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大众蔚揽旅行轿车GTE 高效旅行家
1
作者 刘承重 大众中国 《轿车情报》 2019年第3期46-51,共6页
试车编号:No.2518完备的安全性能、适中的价格以及与同平台燃油车相同的驾驶体验,即便没有完备的充电基础设施,蔚揽GTE仍能发挥出自己作为新能源产品应有的效力。蔚揽旅行轿车GTE是大众为环保旅行家送上的礼物——如果你想在周游世界时... 试车编号:No.2518完备的安全性能、适中的价格以及与同平台燃油车相同的驾驶体验,即便没有完备的充电基础设施,蔚揽GTE仍能发挥出自己作为新能源产品应有的效力。蔚揽旅行轿车GTE是大众为环保旅行家送上的礼物——如果你想在周游世界时自驾尽可能远的距离,同时留下尽可能少的排放足迹,这款插电式混合动力旅行车会是绝佳选择。 展开更多
关键词 GTE 燃油车 旅行轿车 插电式混合动力 电池组 驾驶模式 功率电子装置 纯电动车 蓄电池充电 混合动力车 动力输出 充电基础设施 充电桩 驾驶体验
探索互联汽车之重新定义互联汽车中的高速数据 预览
2
作者 Ali Javed Harsh Patel 《中国电子商情:基础电子》 2019年第10期27-29,共3页
在汽车行业-以及驾驶体验方面,我们正处于一场巨大的变革之中。汽车的连接性能变得前所未有的重要。技术的进步正在使车辆上几乎每一方面都在发生变化-当物体距离过近时,传感器对我们发出提醒,可以实现自动制动来避免碰撞,甚至可以在转... 在汽车行业-以及驾驶体验方面,我们正处于一场巨大的变革之中。汽车的连接性能变得前所未有的重要。技术的进步正在使车辆上几乎每一方面都在发生变化-当物体距离过近时,传感器对我们发出提醒,可以实现自动制动来避免碰撞,甚至可以在转弯时使车大灯转动,同时,信息娱乐系统可以为驾驶者提供流媒体形式的新闻及其他广播内容,让乘客观看影片,而GPS则在交通中引导我们,使我们更迅速、更安全的抵达目的地。 展开更多
关键词 汽车行业 定义 驾驶体验 广播内容 媒体形式 娱乐系统 传感器 驾驶
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全队动作必须整齐划一 北汽队列自动驾驶体验 预览
3
作者 温昕 《智能网联汽车》 2019年第5期74-76,共3页
北汽开发的队列自动驾驶与L4单车自动驾驶相比技术难度更低,传感器成本更低,有可能实现更快的落地应用。该技术可有效降低燃油消耗、人工成本,同时提升道路利用率,增强行车安全性。
关键词 人工成本 驾驶体验 自动驾驶 北汽 行车安全性 燃油消耗 队列 技术难度
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请叫我“极星” Polestar 2
4
作者 徐倩 《轿车情报》 2019年第5期16-19,共4页
作为一款五门快背式豪华纯电动高性能轿跑,Polestar 2为更多消费者们带来了全新的电动高性能体验,Polestar 2的发布意味着市场上出现了首款与特斯拉Model3直面竞争的纯电动车型。Polestar 2于上海车展公布售价29.8万-46万元。Polestar ... 作为一款五门快背式豪华纯电动高性能轿跑,Polestar 2为更多消费者们带来了全新的电动高性能体验,Polestar 2的发布意味着市场上出现了首款与特斯拉Model3直面竞争的纯电动车型。Polestar 2于上海车展公布售价29.8万-46万元。Polestar 2配备前后双电机以及容量为72kWh的电池组. 展开更多
关键词 沃尔沃集团 电动车 驾驶体验 Polestar 2 纯电动 中文名称 SUV 减振器 斯堪的纳维亚 应用程序 设计语言 智能应用
兰博基尼驾驶体验 提神利器
5
作者 陈杰 《轿车情报》 2019年第5期100-103,共4页
