5期67-69,共3页
0前言随着民航业的飞速发展,我国的航班越来越多,航路覆盖范围越来越广,无线电技术的应用也越来越广泛。伴随频段利用率的升高,信号覆盖范围增大,航空无线电通信干扰也在成倍增加。航空专用频率的安全关乎飞机的飞行安全,关乎人的生命... 0前言随着民航业的飞速发展,我国的航班越来越多,航路覆盖范围越来越广,无线电技术的应用也越来越广泛。伴随频段利用率的升高,信号覆盖范围增大,航空无线电通信干扰也在成倍增加。航空专用频率的安全关乎飞机的飞行安全,关乎人的生命安全。因此,民用航空无线电专用频率的安全使用是民航飞行安全的重要前提。 展开更多
关键词 航空业务 信号覆盖范围 人的生命 无线电通信 民航飞行 飞行安全 民用航空 技术的应用
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飞行员脑白质高信号影像学特点及临床应用价值 认领
9
作者 张军鹏 刘卫平 《延安大学学报:医学科学版》 2020年第3期60-63,共4页
目的分析飞行员脑白质高信号影像特点及临床应用价值,提高对此征象的认识并探讨其与飞行安全的关系。方法收集2016年7月至2019年12月在民航西安医院体检中,行颅脑MR扫描的飞行员119例,分析其脑白质高信号的特点,并结合相关文献分析脑白... 目的分析飞行员脑白质高信号影像特点及临床应用价值,提高对此征象的认识并探讨其与飞行安全的关系。方法收集2016年7月至2019年12月在民航西安医院体检中,行颅脑MR扫描的飞行员119例,分析其脑白质高信号的特点,并结合相关文献分析脑白质高信号的影像特征及临床意义,探讨其对飞行安全的影响。结果119例体检飞行员,MRI显示脑白质高信号14例,显示脑白质异常信号灶呈斑点状和斑片状,在磁共振T 2加权和/或液体衰减反转恢复脉冲序列(fluid attenuated inversion recovery,FLAIR)上表现为高信号影,弥散加权成像(DWI)序列呈等信号,均为多发,累及额叶及半卵圆中心常见。结论飞行员脑白质高信号影像特征与普通人不同,小灶状脑白质高信号对民航飞行员执行功能没有影响,融合的WMHs会引起执行功能损害,可能影响飞行安全,提高对此征象认识,为医学鉴定提供参考。 展开更多
关键词 磁共振 脑白质高信号 飞行 飞行安全
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军用模拟器的市场及影响持续增长 认领
10
作者 何晓骁 《国际航空》 2020年第4期48-51,共4页
长期以来,使用过模拟器进行军事训练的空军部队,常常将飞行仿真作为重要的发展方向。目前,飞行仿真市场的前6人供应商分别是洛兑希德-马丁公司、波音公司、CAE公司、L3 Link公司、飞行安全公司和立方体公司。
关键词 持续增长 空军部队 供应商 马丁公司 飞行安全 飞行仿真 模拟器 立方体
基于QAR数据和小波变换的飞行操作分析方法 认领
11
作者 汪磊 王帅 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2020年第5期77-83,共7页
为量化分析评价航线飞行员的飞行操作水平,基于机载快速存取记录器数据和小波分析方法,选定小波函数,以着陆阶段驾驶杆与俯仰角参数为分析对象,运用MATLAB编程计算了着陆俯仰角与操纵杆位移之间的交叉小波功率谱、小波相干互谱相位差以... 为量化分析评价航线飞行员的飞行操作水平,基于机载快速存取记录器数据和小波分析方法,选定小波函数,以着陆阶段驾驶杆与俯仰角参数为分析对象,运用MATLAB编程计算了着陆俯仰角与操纵杆位移之间的交叉小波功率谱、小波相干互谱相位差以及相关性,并分析了飞行员操作与飞机状态变化之间的相关性;采集某航空公司B737-800机型QAR数据,利用真实飞行数据验证了方法的可行性。结果表明,小波分析方法可以结合飞行数据开展飞行操作分析与评价,同时该方法可以拓展到其他飞行阶段关键参数之间的相关性分析中。 展开更多
关键词 飞行操作 小波分析方法 小波相干分析 飞行安全
航空安全管理中人为因素的管理措施探讨 认领
12
作者 王乐 《中国航班》 2020年第2期0035-0036,共2页
现阶段,我国的国民经济发展迅速, 人民的生活水平日益提高,飞机逐渐成为了人 们选择的出行交通方式。在我国的航空安全管 理工作就显得尤为重要。本文从航空安全管理 工作出发,阐述了其中的管理因素重要性和管 理工作的主要类型,将存在... 现阶段,我国的国民经济发展迅速, 人民的生活水平日益提高,飞机逐渐成为了人 们选择的出行交通方式。在我国的航空安全管 理工作就显得尤为重要。本文从航空安全管理 工作出发,阐述了其中的管理因素重要性和管 理工作的主要类型,将存在的安全隐患和缺陷 作出了说明,并提出了针对性的解决对策,希 望能够为相关的航空企业和飞行人员提供借鉴 意义。 展开更多
