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航空发动机飞行试验喘振故障分析研究 预览
1
作者 雷杰 许艳芝 郭政波 《工程与试验》 2019年第1期30-32,共3页
针对发动机在飞行试验中出现的喘振停车故障,通过分析风扇和压气机可调导向叶片调节、尾喷管喉道面积调节、主燃油控制、进气扰动、消喘控制等影响因素,逐一查找喘振原因并制定排故措施。分析结果表明:发动机供油量设计与喘振裕度不匹... 针对发动机在飞行试验中出现的喘振停车故障,通过分析风扇和压气机可调导向叶片调节、尾喷管喉道面积调节、主燃油控制、进气扰动、消喘控制等影响因素,逐一查找喘振原因并制定排故措施。分析结果表明:发动机供油量设计与喘振裕度不匹配导致发动机在加速过程中出现了喘振,发动机稳定裕度不足是喘振的主要原因;发动机消喘切油过深使发动机出现停车,启动供油和消喘切油的综合作用引起发动机出现转速悬挂,直接导致发动机排气超温和消喘失效;减小发动机加速供油量以及关小压气机可调导向叶片可以有效提高发动机稳定裕度,但会影响发动机加速性能。 展开更多
关键词 航空发动机 喘振故障 故障分析 消喘 飞行试验
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基于飞行试验的人因模型研究 预览
2
作者 胡晓庆 马庚军 张宏林 《科技创新与应用》 2019年第18期1-4,共4页
飞行试验中的事故或问题大多数都与人的因素有关。文章参考国内外人的因素理论研究,首次建立了适用于试飞的人因模型--LEAF模型,分别从与试飞员相关的5个界面详细分析了引起试飞问题发生的原因,并将该模型成功应用于某次飞行试验问题的... 飞行试验中的事故或问题大多数都与人的因素有关。文章参考国内外人的因素理论研究,首次建立了适用于试飞的人因模型--LEAF模型,分别从与试飞员相关的5个界面详细分析了引起试飞问题发生的原因,并将该模型成功应用于某次飞行试验问题的原因分析及处置。文章的研究结果还可为试飞流程和试飞方法优化提供参考。 展开更多
关键词 人的因素 LEAF模型 飞行试验 试飞问题 原因分析
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直升机海上悬停海浪滤波器研究 预览
3
作者 巩鹏潇 王鹏 《航空科学技术》 2019年第4期31-35,共5页
基于直升机海上悬停飞行试验数据,使用对差分GPS数据和无线电高度数据综合对比的方法,进行了海浪噪声的识别,将其从无线电高度数据中分离了出来。基于此,进行了海浪滤波器的研究,对无线电高度表测得的高度信号和垂直加速度计测得的垂直... 基于直升机海上悬停飞行试验数据,使用对差分GPS数据和无线电高度数据综合对比的方法,进行了海浪噪声的识别,将其从无线电高度数据中分离了出来。基于此,进行了海浪滤波器的研究,对无线电高度表测得的高度信号和垂直加速度计测得的垂直加速度信号进行组合滤波,构成互补式卡尔曼滤波器,获得了质量比较好的高度信号。 展开更多
关键词 飞行试验 直升机 海上悬停 海浪噪声 海浪滤波
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有人/无人机协同作战演示验证试飞关键技术 预览
4
作者 杜梓冰 张立丰 +1 位作者 陈敬志 张洁 《航空兵器》 CSCD 北大核心 2019年第4期75-81,共7页
为促进有人/无人机协同作战技术发展,对关键的演示验证试飞进行研究。首先,研究了国外典型有人/无人机协同作战项目演示验证试飞的进展,并对其特点进行分析。然后,提出有人/无人机协同作战演示验证试飞中试飞科目规划、任务规划、虚拟... 为促进有人/无人机协同作战技术发展,对关键的演示验证试飞进行研究。首先,研究了国外典型有人/无人机协同作战项目演示验证试飞的进展,并对其特点进行分析。然后,提出有人/无人机协同作战演示验证试飞中试飞科目规划、任务规划、虚拟试飞、环境构建、平台选型和改装、结果评估等关键技术的内涵和主要研究内容。最后,给出进一步的发展建议,以期为相关技术发展和装备研究提供参考。 展开更多
关键词 有人/无人机协同作战 飞行试验 演示验证 武器协同技术
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民机座舱负压差安全释压功能试飞研究 预览
5