生平第一次在国外把车开到200km/h+就是N年前兰博基尼Aventador S的赛道试驾,虽然时间久远,但还是记得对讲机里试驾教练'Full Throttle'的强烈建议,在兰博基尼的试驾教练眼里,200km/h是散步时速,要真正验证一台超跑的实力,必须... 生平第一次在国外把车开到200km/h+就是N年前兰博基尼Aventador S的赛道试驾,虽然时间久远,但还是记得对讲机里试驾教练'Full Throttle'的强烈建议,在兰博基尼的试驾教练眼里,200km/h是散步时速,要真正验证一台超跑的实力,必须得'超速'行进,当然首先你得是一名心理素质过硬的试驾者。 展开更多
关键词 兰博基尼 驾驶体验 自然吸气发动机 排气系统
汽车人机交互界面层级设计研究
6
作者 孙博文 杨建明 孙远波 《机械设计》 CSCD 北大核心 2019年第2期121-125,共5页
对汽车人机交互界面层级进行定义、分析和研究。以奔驰Cover Flow交互系统为试验对象,研究和改进其交互界面层级关系,搭建了可操作的硬件环境进行试验,基于眼动追踪的方法对改进后的设计方案进行眼动扫视路径和热点图分析,提出层级设计... 对汽车人机交互界面层级进行定义、分析和研究。以奔驰Cover Flow交互系统为试验对象,研究和改进其交互界面层级关系,搭建了可操作的硬件环境进行试验,基于眼动追踪的方法对改进后的设计方案进行眼动扫视路径和热点图分析,提出层级设计原则,为驾驶安全设计提供参考。 展开更多
关键词 汽车人机交互 界面层级 眼动追踪 视觉设计 驾驶体验
极致追求 2018人马一体驾驶体验营
7
作者 王镜 施毓麟 《车迷》 2019年第4期48-53,共6页
马自达,对于很多人而言是一个极有情怀和执着的品牌。或许你不是日系车的粉丝,但是大多数车迷都对'马自达'这个品牌充满敬意。在搭载'创驰蓝天'技术车型中国市场累计销售突破100万台之际,马自达在依山傍海的珠海豪霆海... 马自达,对于很多人而言是一个极有情怀和执着的品牌。或许你不是日系车的粉丝,但是大多数车迷都对'马自达'这个品牌充满敬意。在搭载'创驰蓝天'技术车型中国市场累计销售突破100万台之际,马自达在依山傍海的珠海豪霆海泉湾赛车场,展开了一场沉浸式的人马一体驾驶体验活动。让媒体通过场地试驾深度体验'创驰蓝天'技术带来的顺畅平稳的驾驶体验及卓越实力,进一步全面感受马自达一直以来所追求的'人马一体'驾乘愉悦。 展开更多
关键词 驾驶体验 马自达 转子发动机
混动技术结合三缸机是不错的选择 预览
8
作者 郭岩 《中国汽车市场》 2019年第2期35-36,共2页
1月3日,第五届寰球年度车测试评选正式拉开帷幕,对60辆待测车型,10余位跨界专家评委开始了为时8小时的专业测评。与其他专家不同,来自北京警察学院的柳实似乎对于驾驶体验与切身感受有着不同的情愫与热衷,在柳实教授看来,一辆车究竟有... 1月3日,第五届寰球年度车测试评选正式拉开帷幕,对60辆待测车型,10余位跨界专家评委开始了为时8小时的专业测评。与其他专家不同,来自北京警察学院的柳实似乎对于驾驶体验与切身感受有着不同的情愫与热衷,在柳实教授看来,一辆车究竟有没有其本身的价值,关键在于能否真正满足消费者对于汽车质量与驾驶本身的需求。 展开更多
关键词 技术 驾驶体验 汽车质量 消费者 专家
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ASTON MARTIN VANTAGE 原生猎手
9
作者 Allen 《体育博览》 2018年第4期136-141,共6页
无论是赛道、崎岖蜿蜒的乡间公路还是日常出行,Vantage都是阿斯顿·马丁的一款杰出车型,它提供的驾驶体验如此强烈,使驾驶者不由得想要重新体验一番。
关键词 阿斯顿·马丁 驾驶体验 乡间公路 跑车 车型 双涡轮增压 阿斯顿 阿斯顿马丁 座驾 法拉利
完美恋人 一汽·大众全新一代CC
10
作者 王镜 施毓麟 《车迷》 2018年第11期36-41,共6页
