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迎角对导弹初始弹射弹道的影响 认领
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作者 张兵 侯明 +1 位作者 王殿宇 董友亮 《兵工学报》 EI CAS 北大核心 2021年第2期438-448,共11页
针对导弹发射的机弹分离过程存在较大不稳定性问题,通过求解流体动力学方程组和刚体六自由度运动方程,仿真分析了迎角对空空导弹初始弹射弹道的影响。参照美国阿诺德工程发展中心开展的一项使用标准机翼/挂架/带舵外挂物模型的捕获轨迹... 针对导弹发射的机弹分离过程存在较大不稳定性问题,通过求解流体动力学方程组和刚体六自由度运动方程,仿真分析了迎角对空空导弹初始弹射弹道的影响。参照美国阿诺德工程发展中心开展的一项使用标准机翼/挂架/带舵外挂物模型的捕获轨迹法试验,建立了相似的几何仿真模型并进行了数值计算。通过数值计算结果与文献[29]中风洞试验结果进行对比分析,验证了数值计算方法的可行性;采用该方法计算和分析了四代战机在不同迎角下内埋弹射空空导弹的初始弹道。结果表明:在超声速条件下,迎角变化对导弹初始弹射阶段的六自由度运动有明显的影响;随着迎角的增大,导弹俯仰运动更剧烈、横滚角度更大、偏航角度更小,机弹分离的速度明显下降、分离的安全性逐渐降低。 展开更多
关键词 导弹 机弹分离 内埋式弹舱 动网格 弹射弹道 迎角
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基于旋转阀的固体火箭发动机燃烧室压强振荡特性 认领
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作者 席运志 王宁飞 +1 位作者 李军伟 张智慧 《兵工学报》 EI CAS 北大核心 2021年第1期33-44,共12页
针对基于旋转阀的固体推进剂压强耦合响应函数测试系统存在不易进行相位角测量、压强振荡及内流场分析的难点,设计一套旋转阀冷流实验系统,建立对应的压强振荡理论计算模型和三维瞬态内流场仿真模型,研究燃烧室压强振荡及其内流场特性... 针对基于旋转阀的固体推进剂压强耦合响应函数测试系统存在不易进行相位角测量、压强振荡及内流场分析的难点,设计一套旋转阀冷流实验系统,建立对应的压强振荡理论计算模型和三维瞬态内流场仿真模型,研究燃烧室压强振荡及其内流场特性。开展不同排气频率的冷流实验和理论计算,并与仿真模型进行对比。结果表明:仿真计算中单个转子排气通道周期性摆动运动可代替多转子排气通道单向旋转运动,且误差小于1%;仿真计算获取的排气周期与实验对比的误差小于1.2%;对于压强峰-峰值,仿真比实验小且相差数值由20 Hz的0.019 MPa降低至300 Hz的0.001 MPa,验证了仿真模型的有效性;为后续研究旋转阀工作过程中燃烧室压强振荡及流场变化提供了新的思路和途径。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 旋转阀 压强振荡 排气面积 瞬态流场 动网格
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自主水下机器人强制自航下潜的类物理模拟 认领
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作者 吴利红 封锡盛 +1 位作者 叶作霖 李一平 《上海交通大学学报》 EI CAS 北大核心 2021年第3期290-296,共7页
为提高自主水下机器人(AUV)下潜的安全性和稳定性,需对AUV自航下潜操纵运动进行精确预报.为此提出建立载体全物理模型,模拟螺旋桨运动,编写用户自定义函数(UDF),求解雷诺平均N-S方程,实时预报载体强制自航下潜运动受力和流动特性的类物... 为提高自主水下机器人(AUV)下潜的安全性和稳定性,需对AUV自航下潜操纵运动进行精确预报.为此提出建立载体全物理模型,模拟螺旋桨运动,编写用户自定义函数(UDF),求解雷诺平均N-S方程,实时预报载体强制自航下潜运动受力和流动特性的类物理数值模拟方法.该方法采用多块混合网格和动区域法,能提高动网格数值模拟的精度和计算效率.数值方法通过AUV自航试验的速度对比进行了验证.将该方法应用于AUV强制自航下潜模拟,结果表明:初始启动时,载体加速度较大,将导致AUV有较大纵向和垂向阻尼;在载体纵倾变化过程中,载体垂向力幅值较大且振荡,螺旋桨尾迹有扭转趋势,螺旋桨推力变化;在载体定向直航下潜中,螺旋桨推力和载体阻力较为稳定. 展开更多
关键词 自主水下机器人(AUV) 螺旋桨 动网格 潜伏运动 类物理数值模拟 自航
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基于动网格技术的微间隙锥阀动态流场计算 认领
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作者 王春鹏 张志新 +1 位作者 郑水英 孙荣坤 《装备制造技术》 2021年第1期5-10,共6页
