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江苏省内河船舶大气污染物排放清单及特征
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作者 徐文文 殷承启 +1 位作者 许雪记 张玮 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期2595-2606,共12页
基于船舶签证、过闸数据以及AIS数据,采用船舶引擎功率的方法建立了江苏省内河船舶大气污染物排放清单.结果表明,2014年江苏省内河船舶共排放NOx18.71万t、SO25.13万t、PM2.50.82万t、PM101.10万t、HC0.64万t、CO1.67万t和CO21051.13万t... 基于船舶签证、过闸数据以及AIS数据,采用船舶引擎功率的方法建立了江苏省内河船舶大气污染物排放清单.结果表明,2014年江苏省内河船舶共排放NOx18.71万t、SO25.13万t、PM2.50.82万t、PM101.10万t、HC0.64万t、CO1.67万t和CO21051.13万t;对于内河船舶(不计长江),干货船污染物排放量最大,吨位范围200~600t的污染物排放量最高,船舶正常航行工况下污染物排放量最高;对于长江江苏段抵港船舶,非集装箱货轮污染物排放量最高,装卸货工况下污染物排放量最高,其次是巡航状态,对于不同动力单元,主机和辅机是主要排放单元;对于长江江苏段过境船舶,非集装箱货轮的污染物排放量最高,其次为油轮,缓慢行驶状态下各污染物排放量均为最高,对于不同动力单元,SO2、PM2.5和PM10主机排放量高于辅机;京杭运河苏北段航道单位航道长度大气污染物排放量较大,苏南航道次之;江苏省内河船舶排放受时间影响较小,除2月排放占比略小外,其余月份排放占比基本较为均匀,均在8%~10%左右. 展开更多
关键词 江苏省 内河船舶 长江江苏段 大气污染物 排放清单 排放特征
长江江苏段船舶大气污染物排放清单及时空分布特征研究
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作者 封学军 苑帅 +1 位作者 张艳 陈汨梨 《安全与环境学报》 CSCD 北大核心 2018年第4期1609-1614,共6页
为了明晰长江江苏段船舶的污染排放特征,支撑长三角船舶排放控制区建设工作,选取4个典型断面,利用船舶自动识别系统数据(AIS)、实地观测调研数据和劳氏船级社(LR)等机构的船舶特征信息,采用船舶交通排放估算模型(STEAM2),建立了2... 为了明晰长江江苏段船舶的污染排放特征,支撑长三角船舶排放控制区建设工作,选取4个典型断面,利用船舶自动识别系统数据(AIS)、实地观测调研数据和劳氏船级社(LR)等机构的船舶特征信息,采用船舶交通排放估算模型(STEAM2),建立了2017年长江江苏段4个典型断面的船舶排放清单,分析了各断面船舶污染源排放的空间分布和时间变化规律。结果表明:长江江苏段各断面船舶大气污染物排放均以SO2和NOx为主;排放量高值区为镇江润扬大桥和江阴长江大桥断面;3—4月为船舶排放的高峰期,2月和9月为低谷期;普通货船、集装箱船的污染物排放贡献率最高,超过总污染物排放的90%。 展开更多
关键词 环境学 长江江苏段 船舶 STEAM2模型 排放清单 时空分布特征
长江干流江苏段水质中邻苯二甲酸酯的测定及分布现状 预览 被引量:3
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作者 樊祥科 郑浩 +1 位作者 杨振 张莉 《环境监测管理与技术》 CSCD 2016年第3期45-47,51共4页
采用气相色谱-质谱联用法测定水质中6种邻苯二甲酸酯(PAEs),方法在0μg/L-500μg/L范围内线性良好,方法检出限为15 ng/L-20 ng/L。将该方法用于2014年长江干流江苏段4个断面的水质样品的采集与测定,并讨论PAEs的分布现状。结果表明,6... 采用气相色谱-质谱联用法测定水质中6种邻苯二甲酸酯(PAEs),方法在0μg/L-500μg/L范围内线性良好,方法检出限为15 ng/L-20 ng/L。将该方法用于2014年长江干流江苏段4个断面的水质样品的采集与测定,并讨论PAEs的分布现状。结果表明,6种PAEs的测定均值为8.56μg/L-21.1μg/L,其中DBP与DEHP含量占比超过50%,PAEs总质量浓度与其他河流相比基本处于同一水平。 展开更多
