期刊文献+
共找到156篇文章
< 1 2 8 >
每页显示 20 50 100
C9^+芳烃对汽油质量及发动机性能的影响 预览
1
作者 郑东前 刘馨璐 +2 位作者 杨勇 陈春会 崔永胜 《石油商技》 2019年第2期52-59,共8页
由于炼油工艺和经营效益的需要,部分炼厂将C9~+芳烃作为汽油调合组分,C9~+芳烃可能对汽油质量和汽车使用性能造成一定的影响。本文选取了部分炼厂的C9~+芳烃与汽油进行调合,测试C9~+芳烃对汽油质量的影响和对发动机动力性能及燃油经济性... 由于炼油工艺和经营效益的需要,部分炼厂将C9~+芳烃作为汽油调合组分,C9~+芳烃可能对汽油质量和汽车使用性能造成一定的影响。本文选取了部分炼厂的C9~+芳烃与汽油进行调合,测试C9~+芳烃对汽油质量的影响和对发动机动力性能及燃油经济性(油耗)的影响。 展开更多
关键词 汽油质量 发动机性能 芳烃 催化裂化汽油 辛烷值汽油 催化重整工艺 重整汽油 原料生产
在线阅读 下载PDF
轻烃芳构化技术进展 预览
2
作者 王小强 《当代化工》 CAS 2018年第9期1956-1960,共5页
扼要介绍了轻烃芳构化原理,重点对国内外具有代表性的芳构化工艺技术工艺流程、原料、产品及其优缺点做了介绍评述。结合我国对轻质芳烃和高辛烷值汽油组分的强劲需求,提出应对低碳烃资源进行有效整合,对芳构化技术和催化剂进一步优化... 扼要介绍了轻烃芳构化原理,重点对国内外具有代表性的芳构化工艺技术工艺流程、原料、产品及其优缺点做了介绍评述。结合我国对轻质芳烃和高辛烷值汽油组分的强劲需求,提出应对低碳烃资源进行有效整合,对芳构化技术和催化剂进一步优化和拓展研发,为炼化企业实现对低碳轻烃的高效综合利用,提供新的技术支持的建议。 展开更多
关键词 芳构化 轻质芳烃 辛烷值汽油 发展建议
在线阅读 下载PDF
GARDES在生产高辛烷值汽油调和组分中的应用 预览
3
作者 徐仁飞 《炼油与化工》 2018年第1期12-13,共2页
某汽油加氢脱硫装置应用GARDES技术生产高辛烷值脱硫汽油产品,实现了工艺参数 优化控制,包括分馏单元轻、重汽油切割点的选择和加氢脱硫单元各参数的优化控制.该技 术在保证脱硫汽油产品硫含量〉50 mg/kg的前提下,将产品烯烃含量从31.5... 某汽油加氢脱硫装置应用GARDES技术生产高辛烷值脱硫汽油产品,实现了工艺参数 优化控制,包括分馏单元轻、重汽油切割点的选择和加氢脱硫单元各参数的优化控制.该技 术在保证脱硫汽油产品硫含量〉50 mg/kg的前提下,将产品烯烃含量从31.5%提高至35.0%.提高了汽油池中97#乙醇调和汽油组分的脱硫汽油调和比例,增产了高辛烷值汽油产品. 展开更多
关键词 GARDES技术 烯烃含量 辛烷值汽油 调和
在线阅读 免费下载
RLG技术在1.0 Mt/a加氢裂化装置的工业应用 预览
4
作者 孙磊 《炼油技术与工程》 CAS 2018年第8期38-42,共5页
中国石油化工股份有限公司安庆分公司采用中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院研发的催化裂化柴油加氢裂化生产高辛烷值汽油的RLG技术,新建了一套1.0 Mt/a催化裂化柴油加氢转化装置。工业运转结果表明,在氢分压6.6 MPa,反应温度... 中国石油化工股份有限公司安庆分公司采用中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院研发的催化裂化柴油加氢裂化生产高辛烷值汽油的RLG技术,新建了一套1.0 Mt/a催化裂化柴油加氢转化装置。工业运转结果表明,在氢分压6.6 MPa,反应温度360~380℃条件下,催化裂化柴油经加氢裂化后,汽油收率平均值可达46%,研究法辛烷值可达到92以上,硫质量分数小于3μg/g,可稳定生产超低硫高辛烷值汽油调合组分,产品柴油馏分十六烷指数提高约13单位以上;干气和液化石油气产率低于设计值,表现出优异的选择性和较高的氢气利用效率。RLG技术的成功应用,在实现国Ⅴ标准清洁油品升级的同时,柴汽比由1.0降低至0.7,实现了全面消减普柴,取得了良好的经济效益。 展开更多
关键词 催化裂化柴油 加氢裂化 RLG技术 辛烷值汽油 工业应用
在线阅读 下载PDF
RLG技术在加氢改质装置的工业应用 预览
5
作者 尹珊 柴军 +1 位作者 黄小波 高磊 《石油化工技术与经济》 2018年第5期46-49,54共5页
