期刊文献+
共找到57篇文章
< 1 2 3 >
每页显示 20 50 100
重型商用车选换档性能影响因素探讨 预览
1
作者 刘维岗 《机械工程与自动化》 2019年第4期210-211,共2页
重型商用车选换档操纵的舒适性是人们对整车质量的评价标准之一,详细分析了变速器、软轴和操纵器中与选换档性能有关的内部结构及设计参数对重型商用车选换档性能的影响,可为开发新车型和改进车型等提升操纵性能提供依据和方向。
关键词 重型商用车 选换档性能 影响因素
在线阅读 下载PDF
汽车节能标准工作组系列会议在昆明召开
2
作者 郑天雷 《中国汽车:英文版》 2018年第12期21-22,共2页
2018年11月28至30日,重型商用车辆燃料消耗量标准工作组第十九次会议、轻型汽车燃料消耗量试验方法标准工作组第六次会议、乘用车燃料消耗量标准制定第十七次会议在昆明召开。来自国内外主要乘用车、轻型商用车、重型商用车生产企业及... 2018年11月28至30日,重型商用车辆燃料消耗量标准工作组第十九次会议、轻型汽车燃料消耗量试验方法标准工作组第六次会议、乘用车燃料消耗量标准制定第十七次会议在昆明召开。来自国内外主要乘用车、轻型商用车、重型商用车生产企业及检测机构的代表参加会议,中国汽车技术研究中心有限公司标准所总工程师王兆出席会议。王兆发言时强调,前一阶段工信部确定了下一阶段试验工况和汽车节能工作的基本原则和要求。 展开更多
关键词 工作组 节能标准 商用车辆 重型商用车 乘用车 试验工况
中国重型商用货车法规体系概述 预览 被引量:1
3
作者 畅温隆 冯凡 +3 位作者 王若愚 杜骞 吴晓 李宇宁 《汽车实用技术》 2018年第15期262-264,共3页
文章介绍了我国重型商用货车行业现行的主要强制性法规管理制度,如“公告”准入、“3C认证”、“营运货车”准入等制度,同时介绍了汽车行业标准体系相关知识。
关键词 重型商用货车 法规体系 管理要求 技术标准
在线阅读 下载PDF
重型商用车混合动力构型研究 预览
4
作者 田方 耿志勇 +2 位作者 陈琳 余修涛 卢甲 《汽车实用技术》 2018年第18期18-20,共3页
研究分析了多种重型商用车混合动力系统构型,着重对BSG系统、单电机ISG系统、双电机系统多种构型的结构与原理进行了分析,通过对多种构型技术路线优势与重型商用车的分析,给出了重型商用车未来技术路线的方向,可为其他重型混合动力商用... 研究分析了多种重型商用车混合动力系统构型,着重对BSG系统、单电机ISG系统、双电机系统多种构型的结构与原理进行了分析,通过对多种构型技术路线优势与重型商用车的分析,给出了重型商用车未来技术路线的方向,可为其他重型混合动力商用汽车产品的开发及混动技术路线的选择提供参考经验. 展开更多
关键词 混合动力 技术路线 重型商用车 产品开发
在线阅读 下载PDF
重型商用车间接式胎压监测系统技术研究 预览
5
作者 梅寒 潘兵 《汽车实用技术》 2017年第15期28-30,共3页
车辆行驶过程中轮胎压力的变化会导致轮速的变化,基于轮速的间接式胎压监测系统就是在此原理基础上通过不间断的采集车辆每轴侧的轮速传感器信号,通过算法对各路轮速信号的差异进行计算比较,进而根据计算结果进行预警提示。文章主要对... 车辆行驶过程中轮胎压力的变化会导致轮速的变化,基于轮速的间接式胎压监测系统就是在此原理基础上通过不间断的采集车辆每轴侧的轮速传感器信号,通过算法对各路轮速信号的差异进行计算比较,进而根据计算结果进行预警提示。文章主要对基于轮速的间接式胎压监测系统应用在重型商用车上的技术特点进行分析,并详细的介绍了系统硬件设计中轮速信号的处理方式、硬件总体方案设计及软件算法原理。 展开更多
关键词 重型商用车 间接式胎压监测系统 轮速传感器
在线阅读 下载PDF
底盘测功机阻力设定对重型商用车油耗的影响分析 预览
6
作者 李云鹏 宫宝利 《交通节能与环保》 2017年第1期47-49,54共4页