关键词 邻苯二甲酸酯 气相色谱-质谱联用法 分布现状 长江干流江苏段
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基于气相色谱质谱法的长江江苏段水体中邻苯二甲酸酯含量比较 预览
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作者 张榴萍 《安徽农业科学》 CAS 2015年第22期179-181,共3页
采用气相色谱质谱法,分析和比较了长江江苏段南京、泰州和南通3个地区水体中邻苯二甲酸酯的含量。结果表明,在冬季1-3月份长江枯水期,3个地区的邻苯二甲酸酯含量均基本高于其他时期;南京段化工集中区域水体中邻苯二甲酸酯含量高于其他地... 采用气相色谱质谱法,分析和比较了长江江苏段南京、泰州和南通3个地区水体中邻苯二甲酸酯的含量。结果表明,在冬季1-3月份长江枯水期,3个地区的邻苯二甲酸酯含量均基本高于其他时期;南京段化工集中区域水体中邻苯二甲酸酯含量高于其他地区;泰州段生活集中区域邻苯二甲酸酯含量未出现显著增加;南通段干支流交汇区域邻苯二甲酸酯含量显著下降;江苏段水体中邻苯二甲酸酯的富集情况随沿江大型企业的增加而增加。 展开更多
关键词 气相色谱质谱法 长江江苏段 邻苯二甲酸酯
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长江江苏段船舶追越速度模型 预览 被引量:1
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作者 李海蛟 刘克中 高志华 《中国航海》 CSCD 北大核心 2013年第3期50-54,60共6页
船舶航行中,经常会出现追越局面。长江江苏段航道条件比开阔水域航道条件复杂,海事部门对追越作了严格规定。介绍了在追越受限前提下的长江江苏段航行船舶的追越模型,可为航行船舶提前计算追越时间、距离,避免违章追越,减少追越时... 船舶航行中,经常会出现追越局面。长江江苏段航道条件比开阔水域航道条件复杂,海事部门对追越作了严格规定。介绍了在追越受限前提下的长江江苏段航行船舶的追越模型,可为航行船舶提前计算追越时间、距离,避免违章追越,减少追越时产生的安全风险。 展开更多
关键词 水路运输 追越 长江江苏段 追越受限 速度模型
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长江航道江苏段强风和强横风的时空分布特征研究 被引量:4
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作者 刘菡 包云轩 +1 位作者 袁成松 谢晓金 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2014年第4期155-169,共15页
利用长江航道江苏段2009-2012年AWMS实测数据,分析了强风和强横风的时空分布特征,探讨了大气背景、地理环境等因素对强风和强横风发生的影响,建立了适用于该航道的风压分级预警机制。研究表明:(1)强风和强横风的日变化和季节变化规律相... 利用长江航道江苏段2009-2012年AWMS实测数据,分析了强风和强横风的时空分布特征,探讨了大气背景、地理环境等因素对强风和强横风发生的影响,建立了适用于该航道的风压分级预警机制。研究表明:(1)强风和强横风的日变化和季节变化规律相似。(2)每月极端最大风速都超过10 m/s,达到了最大风和极大风事件的标准。(3)局地地理环境差异对不同航段强横风发生频率有不同的影响。(4)强风盛行风向多属于强横风,整体上,偏北风频率高于偏南风,偏西风频率高于偏东风。(5)综合考虑风向和风速的时空变化,建立了水上交通风压的'四级预警'机制,回代计算发现风压预警等级的分布与地形分布密切相关,呈中间等级高、频率多,东、西段等级低、频率少的格局。 展开更多
关键词 长江航道江苏段 强风 横风 时空变化 风压
长江江苏段饮用水水源地生态风险评价 预览