为应对柴油质量升级和调整产品结构,中国石化上海石油化工股份有限公司(以下简称上海石化)采用中国石化石油化工科学研究院开发的由催化柴油生产高辛烷值汽油调和组分的加氢裂化(RLG)技术,将2-#柴油加氢装置改造为650 kt/a催化柴油... 为应对柴油质量升级和调整产品结构,中国石化上海石油化工股份有限公司(以下简称上海石化)采用中国石化石油化工科学研究院开发的由催化柴油生产高辛烷值汽油调和组分的加氢裂化(RLG)技术,将2-#柴油加氢装置改造为650 kt/a催化柴油加氢转化生产高辛烷值汽油装置。工业应用结果表明:以催化柴油为原料,在氢分压5. 1 MPa的条件下,利用RLG技术可以生产收率45%以上的低硫高辛烷值汽油组分,产品重汽油收率43%以上、硫质量分数小于3μg/g、研究法辛烷值93. 4-95. 7;产品柴油的硫质量分数3. 1μg/g,十六烷值提高14个单位以上;年增经济效益5 000万元以上。RLG技术解决了催化柴油的质量升级问题,降低了柴汽比,为上海石化调整产品结构和提高经济效益提供了技术支撑。 展开更多
关键词 催化柴油 辛烷值汽油 柴油质量升级 柴汽比 RLG
在线阅读 下载PDF
CO2利用技术研发新进展 预览
6
《气体净化》 2018年第12期58-60,共3页
1CO2加氢反应(1)制汽油制汽油CO2加氢制汽油技术是由中科院大连化物所孙剑副研究员和葛庆杰研究员团队首创,具有完全自主知识产权的专利技术。该技术通过设计一种全新的Na—Fe3O4/HZSM-5多功能复合催化剂,首次实现了CO2直接加氢制取高... 1CO2加氢反应(1)制汽油制汽油CO2加氢制汽油技术是由中科院大连化物所孙剑副研究员和葛庆杰研究员团队首创,具有完全自主知识产权的专利技术。该技术通过设计一种全新的Na—Fe3O4/HZSM-5多功能复合催化剂,首次实现了CO2直接加氢制取高辛烷值汽油。 展开更多
关键词 CO2加氢 专利技术 辛烷值汽油 中科院大连化物所 研发 自主知识产权 HZSM-5 复合催化剂
在线阅读 下载PDF
催化柴油加氢改质RLG技术工业应用 预览
7
作者 吴海生 《石油化工技术与经济》 2018年第1期9-14,共6页
中国石化上海石油化工股份有限公司原油一次加工能力为14Mt/a,催化柴油产量约0.8Mt/a,原有的2#柴油加氢装置和现有3#柴油加氢装置虽可以一定程度脱除催化柴油中的硫、氮等杂质,但产品质量低劣。因此采用中国石油化工股份有限公司... 中国石化上海石油化工股份有限公司原油一次加工能力为14Mt/a,催化柴油产量约0.8Mt/a,原有的2#柴油加氢装置和现有3#柴油加氢装置虽可以一定程度脱除催化柴油中的硫、氮等杂质,但产品质量低劣。因此采用中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院开发的由催化柴油生产高辛烷值汽油调合组分或苯一甲苯一二甲苯混合物(简称轻质芳烃,BTX)原料的加氢裂化RLG技术,对2#柴油加氢装置进行改造。改造和试生产结果表明:加氢裂化RLG技术可以很好地应用于由柴油加氢装置改造后的加氢改质装置工艺上,在缓和的反应条件下,产出收率49.6%、研究法辛烷值90.2、硫质量分数小于1μg/g的高辛烷值汽油,解决了催化柴油的后加工问题,同时提高了柴油产品质量。 展开更多
关键词 催化柴油 RLG 加氢改质 辛烷值汽油
在线阅读 下载PDF
采用RLG技术消减低价值LCO、调节柴汽比的工业实践 预览
8
作者 李桂军 刘庆 +3 位作者 袁德明 范宜俊 肖云鹏 华传伦 《石油炼制与化工》 CSCD 北大核心 2018年第12期53-57,共5页
为解决劣质催化裂化柴油(LCO)出路问题,中国石化安庆分公司(简称安庆分公司)新建一套1.0 Mt a催化裂化柴油加氢转化装置。该装置采用中国石化石油化工科学研究院自主研发的RLG技术建设,以催化裂化柴油为原料,生产平均收率45%以... 为解决劣质催化裂化柴油(LCO)出路问题,中国石化安庆分公司(简称安庆分公司)新建一套1.0 Mt a催化裂化柴油加氢转化装置。该装置采用中国石化石油化工科学研究院自主研发的RLG技术建设,以催化裂化柴油为原料,生产平均收率45%以上、研究法辛烷值(RON)达90以上、硫质量分数小于10 μ g/g的高辛烷值汽油调合组分,同时可生产硫质量分数小于10 μ g/g、十六烷值提高10个单位以上的清洁柴油调合组分。安庆分公司采用RLG技术后,全面消减普通柴油,大幅度提高了车用柴油比例;柴汽比由0.97降低至0.74,大幅度提高了经济效益。 展开更多
