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广州旧城区绿地系统规划研究 预览 被引量:1
1
作者 李宜斌 《广东园林》 2009年第2期 18-22,共5页
本文以广州历史文化名城保护规划为例,试图对历史旧城区绿地系统规划的现状调研、问题分析以及规划重点进行阐述。
关键词 历史旧城区 绿地系统 开敞空间 规划 广州
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历史城区微循环路网分层规划设计方式分析 预览
2
作者 卿高媛 陈宇 《城市建筑》 2019年第2期42-43,共2页
历史城区内街巷和支路丰富,改善历史城区交通可以充分利用街巷和支路,规划设计交通微循环组织,缓解交通需求和历史城区需要保护的矛盾。文章以永州历史城区为例,主要探究了微循环路网分层规划设计的应用。
关键词 历史城区 微循环路网 分层规划设计
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基于视觉景观分析的哈尔滨历史城区容量控制研究 预览
3
作者 王清恋 赵志庆 +1 位作者 张博程 王雪 《中国园林》 北大核心 2019年第2期59-63,共5页
历史城区是城市区域中历史建筑保存最为完整、环境特色最为鲜明的区域。在城市更新的过程中,如何在保护历史建筑及环境的基础上,限定城区的合理容量是历史城区保护的核心任务。以哈尔滨南岗历史城区为例,结合城市设计理论及视觉景观分... 历史城区是城市区域中历史建筑保存最为完整、环境特色最为鲜明的区域。在城市更新的过程中,如何在保护历史建筑及环境的基础上,限定城区的合理容量是历史城区保护的核心任务。以哈尔滨南岗历史城区为例,结合城市设计理论及视觉景观分析方法,选定视觉景观控制要素,建立以景中视点与景外视点2个层级控制的分析框架,采取定性与定量分析相结合的方式对历史城区的容量进行评定,并从建筑高度和容积率指标方面对历史城区容量进行控制引导. 展开更多
关键词 风景园林 视觉景观 历史城区 容量 分级控制 哈尔滨
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基于形态优化的历史城区更新探索——以佛山为例 预览
4
作者 黄利华 焦政 《华中建筑》 2019年第2期123-126,共4页
采用城镇平面分析法基于平面单元、建筑类型、土地利用三形态要素梳理了佛山历史城区形态由小尺度自由式向现代与传统拼贴式转变的演变过程,总结了历史城区形态特色,明确以水围城和有机生长的形态修复重点,而后承接如上两方面结论,总结... 采用城镇平面分析法基于平面单元、建筑类型、土地利用三形态要素梳理了佛山历史城区形态由小尺度自由式向现代与传统拼贴式转变的演变过程,总结了历史城区形态特色,明确以水围城和有机生长的形态修复重点,而后承接如上两方面结论,总结了历史城区形态现状和保护瓶颈并找寻原因,分析结果指向政府形态保护上管治体系的薄弱性。最终从技术上的形态特色重塑与形态要素管控、管治体系上的提升与强化两方面提出形态优化的策略与建议。 展开更多
关键词 历史城区 形态优化 佛山 管治体系 策略建议
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广州市历史城区道路网优化策略研究 预览
5
作者 汪振东 杨建 《交通与运输》 2017年第A01期179-183,共5页
为协调城市道路网规划控制与历史城区保护的关系,满足名城保护和交通发展的不同需求,以广州市为例分析检讨了历史城区内交通发展现状及道路网规划和实施情况,重点梳理了道路网规划控制与名城保护要素存在的矛盾问题。在此基础上,借鉴国... 为协调城市道路网规划控制与历史城区保护的关系,满足名城保护和交通发展的不同需求,以广州市为例分析检讨了历史城区内交通发展现状及道路网规划和实施情况,重点梳理了道路网规划控制与名城保护要素存在的矛盾问题。在此基础上,借鉴国内相似城市关于旧城交通发展、道路网规划控制与名城要素保护协调的经验,制定出适应广州实际的可兼顾交通发展和名城保护需要的历史城区道路交通发展策略和路网优化控制原则。 展开更多