基于微间隙锥阀的动态流场计算的动网格技术,采用结构化网格划分二维旋转对称模型,应用Y形网格划分,编写UDF函数对边界移动和网格变换进行控制。基于动网格技术对锥形阀芯减压阀的内部流场进行计算,结果表明流体的压力、速度、温度等在... 基于微间隙锥阀的动态流场计算的动网格技术,采用结构化网格划分二维旋转对称模型,应用Y形网格划分,编写UDF函数对边界移动和网格变换进行控制。基于动网格技术对锥形阀芯减压阀的内部流场进行计算,结果表明流体的压力、速度、温度等在间隙处剧烈变化,其他部分的变化较为平稳,出口压力略有波动,流体最高温度可达419K,最大速度可达657 m·s^(-1)。加压时阀芯有轻微振动,但不会与阀体碰撞。在间隙出口处速度和温度分别达到最大和最低值,在空腔中部温度达到最高值。 展开更多
关键词 动网格 微间隙 减压阀 数值计算
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基于动网格6DOF技术的新型泄油阀泄油性能研究 认领
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作者 王波 陈家兑 史海鹏 《机床与液压》 北大核心 2021年第1期134-137,共4页
泄油阀是实现液压式全可变配气系统中空气热量及时排除的部件,其性能好坏影响着液压式全可变配气系统的配气性能。对新型泄油阀泄油性能即泄油时间和泄油量进行数学物理建模,利用动网格6DOF技术结合单因素试验,研究入口压力、阀口开度... 泄油阀是实现液压式全可变配气系统中空气热量及时排除的部件,其性能好坏影响着液压式全可变配气系统的配气性能。对新型泄油阀泄油性能即泄油时间和泄油量进行数学物理建模,利用动网格6DOF技术结合单因素试验,研究入口压力、阀口开度、阀球质量、预紧力和弹簧刚度对泄油阀泄油性能的影响。单因素试验揭示了各参数对泄油质量和泄油时间的影响规律,验证了数学物理模型的正确性。 展开更多
关键词 6DOF技术 泄油阀 动网格 泄油质量 泄油时间
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二维冲箱式造波机的间隙和形状效应数值研究 认领 被引量:1
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作者 Amir H.Nikseresht Harry B.Bingham 《船舶与海洋工程学报:英文版》 CSCD 2020年第1期101-115,共15页
The installation of plunger-type wave makers in experimental tanks will generally include a gap between the back of the wedge and the wall of the tank.In this study,we analyze the influence of this gap on the wave mak... The installation of plunger-type wave makers in experimental tanks will generally include a gap between the back of the wedge and the wall of the tank.In this study,we analyze the influence of this gap on the wave making performance of the plunger using two-dimensional(2 D)CFD calculations for a range of nearly linear wave conditions and compare the results with both experimental measurements and linear potential flow theory.Three wedge-shaped profiles,all with the same submerged volume,are considered.Moreover,the generated waves are compared with the predictions of linear potential flow theory.The calculations are made using the commercial ANSYS FLUENT finite-volume code with dynamic meshes to solve the Navier-Stokes equations and the volume of fluid scheme to capture the air-water interface.Furthermore,the linear potential flow solution of Wu(J Hydraul Res 26:481-493,1988)is extended to consider an arbitrary profile and serve as a reference solution.The amplitude ratios of the generated waves predicted by the CFD calculations compare well with the predictions of linear potential flow theory for a simple wedge,indicating that viscous effects do not influence this ratio for small-amplitude motions in 2 D.By contrast,significant higher harmonic components are produced by larger amplitude motions.Also,the simple wedge is found to produce the smallest spurious higher harmonic content in the far-field wave. 展开更多