关键词 交通方式 飞行安全 人为因素 安全管理
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民用航空空中交通管制中人为安全风险及对飞行安全的影响分析 认领
13
作者 郑少锋 《中国航班》 2020年第1期0183-0184,共2页
随着社会经济水平的发展和人民生活质量的提升,新的生活需求不断的出现在日常生活中,特别是交通出行方式的改变,越来越多的人选择航空出行,这样既能够节省路途时间,还能减轻长途旅程中给人们带来的疲惫感。近些年,随着民用航空业的快速... 随着社会经济水平的发展和人民生活质量的提升,新的生活需求不断的出现在日常生活中,特别是交通出行方式的改变,越来越多的人选择航空出行,这样既能够节省路途时间,还能减轻长途旅程中给人们带来的疲惫感。近些年,随着民用航空业的快速增长,也使得飞行安全问题日渐凸显,其中空中交通管制中的人为因素对飞行安全造成的影响也越来越受到重视。本文将重点谈谈民用航空空中交通管制中的人为因素引起的安全风险问题,并根据问题,提出一定的解决方法来保障飞行安全。 展开更多
关键词 空中交通管制 民用航空 人为安全风险 飞行安全 解决策略
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数据挖掘方法在QAR数据中的应用 认领
14
作者 赵新斌 《中国民用航空》 2020年第9期71-74,共4页
数据挖掘(data mining,DM),通常称为数据库中的知识发现,它是从数据中发现有用、有效和可理解知识的过程。在过去的20年中,DM取得了长足的进步,广泛用于许多领域。安全是民航发展永恒的主题,近年来民航业的快速发展给飞行安全带来了巨... 数据挖掘(data mining,DM),通常称为数据库中的知识发现,它是从数据中发现有用、有效和可理解知识的过程。在过去的20年中,DM取得了长足的进步,广泛用于许多领域。安全是民航发展永恒的主题,近年来民航业的快速发展给飞行安全带来了巨大的挑战,QAR数据的爆发式增长也给民航的发展带来了机遇,如何基于海量QAR数据,利用数据挖掘方法和技术开展航空安全管理研究已迫在眉睫。 展开更多
关键词 民航发展 数据挖掘 航空安全管理 飞行安全 民航业 理解知识 DM
飞机机载设备重要度分类方法及分类应用研究 认领
15
作者 徐平涛 《科技与创新》 2020年第4期156-157,159共3页
论述了基于机载设备FMEA分析结果初步确定其重要度类别,综合考虑机载设备采用的冗余设计、故障模式的隐蔽性等因素初步确定其重要度类别,同时,结合对产品工艺性、维修性和使用情况的补充分析,最终确定了重要度分类的方法,并基于机载设... 论述了基于机载设备FMEA分析结果初步确定其重要度类别,综合考虑机载设备采用的冗余设计、故障模式的隐蔽性等因素初步确定其重要度类别,同时,结合对产品工艺性、维修性和使用情况的补充分析,最终确定了重要度分类的方法,并基于机载设备的重要度分类在全寿命周期中的应用进行了研究。 展开更多
关键词 飞行安全 冗余设计 隐蔽故障 外场维修
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民航机场不停航施工对飞行安全的影响及防治 认领
16
作者 李建新 《工程建设与设计》 2020年第11期290-292,共3页
近年来,随着人们生活水平的不断提高,我国航空出行人次每年持续增长,加大了机场的航飞压力。因此,各个民航机场逐步改建、扩建,以满足持续上涨的出行人次。不停航施工是民航机场施工中应用较多的方式,虽然这种方式对于民航正常飞行的影... 近年来,随着人们生活水平的不断提高,我国航空出行人次每年持续增长,加大了机场的航飞压力。因此,各个民航机场逐步改建、扩建,以满足持续上涨的出行人次。不停航施工是民航机场施工中应用较多的方式,虽然这种方式对于民航正常飞行的影响较小,但是,它会对飞行安全带来一定的威胁。基于此,论文详细分析了民航机场不停航施工对飞行安全的影响与防治,对于保障施工安全具有一定参考价值。 展开更多
关键词 民航机场 不停航施工 飞行安全
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维修动态 认领
17
《航空维修与工程》 2020年第7期8-8,10,共2页