文章研究了重型商用车辆分别采用推荐道路阻力与实测道路阻力对在底盘测功机上进行整车油耗试验的结果差异.结果表明,采用推荐道路阻力不能真实反应出车辆的油耗水平;底盘测功机的阻力设定直接影响车辆的油耗结果,阻力设定值越大,油耗越... 文章研究了重型商用车辆分别采用推荐道路阻力与实测道路阻力对在底盘测功机上进行整车油耗试验的结果差异.结果表明,采用推荐道路阻力不能真实反应出车辆的油耗水平;底盘测功机的阻力设定直接影响车辆的油耗结果,阻力设定值越大,油耗越大,反之越小. 展开更多
关键词 重型商用车 底盘测功机 道路阻力 油耗
在线阅读 免费下载
重型商用车AMT故障诊断技术研究 预览
7
作者 张圆 孟俊焕 《时代农机》 2016年第2期11-12,16共3页
AMT在几种传统的自动变速器(AT、CVT、AMT)中AMT的性价比最高,是一种先进的电控技术,广泛应用于汽车产业。AMT系统属于车辆中最为重要和关键的动力驱动系统,对其进行故障诊断系统开发具有重要意义。
关键词 重型商用车 AMT 故障诊断 电控技术
在线阅读 下载PDF
重型商用车品牌竞争力评价及提升对策研究 预览
8
作者 陈轶嵩 贺晶晶 +1 位作者 刘佳慧 郭晶 《科技和产业》 2018年第8期105-111,共7页
在市场整体下滑、竞争日趋加剧的背景下,重型商用车企业如何提升品牌竞争力已成为决定其可持续发展的重要因素。首先从市场竞争力、品牌表现力、技术掌控力及销售服务力四个维度构建重型商用车品牌竞争力评价指标体系,运用层次分析法结... 在市场整体下滑、竞争日趋加剧的背景下,重型商用车企业如何提升品牌竞争力已成为决定其可持续发展的重要因素。首先从市场竞争力、品牌表现力、技术掌控力及销售服务力四个维度构建重型商用车品牌竞争力评价指标体系,运用层次分析法结合标准正态分布曲线构建数学评价模型。进而选取陕汽、东风、华菱三个国内具有代表性的重型商用车品牌开展实证评价研究,并基于实证评价结果对新常态下重型商用车的发展进行PEST分析,最后从技术、管理、营销等多个方面提出提升重型商用车品牌竞争力的对策建议。 展开更多
关键词 重型商用车 品牌竞争力 评价指标 评价模型 提升对策
在线阅读 免费下载
Correlation of field and experimental test data of wear in heavy commercial vehicle brake liners
9
作者 B.SURYA RAJAN M.A.SAI BALAJI C.VELMURUGAN 《摩擦(英文版)》 2017年第1期56-65,共10页
双前轴转向汽车转向动力缸缸径的匹配设计 预览
10
作者 左耘 晁鹏翔 《汽车实用技术》 2017年第18期19-20,共2页
文章在进行重型商用汽车双前轴转向系统分析研究的基础上,对转向动力缸的结构特点、受力情况进行了分析讨论,提出了整体式液压动力转向器和助力缸缸径的计算方法和匹配原则,为后续新车型的设计提供了参考。
关键词 重型商用汽车 双前轴转向系统 动力缸 缸径
在线阅读 下载PDF
基于Adams的某重型商用车操纵稳定性优化研究 预览
11
作者 张召振 许凯 曾发林 《广西大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2017年第2期452-460,共9页
针对重型商用车的操纵稳定性问题,据某重型商用车的实车参数,利用多刚体动力学软件Adams建立各子系统模型并装配成整车模型;通过检验同工况下整车模型仿真结果与试验样车试验结果以验证模型精确性;发现增大钢板弹簧刚度、前横向稳定杆... 针对重型商用车的操纵稳定性问题,据某重型商用车的实车参数,利用多刚体动力学软件Adams建立各子系统模型并装配成整车模型;通过检验同工况下整车模型仿真结果与试验样车试验结果以验证模型精确性;发现增大钢板弹簧刚度、前横向稳定杆刚度及鞍座刚度或减小后横向稳定杆刚度均可增强整车的操纵稳定性,最后以响应曲面模型和遗传算法为优化手段对各刚度参数优化,得到最优参数解(钢板弹簧刚度、前后横向稳定杆刚度及鞍座刚度)来提高重型商用车的操纵稳定性,优化后如蛇形实验中的横摆角速度幅值和侧倾角幅值甚至可有效降低10%左右,优化效果显著。 展开更多
关键词 ADAMS 重型商用车 操纵稳定性 响应曲面模型 遗传算法