关键词 Wave maker Plunger-type Berkeley wedge Hyperbolic sine profile Gap Dynamic mesh Volume of fluid
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Evaluation of Dynamic Modulus of HMA Sigmoidal Prediction Models and Optimization by Approach of U.S. Mesh Sieve by AFNOR and LC Mesh Sieve 认领
7
作者 Mouhamed Lamine Chérif Aidara Makhaly Ba Alan Carter 《土木工程期刊(英文)》 2020年第3期195-212,共18页
Pavement design tools are not universal. Indeed, in the sizing of pavements in the USA, the prediction models used in the calculation of the dynamic modulus of HMA are not adapted to the characterization of the minera... Pavement design tools are not universal. Indeed, in the sizing of pavements in the USA, the prediction models used in the calculation of the dynamic modulus of HMA are not adapted to the characterization of the mineral skeleton of the HMA mix designed with the French method.<span style="font-family:""> </span><span style="font-family:""><span style="font-family:Verdana;">This article aims to assess the predictive models of the dynamic modulus used in the mechanistic-empirical design for their use in the design of bituminous pavements, and to develop new predictive models taking into account the sieve series LC and AFNOR standards. A total of six types of mixtures were subjected to the determination of complex modulus testing by direct tensile-compression on cylindrical specimens (26-700 LC) over a temperature range (5) and frequency (5) data. Dynamic modulus prediction models |</span><i><span style="font-family:Verdana;">E</span></i><span style="font-family:Verdana;">*| are studied Witczak model 1999 and model Witczak 2006. These models do not take into account the AFNOR or LC mesh sieve, an approach was made in relation to the US mesh sieve to replace </span><i><span style="font-family:Verdana;">ρ</span></i><sub><span style="font-family:Verdana;">200</span></sub><span style="font-family:Verdana;"> (0.075 mm), </span><i><span style="font-family:Verdana;">ρ</span></i><sub><span style="font-family:Verdana;">4</span></sub><span style="font-family:Verdana;"> (4.76 mm), </span><i><span style="font-family:Verdana;">ρ</span></i><sub><span