关键词 历史城区 道路网规划 优化策略
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城市绿地系统对历史城区空间格局保护的作用机理及实证分析——以第一批国家历史文化名城为取样分析对象 预览 被引量:4
6
作者 邱冰 张帆 申世广 《现代城市研究》 CSSCI 北大核心 2016年第6期126-132,共7页
针对历史城区空间格局保护的基本问题,结合城市绿地的特点,归纳了城市绿地系统保护历史城区空间格局的作用机理,并将其落实到具体的城市绿地类型上和转化为易于操作的图式模型。以国内第一批国家历史文化名城中的若干城市进行案例实... 针对历史城区空间格局保护的基本问题,结合城市绿地的特点,归纳了城市绿地系统保护历史城区空间格局的作用机理,并将其落实到具体的城市绿地类型上和转化为易于操作的图式模型。以国内第一批国家历史文化名城中的若干城市进行案例实证分析,结果显示,以绿地系统保护历史城区空间格局的规划意识和把施已存在于实践中,但显现出系统性、整体性不足的缺陷。最后,结合研究结果提出了相关建议。 展开更多
关键词 绿地系统 机理分析 历史城区 空间格局 保护
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肇庆老城区变迁过程及保育建议 预览
7
作者 邓正恒 《遗产与保护研究》 2016年第5期47-54,共8页
肇庆是国家历史文化名城,肇庆老城区至今保存着大量的古街巷、老建筑以及市民生活与文化。本研究对肇庆老城区内的街巷和建筑物进行持续的观察和记录,通过对比今昔图像,详细阐述老城区在近几年所经历的变迁,并尝试进一步揭示潜藏在变迁... 肇庆是国家历史文化名城,肇庆老城区至今保存着大量的古街巷、老建筑以及市民生活与文化。本研究对肇庆老城区内的街巷和建筑物进行持续的观察和记录,通过对比今昔图像,详细阐述老城区在近几年所经历的变迁,并尝试进一步揭示潜藏在变迁背后的诸如文物修缮、拆除、火灾和活化再利用等深层次原因。在此基础上,提出肇庆老城区的保育需要政府、当地人、民间文化保育团体等主要利益相关者形成合力。 展开更多
关键词 肇庆 老城区 变迁 保育 图像
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空间句法下历史城区形态活力演变特征探索——以北京天津历史城区为例 预览 被引量:2
8
作者 苏心 《建筑与文化》 2015年第2期180-181,共2页
基于空间句法理论,通过对北京和天津历史城区三个不同时期的空间形态和城区活力的演变过程进行描述、分析和对比,来解释历史城区的空间形态对城区活力的影响作用机理。以此丰富对城市发源地的历史城区的认识了解,促进对这些珍贵的历史... 基于空间句法理论,通过对北京和天津历史城区三个不同时期的空间形态和城区活力的演变过程进行描述、分析和对比,来解释历史城区的空间形态对城区活力的影响作用机理。以此丰富对城市发源地的历史城区的认识了解,促进对这些珍贵的历史文化遗存的更新与保护。 展开更多
关键词 空间句法 历史城区 城市活力 形态演变
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历史城区交通节能减排的空间规划理论
9
作者 赵鹏军 《国际城市规划》 CSSCI 北大核心 2014年第2期43-51,共9页
历史城区是城市文化和经济集聚区,也是交通拥堵和交通污染的重点区域,如何减少历史城区的交通能源消耗是当前世界各国可持续旧城更新与宜居城市建设的首要问题之一。本文从交通节能的三个关键要素:制度保障、技术创新和社会转型出发... 历史城区是城市文化和经济集聚区,也是交通拥堵和交通污染的重点区域,如何减少历史城区的交通能源消耗是当前世界各国可持续旧城更新与宜居城市建设的首要问题之一。本文从交通节能的三个关键要素:制度保障、技术创新和社会转型出发,深入分析了空间规划对于历史中心城区交通节能的影响绩效,分别探讨了空间规划对于交通节能的可能性、高效性、公平性和操作性,从而总结出空间规划与历史城区交通能源消耗的理论关系,并为中国城市历史城区的交通节能和减排提出规划建议。 展开更多