作者 孙丽蓉 郑丽 李钧 《民用飞机设计与研究》 2019年第1期49-52,共4页
座舱压调系统是保障试飞安全的重要系统,座舱压差过大会对飞机结构造成损坏,严重影响飞行安全。对座舱负压差安全释压飞行试验进行了研究,首先介绍了座舱压力调节系统的基本原理和设计特点,随后从试飞方法、改装方法、数据处理、试飞风... 座舱压调系统是保障试飞安全的重要系统,座舱压差过大会对飞机结构造成损坏,严重影响飞行安全。对座舱负压差安全释压飞行试验进行了研究,首先介绍了座舱压力调节系统的基本原理和设计特点,随后从试飞方法、改装方法、数据处理、试飞风险几方面对座舱负压差安全释压试飞技术进行了分析总结,可为民机座舱负压差安全释压功能试验提供参考。 展开更多
关键词 压调系统 负压差 飞行试验
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某重大工程发射场精细化管理模式创新与实践 预览
6
作者 栾叶君 李亮 +1 位作者 刘涛 王婷婷 《中国航天》 2019年第3期60-63,共4页
航天某重大工程是通过关键技术攻关与飞行试验演示验证的国家重大科技工程,采用飞行试验方法来考核理论与设计方法的正确性,验证关键技术的可行性,其飞行试验项目由于每发验证目的不同,每发产品技术状态均不同,是一项复杂的多耦合的系... 航天某重大工程是通过关键技术攻关与飞行试验演示验证的国家重大科技工程,采用飞行试验方法来考核理论与设计方法的正确性,验证关键技术的可行性,其飞行试验项目由于每发验证目的不同,每发产品技术状态均不同,是一项复杂的多耦合的系统工程。同时,该工程还面临领域新、技术新、方案新、靶场新、队伍新等难点。 展开更多
关键词 发射场 工作日 飞行试验 试验 精细化管理模式
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超音速火箭滑索气动特性研究 预览
7
作者 贾辉 《江苏科技信息》 2019年第8期30-32,共3页
针对决定超音速火箭滑索飞行试验失败关键的气动特性,文章采用经验估算、数值分析和飞行试验相结合的方法,对超音速火箭滑索进行气动特性研究。研究表明:工程估算法的结果仅在跨音速段与实际飞行结果相近,数值计算法的结果与实际飞行测... 针对决定超音速火箭滑索飞行试验失败关键的气动特性,文章采用经验估算、数值分析和飞行试验相结合的方法,对超音速火箭滑索进行气动特性研究。研究表明:工程估算法的结果仅在跨音速段与实际飞行结果相近,数值计算法的结果与实际飞行测试结果更为接近,所建立的数值模型、多选取的计算参数与所得到的数值结果较为可信,在结构强度允许的前提下,火箭前支撑臂采用翼型结构有助于气动阻力、提高气动升力,为同类型的超音速火箭滑索的设计与性能预测提供了依据。 展开更多
关键词 超音速火箭滑索 气动特性 工程估算 数值分析 飞行试验
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T型尾翼布局的垂尾载荷测量技术
8
作者 张海涛 余建虎 +2 位作者 李志蕊 李少鹏 赵燕 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期68-74,共7页
针对T型尾翼布局下平尾影响垂尾载荷的特点,提出了一套适用于T型尾翼布局的垂尾载荷实测试飞方法。该方法通过分析平尾载荷对垂尾的影响,设计平尾非对称校准加载工况,将其引入垂尾载荷方程建模,并使用该垂尾载荷方程测量了某型飞机型号... 针对T型尾翼布局下平尾影响垂尾载荷的特点,提出了一套适用于T型尾翼布局的垂尾载荷实测试飞方法。该方法通过分析平尾载荷对垂尾的影响,设计平尾非对称校准加载工况,将其引入垂尾载荷方程建模,并使用该垂尾载荷方程测量了某型飞机型号合格审定试飞的垂尾飞行载荷。试验结果表明,载荷方程测量误差由5.3%降低到3.14%,平尾不对称弯矩载荷对垂尾弯矩影响显著,偏航机动严重受载状态时可达到垂尾弯矩的57.6%,滚转机动严重受载状态时可达到垂尾弯矩的61.9%。 展开更多
关键词 飞行试验 T型尾翼 载荷测量 应变电桥 载荷方程
回顾与展望之主制造商篇 在变局中重构——2018全球商用飞机产业分析
9
作者 陈培儒 《大飞机》 2019年第2期12-19,共8页