style="font-family:Verdana;">38</span></sub><span style="font-family:Verdana;"> (9.5 mm) and </span><i><span style="font-family:Verdana;">ρ</span></i><sub><span style="font-family:Verdana;">34</span></sub><span style="font-family:Verdana;"> (19 mm) respectively by the AFNOR mesh </span><i><span style="font-family:Verdana;">P</span></i><sub><span style="font-family:Verdana;">0.08</span></sub><span style="font-family:Verdana;"> (0.08 mm), </span><i><span style="font-family:Verdana;"> 展开更多
关键词 Dynamic Modulus Mechanistic-Empirical Design US SIEVE MESH HMA AFNOR LC
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Influence of blade negative twist on aerodynamic performance of cycloidal propeller 认领
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作者 ZENG Jianan ZHU Qinghua +2 位作者 WANG Kun SHEN Suiyuan ZHU Zhenhua 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期620-632,共13页
In order to improve the analysis accuracy of the influence of shape parameters on the aerodynamic performance of cycloidal propeller,a set of CFD methods suitable for the simulation of the cycloidal propeller flow fie... In order to improve the analysis accuracy of the influence of shape parameters on the aerodynamic performance of cycloidal propeller,a set of CFD methods suitable for the simulation of the cycloidal propeller flow field based on the dynamic overset mesh and Unsteady Reynolds time average method equation were established.The characteristics of the spanwise lift distribution and surface pressure distribution in case of different negative twist were provided.The influence of the negative twist on the aerodynamic performance of cycloidal propeller was emphasized.The results showed that,the change of negative twist caused the change of azimuth for cycloidal propeller lift.The larger the absolute value of negative twist,the lower the figure of merit of the cycloidal propeller;the smaller the negative twist,the more gentle the instantaneous aerodynamic fluctuation;the influence mechanism of negative twist on the aerodynamic performance of cycloidal propeller was generated from changing the non-uniform distribution of the cycloidal propeller’s effective angle of attack. 展开更多
关键词 cycloidal PROPELLER figure of MERIT NEGATIVE TWIST DYNAMIC overset mesh DYNAMIC STALL
导叶可调式双涡轮液力变矩器动态特性分析 认领