关键词 历史城区 交通 能源消耗 空间规划 规划理论
基于空间句法分析的场所意象转达与延续机制探讨——以长沙历史城区为例 预览 被引量:4
10
作者 鲁政 过伟敏 《现代城市研究》 CSSCI 北大核心 2014年第1期89-95,共7页
由物质遗产保护向物质遗产和非物质遗产保护的并重发展,使我们更加重视保护传统生活的场所内涵。本文从描述场所的可意象性表达人手,借助空间句法理论和认知地图的主观评价方法从句法“深度”和“可理解度”两方面解析了长沙历史城区... 由物质遗产保护向物质遗产和非物质遗产保护的并重发展,使我们更加重视保护传统生活的场所内涵。本文从描述场所的可意象性表达人手,借助空间句法理论和认知地图的主观评价方法从句法“深度”和“可理解度”两方面解析了长沙历史城区场所的空间组构机制。具体对场所结构的描述语言、场所的“分类器”机制,以及场所的可理解度这三方面内容进行了分析。结果证明,句法分析与基于主观意象上的评价存在较高的相似性,这对于辨别场所意象强弱,并提出场所延续的自组织调适机制,提供了方法上的参考。 展开更多
关键词 场所意象 空间句法 认知地图 历史城区 长沙
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快速城镇化后期历史城区更新的文化策略——“存古纳新”的文化“反哺”路径思考 预览 被引量:3
11
作者 李璐颖 黄智冠 李玲玲 《规划师》 北大核心 2014年第S5期109-114,共6页
快速城镇化后期,历史城区更新普遍出现了以文化"反哺"为表征的社会需求,对城市规划策略的制定提出了新的挑战。研究解读了历史城区文化建设由"牺牲"到"反哺"的转变及其深层原因,分析了文化对历史城区更... 快速城镇化后期,历史城区更新普遍出现了以文化"反哺"为表征的社会需求,对城市规划策略的制定提出了新的挑战。研究解读了历史城区文化建设由"牺牲"到"反哺"的转变及其深层原因,分析了文化对历史城区更新的两类作用机制,并以广州北京路地区为研究对象,对历史城区更新的文化策略构建和实施进行了初步探索。同时,从经济、社会和空间三个层面构建了"存古纳新"的文化"反哺"柔性策略,并对文化策略实施可能出现的问题做出了预判。 展开更多
关键词 城市更新 历史城区 文化策略 快速城镇化
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历史城区的保护规划——以国家历史文化名城中山市为例 预览 被引量:1
12
作者 刘晖 梁励韵 《华中建筑》 2014年第2期100-104,共5页
历史城区是历史文化名城保护的重点,但是由于一些概念和制度上的缺陷,历史城区保护规划在地位、内容和作用等方面仍存在误区.该文以国家历史文化名城广东省中山市为例,阐述了历史城区保护规划的地位、作用和技术路线,以及基于保护... 历史城区是历史文化名城保护的重点,但是由于一些概念和制度上的缺陷,历史城区保护规划在地位、内容和作用等方面仍存在误区.该文以国家历史文化名城广东省中山市为例,阐述了历史城区保护规划的地位、作用和技术路线,以及基于保护的历史城区城市设计导则。 展开更多
关键词 历史城区 保护规划 导则 实效
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历史城区通勤者出行方式与活动模式交互作用研究 预览
13
作者 于淼 叶茂 +2 位作者 王文渊 过秀成 何明 《交通信息与安全》 2014年第4期20-25,30共7页