全新一代CC采用了代表大众未来的设计语言,设计风格前卫,处处闪烁着引领潮流的设计基因;其轿跑式车身设计,不仅外形帅气,而且拥有极为宽敞的空间和舒适性,搭配经典的无框车门,以及创新的掀背式尾门设计,给人以运动、优雅、精致之感。
关键词 新一代 科技感 概念车 CC 多连杆独立悬架 驾驶体验 发动机 变速箱 DSG 舒适性 LED
耍出个性 2018梅赛德斯-AMG驾驶学院之绍兴站
11
作者 柯怡达 《轿车情报》 2018年第5期94-97,共4页
如果你手头有一辆性能车,却不知道如何在极限驾驶中保持安全驾驶,那么这是一件非常可惜的事情,随着梅赛德斯-AMG驾驶学院这几年在国内的兴起,越来越多的AMG车主加入到了这个大家庭中,一起追寻AMG的驾驶精髓。伴随全新梅赛德斯-AMG GT C... 如果你手头有一辆性能车,却不知道如何在极限驾驶中保持安全驾驶,那么这是一件非常可惜的事情,随着梅赛德斯-AMG驾驶学院这几年在国内的兴起,越来越多的AMG车主加入到了这个大家庭中,一起追寻AMG的驾驶精髓。伴随全新梅赛德斯-AMG GT C的上市,今年的梅赛德斯-AMG驾驶学院也悄然开启,在首站的绍兴赛车场中,一阵阵AMG特有的排气声浪响彻了赛场的每一个角落。 展开更多
关键词 梅赛德斯 AMG 绍兴 一辆 车型 转向盘 安全行车 极限 驾驶体验 手动挡
驰骋沙漠 玛莎拉蒂SUV Levante越野之旅 预览
12
《汽车与配件》 2017年第19期22-27,共6页
紫禁城外一骑绝尘,长城脚下且听风吟。今日,玛莎拉蒂携品牌百年首款SUV Levante御风行至北京,于长城之外、天漠之上开启国内首次沙漠试驾体验之旅。
关键词 玛莎拉蒂 SUV Levante 且听风吟 体验之旅 驾驶体验 驾驶性能 车身刚度 首款 一骑绝尘 全轮驱动
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安全驾驶对经济的影响 预览
13
作者 马诺·健 《汽车与安全》 2017年第7期107-109,共3页
结合全球案例,从交通管理与经济绩效的直接关系,道路管理对投资、培训和执法的影响等方面来讲解安全驾驶对经济的影响。首先,来了解一下交通量的发展。在过去的十四、十五年中,大家可以关注到世界上25个交通量最大的国家(不包括中国和... 结合全球案例,从交通管理与经济绩效的直接关系,道路管理对投资、培训和执法的影响等方面来讲解安全驾驶对经济的影响。首先,来了解一下交通量的发展。在过去的十四、十五年中,大家可以关注到世界上25个交通量最大的国家(不包括中国和印度)交通量的增长,车辆的数量、行驶的公里数都呈增长趋势。另外,还需要考虑经济、人口、消费者的增长,以及越来越多的企业出现,所以交通量在不断增加。 展开更多
关键词 道路管理 交通管理 驾驶培训 公里数 八车道 驾驶体验 交通安全 生产效率 交通堵塞 交通需求
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那些正在路上的无人驾驶 预览
14
作者 岁寒 《互联网周刊》 2017年第7期22-23,共2页
无人驾驶涉及到三个方面近日,互联网巨头英特尔1 5 3亿美元收购以色列知名科技公司Mobileye,后者拥有全球领先的计算机视觉技术,全球共有27家汽车代工厂依赖其技术,目前有13家代工厂商与其联合研发无人驾驶技术。英特尔作为世界上最大... 无人驾驶涉及到三个方面近日,互联网巨头英特尔1 5 3亿美元收购以色列知名科技公司Mobileye,后者拥有全球领先的计算机视觉技术,全球共有27家汽车代工厂依赖其技术,目前有13家代工厂商与其联合研发无人驾驶技术。英特尔作为世界上最大的半导体公司,在无人驾驶的芯片领域已经占有优势,收购无人驾驶技术企业如虎添翼。 展开更多
关键词 无人驾驶 计算机视觉技术 代工厂商 谷歌 在路上 驾驶体验 李彦宏 享受生活 牵引力控制 特斯拉
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时间游戏 试驾全新奥迪A8L