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作者 方国华 袁婷 林榕杰 《水资源保护》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期12-16,共5页
运用压力-状态-向应模型,通过主成分分析法构建包括农药化肥施用强度、植被覆盖率、环保投资占GDP比例、水土流失率、水环境自净能力和土壤侵蚀强度等6个指标的饮用水水源地生态风险评价指标体系。采用层次分析法和专家咨询相结合确定... 运用压力-状态-向应模型,通过主成分分析法构建包括农药化肥施用强度、植被覆盖率、环保投资占GDP比例、水土流失率、水环境自净能力和土壤侵蚀强度等6个指标的饮用水水源地生态风险评价指标体系。采用层次分析法和专家咨询相结合确定指标权重,构建长江江苏段生态风险评价模型。以长江江浦浦口水源地为例,利用遥感软件及地理信息系统(RS/GIS)量化生态风险评价的指标.计算得到江浦浦口水源地生态风险值为0.3657,处于较低风险度范围。 展开更多
关键词 RS/GIS 饮用水水源地 生态风险评价 长江江苏段
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长江江苏段饮用水源地环境管理提升路径研究 预览
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作者 周旭 黄毕原 +3 位作者 巫丹 董悦 凌虹 黄夏银 《环境科技》 2018年第6期49-53,65共6页
长江江苏段饮用水水源地关系着全省近80%人口的饮用水安全,然而,江苏省长江沿岸地区人口密集、经济活动强度大、环境污染事故时有发生,导致长江江苏段饮用水水源地面临着污染物累积性和突发性水环境事件污染的双重风险。阐述了长江江苏... 长江江苏段饮用水水源地关系着全省近80%人口的饮用水安全,然而,江苏省长江沿岸地区人口密集、经济活动强度大、环境污染事故时有发生,导致长江江苏段饮用水水源地面临着污染物累积性和突发性水环境事件污染的双重风险。阐述了长江江苏段饮用水源地的环境管理现状,展示了环境管理方面已做出的努力;分析了长江江苏段饮用水源地环境管理存在的问题和面临的挑战;最后,从加强环境风险管控、提升环境监测能力、优化环境管理绩效评价体系3个方面对长江江苏段饮用水水源地环境管理工作提出意见和建议。 展开更多
关键词 长江江苏段 饮用水 环境管理
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长江(江苏段)环境风险防控体系建设 预览 被引量:1
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作者 赵志刚 王立 《环境监控与预警》 2018年第3期18-20,共3页
简述了近年来长江江面和沿岸区域发生的几起典型的突发环境事件,对长江(江苏段)沿江八市区域内尤其是长江沿岸化工园区和企业、危化品码头和仓储、危化品运输船舶和长江水源地存在的环境风险进行了分析,提出,应加强长江环境风险防控... 简述了近年来长江江面和沿岸区域发生的几起典型的突发环境事件,对长江(江苏段)沿江八市区域内尤其是长江沿岸化工园区和企业、危化品码头和仓储、危化品运输船舶和长江水源地存在的环境风险进行了分析,提出,应加强长江环境风险防控体系建设,开展流域环境风险隐患排查,健全监测预警体系,增强水源地保护,深化地区部门联动,建设长江一体化应急响应系统。 展开更多
关键词 长江(江苏段) 环境风险 突发环境事件 防控体系
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长江江苏段“安全航速”的探究 预览
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作者 熊峰 《武汉船舶职业技术学院学报》 2015年第2期26-28,共3页
长江江苏段航道狭窄、航行环境复杂。根据国际规则和国内法规要求,针对航道环境不同,提出海轮正确运用安全航速方法和措施,是规避航行风险的最有效措施之一。
关键词 安全航速 长江江苏段 航道环境
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