关键词 催化裂化柴油 加氢裂化 辛烷值汽油 清洁柴油
在线阅读 下载PDF
安庆石化100万吨/年催化柴油加氢转化装置首次开工总结 预览
9
作者 刘庆 《安徽化工》 CAS 2018年第3期77-80,共4页
介绍了安庆石化100万吨/年催化柴油加氢转化RLG装置首次开工的过程及装置运行情况。结果表明,RLG技术及配套催化剂产品选择性好,产品质量高,可以使用100%劣质LCO为原料;生产收率45%~50%;RON 92、S质量分数小于2μg/g的高辛烷值汽油调合... 介绍了安庆石化100万吨/年催化柴油加氢转化RLG装置首次开工的过程及装置运行情况。结果表明,RLG技术及配套催化剂产品选择性好,产品质量高,可以使用100%劣质LCO为原料;生产收率45%~50%;RON 92、S质量分数小于2μg/g的高辛烷值汽油调合组分;同时产品柴油十六烷指数可提高14个单位。 展开更多
关键词 LCO 加氢裂化 开工 辛烷值汽油 柴油
在线阅读 下载PDF
车用汽油储存过程中MTBE的挥发及其辛烷值变化 预览
10
作者 任连岭 葛锐 《石油商技》 2017年第2期36-39,共4页
甲基叔丁基醚(MTBE)为无色透明液体,由于其与汽油具有较好的调和效应,并能够显著提高汽油辛烷值,改善汽油抗爆性,尤其是近年来汽车工业的发展对高辛烷值汽油的需求量越来越大,MTBE逐渐成为高标号车用汽油的重要组成部分.目前,国内外对... 甲基叔丁基醚(MTBE)为无色透明液体,由于其与汽油具有较好的调和效应,并能够显著提高汽油辛烷值,改善汽油抗爆性,尤其是近年来汽车工业的发展对高辛烷值汽油的需求量越来越大,MTBE逐渐成为高标号车用汽油的重要组成部分.目前,国内外对MTBE的研究主要集中在MTBE对环境的影响、对人体健康的威胁以及微生物降解等方面[1-5].由于MTBE是一种沸点仅为55℃的纯化合物,在车用汽油储存和收发过程中,大小呼吸等挥发行为可能导致车用汽油中的MTBE含量下降,进而影响油品的抗爆性等性能. 展开更多
关键词 MTBE 车用汽油 汽油辛烷值 储存过程 挥发 甲基叔丁基醚 辛烷值汽油 微生物降解
在线阅读 下载PDF
加氢裂化装置改炼FCC柴油的开工及标定 预览
11
作者 熊伟庭 龙有 许楚荣 《炼油技术与工程》 CAS 2017年第2期15-19,共5页
为解决FCC柴油后路问题,中国石油化工股份有限公司茂名分公司对1号加氢裂化装置进行了改造,加工FCC柴油生产高辛烷值汽油。标定结果表明,通过更换催化剂,采用部分循环的操作方式,在一定的氢分压、精制反应平均温度为394℃、裂化反应平... 为解决FCC柴油后路问题,中国石油化工股份有限公司茂名分公司对1号加氢裂化装置进行了改造,加工FCC柴油生产高辛烷值汽油。标定结果表明,通过更换催化剂,采用部分循环的操作方式,在一定的氢分压、精制反应平均温度为394℃、裂化反应平均温度为400℃的条件下,可生产辛烷值88的汽油馏分,反应的转化率为40.4%,汽油的收率为26.53%,装置能耗为1 582.97 MJ/t;将精制反应温度降到392℃,裂化反应温度提高到401℃时,汽油馏分的辛烷值可提高到91,反应转化率为39.1%,汽油收率24.42%,装置能耗为1 590.07 MJ/t。同时,对装置运行存在的问题进行了分析,需要通过调整反应系统压力以及循环氢纯度来优化装置的运行。 展开更多
关键词 FCC柴油 加氢裂化 辛烷值汽油 开工 标定
在线阅读 下载PDF
催化裂化轻循环油(LCO)加氢处理多产高辛烷值汽油技术研究进展 预览 被引量:6
12
作者 鲁旭 赵秦峰 兰玲 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期114-120,共7页
近年来随着消费柴汽比的不断下降和环保法规的日益严格,如何将低附加值的催化裂化轻循环油(LCO)加工成高附加值的产品成为炼厂面临的重大挑战。LCO具有高密度、高芳烃含量、低十六烷值的特点,难以通过常规加氢技术生产清洁柴油。本文... 近年来随着消费柴汽比的不断下降和环保法规的日益严格,如何将低附加值的催化裂化轻循环油(LCO)加工成高附加值的产品成为炼厂面临的重大挑战。LCO具有高密度、高芳烃含量、低十六烷值的特点,难以通过常规加氢技术生产清洁柴油。本文阐述了LCO加氢处理多产高辛烷值汽油技术反应机理和技术特点,系统介绍了国内外知名石油公司相关技术的研究进展,UOP公司开发的LCO Unicracking技术、Mobil–Akzo-Kellogg联合开发的MAK-LCO技术,以及国内中国石化抚顺石油化工研究院开发的FD2G技术、中国石化石油化工科学研究院开发的RLG和LTAG技术。该类技术通过催化剂和工艺技术的优化组合可将重质多环芳烃定向转化为单环芳烃的高辛烷值汽油调和组分。研究结果表明,LCO加氢处理多产高辛烷值汽油技术加工方案灵活,可按市场需求生产35%-65%的高辛烷值汽油,在降低柴汽比的同时提高了LCO产品附加值,具有广阔的市场应用前景。 展开更多