传承优秀回馈信赖民航局开始清理现存航空器拆借件7月7日,民航明传电报《关于清理现存航空器拆解件的通知》。事实上,为保证飞行安全,支持航空器拆解行业健康有序发展,2019年4月22日民航局发布了咨询通告AC-145-FS-2019-17《航空器拆解... 传承优秀回馈信赖民航局开始清理现存航空器拆借件7月7日,民航明传电报《关于清理现存航空器拆解件的通知》。事实上,为保证飞行安全,支持航空器拆解行业健康有序发展,2019年4月22日民航局发布了咨询通告AC-145-FS-2019-17《航空器拆解》。该咨询通告下发后,民航东北地区管理局已于2019年10月16日颁发了首张航空器拆解项目的维修许可证,同时中国民航维修协会受民航局飞行标准司委托正式启用航空器拆解件信息平台,标志着民航局正式开启了对航空器拆解件使用的规范管理。 展开更多
关键词 信息平台 飞行安全 拆解 民航维修 拆借 东北地区 许可证
基于FIS-CREAM方法的人为差错风险评估 认领
18
作者 郭云东 孙有朝 《海军航空工程学院学报》 2020年第4期303-309,共7页
人为差错是影响航空安全的重要风险因素之一。文章根据飞机驾驶人因特点,结合具体飞行任务,基于模糊推理系统构建飞机驾驶人为差错风险量化模型,以识别飞机操纵过程中关键人为差错并确定人为差错的风险严重性,进而评估航空飞行安全。该... 人为差错是影响航空安全的重要风险因素之一。文章根据飞机驾驶人因特点,结合具体飞行任务,基于模糊推理系统构建飞机驾驶人为差错风险量化模型,以识别飞机操纵过程中关键人为差错并确定人为差错的风险严重性,进而评估航空飞行安全。该方法不仅考虑了人为差错的概率,还考虑了人为差错对驾驶舱系统的影响,并提出了人为差错概率、差错影响概率和人为差错后果作为驾驶舱人为差错风险评估的量化指标。选择进近阶段任务作为研究对象并进行案例分析,实验结果表明,该模型能够精确描述人为差错风险严重性与风险指标之间的关系,降低了专家判断的主观性对结果的影响,且有效解决了数据不足引起的不确定性等问题。 展开更多
关键词 人为差错 风险量化 飞行安全 人为差错概率 模糊推理
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伊斯卡聚焦航空航天业 认领
19
作者 《今日制造与升级》 2020年第5期44-45,共2页
航空航天业不仅是切削刀具的最大消费领域之一,而且是推动切削刀具发展进程的最重要因子之一。航空航天业的特点是通过不懈努力提高飞机部件的制造效率,提高飞行安全,减少潜在的环境损害。为了实现这些目标,航空航天业必须不断改进飞机... 航空航天业不仅是切削刀具的最大消费领域之一,而且是推动切削刀具发展进程的最重要因子之一。航空航天业的特点是通过不懈努力提高飞机部件的制造效率,提高飞行安全,减少潜在的环境损害。为了实现这些目标,航空航天业必须不断改进飞机发动机和机身结构件的设计,以在飞机被闪电和结冰等危险造成损坏时提高对飞机的保护。这转而引发了一系列的工业需求,包括引进需要采用新加工技术的工程材料、开发相适配的机床和切削刀具等。 展开更多
关键词 航空航天业 制造效率 切削刀具 环境损害 飞机发动机 消费领域 飞机部件 飞行安全
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文章速递基于蒙特卡洛方法的飞机襟翼不对称风险预测 认领
20
作者 马超 张雄飞 徐建新 《交通信息与安全》 CSCD 北大核心 2020年第3期24-31,共8页
为了研究民航飞机在飞行时后缘襟翼不对称引起的飞行安全问题,基于蒙特卡洛模拟方法,利用飞行QAR数据建立了后缘襟翼不对称风险预测模型。使用某航空公司机型为B737-800的2架飞机航班数据作为模型样本数据,运用Matlab编程进行8000次模... 为了研究民航飞机在飞行时后缘襟翼不对称引起的飞行安全问题,基于蒙特卡洛模拟方法,利用飞行QAR数据建立了后缘襟翼不对称风险预测模型。使用某航空公司机型为B737-800的2架飞机航班数据作为模型样本数据,运用Matlab编程进行8000次模拟抽样试验,得到了飞机在稳定飞行状态下,后缘襟翼不对称风险预测曲线,根据曲线分布特征将风险值定量划分为4个等级。研究结果表明,飞机稳态飞行时,不同飞机同一风险值下对应的后缘襟翼左右角度差值并不相同。通过制定风险值等级,确定差异化的监控阈值,可以更准确有效地监控后缘襟翼不对称故障,为航空公司关于襟翼不对称超限事件维修工程管理提供一定的技术参考。 展开更多
关键词 飞行安全 襟翼不对称 风险预测 蒙特卡洛 QAR数据
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