为了探究历史城区通勤者出行方式与活动模式之间的交互特征,选取根据扬州市历史城区作为研究对象。根据出行调查数据将出行方式和活动模式分别划分为4类,运用协同进化Logit模型理论,对模型的参数进行了合理设置和标定,分别建立出行方式... 为了探究历史城区通勤者出行方式与活动模式之间的交互特征,选取根据扬州市历史城区作为研究对象。根据出行调查数据将出行方式和活动模式分别划分为4类,运用协同进化Logit模型理论,对模型的参数进行了合理设置和标定,分别建立出行方式选择和活动模式交互选择的多项Logit模型,与未考虑交互选择对比发现,交互后能够提高模型的总体命中率。研究结果表明:公共交通出行的通勤者与简单出行链HWH互为正相关;电动车通勤者与活动模式HW+MH和HW+OH互为负相关,说明历史城区通勤者较少选择电动车完成非工作出行;慢行方式对活动模式HW+OH的相关系数为1.052,说明使用慢行出行的通勤者倾向选择活动模式HW+OH。 展开更多
关键词 出行行为 出行方式与活动模式交互特征 协同进化Logit模型 历史城区
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历史城区场所精神的延续和保护——以拉萨老城区为例 预览
14
作者 何伟 《西藏大学学报:社会科学版》 CSSCI 2013年第2期46-49,共4页
历史城区作为城市的记忆,不仅包括有形的建筑空间形态,还包括蕴含无形的文化内涵的场所精神.如何在历史变化中,将具有的深层次意义、能表达场所特质的场所精神传承下去,是历史地段保护需要研究的重要内容.文章以场所精神理论为切入点,... 历史城区作为城市的记忆,不仅包括有形的建筑空间形态,还包括蕴含无形的文化内涵的场所精神.如何在历史变化中,将具有的深层次意义、能表达场所特质的场所精神传承下去,是历史地段保护需要研究的重要内容.文章以场所精神理论为切入点,分析场所精神的影响因素表征,重新审视拉萨老城区的保护与创新. 展开更多
关键词 场所精神 历史城区 拉萨老城
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从交通期望线论我国历史城市保护中的新区发展空间结构问题 被引量:2
15
作者 李新建 《城市规划学刊》 CSSCI CSCD 北大核心 2013年第4期49-53,共5页
发展新区是国内外历史城市保护与发展的基本策略之一。但我国历史城市发展新区时常常采用以旧城为中心、对称布置的空间结构,虽然缓解了用地和人口压力,但交通期望线仍然以旧城为核心,反而加剧了旧城的交通集聚和拥堵,导致拆房拓路... 发展新区是国内外历史城市保护与发展的基本策略之一。但我国历史城市发展新区时常常采用以旧城为中心、对称布置的空间结构,虽然缓解了用地和人口压力,但交通期望线仍然以旧城为核心,反而加剧了旧城的交通集聚和拥堵,导致拆房拓路对历史格局的破坏。对比中西城市和交通发展的历史与现状,我国为保护历史城市而发展的新区空间布局宜采取“偏”在旧城一侧的双核结构,或不以旧城为几何中心的多核结构,将旧城作为以历史文化保存为特色的“副中心”,另设综合性的现代城市“主中心”。彼此间以不穿越历史城区的快速路相连。 展开更多
关键词 城市保护 历史城区 新区发展 空间结构 交通期望线
公交导向的历史城区干路网平均间距优化 预览
16
作者 叶茂 于淼 +1 位作者 过秀成 殷凤军 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第8期1250-1254,共5页
为提高历史城区公交服务水平、落实公交优先,以公交站点覆盖率指标要求为目标,提出了历史城区干路网平均间距建议值.在界定历史城区干路网平均间距基础上,分析了居民公交出行过程和公交平均步行距离,结合公交优先发展要求,提出以... 为提高历史城区公交服务水平、落实公交优先,以公交站点覆盖率指标要求为目标,提出了历史城区干路网平均间距建议值.在界定历史城区干路网平均间距基础上,分析了居民公交出行过程和公交平均步行距离,结合公交优先发展要求,提出以公交站点150m和300m覆盖率分别为70%和90%作为公交线路配置的基本要求,计算得到满足要求的干路网平均间距值,并结合实际操作性,提出以300m作为历史城区干路网平均间距建议值.该建议值既能真实反映历史城区道路网布局特征,又能提高公交可达性. 展开更多