15
作者 程凯 《汽车之友》 2017年第23期74-79,共6页
在号称阳光之城的瓦伦西亚,满眼都是迷人的海岸线,慵懒的游客,奇异的建筑,时间似乎也变得停滞。当千年的历史痕迹与最先进的科技产品发生碰撞的时候,一切都变得活跃起来。
关键词 瓦伦西亚 驾驶体验 自动驾驶系统 历史痕迹 量产车 奇异的 中控台 豪华车市场 加速踏板 乡间公路
穿越城乡 东风标致5008多科目体验
16
作者 曾俊夫 王雷 《汽车之友》 2017年第15期132-133,共2页
PEUGEOT5008作为一台都市型SUV,5008有着同级车中出色的公路行驶能力,而作为一台两轮驱动的SUV,5008实际也具备一定的烂路穿越能力,尽管没有4×4系统加持,
关键词 东风标致 都市型 两轮驱动 穿越能力 驾驶体验 驾驶辅助系统 车身轻量化 涡轮增压发动机 泥泞不堪 中间位置
追求极致 轩逸满载挑战自吸车型节油极限
17
作者 胡岩 《汽车之友》 2017年第23期122-125,共4页
2017年10月,东风日产全新轩逸以一箱油纵贯北大荒,完成了一次别具特色的长距离深度节油试驾。4台1.6轩逸,每台车四人满载,负重超过300kg,从中国最东边的抚远到牡丹江,总续航高达1050km,最终实现百公里平均油耗最低至3.6L。
关键词 平均油耗 手动挡 驾驶体验 主动安全系统 油门控制 季全 动力总成 驾驶技巧 油门踏板 东极
标杆进化论 试驾全新宝马5系Li
18
作者 齐勇 《汽车之友》 2017年第15期38-43,共6页
称得上“精英”的,都是凤毛麟角的人物;称得上“标杆”的,都是百里挑一的物件。然而,精英与标杆要想取得进步却是最难的,他们本身的高度决定了哪怕前进一小步,都需要付出经年累月的艰辛,比如七年……
关键词 Li 驾驶辅助系统 发动机排量 娱乐系统 手势识别 操控性能 驾驶体验 扭矩输出 智能科技 车辆状况
浅谈全液晶组合仪表的未来趋势 预览
19
作者 梁晨 《汽车实用技术》 2017年第20期1-2,共2页
随着中国汽车市场销量的越来越大,中国驾驶客户目前不仅重视车辆的平均油耗,他们越来越重视良好的驾驶体验。全液晶组合仪表作为一种先进的高科技的电器零部件,正在逐渐改变我们用户的驾驶体验。它让我们在驾驶过程中更加充满乐趣。... 随着中国汽车市场销量的越来越大,中国驾驶客户目前不仅重视车辆的平均油耗,他们越来越重视良好的驾驶体验。全液晶组合仪表作为一种先进的高科技的电器零部件,正在逐渐改变我们用户的驾驶体验。它让我们在驾驶过程中更加充满乐趣。文章主要介绍了:全液晶组合仪表的目前概况,应用和发展,组成以及未来的市场发展趋势。 展开更多
关键词 全液晶组合仪表 驾驶体验 发展趋势
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全新一代别克君威 别克的新谋略 预览
20
作者 刘承重 袁晓晔 《轿车情报》 2017年第9期28-33,共6页
试车编号:No.2392b试车日期:2017年8月u2日试车地点:海拉i尔天气:晴c34°C路况:城市及市郊k路况距离:140km眼前的新车宣布了一代老将的精彩谢幕,那么全新一代别克君威究竟有何本领呢?"尽管君威系列的领头羊一直是强调运动感... 试车编号:No.2392b试车日期:2017年8月u2日试车地点:海拉i尔天气:晴c34°C路况:城市及市郊k路况距离:140km眼前的新车宣布了一代老将的精彩谢幕,那么全新一代别克君威究竟有何本领呢?"尽管君威系列的领头羊一直是强调运动感的GS车型,可新一代君威最先让人体验到的还是驾乘舒适性。"别克的上一代君威已经有9年没变过大样子了。在新车你追我赶,争相上市的时代,这可是一段相当长的时间。 展开更多
关键词 别克君威 驾乘舒适性 运动感 验到 车身结构 综合油耗 车内空间 驾驶体验 低速行驶 自动车
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