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作者 苏华山 郭欣悦 +1 位作者 蒋明 郭保鑫 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期247-253,共7页
为研究导叶可调式双涡轮液力变矩器动态特性,建立变矩器各叶轮全流道模型,利用多流动区域耦合算法中滑动网格法实现叶轮间流动参数的实时传递。采用动网格技术研究导叶调节速度对输出特性影响,实现了液力变矩器瞬态流动的动态特性计算... 为研究导叶可调式双涡轮液力变矩器动态特性,建立变矩器各叶轮全流道模型,利用多流动区域耦合算法中滑动网格法实现叶轮间流动参数的实时传递。采用动网格技术研究导叶调节速度对输出特性影响,实现了液力变矩器瞬态流动的动态特性计算。结果表明:导叶调节速度越大,调节所需力矩越大,引起压力脉动越大;导叶可调式液力传控系统在阶跃输入下没有超调量,动态响应时间随输入信号的不同而不同,大约在8~9 s左右,开度变化幅度小则响应时间相对较快,变化幅度大则相对较慢;导叶可调式液力传控系统对恒力矩负载具有较好的控制能力,动态响应时间在2 s内。 展开更多
关键词 可调导叶 UDF 动态特性 双涡轮 动网格
一种椭圆弧面轴承的变流域结构化动网格方法 认领 被引量:1
10
作者 莫锦涛 李长香 +2 位作者 陈训刚 彭仁勇 赵月 《机械与电子》 2020年第3期23-26,共4页
为了对椭圆弧面轴承进行仿真,提出一种针对椭圆弧面轴承的变流域结构化动网格方法,保证椭圆弧面轴承中油膜间隙网格随着轴颈的动态移动而规律性变化。在此基础上建立多流域-转子动力学方程耦合,计算得到轴心轨迹、压力分布等参数,并与... 为了对椭圆弧面轴承进行仿真,提出一种针对椭圆弧面轴承的变流域结构化动网格方法,保证椭圆弧面轴承中油膜间隙网格随着轴颈的动态移动而规律性变化。在此基础上建立多流域-转子动力学方程耦合,计算得到轴心轨迹、压力分布等参数,并与传统椭圆轴承进行了对比。结果表明,该方法能够正确反映滑动轴承的基本特性。 展开更多
关键词 椭圆弧面轴承 瞬态 动网格 耦合
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高黏度流体用阀门管路系统振动特性研究 认领
11
作者 郑勐 李恒 +2 位作者 何备林 任航飞 张永乐 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第19期243-249,共7页
在研究高黏度流体的阀门管道系统振动失效问题时,考虑高黏度流体黏性和阀门动态关闭过程对管路振动的影响,从流固耦合角度分析并优化管路的振动。首先以高黏度流体的三维折弯管为例,采用有限元模拟分析与实验测量两种方法相对比,验证了... 在研究高黏度流体的阀门管道系统振动失效问题时,考虑高黏度流体黏性和阀门动态关闭过程对管路振动的影响,从流固耦合角度分析并优化管路的振动。首先以高黏度流体的三维折弯管为例,采用有限元模拟分析与实验测量两种方法相对比,验证了有限元模拟方法的可靠性。通过SOLIDWORKS软件建立截止阀和管路三维模型,采用FLUENT软件动网格技术,在ANSYS WORKBENCH中搭建流场与结构的耦合模拟平台,通过分析得出截止阀在不同的关闭方式,管道受冲击后的变形量存在差异,其中以正弦方式关闭造成的变形量最小;不同的支撑位置对结构变形的影响较大;随着壁厚增加,管道流固耦合振动效应有小幅度降低;随着管路折弯半径增加,系统流固耦合振动频率有小幅上升。为高黏度流体的阀门管道系统设计和应用提供科学依据。 展开更多
关键词 高黏度流体 阀门管路 振动 流固耦合 动网格
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基于流固耦合的埋地供水管道地震响应分析 认领 被引量:1
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作者 王丽娟 张家铭 +1 位作者 张海潇 张锐 《深圳大学学报:理工版》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期271-278,共8页
为研究埋地供水管道在地震作用下的动力学特性,以流固耦合理论为基础,结合ANSYS Workbench软件,建立埋地供水管道在地震作用下的管-水流固耦合模型,采用四面体单元代替六面体单元对管道内流体进行网格划分,在施加土压力荷载和地震动力... 为研究埋地供水管道在地震作用下的动力学特性,以流固耦合理论为基础,结合ANSYS Workbench软件,建立埋地供水管道在地震作用下的管-水流固耦合模型,采用四面体单元代替六面体单元对管道内流体进行网格划分,在施加土压力荷载和地震动力作用下,分析管道总变形和等效应力,探究流体流速、工作压力、管径、埋深及壁厚等参数对管道最大等效应力响应情况.结果表明,在地震波加载4.2 s时,管道总变形和等效应力均达到最大值,最大变形出现在管道中部,等效应力的最大值出现在管道的出口端;管道的等效应力随管道的埋深、壁厚和工作压力的增加而增大,不受流体流速的影响,但随管径的增加先增大后减小.同等条件下,DN800管道的抗震性能最佳. 展开更多
关键词 市政工程 供水管道 流固耦合 动网格 地震波 有限元模拟
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导流锥锥型对燃气弹射内弹道的影响数值研究 认领