2018年全球商用飞机市场用'暗流涌动,风起云涌'八个字来形容是最恰当不过的了。空客与庞巴迪、波音与巴航工业的联手彻底打破了商用飞机领域几十年来的市场平衡。这种被打破的平衡在2018年两家飞机制造商交出的成绩单中已经有... 2018年全球商用飞机市场用'暗流涌动,风起云涌'八个字来形容是最恰当不过的了。空客与庞巴迪、波音与巴航工业的联手彻底打破了商用飞机领域几十年来的市场平衡。这种被打破的平衡在2018年两家飞机制造商交出的成绩单中已经有所体现。在新飞机的交付上,空客凭借对庞巴迪C系列的控股在年度交付量上与波音不相上下。 展开更多
关键词 商用飞机 MAX 制造商 飞行试验 莫比尔 飞机公司 航空公司 宽体客机
大数据试飞测试数据处理与管理系统设计 预览
10
作者 李艳芳 《中国科技信息》 2019年第12期39-40,共2页
通过飞行试验获得真实、全面的测试数据,并对数据进行有效地管理、处理与分析是直升机研制过程中的重要环节。本文通过分析飞行测试技术的现状指出现有数据处理与管理系统的不足以及新的系统应具备的能力。给出了大数据时代飞行测试数... 通过飞行试验获得真实、全面的测试数据,并对数据进行有效地管理、处理与分析是直升机研制过程中的重要环节。本文通过分析飞行测试技术的现状指出现有数据处理与管理系统的不足以及新的系统应具备的能力。给出了大数据时代飞行测试数据处理与管理系统的系统构架和应用方案,并分析了新系统特有的功能特性。 展开更多
关键词 测试数据处理 管理系统 大数据 设计 试飞 飞行试验 研制过程 飞行测试
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让我们飞得更高更快更远——惠安公司战戟150巡航靶弹飞行试验圆满成功 预览
11
作者 张妮 《中国军转民》 2019年第1期24-26,共3页
巡航靶弹系统是惠安公司近年来自主研发的具有总装备能力的现代防空作战模拟训练装备。随着战戟60、战戟100巡航靶弹的成功飞行并定型生产,这支年轻的科研团队以其团结奋进,勇于创新的拼搏精神,成为了惠安科研战线上的新星,大家的关注... 巡航靶弹系统是惠安公司近年来自主研发的具有总装备能力的现代防空作战模拟训练装备。随着战戟60、战戟100巡航靶弹的成功飞行并定型生产,这支年轻的科研团队以其团结奋进,勇于创新的拼搏精神,成为了惠安科研战线上的新星,大家的关注与认可成了他们新的动力,经过时值一年多的努力,他们又迎来了战戟150巡航靶弹飞行成功的喜讯。 展开更多
关键词 飞行试验 靶弹 巡航 惠安 训练装备 科研团队 作战模拟 自主研发
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一种微小型激光制导弹药的攻角辨识研究 预览
12
作者 范军芳 田翔 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2019年第9期26-28,72共4页
针对一种微小型制导弹药结合气动计算和基于加速度计的弹体攻角估算方法,进行了攻角辨识研究。建立了气动模型,计算得到制导弹药典型飞行条件下的气动与平衡攻角数据。利用气动力特征建立了一种攻角辨识模型,提出一种弹上惯性测量单元(I... 针对一种微小型制导弹药结合气动计算和基于加速度计的弹体攻角估算方法,进行了攻角辨识研究。建立了气动模型,计算得到制导弹药典型飞行条件下的气动与平衡攻角数据。利用气动力特征建立了一种攻角辨识模型,提出一种弹上惯性测量单元(IMU)硬件布局方案。结合试验数据,给出了制导弹药的攻角辨识结果。与仿真结果的对比分析表明,基于飞行试验数据的攻角辨识结果与气动仿真结果较为一致,证明所提出的攻角辨识方法合理可行。 展开更多
关键词 微小型制导弹药 攻角辨识 飞行试验 气动计算
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直升机试飞技术在伞降飞行中的应用 预览
13
作者 徐舟 《中国科技信息》 2019年第16期51-52,共2页
直升机试飞技术旨在通过真实的飞行试验,以安全为前提规划试验实施方案,验证直升机是否满足相应的能力及性能。某型直升机执行伞降任务时,由于跳伞员没有该型机的跳伞经验,使用假人跳伞获取数据,通过差异化分析及安全性评估,为跳伞员执... 直升机试飞技术旨在通过真实的飞行试验,以安全为前提规划试验实施方案,验证直升机是否满足相应的能力及性能。某型直升机执行伞降任务时,由于跳伞员没有该型机的跳伞经验,使用假人跳伞获取数据,通过差异化分析及安全性评估,为跳伞员执行任务提供指导性意见。结果表明提出的方法合理可行,具有工程实用性。 展开更多