关键词 柴汽比 催化裂化轻循环油 加氢处理 辛烷值汽油
在线阅读 免费下载
2024年全球炼油催化剂市值将增至170亿美元
13
《石油和化工节能》 2017年第3期48-49,共2页
市场研究公司TMR发布的报告称,原油价格波动已显着影响了炼油催化剂公司的生产和收入,2015年全球炼油催化剂市场价值为115亿美元,到2024年底将增至170亿美元,在此期间的年复合增长率为4.6%。沸石是最大的炼油催化剂产品,2015年... 市场研究公司TMR发布的报告称,原油价格波动已显着影响了炼油催化剂公司的生产和收入,2015年全球炼油催化剂市场价值为115亿美元,到2024年底将增至170亿美元,在此期间的年复合增长率为4.6%。沸石是最大的炼油催化剂产品,2015年的市场占有率为65%。这种对沸石的高需求反映了炼油厂采用催化裂化工艺的日益增长,这对全球范围内满足高辛烷值汽油需求的升级至关重要。报告发现,在95%的沸石用于整个催化裂化操作:钼催化剂预计也将获得蓬勃发展,由于中东和亚太地区的炼油产能扩展的需求。 展开更多
关键词 炼油催化剂 催化裂化工艺 辛烷值汽油 市场价 市场占有率 价格波动 全球范围 钼催化剂
生物重油与减压蜡油共催化裂化生产高辛烷值汽油的研究 预览 被引量:1
14
作者 王乃鑫 汪燮卿 +1 位作者 刘泽龙 朱玉霞 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2016年第7期27-31,共5页
利用红外光谱与高分辨质谱对固体酸碱两步法制生物柴油时产生的副产物——生物重油进行了分析表征,发现其主要是由O1~O12类的高沸点醇类、酮类、酯类、醚类构成。生物重油中的含氧有机物在催化裂化过程中会通过脱H2O、脱羰、脱羧反应... 利用红外光谱与高分辨质谱对固体酸碱两步法制生物柴油时产生的副产物——生物重油进行了分析表征,发现其主要是由O1~O12类的高沸点醇类、酮类、酯类、醚类构成。生物重油中的含氧有机物在催化裂化过程中会通过脱H2O、脱羰、脱羧反应,将氧元素脱除,最终转化为烃类物质。研究发现,当在减压蜡油中掺入20%生物重油共催化裂化时,可以提高汽油产品的辛烷值。这是由于与减压蜡油中的烃类相比,生物重油中的含氧有机物更倾向于生成芳烃。掺人生物重油混炼后,干气、焦炭的收率也会有所提高。将生物重油作为催化裂化的补充原料,不但可以将这种工业废料转化为高附加值的产品,同时可以扩大催化裂化原料来源,进而降低炼油成本。 展开更多
关键词 生物重油 含氧有机混合物 催化裂化 辛烷值汽油
在线阅读 下载PDF
FD2G加氢转化技术研发及应用 预览 被引量:1
15
作者 孙斌 葛海龙 韩照明 《当代化工》 CAS 2016年第12期2909-2912,共4页
目前我国炼油市场柴汽比下降、环保法规日趋严格,催化柴油(LCO)油品价值降低,炼油企业急需调整产品结构,为其寻找新的出路。而国内面临着高辛烷值汽油短缺的情况,因此将催化柴油转化为高辛烷值汽油是一条降低柴汽比、增产汽油的有效... 目前我国炼油市场柴汽比下降、环保法规日趋严格,催化柴油(LCO)油品价值降低,炼油企业急需调整产品结构,为其寻找新的出路。而国内面临着高辛烷值汽油短缺的情况,因此将催化柴油转化为高辛烷值汽油是一条降低柴汽比、增产汽油的有效途径。结合催化柴油的性质从反应机理、试验数据及工业应用等方面介绍了FD2G加氢转化技术。结果表明:FD2G加氢转化技术可将催化柴油加氢转化为高辛烷值汽油和清洁柴油调和组分,同时可生产轻质芳烃原料等高附加值产品。 展开更多
关键词 柴汽比 催化柴油 FD2G 辛烷值汽油 清洁柴油
在线阅读 下载PDF
催化裂化柴油综合利用技术及其发展 预览 被引量:2
16
作者 葛泮珠 《化工进展》 CAS CSCD 北大核心 2016年第S1期79-86,共8页