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作者 赵谢 程洪杰 +1 位作者 赵媛 高蕾 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期243-249,共7页
为研究导流锥锥型对燃气弹射内弹道性能的影响,采用了RNG k?ε湍流模型、有限速率/涡耗散燃烧模型和动网格技术,建立了二维轴对称网格模型,在与初始锥型母线为直线的装置实验数据对比验证的基础上,数值研究了直线锥、抛物线锥、双曲线... 为研究导流锥锥型对燃气弹射内弹道性能的影响,采用了RNG k?ε湍流模型、有限速率/涡耗散燃烧模型和动网格技术,建立了二维轴对称网格模型,在与初始锥型母线为直线的装置实验数据对比验证的基础上,数值研究了直线锥、抛物线锥、双曲线锥及椭圆锥的初容室流场、弹道内弹道载荷的变化规律,分析了锥型母线为曲线能有效减小筒底冲击的机理。结果表明,从燃气流动方向来看,锥型母线为曲线时改变了燃气反射点的位置,避免了燃气沿着直线锥型直接冲向筒底的现象;从载荷特性分析,曲线锥避免了二次压力冲击现象,有效地减小了发射筒壁面的温度;从内弹道角度来看,曲面锥能够很好的提高导弹的出筒速度,缩短出筒时间,特别是双曲线锥的设计,使导弹加速度峰值增加了0.93%,出筒速度增加了7.26%,出筒时间缩短了0.7%。 展开更多
关键词 燃气弹射 动网格技术 导流锥 内弹道
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Ω形双螺杆泵流场仿真与实验研究 认领
14
作者 李增亮 于然 +1 位作者 张琦 董祥伟 《计算机仿真》 北大核心 2020年第1期60-65,共6页
研究螺杆转子转动过程中的流场变化有助于对双螺杆泵运行参数的优化。采用计算流体力学(CFD)方法,对双螺杆泵流场进行三维瞬态动网格仿真分析。针对Ω形双螺杆泵,建立内流场数值模型,通过仿真得到一个转动周期内泵内压力分布,同时研究... 研究螺杆转子转动过程中的流场变化有助于对双螺杆泵运行参数的优化。采用计算流体力学(CFD)方法,对双螺杆泵流场进行三维瞬态动网格仿真分析。针对Ω形双螺杆泵,建立内流场数值模型,通过仿真得到一个转动周期内泵内压力分布,同时研究了不同粘度下泵外特性的变化规律。仿真结果表明,泵内压力由吸入端到排出端逐级增大,与容积腔推挤增压规律相吻合;在吸入端容积腔截面和螺杆啮合缝隙内均存在负压,且由于泄露的原因,密封腔两端的压力分布并非完全一致,存在轻微差异;流量随着压差的增大而呈近似线性下降趋势,粘度越大,流量受压差的影响就越小;泵效随压差的变化曲线呈抛物线形,达到峰值后先逐渐减小,最后趋于平稳。实验结果与仿真一致,证明了仿真方法的有效性。 展开更多
关键词 双螺杆泵 动网格 瞬态流场 压力分布 外特性
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插座阀芯关闭过程内部流场数值模拟研究 认领
15
作者 符耀民 罗卫东 +1 位作者 贺迪华 赵飞虎 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第9期144-148,共5页
为研究插座阀芯关闭过程中内部流场的瞬态演化以及阀芯所受液动力大而导致延迟关闭的问题,运用Fluent动网格技术和UDF对阀芯关闭过程中的插座内部流场进行数值模拟。建立了原始与改进阀芯的插座模型,分析了不同阀芯固定开度下的稳态液... 为研究插座阀芯关闭过程中内部流场的瞬态演化以及阀芯所受液动力大而导致延迟关闭的问题,运用Fluent动网格技术和UDF对阀芯关闭过程中的插座内部流场进行数值模拟。建立了原始与改进阀芯的插座模型,分析了不同阀芯固定开度下的稳态液动力以及阻力水头损失情况,探讨了阀芯关闭插座的瞬态演化过程以及该过程中阀芯所受的瞬态液动力情况。分析结果表明,改进阀芯所受到的稳态液动力和阻力水头损失均比原始阀芯有所降低且在阀芯开度约为1.25mm时均出现迅速增加;在瞬态演化过程中改进阀芯所受到的瞬态液动力在6.50ms之前与原始阀芯基本相近,而在6.50ms后明显小于原始阀芯所受到的瞬态液动力且内部流场变化平缓。因此,改进后的阀芯对插座在短时间内关闭而产生的延迟问题有着良好的改善。 展开更多
关键词 插座阀芯 动网格 瞬态演化 阻力水头损失 液动力
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某筒式导弹燃气流对筒壁烧蚀作用的数值模拟 认领
16
作者 潘金涛 孙振生 +2 位作者 胡宇 岳伟 杜伟 《航空计算技术》 2020年第5期76-79,共4页
为研究某筒式倾斜热发射导弹尾焰高温燃气流对筒壁的烧蚀作用,基于动网格技术,计算了导弹从点火发射到出筒的全过程,分析了发射过程中筒壁面温度变化情况,着重讨论了发射筒后堵盖不同响应时间下燃气对壁面温度的影响。结果表明,燃气冲... 为研究某筒式倾斜热发射导弹尾焰高温燃气流对筒壁的烧蚀作用,基于动网格技术,计算了导弹从点火发射到出筒的全过程,分析了发射过程中筒壁面温度变化情况,着重讨论了发射筒后堵盖不同响应时间下燃气对壁面温度的影响。结果表明,燃气冲击波在点火后1 ms到达发射筒后堵盖,而后通过后堵盖反射向筒内传播。不考虑后堵盖打开的响应时间时,发射筒侧壁面局部最高温度约为2000 K,且最高温度所在区域随导弹出筒逐渐向筒口移动,导弹出筒后温度回落;而当发射筒堵盖打开响应时间超过20 ms时,壁面温度可达3000 K以上。研究可为该导弹的最佳开盖时间提供预估参数和设计准则,以最大限度减少导弹尾焰对发射筒壁面的烧蚀。 展开更多