在线阅读 下载PDF
空气悬挂系统在重型商用车上的应用 预览 被引量:1
12
作者 李静 《现代制造技术与装备》 2017年第10期121-121,123共2页
空气悬挂系统是一种现代化的系统,在西方国家及我国的一些客车中都有应用。但是,具体应用过程中,它受到成本的制约,在其他类型的车辆上没有进行搭载,且我国的重型商用车也没有应用空气悬挂系统。所以,本文分析空气悬挂系统在重型商用车... 空气悬挂系统是一种现代化的系统,在西方国家及我国的一些客车中都有应用。但是,具体应用过程中,它受到成本的制约,在其他类型的车辆上没有进行搭载,且我国的重型商用车也没有应用空气悬挂系统。所以,本文分析空气悬挂系统在重型商用车中的具体应用。 展开更多
关键词 空气悬挂系统 重型商用车 具体应用
在线阅读 免费下载
重型商用车间歇性侧风气动特性仿真 预览 被引量:1
13
作者 于伟靖 张英朝 +1 位作者 任琳琳 苏畅 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期407-411,共5页
车辆进出侧风带的瞬间气动特性的变化规律对其行驶产生重要影响,本文中利用STAR-CCM+软件中的重叠网格技术,对某型重型商用车通过城市道路中不同间隔的连续建筑物形成的长宽比小于1的侧风带这一过程进行了空气动力学数值模拟,研究了其... 车辆进出侧风带的瞬间气动特性的变化规律对其行驶产生重要影响,本文中利用STAR-CCM+软件中的重叠网格技术,对某型重型商用车通过城市道路中不同间隔的连续建筑物形成的长宽比小于1的侧风带这一过程进行了空气动力学数值模拟,研究了其行驶过程中气动特性的变化规律。结果发现:两建筑物之间形成的不同长宽比的侧风带对重型商用车的流场和气动特性均有剧烈影响,横摆力矩变化率高达35.6k N·m/s,随着长宽比的增加,气动力的峰值也增大。 展开更多
关键词 重型商用车 空气动力学 数值模拟 间歇性侧风
在线阅读 下载PDF
关于重型商用车总装工艺规划的研究 预览 被引量:1
14
作者 郭俊 张明福 《汽车实用技术》 2016年第2期80-82,共3页
文章对重型商用车总装车间的生产纲领、车间面积、投资预算、新工艺的运用等全面的分析;同时考虑重卡产品结构变化的多样性,采用最经济、最合理的技术方案和先进的工艺技术,为我们公司成功建设了一条单班80辆整车柔性化生产线。根据公司... 文章对重型商用车总装车间的生产纲领、车间面积、投资预算、新工艺的运用等全面的分析;同时考虑重卡产品结构变化的多样性,采用最经济、最合理的技术方案和先进的工艺技术,为我们公司成功建设了一条单班80辆整车柔性化生产线。根据公司近40种不同车型的结构及特点,文章对总装车间中所涉及到的工艺规划、设备运用、工艺创新运用等进行了详细的阐述。 展开更多
关键词 工艺规划 柔性生产线 重型商用车
在线阅读 下载PDF
空气悬挂系统在重型商用车上的应用 预览 被引量:3
15
作者 李海波 王俊伟 赵刚 《专用汽车》 2016年第8期113-116,共4页
分别对空气悬挂系统的特点、结构以及应用现状等进行了阐述,并分析了空气悬挂系统在重型商用车上的技术实现,为空气悬挂系统在国内重型商用车上的应用推广提供了理论基础。
关键词 空气悬挂系统 重型商用车 应用 技术
在线阅读 下载PDF
重型商用车驾驶室悬置试验与优化 预览
16
作者 文令强 杨辉 《科技创新与生产力》 2015年第11期112-114,117共4页
针对某公司研制的重型商用车驾驶室振动舒适性不理想的状况,进行试验样车与对标车主观舒适度评价与减振器温度变化对比试验,并对相关参数进行理论分析,诊断得出试验样车驾驶室前悬置存在隔振效果不明显的问题,在分析对比试验样车与对标... 针对某公司研制的重型商用车驾驶室振动舒适性不理想的状况,进行试验样车与对标车主观舒适度评价与减振器温度变化对比试验,并对相关参数进行理论分析,诊断得出试验样车驾驶室前悬置存在隔振效果不明显的问题,在分析对比试验样车与对标车悬置参数选取及考虑改进成本的基础上,提出优化试验样车驾驶室前悬置参数的建议,并对优化后的样车进行主观舒适度评价与实车道路试验验证,得出参数优化后的样车舒适度改善明显。 展开更多