关键词 历史城区 干路网 平均间距 公交优先 公交站点覆盖率
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历史文化名城保护的制度特征与现实挑战 预览 被引量:19
17
作者 张松 《城市发展研究》 CSSCI 北大核心 2012年第9期5-11,共7页
通过回顾历史文化名城制度诞生的背景和国务院三个文件的主要精神,分析我国名城保护的制度特征及存在问题。从历史城区、历史街区及历史建筑的保护理念、保护方法和规划管理等方面,探讨在转型发展时期名城保护所面临的巨大挑战。最后,... 通过回顾历史文化名城制度诞生的背景和国务院三个文件的主要精神,分析我国名城保护的制度特征及存在问题。从历史城区、历史街区及历史建筑的保护理念、保护方法和规划管理等方面,探讨在转型发展时期名城保护所面临的巨大挑战。最后,对完善名城保护机制的可能路径提出了若干建议。 展开更多
关键词 保护机制 历史城区 历史文化保护区 历史建筑
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中小历史文化名城风貌延续问题研究 预览 被引量:1
18
作者 兰伟杰 赵中枢 《中国名城》 2011年第7期 14-20,共7页
当前,很多中小历史文化名城面临“古城不古、新城不新”的风貌危机。风貌延续问题以新建活动为研究对象,旨在通过对新建活动的控制和引导应对上述危机。实现历史文化特征延续的目标。风貌延续的原则尊重并引申自国际文化遗产和我国历... 当前,很多中小历史文化名城面临“古城不古、新城不新”的风貌危机。风貌延续问题以新建活动为研究对象,旨在通过对新建活动的控制和引导应对上述危机。实现历史文化特征延续的目标。风貌延续的原则尊重并引申自国际文化遗产和我国历史文化名城保护理念共同强调的完整性、真实性和延续性原则。结合中小名城城市空间形态的演变规律,提出了风貌延续的分区控制方法,将中小名城的建成区划分为历史城区、历史城区外围地区和新建城区三个分区进行研究。 展开更多
关键词 中小历史文化名城 风貌延续 新建活动 控制引导 历史城区
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历史城区的保护方式 预览 被引量:2
19
作者 周俭 陆晓蔚 《中国名城》 2009年第8期 32-35,共4页
历史城区的保护是历史文化名城保护的重要内容。根据历史城区不同保存状况进行分类,进而采取多样化的保护方式,将有助于在保护规划中对建筑、空间、环境及肌理等制定分类保护细则。
关键词 历史城区 保护方式
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谷城老街历史地段的空间格局与建筑特色研究 预览
20
作者 李百浩 李进 《武汉理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期 157-160,共4页
通过对湖北省谷城老街历史地段的研究,阐述了自然地理及社会经济要素对传统集镇发展所起的作用,同时重点分析了老街历史地段的空间格局与建筑特色,从而清晰地把握湖北历史地段的地域性和特殊性,并发掘这种植根于农业文明之上的传统... 通过对湖北省谷城老街历史地段的研究,阐述了自然地理及社会经济要素对传统集镇发展所起的作用,同时重点分析了老街历史地段的空间格局与建筑特色,从而清晰地把握湖北历史地段的地域性和特殊性,并发掘这种植根于农业文明之上的传统集镇的现实应用意义。 展开更多
关键词 谷城老街 历史城区 历史地段 空间格局 建筑特色
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