关键词 高温燃气 发射筒 烧蚀 动网格 计算流体力学
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偏心桥梁断面颤振稳定性流固耦合数值模拟研究 认领
17
作者 贾杰 韩荣轩 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第17期203-209,共7页
以Ansys Fluent为平台,对二维两自由度偏心桥梁断面风致振动进行数值模拟研究。将Newmark-β法编程嵌入UDF,在每一时间步上求解微分方程得到并更新物理量的方式实现自由振动流固耦合。与非偏心桥梁节段模型相比,偏心节段模型动力学方程... 以Ansys Fluent为平台,对二维两自由度偏心桥梁断面风致振动进行数值模拟研究。将Newmark-β法编程嵌入UDF,在每一时间步上求解微分方程得到并更新物理量的方式实现自由振动流固耦合。与非偏心桥梁节段模型相比,偏心节段模型动力学方程式左右两边分别耦合,利用Newmark-β法求解矩阵形式的偏心两自由度动力学方程组并输入简谐荷载进行调试,对比数值解和解析解证明程序正确性。非偏心节段模型数值模拟颤振临界风速与其他学者实验得到的颤振临界风速高度一致,通过此模拟方法进一步模拟偏心对桥梁节段模型的颤振稳定性提高效果。通过风洞试验验证了数值模拟的可靠性。 展开更多
关键词 流固耦合 数值模拟 偏心桥梁断面 动网格 计算流体动力学(CFD) 颤振
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非对称液压缸启动过程瞬态流场研究 认领
18
作者 郭文杰 陆春月 +2 位作者 闫玺铃 文晓琳 王洪福 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第11期4338-4344,共7页
为了分析非对称液压缸在启动过程的动态流场特性,建立了非对称液压缸运动的数学方程,对非对称液压缸流体域进行组合网格划分,用Fluent动网格技术进行动态仿真,设计实验进行了间接验证。结果表明,非对称液压缸在启动过程中流场压力和速... 为了分析非对称液压缸在启动过程的动态流场特性,建立了非对称液压缸运动的数学方程,对非对称液压缸流体域进行组合网格划分,用Fluent动网格技术进行动态仿真,设计实验进行了间接验证。结果表明,非对称液压缸在启动过程中流场压力和速度分布随着时间变得复杂,并且产生大量涡流。 展开更多
关键词 动网格 液压缸 湍流模型 数值仿真
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涡旋式流体机械非稳态数值模拟及泄漏流动分析 认领
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作者 郭鹏程 王贤文 +1 位作者 孙帅辉 宋哲 《水动力学研究与进展:A辑》 CSCD 北大核心 2020年第1期42-46,共5页
结合动网格技术建立了包含径向间隙与轴向间隙的涡旋流体机械三维非定常数值模型,对其在不同压比下的流场和性能进行模拟计算,并采用性能实验对模型进行验证。结果表明径向间隙泄漏的速度远大于轴向间隙的泄漏速度。径向间隙内的泄漏为... 结合动网格技术建立了包含径向间隙与轴向间隙的涡旋流体机械三维非定常数值模型,对其在不同压比下的流场和性能进行模拟计算,并采用性能实验对模型进行验证。结果表明径向间隙泄漏的速度远大于轴向间隙的泄漏速度。径向间隙内的泄漏为紊流而轴向间隙内的泄漏为层流,最大泄漏量均发生在排气开始后。对不同转角下径向间隙泄漏量进行了计算和分析,并与喷管模型的泄漏量计算结果进行对比确定了修正系数。当泄漏间隙两侧压比高于临界压比时,径向间隙内最大马赫数大于1而轴向间隙内最大马赫数小于1。该研究将为预测和降低间隙泄漏量,提高涡旋流体机械的性能提供理论依据和手段。 展开更多
关键词 涡旋压缩机 非稳态数值模拟 泄漏 动网格
一种基于动网格的反应堆控制棒落棒行为分流域耦合仿真方法 认领
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作者 莫锦涛 方浩宇 +4 位作者 陈训刚 颜达鹏 李长香 邓朝俊 牛昊轩 《中国核电》 2020年第3期328-332,共5页
本文提出了一种基于动网格的反应堆控制棒落棒行为分流域耦合仿真方法,该方法分别建立了控制棒单棒和驱动杆的二维轴对称模型,保证控制棒和驱动杆对应流域的网格能够根据落棒运动规律自适应地变化。两个流域在每个时间步长内交换流体阻... 本文提出了一种基于动网格的反应堆控制棒落棒行为分流域耦合仿真方法,该方法分别建立了控制棒单棒和驱动杆的二维轴对称模型,保证控制棒和驱动杆对应流域的网格能够根据落棒运动规律自适应地变化。两个流域在每个时间步长内交换流体阻力计算结果,并根据运动方程求解得到的速度来更新控制棒和驱动杆的运动状态,实现分流域耦合。该方法通用性好,计算中考虑了驱动线流道形状的影响,且在计算时间和求解精度之间取得了良好的折中,此外,该方法在计算条件允许的情况下,还能较容易地扩展到三维模型。本文采用该方法对典型反应堆驱动线落棒行为进行了仿真,仿真结果表明,该方法计算结果可信。 展开更多
关键词 分流域 耦合 动网格 驱动线落棒
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