关键词 重型商用车 驾驶室悬置 振动 优化
在线阅读 下载PDF
重型商用车驾驶室的结构振动噪声分析与预测 预览 被引量:7
17
作者 张志勇 张义波 +1 位作者 刘鑫 谢小平 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期214-218,234共6页
针对重型商用车驾驶室结构振动和噪声的控制问题,首先建立了驾驶室有限元模型,通过比较计算模态和实验模态分析结果,验证了有限元模型的精度;接着对重型商用车驾驶室的参考点进行振动频响分析,确定各参考点加速度幅值,并与试验结果对比... 针对重型商用车驾驶室结构振动和噪声的控制问题,首先建立了驾驶室有限元模型,通过比较计算模态和实验模态分析结果,验证了有限元模型的精度;接着对重型商用车驾驶室的参考点进行振动频响分析,确定各参考点加速度幅值,并与试验结果对比;最后建立了重型商用车驾驶室的声-固耦合模型,将试验测试的振动加速度转换为激励力后作为模型的输入激励,基于间接边界元法对驾驶室多场点进行噪声预测,并通过试验验证了预测精度。建立的噪声预测模型和分析结论,可为重型商用车驾驶室的结构噪声源定位与控制提供基础。 展开更多
关键词 重型商用车 结构噪声 声-固耦合 噪声预测
在线阅读 下载PDF
换档策略对重型商用车燃料消耗量检验的影响研究 预览
18
作者 禚爰红 刘亚飞 《客车技术与研究》 2014年第4期57-59,62共4页
重型商用车辆燃料消耗量法规检验中没有具体的换档规定,但采用不同的换档策略,检测结果有一定的差别。本文通过建立数学模型模拟燃料消耗量检验过程,在满足法规要求的前提下,采用两种极端换档策略得到的检验结果差异较大;在此基础... 重型商用车辆燃料消耗量法规检验中没有具体的换档规定,但采用不同的换档策略,检测结果有一定的差别。本文通过建立数学模型模拟燃料消耗量检验过程,在满足法规要求的前提下,采用两种极端换档策略得到的检验结果差异较大;在此基础上提出较为合理的换档策略,以提高检测结果的一致性。 展开更多
关键词 重型商用车 燃料消耗量 换档策略
在线阅读 下载PDF
重型商用汽车轻量化研究 预览 被引量:2
19
作者 王超 党晓丽 +1 位作者 郑东利 李鹏 《汽车实用技术》 2014年第8期4-6,共3页
轻量化是汽车设计水平的一项关键指标,而谈起汽车轻量化,行业内往往关注的是乘用车的轻量化技术重型商用车的轻量化技术往往被忽视,本文就重型商用车轻量化技术的现状和发展空间及瓶颈做简要阐述。
关键词 重型商用车 轻量化 技术方向 应用
在线阅读 下载PDF
重型商用汽车制动鼓温度无线监控系统研究与设计 被引量:3
20
作者 赵轩 刘强 +2 位作者 刘瑞 罗青东 余强 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第7期44-50,共7页
针对重型商用汽车长下坡运行安全问题,提出了基于NewMsg_RF2401的制动鼓温度无线监控系统研究与设计方案。针对监控系统需求提出了制动鼓温度监控系统总体设计方案,并对Freescale S12单片机最小系统、信号采集模块、无线收发模块和MCG... 针对重型商用汽车长下坡运行安全问题,提出了基于NewMsg_RF2401的制动鼓温度无线监控系统研究与设计方案。针对监控系统需求提出了制动鼓温度监控系统总体设计方案,并对Freescale S12单片机最小系统、信号采集模块、无线收发模块和MCGS人机交互智能仪表等硬件电路和软件进行了设计实现,对监控系统进行了装车道路实验。实验结果表明,重型商用汽车制动鼓温度监控系统能够对制动鼓温度进行实时监测,实现了重型商用汽车运行过程的智能化、可视化、安全性和稳定性要求,有效地提高了重型商用汽车长下坡运行安全。 展开更多
关键词 制动鼓温度 重型商用汽车 NewMsg_RF2401 FREESCALE S1 2单片机
上一页 1 2 3 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