催化裂化柴油(LCO)具有芳烃含量高、十六烷值低的特点,已成为炼厂的主要低价值油品。如何高效利用LCO中富含的芳烃,国内外相继推出了LCO的综合利用技术。本文主要从技术特点、反应机理、工艺流程、催化剂和应用数据等方面简要介绍了4类... 催化裂化柴油(LCO)具有芳烃含量高、十六烷值低的特点,已成为炼厂的主要低价值油品。如何高效利用LCO中富含的芳烃,国内外相继推出了LCO的综合利用技术。本文主要从技术特点、反应机理、工艺流程、催化剂和应用数据等方面简要介绍了4类LCO综合利用技术,包括LCO加氢改质技术、LCO加氢裂化技术、LCO加氢-FCC组合技术、LCO加氢-芳烃抽提组合技术。分析表明LCO综合利用技术不仅可生产清洁柴油,还可生产高辛烷值汽油或BTX轻组分,炼厂可根据自身的实际情况与市场需求,选择合适的技术路线,在追求产品质量升级的同时,实现经济效益最大化,同时适应了现代炼油企业油、化结合的发展趋势。 展开更多
关键词 催化裂化柴油 加氢 清洁柴油 辛烷值汽油 苯、甲苯、二甲苯
在线阅读 免费下载
中国研究人员从生物质生产高辛烷值汽油燃料
17
作者 钱伯章 《润滑油与燃料》 2015年第Z1期36-37,共2页
【正】中国研究人员于2014年11月11日宣布,利用离子液体催化剂,从生物质衍生的γ-戊内酯(GVL)生产出研究法辛烷值(RON)为95.4的汽油燃料,这是已报道的生物质制汽油燃料最高的辛烷值。其工作论文已发表在"绿色化学(Green Chemistry)... 【正】中国研究人员于2014年11月11日宣布,利用离子液体催化剂,从生物质衍生的γ-戊内酯(GVL)生产出研究法辛烷值(RON)为95.4的汽油燃料,这是已报道的生物质制汽油燃料最高的辛烷值。其工作论文已发表在"绿色化学(Green Chemistry)"RSC杂志上。在这项研究中,他们通过戊内酯进行脱羧反应生产丁烯,并后续使产生的丁烯与丁烷烷基化,使用[CF3CH2OBF3]作为一种高效催化剂,从而使生物质衍生的γ-戊内酯转化成汽油,见图1。获得的汽油富含三甲基戊烷(异辛烷),RON为95.4。 展开更多
关键词 生物质生产 汽油燃料 辛烷值汽油 研究法辛烷值 离子液体催化 脱羧反应 辛烷 三甲基戊烷 中国研究 工作论文
一种一步催化法甲醇制高清洁高辛烷值汽油的工艺技术
18
《乙醛醋酸化工》 2015年第6期34-36,共3页
【正】(12)发明专利申请(10)申请公布号CN 104130796 A(43)申请公布日2014.11.05(21)申请号201410424081.8(51)Int.CI.(22)申请日2014.08.27C10G3/00(2006.01)(71)申请人张永魁地址274000山东省渮泽市开发区岳程办事处天华明珠1-1-22001... 【正】(12)发明专利申请(10)申请公布号CN 104130796 A(43)申请公布日2014.11.05(21)申请号201410424081.8(51)Int.CI.(22)申请日2014.08.27C10G3/00(2006.01)(71)申请人张永魁地址274000山东省渮泽市开发区岳程办事处天华明珠1-1-22001#(72)发明人张永魁袁培林权利要求书1页说明书3页 展开更多
关键词 辛烷值汽油 权利要求书 催化法 申请日 工艺技术 汽油质量 发明专利 天华 合成反应器 循环气压缩机
Development of Light Cycle Oil(LCO) Hydrocracking Technology over a Commercial W-Ni Based Catalyst 预览 被引量:2
19
作者 Peng Chong Yang Xuejing +4 位作者 Fang Xiangchen Huang Xinlu Cheng Zhenmin Zeng Ronghui Guo Rong 《中国炼油与石油化工:英文版》 SCIE CAS 2015年第4期30-36,共7页