关键词 飞行试验 试飞技术 直升机 安全性评估 应用 跳伞
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民用飞机延程运行飞行试验技术与研究 预览
14
作者 谈琳娓 戴维 李峥 《民用飞机设计与研究》 2019年第2期64-70,共7页
概述了民用飞机延程运行(Extended Operations,以下简称ETOPS)的定义、适航条款、商业需求、历史,分析了双发飞机的ETOPS型号设计批准的不同取证方法(早期的ETOPS方法、服役经历法、服役经历法和早期的ETOPS方法相结合),并设置了ETOPS... 概述了民用飞机延程运行(Extended Operations,以下简称ETOPS)的定义、适航条款、商业需求、历史,分析了双发飞机的ETOPS型号设计批准的不同取证方法(早期的ETOPS方法、服役经历法、服役经历法和早期的ETOPS方法相结合),并设置了ETOPS飞行试验的验证工作及其单发失效、座舱释压、辅助动力装置(Auxiliary Power Unit,以下简称APU)冷浸透等失效场景。为了使民用飞机可以尽快取得ETOPS批准,应结合现有的适航条款、试飞技术和方法对试飞过程进行不断优化,在同一架次上进行相似的两个模拟失效场景的飞行试验认证可以大大地节省时间和油耗。 展开更多
关键词 民用飞机 延程运行(ETOPS) 飞行试验
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民用运输类飞机侧风飞行试验研究
15
作者 屈展文 赵志强 +1 位作者 张惠中 揭裕文 《民航学报》 2019年第3期99-103,共5页
飞机在侧风条件下起飞着陆时,会出现一些与正常起飞着陆不同的特点。民用运输类飞机需通过飞行试验验证飞机在一定侧风条件下的横航向操纵能力。民用运输类飞机侧风飞行试验操纵难度大,风险高,同时对试验场地也有着特殊要求。本文研究... 飞机在侧风条件下起飞着陆时,会出现一些与正常起飞着陆不同的特点。民用运输类飞机需通过飞行试验验证飞机在一定侧风条件下的横航向操纵能力。民用运输类飞机侧风飞行试验操纵难度大,风险高,同时对试验场地也有着特殊要求。本文研究了民用运输类飞机侧风飞行试验相关的试飞技术,主要介绍了侧风飞行试验相关的试飞方法、试验场地的选取、试验所存在的风险和风险控制措施。 展开更多
关键词 侧风 民用运输类飞机 飞行试验
发动机空中起动包线扩展试飞组织与实施 预览
16
作者 吕碧江 殷湘涛 +1 位作者 肖刚 刘艺博 《民用飞机设计与研究》 2019年第2期80-86,共7页
适航条款要求装配两台发动机的飞机,在单发失效后在一定的高度、速度和发动机状态下具备重新起动的能力。为表明对适航条款的符合性,飞机主制造商必须开展发动机空中起动包线扩展试飞(简称空起扩包试飞)试验。而发动机空起扩包试飞是一... 适航条款要求装配两台发动机的飞机,在单发失效后在一定的高度、速度和发动机状态下具备重新起动的能力。为表明对适航条款的符合性,飞机主制造商必须开展发动机空中起动包线扩展试飞(简称空起扩包试飞)试验。而发动机空起扩包试飞是一项风险高、难度大,影响因素众多而复杂的试飞任务。以某型飞机的空起扩包试飞为参考,从试飞科目分析、试飞准备、试飞组织与实施、试飞试验结果等方面总结了相关试飞经验,分析了试飞员、指挥员、试飞工程师、课题和设计人员在空地决策机制方面的专业知识和角色定位。及时把握飞机的状态,并判读试验点的有效性,是试验高效和安全开展的有力保障。该空起扩包试飞的成功组织与实施为后续试飞活动及未来其他型号的类似试验奠定了良好的基础,提供了一定的技术储备。 展开更多
关键词 发动机空起扩包 飞行试验 适航条款 试飞组织与实施
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民用飞机气动伺服弹性试飞激励响应仿真研究 预览
17
作者 雷鸣 杨飞 霍幸莉 《中国测试》 CAS 北大核心 2019年第6期146-152,共7页