Because of its high density and low cetane number, the light cycle oil(LCO) containing heavy aromatics(60%—80%) can hardly be transformed through the conventional hydro-upgrading technology. In this report, a novel L... Because of its high density and low cetane number, the light cycle oil(LCO) containing heavy aromatics(60%—80%) can hardly be transformed through the conventional hydro-upgrading technology. In this report, a novel LCO hydrocracking technology(FD2G) was proposed for the utilization of LCO to manufacture high value-added products. Through the ingenious combination of hydroprocessing catalyst and the hydrocracking process, the high octane gasoline and the ultra-low sulfur diesel(ULSD) blendstocks were produced simultaneously. The influence of catalyst type, reaction temperature, pressure, respectively, on the research octane number(RON) of produced gasoline was studied in a fixed bed hydrogenation reactor. It indicated that high reaction temperature and medium pressure would favor the production of highoctane gasoline through the conversion of bi-aromatic and tri-aromatic hydrocarbons. The typical results of FD2 G technology on commercial units showed that it could produce clean diesel with a sulfur content of less than 10 μg/g and clean gasoline with a research octane number(RON) of up to 92. It would be contributed to the achievement of the maximum profit of a refinery, the FD2 G technology could provide a higher economic efficiency than the other diesel quality upgrading technology under the current gasoline and diesel price system. 展开更多
关键词 加氢裂化技术 镍基催化剂 轻循环油 商业 辛烷值汽油 LCO 超低硫柴油 附加产品
在线阅读 下载PDF
图说·能源 PX是什么 预览
20
《科学之友:上》 2014年第6期12-15,共4页
【正】1PX是什么?它从哪里来?它和咱老百姓的生活有什么关系呢?我们现在经常挂在嘴边的"PX"其实就是"对二甲苯",在现代生活中,它是一种重要的有机化工原料,主要用作生产聚酯纤维和树脂、涂料、染料及农药的原料,在... 【正】1PX是什么?它从哪里来?它和咱老百姓的生活有什么关系呢?我们现在经常挂在嘴边的"PX"其实就是"对二甲苯",在现代生活中,它是一种重要的有机化工原料,主要用作生产聚酯纤维和树脂、涂料、染料及农药的原料,在车用高辛烷值汽油(相当于高标号汽油)的掺和组分及溶剂、生产香料、医药、杀虫剂、油墨、粘合剂和染料等领域有着十分广泛的应用前景。 展开更多
关键词 辛烷值汽油 有机化工 对二甲苯 PX 芳烃联合装置 塑料瓶 XYLENE 整套设备 对苯二甲酸 芳香气味
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 8 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