为提高民用飞机气动伺服弹性试飞仿真预测能力,实现高效安全的民用飞机气动伺服弹性试飞。在民用飞机气动伺服弹性试飞方法的基础上,提出民用飞机气动伺服弹性试飞激励响应仿真方法。该方法以民用飞机全机动力学有限元模型为基础,建立... 为提高民用飞机气动伺服弹性试飞仿真预测能力,实现高效安全的民用飞机气动伺服弹性试飞。在民用飞机气动伺服弹性试飞方法的基础上,提出民用飞机气动伺服弹性试飞激励响应仿真方法。该方法以民用飞机全机动力学有限元模型为基础,建立带飞行控制律的飞机气动伺服弹性模型,通过副翼、升降舵和方向舵的激励分别实现对飞机的激励响应仿真,得到飞机结构响应量值。为进一步验证该方法的可行性,进行某民用飞机副翼脉冲激励响应仿真,并将仿真响应结果与试飞结果对比,响应幅值相差15.3%,满足工程要求。民用飞机气动伺服弹性试飞仿真很好地预测试飞激励的飞机响应,为试飞激励信号的优化以及结构响应的评估提供技术参考。 展开更多
关键词 民用飞机 气动伺服弹性 飞行试验 激励响应 仿真
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大中型无人机飞行品质概念浅析
18
作者 王锋 张立丰 祁圣君 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2019年第4期8-11,16共5页
对于无人机来说,飞行员角色、操纵模式等发生变化时,飞行品质的概念和内涵如何确定成为飞行品质研究首要解决的问题。回顾了飞机飞行品质的发展和初始概念,分析了传统飞行品质基本要素对无人机的适用性,明确了无人机飞行品质的基本内涵... 对于无人机来说,飞行员角色、操纵模式等发生变化时,飞行品质的概念和内涵如何确定成为飞行品质研究首要解决的问题。回顾了飞机飞行品质的发展和初始概念,分析了传统飞行品质基本要素对无人机的适用性,明确了无人机飞行品质的基本内涵并给出了无人机系统飞行品质的概念。同时从无人机系统飞行试验策略出发,结合当前无人机系统组成和操纵模式的特点,明确了无人机典型飞行品质的试飞要求。所研究内容既可以应用到无人机系统设计和飞行试验中,同时对无人机飞行品质规范和标准的研究工作也有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 无人机 飞行品质 飞行试验 时间延迟
基于云测试的飞行试验测试系统检测平台构架 预览
19
作者 张迪 李志鹏 《中国科技信息》 2019年第15期48-49,共2页
机载测试系统在装机之前,都需要进行产品功能和性能测试验证,以确保装机后的正确性和可靠性。这就需要配置大量的配套测试设备和测试程序,造成了巨大的测试资源压力。随着我院型号任务的日益增多,对测试系统的需求也愈来愈高,一方面,随... 机载测试系统在装机之前,都需要进行产品功能和性能测试验证,以确保装机后的正确性和可靠性。这就需要配置大量的配套测试设备和测试程序,造成了巨大的测试资源压力。随着我院型号任务的日益增多,对测试系统的需求也愈来愈高,一方面,随着测试设备的结构来越复杂,对其功能测试的需求也不断提高,因此构建较为真实地面模拟环境,对产品动态性能参数做出较客观的认识,已成为现在测试系统检测验证的迫切需要。 展开更多
关键词 机载测试系统 检测平台 飞行试验 云测试 构架 试验 产品功能 测试设备
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飞行试验准实时评估系统设计 预览
20
作者 叶冰 邓晓政 聂睿 《中国科技信息》 2019年第10期43-45,共3页
新机试飞科目风险高,组织难度大,需开发遥测数据准实时处理系统以完成准实时分析评价,为试飞安全提供保障并提高科目完成质量。借助现有的遥测实时监控系统平台,在对遥测数据进行跳点处理后,通过开发分专业分科目专用数据处理模块完成... 新机试飞科目风险高,组织难度大,需开发遥测数据准实时处理系统以完成准实时分析评价,为试飞安全提供保障并提高科目完成质量。借助现有的遥测实时监控系统平台,在对遥测数据进行跳点处理后,通过开发分专业分科目专用数据处理模块完成对试飞科目数据的准实时分析处理,结果以文本及图形化的形式给出。经过该型号多个架次试飞验证,该系统评价分析结果数据准确可靠,分析评价过程时效性高,为该型号试飞科目的顺利进行提供了有利的技术支持。模块规划中即考虑到其通用性,通过进一步挖掘其他型号新需求,必将在型号试飞中发挥更大的效益。 展开更多
关键词 评估系统 飞行试验 准实时 数据处理模块 型号试飞 设计 实时处理系统 遥测数据
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